Mulhousen rautatiemuseo

Sisäänkäynti PLM TB 2 -höyryveturilla vuodelta 1860

Mulhousen Railway Museum (ranskalainen nimi Cité du Train tai (vanhempi) Musée français du chemin de fer ) on ranskalainen Rautatiemuseo .

tarina

Saint-Pierren veturi Compagnie de Paris à Rouenista
Pikaveturi C 145 PLM vuodelta 1900
SNCF- sarjan 241 P raskas 2'D1'-pikajuna vuodesta 1950
Virtaviivainen 2'C2 '-veturi 232 U 1
Sähkö-veturin E 4002 on Compagnie de fer du Midi

Ensimmäiset rautatiemuseon suunnitelmat tehtiin Pariisin maailmannäyttelyn jälkeen vuonna 1900 . Nämä kuitenkin huokosivat, koska vuosien mittaan ei ollut mahdollista sopia sopivasta sijainnista. Vuonna 1969 Mulhousen kaupunki tarjosi Ranskan kansalliselle rautatieyhtiölle SNCF: lle museopaikan historialliselle liikkuvalle kalustolleen .

Kaksi vuotta myöhemmin, vuonna 1971, ensimmäiset veturit sijoitettiin vanhan veturin suojaan Mulhousen pohjoisen aseman pohjoisosassa. Uusi rakennus naapurikaupungissa Mulhouse-Dornachissa avattiin yleisölle vuonna 1976, ja vuonna 1983 sitä laajennettiin ensimmäisen kerran 6 kappaleella .

Vierailijoiden määrän vähenemisen jälkeen Ranskan kansalliset ja alueelliset hallitukset päättivät Mulhousen kaupungin avulla kunnostaa museon ja esitellä sen yleisölle uuden konseptin mukaisesti. Operaatio siirrettiin yksityisille kulttuuritiloille vuonna 2004 12 vuoden ajaksi .

Mottona "Golden Age of Railway " ( Le siècle d'or du chemin de fer ), tapahtumia ajalta 1850-1950 olivat järjestetään uudessa, 6000 neliön halli, joka avattiin vuonna 2005. Myös uusi nimi Cité du Train otettiin käyttöön tässä yhteydessä . Lisäksi näyttelyiden määrää on lisätty 25: llä 103: een.

Vanhassa kunnostetussa rakennuksessa, jossa on Manner-Euroopan vanhin veturi ja jossa korostetaan historiaa vuosina 1844-1981 ja teknisistä näkökohdista, voidaan jäljittää höyryntuotannon mekanismit ja diesel- ja sähköveturien sekä henkilö- ja tavaravaunujen kehitys.

Vuonna ulkona ulkopuolella kaksi rakennusta on ollut edelleen näyttelyitä rautatieinfrastruktuurin ja 127 mm: n puutarha rautatien vierailijoille vuodesta 2013 (alkaen 1.4.-31.10.). Ravintola sijaitsee yhdistävässä rakennuksessa. Tällä 25 000 neliömetrin alueella on tällä hetkellä yhtä monta näyttelyesineitä, joille museossa ei ole tilaa. Nämä esineet eivät ole yleisön saatavilla Mohonissa, Charleville-Mézièresin kaupunginosassa Ardennesin departementissa .

2016 on julkisella alueella 33 olivat höyryveturien , 17 Sähköveturien , 9 dieselveturien ja 20 rautatievaunujen (mukaan lukien kaksi vaihde ajoneuvot ) tai useita yksiköitä liikkeeseen, myös koska keväällä 2015 moottorivaunu , joka TGV ensimmäisen sukupolven. Siellä oli myös lukuisia henkilö- ja tavaravaunuja sekä u. a. Draisines ja lumiaura . Ne tarjoavat yleiskatsauksen Ranskan rautateiden historiaan sen alusta nykyaikaan. Maksamatta näyttelyesineitä kuuluvat Saint-Pierre veturin Compagnie de Paris à Rouen alkaen 1844 231 E 22 (veturin ja luksusta junan Flèche d'Or ) ja 232 U 1, virtaviivainen höyryveturi, joka julkaisi Société vuonna 1938 alsacienne de constructions mécaniques (SACM) tilattiin, mutta se saatettiin toimittaa vasta vuonna 1949, koska Saksa miehitti Ranskan toisessa maailmansodassa . Vanhin esillä oleva sähköveturi on 161 BE 3, luokan 161 BE kaksoisveturi, jonka PLM osti vuonna 1929 ; saatavana on myös maailmanennätysveturi BB 9004 . Diesel veto on esitetty lukuisia näyttelyitä, mukaan lukien kuusi-akseli CC 65001 ja moottorivaunu, joka RTG turbo juna . Merkittävimpiä raitiovaunuja ovat tyypin 22 Micheline kumirenkailla ja Bugatti “Présidentiel” -tyyppinen raitiovaunu , joka on rakennettu yhdeksään kappaleeseen. Sprague-Thomson junavaunujen päässä Pariisin metro mahdollistaa virtuaalinen kuljettajan taksimatkan.

Rosny Rail

Museolla on sivuliike suuremmalla Pariisin alueella. Rosny-sous-Boisin vanhalla asemalla näyttely on omistettu rautatieliikenteeseen liittyvälle tekniikalle. Tuo museo ei tarjoa suurta ajoneuvonäyttelyä, mutta siinä on esillä kaikkea merkinanto- ja raidetekniikkaa.

nettilinkit

Commons : Mulhousen rautatiemuseo  - albumi, jossa on kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ Cité du Train - Musée français du Chemin de Fer à Mulhouse , katsottu 29. toukokuuta 2018

Koordinaatit: 47 ° 45 '2 "  N , 7 ° 17' 38"  E