Catanian lentokenttä

Lentokenttä Internazionale
di Catania-Fontanarossa
"Vincenzo Bellini"
Aeroporto-catania-rampa-partenze.jpg
Ominaisuudet
ICAO-koodi LICC
IATA-koodi CTA
Koordinaatit

37 ° 28 '0 "  N , 15 ° 3' 59"  E Koordinaatit: 37 ° 28 '0 "  N , 15 ° 3' 59"  E

Korkeus MSL: n yläpuolella 12 m (39  jalkaa )
Liikenneyhteydet
Etäisyys kaupungin keskustasta noin 5 km Cataniasta etelään
tiellä SP70
Paikallinen liikenne Julkinen bussi
Perustiedot
avaaminen Toukokuu 1924
operaattori Società Aeroporto Catania SpA (SAC)
pinta- 300 ha
Päätteet 1
Matkustajat 10223113 (2019)
Lentorahti 5748,8 t (2019)
lennon
liikkeet
75,070 (2019)
Kapasiteetti
( PAX vuodessa)
10 miljoonaa
Lähtö- ja kiitotie
08/26 2435 m × 45 m asfaltti

i1 i3


i7 i10 i12 i14

Catania-Fontanarossa Airport ( Italian Aeroporto di Catania-Fontanarossa "Vincenzo Bellini" , IATA-koodi : CTA , ICAO : LICC ) sijaitsee etelään Catania , toiseksi suurin kaupunki Sisiliassa .

Sitä käyttävät Italian merivoimat kuten Naval Aviation tukikohdan MARISTAELI Catania lisäksi siviilikäyttöön kuin sotilaallinen lentokenttä .

Sijainti ja liikenneyhteydet

Fontanarossan lentokenttä sijaitsee viisi km etelään kaupungin keskustasta ja Catanian satamasta Välimeren rannikolla. On tie kulkee SP70 sekä kaupungin ja on myös moottoritien A18 Messina - Syracuse ja A19 Catania- Palermon helpon matkan päässä. Kaupungin keskustaan ​​ja päärautatieasemalle on bussikuljetuksia sekä linjaliikennebusseja . Lentokenttä on kytketty Catania Aeroporto-Fontanarossa -rautatieasemalle, joka avattiin 13. maaliskuuta 2021, ilmaisella bussikuljetuksella (matka-aika: 3 minuuttia). Laajentaminen Metropolitana di Catanian lentokentälle suunnitellaan.

kuvia

historia

Lentokenttä avattiin siviililiikenteelle toukokuussa 1924. Aikana toisen maailmansodan se palveli sotilaallinen lentokenttä , etenkin yksiköitä Saksan ilmavoimat , joka koska sen sijainti, käyttänyt sitä kuljetuksessa lennot Pohjois-Afrikkaan ja taistelulentoa Keski Välimeren alueella. Liittoutuneiden laskeutumisen jälkeen Sisiliassa Yhdysvaltain ilmavoimien yksiköt ottivat lentoaseman haltuunsa kesällä 1943 ja palasivat sodan päättymisen jälkeen Italian ilmailuhallintoon.

Vuonna 1947 ensimmäistä lentoa vasta perustetun Alitalian johdetaan Torinon kautta Rooma on Fontanarossan lentokentälle. Aloitettiin uuden sisäänkirjautumishallin rakentaminen , joka vihittiin käyttöön vuonna 1950. 1970-luvulla päätettiin rakentaa terminaali ja useita muita rakennustoimenpiteitä, mukaan lukien uusi ohjaustorni, kiitotien jatke ja rahtiterminaali. Myös 5. elokuuta 1981 vihitty matkustajaterminaali ei pian enää kyennyt selviytymään kasvavasta liikenteestä. Uusi, huomattavasti suurempi terminaali, jonka kapasiteetti on jopa kymmenen miljoonaa matkustajaa vuodessa, on ollut toiminnassa 8. toukokuuta 2007 lähtien. Tässä yhteydessä Etelä-Italian suurimman lentokentän nimeksi muutettiin Aeroporto di Catania-Fontanarossa " Vincenzo Bellini " . Ennen sitä se nimettiin geofyysikon ja meteorologin Filippo Eredian mukaan. Esiliinan ja rullaustien laajennuksen valmistuttua suunnitellaan kahden muun terminaalin, toisen kiitotien, rautatieyhteyden, uusien pysäköintihallien ja kauppakeskusten rakentamista.

Siviilikäyttö

Lentokentän siviiliosa sijaitsee noin 2400 metrin pituisen kiitotien pohjoispuolella. Uusi matkustajaterminaali on Via Angelo d'Arrigo on kuusi matkustajasiltojen . Idässä on vanhoja terminaalitiloja, jotka on tarkoitus laajentaa tai osittain integroida. Luoteisosassa turvallisuusviranomaiset varaavat alueen yleisilmailulle ja lentoyksiköille.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Saksankieliseltä alueelta muun muassa Catania. palvelee Germanwings , Eurowings ja Lufthansa , aiemmin myös Air Berlin . Muut lentoyhtiöt, mukaan lukien Austrian Airlines ja Swiss , tarjoavat kausilentoja Cataniaan. Suurimmat paikalliset halpalentoyhtiöt ovat Ryanair , easyJet , Volotea ja Vueling Airlines . Lukuisia tilauslentoja Cataniaan tarjotaan kesäkuukausina . Alitalia yhdistää Catanian Rooman-Fiumicinon keskukseen , Milan-Linateen ja muihin kaupunkeihin, joskus vain kausiluonteisesti ja kumppaneidensa kanssa.

Catania-Fontanarossa oli Air Sicilian kotilentokenttä vuosina 1994-2001 ja Wind Jet vuosina 2003--2013 .

Liikenneluvut

Lähde: Assaeroporti
Lähde: Assaeroporti
Catanian lentokenttä - liikenneluvut 2000–2019
vuosi Matkustajien määrä Lentorahti ( tonnia )
( lentopostilla )
Lentoliikkeet
2019 10.223.113 5,749 75,070
2018 9 933 318 6,419 73,494
2017 9 120 913 6,691 68.170
2016 7.914.117 6,379 61,080
2015 7 105 487 6.220 54,988
2014 7,304,012 6.206 59,926
2013 6,400,127 6.123 54,406
2012 6,246,888 7,904 54,717
2011 6,794,063 8,966 60,490
2010 6,321,753 9.210 57,661
2009 5,935,027 8,529 56,361
2008 6 054 469 8,808 58,191
2007 6 083 735 8,813 60,953
2006 5,396,380 9.234 53,846
2005 5,192,697 9840 54,036
2004 5,107,832 10,082 53,856
2003 4,807,643 12,402 54,436
2002 4 079 609 9,761 48,467
2001 3 925 289 13,133 47,749
2000 3 970 754 12,102 47,910

Sotilaskäyttö

Lentoaseman sotilaallinen osa sijaitsee kiitotien eteläpuolella. Siellä on kaksi helikopterilentojoukkoa Italian merivoimien ilmailusta . Tämä merivoimien lentotukikohta , nimetty ilmailun edelläkävijän Mario Calderaran mukaan , rakennettiin 1960-luvulla; Ennen sitä armeija käytti lentokentän kentän luoteisosassa olevaa aluetta, joka on nyt varattu rannikkovartiolle , Carabinierille ja muille turvallisuus- ja pelastuspalvelujärjestöille.

Muut Itä-Sisilian lentokentät

Sigonellan sotilaskenttä sijaitsee noin 15 kilometriä Fontanarossan lentokentältä lounaaseen . Catania-Fontanarossan kiitotielle tehdyn työn vuoksi Sigonella otti kaupallisen lentoliikenteen Cataniassa neljän viikon ajaksi 5. marraskuuta 2012. Etelässä, lähellä Ragusan kaupunkia , on Comison lentokenttä , joka avattiin uudelleen kaupalliseen lentoliikenteeseen vuonna 2013.

On toistuvasti harkittu uuden merkittävän lentokentän rakentamista Catanialle entiselle Gerbini ( Lage ) sotilaskentälle Catanian tasangolle tai naapurimaiden Sigonellaan, koska Fontanarossassa ei ole enää suuria laajennusmahdollisuuksia. Lentokenttä olisi noin 25 kilometriä Catanian länsipuolella A 19 -moottoritielle Palermoon ja sen viereen kulkevalle rautatielinjalle .

nettilinkit

Commons : Catanian lentokenttä  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. a b c d e f Tilastokeskus. Julkaisussa: assaeroporti.com. Assaeroporti , käytetty 24. tammikuuta 2019 (italia).
  2. Henry L. deZeng IV: Ilmavoimien lentokentät 1935-45 Italia, Sisilia ja Sardinia , s. 52-56 , käyty 7. lokakuuta 2015
  3. dedalonews.it kaupallisen lentoliikenteen siirtämisestä ( muisto 9. joulukuuta 2012 Internet-arkistossa )