JR Hildebrand
John R.Hildebrand Jr. (Born Tammikuu 3, 1988 vuonna Sausalito , Kalifornia ) on amerikkalainen kilpa-ajaja . Hänen lempinimensä on Kapteeni Amerikka . Vuonna 2009 hän voitti Indy Lights -mestaruuden . Hildebrand ajoi IndyCar-sarjassa vuosina 2010--2019 .
Ura
Hildebrand aloitti moottoriurheilu uransa vuonna karting klo 14-vuotiaana . Vuonna 2004 hän teki ensimmäisen kokemus Formula kilpa vuonna Formula Russell ja heti voitti mestaruuden. Vuonna 2005 Hildebrand kilpaili Tyynenmeren F2000 -sarjassa ja oli tässä sarjassa kakkonen. Hän osallistui myös Formula Palmer Audin syksyn mestaruuteen ja sijoittui kolmanneksi tässä sarjassa. Vuonna 2006 Hildebrand muutti Yhdysvaltain F2000 National Championship -kilpailuun . Hän hallitsi kautta ja voitti mestaruuden kahdellatoista voitolla 14 kilpailussa.
Vuonna 2007 Hildebrand alkoi Newman Wachs Racing on Atlantin Championship , jossa hän oli jo suorittanut kilpailussa vuonna 2006. Toisen sijan ollessa paras tulos, hän sijoittui kauden lopussa seitsemänneksi. Hän teki myös debyyttinsä Indy Pro -sarjassa . Vuonna 2008 hän keskittyi sarjaan, joka on nyt nimetty uudelleen Indy Lightsiksi. Aloittamista varten RLR Andersen Racing hän sijoittui viidenneksi yleistä voitolla. Hän osallistui myös kilpailuun Atlantin mestaruuskilpailussa. Kun Hildebrand aloitti kilpailun viikonloppuna A1GP-kaudella 2008/2009 , hän kyseenalaisti toisen kokonaisen kaudensa Indy Lightsissa vuonna 2009. Yhdessä Sebastian Saavedran kanssa hän aloitti Andretti Greenin - AFS Racingin . Neljällä voitolla ja vielä kuudella palkintokorokkeella Hildebrand voitti mestaruuden James Davisonin ja hänen joukkuetoverinsa Saavedran edessä. Vuoden lopussa hän suoritti Formula 1 -kokeilun Force Indialle joulukuun alussa .
Vuonna 2010 Hildebrand ei löytänyt ohjaamoa kaavakilpailuissa mestaruudesta huolimatta ja hän kilpaili kahdessa kilpailussa American Le Mans -sarjassa . Hän saavutti kaksi palkintokoroketta LMPC-luokassa. Jälkeen Mike Conway , IndyCar säännöllinen kuljettaja Dreyer & Reinbold Racing , loukkaantui onnettomuudessa, Hildebrand edusti Conway kaksi kisaa 2010 kauden . Kauden lopussa hän sijoittui 35. sijalle.
Vuonna 2011 Panther Racing allekirjoitti Hildebrandin ja suoritti koko kauden IndyCar-sarjassa. Tällä Indianapolis 500 hän oli ottanut johtavan hieman ennen loppua ansiosta hänen erittäin konservatiivinen ajotapa, kun toinen kuljettajista oli tankkaamaan. Viimeisessä kulmassa hän kuitenkin menetti auton hallinnan ja törmäsi seinään. Dan Wheldon ohitti hänet liukumalla 275 metriä maalilinjasta ja sijoittui toiseksi. Kauden viimeisessä kilpailussa Las Vegasin moottoritiellä Hildebrand joutui joukkotapaturmaan, jossa 15 34 ajoneuvosta poistettiin ja Wheldon kuoli onnettomuudessa. Hildebrand kärsi rintalastan mustelmasta. Kauden lopussa hän sijoittui kuljettajien mestaruudessa 14. sijalle. Alokasluokassa hänen täytyi myöntää tappionsa James Hinchcliffelle 296-302 pisteellä . Kauden jälkeen Hildebrandille tehtiin polvileikkaus, joka käsitteli repeytynyttä ristisivua . Hän kärsi loukkaantumisestaan suorittaessaan ei-kilpa-aktiviteetteja pian Indianapolis 500: n jälkeen ja vietti loppukauden loukkaantuneella polvella.
Vuonna 2012 Hildebrandin Panther Racing -tiimi kilpaili Chevrolet- moottoreiden kanssa. Kahden parhaan tuloksen saavuttaneen viidennen sijan kanssa hän oli yleisesti yhdennentoista. Hildebrandilla oli myös alun perin sopimus Pantherin kanssa vuonna 2013 . Hän sijoittui Long Beach -kilpailussa viidenneksi. Kun hänet pudotettiin neljännellä kierroksella onnettomuudella Indianapolis 500: lla , hänet erotettiin kilparyhmänsä joukosta. Sillä GoPro Grand Prix Sonoma hän palasi sen IndyCar -sarjan varten Bryan Herta Autosport . Sitoutuminen sisälsi kaksi kilpailua. Hildebrand saavutti kuljettajien mestaruuskilpailuissa 25. sijan. Vuonna 2014 Hildebrand ei löytänyt pysyvää ohjaamoa. Hän kilpaili vain Indianapolis 500: ssa . Hän aloitti Ed Carpenter Racingissä ja sijoittui kymmenenneksi. Hän ei suorittanut muita kilpailuja. Vuonna 2015 Hildebrand oli jälleen ilman kokopäiväistä ohjaamoa. Hän kilpaili kahdessa kilpailussa CFH Racingistä . Hildebrand vain ajoi kaksi kilpailua on IndyCar sarjan 2016 . Hän sijoittui kuudenneksi Indianapolis 500 : ssa Ed Carpenter Racingin kanssa . Seuraavalla kaudella hän ajoi Ed Carpenter koko kauden. Hän ei kuitenkaan voinut aloittaa kilpailua Alabamassa, koska hän rikkoi Long Beachin onnettomuudessa vasemman käden luun ja joutui leikkaukseen. Seuraavassa kilpailussa hän saavutti kolmannen sijan. Newtonissa hän nousi jälleen palkintokorokkeelle toisella sijalla. Hän päätti kauden 15. sijalle. Vuonna 2018 hänellä ei ollut ohjaamoa koko kauden ajan ja hän kilpaili vain Indy 500 -pelissä Dreyer & Reinbold Racingin puolesta. Hän sijoittui kilpailun yhdennentoista sijalle. Vuonna 2019 hän sijoittui kilpailun 20. sijalle.
tilastot
Ura-asemat
|
Yksilölliset tulokset IndyCar-sarjassa
vuosi | tiimi | 1 | 2 | 3 | Neljäs | 5 | 6. | Seitsemäs | 8. | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14. päivä | 15. päivä | 16 | 17. päivä | 18. päivä | 19. päivä | Pisteet | sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Dreyer & Reinbold Racing | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | IOW | WGL | PÄÄMÄÄRÄ | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | MOT | HMS | 26. päivä | 35. | ||
16 | 24 | |||||||||||||||||||||
2011 | Panther Racing | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | Mil | IOW | PÄÄMÄÄRÄ | EDM | MDO | NHA | SNM | BAL | MOT | KTY | LSV | 296 | 14. päivä | ||
11 | 13 | 17. päivä | 10 | 2 12 | 23 | 18. päivä | 21 | Neljäs | 8. | 11 | 25. päivä | 21 | 23 | 19. päivä | Seitsemäs | 20. päivä | C. | |||||
2012 | Panther Racing | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | Mil | IOW | PÄÄMÄÄRÄ | EDM | MDO | SNM | BAL | HIUSTENKUIVAAJA | 294 | 11. | ||||
19. päivä | 15. päivä | 5 | Seitsemäs | 14 18 | 14. päivä | 5 | 22. päivä | 22. päivä | Seitsemäs | 21 | 9 | 8. | 12 | 11 | ||||||||
2013 | Panther Racing | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | Mil | IOW | POC | PÄÄMÄÄRÄ | MDO | SNM | BAL | HOU | HIUSTENKUIVAAJA | 112 | 25. päivä | |||
19. päivä | 17. päivä | 5 | 15 ° | 33 10 | ||||||||||||||||||
Bryan Herta Autosport | 16 | 11 | ||||||||||||||||||||
2014 | Ed Carpenter Racing | STP | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | HOU | POC | IOW | PÄÄMÄÄRÄ | MDO | Mil | SNM | HIUSTENKUIVAAJA | 66 | 26. päivä | ||||
10 9.9 | ||||||||||||||||||||||
2015 | CFH Racing | STP | NOL | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | PÄÄMÄÄRÄ | HIUSTENKUIVAAJA | Mil | IOW | MDO | POC | SNM | 57 | 31. | ||||
21 | 8. | |||||||||||||||||||||
2016 | Ed Carpenter Racing | STP | PHO | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | IOW | PÄÄMÄÄRÄ | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | 84 | 23 | ||||
22. päivä | 6 ° 15 | |||||||||||||||||||||
2017 | Ed Carpenter Racing | STP | LBH | ALA | PHO | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | PÄÄMÄÄRÄ | MDO | POC | STL | WGL | SNM | 347 | 15. päivä | |||
13 | 11 | INJ | 3 | 14. päivä | 16 ° 6 | 17. päivä | 18. päivä | 12 | 16 | 2 | 13 | 17. päivä | 19 ° | 18. päivä | 15. päivä | 14. päivä | ||||||
2018 | Dreyer & Reinbold Racing | STP | PHO | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | PÄÄMÄÄRÄ | MDO | POC | STL | POR | SNM | 38 | 33. | |||
11 27 | ||||||||||||||||||||||
2019 | Dreyer & Reinbold Racing | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | PÄÄMÄÄRÄ | IOW | MDO | POC | STL | POR | LAG | 20. päivä | 33. | |||
20 21 | ||||||||||||||||||||||
2020 | Dreyer & Reinbold Racing | TXS | IMS | ROA | IOW | INDY | STL | MDO | IMS | STP | 20. päivä | 33. | ||||||||||
16 32 | ||||||||||||||||||||||
2021 | AJ Foyt Enterprises | ALA | STP | TXS | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | NSH | IMS | STL | POR | LAG | LBH | 30. päivä | 32. | |||||
15 22 |
( Selite )
Sebring tulokset
vuosi | tiimi | ajoneuvo | Joukkuetoveri | Joukkuetoveri | sijoittelu | Epäonnistumisen syy |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Genova Racing | Oreca FLM09 | Tom Sutherland | Andy Wallace | Sijoitus 25 |
nettilinkit
Yksittäiset todisteet
- ↑ Christian Nimmervoll: "Hildebrand tyytyväinen toiseen testipäivään". Motorsport-Total.com, 2. joulukuuta 2009, luettu 5. joulukuuta 2012 .
- ↑ "Hildebrand:" Erittäin vaikuttunut tästä autosta "" (Motorsport-Total.com 1. joulukuuta 2009)
- ↑ "Hildebrand tyytyväinen toiseen testauspäivään" (Motorsport-Total.com 2. joulukuuta 2009)
- ↑ "Hildebrand ajaa kahta IndyCar-kilpailua" (Motorsport-Total.com 9. heinäkuuta 2010)
- ↑ "Hildebrand saa Panther-ohjaamon" (Motorsport-Total.com 14. joulukuuta 2010)
- ↑ "Hildebrand ja hänen 1,5 miljoonan virheensä" (Motorsport-Total.com 31. toukokuuta 2011)
- ↑ “Mann ja Hildebrand lähtevät sairaalasta” (crash.net 17. lokakuuta 2011)
- ↑ "INDYCAR: JR Hildebrand on onnistunut polvileikkaus" (motorsport.com 27. lokakuuta 2011)
- ↑ "Panther allekirjoittaa Hildebrandin uudelleen vuoteen 2013 mennessä" ( Memento 18. marraskuuta 2011 Internet-arkistossa ) (indycar.com 16. marraskuuta 2011)
- ↑ Pete Fink, Mario Fritzsche: "Yllätys: Briscoe korvaa Hildebrandin Pantherissa". Motorsport-Total.com, 30. toukokuuta 2013, luettu 10. heinäkuuta 2013 .
- ↑ Philipp Schajer: "IndyCar - Filippi ja Hildebrand korvaavat Taglianin". Linna Bryan Herta Autosportsissa. Motorsport-Magazin.com, 13. elokuuta 2013, luettu 22. elokuuta 2013 .
- ↑ Heiko Stritzke: IndyCar Barber: Zach Veach astuu JR Hildebrand. Motorsport-Total.com, 18. huhtikuuta 2017, luettu 5. kesäkuuta 2020 .
henkilökohtaiset tiedot | |
---|---|
SUKUNIMI | Hildebrand, JR |
VAIHTOEHTOISET NIMET | Hildebrand, John R.Jr. |
LYHYT KUVAUS | Amerikkalainen kilpa-auton kuljettaja |
SYNTYMÄAIKA | 3. tammikuuta 1988 |
SYNTYMÄPAIKKA | Sausalito , Kalifornia, Yhdysvallat |