Duane Carter
| Kansakunta: |
 Yhdysvallat
|
||||||||
| Autojen maailmanmestaruus | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ensimmäinen lähtö: | Indianapolis 500 1950 | ||||||||
| Viimeinen aloitus: | Indianapolis 500 1960 | ||||||||
| Rakentajat | |||||||||
| 1950 Murrell Belanger 1951 Rotary Engineering 1952 ja 1953 Murrell Belanger 1954 Eugene A. Casaroll 1955 JC Agajanian 1959 Yunick, Cover & Lathrop 1960 J. Ensley BS Murphy | |||||||||
| tilastot | |||||||||
| World Cup -saldo: | WM-14. ( 1953 ) | ||||||||
| |||||||||
| MM-pisteet : | 6.5 | ||||||||
| Podiumit : | 1 | ||||||||
| Johtajuuskierrokset : | - | ||||||||
Duane Carter (s päivänä toukokuuta 5, 1913 in Fresno , Kalifornia , USA , † Maaliskuu 7, 1993 vuonna Indianapolis ) oli yhdysvaltalainen kilpa-ajaja .
Ura
Carter aloitti uransa kuten monet maanmiehensä kääpiöautoilla . Vuonna Kaliforniassa , hän ratsasti 1,5 kilometrin kappaleita. Hän voitti Detroit VFW Motor Speedway Championshipin vuonna 1940 ja Sportsman Park Championshipin vuonna 1942. 1950-luvun alussa hän vaihtoi sprintti-autoihin ja pysyi siellä menestyvänä Midwest-divisioonan mestarina.
Vuosina 1948-1955 ja vuosina 1959, 1960 ja 1963 hän ajoi AAA: n kansallisessa sarjassa ja seuraajasarjassa, USAC: n kansallisessa sarjassa. Hänellä on ollut 45 kilpailua, joista yksitoista lähtöä Indianapolis 500: lla . Carter sijoitettiin kymmenen parhaan joukkoon 23 kertaa. Hän ei kuitenkaan koskaan voinut juhlia voittoa. Paras paikka pysyi Phoenixissa vuonna 1953. Carter ajoi Indianapolisissa 4200 kilometriä, joista kukaan ei pystynyt johtamaan.
Koska 500 mailia oli osa Formula 1: n maailmanmestaruutta vuosina 1950–1960 , Carter osallistui myös kahdeksaan maailmanmestaruuskilpailuun.
1950-luvulla Carter kilpaili urheiluautokilpailuissa ja tuli Eurooppaan vuonna 1952 osallistumaan Le Mansin 24 tunniin . Yhdessä maanmiehensä Phil Waltersin kanssa hän ajoi Cunningham C4-R: llä , mutta epäonnistui teknisen vian takia.
Uransa jälkeen Carter työskenteli virkamiehenä USAC: ssä . Hän on entisen mestarikuljettajan Pancho Carterin isä .
tilastot
Indy 500 tulokset
| vuosi | Aloitusnumero | alkaa | Tuska (km / h) | Tulos | Pyöristää | opas | epäonnistuminen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1947 | 32 | DNQ | |||||
| 1948 | 16 | 29 | 202,775 | 22. päivä | 59 | 0 | kadonnut pyörä |
| 1949 | 17. päivä | 5 | 206,348 | 14. päivä | 182 | 0 | Sorvin operaattori |
| 1950 | 18. päivä | 13. päivä | 211,867 | 12 | 133 | 0 | |
| 1951 | 27 | Neljäs | 215,214 | 8. | 180 | 0 | |
| 1952 | 1 | 6. | 218,079 | Neljäs | 200 | 0 | |
| 1953 | Neljäs | 27 | 217,660 | 24 | 94 | 0 | sytytys |
| 3 | 3 2 | 49 | 0 | ajoi Hanksin autolla; Rd. 152-200 | |||
| 1954 | 16 | 8. | 222,440 | 15 4 | 76 | 0 | Kanavanvaihto Teagelle |
| 34 | 4 2 | 70 | 0 | ajoi Ruttmanin autolla; Rd. 101-170 |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| väri | pikakuvake | merkitys |
| kulta- | - | voitto |
| hopea | - | 2. sija |
| pronssi | - | 3. sija |
| vihreä | - | Sijoittaminen pisteisiin |
| sininen | - | Luokiteltu pisteiden ulkopuolella |
| violetti | DNF | Kilpailu ei päättynyt (ei päättynyt) |
| NC | ei luokiteltu | |
| Punainen | DNQ | eivät täyttäneet |
| DNPQ | epäonnistui esikarsinnassa (ei karsittu) | |
| musta | DSQ | hylätty |
| Valkoinen | DNS | ei alussa (ei alkanut) |
| WD | peruutettu | |
| Vaaleansininen | PO | osallistui vain koulutukseen (vain harjoiteltu) |
| TD | Perjantaina testikuljettaja | |
| ilman | DNP | ei osallistunut koulutukseen (ei harjoittanut) |
| INJ | loukkaantunut tai sairas | |
| EX | ulkopuolelle | |
| DNA | ei saapunut | |
| C. | Kilpailu peruutettu | |
| ei osallistumista maailmancupiin | ||
| muut | P / lihavoitu | Paalupaikka |
| 1/2/3 | Sijoitus sprintti / karsintakilpailuun | |
| SR / kursivoitu | Nopein kilpailukierros | |
| * | ei maalissa, mutta lasketaan kuljetun matkan takia |
|
| () | Poistamistulokset | |
| alleviivattu | Johtaja yleistä sijoitusta | |
Le Mansin tulokset
| vuosi | tiimi | ajoneuvo | Joukkuetoveri | sijoittelu | Epäonnistumisen syy |
|---|---|---|---|---|---|
| 1952 |
Briggs Cunningham
|
Cunningham C4-R |
Phil Walters
|
epäonnistuminen | toimintahäiriö |
Yksilölliset tulokset urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuissa
| kausi | tiimi | kilpa-auto | 1 | 2 | 3 | Neljäs | 5 | 6. | Seitsemäs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Tony Bettenhausen | Kurtis 500K |
SEB
|
 MIM
|
 LEM
|
 KYLPYLÄ
|
 VAIN
|
 RTT
|
 KORKKI
|
| DNF | |||||||||
| 1954 | Duane Carter | Kurtis 500S |
 BUA
|
SEB
|
MIM
|
LEM
|
RTT
|
KORKKI
|
|
| DNF |
kirjallisuus
- Peter Higham: Guinnessin opas kansainväliseen moottoriurheiluun. Täydellinen viite Formula 1: stä Touring Cariin. Guinness Publishing Ltd., Lontoo 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
nettilinkit
- Kuva: Duane Carter vuoden 1938 kääpiöautossa
- Kuvassa: Duane Carter
- Duane Carter kilpaurheiluautoilla
Yksittäiset todisteet
| henkilökohtaiset tiedot | |
|---|---|
| SUKUNIMI | Carter, Duane |
| LYHYT KUVAUS | Amerikkalainen kilpa-ajaja |
| SYNTYMÄPÄIVÄ | 5. toukokuuta 1913 |
| SYNTYMÄPAIKKA | Fresno |
| KUOLINPÄIVÄMÄÄRÄ | 7. maaliskuuta 1993 |
| KUOLEMAN PAIKKA | Indianapolis |