Barcelonan satama
| Barcelonan satama | |||
|---|---|---|---|
| Tiedot | |||
| UN / LOCODE | ES BCN | ||
| operaattori | Barcelonan sataman viranomainen | ||
| avaaminen | Antiikin | ||
| Porttityyppi | Suojaava satama | ||
| Suorituskyky | 42 miljoonaa tonnia | ||
| verkkosivusto | http://www.portdebarcelona.cat/en/home_apb | ||
| Maantieteelliset tiedot | |||
| paikka | Barcelona | ||
| Autonominen alue | Katalonia | ||
| Maa | Espanja | ||
 | |||
| Koordinaatit | 41 ° 21 '9 " N , 2 ° 9' 30" E | ||
| |||
Barcelonan sataman , ( kissa. Port de Barcelona ) on satama- ja teollisuusalue kaupungin Barcelona , pääkaupunki Kataloniassa , Espanjassa . Se on Espanjan kolmanneksi suurin ja yhdeksäs suurin konttisatama Euroopassa.
maantiede
Barcelonan satama-alue on noin kolme kilometriä historiallisesta keskustasta etelään ja on puhdas Välimeren satama- ja teollisuusalue . Etelässä sitä rajoittaa Riu Llobregatin suu . Lähes 20 km² suuri satama-alue on jaettu kolmeen pääalueeseen. Kaukana pohjoisessa on yksityisten huvijahtien Marina Port Vell , jonka etelään yhdistää Port Franc , jota käytetään pääasiassa kaupallisessa matkustajaliikenteessä, lautoilla , kiertoajeluissa ja risteilyaluksissa . Satamassa sisäänkäynnin, mahtavaan sataman hallintorakennus ja silmiinpistävää teräsrunko rakentaminen Moll Barcelona tower hallitsevat . Itäisellä altaalla on myös telakan alue. Spatiaalisesti selvästi erillään ovat lastinkäsittelylaiturit ja -laiturit niiden syrjäisillä alueilla ja omilla satama-altaillaan kaukana etelässä. Sataman lähes 23 km²: n teollisuusalue on tämän vieressä länteen.
Kaksi pienempää, pohjoisessa sijaitsevaa Barcelonan satamaa, Port Olímpic ja Besòsin suulla sijaitseva satama, palvelevat yksinomaan virkistyskuljetuksiin ja matkailutarkoituksiin. Ne ovat merkityksettömiä kaupalliselle laajamittaiselle kuljetukselle.
tarina
Rannikkoliikennettä harjoitettiin alueella jo neoliittisen ja kuparikauden aikana. Kuten arkeologisten löydösten arvioinnit osoittavat, kulutettiin huomattava määrä mereneläviä ja merikaloja , mikä tarkoittaa, että kalastusta harjoitettiin ainakin rannikon lähellä. Merenpinnasta tuolloin oli viidestä seitsemään metriä alempana kuin nykyään ja rannikon kahdesta kolmeen kilometriä kauemmaksi itään.
Kolikkolöydöt viittaavat pieneen Kreikan siirtokuntaan ja laajaan kaupankäyntiin. Noin 200 eKr Alueella hallitsivat karthagolaiset , jotka myös purjehtivat merellä ja käyttivät todennäköisesti Riu Llobregatin ja Besòsin suistoalueita laskeutumispaikkoina.
Varhaiset linnoitetut rakenteet syntyivät roomalaisten hallituksessa ensimmäisellä vuosisadalla eKr. (~ 70 eKr). Nimi Barcino esiintyy ensimmäistä kertaa keisari Augustus . Esimerkiksi Garumin , katalonialaisen kiven ja viinin vienti Roomaan on annettu . Noin 420 alue joutui visigoottien vaikutuspiiriin, Rooman aikakausi päättyi vuosina 460–470 jKr.
Montjuïcin Llobregatin suisto mainittiin jälleen kirjallisesti vuonna 1378 turvallisena satamana . Tämä joen roskat kuitenkin pian sammuttivat tämän sataman, ja vuodesta 1438 uusi satama rakennettiin pohjoiseen.
1400- ja 1500-luvuilta peräisin olevat kynä- ja mustepiirrokset osoittavat satamarakenteiden jatkuvaa laajentamista.
1700-luvulla Barcelonan satamasta kehittyi maailmanlaajuisen puuvillakaupan keskus .
Vuodesta 1931 lähtien Barcelonan sataman köysirata , jonka olisi pitänyt olla toiminnassa vuoden 1929 maailmannäyttelyssä, on kulkenut satamasta 173 m korkeaan Montjuïciin.
Kauppa ja infrastruktuuri
Nykyään Barcelonan satamassa on yli 20 km laituria ja vuodepaikkoja . Erikoisterminaaleja on 35, kolme lautoille, seitsemän kansainvälisille risteilyille, neljä konttiterminaalia , kaksi autolautoille , yksi erityisesti trooppisille hedelmille , yksi kaakaolle ja toinen kahvin käsittelylle ja yksi ei-rautametalleille . Siellä on myös erityisiä jäähdytyspisteiden jälleenlaivauspisteitä ja yhdeksän terminaalia, jotka on suunniteltu nesteille ja irtotavarille . Myös nestekaasua voidaan käsitellä.
Kuljetusmäärät puretaan tai tankataan tällä hetkellä 45 portaalin ja puoliportaalinosturin sekä vastaavien vaatimusten mukaisten pumppujen ja kuljetinhihnojen avulla . Yhdeksän sataman hinaajaa rahtialuksilla helpottaa luotsipalvelujen asettamista, poistamista ja tarjoamista . Aluksia, joiden syväys on enintään 16 m, voidaan käsitellä. Pohjoisella, vanhalla satama-alueella purkamissyvyys on korkeintaan yksitoista metriä.
Vuonna 2013 Barcelonan satamassa käsiteltiin yhteensä 42 miljoonaa tonnia tavaroita, joista 1,7 miljoonaa TEU oli kontteissa, sekä noin 700 000 moottoriajoneuvoa . Käsiteltiin 7727 alusta ja matkustajien määrä oli yli 3,5 miljoonaa matkustajaa.
liikenne
Moottoritie-tyyppinen B 10 avaa koko satama-alueen pohjois-eteläsuunnassa ja yhdistää maksulliseen moottoritielle C-16. Suuri alustasilta Porta d'Europa luo yhteyden Moll Adossatin ylävirran laitureihin . Portti rautatie johtaa liikkuvan RENFE eteläosassa sataman palveluja osittain alas laiturit .
Joukkoliikenteen vertaktet satama-alueella kohti keskustaa, jossa puolen tunnin välein noin kymmenen kilometriä lounaaseen Barcelonan lentoasema .
matkailu
Satamassa on myös moderni Maremagnumin vapaa- ja ostoskeskus, johon kuuluu diskoja, putiikkeja ja elokuvateattereita sekä suurin Välimerelle omistettu akvaario . Barcelonan akvaario on suolaisen akvaario, joka asuu yli 11000 eläimet kuuluvat noin 450 eri lajia. Pääkomponentti on 80 m pitkä, lasitettu vedenalainen tunneli, jossa on juoksumatto, joka johtaa ns. Okeanariumin alle. Tämä sisältää u. a. Sinihait, säteet ja auringonkalat.
nettilinkit
Yksittäiset todisteet
- ↑ Cover Port of Barcelona 2013 (.pdf, englanti)
- ↑ Barcelonan satama
- ↑ Kansi- ja matkustajamäärät Barcelonan satama 2013 (.pdf, espanja)
- ↑ Cover tilastot 2008 - 2015 (FlashDSS, espanja) ( Memento of alkuperäisen maaliskuun 4 2016 Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus.
Kilpailupaikat vuoden 1992 kesäolympialaisiin
