Nussdorf (Wien)

Nussdorf (vuoteen 1999 asti virallisesti Nussdorf ) oli vuoden 1891 loppuun asti itsenäinen kunta, ja se on nyt Wienin esikaupunki Wienin 19. kaupunginosassa , Döbling , ja yksi 89 Wienin Katastralgemeindenista .

Nussdorf
vaakuna kartta
Nussdorfin vaakuna Kartta Vienna-Nussdorf.png

maantiede

Buschenschank ja erilaisia ​​taloja Kahlenberger Straßella

Nussdorf sijaitsee Nussbachin (Schreiberbach) molemmin puolin sen yhtymäkohdassa Tonavan kanavan kanssa ja Nussbergin eteläpuolella . Paikka ulottuu etelästä Grinzinger Strasseen, pohjoisessa Heiligenstädter Strasseä pitkin ja Tonavan rannalla Kahlenbergerdorfin rajalle . Maarekisterikunnan pinta-ala on 226,84 hehtaaria . Alueesi kuuluu Nussdorf-Kahlenbergerdorfin tilastolliseen laskentapiiriin. Alun perin Tonavan rannalla sijaitseva ratkaisu (Alt) -Urfar oli olemassa myös Nussdorfin alueella.

Nimen alkuperä

Asiakirjoista käy selvästi ilmi "kylä, jossa pähkinäpuita kasvaa": 1114 Nuzdof , 1324 Nuzdorf am Nuzperig, Nuzbachissa . Paikan nimi Nussdorf on johdettu lukuisista saksanpähkinäpuista ja hasselpähkinäpensasta . Pähkinäpolkuja oli kylässä vielä 1800-luvun alussa.

historia

keskiaika

Historioitsijat pitävät Greinergassea Hammerschmidtgassen, Sickenberggassen ja Kahlenberger Straßen yhtymäkohdilla alkuperäisenä kaupungin keskustana, koska se muistuttaa lähinnä keskiaikaista kylärakennetta. Asukkaat olivat maanviljelijöitä, jotka tuottivat pääasiassa omiin tarpeisiinsa. Pyyntiä rapuja ja kalaa läntisin käsivarteen Tonavan (nykyisin Heiligenstädter Str) oli myös rooli. Viiniä kasvatettiin myyntiin .

1200-luvulta lähtien Nussdorfin herrojen perhe nimitti itsensä myös asutuksen nimen mukaan. 1300-luvun lopulla tämä perhe kuitenkin kuoli. Viininviljely oli Nussdorf pääelinkeino, lukuisat luostarit olivat varhain viinitilojen tällä alalla, erityisesti lähellä Abbey Klosterneuburg. Nussdorfista tuli vauras myös viininviljelyn avulla. Lauttaoikeudet , toisin sanoen oikeus kuljettaa tavaroita ja ihmisiä Tonavan yli , olivat myös kannattavia Nussdorfille . Paikka Urfar luotiin Tonavan (johdettu keskiyläsaksa sana Ur-var for 'ylitys', vrt Linz- Urfahr ), mutta se koostui vain muutaman majoja. He palvelivat majoittajana lauttamiehille tai matkustajille. Tonavan rannalla sijaitseva ratkaisu oli usein tulvan alla, ja ensimmäisen suuren Tonavan sillan rakentamisen yhteydessä vuonna 1439 se menetti merkityksensä ja katosi lopulta kokonaan.

Nykyaika

Nussdorfin seurakunnan kirkko

1400-luvulla paikassa oli jo apostoli Thomasille omistettu kappeli . Ympäröivien kylien tapaan Nussdorf kärsi pahasti Unkarin joukkojen tuhoista vuonna 1484, mutta Matthias Corvinukselle rakennettiin myös juurtumia Nussdorfiin . Turkin piiritykset vuosina 1529 ja 1683 sekä ranskalaisten ryöstöt vuosina 1805 ja 1809 aiheuttivat myös vakavia vahinkoja . Paikka on aina ollut erittäin vaikea toipua tästä tuhosta, mutta vuosien varrella on rakennettu lukuisia maatilarakennuksia. Nämä loppujen lopuksi viisitoista vapaa-maatilaa , jotka asuivat kartanojärjestelmän edessä olevissa pienissä aristokraateissa , eivät olleet velvollisia. Yksi vanhimmista rakennuksista, Neudeckerhof , on yhä olemassa. 1700-luvun alussa rakennettu Sickenberg-Schlösschen purettiin vuosina 1959/1960. Kun Nussdorferstrasse seurakunnan Nussdorf vuonna 1787 sai oman seurakunnan kirkko , se rahoitettiin kumoamalla joitakin järjestyksessä -Grundherrschaften alueella alueen mukaan Joseph II. Viininviljely teki Nussdorferstrasse varakas. Vuonna 1820 yli puolet käyttökelpoisesta alueesta oli viinitarhojen peitossa . Lisäksi Nussdorfer panimo on rakennettu vuonna 1819 ja Kahlenbergbahn asti on Kahlenberg teki Nussdorf suosittu retkikohde wieniläinen 19th century. Myös Nussdorfin väestö kasvoi nopeasti. Vuonna 1795 paikka koostui 109 talosta, joissa oli 865 asukasta, vuonna 1808 1265 ihmistä asui 120 talossa. Kun vuonna 1532 152 talossa asui 1503 ihmistä, vuonna 1890 asui jo 5191 asukasta. Nykyinen seurakunnan hautausmaa Nussdorfissa vihittiin käyttöön vuonna 1867.

Nussdorfin rautatieasema

Vuonna 1870 Franz-Josefs-Bahn avattiin Tonavan oikealle rannalle. Samana vuonna Wienin Nussdorfin rautatieasema , joka on edelleen olemassa ja joka remontoitiin vuonna 1900, otettiin käyttöön (tänään S-Bahn-linja S 40 ). Vuonna 1885 avattiin hevosvetoinen raitiovaunulinja Heiligenstädter Strassen kautta Nussdorfiin yhdistääksesi Nussdorfista vuosina 1874–1919 liikennöivään Kahlenbergbahniin . sitä on käytetty sähköisesti vuodesta 1903 (linja D vuodesta 1907). Nussdorf lähestyi Tonavan laivaliikennettä omalla laskeutumisvaiheellaan (kaudella 2015 pääset Wachaulle suoraan laivalla ).

1892 Nussdorf on sisällytetty Wien yhdessä viereisen Wienin lähiöissä Sievering , Grinzing , Oberdöbling , Unterdöbling , Heiligenstadt ja Kahlenbergerdorf . Vuonna 1894 nyt luetellun Nussdorfin pado- ja lukitusjärjestelmän rakentaminen aloitettiin Tonavan kanavan haarasta Tonavalta, joka on nyt ohjattu Tonavalta.

Kulttuuri ja nähtävyydet

Wienin kaupunki on määrittänyt Greinergassen, Kahlenberger Straßen ja Hackhofergassen ympärillä olevat keskeiset alueet rakenteellisiksi suojavyöhykkeiksi. Zahnradbahnstraßen ja Kahlenberger Straßen välinen Beethovengang muodostaa myös suojavyöhykkeen.

Lehár-Schikaneder-Schlössl peräisin 18. luvulla ja sen omisti Emanuel Schikaneder ja Franz Lehár .

Nussdorfer AC on jalkapalloseura perustettiin vuonna 1907 alueella.

Talous ja infrastruktuuri

Kunnan osaston päämaja 45 - Wienin vesialue lähellä Nussdorfin padoa; 20. piiri
Nussdorfin panimo kirjoittanut Bachofen & Medinger (1860)

1800-luvun alussa viininviljely oli tärkeä ja hallitseva Nussdorfissa. Yli puolet käyttökelpoisesta alueesta oli viinitarhojen peitossa, vielä 20 prosenttia peltoalalla ja hedelmätarhoissa.

Nussdorfin satama oli pitkään Nussdorfin talouden toinen tukipilari. Se oli ollut Wienin tärkein Tonavan satama 1500-luvulta lähtien, koska sen takana oleva laivakanava oli hyvin kapea. Tavarat ladattiin tänne suuremmista aluksista ja lautoista pienempiin aluksiin tai vaunuihin ja tuotiin Wieniin. Koska kauppiaat viipyivät kauemmin Nussdorfissa, rakennettiin lukuisia ravintoloita ja hostelleja , ja vuonna 1675 perustettiin tietulli . Päivän Nussdorfer Platz oli kauppa- ja jälleenlaivauspiste; viljaa, suolaa, eläimiä ja eläintuotteita, hedelmiä sekä keramiikkaa ja puutavaroita vaihdettiin. Vuosina 1870–1875 tehdyn Tonavan sääntelyn vuoksi satama menetti pian merkityksensä. Kuchelaun satama , joka rakennettiin ylävirtaan lähellä Kahlenbergerdorfia , ei koskaan tullut tärkeäksi.

Nussdorf Weir ja lukitusjärjestelmä (rakennettu vuosina 1894 ja 1899) sekä Kaiserbadwehr olivat ainoat vesirakentamisen rakenteita, jotka toteutettiin toteutumista suunnitellun sataman Tonavalle. Otto Wagner loi suunnitelmat padon arkkitehtoniseen suunnitteluun Schemerlin sillalla. Nussdorfin voimalaitos rakennettiin padon alle ilman ulkopuolelta näkyviä muutoksia . Suurin osa pado- ja lukitusjärjestelmästä sijaitsee nyt 20. kaupunginosassa, koska piiriraja 19/20 kulkee Tonavan kanavan oikealla rannalla.

1700-luvun lopulla ensimmäiset suuryritykset asettuivat Nussdorfiin. Vuonna 1783 perustettiin hammas- ja viinietikkaatehdas, joka käytti viininviljelyn tuotteita ja jätteitä. Tehdas tuottaa myös rommia ja alkoholin hankaa ja vei tuotteita Venäjälle ja Baijeriin . Vuonna 1800 osavaltio rakensi myös salmiakki- ja suolatuotetehtaan ravitsemaan virtsaa ravintoloissa. Tämä tehdas pystyi myös viemään tuotteitaan ulkomaille, mutta se oli suljettava vuonna 1840. Ignaz Hackhoferin kalkinta ja mustavärjäys Hackhofergasse 5: ssä. Vuonna 1819 Hackhofergasse 9: ssä perustettu Nussdorfin panimo kehitettiin myös yhdeksi alueen tunnetuimmista yrityksistä, toinen yritys oli kuk Hof-Handschuhfabrik JE Zacharias .

Vuonna 1922 vuonna 1886 rakennettu teurastamo Nussdorf, joka palvelee Wienin lihantuotantoa, suljettiin Grinzinger Straßella ja luovutettiin nykyiselle kunnallisosastolle 48 - Ajoneuvokalusto ja kaupungin siivous, joka toimii paikalla edelleen.

Persoonallisuudet

nettilinkit

Commons : Nussdorf (Wien)  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ päätöslauselma Wienin kaupunginvaltuusto 17. joulukuuta 1999 PRZ 299-M07, P 49, lähde: wien.gv.at : Vuonna muutosta GRB 30. tammikuuta 1981 periaatteet Wienin nimikkeistön komission käytetään liikennealueiden ja maantieteellisten nimien kirjoittamiseen lisättiin, että uutta kirjoitusasua käytetään yleensä. Muutettu oikeinkirjoitus katutauluissa, suunnanumerotauluissa ja vastaavissa sekä henkilökohtaisissa asiakirjoissa on otettava huomioon vain uuden asennuksen tai uudelleenjulkaisun yhteydessä.
  2. ↑ Matthias Lexerin keskisaksan lyhyt sanakirja
  3. ↑ laiturin verkkosivusto
  4. ^ Kartta Nussdorfin suojavyöhykkeestä
  5. ↑ Suojavyöhykkeen kartta Beethovengang

Koordinaatit: 48 ° 16 '  N , 16 ° 22'  E