Sendai-luokka
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Sendai luokka ( Japani 川内型軽巡洋艦 Sendai-gata keijun'yōkan ) oli luokan kolmesta valoa risteilijät Japanin keisarillisen laivaston , jotka rakennettiin 1920-luvun alussa ja käytetty toisen maailmansodan .
historia
Suunnittelu ja rakentaminen
Sendai luokka oli lähes identtinen aiemman Nagara luokka . Neljän savupiipun takia luokassa oli kuitenkin erilainen siluetti kuin edellisillä luokilla. Se sai konejärjestelmän, jonka kaksitoista kattilaa oli suunniteltu polttamaan raskasta öljyä , jolloin yhtä kattilaa voitiin käyttää myös sekoitetulla polttamalla . Sekoitettu kattila sijaitsi muiden kattiloiden edessä ja sai oman savupiipun. Luokan alukset saavuttivat yli 35 solmun nopeuden neljällä turbiinillaan.
Saman mittasuhteen ja uuden käyttövoimajärjestelmän ansiosta pienemmän vedensiirtymän käsite lentokoneiden lentoonlähdöstä keulasta siltarakenteessa olevalla hallilla säilytettiin. Katapultti keulassa on Nagara-luokan korvattiin pieni lähtöä alusta, mutta myöhemmin poistaa korvataan tavanomaisella katapultti on puolikansi.
Washingtonin sopimus
Alun perin suunniteltua kuuden Sendai-luokan kevyttä risteilijää ei koskaan saavutettu. Vuonna 1922 järjestetty Washingtonin merivoimien konferenssi , joka kokoontui estämään vastainen kilpailu merellä kuin ennen ensimmäisen maailmansodan alkamista, rajoitti japanilaisen pääoman laivanrakennuksen kokonaisvolyymia. Jotta edelleen pystytään rakentamaan tärkeämmiksi pidettyjä Furutaka- luokan raskaita risteilijöitä, Sendai- luokan rakentaminen lopetettiin kolmen aluksen jälkeen .
yksikköä
Sendai
Sendai , nimetty joki Japanissa, hyväksyttiin osana rakentamisen ohjelman 1919/22 ja rakentaminen sopimus oli tehty Mitsubishi telakalla Nagasaki. Se asetettiin 16. helmikuuta 1922, käynnistettiin 30. lokakuuta 1923 ja otettiin käyttöön 29. huhtikuuta 1924. Toisessa Kiinan ja Japanin sodassa sitä käytettiin Jangtse estämiseen . Vuonna Tyynenmeren sota hän käytettiin hyökkäyksen Malesiassa ja pommitti British asemissa lähellä Kota Bharu joulukuussa 1941, . Marraskuussa 1942 hän osallistui Guadalcanalin toiseen meritaisteluun . Vuotta myöhemmin hän oli lippulaiva on Taka amiraali Ijūin on meritaistelussa keisarinnan Augusta Bay . Useat amerikkalaiset risteilijät ammuivat häntä pimeydestä tykkitulella tutka-alueen ohjaamana ja syttyi tuleen. Sendai lopulta oli luovuttava.
Jintsu
Jintsū , nimetty joki prefektuurissa Gifu ja Toyama , hyväksyttiin osana rakentamisen ohjelman 1919/22 ja rakentaminen sopimus oli tehty Kawasaki telakalla Kobe. Hänet asetettiin 4. elokuuta 1922, käynnistettiin 8. joulukuuta 1923 ja otettiin käyttöön 31. heinäkuuta 1925. Yöharjoituksen aikana hän törmäsi japanilaiseen hävittäjään vuonna 1927 ja vahingoittui pahasti keulassa. Tyynenmeren sodan alkaessa joulukuussa 1941 häntä käytettiin varalaivana japanilaisten laskeutumiseen Filippiineillä. Hän osallistui Jaavanmeren taisteluun ja toukokuussa 1942 Midwayn taisteluun . Se vahingoittui ilmapommista lähellä Guadalcanalia elokuussa 1942. Kolombangaran taistelussa se löydettiin 13. heinäkuuta 1943 amerikkalaisten alusten tutkan yön aikana ja tykistön tulipalo vaurioitti niin pahasti, että se hajosi ja upposi.
Naka
Naka , nimetty joki Japanissa, hyväksyttiin osana rakentamisen ohjelman 1919/22 ja rakentaminen sopimus oli tehty Mitsubishi telakalla Yokohama. Hänet laskeutui 10. kesäkuuta 1922, laukaistiin 24. maaliskuuta 1925 ja otettiin käyttöön 30. marraskuuta 1925. Tyynenmeren sodassa käytettiin sukellusveneen USS Seawolf torpedoa maaliskuussa 1942 ja pahoin vaurioitunut. Korjaustöiden jälkeen sitä käytettiin kuljetustehtäviin ja torpedo ja pommi osuivat lopulta helmikuussa 1944 Trukiin kohdistuneessa amerikkalaisessa ilmahyökkäyksessä .
tekninen kuvaus
runko
Sendai- luokan alusten runko oli 162,15 metriä pitkä, 14,17 metriä leveä, ja sen syväys oli 4,85 metriä ja käyttöpaino 7 214 tonnia . Panssarisuoja koostui 64 mm paksuisesta vyöpanssarista, joka ulottui vesirajan alapuolelta ylempään kerrokseen, suoraan konehuoneiden yli, ja 51 mm paksuisesta panssaroidusta kannesta .
ajaa
Se johtui yksitoista öljy ja yksi sekoitettu polttavat höyrynkehittimen - Kampon kattiloiden Yarrow tyyppi - ja neljä Giihonille suunnattu turbiinin sarjaa - Jintsū sai sen sijaan Brown-Curtis turbiini asetetaan - joiden tuotos 90000 hv (66195 kW ) oli saavutettu. Tämä teho toimitettiin neljään akseliin yhdellä ruuvilla . Suurin nopeus oli 35,25 solmua (65 km / h ) ja suurin kuljetusmatka 7800 meripeninkulmaa (10 14 solmua), joille voidaan tankata 300 tonnia raskasta öljyä ja 1010 tonnia hiiltä.
miehistö
Miehistön vahvuus oli 452 miestä.
Aseistus
tykistö
Tilauksen yhteydessä tykistön aseistus koostui seitsemästä 14 cm: n panssarintorjunta-aseesta, joissa oli 50- kaliiperi tyyppi 3 . Vuonna 1916 käyttöönotetun aseen tulinopeus oli 6-10 kierrosta minuutissa ja käyttöikä 800 kierrosta. Se pystyi ampumaan 38 kilogramman kranaatin jopa 15,8 kilometriin asti ja se oli sijoitettu 21 tonnin yksinkertaisiin kiinnikkeisiin yksinkertaisilla kilpeillä. Manuaalisesti ohjattujen yksittäisten vaunujen sivusuuntausnopeus oli 8 ° sekunnissa, korkeusnopeus 8 ° sekunnissa ja korkeusalue −7 ° - + 30 °.
Ilmatorjunta
Käyttöönoton aikana ilmatorjunta-aseisto koostui kahdesta 7,62 cm: n tyypin 3 aseesta yksittäisissä kiinnityksissä ja kahdesta 7,7 mm: n tyypin HI- konekiväärit . 7,62 cm: n aseen nopeus oli 13–20 kierrosta minuutissa ja suurin kantama oli noin 7,2 kilometriä 75 °: n korkeudessa. Manuaalisesti ohjattua, 3,35 tonnia painavaa keskitappikiinnitystä voitiin kääntää 360 ° ja sen korkeusalue oli −7 ° - + 75 °. 7,7 mm: n konekiväärien suurin tulinopeus oli noin 900 kierrosta minuutissa, ja tehollinen kantama oli noin 300 metriä. Runko-ohjattua vaunua, joka painoi 26 kiloa, voitiin kiertää 360 ° ja sen korkeusalue oli -25 ° - + 85 °.
Torpedot
Torpedo- aseina pidettiin neljä kaksoistorpedoriputkisarjaa , joiden kaliiperi oli 61 cm, tyypin 8 torpedoille . Koska tyypin 8 torpedon tuotanto lopetettiin vuonna 1932, sitä oli saatavilla vain rajoitetusti Tyynenmeren sodan aikana ja sitä käytettiin vain muutamissa vanhemmissa kevyissä risteilijöissä ja hävittäjissä. Siksi voidaan olettaa, että seuraajamalli, Torpedo Type 93 , muunnettiin.
kirjallisuus
- Mike J.Whitley: Risteilijä toisessa maailmansodassa . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 978-3-613-01842-6 , s. 189-1191 .
- Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Japanin keisarillisen laivaston sotalaivat 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , s. 108-110 (englanti).
- Eric LaCroix, Linton Wells: Japanin risteilijät Tyynenmeren sodasta. US Naval Institute Press, 1997, ISBN 0-87021-311-3 .
nettilinkit
- Sendai-luokka osoitteessa yhdistettyfleet.com (englanti)
Yksittäiset todisteet
- ^ A b c d Eric LaCroix, Linton Wells: Tyynenmeren sodan japanilaiset risteilijät. , S. 797
- ^ Anthony John Watts, Brian G.Gordon: Japanin keisarillinen laivasto. Doubleday, 1971, ISBN 0-385-01268-3 , s.134
- ↑ Elämä, 2. tammikuuta 1939, numero 6, nro. 1.
- ^ A b c Eric LaCroix, Linton Wells: Tyynenmeren sodan japanilaiset risteilijät. , S. 798
- ↑ Tyyppi 3 14 cm: n tykki. Julkaisussa: NavWeaps: Merivoimien aseet, meritekniikka ja merenkulkukokoukset. Haettu 22. lokakuuta 2020 .
- ↑ Tyyppi 3 3 tuuman tykki. Julkaisussa: NavWeaps: Merivoimien aseet, meritekniikka ja merenkulkukokoukset. Haettu 22. lokakuuta 2020 .
- ↑ Type-HI 7,7 mm: n konekivääri. Julkaisussa: NavWeaps: Merivoimien aseet, meritekniikka ja merenkulkukokoukset. Haettu 22. lokakuuta 2020 .