Grumman G-44

Grumman G-44 Widgeon
Grumman Widgeon G44, (sarjanumero 1360, N17481) Frazier-järvellä Kodiak-saaren lounaiskärjessä Alaskassa. Sitä käytetään siellä pääasiassa rahti-, posti- ja turistilennoille.
Tyyppi: kaksimoottorinen amfibiokone
Suunnittelumaa:

Yhdysvallat 48Yhdysvallat Yhdysvallat

Valmistaja:

Grumman-lentokone

Ensimmäinen lento:

28. kesäkuuta 1940

Käyttöönotto:

21. helmikuuta 1940

Tuotantoaika:

vuoteen 1949 saakka

Määrä:

345

Grumman G-44 Widgeon ( saksa  haapana ) on kaksimoottorinen amfibiolentokone tuottama Yhdysvaltain valmistajan Grumman Aircraft .

Historia ja rakentaminen

Grumman G-21 Goose -yrityksen kaupallinen menestys ja tarve pienemmälle ja halvemmalle vaihtoehdolle olivat sysäys G-44 Widgeonin rakentamiselle.

Ridge Grumman ja Bud Gillies testasivat Widgeonin prototyypin Bethpagessa New Yorkissa 28. kesäkuuta 1940 . 21. helmikuuta toimitettiin suunniteltu 44-osaisen sarjan lohkon ensimmäinen sarjan kone. Neljä heistä rekvisiitti Yhdysvaltain armeijan ilmavoimat (USAAC), missä heille annettiin nimitys OA-14. Toinen tuotantolohko oli varattu Yhdysvaltain rannikkovartiostolle , jossa heille annettiin nimitys J4F-1. 131 kopiota parannetusta J4F-2: sta toimitettiin Yhdysvaltain laivastolle heinäkuun 1942 ja helmikuun 1945 välillä . Se toimi viisipaikkaisena kaupallisena lentokoneena rannikkovartioinnissa ja sukellusveneiden vastaisessa puolustuksessa .

15 J4F-2 myönnettiin kuninkaallisen laivaston , jossa ne alun perin annettiin nimi Gosling, mutta myöhemmin käytetty Yhdysvaltain nimitys uudelleen.

Grumman esitteli parannetun G-44A: n vuonna 1944, josta 76 kappaletta toimitettiin tammikuuhun 1949 mennessä. Ranskassa, 41 G-44A koneita rakennettiin lisenssillä nimellä SCAN 30 kohteessa La Rochelle , jonka Société de Construction Aéronavale (Scan). Monet Widgeon päivitettiin myöhempinä vuosina nykyaikaisemmilla Continental W-670- tai AVCO-Lycoming 90-453A -tyyppisillä moottoreilla. McKinnon Enterprises suoritti muutoksen Super Widgeoniksi, josta yli 70 kappaletta valmistui. Tässä mallissa oli paremmat AVCO Lycoming GO 480 B1D -moottorit, joiden teho oli 201 kW (270 hv), sekä parannukset rungon rakenteessa ja suurempi kantama.

tuotanto

Grumman Widgeonin rakenneluvut:

versio 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 KAIKKI YHTEENSÄ
XG-44 1                   1
G-44   34 9               43
J4F-1   8. 23               31
J4F-2     17 56 44 Seitsemäs         124
XG-44A           1         1
G-44A           29 36 Seitsemäs 3   75
SKANNAUS-30                   42 42
KAIKKI YHTEENSÄ 1 42 49 56 44 37 36 Seitsemäs 3 42 317

Sotilaskäyttäjät

BrasiliaBrasilia Brasilia
IsraelIsrael Israel
PortugaliPortugali Portugali
ThaimaaThaimaa Thaimaa
Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta
YhdysvallatYhdysvallat Yhdysvallat
UruguayUruguay Uruguay

Tapahtumat

  • 22. toukokuuta 1956 Pacific Western Airlines Grumman Widgeon ( lentokoneen rekisteröintinumero CF-GYZ ) kaatui Eagle Baylle lähellä määränpäätä Kitimat ( British Columbia , Kanada). Kaikki kolme matkustajaa, lentäjä ja kaksi matkustajaa, tapettiin. He etsivät veneestä pudonneita kalastajia lennon etsinnässä.

Tekniset tiedot

Palautettu Grumman J4F-1 USA: n rannikkovartioston merkinnät on National Museum of Naval Aviation vuonna Pensacola 2002
Parametri Tiedot
Tyyppi Amfibiokone
jänneväli 12,19 m
pituus 9,47 m
korkeus 3,48 m
Tyhjä massa 1447 kg
Lentoonlähtö massa 2041 kg
Moottori kaksi kuusi sylinteriä - rivimoottorit Ranger L-440 C-5, kukin 149 kW (n. 200 hv)
Huippunopeus 246 km / h 1330 metrin korkeudessa
Alue 1481 km
Palvelun katto 4450 m
Aseistus ei mitään

nettilinkit

Commons : Grumman G-44  - Kuvien, videoiden ja äänitiedostojen kokoelma

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ Knight, Fred J.: The Grumman Amphibians - Goose, Widgeon & Mallard, Dorchester 2013
  2. ↑ Air-Britain Archive: Casualty compendium part 67 (englanti), joulukuu 1997, s.97/111.
  3. ↑ Joe Baugher: USAF-sarjat , katsottu 4. helmikuuta 2020.
Luettelo konetyyppien tehty vuoteen Northrop ja Grumman (nyt Northrop Grumman )
Siviilisarja:

Alfa • Beeta • Gamma • Delta • G-21 • G-44 • G-63 • G-72 • G-73 • G-81 • G-164 • Gulfstream I • Gulfstream II

Hävittäjä- ja torpedopommittajat:

XSBF • AF • TBF / TBM • XTB2F • YA-13 • XA-16 • A-17 • A-6 • YA-9

Pommikone:

YB-35 • YB-49 • BT • B2T • B-2 • B-21

Kuljetuslentokone:

HU-16 • YC-19 • C-100 • UC-103 • YC-125 • JF • J2F • J3F • J4F • JRF • XJR2F • RT • C-1 • C-2 • KC-45

Elektroniset sotakoneet:

E-1 • E-2 • EA-6 • E-8 • E-10 • E-11 • EF-111

Hävittäjä:

FF • SF • xft • F2F • F2T • F3F • F4F • XF5F • F6F • F7F • F8F • F9F • XF10F • F11F • XF12F • XP-56 • P-61 • XP-79 • F-89 • F-5 • F-9 • F-11 • F-14 • YF-17 • F-20 • YF-23

Drones (UAV):

RQ-4 • RQ-5 • MQ-8 • RQ-180

Tutkimuslentokone:

F-15 • RF-61 • RF-5 • OV-1

Meripartioilma:

S-2

Kouluttaja:

T-38 • TX

Testaa lentokoneet ja peruutetut projektit:

Kokeellinen nro 1 • HL-10 • N-1M • N-3PB • N-9M • Tulilintu • LEMV • Hiljainen sininen • MX-324 • X-4 • X-21 • X-29 • X-47 • Muotoinen Sonic Puomin esittely • Pähkinänsärkijä

Yhdysvaltain laivaston ja Yhdysvaltain merijalkaväen kuljetuslentokoneet (rahti)


1927 - 1930 (liikenne)

TA

1926 - 1931 (liikenne)

KYLLÄ (Super Universal)  • JR

1931 - 1955 (yleinen apuohjelma)

JA (Norseman)  • JB  • JD  • JE  • JF  • J2F  • J3F  • J4F  • JH  • JK  • J2K  • JL  • JM  • JO  • JQ  • J2Q  • JW  • J2W

1935-1955 (hyötykuljetus)

JRB  • YTK  • JRF  • JR2F  • jrk  • JRM  • JRS  • JR2S

1939 - 1941 (kuljetus, yksimoottorinen)

FI  • GH  • GK  • GQ

1931 - 1962 (liikenne)

RA ( RA-1 RA-3  • RA-4 ) • RB  • RC  • R4C  • R 5C  • RD  • R2D  • R3D  • R4D  • R5D  • R6D  • RE  • XRK  • XR2K  • RM  • XRO  • R5O  • RQ  • R2Q  • R3Q  • R4Q  • RR  • RS  • RT  • R6V  • R7V  • R8V  • RY  • R2Y  • R3Y  • R4Y-1  • R4Y-2

Havainnointi ja yhteyslentokone (havainnointi ja Liaison) ja Yhdysvaltain asevoimien


USAAS / USAAC / USAAF- tarkkailukoneet vuosina 1924–1942:

O-1  • O-2  • O-3  • O-4  • O-5  • O-1  • O-6  • O-7  • O-8  • O-9  • O-10  • O-11  • O- 12  • O-13  • O-14  • O-15  • O-16  • O-17  • O-18  • O-19  • O-20  • O-21  • O-22  • O-23  • O-24  • O-25  • O-26  • O-27  • O-28  • O-29  • O-30  • O-31  • O-32  • O-33  • O-34  • O-35  • O-36  • O- 37  • O-38  • O-39  • O-40  • O-41  • O-42  • O-43  • O-44  • O-45  • O-46  • O-47  • O-48  • O-49  • O-50  • O-51  • O-52  • O-53  • O-54  • O-55  • O-56  • O-57  • O-58  • O-59  • O-60  • O-61  • O- 62  • O-63

Sammakkoeläimet on USAAS / USAAC / USAAF 1925-1947:

OA-1  • OA-2  • OA-3  • OA-4  • OA-5  • OA-6  • OA-7  • OA-8  • OA-9  • OA-10  • OA-11  • OA-12  • OA- 13  • OA-14  • OA-15  • OA-16

USAAF: n yhteyskone vuosina 1942–1962:

L-1  • L-2  • L-3  • L-4  • L-5  • L-6  • L-7  • L-8  • L-9  • L-10  • L-11  • L-12  • L- 13  • L-14  • L-15  • L-16  • L-17  • L-18  • L-19  • L-20  • L-21  • L-22  • L-23  • L-24  • L-25  • L-26  • L-27  • L-28

Yhdysvaltain joukkojen tarkkailukoneet vuodesta 1962:

O-1  • O-2  • O-3  • O-4  • O-5