Splügen GR

Splügen
Tila :	Sveitsi Sveitsi
Kantoni :	Grisonsin kantoni Graubünden (GR)
Alue :	Viamala
Poliittinen yhteisö :	Rheinwaldi2
Postinumero :	7435 Splügen 7436 Medels Reinin metsässä
entinen BFS nro. :	3694
Koordinaatit :	744 528  /  157482 koordinaatit: 46 ° 33 '11 "  N , 9 ° 19' 24"  O ; CH1903:  seitsemänsataa neljäkymmentäneljä tuhatta viisisataa kaksikymmentäkahdeksan  /  15748246.553001 9.323385 1457
Korkeus :	1457  m merenpinnan yläpuolella M.
Alue :	60,49  km²
Asukkaat:	377 (31. joulukuuta 2016)
Asukastiheys :	6 asukasta / km²
Verkkosivusto:	www.rheinwald.ch
Splügen GR
kartta
w w

Seurakunta ennen sulautumista 1. tammikuuta 2019

Splügen (in paikallinen murre [ ʃplyːg̊ə ], Romansh Spleja / Spligia ) oli kunta Viamala alueella on Sveitsin kantonissa Graubünden joulukuun 31 päivään, 2018 .

1. tammikuuta 2019 Splügen sulautui Hinterrheiniin ja Nufeneniin muodostaen Rheinwaldin kunnan .

maantiede

Splügen aamuvalossa

sama näkymä 1825

Kylä Splügen sijaitsee korkeudessa 1457 m: Rein Forest on Hinterrhein ja risteyksessä reitit Splügenpass ja San Bernardino kulkee . Molempia kulkureittejä käytettiin yhteysreitteinä Italiaan Rooman aikana. Silmiinpistävin hotelli on Hotel Bodenhaus , joka on rakennettu vuonna 1722 .

Sivulaaksosta Splügenin solalle Hüscherenbach virtaa Hinterrheiniin Splügenin lähellä.

Tammikuun 1. päivästä 2006 lähtien aiemmin itsenäinen Medelsin kunta Reinin metsässä on kuulunut myös Splügeniin . Medels sijaitsee välillä Splügen ja Nufenen ja aiemmin pienin poliittinen kunta laaksossa kannalta sekä alueen ja väestön. Vierekkäiset yhteisöt ovat Madesimo ( Italia ), Mesocco , Nufenen , Safien ja Sufers .

Splügen on kehittynyt pieneksi talviurheilukeskukseksi ja houkuttelee turisteja koskemattoman historiallisen kylän keskustan takia. Vuonna 1995 Splügen sai Wakker-palkinnon , jonka Sveitsin kotimaan turvallisuus myöntää esimerkillisestä kaupunkimaiseman suojelusta. Kylän itäpuolella ovat entisen Splügenin linnan rauniot . Matkalla linnaan, noin 100 metriä reformoidusta kirkosta itään , oli Pyhän Urbanin ja Vincentiuksen kirkko 1800-luvun alkuun saakka .

Splügenin kalkkikivivuoret nousevat Splügenistä pohjoiseen .

Splügen noin 1835

Reinin silta tänään

vaakuna

Blazon : Punaisella yli hopean (valkoisen) reunustetun sinisen, aaltoilevan tangon, hopean huiputornin

Joenrantaa, jota esiintyy motiivina lähes kaikissa Rheinwald-yhteisöissä, täydentää huipputorni viitteenä Splügenin linnaan. Vaakunan värit on johdettu Vazin paronien vaakunasta .

Rheinwaldin entisen Medelsin kunnan vaakuna: Blazon: Punaisella hopean (valkoisen) reunustaman sinisen aaltopalkin päällä , hopea M- kirjain yhteisön ensimmäisen kirjaimen vieressä, aaltoileva palkki laakson symbolina .

historia

Paikannimi näkyy nimellä Speluca Karolingin keisarien luettelossa vuodelta 831, joka on säilynyt vain kopiona 1500-luvulta , 13.-14. 1800-luvulla se esiintyy nimellä Speluga / Spluͥgen / Spluͥga . Se palaa latinalaisen speluncan luolaan, joka säilyy edelleen italialaisten liittoutumien murteissa splügina , ulkonevana kalliona / luolana.

Alun perin roomalaiskielisellä alueella Reinin metsässä saksankieliset Walsers asettuivat 1300-luvun lopulla etelästä San Bernardinon solan yli . Loppukeskiajalta 1800-luvulle saakka tavaroiden kuljetus oli tärkein tulolähde paikalliselle väestölle; suurin osa heistä asui suoraan tai epäsuorasti muulin olennosta .

Vuosina 1716 ja 1751 Splügenin kylä tuhoutui suurelta osin tulipaloissa ja rakennettiin uudelleen jäljellä oleville perustuksille.

Vuosina 1818–1823 Splügenin ja San Bernardinon solan yli kulkevat muulin radat laajennettiin melkein samanaikaisesti niin sanottuihin kaupallisiin teihin, mikä lisäsi tavaroiden ja ihmisten kauttakulkua. Syynä oli Piedmontin ja Itävallan Lombardian välinen kilpailu , joten Lombardia laajensi Splügen Passia omalla lukullaan, kun taas Piedmont joutui osallistumaan vain Graubünden-projektiin - lyhyt maamerkki oli kuningas Vittorio Emanuelelle omistettu silta San Bernardinon eteläpuolella. Graubündenin kautta kulkevan rautatieyhteyden projekti oli siirtynyt Lukmanierin solalle, ja siihen kuului Gotthardin rautatie. Gotthardin tunnelin avautuessa vuonna 1882 monet paikalliset menettivät mahdollisuutensa työskennellä ja ansaita rahaa; Tavarankuljetus laski lyhyessä ajassa 14 000 tonnista 1 000 tonniin. Monet muuttivat ja etsivät omaisuuttaan Yhdysvalloista tai Uudesta-Seelannista.

Tuolloin on toisen maailmansodan , oli tarkoitus upota Splügen, Medels ja Nufenen valtava säiliö. 700 metriä pitkä ja 150 metriä korkea pato olisi rakennettu lähelle Splügenin linnan raunioita ; pienempi pato Sufersissa . Väestön väkivaltainen vastarinta esti projektin, ja liittoneuvosto hylkäsi 29. marraskuuta 1946 Rheinwaldin säiliöprojektin vuosien oikeudellisen kiistan jälkeen.

Toisen maailmansodan aikana kylään ja linnan lähelle luotiin Splügen-este .

Uusi luku Splügenin passikylän historiassa alkoi vuonna 1967 avaamalla tien tunneli San Bernardinon läpi. Splügen hyötyi lisääntyneestä liikenteestä ja kehittyi talvi- ja kesäloma-alueeksi. Siitä lähtien siitä tuli hyvin hiljainen talvella suljetulla Splügen-solalla, minkä vuoksi se on erinomainen esimerkki kulttuurista ja historiasta kiinnostuneille First Streetin säilyneiden teknisten rakenteiden ansiosta. Sveitsiläiset osallistuivat historiallisen kaupunkikuvan säilyttämiseen vuonna 1973 ostamalla suklaapatukoita .

väestö

Kieli (kielet

Walsers asui yhteisöön noin vuonna 1290 ja on siksi ollut vuosisatojen ajan yksi saksankielisistä paikoista Graubündenin kantonissa. Saksa on ainoa virallinen kieli. Seuraava taulukko osoittaa Splügenin (Medelsin kanssa) kehityksen viime vuosikymmeninä:

Alkuperä ja kansalaisuus

Vuoden 2005 lopun (vanhan) yhteisön 401 asukkaasta 353 (= 88%) oli Sveitsin kansalaista. 446 asukkaasta (mukaan lukien Rheinwaldin Medels) 395 (= 89%) oli Sveitsin kansalainen.

liikenne

Italialaisen yrityksen STPS bussi Splügen Passin pohjoispuolella

Splügen sijaitsee A13-moottoritien ja liitetään julkisen liikenteen verkon kanssa postitse linja (Chur-) Thusis - Bellinzona. Italialaisen STPS-yhtiön liikennöivät bussit ajavat Splügenin solan yli Valle San Giacomoon ja Chiavennaan .

talouden kannalta

Juustopyörät Splügenin meijerissä

Splügenille on edelleen ominaista maatalous. Neljä hotellia ja jotkut ravintolat tarjoavat majoitusta ja aterioita. Teurastaja, Volg ja Splügenin meijeri, joissa on tarjolla paikallisia tuotteita, ovat ostoksilla . Matkailulla on tärkeä rooli etenkin talvella: Pizzo Tambon hiihtoalueelle johtaa useita köysiratoja .

alueelliset tullit

Joka vuosi Tuhkakeskiviikko on Pschuuri vietetään.

Matkailukohteet

Hyvin säilyneen kyläkuvan ja sen vanhojen talojen lisäksi Splügenissä ja sen ympäristössä on seuraavat nähtävyydet:

• Reformed kirkko Splügen
• Seurakuntasali
• Bodenhausin ja Weiss Kreuzin hotellit
• Splügen Linna
• Entinen tullirakennus
• Marmori silta tiellä on Splügen Pass
• Palautettu Splügen-galleria passin yläosan alapuolella
• Vanha tunneli, jossa on terävä tynnyri tämän päivän tien yläpuolella Splügenin solan yli
• Suosittu retkeilykohde on Ylä-Surettasee

• 

  Näkymä ohitustielle

• 

  Stutzbach

• 

  Splügen lännestä

• 

  vanha kylän osa Stutzbachin oikealla puolella

• 

  Hotelli Weiss Kreuz

kirjallisuus

• Bündner Monatsblatt 4/2016: Rheinwaldin taistelu : Suuren Splügen / Rheinwald-voimalaitoksen loppu
• Kurt Wanner: Splügen. Julkaisussa: Sveitsin historiallinen sanasto . 2013 .

nettilinkit

• Splügen GR ETHorama-alustalla
• Splügenin kunnan virallinen verkkosivusto
• Liittovaltion inventaario ISOS: Splügen
• Splügen: ASTi, catalogo dei fondi fotografici
• Alfred Wyss: Splügen, kyläkompleksi, joka kannattaa säilyttää . Heimatschutz-lehti 1973, numero 3

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Andres Kristol: Splügen GR (Hinterrhein) julkaisussa: Dictionnaire toponymique des communes suisses - Sveitsiläisten yhteisöjen nimien sanasto - Dizionario toponomastico dei comuni svizzeri (DTS | LSG). Centre de dialectologie, Université de Neuchâtel, Verlag Huber, Frauenfeld / Stuttgart / Wien 2005, ISBN 3-7193-1308-5 ja Éditions Payot, Lausanne 2005, ISBN 2-601-03336-3 , s. 848.
2. ↑ Hinterrheinin voimalaitokset
3. ↑ Via Spluga
4. ↑ Splügen Dairy ( Memento of alkuperäisen huhtikuusta 19, 2015 Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.spluga.ch
5. ↑ Tambo hiihtoalue ( Memento of alkuperäisen maaliskuusta 15, 2015 Internet Archive ) Info: arkisto yhteys on asetettu automaattisesti eikä sitä ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.viamala.ch
6. ↑ Seurakuntasali
7. ↑ Entinen tullirakennus
8. ↑ Tunneli, jossa on kartiomainen tynnyri