Urheilu coupe

Urheilu coupé on määrittelemätön ja suojaamattomuuden termi kuppeihin tai asemalle vaunuja , jotka on kehitetty sedans keskiluokan tai pienempiä luokkia ja ovat urheilullisia.

Tyypillisiä urheilukuppeja olivat Ford Capri- ja Opel Manta -mallit, jotka Ford esitteli Saksassa ja Opel Euroopassa . Ajoneuvojen piti kopioida ajatus amerikkalaisista poni-autoista pienennetyssä muodossa, joka on analoginen koko Euroopan ajoneuvovalikoimaan . Euroopan markkinoilla muut valmistajat reagoivat näihin malleihin omilla urheilukupereillaan (esim. Toyota Celica , VW Scirocco ). Nämä ajoneuvot ovat enemmän tai vähemmän suoraan peräisin valmistajien keski- tai kompaktiluokan malleista. Urheilukupit ovat yleensä voimakkaammin moottoroituja kuin sedanit, joista ne ovat peräisin.

Tyypillisiä urheilukuppeja olivat myös Alfa Romeon kaksioviset coupet . Vuodesta Giulietta Sprint alkaen 1954 Alfetta GTV , joka rakennettiin vasta 1986, Alfa tarjosi vastaavan keskiluokka kuin coupé.

1990-luvulla nämä urheiluautot korvattiin malleilla, joilla oli täysin itsenäinen korimuoto, jotka muistuttivat usein enemmän urheiluautoja . Esimerkkejä ovat VW Corrado ja Opel Calibra . Rajaus urheiluautoon määritellään näissä malleissa paremmin heikomman suorituskyvyn avulla; hyödyllisyys on usein matala.

Tänä aikana siellä oli myös joitakin urheiluautoja, jotka perustuivat pieniin autoihin, kuten Fiat Coupé , Ford Puma tai Opel Tigra . Myös he katosivat sukupolven jälkeen.

Muutama nykyisin saatavilla oleva urheilukuppi noudattaa enimmäkseen 1990-luvun käsitettä. Tähän luokkaan kuuluva epäkeskus on Mazda RX-8 , jossa on neljä ovea, mutta takaovia ei voida tunnistaa sellaisiksi suunnittelutemppujen vuoksi.

Esimerkkejä

Ford Capri (1972)
1960-luku
Opel Manta A (1970)
1970/1980
Fiat Coupe (1994)
Toyota Celica (1999)
1990-luku
2000-luku
2010 ja nykyiset sarjat

Katso myös

nettilinkit

Wikisanakirja: Sportcoupé  - selitykset merkityksille, sanan alkuperälle, synonyymeille, käännöksille