Yarra-joki
Yarra on joki etelässä on Australian osavaltiossa Victoria . Hänelle perustettiin Melbournen kaupunki vuonna 1835 . Sen alkuperäisen nimen Birrarung antoi sille Wurundjeri , aboriginaalien heimo.
maantiede
Yarra-joki nousee Yarra-alueille , virtaa länteen tasangoille Melbournen kaupungin läpi ja 150 mailin jälkeen se kaataa Port Phillip Baylle .
Tärkeimmät sivujokit ovat Plenty River , Merri Creek , Darebin Creek , Gardiners Creek , Moonee Ponds Creek ja Maribyrnong River .
Ylä Yarra Reservoir toimittaa Melbournessa ja sen itäisten lähiöiden juomavettä.
sillat
Tärkeimmät historialliset sillat Yarra-joen yli ovat:
- West Gate -silta (1978)
- Bolten silta (1999)
- Sandridgen silta (1853, 1859, 1888)
- Prinssien silta (1844, 1850, 1888)
- Morellin silta (1899)
- Johnston Streetin silta (1858)
- Warrandyte-silta (1861, 1952)
Ratkaisut
- Suur- Melbourne - 4 miljoonaa
- Melbournen keskusta - 20 500
- Etelä-Yarra - 18000
- Richmond - 22 500
- Orapihlaja - 20000
- Fairfield - 5000
- Heidelberg - 5300
- Hihnapyörä - 10 500
- Templestowe - 16 500
- Eltham - 17600
- Warrandyte - 10000
- Yarra Glen - 2600
- Healesville - 6500
- Woori Yallock - 2800
- Laukaisupaikka - 2600
- Yarra Junction - 1700
- Warburton - 2300
- McMahons Creek - 282
Tärkeitä puistoja
Joen suurimmat puistot ovat (tilattu ylävirtaan):
- Kuninkaallinen kasvitieteellinen puutarha
- Birrarung Marr
- Yarra Bend Park ( Fairfieldissä )
- Westerfoldsin puisto
- Warrandyte State Park
- Yarra Rangesin kansallispuisto
tarina
Jo esihistoriallisina aikoina joki oli tärkeä ruokalähde ja kohtaamispaikka aborigeeneille . Pian eurooppalaisten uudisasukkaiden saapumisen jälkeen maan tartunta työnsi jäljellä olevat Wurundjerit joen viereisille alueille. Alkuperäiskansat kutsuivat jokea "Birrarung"; englanninkielinen nimi tulee toisen Wurundjeri-ilmauksen "Yarra-Yarra" väärästä käännöksestä.
Varhaiset eurooppalaiset uudisasukkaat käyttivät jokea pääasiassa maatalouteen. Vuodesta 1835 Yarra-joen ympäristö on muuttunut dramaattisesti. Sen kulku keskeytyi yhä enemmän ja joki laajeni paikoin. Princes Bridge oli ensimmäinen suuri siirtymä. Aloittaen aikaan Victorian kultakuume , joki oli tunneloidaan alla. Esimerkkejä ovat punta Bend tunnelin vuonna Warrandyte The Big niemimaan tunnelin, ja pikku niemimaalla tunnelin in Warburton . Säiliöt ja padot, kuten Ylä Yarran säiliö , estivät tulvaonnettomuudet Melbournessa. Yarra-alueiden valuma-alueen yläosaa muutettiin myös hakkuilla. Lopuksi teollistuminen johti Maschlandin tuhoutumiseen Maribyrnong-joen suulla Yarra-joessa ja Coode Islandin ympäristössä Länsi-Melbournessa.
Nykyään joen suua, mukaan lukien Swanston Dock ja Appleton Dock , käytetään konttilaivauskohtana Australian myydyimmän Melbournen satamassa. Keskustan joen osaa, jota suuret alukset eivät voi navigoida, käytetään lauttaliikenteeseen, melontaan, melontaan ja soutuun sekä uimiseen. Viime vuosina saastuminen on kuitenkin rajoittanut virkistyskäyttöä alajuoksulla. Yläreitti on edelleen suhteellisen vähän saastunut.
Ympäristönsuojelu ja saastuminen
Yarra-joki oli 40 000 vuoden ajan tärkeä voimavara Wurundjerille. He käyttivät jokea laajasti, kunnes eurooppalaiset uudisasukkaat asettuivat siihen 1800-luvun alussa ja puolivälissä. Varhaiset teolliset asutukset aiheuttivat runsaasti pilaantumista, kuten vaarallisia kemikaaleja, öljyjä, rasvoja ja raskasmetalleja. Noin 1900-luvun puolivälissä teollisuus siirtyi vähitellen pois joelta, joten nykyään sadeveden vuoto, jätevedet ja aikaisemman pilaantumisen seuraukset aiheuttavat suurimmat ympäristöongelmat. Kullan louhinta aiheutti väliaikaisesti kasvillisuuden katoamisen tietyissä paikoissa ja puuttui myös joen suuntaan, mutta maatalouteen ja teollisuuteen verrattuna kultakullan vaikutus jokeen pysyi melko vähäisenä.
Raskasmetalleja , joita tuotiin jokeen myöhään 19. keskelle 20. vuosisatojen talletetaan uoman erityisesti alajuoksulla keskustan läpi Melbourne ja Port Melbourne . Suurin osa raskasmetalleista jää siellä satama-alueen ruoppauksen seurauksena; vain muutama pestiin Port Phillip -lahdelle . Nykyään öljyjä ja rasvoja esiintyy pääasiassa sivujokien alajuoksulla, kuten Merri Creek tai Moonee Ponds Creek .
ympäristön saastuminen
Ulosteen bakteerit, erityisesti E. coli , ja aineet, kuten rasvat, öljyt ja raskasmetallit, ovat edelleen suuri ongelma Yarra-joessa ja sen sivujoissa.
Ulkopuolisten alkioiden korkea pitoisuus - joissakin sivujoissa jopa 200 kertaa raja-arvo - johtuu pääasiassa huonosti huolletuista septisäiliöistä.
Pintavesi pesee jokeen päivittäin jopa 350000 savukeputkea, mikä on tarkoitettu vain pieneksi esimerkiksi lialta, joka päätyy sadeveden kerääjiin joka päivä ja sieltä jokeen ja mereen.
Jotkut teollisuusyritykset käyttävät Yarra-jokea edelleen roskakorina. Niin oli z. B. Amcorin paperitehdas sakotti useita kertoja joen ja sen ympäristön pilaantumisesta. Vuonna 2007 heidän oli maksettava 5000 Australian dollaria paperimassan tyhjentämiseksi Alpingtonin laitoksestaan, ja vuonna 2008 yhtiölle määrättiin 80 000 AU sakko öljyn upottamisesta jokeen samasta laitoksesta.
Etenkin yhteisöryhmät, Victoria EPA ja paikallisneuvostot ovat käynnistäneet useita ohjelmia joen ja sen rantojen pilaantumisen vähentämiseksi .
Kirjaaminen
Puunkorjuu on ongelma Yarra-joen yläjuoksulla. Joessa se vaikuttaa veden laatuun ja veden määrään.
Tulvien puute
Joen patojen ja siitä johtuvien joen laakson luonnollisten tulvien takia kasvillisuudesta puuttuu mutaa ja maaperää, jota nämä tulvat kantavat mukanaan. Rakentaminen Ylä Yarra Reservoir 1957 vähensi kulkua joen puolella. Tämä on viime kädessä johtanut terveen aluskasvuston ja nuorten puiden puutteeseen tai nuorten puiden täydelliseen puutteeseen, mikä puolestaan johtaa ongelmiin, kuten eläinten ja kasvien elintilojen rajoituksiin, eroosioon ja maaperän suolistumiseen. Ironista kyllä, tämä koskee myös alueen maataloutta.
Veden väri
Yarra-jokea kutsuttiin havainnollisesti joeksi, joka "kääntää pohjan huipulle", mikä johtuu sen suuresta turbulenssista. Likainen ruskea väri johtuu helposti liukenevista savimaista sen valuma-alueella. Kun ensimmäiset eurooppalaiset uudisasukkaat saapuivat, jokivesi oli puhdasta, mutta intensiivinen viljely ja kehittäminen 1800-luvun puolivälistä lähtien johti mikroskooppisten savihiukkasten pysyvään sisäänpääsyyn. Keski- ja alajuoksun turbulenssin vuoksi nämä hiukkaset pysyvät suspensiossa. Heti kun jokivesi sekoittuu meriveden kanssa Port Phillip Bayssä, hiukkaset kasautuvat yhteen ja uppoavat pohjaan. Suspendoituneita kiintoaineita ei kuitenkaan pidetä pilaantumisena.
Kalakannat
Joesta löytyy erityyppisiä kaloja. Alajuoksulla näitä ovat pääasiassa merikilpikonnat Acanthopagrus butcheri (englantilainen etelämusta lahna) ja meduusat ja yläjuoksulla pienempiä määriä ahventa , turska Macquaria australasica (Macquarie ahven) ja Maccullochella peelii (Murray turska), taimen ja makean veden monni . Kuitenkin melkein kaikki kalat ovat raskasmetallien (myös arseenin ) saastuttamia , eivätkä ne siksi sovellu kulutukseen. Delfiinejä on jo havaittu ylävirtaan Etelä-Yarraan saakka, ja niitä pidetään todisteina lisääntyneestä suolaantumisesta alajuoksulla.
Jokirata
Yläkerta
Joen lähteet ovat sarja suot Yarra Rangesin kansallispuiston ylemmillä alueilla , välittömästi länteen Baw Baw Plateau , tiheästi metsäinen alppipuisto , joka on täysin avoin kaikille, lukuun ottamatta Melbourne Waterin työntekijöitä on lukossa. Puistossa on suuria pihlajapopulaatioita , erityisen korkeita eukalyptuslajeja , puusiipiä ja sademetsän jäänteitä .
Upper Yarra Dam , yksi rivin Yarra altaan että toimitukset suuri osa Melbournen juomaveden tarpeisiin, on kauimpana ylävirtaan kohdasta, jossa yleisö pääsee joen (mutta itse padon on estetty). Ensimmäinen asuinpaikka, josta uusi joki kulkee, on Reeftonin pikkukaupunki , mutta suurin osa siitä kulkee lauhkean sademetsän peittämien kukkuloiden välillä aina Warburtonin keskustaan asti . Tällä alueella Woods Point Road seuraa jokea.
Warburtonista alavirtaan Yarran laakso avautuu hitaasti, ja joen rannoilla on maatiloja, pääasiassa nauta- ja maitotiloja. Klo Woori Yallock , jossa joki kääntyy pohjoiseen, yhä suurempia alueita peitetty viinitarhojen että muodostavat Yarra Valley viinialueella . Klo Healesville , joki kääntyy länteen uudelleen ja uoman yhä peitetty lietettä, joka vaikuttaa veden kirkkaus. Klo Yarra Glen , joki ottaa itselleen väriltään se on tunnettu keskellä ja alajuoksulla.
Keskikurssi
Klo Chirnside Park , The Yarra siirtyy lähiöissä Melbourne, mutta lähes koko kurssin joen siellä on vuorattu puistot, jotka ovat pitkälti säilyttänyt tai uudelleen alkuperäisen kasvillisuuden. Yhdistetty jalka- ja pyörätie, nimeltään Main Yarra Trail, alkaa Warrandytestä , josta tulee Yarra-joen polku ja myöhemmin alajuoksulla pääkaupungin polku . Templestowen melojat käyttävät jokea laajalti, ja joet näkyvät usein joella ympäri kaupunkia. Vesi ei ole erityisen kirkasta, mutta ruoka-kalojen laatu on riittävä. Muutama pieni osa-aikatila sijaitsee joen tulvalla yllättävän lähellä Melbournen keskustaa ja melkein kokonaan lähiöiden ympäröimä.
Heidelberg School sijaitsee kaupungissa Heidelberg, ja on yleisesti pidetään turvaa Euroopan ensimmäinen maalarit, jotka tarkasti kuvattu Australian maiseman jokaisesta yksityiskohdasta. Vaellusreitin varrella on laudat, jotka esittävät joitain heidän kuvistaan paikoissa, joissa ne alun perin maalattiin. Jotkut paikat ovat edelleen tunnistettavissa sellaisina.
Alempi kurssi
Alla Dights Falls klo Yarra Bend Park Melbourne keskustassa joki on yhä vuorovesi ja virtaa etelään kaupungin keskustasta. Tässä osiossa järjestetään vuosittain Moomba- festivaali, johon kuuluu myös vesihiihtokilpailu, joka houkuttelee suurta joukkoa. Joen alin tie Docklandsista Melbournen krikettikentälle oli osa Queen's Baton Relay -tapahtumaa vuoden 2006 Kansainyhteisön kisoissa. Monet Melbournen lähellä joen lähellä sijaitsevia yksityiskouluja kouluttavat soututiimejä siellä.
Joen alajuoksulla on monia veneretkiä, jotka käyttävät erityisen matalien rakenteiden veneitä pääsemään Yarra-joen monien siltojen alle. Herring Island on pieni saari Etelä-Yarran edustalla , jolla on puntti, joka tuo kävijät puistoon. Vanhan tullitalon osa on entinen alusten pyyhkäisyallas. Tätä paikkaa kutsuttiin aikoinaan makeanveden paikaksi ja sillä oli joukko kaskadeja, jotka estivät suolavettä ja merialuksia siirtymästä eteenpäin. Alun perin joen ylittämiseen, tämä kivisarja nimeltä Yarra Falls puhallettiin pois vuonna 1883.
Viimeisessä osassa joki virtaa Melbournen sataman, Bolten sillan ja West Gate -sillan läpi . Nykyinen kurssi on vuodelta 1886, jolloin brittiläisen insinööri John Cooden suunnittelema kanava rakennettiin Flinders Streetin länsipuolelta Maribyrnong-joen suun alapuolelle. Uuden ja vanhan sängyn välissä syntynyttä saarta kutsuttiin Coode-saareksi , mutta se ei ole enää nykyään saari, koska pohjoisen vanha joensänky täytettiin. Yarra-joki virtaa Port Phillip -lahdelle , ja suu muuttuu merkittävästi osana satamaa - Australian myydyin satama.
Yarra-joki taiteessa, musiikissa ja kirjallisuudessa
Yarra-jokea pidetään tärkeänä osana Melbournen kulttuuria ja kaupungin symbolina. Siitä tuli myös taiteellisen ja kulttuurisen ilmaisun kohde.
- Yarra-joki näkyy monissa tunnetuissa maalauksissa - mukaan lukien jotkut Heidelbergin koulusta.
- Vuosittainen Moomba- festivaali juhlii joen kasvavaa kulttuurista merkitystä Melbournelle.
- River ilmestyy Wurling Furphiesin (My Brown Yarra) ja Coodabeen Championsin (By the Banks of the Yarra) kappaleissa .
- Kreikan runoilija Nikos Kavvadias kirjoitti runon nimeltä Yara Yara vuonna 1951.
vapaa-aika ja vapaa-aika
Sen pituudelta Yarra - joen ja a. käytetään moottoriveneilyyn, soutuun, vesihiihtoon, melontaan, melontaan, uimiseen, kalastukseen, pyöräilyyn, lenkkeilyyn ja patikointiin. Kalastus on erittäin suosittua yläjuoksulla. Käynnistyspaikan yläpuolella joki on hyvin kapea, ja sen käyttöä vapaa-ajan harrastuksiin on sen vuoksi rajoitettu. Melonta ja melonta ovat suosittuja keskiosassa; vedenpinnasta riippuen on muutamia matalan tai keskisuuren kosken koskia.
Uinti keskialueella on myös erittäin suosittua kesällä, varsinkin Warrandyten ympäristössä. On kuitenkin huomattava, että tällä alueella on tulvinaisia kaivostunneleita, jotka voivat luoda vaarallisia alavirtoja, jotka johtavat uimareiden imemiseen näihin tunneleihin. Vuosina 2004–2008 kolme ihmistä kuoli tällä tavalla pelkästään Warrandytessa. Uinti on turvallisempaa alavirtaan, mutta sitä ei enää suositella Dights Fallsin alapuolella merkittävän vesisaasteen vuoksi.
Alajuoksulla jokea käytetään pääasiassa soutamiseen; joen varrella Melbournen läpi on monia soutuveneiden veneitä Princes Bridgen itäpuolella, ja monissa yksityisissä kouluissa on joella soutukerhoja, joissa on veneitä ja laitureita. Tietyinä aikoina vuodesta, etenkin Moomba- festivaalin aikana, tämä jokiosuus on vesihiihtokurssien ja sukelluksen käytössä. Yarra-joen rannalla ihmiset nauttivat pyöräilystä, lenkkeilystä tai patikoinnista; suurin osa poluista on päällystettyjä ja hyvässä kunnossa. Kaksi suurta yhdistettyä pyörä- ja vaellusreittiä, Yarra-joen polku ja pääkaupungin polku , seuraavat joen kulkua kaupungin läpi. Bayside Trail on myös liitetty joen.
Moottoriveneily on myös suosittua. Toorakin asuinalueella joillakin suuremmilla kiinteistöillä on omat laiturit ja Docklandsissa on venesatamia, esim. B. Pier 31 at Kalastajan Bend sekä Newport ja Williamstown suistossa. Moottoriveneily vaikeutuu Hawthornin yläpuolella ja mahdotonta Dights Fallsin yläpuolella . Nämä alukset ovat pääasiassa Melbournen keskustassa, jossa on veneretkiä joelle ylös ja alas sekä lauttoja joen yli.
Yksityinen moottoriveneiden liikenne
Kuka tahansa voi navigoida joella edellyttäen, että se noudattaa Parks Victorian sääntöjä , jotka hallitsevat jokea Bolten sillan yläpuolella , ja Melbournen sataman Corporationin sääntöjä , jotka hallitsevat sitä tämän kohdan alapuolella. Nopeusrajoitus kaikille joen veneille on 9 km / h (5 solmua). Jotkut jokiradasta ovat ajoittain suljettuja julkisten tapahtumien, kuten Moomba- festivaalin, uudenvuodenaaton ja souturegattojen, vuoksi.
Suurin osa moottoriveneistä voi navigoida joella sen yhtymäkohdasta Hobsons Bayn kanssa Dights Fallsiin (14 mailin etäisyydelle). Suisto edellyttää muutoksia vuorovesi ja on vedenalaisia esteitä koko joen. Siellä on neljä siltaa, joiden korkeus on rajoitettu nousuveden aikaan:
- Charles Grimes -silta - 3,2 m
- Spencer-kadun silta - 2,3 m; erittäin nousuveden aikaan - noin 1 × kuukaudessa - alle 2 m
- Kings Bridge - 2,4 m
- Queensin silta - 2,4 m
Katso myös
lähde
- Kristin Otto: Yarra . Tekstin julkaiseminen. Melbourne 2005, ISBN 1-920885-78-1 .
nettilinkit
Yksittäiset todisteet
- ↑ Meyer Eidelson: Melbournen unelma . Opas Melbournen alkuperäiskansoihin . Aboriginal Studies Press. Canberra 1997 (uudelleenjulkaisu 2000), ISBN 0-85575-306-4 , s. 14-17.
- ↑ a b c Melway , numero 36 (2009)
- ^ Ashley Gardiner: E. coli juoksi mellakkaa Yarra-joella . Herald Sun (31. toukokuuta 2008)
- ↑ Aius-indikaattorit - Melbournen pääkaupunkiseudun ympäristöindikaattorit . Australian kaupunkitutkimusinstituutti ja Melbournen kaupunki ( Memento , 13. marraskuuta 2007 Internet-arkistossa )
- ↑ AMCOR TULOSSA YLI 5000 dollaria PAPERISELLUN VUODON JÄLKEEN ( Memento 26. heinäkuuta 2012 alkaen web-arkistossa archive.tay )
- ↑ http://epanote2.epa.vic.gov.au/EPA/publications.nsf/2f1c2625731746aa4a256ce90001cbb5/58f1a95bb5f860a4ca2574fc007c64bb/$FILE/1253.pdf (linkki ei ole käytettävissä)
- ↑ http://www.litter.vic.gov.au/resources/documents/Victoria's_Litter_Strategy_Sep95.pdf|format=PDF (linkkiä ei ole saatavilla)
- ↑ Paikalliset uutiset, urheilu, tapahtumat, keikkaopas, ryhmät, blogit, ilmoitukset . WhereILive ( Memento 18. helmikuuta 2009 Internet-arkistossa )
- ^ Melbournen valuma-alue
- ^ Yarra Flow voi olla liian alhainen: Asiantuntijat . Ikä
- ↑ Joet ja purot ( Memento 31. joulukuuta 2012 alkaen web-arkistossa archive.today )
- ^ Victorian Government (Victoria Online) ( Memento 31. toukokuuta 2009 Internet-arkistossa )
- ↑ Hallituksen neuvo kalojen myrkyllisyydestä
- ^ Ikä. Liiketoiminta, maailma ja uutiset. Melbourne
- ^ Sataman historia . Melbournen satama ( Memento 7. syyskuuta 2012 alkaen web-arkistossa archive.today )