Elokuuhun 2016 mennessä 94 Uuden -Seelannin tietä, joiden kokonaispituus oli lähes 11 000 kilometriä, oli nimetty valtatieksi . Niiden laajenemisen laatu vaihtelee yhdestä kaistasta kumpaankin ajosuuntaan, kolmeen kaistaan osissa ohitusta varten, laajentumiseen monikaistaisilla moottoriteillä, kuten Christchurchin , Dunedinin alueella ja ennen kaikkea suuremmalla alueella Auckland ja Wellingtonin alue. Siellä ne ovat verrattavissa eurooppalaisiin moottoriteihin tai Pohjois -Amerikan moottoriteihin . Erityisesti eteläsaaren maaseudulla tai vuoristoalueilla ei ole harvinaista, että osavaltion moottoritiet ajetaan vain yhdellä kaistalla ylitettäessä jokia siltojen yli. Etenkin tässä tapauksessa on noudatettava etumatkan sääntöjä. Nopeusrajoitus valtatieillä on yleensä 100 km / h, taajamilla 70 km / h tai 80 km / h ja taajamilla 50 km / h. Kaikki valtion valtatiet nyt asfaltti päällystettyä tienpinnalla.
Kaikki osavaltion moottoritiet on merkitty sellaisiksi ja niille on annettu järjestysperiaatteen mukaiset numerot valtakunnallisesti, alueiden yli ja alueittain. Nimi SH 1 tarkoittaa osavaltion moottoritietä 1 , joka yhdistää kaksi pääsaarta ja ulottuu pohjoisen saaren pohjoisimmasta kärjestä eteläsaaren eteläisimpään päähän. Seuraavat moottoriteiden yksinumeroiset nimet osoittavat, että ne edustavat tärkeää pohjois-etelä- ja / tai itä-länsi-yhteyttä saarellaan. Kaksinumeroiset numeroidut kadut osoittavat yleensä tärkeitä risteyksiä ja reitit, jotka on lisäksi varustettu kirjaimella, edustavat ylemmän tason valtateiden pienempiä yhdistäviä osia .
Valtion moottoritien sivuilla on punaisia kolmion kaltaisia kylttejä , joiden kadun numero on kirjoitettu valkoisella (maakuntien kaduilla on numerot sinisellä pohjalla). Nämä symbolit löytyvät myös kyltteistä, ja Uuden -Seelannin tiekartat noudattavat yleensä tätä nimeä. Tiellä on epäsäännöllisin väliajoin merkintöjä, jotka osoittavat etäisyyden tien alusta. Samanlaisia merkintöjä löytyy myös kaikista maantiesilloista. Siltojen kaksiosaisissa valkoisissa kyltteissä valtatien punaiset symbolit löytyvät yläosasta ja sen alta, nimityksellä " Silta ", ainutlaatuinen järjestysnumero, joka annettiin sillalle ja jonka kautta se voi tunnistetaan valtatiellä .
Alun perin State Highway -järjestelmä jaettiin valtakunnallisiin ja maakuntateihin, ja kansalliset tiet olivat korkeatasoisempia ja paremmin rahoitettuja. Nykyään kuitenkin kaikki valtion moottoritiet katsotaan kansallisiksi teiksi. Varsinaiset valtatiet voidaan silti tunnistaa yksinumeroisella numeroinnilla ( valtatie 1–8, valtatie 9 ei ole olemassa). Tieverkosto koostuu valtatieltä 1, joka kulkee Uuden -Seelannin läpi pohjoisesta etelään, ja osavaltion valtatieistä 2–5 ja 10–59 pohjoissaarella ja osavaltion valtateistä 6–8 ja 60–99 eteläsaarella.
Yksikaistaiset sillat
Yhden tason sillat ovat ominaisia Uudelle -Seelannille . Monissa paikoissa, joissa liikenteen vähäinen määrä oikeutti tämän, jokisiltoja rakennettiin kustannussyistä vain yhdellä kaistalla. Liikenteenohjaus suoritetaan joko antamalla tienviittoja tai harvemmin valomerkkejä.
Yksi pisin yksikaistainen silta, 713 m pitkä silta näkyy Uuden-Seelannin osavaltion moottoritiellä 6 Haast-joen yli . Ilman liikennevaloja sillä on kaksi pakopistettä sillan varrella, joita kuljettajien on käytettävä viestintään. Silti etusäädös säätelee ensisijaista pääsyä sillalle.
tarina
Toisen maailmansodan päättymisen jälkeen Uuden -Seelannin tiet olivat erittäin huonossa kunnossa, koska sota oli estänyt merkittäviä investointeja tienrakennukseen ja kunnossapitoon. Alustavat toimenpiteet merkitsivät, että noin 5 kilometriä pitkä osio Wellingtonin ja Johnsonvillen välillä julistettiin moottoritieksi vuonna 1950 ja koko Wellingtonin ja Aucklandin välinen reitti päällystettiin vuonna 1954 .
Vuonna 1954 perustettiin kansallinen tielautakunta (NRB), jonka tehtävänä oli edistää tienrakennusta koko maassa ja tukea paikallisia tiehallintoja paikan päällä. Seuraavina vuosikymmeninä useita uudelleenjärjestelyjä ja vastuut tienrakennukseen seurasi, kunnes lopulta maaliikenteen Uudessa-Seelannissa syntynyt päässä Maaliikenneturvallisuudesta vastaava viranomainen ja Transfund vuonna 2004 ja tämän organisaation vuonna 2008 yhdessä Transit New Zealand , joka tuolloin oli valtion Highways onnistui tulla Uuden -Seelannin liikennevirastoksi . Elokuussa 2005 Uudessa -Seelannissa oli valtion valtatieverkosto , joka ulottuu yli 10 894,4 km, josta 5 972,5 km pohjoissaarella ja 4921,9 km eteläsaarella. Tuolloin tämä verkko ylläpiti yhteyksiä noin 80 000 kilometriin paikallisia teitä kaikkialla maassa.
^ A b Carl Walrond : Tiet - Keskitetty tierahoitus . Julkaisussa: Te Ara - Encyclopedia of New Zealand . Kulttuuri- ja kulttuuriministeriö , 1. maaliskuuta 2016, luettu 13. huhtikuuta 2020 .
