Justin Wilson

Justin Wilson

Kansakunta:	Yhdistynyt kuningaskunta Iso-Britannia
Formula 1 maailmanmestaruus
Ensimmäinen aloitus:	2003 Australian Grand Prix
Viimeinen aloitus:	Japanin Grand Prix 2003
Rakentajat
2003 Minardi , Jaguar
tilastot
MM -saldo:	WM-20. ( 2003 )
Käynnistyy Voitot Puolalaiset SR 16 - - -
MM -pisteet :	1
Podiumit :	-
Johtajuuskierrokset :	-

Justin Wilson (s Heinäkuu 31, 1978 in Sheffield , Yorkshire , † elokuu 24, 2015 mennessä vuonna Allentown , Pennsylvania , USA ) oli brittiläinen auto kilpa-ajaja .

Vuonna 2001 hän voitti kansainvälisen Formula 3000 -mestaruuden . Kun hän oli aktiivinen Formula 1: ssä vuonna 2003 , hän ajoi Champ Car -sarjassa vuosina 2004-2007 ja voitti kahdesti toiseksi tulleen mestaruuden. Vuodesta 2008 vuoteen 2015 hän aloitti IndyCar -sarjassa .

Ura

Alkuja moottoriurheilussa

Wilson aloitti moottoriurheiluuransa vuonna 1987 yhdeksän vuoden ikäisenä kartingissa . Hän voitti joitakin kilpailuja ja seuramestaruuksia. Vuonna 1994 hän siirtyi yksipaikkaiseen kilpa -autoon ja voitti heti mestaruuden Formula Vauxhall -Junioren Winter Championshipissa. Vuonna 1995 hän aloitti säännöllisissä Formula Vauxhall Junior Championship -turnauksissa ja päätti kauden kolmanneksi. Vuotta myöhemmin hän vaihtoi Formula Vauxhalliin ja sijoittui toiseksi voitolla. Kun hänen joukkuetoverinsa Luciano Burti voitti Formula Vauxhallin mestaruuden vuonna 1997, Wilson sijoittui kokonaisuudessaan neljänneksi kahdella voitolla. Vuonna 1998 hän lopulta voitti vastikään perustetun Formula Palmer Audin yhdeksällä kauden voitolla 17 kilpailusta.

Kaava 3000

Vuonna 1999 Wilson muutti kansainväliseen Formula 3000 -mestaruuteen ja oli Gonzalo Rodríguezin joukkuetoveri belgialaisessa Astromega-joukkueessa . Wilson ei pysynyt mukana ensimmäisellä Formula 3000 -kaudellaan joukkuetoverinsa kanssa, joka kuoli onnettomuudessa Laguna Secassa vähän ennen kauden päättymistä , ja oli kokonaisuudessaan 20. ja sai kaksi kuudetta sijaa parhaina tuloksina.

Vuonna 2000 Wilson siirtyi Nordic Racingiin ja saavutti ensimmäisen palkintokorokkeensa Formula 3000: ssä kolmannella sijalla kauden toisessa kilpailussa Silverstonessa.Viimeksi hän päätti kauden toiseksi parhaana tuloksena viidenneksi. 2001 Wilson voitti kolme voittoa ja saavutti Formula 3000: n uuden ennätysmäärän 71 pisteen. Hän johti selkeästi takaa -ajajiaan Mark Webberia ja joukkuetoveriaan Tomáš Engeä , jotka molemmat olivat saavuttaneet 39 pistettä. Lisäksi hän saavutti kymmenen palkintokorokkeella uuden ennätyksen palkintokorokkeille. Hän osallistui myös kilpailuun FIA GT Championshipissa .

kaava 1

Talvella 2001 Wilson yritti löytää ohjaamon Formula 1: stä . Jordan Grand Prixin koeajoissa hän vakuutti olevansa nopein kuljettaja. Lopulta toiseksi nopein lentäjä Takuma Satō sai Jordanin ohjaamon. Satōsin etuna oli, että Jordanin moottorikumppani Honda tuki häntä ja hänellä oli myös enemmän kokemusta testikuljettajana. Harkittuaan aluksi vaihtamista Champ Car -sarjaan, hän vaihtoi Nissanin World Series -sarjaan . Aloittamista varten Racing Engineering , hän sijoittui neljänneksi koko sijoitukset kaksi voittoa ja vielä kuusi palkintokorokkeelle päättyy. Hän voitti joukkueen sisällä joukkuetoverinsa Franck Montagny , joka voitti kakkonen.

Wilson melkein sai annettiin kiistää hänen ensimmäinen Grand Prix vuonna 2002 Formula 1 MM korvikkeena Alex Yoong klo Minardi . Kilpa -ajaja oli kuitenkin 1,91 metrin koostaan ​​johtuen liian iso Minardin ohjaamolle ja joutui siksi luopumaan ennenaikaisesta muutoksesta. Vuoden 2002 lopussa hänet lopulta palkkasi Formula 1 -joukkueen pomo Paul Stoddart Minardin kuljettajaksi vuonna 2003 . Wilsonin oli maksettava noin 5 miljoonaa euroa ohjaamostaan . Hän sai sitoumukselleen vaaditun summan myymällä henkilöönsä sijoitusosakkeita. Toisessa kisassaan, Malesian GP: ssä , Wilson lennettiin sairaalaan HANS -järjestelmään liittyvän tapahtuman jälkeen . Hänellä oli ongelmia istuma -asennossaan ja hänen täytyi luopua kisasta olkapään kipujen kanssa.

Jaguar -kuljettaja Wilson Unkarin GP: ssä 2003

Vaikka Wilsonilla oli sopimus Minardin kanssa vuoteen 2005 asti, hän jätti joukkueen yksitoista kilpailun jälkeen ja lähti Saksan GP : lle Jaguar Racingille . Muutos tuli, koska Jaguar oli kaikkea muuta kuin tyytyväinen edelliseen kuljettajaan Antonio Pizzoniaan . Jaguarilla hän sai ohjaamon entisen Formula 3000 -kilpailijansa Webberin rinnalla. Jaguar Racingin suorittamissa viidessä kilpailussa hän teki ainoan pisteensä Formula 1: ssä kahdeksannella sijalla Yhdysvaltain Grand Prix -tapahtumassa Indianapolisissa, ja ensimmäisellä kaudellaan hän sijoittui maailmanmestaruuden 20. sijalle. Jaguar halusi allekirjoittaa hänet kaudelle 2004 , mutta tämä epäonnistui, koska Wilsonin sponsorointi puuttui. Hän menetti ohjaamon Christian Klienille , joka toi mukanaan taloudellisesti vahvan sponsorin Red Bullissa . Huolimatta hänen kolmivuotisesta sopimuksestaan ​​Minardin kanssa, Wilson ei pahoitellut siirtymistään Jaguariin edes sitoumuksen päätyttyä, koska hänen taloudelliset voimavaransa oli käytetty vuoden 2003 kauden jälkeen eikä hän olisi enää voinut rahoittaa Minardin ohjaamoa.

Champ Car -sarja

Sen jälkeen hän ei ollut saanut testikuljettaja ohjaamo Formula 1 MM 2004, Wilson siirtyi Pohjois-Amerikan Champ Car -sarjan, jossa hän kilpaili varten Conquest Racing vuonna 2004 . Hän päätti debyyttikautensa neljännellä sijalla parhaana tuloksena yhdennentoista sijalla. Hän oli myös toiseksi paras tulokas AJ Allmendingerin jälkeen . Hän osallistui myös kilpailuun Amerikan Le Mans -sarjassa (ALMS) vuonna 2004 ja teki debyyttinsä Le Mansin 24 tunnin ajossa . Vuonna 2005 Wilson siirtyi RuSPORTiin ja hänestä tuli Allmendingerin joukkuetoveri. Wilson voitti heti joukkuetoverinsa joukkueen sisällä ja voitti ensimmäisen mestarikilpailunsa Toronton kaduilla . Voitettuaan toisen voiton Méxicossa hän sijoittui kauden lopussa mestaruuden kolmanneksi Newman / Haasin lentäjien Sébastien Bourdais ja Oriol Servià jälkeen .

2006 Wilson parani toiseksi kokonaisuutena Bourdaiden jälkeen. Tällä kertaa hän voitti Edmontonin ja sijoittui viisi kilpailua toiseksi. Hänen joukkuetoverinsa Allmendinger, joka oli lähtenyt joukkueesta neljän kilpailun jälkeen, sekä Cristiano da Matta ja Ryan Briscoe , jotka ajoivat Allmendingerin tilalle, olivat selvästi hallinnassa. Surfers Paradisen toiseksi viimeisessä kilpailussa Wilson ei lähtenyt käden murtumisen takia.

Vuonna 2007 Wilson sai uuden joukkuetoverinsa Alex Taglianiin . Mikään ei kuitenkaan muutu joukkueen sisäisessä sijoituksessa. Wilson saavutti toisen Champ Car -voiton Assenissa Hollannissa, ja hänen täytyi myöntää tappio Bourdaisille kauden lopussa. Wilson osallistui myös kahteen kilpailuun Rolex Sports Car -sarjassa .

IndyCar -sarja

Wilsonin koulutus Indianapolis 500: lle, 2008

Wilson oli jo allekirjoittanut sopimuksen Newman / Haas / Lanigan Racingin kanssa Bourdaisin seuraajana Champ Car 2008 -kaudelle . Champ Car -sarjan yhdistämisen jälkeen IndyCar -sarjaan kilpa -ajaja säilytti ohjaamonsa kaudella 2008 , sillä hänen tiiminsä kilpaili myös IndyCar -sarjassa. Graham Rahalin joukkuetoverina saavutettuaan ensimmäisen kerran kolmannen sijan Edmontonin podiumille hän saavutti ensimmäisen voitonsa IndyCar-sarjassa Detroitissa . Kauden päätteeksi hän sijoittui kokonaisuudessaan 11. sijalle, ennen Rahalia, joka oli 17. sija. Hideki Mutohin takana hän oli kauden toiseksi paras tulokas. Kuten edellisenä vuonna, hän aloitti myös kilpailun Rolex Sports Car -sarjassa.

Wilson ajoi Dale Coyne Racingiin IndyCar -sarjassa vuonna 2009.

Kaudella 2009 Wilson menetti Newman / Haas / Lanigan -ohjaamon ja muutti Dale Coyne Racingiin , joukkueeseen, joka sijoitettiin yleensä kentän alareunaan. Kuitenkin Wilson osoitti heti ensimmäisestä kilpailusta, että hän oli hyvässä kunnossa auton kanssa ja päättyi kilpailuun kolmanneksi, mikä oli myös paras asema hänen joukkueensa historiassa. Vuonna Watkins Glen Wilson onnistui myös saavuttaa ensimmäinen voitto Dale Coyne Racingin. Kauden lopussa hän sijoittui yhdeksänneksi kokonaistuloksessa.

Vuonna 2010 Wilson siirtyi yllättäen Dreyer & Reinbold Racingiin yhdessä sponsorinsa Z-Linen kanssa . Kahdella toisella sijalla, jotka hän saavutti ratoilla, parhaina tuloksina, hän sijoittui kuljettajien sijoituksissa yhdestoista sijalle. Rolex Sports Car -sarjassa Wilson sijoittui toiseksi Daytonan 24 tunnin kisassa tänä vuonna yhdessä joukkuetoveriensa Max Papisin , Scott Pruettin ja Memo Rojasin kanssa . Kaudella 2011 Wilson aloitti jälleen Dreyer & Reinbold Racingin IndyCar -sarjassa. Ensimmäisessä kisassa hän sijoittui kymmenenneksi. Kuitenkin Wilson kärsi pienen ranteen murtuman kosketuksessa, mutta hänen ei tarvinnut keskeyttää kilpailua sen vuoksi. Kilpailun aikana Lexingtonissa Wilson joutui onnettomuuteen, jossa hän sai viidennen nikaman puristusmurtuman . Wilson poistui radalta ensimmäisen mutkan lopussa, kaivettiin törmäyksestä ja osui maahan aiheuttaen tauon. Wilson oli poissa kauden loppuun asti. Häntä edusti useita kilpa -ajajia. Kauden lopussa hän oli viidennellä sijalla paras tulos 24. sijalla. Wilson osallistui myös Daytonan 24 tunnin kilpailuun jälleen ennen kauden alkua.

Voit IndyCar -sarjan kauden 2012 palasi Wilson takaisin Dale Coyne Racing. Wilson otti ensimmäinen voitto kauden Firestone 550 vuonna Fort Worth ja voitti ensimmäistä kertaa urallaan koskevasta soikea kurssin . Kauden lopussa hän oli kokonaisuudessaan 15. sija. Joukkueen sisällä hän voitti James Jakesin . Lisäksi Wilson voitti Daytona 24-tunnin kisaan varten Michael Shank Racing kanssa Kerb Agajanian yhdessä hänen joukkuetoverinsa AJ Allmendinger, Oswaldo Negri ja John Pew . 2013 Wilson pysyi Dale Coyne Racingin kanssa IndyCar -sarjassa. Kahden parhaan 10 sijoituksen jälkeen hän oli kolmas palkintokorokkeella Long Beachin kolmannessa kilpailussa . Hän toisti tämän tuloksen ensimmäisessä Detroitin kilpailussa , jonka hänen joukkuetoverinsa Mike Conway voitti. Tällä GoPro Grand Prix Sonoma hän saavutti parhaan tuloksen kauden tasalla kakkossijan. Seuraavassa Baltimoren kilpailussa hänen veljensä Stefan oli hänen joukkuetoverinsa. Molemmat muodostivat ensimmäisen veljenparin IndyCar -sarjan kilpajoukkueeseen. Se oli myös ensimmäinen kerta, kun molemmat veljet olivat aktiivisia kilpa -sarjassa samanaikaisesti. Vuonna Houstonissa hän saavutti toisen podium maaliin kolmanneksi viimeinen kisassa kauden. Viimeisen MAVTV 500 -kilpailun aikana Wilson joutui vakavaan onnettomuuteen. Tristan Vautier osui hänen hallitsemattomaan ajoneuvoonsa . Wilson sai lantionmurtuman onnettomuudessa. Hän päätti kauden kokonaisuudessaan kuudennella sijalla. Hän sijoittui kymmenen parhaan joukkoon 13 kilpailussa 19 kilpailusta. Wilson osallistui myös kuuteen kilpailuun Michael Shank Racingin Rolex Sports Car -sarjassa. Hän nousi palkintokorokkeelle kahdesti DP -rankingissa.

Vuonna 2014 Wilson palasi ohjaamoon vammansa jälkeen. Neljäs paikka oli hänen paras tuloksensa, kun hänen joukkuetoverinsa Carlos Huertas voitti kilpailun. Sisäisesti Wilson kuitenkin voitti 395-314 pistettä ja päättyi kauden kuljettajien sijoituksen 15. sijalle. Lisäksi hän kilpaili Michael Shank Racingin kahdessa kilpailussa vastikään perustetussa United SportsCar Championshipissa (USCC).

Vaikka Wilsonilla oli sopimus Dale Coyne Racingin kanssa IndyCar -sarjassa 2015 , hän menetti ohjaamonsa siellä. Hän muutti Andretti Autosportiin , jossa hän sai osa-aikaisen ohjaamon. Wilson osallistui myös FIA Formula E Championship -kilpailuun Andretti Autosportille . Lexingtonin kauden kolmannessa viimeisessä kilpailussa hän saavutti palkintokorokkeen toisella sijalla.

Seuraavassa kisassa, ABC Supply 500: ssa 23. elokuuta 2015 Pocono Racewaylla , Wilson osui päähän Sage Karamin auton nenän lentävästä osasta ja lensi sairaalaan vakavilla päävammoilla. Siellä hän menehtyi vammoihinsa päivää myöhemmin. Tämä teki hänestä ensimmäisen IndyCar -kuljettajan, joka kuoli onnettomuudessa Dan Wheldonin kuoleman jälkeen 16. lokakuuta 2011.

Henkilökohtainen

Justin Wilson oli naimisissa Julia Wilsonin kanssa vuodesta 2006 ja hänellä on kaksi tytärtä, syntyneet vuosina 2008 ja 2010. Hän asui Longmontissa , Coloradossa . Korkeudella 1,91 m hän oli yksi korkeimmista autokilpailijoista.

Justin Wilsonin nuorempi veli Stefan Wilson on myös kilpa -auton kuljettaja.

tilastot

Ura -asemat

Yksilötulokset Formula 3000: ssa

( Legenda )

Tilastot Formula 1: n MM -kisoissa

yleiskatsaus

Yksittäisiä tuloksia

kausi	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
2003
	DNF	DNF	DNF	DNF	11	13	DNF	DNF	13	14	16	DNF	DNF	DNF	8	13

Yksilölliset tulokset Champ Car -sarjassa

( Legenda )

Yksilölliset tulokset IndyCar -sarjassa

Huomautukset

1. ↑ Järjestettiin samana päivänä kuin Long Beachin Toyota Grand Prix.
2. ↑ Tapahtui samana päivänä kuin Indy Japan 300.
3. ↑ Pisteitä ei annettu.

( Legenda )

Yksilölliset tulokset FIA Formula E Championshipissa

vuosi	tiimi	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Pisteet	sijoitus
2014/15	Andretti Autosport	Kiinan kansantasavalta AT	Malesia LAITTAA	Uruguay PUN	Argentiina BUE	Yhdysvallat MIA	Yhdysvallat LBH	Monaco MA	Saksa BER	Venäjä MOS	Yhdistynyt kuningaskunta LON		1	25
										10

( Legenda )

Le Mans tulokset

vuosi	tiimi	ajoneuvoon	Ryhmätoveri	Ryhmätoveri	sijoitus	Epäonnistumisen syy
2004	Alankomaat Kilpailua Hollannista	Kupoli S101	Alankomaat Tom Coronel	Irlanti Ralph Firman	epäonnistuminen	sytytys

Sebring tulokset

vuosi	tiimi	ajoneuvoon	Ryhmätoveri	Ryhmätoveri	sijoitus	Epäonnistumisen syy
2002	Yhdistynyt kuningaskunta Ascari Autot	Ascari KZR-1	Yhdistynyt kuningaskunta Ben Collins	Yhdistynyt kuningaskunta Christian Vann	Sijoitus 6
2004	Yhdistynyt kuningaskunta Taurus Racing	Lola B2K / 10	Yhdistynyt kuningaskunta Phil Andrews	Venezuela Milka Duno	epäonnistuminen	Voimansiirto
2014	Yhdysvallat Michael Shank Racing ja Curb Agajanian	Riley Mk.XXVI	Brasilia Oswaldo Negri	Yhdysvallat John Pew	Sijoitus 9
2015	Yhdysvallat Michael Shank Racing ja Curb Agajanian	Ligier JS P2	Brasilia Oswaldo Negri	Yhdysvallat John Pew	Sijoitus 32

nettilinkit

• Justin Wilsonin virallinen sivusto (englanti)
• Uratilastot Justin Wilson (englanti)

Yksilöllisiä todisteita

1. ↑ Justin Wilson kuolee IndyCar Wreckin jälkeen paikassa: NY, 24. elokuuta 2015
2. ↑ Kilpa -kuljettaja Justin Wilson kuoli onnettomuuden seurauksiin
3. ↑ "Justin Wilson vakuuttaa Mugellossa" (Motorsport-Total.com 6. lokakuuta 2001)
4. ↑ "Testikuljettajien ohjaamot kiisteltiin kiivaasti" (Motorsport-Total.com 19. lokakuuta 2001)
5. ↑ "Wilson pyrkii siirtymään ChampCar-sarjaan" (Motorsport-Total.com 20. lokakuuta 2001)
6. ↑ "Yoongin täytyy vielä vapista - korvaavaa ei ole löydetty" (Motorsport-Total.com 7. elokuuta 2002)
7. ↑ ^{a b} "Minardijoukkue vahvistaa Justin Wilsonin" (Motorsport-Total.com 17. joulukuuta 2002)
8. ↑ "Utelias: Justin Wilson myy itseään" (Motorsport-Total.com 5. maaliskuuta 2003)
9. ↑ "Justin Wilson ja hänen kärsimyksensä Malesiassa" (Motorsport-Total.com 31. maaliskuuta 2003)
10. ↑ "Virallinen: Justin Wilson tästä lähtien Jaguarissa" (Motorsport-Total.com 21. heinäkuuta 2003)
11. ↑ "Jaguar Racing vahvisti virallisesti Klienin toiseksi kuljettajaksi" (Motorsport-Total.com 2. joulukuuta 2003)
12. ↑ "Wilson ei kadu joukkueen vaihtamista Jaguariksi" (Motorsport-Total.com 6. joulukuuta 2003)
13. ↑ "Justin Wilson haluaa tarttua uuteen tilaisuuteen" (Motorsport-Total.com 18.4.2004)
14. ↑ "Justin Wilsonin täytyy sopia" (Motorsport-Total.com 20. lokakuuta 2006)
15. ↑ "Yllätys: Wilson muuttaa Dreyer & Reinboldiksi" (Motorsport-Total.com 3. helmikuuta 2010)
16. ↑ "Justin Wilson pysyy Dreyerin ja Reinboldin luona" (Motorsport-Total.com 11. marraskuuta 2010)
17. ↑ "St-Pete-kaatumiset: kaksi loukkaantunutta IndyCar-kuljettajaa" (Motorsport-Total.com 29. maaliskuuta 2011)
18. ↑ "Justin Wilson Barberin alussa" (Motorsport-Total.com 1. huhtikuuta 2011)
19. ↑ "Wilson: Ei alkua murtuman jälkeen!" (Motorsport-Total.com 6. elokuuta 2011)
20. ↑ "IndyCar - Wilson on loppukaudella" (Motorsport-Magazin.com 10. elokuuta 2011)
21. ↑ "Dale Coyne vahvistaa Wilsonin - mitä Tracy tekee?" (Motorsport-Total.com 26. tammikuuta 2012)
22. ↑ Mario Fritzsche: "Texas: Wilson tähti" Yksinäisen tähden tilassa "". Motorsport-Total.com, 10. kesäkuuta 2012, käyty 10. kesäkuuta 2012 . 
23. ↑ Pete Fink: "Dale Coyne yhdessä Wilson Brothersin ja Ana Beatrizin kanssa". Motorsport-Total.com, 11. maaliskuuta 2013, käytetty 11. maaliskuuta 2013 . 
24. ↑ Pete Fink: "Fontana -onnettomuus: Justin Wilsonin lantionmurtuma". Motorsport-Total.com, 20. lokakuuta 2013, käytetty 22. lokakuuta 2013 . 
25. ↑ Pete Fink: "Justin Wilsonilla pitkäaikainen sopimus". Motorsport-Total.com, 24. maaliskuuta 2013, käytetty 29. maaliskuuta 2013 . 
26. ↑ Bruce Martin: IndyCarin veteraani Wilson liittyy Andretti Autosportiin Indy 500: lle. Foxsports.com, 27. maaliskuuta 2015, katsottu 8. toukokuuta 2015 . 
27. ↑ Norman Fischer: Justin Wilson korvaa Scott Speedin Moskovan ePrixissä. Motorsport-Total.com, 27. toukokuuta 2015, katsottu 27. toukokuuta 2015 . 
28. ↑ Mario Fritzsche: Pocono: Hunter -Reay voittaa keltaisen - huolenaihe Justin Wilson. Motorsport-Total.com, 24. elokuuta 2015, käytetty 24. elokuuta 2015 . 
29. ↑ Mario Fritzsche: IndyCar Pocono: Justin Wilson kuolemaan johtaneen onnettomuuden jälkeen. Motorsport-Total.com, 24. elokuuta 2015, käytetty 24. elokuuta 2015 . 
30. ↑ Kilpa -onnettomuuden jälkeen: Indycar -kuljettaja Wilson kärsii vakavista päävammoista. Spiegel Online , 25. elokuuta 2015, käytetty 25. elokuuta 2015 . 
31. ↑ "Justin Wilson" ( Memento 27. marraskuuta 2010 Internet Archive ) (rigidbuilding.com; näytetty 16. elokuuta 2010)
32. ↑ ”Ylpeät vanhemmat Justin ja Julia toivottavat tervetulleeksi Jane Louise Wilsonin” (justinwilson.co.uk 14. huhtikuuta 2008)
33. ↑ "Justin Wilsonin isä toista kertaa" (Motorsport-Total.com 14. tammikuuta 2010)
34. ↑ ^{b c} ”Justin Wilson” ( Memento Elokuun 28. ja 2010 in Internet Archive ) (indycar.com; näytetty 16. elokuuta 2010)
35. ↑ "Myytävänä: huomisen Schumi " (autobild.de 28. toukokuuta 2003)
36. ↑ 6 jalkaa 3,5 tuumaa vastaa suunnilleen 1,91 metriä