Karibian taistelu

Taistelu Karibian oli taistellut aikana toisen maailmansodan , vuosina 1941 ja 1945, ja se oli osa taistelu Atlantin . Saksalaiset ja italialaiset sukellusveneet yrittivät katkaista öljyn ja muiden materiaalien toimitukset Yhdysvalloissa . Alukset upposivat Karibianmerellä ja Meksikonlahdella , mutta myös Antillien rannikkokohteet hyökkäsivät. Parannettu liittolaisten sukellusveneiden vastainen metsästys ajoi akselivallat lopulta Karibialta ja johti liittoutuneiden voittoon.

Akselitoiminnot

Hyökkäys Arubaan

16. helmikuuta 1942 komennossa Kapitänleutnant Werner Hartenstein , seitsemän Saksan ja Italian sukellusveneet alkoi koordinoidusti hyökkäys vastaan jalostamon Lago Yritys on hollannin- miehitetty Aruba . Alueen liittoutuneita öljysäiliöaluksia vastaan ​​hyökättiin myös. Akselivaltojen upposi kuusi säiliöalukset avulla Pack taktiikkaa , ja toiset olivat vaurioituneet. Suuri varastosäiliö vahingoittui myös, mikä johti amerikkalaisiin suurempaan miehitykseen saaren suojelemiseksi ja sen turvallisuuden parantamiseksi.

Hyökkäyksen aikana lyijyveneellä oli onnettomuus, joka pakotti saksalaiset vetäytymään. Myöhemmin perhe useiden torpedoi aluksia pelastettiin avulla ja Venezuelan tykkivene General Urbaneta , kun amerikkalainen Douglas A-20 pommikone oli kahakka yksi Saksan sukellusveneitä, mutta ei tuhoa sitä. Rannikolle sijoitetut hollantilaiset rannikkotykit avasivat myös tulta Kriegsmarinen sukellusveneisiin, mutta eivät voineet laskeutua osumia.

Muut toiminnot

3. maaliskuuta 1942 saksalainen sukellusvene hyökkäsi Amerikan Mona- saarelle , joka on noin 60 km Puerto Ricosta länteen, vahingoittamatta eikä aiheuttamatta tappioita.

19. huhtikuuta 1942 komentaja Ernst Kals hyökkäsi Curaçaon jalostamoon U 130: lla . Kals määräsi hyökkäyksen useisiin öljysäiliöihin, mutta piti keskeyttää hyökkäys viiden laukauksen jälkeen, kun hollantilainen rannikkoase palautti tulen. Myöhemmin saksalainen sukellusvene hyökkäsi Curacaon edustalla olevaan kauppalaivaan, mikä johti myös rannikko- ja laivatykistön ampumiseen . Myöskään saksalaiselle alukselle ei voitu aiheuttaa vahinkoa.

Hyökkäykset liittoutuneiden merenkulkuun

Norlantic oli 3860 tonnin rahtilaiva purjehdus alla Yhdysvaltain lipun , joka upotti saksalaisen sukellusveneen Karibian aamulla 13 toukokuu 1942. Norlantic oli kuljettaa sekoittaa lasti Pensacola , Florida , Venezuelaan kun se oli hyökkäyksen kohteeksi , jonka U 69 , 170 km itään Bonaire . Klo 03:38, U 69 ampui komentaja Ulrich Grafin johdolla kaksi torpedoa, kun se oli veden pinnan yläpuolella. Koska molemmat torpedot menettivät tavoitteensa, Graf käski miehistön lähestyä 2000 metriä ja käyttää aluksella olevaa tykkiä avaamaan tulen pakenevalle alukselle klo 03.47. Usean osuman jälkeen amerikkalainen alus antoi Kriegsmarinen sukellusveneelle signaalin lopettaa tulipalo, jotta miehistö voisi paeta pelastusveneiden kautta. Saksalaiset eivät kuitenkaan pysäyttäneet tulta edes silloin, kun kaksi pelastusvenettä laskettiin vesille. Klo 4.11 ammuttiin vallankaappaus Norlanticin kattilahuoneessa . Sitten alus ja repäisi kuusi miestä upposi kuolemaan . Kaksi miehistön jäsentä kuoli torpedohyökkäyksessä, neljä aluksen aseen seuraavassa tulipalossa. Norlanticin selviytyneet jäivät merelle useita päiviä, kunnes liittoutuneiden alukset pelastivat heidät.

Saksalaiset sukellusveneet upottivat kaksi meksikolaista säiliöalusta:

16 miestä kuoli kahdessa hyökkäyksessä. Tämä sai Meksikon julistamaan sodan Saksalle 1. kesäkuuta 1942.

Sylvan Arrow oli toisen maailmansodan aikana, joka on rahtilaiva on Standard Oil ja kuljetusyritys , koska ne on U 155 oli torpedoi. Hyökkäys tapahtui 20. toukokuuta 1942 Grenadan eteläpuolella Karibianmerellä. Laivan hinausyritykset epäonnistuivat, minkä vuoksi Sylvan Arrow upposi 28. toukokuuta asentoon 12 ° 50 'pohjoista, 67 ° 32' länteen.

Sylvan Arrow 1917.

11. kesäkuuta 1942 U 157 upotti säiliöaluksen Hagan noin kahdeksan kilometriä Kuuban rannikolta pohjoiseen . Amerikkalainen alus oli ladannut tuhansia tynnyreitä melassia ja osui konehuoneeseen. Torpedo tuhosi moottorit ja sai kattilan räjähtämään juuri ennen kuin uusi torpedo osui alukseen. Kaksi päivää myöhemmin, U 157 jonka leikkuri on Yhdysvaltain rannikkovartiosto upotti.

Yhdistetty hedelmähöyrylaiva "San Pablo" kallioilla Havannan sataman sisäänkäynnillä

2. heinäkuuta 1942 banaani rahtialus San Pablo, joka sijaitsee tällä laiturilla vuonna Puerto Limón , oli hyökkäsi jonka U 161 kahdella torpedot. Alus upposi, mutta myöhemmin se nostettiin. Prosessi herätti levottomuutta Costa Rican pääkaupungissa San Josés , jonka aikana hyökättiin erityisesti saksalaisille ja italialaisille asukkaille.

4. syyskuuta 1942 6511 tonnin Meksikon tankkeri SS Amaltan hyökkäsi jonka U 171 . Amaltan väisti kolme hyökkäystä kahden torpedot kunkin ennen osui. Hän upposi kymmenen merimiehen kanssa, 24 pystyi pelastamaan itsensä.

11. syyskuuta 1942 U 514 hyökkäsi kapteeni kapteeni Hans-Jürgen Auffermannin johdolla aseistettua, höyrykäyttöistä Cornwallis -kauppalaivaa vastaan Bridgetownin rannikolla . Lyhyen tulenvaihdon jälkeen alus upposi mataliin vesiin, mutta nostettiin uudelleen ja hinattiin Trinidadiin joulukuussa 1942 . Se vietiin myöhemmin Alabaman Mobileen , jonne se saapui 24. tammikuuta 1943. Alus korjattiin ja palasi jälleen palveluun elokuussa 1943, mutta torpedoitiin toisen kerran, tällä kertaa U 1230, 3. joulukuuta 1944 Mainenlahdella , ja upposi.

Komentaja Rudolf Friedrich ajoi Mona-käytävän läpi U 759: ssä ja pääsi Karibialle 29. kesäkuuta. 30. kesäkuuta hän upotti purjealuksen kuorimalla sen kansikannulla. 5. heinäkuuta 1943 noin 100 km länteen Port-Salut , Haiti , U 759 hyökkäsi höyrylaiva Maltran alla purjehtinut Amerikan lippu , joka oli osa saattue GTMO-134 . At vähintään yksi torpedot potkut jonka U 759 osuma aluksen. Maltran upposi 15 minuutin sisällä törmäyksestä, mutta hänen miehistönsä pääsi turvallisuuteen pelastusveneillä. USS SC-1279 pelasti heidät myöhemmin .

7. heinäkuuta U 759 hyökkäsi hollantilaiseen lastialukseen Poelau Roebiah ja upotti sen Jamaikasta itään . Kaksi sen miehistön jäsentä laski aluksen mukana, loput 86 pelastettiin. Tämän tapahtuman seurauksena Yhdysvaltain laivasto aloitti U 759: n seuraamisen seuraavana päivänä 8. heinäkuuta 1943 . Ensimmäinen hyökkäys tuli Martin PBM: ltä , joka pudotti pommeja alukseen. Amerikkalaiset alukset etsivät sitten aluetta, mutta U 759 pakeni vahingoittumatta.

Uponnut sota-alukset

Akselilaivat

Kanadalainen propagandajuliste, joka kuvaa 28. elokuuta 1942 tapahtumia.

U-157 oli upotti Yhdysvaltain rannikkovartiosto 13. kesäkuuta 1942 . Sukellusvene oli pinnalla Key Westistä lounaaseen , kun USCGC Thetis huomasi sen . Saksalainen sukellusvene meni maan alle ja yritti paeta, mutta Thetis onnistui sijoittumaan U 157: n yli ja pudottamaan syvyyspanokset. Vasta useiden minuuttien pommitusten jälkeen ja kun rannikkovartioryhmä löysi palasia ja öljyä veden pinnalta, hyökkäys päättyi ja U 157 52-miehisen miehistön kanssa julistettiin upotettuna.

Seitsemän päivää sen jälkeen, kun U 759 pakeni liittoutuneiden aluksilta 8. heinäkuuta 1943, sen ilmoitettiin uppoan. Sodanjälkeiset tutkimukset ovat kuitenkin osoittaneet, että vene tuhoutui vasta hyökkäyksessä 23. heinäkuuta. Tämä tapahtui amerikkalaisen Martin PBM: n pommituksella, joka upposi aluksen 47 miehen miehistöineen.

Rahtialusta SS Robert E.Lee saattoi amerikkalainen USS PC-556 noin 70 km Mississippin suistosta etelään 30. heinäkuuta 1942 , jolloin Robert E.Lee törmäsi torpedoon. Tämän jälkeen PC-566 löysi U 166 : n , hyökkäsi syvyysvarauksin ja upposi. 52 saksalaista miehistön jäsentä kuoli.

28. elokuuta 1942 U 94 oli toiminnassa liittoutuneiden saattuetta vastaan ​​Haitin lähellä, kun amerikkalaiset ja kanadalaiset saattajaalukset hyökkäsivät siihen. Ensin amerikkalainen konsolidoitu PBY pommitti alusta, sitten kanadalaiset korvetit HMCS Halifax ja HMCS Snowberry hyökkäsivät . Oakville putosi syvyyspommeja, joka pakotti sukellusveneen pintaan. Yksi korveteista törmäsi sitten U 94: ään kahdesti ennen kuin se lopulta pysähtyi. Sen jälkeen yksitoista merimiehen ryhmä lähetettiin vangitsemaan sukellusveneen miehistö. Kun kaksi miehistä tuli U-94: n sisätiloihin , kaksi saksalaista juoksi heitä kohti. Koska he eivät noudattaneet käskyä lopettaa, heidät ammuttiin. Loput joukkue antautui. Saapumisensa jälkeen Kanadan sotilaat tajusivat, että saksalainen miehistö oli jo alkanut upottaa omaa alustaan ​​ja että vesi oli purjehtimassa veneessä. Viime kädessä U 94 upposi , 19 45 miehistön jäsenestä kuoli taistelussa, 26 muut, mukaan lukien fregatin kapteeni, pelastivat Oakville .

Kuninkaallinen laivasto löysi ja upotti U 162 : n3. syyskuuta 1942 koilliseen Trinidadista . Kolme brittiläistä hävittäjää, HMS Vimy , HMS Pathfinder ja HMS Quentin , hyökkäsivät U 162 : een syvyyslatauksin ja upposivat laivan, mukaan lukien kaksi miehistön jäsentä. 49 muuta selviytyi tapahtumasta ja tuli sotavankeiksi Yhdysvalloissa. Miehistö kuulusteltiin ja antoi hyödyllistä tietoa saksalaisista sukellusveneistä ja niiden tukikohdasta Lorientissa . Saksalainen kapteeni Jürgen Wattenberg pakeni vankilasta vuoden 1944 lopulla, mutta hänet kiinni taas noin kuukautta myöhemmin.

Saksalainen apuristeilijä Stier upposi Karibialla 27. syyskuuta 1942 sen jälkeen, kun se oli uponnut amerikkalaisen Liberty-rahtialuksen Stephen Hopkinsin .

Toukokuun 15. päivänä 1943 Kuuban rahtilaivat Camaguey ja Hondurasin Hanks oli saattamassa alkaen Sagua la Grande kohteeseen Havana kolme pientä sukellusvene taistelijoista Kuuban merivoimien . Saattue oli lähestymässä Havannaa Meksikonlahdella, kun amerikkalainen tiedustelukone ilmaisi saksalaisen U 176: n . Ilma-alus ampui savua alukseen, ja CS-13 aloitti luutnantti Alférez Delgadon johdolla seurannan kaikuluotaimen avulla. Seuraavaksi tuli syvyyslataukset CS-13: sta , joka upotti sukellusveneen ja sen miehistön.

Liittolaisten alukset

George Calvert oli Liberty rahtialus aseistettu tykki, joka upotti jonka U 753 itään Kuubassa 20. toukokuuta, 1942 . Kymmenen miestä kuoli, kun kolme torpedoa osui George Calvertiin ja se upposi muutamassa minuutissa. Saksalaiset vangitsivat ja kuulustelivat eloonjääneitä ennen kuin heidät päästettiin pelastusveneisiin ja myöhemmin Kuuban rannikolle.

Erie taistelun aikana Karibian

Aseeton kenraalimajuri Henry Gibbins ajoi yksin, kun U 158 hyökkäsi häntä vastaan ​​23. heinäkuuta 1942 noin 650 km päässä Key Westistä, Floridasta . Saatuaan kaksi torpedoa sataman puolella, Henry Gibbins upposi 20 minuuttia myöhemmin. 47 miehistön jäsentä ja 21 Yhdysvaltain armeijan vartijaa selviytyi hyökkäyksestä ja pelastettiin päivää myöhemmin.

27. syyskuuta 1942 SS Stephen Hopkins , aseellinen Liberty rahtialus oli matkalla takaisin Hollannin Guyana on Kapkaupunki , kun se hyökkäsi Saksan apu- risteilijä Stier . Kun saksalaisia ​​pysähtymisohjeita ei noudatettu, alusta ammuttiin härän pääaseella. Lyhyen mutta kiivaan taistelun jälkeen amerikkalainen alus upposi klo 10.00, mutta sonni kärsi myös tappioita . Tämä oli niin pahasti vaurioitunut, että se ei enää voinut liikkua, minkä vuoksi sen kapteeni upotti sen kaksi tuntia Stephen Hopkinsin kukistamisen jälkeen .

Marraskuussa 1942 American saattamana tykkivene USS Erie saattueen TAG-20 välillä Trinidad ja Guantánamon , koska ne on U 163 hyökättiin. Saksalainen sukellusvene Karl-Eduard Engelmannin johdolla ilmestyi ja ampui kolme torpedoa Erieä kohti . Amerikkalaiset huomasivat sukellusveneen ja torpedot ja aloittivat väistävän liikkeen. Erie pakeni kaksi torpedot mutta tuhoutui pahoin kolmas. Alus paloi useita tunteja ennen kuin tulipalo saatiin hallintaan. Tässä hyökkäyksessä kuoli seitsemän amerikkalaista ja 11 loukkaantui. Erie hinattiin myöhemmin Willemstadin satamaan Arubaan, mutta se kaatui ja upposi 5. joulukuuta 1942.

Yksittäiset todisteet

  1. "Kuoret Aruballa" , Time Magazine , 23. helmikuuta 1942
  2. Robert L.Schenia, Latinalainen Amerikka: merivoimien historia 1810-1987 , Annapolis, Annapolis , Maryland , United States Naval Institute Press. ISBN 0870212958 , OCLC 15696006
  3. ^ "Vihollisen suojattu Puerto Rican saari", The New York Times , 4. maaliskuuta 1942.
  4. Yhdysvaltain rannikkotykistön komento Arubassa ja Curaçaossa toisessa maailmansodassa . Coast Defenfes Study Group Journal -lehti, osa 11, numero 2
  5. Karibian sodat kertomatta . Länsi-Intian yliopisto , 2007. ISBN 9766402035 .
  6. Cornwallis (Steam-kauppias)
  7. U-vene oli Karibialla . Naval Institute Press. 1994. ISBN 1557504520 .