Santa Marian tapaus

Santa Maria tapaus vuonna 1961 oli yritys Portugalin kapinallisten porvarillisen demokratian liikkeen laukaista vallankumousta vuonna Portugalissa ja siirtomaa Angolan ja kaataa totalitaarisen järjestelmän oikeusvaltion Antonio de Oliveira Salazar .

Tätä varten portugalin ja espanjan sekakomento Operação Dulcineiassa ( operaatio Dulcinea ) varakapteenin Henrique Galvãon (1895-1970) johdolla vangitsi portugalilaisen matkustaja-aluksen Santa Maria Karibialla . Kaappaajat luopuivat yrityksestä neuvoteltuaan Yhdysvaltain laivaston kanssa ja luovuttivat laivan Brasilian viranomaisille Recifessä . Heille myönnettiin poliittinen turvapaikka Brasiliassa .

Sieppauksen poliittinen tausta

1950-luvun alussa oli muodostunut porvarillis-liberaali vastarinta Salazarin diktatuurille, joka oli ollut olemassa vuodesta 1926, ja hänen luomalleen Estado Novolle , yrittäen uudistaa perustuslain järjestelmää laillisesti . Ratkaiseva katalysaattori varten Operaatio Dulcinea oli presidentinvaaleissa 1958, jossa liberaali opposition ehdokkaan, General Humberto Delgado , hävisi Salazar ehdokas, Taka amiraali Américo Tomás . Salazar oli vaaleilla manipuloinut valtavasti.

Delgado, joka ei hyväksynyt tappiota vasta murhaansa vuonna 1965 ja näki siitä lähtien itsensä Portugalin laillisena presidenttinä, meni maanpakoon Brasiliaan. Henrique Galvão, entinen urapäällikkö, parlamentaarikko, Angolan kuvernööri, aktiivinen kirjailija, historioitsija ja reservin kapteeni, ei nähnyt enää mahdollisuutta poistaa Salazar-järjestelmä itsenäisesti vaalipetosten jälkeen ja päätti aseellisen vallankaappauksen puolesta. . Hänet tuomittiin 15 vuoden vankeusrangaistukseksi vallankaappausyrityksen jälkeen vuonna 1959, ja hän onnistui pakenemaan samana vuonna Lissabonin Argentiinan suurlähetystöön , jossa hänelle myönnettiin turvapaikka. Via Buenos Aires hän meni Caracas / Venezuela , jossa hän toivoi aloittaa vallankumous sekä Portugalissa ja Espanjassa yhteistyössä maanpaossa portugaliksi ja espanjaksi.

Kapinan organisatorinen selkäranka oli Directorado Revolucionario Iberico de Liberación (DRIL = Iberian Revolutionary Directorate of Liberation ), jonka Delgado perusti vuonna 1959 Brasiliaan . organisaatio, jonka poliittisesta painosta se on edelleen epäselvää. Ilmeisesti DRIL-soluja oli kuitenkin olemassa Espanjassa, Portugalissa ja joissakin Latinalaisen Amerikan maissa paikallisissa maanpaossa. Frankfurter Rundschaussa 30. tammikuuta 1961 julkaistun raportin mukaan sen piti rahoittaa Fidel Castro , Neuvostoliitto , Jugoslavia ja anarkistit , mutta nämä yksityiskohdat olivat erittäin epämääräisiä.

Vuoden 1960 aikana Galvão perusti Caracasiin 26-hengen portugalin ja espanjan kielen DRIL-komennon, joka oli valmis osallistumaan aseelliseen toimintaan Portugalin hallitusta ja Francisco Francon diktatuuria vastaan ​​Espanjassa. Alunperin kaappaaminen portugalilaisen tai espanjalaisen sotalaiva Venezuelan sataman suunniteltiin, mutta Galvão päätti lopulta kaapata Portugalin paquete (paketti laiva) Santa Maria , suurin yksikkö Portugalin kauppalaivaston vieressä sisaralus Vera Cruz . Galvão sai logistista tukea Brasiliasta, jossa Delgado asui DRIL: n johtajana.

Operaatio Dulcinea

Vuoden 1960 lopussa valmistelut Santa Marian sieppaamiseksi saatiin päätökseen. Galvão nimetty yrityksen jälkeen kirjallisuuden hahmo Dulcinea mistä Miguel de Cervantesin " Don Quijote . Santa Maria , joka on 1951 Belgiassa ylivirtasivat kasaan 1953. Companhia Colonial de Navegaçao otettu käyttöön 21.000- t -Liner HomePort Lissabon, törmäsi tämän aikakauden risteilyistä neljän viikon välein Venezuelan sataman La Guaira edelleen sitten soittaa klo hollannin saaren Curaçao Port Everglades vuonna Floridassa vihdoin palata Lissabon.

suunnitelma

Sieppaajien todelliset aikomukset ovat edelleen epäselviä tähän päivään saakka. Galvão väitti muistiossaan, joka ilmestyi englanniksi vuonna 1961, että alkuperäisenä suunnitelmana oli käyttää linjaliikennettä soittaakseen Espanjan Fernando Póon saarelle , joka on osa Espanjan Guineaa (nykyisin Päiväntasaajan Guinea ), ja laukaisemaan siellä lopulta vallankumous Angolan siirtokunnassa hyökkäävät vallankumoukseen siirtokunnassa ja itse Portugalissa. Delgadosin elämäkerran kirjoittajat julistivat kuitenkin vuonna 1974, että koko operaatio oli puhtaasti propagandistinen ja että todellisena tavoitteena oli saada pitkäaikaista tukea Portugalin oppositiolle ulkomailta .

Kapinalliset saivat tietoa Santa Mariasta varustamon mainosesitteistä, Caracasin matkatoimistossa esillä olevasta laivan mallista ja vierailuista aluksella sen ollessa laiturissa La Guayrassa, poseeraten turisteina. José Fernando Fernández Vázquez (1904–1986), alias Jorge de Sotomayor, vastasi operaation navigointipuolesta. Fernández oli entinen Espanjan laivaston vänrikki ja entinen Espanjan kommunistisen puolueen jäsen . Aikana Espanjan sisällissodassa hän oli mukana vuonna sabotaasi saksalaisen rahtialus on republikaanien puolella 1937 ja oli siis luultavasti jäsen villan kutoja organisaatiossa . Sitten hän taisteli ranskalaisessa Maquisissa ja vangittiin Auschwitzissa pidätyksensä jälkeen . Vuonna 1948 hän erosi PCE: stä, kun se virallisesti luopui aseellisesta taistelusta. Sikäli kuin tiedetään, DRIL-komennon muilla jäsenillä ei ollut merenkulkukoulutusta. Galvao perusteltua toimia viittauksella välinen taistelu Daavidin ja Goljatin tekona epäsymmetrinen sodankäynti :

”Davidilla oli tappavassa taistelussa Goljatin kanssa rintareppu. Meillä, jotka elämme aikana, jolloin nykyaikainen rintareppu maksaa paljon rahaa, ei ole edes ollut tätä. Päätöksemme oli selkeä: joko löysimme taktiikan, joka tasapainottaisi tämän aineettomia aseita sisältämättömien sielujen taistelun voimakkailla aseettomilla aseilla, tai joudumme hyväksymään kaikkien toivojemme romahtamisen alusta alkaen. "

- Galvão : Minun ristiretkeni Portugalille , s.86.

Väitetään, että DRIL suunnitteli alun perin hyökätä Portugalin afrikkalaiseen siirtokuntaan tavanomaisilla sotilaallisilla keinoilla ja järjestää siellä vastarinnan. Näistä näkökohdista luovuttiin, koska tällaiset toimet voitiin helposti lopettaa sotilaallisesti ja Portugalin lehdistösensuurin vuoksi ei olisi ollut mahdollisuutta tehdä propagandapääomaa yrityksestä.

Sieppaa Santa Maria

20. tammikuuta 1961 linjaliikenne soitti kapteeni Mário Simõesin johdolla Maia La Guayra, jossa osa DRIL-komennosta oli jo lähtemässä sisään. Galvão itse lensi muun ryhmän kanssa Willemstadiin / Curaçaoon ja odotti laivan saapumista. Galvãosin paljastaminen olisi estettävä näin aikaisin . Aluksen saapumiseen saakka toinen ryhmä asui hotellissa "Brion". Lauantaina 21. tammikuuta sen jäsenet, jotka oli suunniteltu myös risteilyturisteiksi, lähtivät alukselle. Aseet, mukaan lukien kaksi konekivääriä ja useita käsikranaatteja sekä väitetysti räjähteitä, piilotettiin valmiisiin matkatavaroihin. Curaçaosta lähdön jälkeen aluksella oli noin 600 matkustajaa ja runsaat 300 miehistön jäsentä. Aluksen odotettiin olevan Port Evergladesissa Floridassa 24. tammikuuta 1961.

Sunnuntaina 22. tammikuuta 1961 kello 1.45 kaksi komentoryhmää miehitti yhtäkkiä sillan , ohjaushytin, radiohuoneen ja konehuoneen. He olivat pukeutuneet khaki- univormuihin ja käyttivät käsivarsinauhoja portugalilaisissa punaisissa ja vihreissä väreissä. Galvão käytti myös kunniamerkkinsä reservin kapteenina ( capitão ). Lisäksi aluksen upseerit, joiden hytit olivat 2. kannella, vangittiin. Sillan miehityksen aikana kapinalliset tappoivat vartioidun henkilön, kolmannen upseerin João José do Nascimiento Costan. Tapahtuman yksityiskohdat ovat edelleen epäselviä tähän päivään saakka. Costa pysyi ainoana sieppauksessa tapettuna. Kaksi muuta miehistön jäsentä loukkaantui myös kapinallisten ampumalla sillalla.

Sieppaajat nimeksi Santa Maria "Santa Liberdadelta" ja välittömästi asettaa sen itäinen kurssin kohti Länsi-Afrikassa. Mutta Galvãon suunnitelma pitää sieppaaminen salassa niin kauan kuin mahdollista Afrikan reitin peittämiseksi epäonnistui seuraavana päivänä 23. tammikuuta, jolloin aluksen lääkäri Dr. Campos Leite ilmoitti, ettei hän pystynyt takaamaan aluksella olevien kahden haavoittuneen ja yhden vakavasti sairaiden elämää. Sen jälkeen uhrit vietiin veneestä ensihoitajien seurassa St. Lucian edessä . Siellä he ilmoittivat poliisille, että merirosvot olivat hyökänneet linjaan, jotka olivat naamioineet itsensä matkustajiksi. Tämä versio levisi maailmanlaajuisesti radion, sähkeen ja puhelimen välityksellä muutamassa tunnissa ja tuotti valtavaa medianäkyvyyttä. Näin on myös Saksan liittotasavallassa , jossa päivittäiset sanomalehdet otsikoilla kuten "Sotalaivat jahtaavat kaapattua ylellisyyttä. Portugalilaisten kapinallisten hyökkäys ennennäkemättömään moderniin merihistoriaan ”tai Suuri merirosvokappale Martiniquen otsikoiden edessä .

Kuitenkin termi merirosvot katosi raportoinnin muutaman päivän jälkeen, kun kävi selväksi, että kaappauksen liner oli puhtaasti poliittisista syistä ja että, kuten brittiläinen asianajaja ilmoitti, että se oli sisäinen portugali asia. DDR lehdistön mukaan uusi Saksan , oli erittäin varovainen kommentoi tapahtumia ja tuntemattomista syistä, myös pidättäytyneet julkaisemasta päähän sieppauksen. Sieppaajat rajoittivat aluksella tapahtuvaa toimintaa niin vähän kuin mahdollista, ja valtion hallitsema portugalilainen ja espanjalainen lehdistö kuvaili niitä jatkuvasti terroristina. Matkustajien joukossa oli myös 37 Yhdysvaltain kansalaista sekä neljä Floyd W. Preston -parin lasta, jotka olivat iältään 2 - 11. Koska alempien luokkien ilmastointijärjestelmät olivat jo viallisia lähtiessään La Guyarasta , näiden luokkien jäsenet kärsivät äärimmäisen kuumasta trooppisten lämpötilojen vuoksi. Sieppaajat eivät myöskään ottaneet huomioon, että Santa Maria oli varastanut vain tarvikkeita ja juomavettä Floridaan saakka, joten se oli annettava välittömästi. Sikäli kuin tiedetään, aluksen komento luopui kaikesta vastustuksesta sieppaajia kohtaan matkustajien turvallisuuden huomioon ottamiseksi.

Diplomaattiset neuvottelut Yhdysvaltain laivaston kanssa

Alusta alkaen Galvão ja Delgado olivat spekuloinut amerikkalaisen yleisön ja presidentti John F.Kennedysin myötätuntoon . Delgadolla oli hyvät yhteydet Yhdysvaltoihin, koska hän teki yhteistyötä Yhdysvaltain laivaston virastojen kanssa toisen maailmansodan aikana, ja ilmeisesti lähetti sähkeen Brasiliasta Kennedylle jo 23. tammikuuta 1961:

"Karkotettuna presidenttinä, entisenä Naton edustajana , entisen armeijan ja ilmailun atašeena Washingtonissa ja Yhdysvaltojen vanhana ystävänä pyydän Yhdysvaltojen laivastoa lopettamaan" Santa Marian "tarkkailun, koska tämä on aluksen salainen liike estetty . Kunnioittavasti Humberto Delgado. "

- Delgado, de Figueirado : Memórias de Humberto Delgado , s.180 .

Ei tiedetä, onko tällä sähkeellä mitään vaikutusta Yhdysvaltain hallituksen toimintaan. On varmaa, että Washingtonilla ei myöskään ollut tietoa aluksen sijainnista kahden ensimmäisen päivän aikana kaappauksen jälkeen. Sekä Yhdysvaltain armeijan lentokoneita että Yhdysvaltain laivaston yksiköitä käytettiin linjan etsimiseen. Britannian fregatti HMS Rothesay , asemapaikkanaan Karibialla, oli aluksi mukana etsinnässä, mutta sen jälkeen väkivaltaisista mielenosoituksista, joita Labour ryhmittymä on Britannian alahuoneessa, se väitetään pakko luopua etsiä polttoaineen puutteen. Itse asiassa Portugalin hallitus oli toivonut Nato-kumppanien Ison-Britannian ja USA: n sieppaavan Santa Marian ja heidän laivastonsa ja tarvittaessa lopettamaan sieppauksen väkisin. Lehdistötiedotteiden mukaan Portugali oli lähettänyt korvetin Pedro Escobarin ja Espanjan raskas risteilijä Canarias Atlantille sieppaamaan matkustaja-aluksen, mutta on epäselvää, olivatko nämä vain huhuja.

25. tammikuuta 1961 tanskalainen rahtialus näki linjan, joka välitti löydön välittömästi radiolla. Muutamaa tuntia myöhemmin hänet näkivät Yhdysvaltain armeijan lentokoneet. Määräyksestä Kennedyn Administration, komentaja on Yhdysvaltain laivaston Atlantin laivaston amiraali Robert Dennison, tehty radioyhteydessä Galvão. Seuraavana päivänä, 26. tammikuuta 1961, Kennedy ilmoitti ensimmäisessä asiaa koskevassa lehdistötilaisuudessa, että laivastoa oli ohjeistettu olemaan nousematta linjaan, vaikka aluksella olisivat amerikkalaiset matkustajat. Kennedyn hallituksen diplomaattiselle dilemmalle oli tunnusomaista Süddeutsche Zeitungin kommentaattori :

"Jos USA noudattaa tätä pyyntöä, heidän on kohdattava syytös siitä, että he tukevat diktatorista hallintoa vallankaappausyritystä vastaan. Jos Yhdysvallat jättää huomiotta Portugalin pyynnön ja tunnustaa koskemattomuuden Galvaoon, joka laittoi laivan merirosvomenetelmillä, se ärsyttää liittolaista. Poistumistapa on yrittää saada merirosvot soittamaan rauhanomaisella tavalla neutraaliin satamaan, jossa matkustajat voivat mennä maihin. "

- Süddeutsche Zeitung

Kun Yhdysvaltain laivasto löysi Santa Marian , sen mukana oli yksiköitä Atlantin laivastosta. Näitä olivat hävittäjät USS Robert L.Wilson , USS Demato , USS Gearing , telakointialus USS Hermitage ja ydinsukellusvene USS Seawolf . On Demato oli vara-amiraali Allan E. Smith aloitti jotka olivat saaneet tilauksen amiraali Dennison neuvottelemaan Galvão. Kun Smith oli järjestänyt radiokokouksen kapinallisten johtajan kanssa 30. tammikuuta 1961, Demato ja Santa Maria tapasivat aivan Brasilian aluevesien ulkopuolella Recifen edustalla . Tammikuun 31. päivänä Smith ylitti eräiden upseerien ja diplomaattisten edustajien kanssa linjalla, jonka joukko veneitä toimittajien kanssa. Molemmat osapuolet sopivat odottavansa Brasilian hallituksen sitoumuksia.

Loppu Recifessä

Vaikka tätä ei ole vielä selvitetty, on oletettava, että Brasilian Delgado oli etsinyt yhtiölle puhtaasti poliittisen ratkaisun viikkoja ennen operaatiota. Uusi Brasilian presidentti Jânio da Silva Quadros , joka aloitti tehtävänsä 1. helmikuuta 1961 , oli avainasemassa . Toisin kuin edeltäjänsä Juscelino Kubitschek de Oliveira , joka oli pidättäytynyt kohtaamasta Salazarin hallintoa ulkopoliittisista syistä, Quadros oli valmis tukemaan aktiivisesti Portugalin oppositiota.

Päivänä, jolloin hän aloitti virassaan, 1. helmikuuta, Quadros lähetti sähkeen Galvãolle, joka tarjosi poliittista turvapaikkaa kapinallisille. Sinä päivänä Santa Maria ankkuroitui aivan Brasilian aluevesien ulkopuolelle Recifen edustalle. Admiral Dias Fernandesin johtama Brasilian valtuuskunta ilmestyi alukselle ja järjesti luovutuksen yksityiskohdat. Kolme yhdysvaltalaista toimittajaa onnistui 1. helmikuuta haastattelemaan Galvãoa Santa Mariassa , joka ilmestyi TIME- lehdessä 10. helmikuuta 1961 . 2. helmikuuta linja saapui Recifeen, jossa sitä miehitivät brasilialaiset merijalkaväen . Matkustajat vapautettiin välittömästi. Oman kertomuksensa mukaan Galvão oli suunnitellut mennä yksin aluksen kanssa Fernández alias Sotomayorin kanssa ja upottaa Santa Marian itsensä kanssa kansainvälisillä vesillä upeassa spektaakkelissa, mutta tämä lausunto ilmeisesti palveli vain tiettyä itsestylointia potentiaalisena "marttyyrina". Kapinallisille annettiin turvapaikka, Santa Maria luovutettiin myöhemmin varustamolle, joka kuljetti aluksen välittömästi Portugaliin.

jälkimainingeissa

Dulcinea-operaation ainoa kuolonuhri , João Costa, haudattiin Alenquerin hautausmaalle 17. helmikuuta 1961, seuraavana päivänä linjan saapuessa Lissaboniin. Salazar myönsi kuolleelle postuumisti tornin ja miekan sotilaallisen ritarikunnan ( Ordem Militar da Torre e Espada ). Sieppaajia vastaan ​​nostettiin syytöksiä Portugalissa, mutta sikäli kuin tiedetään, yhtään DRIL-komennon jäsentä ei koskaan pidätetty, koska kaikki syytetyt olivat Brasiliassa ja saivat turvapaikkaa.

Toimintatapa kapinallisten itse ei ollut epätavallista. Itä-Aasian vesillä merirosvot olivat aiemmin käyttäneet menetelmää naamioitua matkustajiksi alusten haltuunottamiseksi ja ryöstämiseksi. Tähän päivään asti matkustaja-alusta ei kuitenkaan ole koskaan kaapattu kotimaan poliittisten tavoitteiden väkivaltaiseen toimeenpanoon; Galvãon yritys ei ole löytänyt jäljittelijöitä tähän päivään saakka. Siinä tapauksessa Achille Lauro vuonna 1985, terroristit olivat käyttäneet laivan normaalisti matkustajaa; linjaliikenteen haltuunottoa ei koskaan suunniteltu, mutta se johtui heidän aseidensa vahingossa löytämisestä.

Fiktiivisiä skenaarioita kehitettiin vain elokuvissa ja kirjallisuudessa, jotka todennäköisesti perustuivat Santa Marian sieppauksen esimerkkiin . Vuonna 1974 brittiläinen ohjaaja Richard Lester ampui elokuvan Juggernaut (saksalainen kopiointinimi 18 tuntia ikään ), jossa entinen räjähteiden asiantuntija yrittää kiristää Britannian hallitusta maksamaan lunnaita pommilla brittiläisen linjaliikenteen Britannialla . Samana vuonna brittiläinen trillikirjailija Colin Forbes julkaisi kultaisen apinan vuoden (saksankielinen painos Tafak 1975). Saudi prinssi Tafak aikoo räjäyttää öljytankkeri avulla ns likaisen pommin ja San Francisco saastuttaa. Tausta on Lähi-idän konflikti ja Tafakin todellinen tavoite on Israelin tuhoaminen . Vuonna 2006 Frederick Forsyth otti aiheen uudelleen esiin romaanissaan Afganistan (saksalainen painos Der Afghane , 2006), jossa al-Qaidan salamurhaajat aikovat käyttää kaapattua rahtialusta päästäksesi huippupoliitikoiden kansainväliseen konferenssiin Queen Mary 2 : sta korkealla. meret uppoavat.

On edelleen epäselvää, liittyikö Angolan kansannousu, joka alkoi helmikuun 1961 alussa ja jonka poliisi ja armeija tukahduttivat muutamassa päivässä, suoraan Santa Marian sieppaukseen . Galvão lopetti vallankumouksellisen toimintansa operaation päättymisen jälkeen ja kuoli 25. helmikuuta 1970 São Paulossa . Delgado jatkoi salaliittoa maanpaossa olevien ryhmien kanssa, ja Portugalin salainen poliisi Polícia Internacional e de Defesa do Estado (PIDE) väitti Badajozin lähellä 13. helmikuuta 1965 ja PIDE puolustautui suunnitellun sieppauksensa aikana Portugaliin - Agentti Casimiro Monteiro ammuttiin.

Elokuvat

  • Sieppauksen aikana Münchenistä tullut Constantin Film suunnitteli elokuvaa, jonka nimi oli "Santa Marian merirosvot" , jossa Harald Reinlin oli ohjattava ja Klausjürgen Wussow toimittava Galvãosin roolissa. Ensimmäiset testitallenteet oli väitetty jo tehdyn Portugalissa. Oletettavasti poliittisista syistä projekti lopetettiin pian sieppauksen päättymisen jälkeen.
  • Vuonna 2004 espanjalainen dokumenttielokuvaohjaaja Margarita Ledo Andión tuotti dokumentin Santa liberdade .
  • Vuonna 2010 portugalilainen ohjaaja Francisco Manso teki elokuvan Assalto ao Santa Maria ( Assault on Santa Maria ) Carlos Paulon kanssa Galvãosin ja André Gomesin roolissa Delgadosissa.

kirjallisuus

  • Walther L. Bernecker , Horst Pietschmann : Portugalin historia . München 2001.
  • Pedro Jorge Castro: O Inimigo nº 1 de Salazar. Esfera do Caos, Lissabon 2010, ISBN 978-989-626-260-0 .
  • Iva Delgado, Antonio de Figueirado: Memórias de Humberto Delgado . Julkaisu Don Quijote, Lissabon 1991.
  • Henrique Galvão: Santa Maria. Minun ristiretkeni Portugalille . Lontoo / New York 1961.
  • Hans Leip : Laivat ja kohtalot. Seikkailu, sankarimatkat ja katastrofit aavalla merellä. Valikoima rohkeiden miesten ja merirosvojen mielenkiintoisimmista kokemuksista seitsemällä merellä . o. O., o. J. [1962]
  • Xavier Montanyà: Pirates de la llibertat . Empúries, Barcelona 2004, ISBN 84-9787-065-4
  • Mathias Münchau: Terrorismi merellä kansainvälisen oikeuden näkökulmasta . Frankfurt a. M. 1994.
  • Mariano Robles, José Antonio Novais: Asesinato de un sankari. Kenraali Humberto Delgado . Madrid 1974.
  • Jorge Soutomaior [d. i. José Fernando Fernández Vázquez]: Eu roubei o Santa Maria. Relato de uma aventura todellinen . Galaxia, Vigo 1999, ISBN 84-8288-271-6
  • Gerhard Wiechmann: "Operaatio Dulcinea". Esimerkki epäsymmetrisestä sodankäynnistä merellä? Julkaisussa: Schiff & Zeit / Panorama maritim , 74, syksy 2011, s. 2–13.
  • Henry A.Zeiger: Santa Marian takavarikointi . Suosittu kirjasto, New York 1961.

Lehtiartikkelit:

  • Sota-alukset jahtaavat vangittua ylellisyyttä. Portugalilaisten kapinallisten hyökkäys, jota ei ole ennen nähty nykyaikaisessa merihistoriassa . Julkaisussa: Nordwest-Zeitung. Oldenburger Nachrichten , 25. tammikuuta 1961, s.1.
  • Portugalin patrioottien rohkea teko. 20000 tonnin "Santa Maria" sieppasi Naton hallinnosta Salazarissa . Julkaisussa: Neues Deutschland , 25. tammikuuta 1961, s.7.
  • Galvao neuvottelee matkustajien takia. Kapinallisten johtajan tapaaminen amerikkalaisen amiraali Smithin kanssa merellä / "Santa Maria" Brasilian rannikon edustalla . Julkaisussa: FAZ , 30. tammikuuta 1961, s.5 .
  • Säiliöt tuovat rauhaa Luandalle. Verinen taistelu ja villi paniikki hautausmaalla - silminnäkijöiden raportit Angolasta . Julkaisussa: Die Welt , 8. helmikuuta 1961, s.3.
  • Delgado-kaapelit Kennedylle . Julkaisussa: Die Welt , 28. tammikuuta 1961, s.1.
  • Pyhä Maria. Aluksen rikkoutuminen . Julkaisussa: Der Spiegel . Ei. 8 , 1961, s. 80 ( verkossa ).
  • Salazar. Elinkautinen . Julkaisussa: Der Spiegel . Ei. 7 , 1961, s. 36–44 ( verkossa - luonnos Santa Marian matkareitistä ).
  • Portugali: 29 miestä ja vene , julkaisussa: TIME MAGAZINE 10. helmikuuta 1961

nettilinkit

Yksittäiset todisteet

  1. Portugalin demokraatit ovat kauhistuneita. "Santa Maria" kapinoi liigassa "Iberian Liberation Directory" Fidel Castron kanssa . Julkaisussa: Frankfurter Rundschau , 30. tammikuuta 1961, s.3 .
  2. Nordwest-Zeitung , 25. tammikuuta 1961, s.1
  3. Süddeutsche Zeitung , 25. tammikuuta 1961, s.1
  4. Santa Maria katosi jälleen . Julkaisussa: Süddeutsche Zeitung , 28./29. Tammikuu 1961, s.2.