Saint-Etienne

Saint-Etienne
Maa	Ranska
alueella	Auvergne-Rhône-Alpes
Osasto (nro)	Loire (42)
Arrondissement	Saint-Etienne
Canton	Saint-Étienne-1 , Saint-Étienne-2 , Saint-Étienne-3 , Saint-Étienne-4 , Saint-Étienne-5 , Saint-Étienne-6
Yhteisön yhdistys	Saint-Étienne Metropole
Koordinaatit	45 ° 26 '  N , 4 ° 23'  E Koordinaatit: 45 ° 26 '  N , 4 ° 23'  E45.433888888889 4.3897222222222
korkeus	422- 1117  m
alueella	79,96  km²
asukas	173 089 (1. tammikuuta 2018)
Väestötiheys	2 165 asukasta / km²
Postinumero	42000
INSEE -koodi	42218
Verkkosivusto	www.saint-etienne.fr
Näkymä Saint-Etienneen

Saint-Etienne [ sɛt‿etjɛn ] on pääkaupunki on Itä Ranskan osasto Loire on alueella Auvergne Rhône-Alpes ja sijaitsee noin 50 km lounaaseen Lyon on keskiylänkö . Kaupungin 173 089 asukasta (1.1.2018 alkaen) kutsuvat itseään Stéphanoisiksi . Saint-Étienne sijaitsee Furan- joella , joka on pieni Ylä- Loiren sivujoki , Mont Pilatin ( 1432  m ) juurella . Kaupunki sijaitsee Pilatin alueellisen luonnonpuiston laidalla, ja se liittyy siihen yhteyspisteenä.

tarina

Paikka mainittiin ensimmäisen kerran vuonna 1258 nimellä Sancti Stephani de Furanum , pitkä rauhallinen maalaiskaupunki Forezin läänin laitamilla . Siitä tuli 14. vuosisadasta lähtien metallintyöstön keskus, joka tunnettiin erityisesti aseiden valmistuksesta; mutta myös leikkaukset ja työkalujen valmistus tehtiin täällä. Tämä loi perustan 1800 -luvun teollistumisen nopealle nousulle. Vuosina 1823–1827 ensimmäinen rautatie (alun perin hevosvetoinen raitiovaunu  ) rakennettiin Euroopan mantereelle Saint-Étiennen ja Andrézieux-Bouthéonin välille (15 km Loiren länsipuolelle) . Saint-Étiennen lähellä louhittu hiili kuljetettiin pois tällä rautatiellä. Vuonna 1832 Saint-Étiennestä Lyoniin rakennettua linjaa käytettiin sitten ensimmäistä kertaa matkustajaliikenteessä. Vuonna 1830, ompelukone oli keksitty vuonna kaupunkiin Barthélemyssa Thimonnier- . Kaupunki kasvoi niin nopeasti, että se julistettiin departementin pääkaupungiksi vuonna 1855, kun taas naapurikaupungit Beaubrun, Montaud, Outre-Furens ja Valbenoîte yhdistettiin. Vuonna 1881 kaupunki sai raitiovaunun. Vuosien 1870/1871 , 1914–1918 ja 1939–1945 sotien aikana Saint-Étienne oli yksi maan tärkeimmistä aseista. 26. toukokuuta 1944 USAAF: n pommikoneet aloittivat ilmahyökkäyksen Saint-Etienneä (912 kuollutta) ja muita kaupunkeja vastaan.

Hiili- ja terästeollisuuden kriisi ( teräskriisi , hiilikriisi ) 1970-luvulla iski myös Saint-Étienneen. Uudelleen suuntautuminen palvelualaan alkoi. Vuonna 1969 Saint-Victor-sur-Loire liitettiin, Terrenoire vuonna 1970 ja Rochetaillée vuonna 1973, ja sen jälkeen väkiluku, joka on nyt ylittänyt 200 000, on vähentynyt jonkin verran. Saint-Etienne on tällä hetkellä Ranskan neljästoista suurin kaupunki ja toiseksi suurin kunta Rhône-Alpesin alueella Lyonin jälkeen.

Väestön kehitys:

politiikka

Kaupungin pormestari on ollut Gaël Perdriau ( Les Républicains ) vuodesta 2014 . Kaupunki on jaettu yhdeksään kantoniin .

vaakuna

Kuvaus : In sininen, kolme hopeaa omena ristiä lisätty 2: 1 mukana kaksi ristissä kultainen palmunlehtiä jonka yli kultainen lilja kruunu , jossa on Imperial omena leijuu.

liiketoimintaa

Saint-Étienne oli keskellä hiilen tuotannon on Loire hiilen altaan ja istuin on kaivos- Academy , Grande école École des Mines , cadre ahjo sisältävät yleisen insinöörien. Tärkeää teollisuudenaloilla olivat hiili- ja terästeollisuuden alan (Ranskan Dortmund), The sähkö- , tekstiili- ja aseteollisuuden , vaikka tämä löytyy enemmän Gier laaksossa lähellä St. Chamond. 1980-luvun puoliväliin saakka Saint-Étienne oli myös ranskalaisen polkupyörätuotannon tärkein paikka. Vitus- yhtiö rakensi yhden ensimmäisistä sarjassa valmistetuista alumiinipolkupyörän runkoista. Jarrun valmistaja CLB perustui myös kaupungissa. Suklaatuotanto - WEISS -brändi - sijaitsee myös täällä, samoin kuin optinen teollisuus ja muotoilukauppa. Paikallinen sairaala on myös tärkeä työnantaja. Optinen teollisuus, erityisesti Angénieux , sai maailmanlaajuista mainetta käyttämällä sitä ensimmäisissä amerikkalaisissa avaruusoperaatioissa ja kuun laskeutumisessa. Myös suuren ranskalaisen vähittäiskauppiaan Groupe Casinon pääkonttori sijaitsee kaupungissa.

Kaupunkikuva

Nykypäivän kaupungin keskustassa, joka suunniteltiin keskiaikaisen ydinkaupungin ympärille 1700 -luvun lopulla, on ortogonaalinen katuverkko, jota häiritsee vain topografia ja jolle on ominaista korkea rakenteellinen tiheys ja yhtenäisyys. Kun ne rakennettiin, korttelikehityksen pihoja käytettiin intensiivisesti käsityö- ja asuintarkoituksiin ja ne olivat usein avoimia yleisölle. Nykyisten standardien mukaan erittäin kapeaa tieverkostoa on täydennetty traboulesilla , takapihojen läpi kulkevalla polkujärjestelmällä , joka on sittemmin kadonnut useita kertoja. Kaupungin keskustassa ei käytännössä ole viheralueita tai pysäköintipaikkoja, sinun täytyy kiivetä kaupungin laidalla oleville kukkuloille, mutta sinut palkitaan upealla näkymällä tiheään kaupunkiverkostoon. Muutamia kaupunkien aukioita käytetään intensiivisesti kulttuuriin tai markkinoihin. Lisäksi nykyaikaisuus on jättänyt jälkensä; muu kaupunkikuva on monessa osassa rivien ja esivalmistettujen rakennusten muokkaama; Kaupungissa voidaan nähdä, että sen kukoistus oli ohi, kun kaupungin suuret kaivokset suljettiin (paitsi Puits Couriot , nykyinen kaivosmuseo, yksikään kaivoksista, jotka ovat usein lähes rakennettu kaupunkialueelle, ei ole säilynyt. Vain keskustan kujilla on jonkin verran viehätystä muutamien kahviloiden ja yökerhojen kanssa, mutta kaupunki kärsii myös läheisyydestään Lyoniin . Tärkeimmät nähtävyydet ovat Tour de la eksyin , kaupungintalo, läänin ja vanha aseiden valmistukseen Valmistus d'Armes de Saint-Étienne (jonka toimitiloissaan Cité du suunnittelu on parhaillaan rakennetaan pohjoisella reunalla kaupungin keskustassa ). Nykytaiteen museo ( Musée d'art moderne de Saint-Étienne ) on kansainvälisesti tunnettu .

design

Vuodesta 1998 tapahtuu Saint-Etienne suunnittelu - Biennale Biennale International Design Saint-Etienne sijaan. Marraskuussa 2010 Saint-Étienne tunnusti Unesco kuin kaupunki Suunnittelu ja on siitä lähtien kuulunut Unescon Creative Cities Network .

liikennettä

VéliVert vuokraa polkupyöriä ja raitiovaunuja

Kaupungin paikallisliikennettä hoitaa Société de Transports de l'Agglomération Stéphanoise , joka ylläpitää myös raitiovaunuverkkoa ja johdinauto linjaa kaupungissa . Tämä raitiovaunu on Ranskan vanhin, koska se on ollut jatkuvassa käytössä vuodesta 1881 lähtien.

Päärautatieasemalle Saint-Etienne-Chateaucreux sijaitsee Moret-Veneux-les-Sablons-Lyon-Perrache rautatien . Tästä myös haarautuu reitti Firminyyn . Nykyään suora TGV junat Pariisiin-Gare de Lyonin ja TER Auvergne-Rhône-Alpes junat ja Lyon-Perrache , Roanne ja le Le Puy-en-Velay .

On kaksi moottoritiet kaukoliikenteen ( A72 ja Clermont-Ferrandin ja A47 Lyon). Lähin lentokenttä on Saint-Étienne-Bouthéon (IATA: EBU / ICAO: LFMH).

koulutus

Vuonna 1963 perustettiin École supérieure de commerce de Saint-Étienne . Ajatus yliopiston perustamisesta Saint-Étienneen syntyi 1960-luvun alussa, mutta vasta 27. maaliskuuta 1969 yliopisto pystyi avaamaan ovensa ensimmäisille opiskelijoille. Nykyään se on yksi Ranskan monitieteisistä yliopistoista, jonne opiskelijat voivat opiskella lähes kaikkia aineita, mukaan lukien saksan kieli ja kulttuuritutkimus. 1990-luvun alussa, teknisen korkeakoulun insinööreille ja toisen instituutin Universitaire de technologie (IUT) avattiin Roanne vieressä että Saint-Étienne. Vuonna 1989 yliopisto sai nimen Jean Monnet , joka on yksi Euroopan yhdentymisen perustajista . Hänen hengessä, yliopisto esitteli LMD (License, Master, doctorat) järjestelmä 2003/2004 osana Bolognan prosessia , jonka tarkoituksena on helpottaa opiskelijoiden verrata tutkintotodistuksia vuonna Euroopassa . Nykyään kaupungissa on yliopiston lisäksi useita teknisiä oppilaitoksia (kaivos-, tekniikka-, arkkitehtuuri). Grande École nimi École des Mines on yksi parhaista engineering maan kouluista ja on osa ns eliitti koulutusjärjestelmä Ranskassa. Kaupungissa on myös seitsemän lukiota.

Urheilu

Geoffroy-Guichardin stadion, "VERTS" -koti

Saint-Étienne on AS Saint-Étienne , joka on edelleen yksi Ranskan ammattilaisjalkapallon menestyneimmistä klubeista tähän päivään asti ; Stade Geoffroy-Guichard on jalkapallomaajoukkueen paikka , jota kutsutaan yleensä les Vertsiksi ("vihreät") pukunsa vuoksi . Myös ASSE: n ja sen edeltäjän Racing Clubin naisten jalkapalloilijat edustavat kaupunkia Ranskan korkeimmassa sarjassa .

Kaupunki isännöi vuoden 2007 Rugby Unionin maailmancupia ja vuoden 2019 Ranskan yleisurheilun mestaruuskilpailuja . Sillä Rugby World Cup 2023 , pelit ovat jälleen suunnitellaan Saint-Étienne.

Persoonallisuudet

• Augustin Dupré (1748–1833), mitalisti
• André Galle (1761–1844), mitalisti
• Claude Fauriel (1772–1844), historioitsija ja filologi
• Benoît Fourneyron (1802–1867), insinööri
• Jules Janin (1804-1874), kirjailija
• Louis Merley (1815–1883), mitalisti ja kuvanveistäjä
• Francis Garnier (1839-1873), upseeri ja tutkija, tutki Mekongin virtausta
• Jules Massenet (1842–1912), oopperan säveltäjä
• Jules Léon Dutreuil de Rhins (1846-1894), maantieteilijä ja tutkija
• José Frappa (1854–1904), taidemaalari
• John Marie Laval (1854–1937), apulaispiispa New Orleansissa
• Sébastien Faure (1858–1942), anarkisti
• Eugène Vial (1863–1942), paikallinen historioitsija
• René Thomas-Mamert (1866–1902), fyysikko, kemisti ja yliopiston professori
• Abraham Schrameck (1867–1948), poliitikko
• Hugues Vaganay (1870–1936), kirjastonhoitaja, romantiikan tutkija ja kirjallisuuden tutkija
• Jean-Baptiste Thibaut (1872–1937), roomalaiskatolinen pappi ja uskonnollinen, liturginen historioitsija ja musiikkitieteilijä
• Émilie Charmy (1878–1974), taidemaalari
• Jean Guitton (1901–1999), filosofi ja kirjailija
• Louis Hostin (1908-1998), painonnostaja
• Jean Galmiche (1910–2000), biljardi ja biljardivirkailija
• Marguerite Gonon (1914–1996), historioitsija, romantiikan filologi ja murteologi
• Claudine Chomat (1915–1995), kommunisti ja vastarintaliikkeen jäsen
• Laurent Michard (1915–1984), romantiikan tutkija ja kirjallisuushistorioitsija
• Michel Durafour (1920–2017), poliitikko (UDSR, PRRRS, CR, UDF-Radical, MDR), senaattori ja kirjailija
• Piem (1923–2020), karikaturisti, piirtäjä, kirjailija ja lyhytelokuvien luoja
• Antoine Cuissard (1924–1997), jalkapalloilija ja jalkapallovalmentaja
• Jacques Dixmier (* 1924), matemaatikko
• Lucien Neuwirth (1924–2013), poliitikko
• Gilbert Simondon (1924-1989), filosofi
• Maurice Denuzière (* 1926), kirjailija
• Roger Vialleron (1926-2016), jalkapalloilija
• Charles Fiterman (s. 1933), poliitikko (PCF)
• Paul Valadier (* 1933), uskonnollinen, katolinen filosofi ja teologi
• Roger Rivière (1936–1976), kilpapyöräilijä
• Paul Desfarges (* 1944), katolinen pappi , Algerin arkkipiispa
• Pierre Chanal (1946–2003), sarjamurhaaja
• Bernard Lavilliers (* 1946), laulaja (oikeastaan ​​Bernard Ouillon)
• Hervé Meschinet (* 1959), jazzmuusikko
• Jean Dell (* 1961), näyttelijä ja näytelmäkirjailija
• Willy Sagnol (* 1977), kansallinen jalkapalloilija
• Thierry Gueorgiou (* 1979), suunnistaja
• Olivier Sorlin (* 1979), jalkapalloilija
• Sylvain Armand (* 1980), jalkapalloilija
• Marion Jollès Grosjean (* 1981), TV -juontaja ja toimittaja
• Fabien Libiszewski (* 1984), shakin suurmestari
• Thomas Bourgin (1986–2013), moottoripyöräilijä
• Gaëtane Abrial (* 1988), laulaja
• Alexis Ajinça (* 1988), koripalloilija
• Vivien Brisse (* 1988), kilpapyöräilijä
• Quentin Caleyron (* 1988), pyöräilijä
• Louise Blachère (* 1989), näyttelijä
• Marine Gauthier (* 1990), hiihtäjä
• Nicolas Mayer (* 1990), mäkihyppääjä
• Tiffany Gauthier (* 1993), hiihtäjä
• Anouck Jaubert (* 1994), urheilukiipeilijä
• Stefan Bajić (* 2001), jalkapalloilija

Reggae-ryhmä Dub Incorporation perustettiin vuonna 1998 Saint-Étienneen.

Kaupunkien kumppanuudet ja yhteistyö

Saint-Étienne luettelee seuraavat yksitoista kaksoiskaupunkia ja viisi kaupunkiyhteistyötä:

kaupunki	maa	siitä asti kun	Tyyppi
Annaba	Algeria Algeria	1982	yhteistyötä
Ben Arous	Tunisia Tunisia	1994	Ystävyyskaupunki
Bobo Dioulasso	Burkina Faso Burkina Faso	2009
Coventry	Yhdistynyt kuningaskunta Englanti, Iso -Britannia	1955	Ystävyyskaupunki
Des Moines	Yhdysvallat Iowa, Yhdysvallat	1985	Ystävyyskaupunki
Ferrara	Italia Emilia-Romagna, Italia	1960	Ystävyyskaupunki
Geltendorf	Saksa Bayern Saksa	1966	Kaksoiskaupunki, aluksi Saint-Victor-sur-Loiren kanssa
Granby	Kanada Quebec, Kanada	1960
Katowice	Puola Sleesia, Puola	1994	yhteistyötä
Luhansk	Ukraina Ukraina	1959	Ystävyyskaupunki
Monastir	Tunisia Tunisia	2012	yhteistyötä
Ei HaGalil	Israel Israel	1974	Ystävyyskaupunki
Oeiras	Portugali Lissabon, Portugali	1996	Ystävyyskaupunki
Patras	Kreikka Kreikka	1990	Ystävyyskaupunki
Sierre	Sveitsi Valais, Sveitsi		Ystävyyskaupunki
Toamasina	Madagaskar Madagaskar	1971	yhteistyötä
Windsor	Kanada Ontario, Kanada	1963	Ystävyyskaupunki
Wuppertal	Saksa Nordrhein-Westfalen, Saksa	1960	Ystävyyskaupunki
Xuzhou	Kiinan kansantasavalta Jiangsu, Kiinan kansantasavalta	1984	yhteistyötä

kirjallisuus

• Paul Sordet: Saint-Etienne, ainutlaatuinen. Osmose, Saint-Étienne 2020, ISBN 978-2-915641-65-3 .

nettilinkit

• Saint-Étiennen virallinen verkkosivusto (ranska, englanti)
• Muutama kuva kaupungin kaduista
• Jean Monnet de Saint-Étiennen yliopiston virallinen sivusto
• Saksan kulttuuria ja kieltä käsittelevän tutkimusryhmän virallinen verkkosivusto yliopistossa

Yksilöllisiä todisteita

1. ↑ Lisätietoja ja todisteita: fr: Bombardement du 26.5.1944
2. ↑ Institut national de la statistique et des études économiques , INSEE, käytetty 1. joulukuuta 2020
3. ↑ [1] , Le Point, käytetty 18. syyskuuta 2016
4. ↑ Saint-Étiennen muotoilubiennaalin historia  ( sivu ei ole enää saatavilla , etsi verkkoarkistoista )  Info: Linkki merkittiin automaattisesti vialliseksi. Tarkista linkki ohjeiden mukaan ja poista tämä ilmoitus. , cis.at, käytetty 21. helmikuuta 2016@1@ 2Malli: Dead Link / www.cis.at  
5. ↑ Les jumelages de la Ville de Saint-Etienne. Haettu 6. tammikuuta 2021 . 
6. ↑ Saint-Étienne ville ouverte au monde ǀ Sivusto Internet de la ville de Saint-Etienne. Haettu 13. tammikuuta 2017 .