Rautatieyhteys

Maailman suurin yhdistetty junalautta: FS Skåne

"Sassnitz - Trelleborg - 100 vuotta rautatielauttiliikennettä", saksalainen postimerkki vuodesta 2009

Rautatie lautalla yli Jangtse lähellä Nanjing , Kiina , vuonna 1930

Rautatien lauttayhteys tai lentorata on yhteys rautateitä avulla lauttoja kuljetusta varten raideajoneuvojen .

Rautatieyhteyksiä käytetään silloin, kun salmien , järvien tai jokien sillat eivät ole käytännöllisiä teknisistä tai taloudellisista syistä. Käytetyt rautatielautat on varustettu muun muassa raiteilla. Rautatie- tai lauttayhteyksiä kutsutaan joskus myös synonyyminä alukseksi, jota niissä käytetään rautatielauttana .

Rautateiden yleinen tekniikka

Kööpenhaminan lautta , 1904

Joissakin tapauksissa ja lyhyillä matkoilla käytetään köyden tai ketjun reittejä.

Alun perin kiskolautat, kuten muutkin vapaan liikenteen alukset, suunniteltiin meloa höyrylaivoiksi , jolloin molempia pyöriä käytettiin toisistaan ​​riippumatta, kullakin omalla koneellaan. Tämä helpotti kiinnityksen vaikeaa liikkumista. Myöhemmin mela-höyrylaiva varustettiin myös potkurilla . Kaksoispäiset lautat, joissa potkurit perässä ja keulassa sekä ylimääräiset sivupotkurit , tarvittaessa myös keulassa ja perässä, ovat nykyään yleisiä . Lauttasängyt ovat yleensä itsekeskittyviä. Säädettävät kiinnityslokasuojat ovat tarpeen aluksille, jotka saapuvat eri leveydelle tai jotka lastataan ja puretaan kahdelle kannelle .

MFS Prins Richard , melkein symmetrinen kaksipäinen lautta

Lautat ovat navigoitavissa joko molemmista päistä tai vain yhdeltä puolelta, molemmat tyypit ovat samalla tavoin levinneet. Laivoja, joissa on lastausmahdollisuudet molemmissa päissä, on saatavana sekä symmetrisesti rakennettuina kaksipäisinä lauttana että klassisina linjoina yhdellä pääsuunnalla. Tämän tyyppinen rakenne on erityisen yleinen aluksilla, jotka liikkuvat avomerellä. Erityispiirre, että muita lauttoja on tuskin, toinen, täysin varustettu silta takana ja tarkka kutistuminen.

Veturit edustavat kuolleita, käyttökelvottomia joukkoja rautatieoperaattoreille ja laivaoperaatioille, ja niitä vedetään yleensä vain ylikulkusiltojen aikana.

Gedser F, lauttasilta, joka on muutettu ankkuriksi perän yli ylärakenteella

Kun yhteyksiä Ruotsiin ja Ruotsista ajoi aikaisemmin yksinomaan perän kautta lastattavat alukset, Tanskassa keulan kautta liikennöivät alukset olivat yleisiä. Messinan salmen yli kulkeva lautta , jota käytetään matkustajajunaliikenteessä, lastataan ja puretaan myös Bugin kautta. Erityisesti moottoriajoneuvojen lisäkuljetusten osalta ja jotta junajärjestystä ei muutettaisi, lauttapenkkejä on jo rakennettu useita kertoja sisääntulosuunnan muuttamiseksi. Vuonna Gedser Tässä tapahtui vuonna 1993, juuri ennen rautatien lauttayhteys suljettiin. Kiinnitykseen liikerata-alusten oli alun perin otettava painolastivesi tai tyhjennettävä se maaradan korkeuseron kompensoimiseksi. Esimerkkejä tästä periaatteesta ovat lauttayhteydet Bosporin yli Istanbulissa ja Van- järven yli Itä-Anatoliassa. Nostettavat ja laskettavat lauttasillat kehitettiin aikaisin. Tämä mahdollisti alusten vedenpinnan ja syvävaihteluiden kompensoinnin etenkin vuorovesialueilla . Aluksen ja lauttasillan toisiinsa lukittuvat aukot varmistavat, että raidejärjestelmä on liitetty oikein ja ilman siirtymää. Painolastikennot, jotka voidaan tulvia ja tyhjentää nopeasti, ovat aina välttämättömiä moniraiteisilla lautoilla massan muutosten kompensoimiseksi lastaamisen ja purkamisen aikana.

Valitut rautatieyhteydet

Aktiiviset liikeradat

EuroCity ollaan rakentamassa Puttgarden

Rahdin lastaus Sassnitzissa, 2014

Itämeri

• Saksa Rostock ↔ Trelleborg (vain tavaraliikenne)Ruotsi

Välimeri

• Italia Villa San Giovanni ( ⊙ ) ↔ Messina ( ⊙ ) ( Messinan salmi , matkustaja- ja tavaraliikenne)Italia

Musta meri

• Turkki Tekirdağ ( ⊙ ) ↔ Derince ( Marmaranmeren poikki , vain tavaraliikenne, korvaava Bosporin lentorata, 10. joulukuuta 2013 alkaen)Turkki
• Turkki Ereğli ( ⊙ ) ↔ Zonguldak ( ⊙ ) (vain tavaraliikenne, Ereğlin terästehtaan liittäminen Turkin rautatieverkkoon)Turkki
• Ukrainalainen yritys UkrFerry operoi rautatieyhteyksiä useilla linjoilla Mustanmeren alueen satamien välillä
  • Bulgaria Varna-Länsi ( ⊙ )
  • Georgia Batumi ( ⊙ )
  • Georgia Poti ( ⊙ )
  • Turkki Derince ( ⊙ )
  • Ukraina Chornomorsk lähellä Odessaa ( ⊙ )
• Venäjä Port Kawkas ( ⊙ ) ↔ Samsun ( ⊙ ) (avattu 27. helmikuuta 2013, vain tavaraliikenne)Turkki

Aasia

Junalauttayhteyksiä Tatvan ↔ Van , Turkki

• Turkki Tatvan ( ⊙ ) ↔ Van ( ⊙ ) ( Van-järven poikki )Turkki
• Azerbaidžan Baku ( ⊙ ) ↔ Türkmenbaşy ( ⊙ ) (vain tavaraliikenne Kaspianmeren yli )Turkmenistan
• Venäjä Makhachkala ( ⊙ ) ↔ Aqtau ( ⊙ ) (vain tavaraliikenne Kaspianmeren yli)Kazakstan
• Venäjä Vaninon ( ⊙ ) ↔ Cholmsk ( ⊙ ) (rahtiliikenteen vain liitännät rautatieverkon saarella Sahalinin sen Baikal-Amur Manner Venäjän mantereella)Venäjä

Afrikka

• Tansania Mwanza ( ⊙ ) ↔ Port Bell ( ⊙ ) ( Victoria- järven poikki , vain tavaraliikenne)Uganda

Amerikka

• Kanada Matane ↔ Baie-Comeau Saint Saint Laurencen lahden poikki , jota liikennöi Compagnie de gestion de Matane tavaraliikenteeseen .Kanada

• Kanada Delta (Brittiläinen Kolumbia) ↔ Nanaimo rahtia varten; liittää E & N Esquimalt ja Nanaimo Rautatie on Vancouverinsaari .Kanada

• Kanada Prinssi Rupert ↔ Whittier (Alaska) Brittiläisen Kolumbian ja Alaskan rannikolla , jota Foss Maritime operoi Kanadan tavaraliikenteen rautatien "vesijunana".Yhdysvallat

• Yhdysvallat Seattle ↔ Whittier (Alaska) : Brittiläisen Kolumbian ja Alaskan rannikkoa pitkin liikennöivä Seattle-Whittier-lauttaliikenne , jota liikennöi tavaraliikenteessä Alaska Marine Lines ja markkinoi Alaska RailroadYhdysvallat

• Yhdysvallat Mobile (Alabama) ↔ Coatzacoalcos Meksikonlahden poikki , jota liikennöi tavaraliikenteessä CG RailwayMeksiko

• Yhdysvallat Jersey City ↔ Brooklyn Ylä-New York Bayn kautta tavaraliikenteelle, jota liikennöi New York New Jersey RailYhdysvallat

Oseania

• Uusi Seelanti Picton ( ⊙ ) ↔ Wellington ( ⊙ ) ( Cookin salmen kautta , vain tavaraliikenne)Uusi Seelanti

Entiset rautatieyhteydet

Siltojen tai tunnelien rakentamisen lisäksi, mikä tekee lauttojen ylityksestä turhaa, muut syyt, kuten liikenteen muutos tai poliittiset olosuhteet, voivat johtaa lauttayhteyksien lopettamiseen.

Iso-Britannia

• 1850 Laivayhteys yli Firth of Forth kanssa Leviathan suunnitellut jonka Thomas Bouch . Ensimmäinen rautatielautta ympäri maailmaa.
• Ranska Calais ( ⊙ ) ↔ Dover ( ⊙ ) liikennöi 31. lokakuuta 1980 asti Yölautalla matkustajaliikenteessä. Tavaraliikenne loppui , kun Eurotunnel avattiin vuonna 1994.Yhdistynyt kuningaskunta

Itämeri

• Saksa Puttgarden ↔ Rødby ( Vogelfluglinie , 1963–2019, vuodesta 1997 vain henkilöliikenne)Tanska
• Saksa Sassnitz -Mukran ↔ Klaipėda , lauttayhteys Mukran – Klaipėda (1986–2013), vain tavaraliikenneLiettua
• Saksa Sassnitz ↔ Baltijsk ( ⊙ ) ↔ Ust-Luga ( ⊙ ) (2008–2016)Venäjä Venäjä
• Saksa Sassnitz ↔ Trelleborg ( ⊙ ) ( Königslinie , tavaraliikenne pysähtyi vuonna 2014, kausiluonteinen matkustajaliikenne vuoteen 2019 saakka.)Ruotsi
• Puola Swinoujscie ( ⊙ ) ↔ Ystad () (vain tavaraliikenne)Ruotsi
• Saksa Travemünde ↔ Hangö (korvattu vuonna 1998 Travemünde↔Turku / Åbo, vain rautatie- ja tavaraliikenne)Suomi
• Ruotsi Tukholma ( ⊙ ) ↔ Turku / Åbo ( ⊙ ) (vain tavaraliikenne, vuodesta 2007 vain moottoriajoneuvojen kuljetus)Suomi
• SaksaTravemünde ↔ Turku / Åbo (vain rautatie- ja tavaraliikenne, lopetettu vuoden 2007 lopussa)Suomi
• Tanska Frederikshavn ( ⊙ ) ↔ Göteborg ( ⊙ ) (vain tavaraliikenne, rautatieliikenne pysähtyi vuonna 2000)Ruotsi
• Tanska Hirtshals ( ⊙ ) ↔ Kristiansand ( ⊙ ) (vain tavaraliikenne, rautatieliikenne pysähtyi vuonna 2000)Norja
• Tanska Kööpenhamina ( ⊙ ) ↔ Malmö ( ⊙ ) (vihdoin vain tavaraliikenne, korvattiin Danlinkillä vuonna 1986 )Ruotsi
• Tanska Kööpenhamina ↔ Helsingborg ( ⊙ ) (osa Danlinkistä , vain tavaraliikenne, korvattiin Øresundin yhteydellä vuonna 2000 )Ruotsi
• Tanska Helsingør ( ⊙ ) ↔ Helsingborg (korvattiin Öresundin yhteydellä vuonna 2000)Ruotsi
• Tanska Nyborg ( ⊙ ) ↔ Korsør ( ⊙ ) (korvattiin vuonna 1998 Storebæltin sillalla ja tunnelilla)Tanska
• TanskaSvendborg ↔ ørøskøbing (1931–1995) katso rautatie Ærølle . Ærøbanen käsitti vain laituri ja rautatieyhteys lastentarha Paradiset. Rautatieyhteyden omisti lauttayhtiö A / S Dampskibsselskabet.Tanska

• SaksaWarnemünde ↔ Gedser, Warnemünde - Gedser rautatie (1886–1995). Vanhin saksalainen lauttayhteys Skandinaviaan, nykyään lautat liikennöivät vain autolauttoina Rostockin merentakaisesta satamasta.Tanska
• SaksaWolgast ↔ Wolgast lautta , 1945–1990 (enimmäkseen vain tavaraliikenne)Saksa
• SaksaGrossenbrode ↔ Gedser, rautatielautti Grossenbrode - Gedser (1951–1963) korvataan yhteydellä Puttgarden ↔ Rødby ( Vogelfluglinie ).Tanska
• Saksa Großenbrode- lautta eh Fehmarnsund ( Inselbahn Fehmarn ) lopetettiin vuonna 1963 Fehmarnsund-sillan rakentamisen jälkeen.Saksa
• Saksa Stralsund ↔ Altefähr / Rügen. Korvattiin Rügenin padolla vuonna 1936 .Saksa
• Saksa Wittower Ferry ↔ Fährhof (1896–1968). Yhteyttä hoiti viimeksi Deutsche Reichsbahn .Saksa

Välimeri

• Italia Civitavecchia ( ⊙ ) ↔ Golfo Aranci ( ⊙ ) (yhteys Italian mantereen ja Sardinian välillä)Italia

Mustanmeren alue

• Turkki Istanbul Sirkeci ( ⊙ ) ↔ Istanbul Haydarpaşa ( ⊙ ) ( Bosporin kautta korvataan tällä tavoin vain tavaraliikenne, joka on keskeytetty Bosporin tunnelin rakennustöiden vuoksi helmikuussa 2012)Turkki
• Ukraina Kerch ( ⊙ )

Amerikka

• Yhdysvallat St. Ignace ↔ Mackinaw City pohjoiseen Mackinac Street in Michigan , Yhdysvallat , jossa erikoisuutena kahden eri aluksen potkuri kokoja . Talvella, kun joki oli jään peitossa, takaosa, suurempi potkuri toimi eteenpäin ja etupotkuri taaksepäin. Jää aiheutti aallonliikkeestä rikkoa. Yhteys suljettiin vuonna 1984 ja virallisesti suljettiin vuonna 1986.Yhdysvallat

• Yhdysvallat Mobile (Alabama) ↔ Ponce (Puerto Rico) kautta Meksikonlahdella ja Karibianmerellä . Tämä rahtiyhteys, jota käytetään pääasiassa säiliöautojen kuljetukseen, oli olemassa noin vuodesta 1988 vuoteen 2010.Puerto Rico

Aasia

• Kiinan kansantasavalta Nanjing yli Jangtse . Korvattu vuonna 1968 Nanjing-Jangtse-sillalla .

Entiset sisämaan järvireitit

Keski Eurooppa

• Bodenjärven polut (1869–1976)
• Thun -Scherzligen - Därligen ( Thunersee , 1873-1893)
• Wollishofen - Uetikon ( Zürichjärvi , 1885–1894)
• Italia Paratico - Lovere ( Iseojärvi , Italia, 1907–1999) Tavaraliikenne hinaajilla ja proomuilla Loveren ja Paraticon terästehtaan välillä.Italia

Skandinavia

• NorjaMael ( ⊙ ) - Tinnoset ( ⊙ ): 30 km pitkä rautatie lautta kautta käytettävä Tinnsjå Etelä Norjassa , liikennöi Norsk Hydron , joka yhdisti n. 16 km pitkä Rjukan Railway kanssa Tinnosbanen ja siten muun Norja rautatieverkon. Lautat kulkivat 9. elokuuta 1909 - 4. heinäkuuta 1991 Rollagin (Mæl) ja Tinnosetin asemien välillä ja kuljettivat tänä aikana noin 1,5 miljoonaa tavaravaunua. Kesäkuussa 1994 rautatie- ja lauttalinjat sekä loput materiaalista julistettiin Norjan kansalliseksi teollisuusmonumentiksi. Toiminta D / F avattiin Rjukanfoss , 1914 Åkers rakennettu D / F Hydro on sabotoijat että Norja vastus oli ( "Salasana: Raskasta vettä " ) uponnut 20. helmikuuta 1944 1929 käytössä D / F Ammoniakki oli Ensimmäinen höyrykäyttöinen junalautta maailmassa, M / F Storegut , joka otettiin käyttöön vuonna 1956, on Skandinavian suurin sisävesilautta 1119 bruttorekisteritonnilla .Norja

D / F Ammoniakki on nyt Mael, M / N Storegut sisään Tinnoset, jotka molemmat ovat nyt käytetään vain kelluva pysäköintipaikkaa rautateiden ajoneuvoihin, jotka on säilynyt asti. Vuonna 2015 kahden aluksen korjaamiseen käytettiin 4,5 miljoonaa Norjan kruunua.

Entiset jokihankkeet

Rheinhausen - Duisburg-Hochfeld -reitti
tavarajunalla ja uudella sillalla tammikuun alussa 1874

• Tonavan liikerata Gombos - Erdöd (1872–1910)
• Elbe- Trajekt Lauenburg - Hohnstorf (1864–1878)
• Elbe Trajekt Köhlbrand Hampuri (1912-1974), joka on korvattu Köhlbrand silta ja Kattwyk silta .
• Havel Trajekt Fürstenberg (1936–1993)
• Rein Trajekt Worms - Rosengarten (1870–1900)
• Reinin lentorata Bingerbrück - Rüdesheim (1861–1900)
• Reinin lentorata Bonn - Oberkassel (1870–1914)
• Reinin lentorata Rheinhausen - Hochfeld (1866–1874, katso oikealla)
• Reinin lentorata Ruhrort - Homberg (1852–1912)
• Reinin lentorata Spyck-Welle (1865-1926)
• Rhein- Trajekt Speyer (1865–1938) ponttoneilla toteutettu ”lentävä yhteys” junaliikenteelle Heidelberg - Speyer - amatöörielokuva rautatieromanssilla useita kertoja
• Weichsel-Trajekt Schiewenhorst - Nickelswalde; tänään: Swibno - Mikoszewo / Puola (1905–1956); katso Żuławska Kolej Dojazdowa

Muut rautatieprojektit Reinin yli olivat toiminnassa vasta rautatiesillan suunnittelun ja rakentamisen aikana.

• Mainz - Gustavsburg reitin välillä Mainz ja Gustavsburg (1858-1863)
• Mainz - Kastel-reitti Mainzista Mainz-Kasteliin (1861–1863)
• Stolzenfels - Oberlahnstein kehityskaari välillä Stolzenfels ja Oberlahnstein (1862-1864)
• Ludwigshafen - Mannheim -reitti (1863–1867)

kirjallisuus

• Arnulf Hader, Günther Meier: Rautatielautat maailmassa. Reitiltä kolmikerroksiselle lautalle . Koehler Verlag, Herford 1988, ISBN 3-7822-0393-3
• Hans Schlieper: Rautatiet Reinin ja Bodenjärven poikki . Alba Verlag, Düsseldorf 2009, ISBN 978-3-87094-369-1

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Tervetuloa Derince, tervetuloa Kosekoy. railturkey.org, 11. joulukuuta 2013, luettu 15. joulukuuta 2013 . 
2. ↑ Rautatieliikenne. Alyans, luettu 15. joulukuuta 2013 . 
3. ↑ Mustanmeren lauttojen aikataulut. ukrferry.com, käyty 7. joulukuuta 2013 . 
4. ↑ Turkki / Venäjä: Samsun-Kavkaz-rautatieyhteys avattiin Turkin ja Venäjän federaation liikenneministerien osallistumalla. (Ei enää saatavana verkossa.) UIC, 27. helmikuuta 2013, arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2013 ; Haettu 7. joulukuuta 2013 . Info: Arkistolinkki lisättiin automaattisesti eikä sitä ole vielä tarkistettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.uic.org 
5. ^ CN: n vesijuna. Kanadan kansallinen rautatieyhtiö. Haettu 22. kesäkuuta 2018 . 
6. ↑ Toimitusaikataulu. Alaska Railroad, käyty 22. kesäkuuta 2018 . 
7. ^ CGR: Yhdysvaltain ja Meksikon välinen rautatie-lauttapalvelu. CG-rautatie. Haettu 24. kesäkuuta 2018 . 
8. ^ Rautatieliikenne rautateillä proomulla New Yorkin sataman yli. New York New Jersey Rail, käyty 24. kesäkuuta 2018 . 
9. ↑ Suurnopeusjunat matkustavat Venäjälle laivalla. (Ei enää saatavana verkossa.) Siemens AG, 13. marraskuuta 2008, aiemmin alkuperäisenä ; Haettu 9. heinäkuuta 2009 .  ( Sivu ei ole enää saatavana , etsi verkkoarkistoista )  Info: Linkki merkittiin automaattisesti vialliseksi. Tarkista linkki ohjeiden mukaisesti ja poista sitten tämä ilmoitus.@ 1@ 2Malli: Dead Link / w1.siemens.com    
10. ↑ https://tass.ru/transport/4317267
11. ^ Tekirdag Derince -lautta on matkalla. railturkey.org, 28. marraskuuta 2013, luettu 15. joulukuuta 2013 . 
12. ↑ Wawatanin juna-lautta. Haettu 24. kesäkuuta 2018 . 
13. Roc Ferrocarril Chemex / Chemex Railroad. Haettu 24. kesäkuuta 2018 . 
14. ↑ http://www.bls.ch/d/schifffahrt/wissen-geschichte.php
15. ↑ historia merenkulun Sveitsissä http://www.schiffe-schweiz.ch/ ( Memento of alkuperäisen tammikuusta 26, 2008 Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. : Zürichjärvestä Trajekt ( Memento of alkuperäisen syyskuussa 24 2009 in Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. , käytetty 13. kesäkuuta 2009 @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.schiffe-schweiz.ch @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.schiffe-schweiz.ch
16. ^ [I] FS 1993, mutta kuten 100 vuotta sitten: lautat Iseojärvellä (m24B). Julkaisussa: Drehscheibe Online. Arbeitsgemeinschaft DREHSCHEIBE eV, katsottu 15. kesäkuuta 2015 . 
17. ↑ lauttaliikenne Iseojärvellä; Lainaukset Drehscheibestä 121 (1996) ja 141 (1999). Drehscheibe (Bahnzeitschrift) , F.Glaubitz , luettu 25. kesäkuuta 2018 . 
18. ↑ CHIATTE - LAGO D'ISEO - Trasporti ferroviari in navigazione (YouTube-videojuna-lautta Paraticosta Lovereen). Giuseppe Pasi, luettu 23. toukokuuta 2020 . 
19. ↑ kopiosta ( Memento of alkuperäisen päivätty kesäkuussa 2 vuonna 2006 tehdyn Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ja vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / home.c2i.net
20. ↑ Norjalaisten alusten korjaus. Haettu 10. toukokuuta 2016 . 

nettilinkit

• Lautat Englannin kanaalilla (englanti)
• Rautatieyhteydet maailmanlaajuisesti (vuodesta 2005)