Ponte Rio Negro
| Ponte Rio Negro | ||
|---|---|---|
 | ||
| Virallinen nimi | Ponte Jornalista Phelippe Daou | |
| käyttää | 4 kaistaa (AM-070 / BR-319), jalankulkijat, polkupyörät | |
| Risteys | Rio Negro | |
| paikka | Manaus , Brasilia | |
| rakentaminen | Vaijerisilta | |
| kokonaispituus | 3595 m | |
| leveys | 20,70 m | |
| Pisin jänneväli | 400 m | |
| rakennuskustannukset | 1099 miljardia reaalia (noin 470 miljoonaa euroa) | |
| rakennuksen alku | Marraskuu 2007 | |
| valmistuminen | Heinäkuu 2011 | |
| avaaminen | 24. lokakuuta 2011 | |
| tietulleja | Maksuton | |
| sijainti | ||
| Koordinaatit | 3 ° 7 ′ 19 ″ S , 60 ° 4 ′ 46 ″ W | |
| ||
Rio Negro silta , virallisesti Portugali Ponte Jornalista Phelippe Daou on sillan yli Rio Negro klo Manauksessa vuonna Brasilian osavaltiossa Amazonas .
Rakennus
Noin 3,6 km pitkä silta ylittää Iranduban ja Manausin välisen mahtavan joen noin 11 km ennen kuin se virtaa Amazoniin ( Rio Solimões ). Aikaisemmin yli 20 km leveä Rio Negro kapenee täällä korkeiden pankkien läpi noin 2,7 km: n levyisiksi ja voidaan siten tehdä sillan tiellä kulkevaksi.
Oleskelua kaapeli rakentaminen yhdistää Amazonin metropoli kunnan Iranduba, 27 km: n päässä. Silta on välillä 55-70 metriä joen vesitasosta riippuen, ja silta soveltuu jopa valtamerialuksille, ja sillä on neljä kaistaa sekä erilliset pyöräily- ja kävelytiet molemmilla puolilla.
Sillan lisäksi molemmille puolille luotiin noin 7,4 kilometriä uusia kulkutietä.
kustannukset
Alkuperäisen 574 miljoonan todellisen laskelman mukaan sen piti olla Brasilian kallein silta metrikustannuksissa. Vuoden 2011 alussa lukua korjattiin jälleen ylöspäin 800 miljoonan realilla. Silta tosiasiallisesti maksoi 1099 miljoonaa realia (noin 470 miljoonaa euroa).
Se on nimetty Phelippe Daoun (1928-2016) mukaan, joka on vaikutusvaltainen mediaryhmän perustaja Rede Amazônica Amazonasin osavaltiossa .
Rakentaminen ja vihkiminen
Rakentaminen alkoi vuonna 2007. Huonojen sääolojen ja oikeudellisten kiistojen viivästyttivät rakentamista kuitenkin toistuvasti. Alun perin rakennuksen piti vihkiä käyttöön lokakuussa 2010, sitten marraskuussa 2010, sitten kesäkuussa 2011. Presidentti Dilma Rousseff vihki vihdoin Brasilian pisimmän vesisillan 24. lokakuuta 2011. Avajaisissa oli läsnä myös entinen presidentti Luiz Inácio Lula da Silva , joka laski neljä vuotta aiemmin miljardin dollarin projektin peruskiven.
Käyttää
Sillanrakentaminen aloitettiin osana Programa de Aceleração do Crescimentoa (PAC = kasvu kiihdyttävä ohjelma).
Vastuuhenkilöt toivovat, että valtava infrastruktuuritoimenpide parantaa Manausin pääkaupunkiseudun taloudellisia olosuhteita . Amazonin osavaltion hallituksen mukaan toimenpiteestä tulisi hyötyä vähintään 800 000 ihmiselle: Iranduban 40 000 asukkaan pikkukaupungin lisäksi on myös 30 muuta kuntaa .
Seuraava askel on asentaa kuituoptiset kaapelit pitkin rakennetta, jotta yhteisöille tarjotaan laajakaistayhteys .
todiste
- ^ Muniz Neto: Ponte sobre Rio Negro, ei AM, será inaugurada nesta segunda-feira . Julkaisussa: G1 - Amazon . 24. lokakuuta 2011 (brasilialainen portugali, globo.com [käytetty 20. elokuuta 2018]).
- ↑ Dietmar Lang: Brasilia: Megabridge vihittiin käyttöön Rio Negron yli Amazonissa . Julkaisussa: latinapress news . 24. marraskuuta 2011 ( latina-press.com [käytetty 20. elokuuta 2018]).