Prinsessa Louise

Preussin fregatti prinsessa Louise akvarellilla noin vuonna 1830

Prinsessa Louise oli preussilainen kauppa-alus on rakennettu vuonna Bremen , joka omisti Royal Preussin Maritime Trading Company ja suorittaa kuuden circumnavigations välillä 1826 ja 1844 .

Rakentaminen ja laitteet

Prinsessa Louise rakennettiin 1823-1824 klo Jürgen Sager n telakalla vuonna Vegesackissa . Alus laskettiin vesille 23. elokuuta 1824. Se oli täysi alus, jonka kuormituskapasiteettina oli 262 Preussin kuormaa , ja sitä kutsuttiin tuolloin myös kauppalaista fregattia. Prinsessa Louise , Preussin kuninkaan Friedrich Wilhelm III: n nuorin tytär , toimi aluksen nimimiehenä . Aluksen kölin pituus oli noin 29 metriä, vuoripuiden välinen leveys noin 8,40 metriä. Vatsalattialautojen ja alimman yläkerroksen palkin välisen tilan syvyys oli noin 5 metriä. Mukaan karkea arvio, alus oli suunniteltu 300 ja 400 rekisteri tonnia ja oli enimmäiskantavuus 400 ja 500 tonnia. Aluksella oli kaksitoista tykkiä itsepuolustukseen merirosvoja vastaan. Lisäksi retkille vietiin riittävä määrä kivääriä pistimillä, pistooleilla, blunderbussilla, miekoilla, myrskysuojuksilla ja tienraivaajien aseilla.

Puhelut

Aluksen omistivat veljet Friedrich & Everhard Delius Bremenissä vuosina 1824-1825. Kapteeni Carsten Dehlsin johdolla prinsessa Louise teki ensimmäisen matkansa Atlantin yli New Yorkiin. 6. heinäkuuta 1825 Everhard Delius ilmoitti Bremenin senaatille, että prinsessa Louise oli myyty Preussin merenkulkualan yritykselle. Kokonaisarvo oli 36 300 Reichstaleria . Preussin merikaupalla oli hyvät suhteet kauppiaan Everhard Deliusin kanssa, joka on yksi Bremenin kauppahuone Deliusin kahdesta omistajasta, koska Delius oli Preussin konsuli Bremenissä ja hoiti myös Bremenin merikauppaa. Prinsessa Louise sitoutui yhteensä kuusi circumnavigations maailman 1826-1844 seuraaja Mentor . Maailman kiertomatkojensa välissä prinsessa Louisia käytettiin kauppamatkoilla Atlantilla ja teki neljä matkaa Karibialle, kolme New Orleansiin ja kolme Rio de Janeiroon.

Kuusi kiertomatkaa maailmasta

Ensimmäinen kiertomatka

  • Prinsessa Louisen ensimmäinen kiertomatka 13. lokakuuta 1825 (tai 27. helmikuuta 1826) - 10. elokuuta 1829: Kapteeni: Johann Andreas Harmssen Bremenistä, ruorimies Johann Wilhelm Wendt , superlasti William O'Swald .
    • 13. lokakuuta 1825 lähtö Swinoujscie-lentokentältä ja 23. lokakuuta 1825 välilasku Arendalissa myrskyn vuoksi . Pitkä oleskelu tarvittavien korjausten takia
    • 1. joulukuuta 1825 lähtö Arendalista ja luotsin virheen vuoksi Arendalin sataman ulommilla kallioilla tapahtuneen onnettomuuden jälkeen Kristiansandin alus oli jälleen kiireellisesti pysäytettävä ja korjattava.
    • 27. huhtikuuta 1826 lähtö Kristiansandista ja 26. kesäkuuta 1826 saapuminen Rio de Janeiroon (Brasilia)
    • 17. elokuuta 1826 lähtö Rio de Janeirosta ja 15. lokakuuta 1826 saapuminen Valparaísoon (Chile)
    • 1. maaliskuuta 1827 lähtö Valparaísosta ja saapuminen Coquimboon (Chile) 4. maaliskuuta 1827
    • 20. maaliskuuta 1827 lähtö Coquimbosta ja saapuminen Aricaan (Chile) 28. maaliskuuta 1827
    • 10. huhtikuuta 1827 lähtö Aricasta ja saapuminen Quileaan (Peru) 13. huhtikuuta 1827
    • 18. toukokuuta 1827 lähtö Quileasta ja saapuminen Callaoon (Peru) 27. toukokuuta 1827
    • 6. kesäkuuta 1827 lähtö Callaosta ja saapuminen Huanchacoon (Peru) 9. heinäkuuta 1827
    • 26. heinäkuuta 1827 lähtö Huanchacosta ja 30. heinäkuuta 1827 saapuminen Guayaquiliin (Ecuador)
    • 23. elokuuta 1827 lähtö Guayaquilista ja 29. syyskuuta 1827 saapuminen Valparaísoon (Chile)
    • 22. lokakuuta 1827 lähtö Valparaísosta ja 19. marraskuuta 1827 saapuminen Islayyn (Peru)
    • 1. joulukuuta 1827 lähtö Islaystä ja saapuminen Callaoon (Peru) 6. joulukuuta 1827
    • 31. joulukuuta 1827 lähtö Callaosta ... ja saapuminen Honoluluun ( Havaijin kuningaskunta ) 5. helmikuuta 1828
    • 5. maaliskuuta 1828 lähtö Honolulusta ja saapuminen Cantoniin (Kiina) 12. huhtikuuta 1828
    • 18. tammikuuta 1829 lähtö Cantonista ja saapuminen Manilaan (Filippiinit) 19. tammikuuta 1829
    • Lähtö Manilasta 13. helmikuuta 1829 ja saapuminen Singaporeen 26. helmikuuta 1829 ( Britannian Itä-Intia )
    • Lähtö Singaporesta 5. maaliskuuta 1829 ja saapuminen Anyeriin ( Alankomaiden Intiassa ) 21. maaliskuuta 1829
    • 23. maaliskuuta 1829 lähtö Anyeristä ja saapuminen St. Helenaan 3. kesäkuuta 1829
    • 7. kesäkuuta 1829 lähtö St. Helenasta ja saapuminen Cuxhaveniin 2. elokuuta 1829
    • 10. elokuuta 1829 saapuminen Hampuri-Altonaan

Toinen kiertomatka

  • 2. Prinsessa Louisen kiertomatka 8. syyskuuta 1830 - 19. huhtikuuta 1832: Kapteeni: Johann Wilhelm Wendt (1802–1847). Tällä matkalla olit u. a. palkkasi miehistön jäseneksi lääkäri ja luonnontieteilijä Franz Julius Ferdinand Meyen ja myöhemmin Chilen kuvernööri Bernhard Eunom Philippi .
    • 8. syyskuuta 1830 lähtö Hampurista ja 16. marraskuuta 1830 saapuminen Rio de Janeiroon
    • 21. marraskuuta 1830 lähtö Rio de Janeirosta ja 21. tammikuuta 1831 saapuminen Valparaísoon
    • 6. maaliskuuta 1831 lähtö Valparaísosta ja saapuminen Copiapoon 10. maaliskuuta 1831
    • 20. maaliskuuta 1831 lähtö Copiaposta ja saapuminen Aricaan 26. maaliskuuta 1831
    • Lähtö Aricalta 10. huhtikuuta 1831 ja saapuminen Islayhin 12. huhtikuuta 1831
    • Lähtö Islaystä 26. huhtikuuta 1831 ja saapuminen Callaoon 1. toukokuuta 1831
    • Lähtö Callaosta 21. toukokuuta 1831 ja saapuminen Honoluluun 24. kesäkuuta 1831
    • 2. heinäkuuta 1831 lähtö Honolulusta ja saapuminen Cape Shui Muniin (Hong Kong) 15. elokuuta 1831
    • 3. syyskuuta 1831 lähtö Cape Shui Munista ja saapuminen Manilaan 14. syyskuuta 1831
    • Lähtö Manilasta 17. lokakuuta 1831 ja saapuminen Lintiniin (Hong Kong) 5. marraskuuta 1831
    • Lähtö Lintinistä 12. joulukuuta 1831 ja saapuminen St. Helenaan 14. helmikuuta 1832
    • 15. helmikuuta 1832 lähtö St. Helenasta ja saapuminen Cuxhaveniin 19. huhtikuuta 1832

Kolmas kiertomatka

  • Prinsessa Louisen kolmas kiertomatka 9. joulukuuta 1832 - 20. toukokuuta 1834 (kapteeni: JW Wendt)
    • 29. joulukuuta 1832 lähtö Hampurista ja saapuminen Valparaísoon 18. huhtikuuta 1833
    • 18. toukokuuta 1833 lähtö Valparaísosta ja saapuminen Aricaan 27. toukokuuta 1833
    • Lähtö Aricalta 9. kesäkuuta 1833 ja saapuminen Callaoon 14. kesäkuuta 1833
    • Lähtö Callaosta 15. heinäkuuta 1833 ja saapuminen Honoluluun 25. elokuuta 1833
    • Lähtö Honolulusta 1. syyskuuta 1833 ja saapuminen Manilaan 15. lokakuuta 1833
    • 8. marraskuuta 1833 lähtö Manilasta ja 19. marraskuuta 1833 saapuminen Cantoniin
    • 23. tammikuuta 1834 lähtö Cantonista ja 20. maaliskuuta 1834 saapuminen St. Helenaan
    • 26. maaliskuuta 1834 lähtö St. Helenasta ja saapuminen Cuxhaveniin 20. toukokuuta 1834

Neljäs kiertomatka

  • Prinsessa Louisen 4. kiertomatka 19. marraskuuta 1836 - 12. kesäkuuta 1838 (kapteeni: JT Rodbertus)
    • 19. marraskuuta 1836 lähtö Hampurista ja 13. joulukuuta 1836 saapuminen Portsmouthiin
    • Lähtö Portsmouthista 23. joulukuuta 1836 ja saapuminen Valparaísoon 24. maaliskuuta 1837
    • 20. huhtikuuta 1837 lähtö Valparaísosta ja saapuminen Cobijaan 25. huhtikuuta 1837
    • 2. toukokuuta 1837 lähtö Cobijasta ja saapuminen Aricaan 5. toukokuuta 1837
    • Lähtö Aricalta 19. toukokuuta 1837 ja saapuminen Callaoon 25. toukokuuta 1837
    • Lähtö Callaosta 29. kesäkuuta 1837 ja saapuminen Aricaan 13. heinäkuuta 1837
    • Lähtö Aricalta 18. heinäkuuta 1837 ja saapuminen Iquiceen 25. heinäkuuta 1837
    • Lähtö Iquicesta 1. elokuuta 1837 ja saapuminen Aricaan 2. elokuuta 1837
    • Lähtö Aricalta 5. elokuuta 1837 ja saapuminen Callaoon 11. elokuuta 1837
    • Lähtö Callaosta 25. elokuuta 1837 ja saapuminen Honoluluun 29. syyskuuta 1837
    • Lähtö Honolulusta 3. lokakuuta 1837 ja saapuminen Cantoniin 12. marraskuuta 1837
    • Lähtö Cantonista 11. joulukuuta 1837 ja saapuminen Manilaan 16. joulukuuta 1837
    • 3. helmikuuta 1838 lähtö Manilasta ja saapuminen Cuxhaveniin 12. kesäkuuta 1838

Viides kiertomatka

  • Prinsessa Louisen viides kiertomatka 19. joulukuuta 1838 - 8. kesäkuuta 1840 (kapteeni: JT Rodbertus)
    • 19. joulukuuta 1838 lähtö Hampurista ja 24. maaliskuuta 1839 saapuminen Valparaísoon
    • 28. huhtikuuta 1839 lähtö Valparaísosta ja saapuminen Aricaan 4. toukokuuta 1839
    • Lähtö Aricalta 18. toukokuuta 1839 ja saapuminen Callaoon 23. toukokuuta 1839
    • Lähtö Callaosta 16. elokuuta 1839 ja saapuminen Honoluluun 17. syyskuuta 1839
    • Lähtö Honolulusta 24. syyskuuta 1839 ja saapuminen Cantoniin 11. marraskuuta 1839
    • 10. helmikuuta 1840 lähtö Cantonista (neljä kuukautta ennen ensimmäisen oopiumsodan puhkeamista ) ja saapuminen Hampuriin 8. kesäkuuta 1840

Kuudes kiertomatka

  • Prinsessa Louisen 6. kierros 24. marraskuuta 1842 - kesäkuu 1844 (kapteeni: JT Rodbertus)
    • 24. marraskuuta 1842 lähtö Hampurista 61 päivän merellä olon jälkeen 25. tammikuuta 1843 välilasku Santosissa ja 27. maaliskuuta 1843 saapuminen Valparaísoon (Chile)
    • 4. toukokuuta 1843 Saapuminen Callaoon (Peru)
    • 29. elokuuta 1843 lähtö Callaosta 32 päivän merikuljetuksen jälkeen Honolulussa ja 3. marraskuuta 1843 saapuminen Manilaan
    • 8. joulukuuta 1843 saapuminen Macaoon
    • 3. helmikuuta 1844 Paluumatkan lähtö Kaukoidästä Sundastraßen kautta ja pysähdys St. Helenassa. Myrsky Englannin kanaalissa vaikeutti matkustamista
    • Kesäkuu 1844 saapuminen Cuxhaveniin

Myöhemmät tehtävät

Prinsessa Louisen 15. matkalla paluumatkalla Rio de Janeirosta Hampuriin kapteeni Rodbertus kuoli 13. joulukuuta 1844 ja haudattiin merelle 15. joulukuuta 1844. Kapteeni Rodbertusin kuoleman jälkeen ruorimies Johann Christian Ferdinand Schutt vei prinsessa Louisen kotiin joulukuussa 1844 . Viimeinen merikaupan aluksen komentaja oli kapteeni Wilhelm Ferdinand Meyer. Oswald & Co: n 1. toukokuuta 1846 järjestämässä julkisessa huutokaupassa prinsessa Louise Preussin merenkulkualan yrityksestä myytiin Johann Marbsin Hampurin telakalle 15 050 Courantmarkilla . Nyt prinsessa Louise purjehti Hampurin lipun alla ja oli kapteenien H.Bährin ja HGD Meufingin johdolla. Matkoja tehtiin Etelä-Amerikan länsirannikolle, ja maahanmuuttajia oli Australiaan, Alankomaiden Itä-Intiaan, Rio de Janeiroon ja New Yorkiin. Marbs myi barksiksi muutetun aluksen Norjaan vuonna 1855. Aluksen uusi omistaja oli Hans Jacobsen Apeness Åsgårdstrandista . Komento oli nyt hänen poikansa, kapteeni Jacob Harlef Apeness. Vuonna 1862 Hans Christian Erichsen Svelvikistä osti laivan, joka juoksi karille Jyllannin länsirannikolla syksyllä 1863 ja hävisi hylynä. Miehistö, johon prinsessa Louisen viimeinen onnettomuus kärsi , pystyi pelastamaan itsensä.

kirjallisuus

  • Heinrich Berghaus : Kuusi matkaa ympäri kuninkaallisten Preussin merikauppalaivojen Mentor ja Prinzess Louise ympäri maailmaa vuosina 1822–1842 . Verlag von Grass, Barth &. Comp., Breslau 1842
  • Lars U.Scholl : Preussin kuninkaallisen merikauppayhdistyksen prinssit Louise: kaksi julkaisematonta asiakirjaa . Julkaisussa: Deutsches Schiffahrtsarchiv 9, 1986, s. 117–122
  • Heinz Burmester: kiertomatka Preussin lipun alla. Preussin kuninkaallinen merikauppa ja sen alukset. Ernst Kabel Verlag, Hampuri 1988, ISBN 978-3-8225-0062-0
  • Peter-Michael Pawlik: Weseristä maailmaan . Writings of the German Shipping Museum, osa 33, Ernst Kabel Verlag, Hampuri 1993, ISBN 3-8225-0256-1 , s.122 f.

Yksittäiset todisteet

  1. ^ A b Lars U.Scholl : Preussin kuninkaallisen merikauppayhdistyksen prinssit Louise . Julkaisussa: Deutsches Schiffahrtsarchiv 9, 1986, s.117
  2. ^ Heinz Burmester: Kiertomatka Preussin lipun alla , Kabel Verlag, Hampuri 1988, s. 38 f.
  3. ^ Heinz Burmester: Kiertomatka Preussin lipun alla , Kabel Verlag, Hampuri 1988, s. 40 f.
  4. B a b Heinz Burmester: Kiertomatka Preussin lipun alla , Kabel Verlag, Hampuri 1988, s.25
  5. ^ Heide Gerstenberger: Maasta toiseen: Bremischer Seefahrtin historiasta. Temmen-painos, ISBN 978-3-926958600 , s.160
  6. ↑ Johann Friedrich Meuss: Kuninkaallisen merenkäsittelylaitoksen sitoumukset tuoda esiin Preussin kauppa merellä. Myötävaikutus merikaupan (Preussin valtionpankki) historiaan ja merenkulkuun Preussissa 1800-luvun alkupuoliskolla . Friedrich-Wilhelms-Universität Berlinin meritutkimusinstituutin julkaisut, Verlag ES Mittler & Sohn, Berliini 1913, s.167
  7. ↑ Heinz Burmester: kiersi alla Preussin lippu , Kabel Verlag, Hampuri 1988, ISBN 978-3-8225-0062-0 , s. 26
  8. ↑ Peter-Michael Pawlik: Weseristä maailmaan . Ernst Kabel Verlag, Hampuri 1993, ISBN 3-8225-0256-1 , s.123
  9. ↑ Verkkolinkki prinsessa Louisia koskevaan asiakirjaan Saksan merenkulun arkistossa