Joseph Baermann Strauss

Straussin patsas Golden Gate -sillan edessä

Joseph Strauss (* 9. Tammikuu 1870 in Cincinnati , Ohio , USA ; † 16th päivänä toukokuuta 1938 kaupungista Los Angeles , Kalifornia , USA) oli saksalaissyntyinen amerikkalainen silta rakentaminen - engineering .

Elämä

Strauss syntyi taiteilijaperheeseen. Hänen äitinsä oli pianisti, isä Raphael Strauss kirjailija ja taidemaalari. Vuonna 1892 hän valmistui Cincinnatin yliopistosta maarakennustekniikan tutkinnon . Valmistuttuaan Strauss työskenteli kaksi teräsrakentamisen yritystä muutaman vuoden ennen kuin hänet hyväksyttiin osaksi Ralph Modjeski n Chicagon toimistoon , jossa hän kehitti läppä siltoja .

Vuonna 1902 hän avasi Chicagossa oman Strauss Bascule and Concrete Bridge Companyn , joka toimitti lukuisten siltojen taittomekanismin. Kuten yrityksen nimi viittaa, Straussin suunnitelmille oli ominaista muun muassa betonin käyttö (erityisesti vastapainon osalta ) - tämä oli siihen asti epätavallista siltarakentamisessa. Yrityksen nimi muutettiin myöhemmin Strauss Bascule Bridge Companyksi .

Charles Air Line -silta Chicagon joen yli (etualalla; suljettu) ja Baltimore- ja Ohio Chicagon terminaalin rautatiesilta (heti takana; pysyvästi auki)

Strauss patentoi myös lukuisia malleja bascule siltoja - mukaan lukien yksi englanniksi tähän päivään asti trunnion bascule bridge Strauss -heel nimeltään variantti. Tämä on ristikkosilta , jossa vastapaino ei ole kiinnitetty itse läppään, vaan se on sijoitettu liikennetason yläpuolelle toisen ristikkorakenteen avulla. Jos silta avataan, läppä ja vastapaino liikkuvat eri pyörimisakseleiden ympäri, mikä mahdollistaa suhteellisen tilaa ja materiaalia säästävän rakenteen ja suuremmat jänteet voidaan saavuttaa kuin tavanomaisilla perussilloilla. Esimerkki tästä rakenteesta on St.Charles Air Line -silta , rautatiesilta Chicagon joen eteläosassa .

Vastauksena San Franciscon kaupunginvaltuuston pyyntöön Strauss esitti alustavat suunnitelmat sillan kultaisen portin yli vuonna 1921 . Sitten hän käytti paljon aikaa ja energiaa siltaprojektin läpiviemiseen. Vuonna 1929 hänet nimitettiin Golden Gate -sillan pääinsinööriksi ja hän valvoi sen rakentamista vuoden 1933 alusta huhtikuuhun 1937.

Hän suunnitteli myös Skansen sillan vuonna Trondheim (1918) sekä Burnside Bridge (1926) ja Lewis and Clark Bridge (1930).

Strauss kirjoitti useita runoja, joista yksi Chicagon kaupungista (1912) ja toinen Pohjois -Kalifornian sekvoista . Vuonna 1921 hän julkaisi runokokoelman otsikkotöiden sivutuotteina .

Strauss kuoli sydänkohtaukseen 16. toukokuuta 1938 .

Katso myös

Luettelo siltarakenteista, joihin osallistuu Joseph Baermann Strauss

nettilinkit

Commons : Joseph Baermann Strauss  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksilöllisiä todisteita

  1. a b c d e f Nathan Holth: Chicagon sillat . Shire Publications, Oxford; Long Island City, NY 2012, ISBN 978-0-7478-1103-9 (englanti).
  2. ^ Justin M. Spivey: St. Historic American Engineering Record, HAER IL-157, Washington, DC, 2001, s.14.