Taistelupommi

Panavia Tornado n ilmavoimien yli New Mexico

Hävittäjäpommittaja on hävittäjän , jota käytetään torjumaan maahan, meri- ja ilma tavoitteita. Lyhennettä Jabo käytetään usein.

historia

Alkut

Metsästyskoneita käytettiin jo ensimmäisessä maailmansodassa maan hyökkäyksiin joukkojen hyökkäykseen kaivannoissa . Koneet lentivät vihollislinjojen taakse ja pudottivat ilmanuolia , pieniä ilmapommeja tai kranaatteja, joilla oli alhainen osuma (enimmäkseen käsin) .

Taistelupommi toisen maailmansodan aikana

Ensimmäiset toisen maailmansodan hävittäjälentokoneet , jotka muunnettiin hävittäjäpommikoneiksi, olivat Bf 109s , jotka kuljettivat 250 kg: n pommia pommittamaan maata koskevia tavoitteita Britannian taistelussa . Aikana viime vuosina Sodan Fw 190 FS käytettiin entistä useammin kuin -hävittäjäpommittajia on itärintamalla . Saksan taktisen taistelukentän tuen koneiden saksalainen nimi oli hyökkäyskoneet . Tähän sisältyi kuitenkin myös maahyökkäyskoneet, kuten Henschel Hs 129 , jotka eivät todellisuudessa olleet hävittäjiä.

Jälkeen länsiliittoutuneille oli taistellut ilman paremmuus on Länsi Front vuodesta 1944 , taistelija-pommikoneita pelataan ratkaiseva rooli Allied etukäteen , koska lasku Normandiassa . He taistelivat suuressa määrin Wehrmachtin maajoukkoja vastaan ​​ilmasta ja lopettivat melkein kokonaan marssiliikkeet ja toimitusliikenteen päivän aikana. Sodan kahden viimeisen vuoden aikana liittoutuneiden hävittäjät käyttivät Ranskan ja Saksan yläpuolella olevaa ilmatilaa melkein halunsa mukaan. Niiden kohteina olivat junat, tieverkot, infrastruktuuri (esim. Lentokentät, rautatien risteykset ) ja toimet vihollisen etulinjan takana. Käytettiin klassisia hävittäjiä, kuten Supermarine Spitfire ja Republic P-47 Thunderbolt, tai tyyppejä, jotka sopivat erityisen hyvin operatiiviseen rooliin, kuten Hawker Typhoon ja Hawker Tempest .

Hävittäjäpommikoneen ja keskipommikoneen rajan rajalla oli joukko tehtäviä, joissa lentokone tunkeutui vihollisen alueelle suurella nopeudella matalalla lennolla hyökätäksesi komentokeskuksiin. Näihin kuuluvat De Havilland DH.98 -hyttysen lentämät tehtävät Gestapon pääkonttoria vastaan Amiensissa , Haagissa ja Kööpenhaminassa sekä Yhdysvaltain pommittajaoperaatiot Japanin eteläisen Tyynenmeren satamiin.

Kylmän sodan ydinaseiden kantajat

Kaksipaikkainen versio RAF: n Jaguar T.1: stä

Toisen maailmansodan jälkeisinä vuosina hävittäjäpommikoneiden käyttöalue muuttui suihkumoottoreiden käyttöönoton ja ydinaseiden jatkokehityksen vuoksi .

Brittiläinen Canberra oli yksi ensimmäisistä kevyistä pommikoneista, joille oli annettu suihkulähde ja joka oli varustettu suorittamaan tehtäviä kuten Jet Age De Havilland DH98 -hyttynen. Pohjoisamerikkalainen B-45 Tornado ja tasavallassa F-84 Thunderstreak suunniteltiin taktisten ydinaseiden tehtäviä. Sodan sattuessa heidän tulisi käyttää ydinaseita sisämaassa komentokeskuksia ja vihollisen viestintäyhteyksiä vastaan. Vuonna Korean sodan ja myöhemmin Vietnamin sodassa , taistelija-pommikoneet otti roolin lentämisen tykistön, joka hyökkäsi vihollinen muodostumiin pyynnöstä maajoukkoja.

Neuvostoliiton hyökkäyskone tuolloin mukaan lukien monikäyttöinen hävittäjä Jakowlev Jak-25 .

Moottorirakenteen ja ohjauselektroniikan nopean teknisen kehityksen vuoksi nämä lentokoneet olivat nopeasti vanhentuneita ja vaihdettuja. 1950-luvulla lentokoneiden kehitys jatkui muuttumattomana. Tämän vuosikymmenen loppuun mennessä Mach 2 -hävittäjäpommittajat, kuten Republic F-105 Thunderchief, olivat toiminnassa.

Alhaisen tason kyky lentää vihollisen tutkan alla havaittiin avaimeksi vihollisen puolustuksen onnistuneelle voittamiselle 1960-luvulla.

Brittiläiset ovat investoineet miljoonia BAC TSR-2 -pommikoneiden kehitykseen, raskaaseen pommikuormitukseen, käyttämällä kehittyneitä navigointijärjestelmiä ja maastoa seuraavaa tutkaa yliäänenopeudella matalalla lennolla pitäisi kuljettaa. Tuolloin hallitseva työväenpuolue peruutti ohjelman korkeiden kustannusten vuoksi alle viisi kuukautta ensimmäisen lennon jälkeen.

Amerikkalainen General Dynamics F-111 kääntösiipipommi oli yhtä vallankumouksellinen . Vaikka tämä taktinen hävittäjäpommikone kärsi alkuvaiheessa olevista vaikeuksista riittämättömän työntövoiman ja vikaalttiiden elektroniikkojen takia, se pysyi yhtenä maailman edistyneimmistä hävittäjäpommikoneista lähes 30 palvelusvuoden aikana.

Ranskalainen Dassault Mirage IV oli yliääninen taistelupommi, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1960. Vaikka se on suunniteltu ydinhyökkäykseen, se voi kantaa myös tavanomaisia ​​aseita.

Ilma-alukset, kuten Panavia Tornado , General Dynamics F-111, F-15E Strike Eagle ja Sukhoi Su-24 Fencer, voivat toimia suurella nopeudella suurilla pommikuormilla vuorokaudenajasta ja sääolosuhteista riippumatta.

Dassault Mirage 2000 , The Sepecat Jaguar , The General Dynamics F-16 Fighting Falcon ja Mikojan-Gurewitsch MiG-27 ovat lähes yhtä voimakkaita ja voivat suorittaa metsästys tehtäviä sekä niiden tavanomaiset tehtävänsä taistelukentällä.

kirjallisuus

• Heiko Thiesler: Jagdbomber Worldwide , Motorbuch Verlag, Stuttgart 2018, ISBN 978-3-613-04043-4

Yksittäiset todisteet

1. ↑ Eversti i. R. Kurt Gärtner: "Moniroolinen taistelulentokone" julkaisussa: TRUPPENDIENST - painos 1/2007; Verkkoversio Itävallan asevoimien kotisivulla; luettu 16. tammikuuta 2010