Keskus asema

Sisäänkäynti Berliinin keskusasemalta
Dresdenin päärautatieasema noin vuonna 1900

Pääasema (lyhennetty Saksassa ja Itävallassa Hbf , Sveitsissä HB ) merkitsee yleensä tärkeimmän useista matkustaja-asemista monissa saksankielisten maiden kaupungeissa . Keskeinen asema voi sisältää myös tavaraliikenteen pihalla tai ratapihan .

Useissa ei -saksankielisissä maissa, kuten Italiassa , Alankomaissa tai Tšekissä , käytetään tähän samankaltaisia ​​termejä, kun taas muissa maissa - kuten Ranskassa , Espanjassa tai Romaniassa - ei ole tapana käyttää erityinen rautatieasema keskeiseksi tai tärkeimmäksi rautatieasemalle Nimeä kaupungin rautatieasema. 1800 -luvulla termiä Centralbahnhof käytettiin myös Saksassa suuren kaupungin tärkeimmällä rautatieasemalla , ja vuoden 1901 ortografisen konferenssin seurauksena se kirjoitettiin myöhemmin nimellä Zentralbahnhof .

Saksa

DB Station & Service tarkoitetun 125 asemia pääaseman . Koska nimi perustuu sen tärkeyteen rautatieliikenteessä, kaupungin pääasema ei välttämättä ole kaupungin keskustassa. Jos kaupungin keskustassa on toinen rautatieasema, sen keskeistä sijaintia voidaan korostaa lisäämällä nimi, kuten "Mitte", "Ort", "Stadt", "Stadtmitte" tai "Dorf".

Superlatiivit

erityispiirteet

Baden-Württemberg

Sukunimi alkaen siihen asti kun Huomautukset
Aalenin keskusasema 2016 -
Bad Friedrichshallin päärautatieasema 2014 -
Freiburgin (Breisgaun) keskusasema ennen 1897 -
Freudenstadt Hbf -
Heidelbergin keskusasema ennen 1897
1934 		1911
1955 		vanha asema, suljettu vuonna 1955
Heidelbergin keskusasema 1955 -
Heilbronnin päärautatieasema ennen vuotta 1905 -
Karlsruhen päärautatieasema ennen 1897 1913 vanha asema, suljettu vuonna 1913
Karlsruhen päärautatieasema 1913 -
Laupheim Hbf 1904 1939 tänään Laupheim West
Loerrachin keskusasema 2009 -
Mannheimin keskusrautatieasema ennen 1897 -
Maulbronn Hbf 1914 1939 tänään Maulbronn West
Öhringen Hbf 2008 -
Pforzheimin keskusasema -
Reutlingen Hbf -
Riegel Hbf ennen vuotta 1905 tänään Riegel-Malterdingen
Sinsheimin (Elsenzin) keskusasema 2010 -
Stuttgartin keskusasema ennen 1897 1922 vanha asema, suljettu vuonna 1922
Stuttgartin keskusasema 1922 -
Tübingenin päärautatieasema -
Ulmin keskusasema 1911 -
Weinheimin (Bergstr) keskusasema 2018 -

Baijeri

Sukunimi alkaen siihen asti kun Huomautukset
Aschaffenburg Hbf -
Augsburgin keskusasema -
Bayreuthin keskusasema -
Berchtesgaden Hbf 1913 -
Deggendorfin keskusasema 1941 -
Fürthin (Bay) keskusasema -
Hof Hbf -
Ingolstadt Hbf 1904 - aiemmin Ingolstadt Centralbahnhof
Kemptenin (Allgäun) keskusasema 1969 vanha päätepiste , hylätty vuonna 1969
Kemptenin (Allgäun) keskusasema 1969 - uusi kauttakulkuasema
Landshut (lahti) Hbf -
Lindau Hbf 1936 2020 tänään Lindau Island
Miltenberg Hbf 1906 1977 vuodesta 1977 rahtialus, suljettu 2005
Münchenin keskusasema 1904 - aiemmin vuodesta 1876 Münchenin keskusbahnhof
Nürnbergin keskusasema 1904 - aiemmin Nürnberg Centralbahnhof
Passaun päärautatieasema -
Regensburgin keskusasema -
Schweinfurtin keskusasema 1904 - aiemmin vuodesta 1893 Schweinfurt Centralbahnhof
Würzburgin keskusasema -

Berliini

Sukunimi alkaen siihen asti kun Huomautukset
Berliinin päärautatieasema 2006 - Uusi rakennus entisen Lehrter -rautatieaseman ja Lehrter -kaupungin rautatieaseman alueella
Berliinin päärautatieasema 1987 1998 aiemmin Berliini Frankfurter Bahnhof , Berliini Schlesischer Bahnhof , Berliini Ostbahnhof.
vuodesta 1998 jälleen Berliini Ostbahnhof
Spandau Hbf 1911 1936 aiemmin Spandau Hamburger Bf , Spandau , myöhemmin Berlin-Spandau , vuodesta 1997/1998 Berlin-Stresowin puhtaana kaupunkijuna-asemana, nykyinen Berlin-Spandau-asema on uusi rakennus vuodelta 1998 eri paikassa.
Päärautatieasemalta Park Railway
 1990 - aiemmin "Ernst Thälmann" -pioneeripuisto

Brandenburg

  1. Brandenburgin päärautatieasema (vuoden 1945 jälkeen)
  2. Cottbus -pääasema (vuodesta 2018)
  3. Eberswalden keskusasema
  4. Lübbenin keskusasema
  5. Neuruppin Hauptbahnhof (nimi vuodesta 1930 vuoteen 1960, sitten vain Neuruppin , korvattu Neuruppin Westin pysäkillä vuodesta 2000)
  6. Potsdamin keskusasema (1961–1993, siitä lähtien Potsdam Pirschheide )
  7. Potsdamin keskusasema (vuodesta 1999)
  8. Ziesar Hauptbahnhof (noin 1930-1960)

Bremen

Sukunimi alkaen siihen asti kun Huomautukset
Bremenin keskusasema ennen 1897 - aiemmin vuodesta 1889 Bremen Centralbahnhof
Bremerhaven Hbf 1947 -

Hampuri

Sukunimi alkaen siihen asti kun Huomautukset
Altona Hbf ennen 1897 1898 vanha asema, suljettu vuonna 1898
Altona Hbf 1898 1938 tänään Hampuri-Altona
Hampurin keskusasema 1906 -
Harburg Hbf
Harburg-Wilhelmsburg Hbf 		1897
1927 		1927
1938 		tänään Hampuri-Harburg

Hesse

Sukunimi alkaen siihen asti kun Huomautukset
Darmstadtin keskusasema 1902 1912 Main-Neckar-Bahnhof ja Ludwigsbahnhof , suljettu vuonna 1912
Darmstadtin keskusasema 1912 -
Frankfurt (Main) Hbf ennen 1897 - aiemmin 1888 Frankfurt Centralbahnhof
Hanaun päärautatieasema 1927 -
Höchst (pää) Hbf 1927 1928 tänään Frankfurt-Höchst
Kasselin keskusasema -
Korbachin päärautatieasema 2018 -
Offenbach (Main) Hbf -
Wiesbadenin keskusasema 1928 -

Mecklenburg-Länsi-Pommeri

Sukunimi alkaen siihen asti kun Huomautukset
Blankenseen (Meckl) keskusasema 1941 1951 aiemmin Blankensee i. Meckl. Staatsbf. , Blankensee (Meckl) Reichsb. , tänään: Blankensee (Meckl)
Neustrelitz Hbf 1941 - aiemmin Neustrelitz , Neustrelitz Staatsbf. , Neustrelitz Reichsb
Rostockin päärautatieasema 1910 - ennen: Rostock Lloyd-Bahnhof , Rostock Zentralbahnhof , 1930- ja 1940-luvulla Rostock Hbf
Schwerinin keskusasema 1930
vuotta 		- aiemmin Schwerin , Schwerin (Meckl) , 1990 -luvulle asti Schwerin (Meckl) Hbf
Stralsund Hbf 2010 - aiemmin Stralsund

Ala-Saksi

  1. Braunschweigin päärautatieasema
  2. Emdenin keskusasema
  3. Hannoverin keskusasema
  4. Hildesheimin keskusrautatieasema
  5. Oldenburgin (Oldenburg) päärautatieasema
  6. Osnabrückin keskusasema
  7. Wilhelmshavenin päärautatieasema
  8. Wolfsburgin päärautatieasema

Nordrhein-Westfalen

  1. Aachenin keskusasema
  2. Bielefeldin päärautatieasema
  3. Bochumin keskusasema
  4. Bonnin keskusasema
  5. Bottropin keskusasema (vuodesta 1933)
  6. Castrop-Rauxelin päärautatieasema
  7. Dortmundin keskusasema
  8. Duisburgin keskusasema
  9. Düsseldorfin keskusasema (vuodesta 1936, edeltäjä vuodesta 1891: vanha keskusasema (Düsseldorf) )
  10. Eschweiler Central Station (vuodesta 1911)
  11. Essenin keskusasema
  12. Gelsenkirchenin päärautatieasema
  13. Gevelsbergin keskusasema (vuodesta 1968)
  14. Güterslohin päärautatieasema
  15. Hagenin päärautatieasema
  16. Hammin (Westfalenin) päärautatieasema (vuodesta 2019)
  17. Kölnin keskusasema
  18. Krefeldin päärautatieasema
  19. Lünenin keskusasema
  20. Minden (Westf) Hbf (1905), tänään Minden (Westf)
  21. Mönchengladbachin keskusasema (vuodesta 1927)
  22. Mülheimin (Ruhrin) päärautatieasema (vuodesta 1974, aiemmin Mülheimin (Ruhr) kaupunki, ennen sitä Mülheim (Ruhr) -Eppinghofen)
  23. Münsterin (Westfalenin) keskusasema
  24. Neussin päärautatieasema (vuodesta 1988)
  25. Oberhausenin päärautatieasema
  26. Paderbornin keskusasema
  27. Recklinghausenin keskusasema
  28. Remscheidin keskusasema (vuodesta 1914)
  29. Rheydtin päärautatieasema
  30. Siegenin päärautatieasema
  31. Solingenin pääasema Solingen-Ohligsissa (vuodesta 2006, edeltäjä vuodesta 1913: vanha pääasema (Solingen) )
  32. Steele Hbf (1926–1950), tänään Essen-Steele Ost
  33. Stolbergin (Reininmaa) keskusasema
  34. Velbertin pääasema (vuoteen 1999 asti)
  35. Wanne-Eickelin päärautatieasema
  36. Wittenin pääasema
  37. Wuppertalin pääasema (vuodesta 1992, aiemmin Wuppertal-Elberfeldin asema)

Rheinland-Pfalz

  1. Bingenin (Rein) pääasema Bingerbrückissä (vuodesta 1993)
  2. Boppardin keskusasema (vuodesta 2001)
  3. Frankenthalin päärautatieasema
  4. Kaiserslauternin keskusasema
  5. Koblenzin päärautatieasema
  6. Landaun (Pfalzin) keskusasema
  7. Ludwigshafenin (Reinin) keskusasema
  8. Mainzin päärautatieasema
  9. Neustadtin (Weinstrasse) päärautatieasema
  10. Pirmasensin päärautatieasema (vuodesta 1928)
  11. Speyerin päärautatieasema
  12. Trierin päärautatieasema
  13. Wittlichin päärautatieasema Wengerohrissa (vuodesta 1987)
  14. Wormsin päärautatieasema
  15. Zweibrückenin keskusasema (vuodesta 1941)

Saarland

  1. Homburgin (Saar) keskusasema
  2. Neunkirchenin (Saar) keskusasema
  3. Saarbrückenin päärautatieasema
  4. Saarlouisin päärautatieasema

Saksi

  1. Chemnitzin päärautatieasema
  2. Chubin päärautatieasema
  3. Dresdenin keskusasema
  4. Leipzigin keskusasema
  5. Zwickaun (Sachs) päärautatieasema

Saksi-Anhalt

  1. Bernburgin päärautatieasema
  2. Dessaun päärautatieasema
  3. Elbingeroden keskusasema
  4. Hallen (Saale) päärautatieasema
  5. Magdeburgin päärautatieasema
  6. Merseburgin keskusasema
  7. Naumburgin (Saale) keskusasema
  8. Stendalin päärautatieasema
  9. Thalen keskusasema
  10. Wernigeroden päärautatieasema
  11. Lutherstadt Wittenbergin keskusasema

Schleswig-Holstein

  1. Kielin keskusasema
  2. Lyypekin keskusasema

Thüringen

  1. Altenburgin keskusasema
  2. Arnstadtin keskusasema
  3. Erfurtin päärautatieasema
  4. Geran pääasema
  5. Gotha Hbf (1905), tänään Gotha
  6. Salzungen Hbf (1905), tänään Bad Salzungen
  7. Sonnebergin (Thür) keskusasema

Itävalta

Wienin keskusaseman pohjoinen sisäänkäynti

Vuonna Itävallassa on päärautatieaseman kaksitoista kaupunkia:

  1. Grazin päärautatieasema
  2. Innsbruckin päärautatieasema
  3. Klagenfurtin päärautatieasema
  4. Leobenin päärautatieasema
  5. Linzin keskusasema
  6. Salzburgin päärautatieasema
  7. Pöltenin päärautatieasema
  8. Villachin päärautatieasema
  9. Welsin päärautatieasema
  10. Wienin päärautatieasema
  11. Wiener Neustadtin keskusasema
  12. Wörglin päärautatieasema

Wienin keskusasema on nuorin Itävallan keskusasema, ja se on ollut täydessä toiminnassa 13. joulukuuta 2015 lähtien. Ensimmäistä kertaa kaupungin historiassa Wienin kaupunki sai keskusaseman.

Deutsche Reichsbahn yhteysalueella

Deutsche Reichsbahnin kurssikirjoissa vuosina 1939–1944 seuraavia rautatieasemia (lähinnä niiden erottamiseksi paikallisesta rautatieasemasta) kutsuttiin nimellä "Hauptbahnhof":

  1. Bregenz 5.5.1941
  2. Bruck an der Leitha
  3. Gänserndorf 2. heinäkuuta 1944 saakka
  4. Gmünd (Ala -Itävalta)
  5. Gmunden
  6. Graz
  7. innsbruck
  8. Jenbach
  9. Kapfenberg
  10. Klagenfurt
  11. Komotau
  12. Laa
  13. Linz
  14. Mistelbach
  15. Neunkirchen N.Ö. 2. heinäkuuta 1944 saakka
  16. Salzburg
  17. Sankt Pölten
  18. Sankt Veit an der Glan 6. lokakuuta 1941
  19. Villach
  20. Waidhofen an der Ybbs
  21. monni
  22. Wiener Neustadt

Sveitsi

Zürichin HB

Sveitsissä, koska noughties, vain Zürichin rautatieasemalle on virallisesti kutsutaan tärkeimmät rautatieasemalta jota Sveitsin liittovaltion rautatiet (SBB); muussa tapauksessa kaikki aiemmat päärautatieasemat yksinkertaisesti kantavat kaupungin nimen. Lisäksi liittovaltion liikenne- nimeää sen virallisella asiakirjat (Didok) in kaupunkiliikenteessä pysäkki on rautatieasemia Bern , Rorschach , Solothurn ja Winterthur kanssa päärautatieasemalta . Lausanne rautatieasemalle oli myös kerran kutsutaan Gare centrale .

Saksankielisissä Sveitsin Hauptbahnhof lyhennetty ja HB .

Basel SBB rautatieasemalta kiinnittyneen Baselin SNCF rautatieasemalle on päärautatieasemalle kaupungin Basel , vaikka päärautatieasemalta ei ole käytössä SBB eikä myöskään liittovaltion liikenne- kaupunkiliikenteessä. Sen perustamisesta lähtien vuonna 1860, kunnes SBB otti sen haltuunsa vuonna 1902, sitä kutsuttiin Basel Centralbahnhofiksi .

Belgia

Antwerpenin keskusta
  1. Antwerpenin keskusta
  2. Bryssel-Central / Centraal
  3. Verviers-Central

Bulgaria

  1. Burgas (Централна гара Бургас)
  2. Plovdiv (Централна гара Пловдив)
  3. Sofia (Централна гара София)

Tanska

Tanskan päärautatieasemilla on pääte "H":

  1. Aarhus Hovedbanegård ( Aarhus H )
  2. Københavns Hovedbanegård ( København H )

Entinen:

  1. Haderslev H (1943–1968)
  2. Nyborg H (vuoteen 1972)
  3. Rønne H (sulkemiseen asti)
  4. Skive H (1927-1972)
  5. Sønderborg H (vuoteen 1972)
  6. Tønder H (vuoteen 1972)

Suomi

  1. Helsingin päärautatieasema ( Helsingin päärautatieasema )
  2. Turun päärautatieasema ( Turun päärautatieasema )

Ranska

Ranskassa kaupunkiliikenteen pysähdyksiä useimmilla suuremmilla rautatieasemilla kutsutaan Gare centraleksi , Saksan keskusasemalle .

Alsace-Lorraine

Reichseisenbahnen Alsace-Lorraine kutsuttu Strasbourgin asemalle lopussa 19. vuosisadan kuin päärautatieasemalle ja vuodesta 1905 viimeistään kuin Hauptbahnhof .

Kurssikirjassa Deutsche Reichsbahn vuonna 1941, asemien Kolmar , Metz , Mulhousen , Saargemünd (1943 ja 1944) ja Strasbourgin nimettiin päärautatieaseman varten Alsace-Lorraine .

Italia

Pääte "Centrale" tarkoittaa "Hauptbahnhof":

  1. Agrigento Centrale
  2. Bari Centrale
  3. Barletta Centrale (FNB)
  4. Bolognan keskusta
  5. Caltanissetta Centrale
  6. Catania Centrale
  7. Gorizia Centrale
  8. La Spezia Centrale
  9. Lamezia Terme Centrale
  10. Livorno Centrale
  11. Messina Centrale
  12. Milanon keskusta
  13. Napolin keskusta
  14. Palermon keskus
  15. Pescara Centrale
  16. Pisa Centrale
  17. Potenza Centrale
  18. Prato Centrale
  19. Reggio Calabrian keskusta
  20. Rimini Centrale
  21. Tarvisio Centrale (suljettu)
  22. Torre Annunziata Centrale
  23. Treviglio (tunnetaan nimellä Treviglio Centrale )
  24. Treviso Centrale
  25. Triesten keskusta

Kroatia

  1. Zagreb Glavni kolodvor ( Zagrebin keskusasema )

Alankomaat

  1. Amersfoort Centraal (15. joulukuuta 2019 lähtien)
  2. Amsterdamin keskustassa
  3. Arnhem Centraal (19. marraskuuta 2015 lähtien)
  4. Haagin keskustassa
  5. Eindhoven Centraal (15. joulukuuta 2019 lähtien)
  6. Leiden Centraal (vuodesta 1997)
  7. Rotterdamin keskusta
  8. Utrecht Centraal

Norja

  1. Oslon keskusasema
  2. Trondheimin päärautatieasema

Puola

Seuraavia rautatieasemia kutsutaan Puolassa "Główn -a, -e, -y" (keskusasema, lyhenne: "Gł" ). Vuosi ilmoitetaan siitä lähtien, kun asemaa kutsuttiin pääasemiksi. Joissakin on lisäys "Osobow -y, -a" ("henkilö").

Päärautatieasemat ihmisille

  1. Bielsko-Biała Główna ( Bielsko , 1943–1945, vuodesta 1958)
  2. Bydgoszcz Główna ( Bromberg , 1942–1945, vuodesta 1947)
  3. Gdańsk Główny ( Danzig , 1896–1945, vuodesta 1947)
  4. Gdynia Główna ( Gdynia tai Gotenhafen , vuodesta 1967 lisäyksellä Osobowa )
  5. Iława Główna ( saksalainen Eylau , 1903–1920, 1941–1945, vuodesta 1947)
  6. Kłodzko Główne ( Glatz , 1901–1945, vuodesta 1949)
  7. Kraków Główny ( Krakova , 1939–1945, 1947–1957, vuodesta 1958 lisäyksellä Osobowy )
  8. Lublin Główny (vuodesta 2019)
  9. Łowicz Główny ( Lowitsch , vuodesta 1951)
  10. Olsztyn Główny ( Allenstein , vuodesta 1936)
  11. Opole Główne ( Opole , vuodesta 1936)
  12. Piła Główna ( Schneidemühl , 1944, vuodesta 1968)
  13. Podkowa Leśna Główna (1927–1939, vuodesta 1945)
  14. Poznań Główny ( Posen , 1879-1900 kuten Poznan Central Station , 1901-19 ?? kuten Poznan Central Station , 1916-1919 ja 1939-1945 kuin Poznan Central Station , 1945-1953 niin Poznań Główny vuodesta 1954 Poznań Główny osobowy )
  15. Przemyśl Główny (1941–1944, vuodesta 1947)
  16. Rzeszów Główny ( Reichshof , vuodesta 2008)
  17. Sosnowiec Główny ( Sosnowitz , vuodesta 1951)
  18. Szczecin Główny ( Stettin , vuodesta 1931)
  19. Świdnica Główna ( Schweidnitz , 1916–1945, 1945–1948)
  20. Świnoujście Główne ( Swinoujscie , 1910–1949)
  21. Toruń Główny ( Thorn 1901–1909, 1916–1920, vuodesta 1937)
  22. Wałbrzych Główny ( Waldenburg-Dittersbach , vuodesta 1949)
  23. Warszawa Centralna ( Varsovan keskusta , ?? - ?? kuten Warszawa Centrum , vuodesta 1969)
  24. Warszawa Główna ( Varsovan keskusasema , 1918–1944, suljettu, on toiminut Varsovan rautatiemuseossa vuodesta 1972 , avattu uudelleen vuonna 2021)
  25. Wrocław Główny ( Breslau , 1884–1900, Breslau Central-Bahnhof , 1901–1953, vuodesta 1954 lisäyksellä ”Osobowy”)
  26. Zielona Góra Główna ( Grünberg (Sleesia) , vuodesta 2018)

Tavaran tärkeimmät rautatieasemat

  1. Bydgoszcz Główna Towarowa ( Bromberg , 1920–1939, vuodesta 1945)
  2. Gdynia Główna Towarowa ( Gdynia tai Gotenhafen , 1926–1939, 1945–1991)
  3. Gdynia Port Centralny ( Gdynia tai Gotenhafen , vuodesta 1945)
  4. Krakova Główny Towarowy ( Krakova , 1947–1992, vuodesta 1993 Krakovan Główny Zachod )
  5. Opole Główne Towarowe ( Opole , vuodesta 1948)
  6. Pila Główna Towarowa ( Schneidemühl , vuodesta 1968)
  7. Poznań Główny Towarowy ( Poznan , 1919–1934, 1945–1997)
  8. Szczecin Port Centralny ( Stettin , 1906–1918, 1919–1945, vuodesta 1947)
  9. Toruń Główny Towarowy ( Thorn , 1920–1939, vuodesta 1945)
  10. Wrocław Główny Towarowy ( Breslau , vuodesta 1945)

Venäjä

  1. Jaroslavl (Ярославль-Главный, Yaroslavl-Glawnyi)
  2. Novosibirskin keskusrautatieasema (Станция Новосибирск-Главный, Stanzija Novosibirsk-Glawnyi)
  3. Rostov-on-Don (Станция Ростов-Главный, Stanzija Rostow-Glawnyi)

Ruotsi

Ruotsin päärautatieasemilla on pääte "C":

  1. Arlandan keskusasema
  2. Lattian keskusasema
  3. Borlängen keskusasema
  4. Boråsin keskusasema
  5. Fagerstan keskusasema
  6. Falköpingsin keskusasema
  7. Falunin keskusasema
  8. Gävlen keskusasema
  9. Göteborgin keskusasema
  10. Halmstadin keskusasema
  11. Helsingborgin keskusasema
  12. Hässleholmin keskusasema
  13. Jönköpingsin keskusasema
  14. Kalmarin keskusasema
  15. Karlskronan keskusasema
  16. Karlstadin keskusasema
  17. Kiirunan keskusasema
  18. Kristianstadin keskusasema
  19. Linköpingsin keskusasema
  20. Lundsin keskusasema
  21. Malmön keskusasema
  22. Norrköpingsin keskusasema
  23. Nässjön keskusasema
  24. Skövden keskusasema
  25. Tukholman keskusasema
  26. Sundsvallsin keskusasema
  27. Söderhamnin keskusasema (1886–1997)
  28. Trollhättanin keskusasema
  29. Uddevallan keskusasema
  30. Uumajan keskusasema
  31. Uppsalan keskusasema
  32. Västeråsin keskusasema
  33. Örebron keskusasema
  34. Örnsköldsviksin keskusasema
  35. Östersundsin keskusasema

Slovakia

  1. Bratislava hlavná stanica ( Bratislavan päärautatieasema )

Slovenia

  1. Marburg an der Drau 6. lokakuuta 1941

Tšekin tasavalta

Praha hlavní nádraží (Prahan päärautatieasema)

In Czech "Hlavní nádraží" (lyhennettynä "hl.n.") tarkoittaa päärautatieasemalta:

  1. Brno hlavní nádraží (Brno)
  2. Česká Lípa hlavní nádraží (Bohemian Leipa)
  3. Děčín hlavní nádraží (Tetschen)
  4. Hradec Králové hlavní nádraží (Königgrätz)
  5. Karviná hlavní nádraží ( Karviná )
  6. Kutná Hora hlavní nádraží (Kuttenberg)
  7. Mladá Boleslav hlavní nádraží (Jungbunzlau)
  8. Nymburk hlavní nádraží (Nimburg)
  9. Olomouc hlavní nádraží (Olomouc)
  10. Ostrava hlavní nádraží (Ostrau)
  11. Pardubice hlavní nádraží (Pardubice)
  12. Plzeň hlavní nádraží (Pilsen)
  13. Praha hlavní nádraží (Praha)
  14. Prostějov hlavní nádraží (Proßnitz)
  15. Trutnov hlavní nádraží (Trautenau)
  16. Ústí nad Labem hlavní nádraží (Aussig)

Deutsche Reichsbahn yhteysalueella

Deutsche Reichsbahnin kurssikirjoissa vuosina 1939–1944 seuraavia rautatieasemia kutsuttiin nimellä "Hauptbahnhof", lähinnä niiden erottamiseksi paikallisesta rautatieasemasta:

  1. Tuhka ( Aš ),
  2. Iglau ( Jihlava ),
  3. Jungbunzlau ( Mladá Boleslav ),
  4. Karlsbad ( Karlovy Vary ), 6. lokakuuta 1941
  5. Moravian-Ostrau ( Ostrava ), 5. toukokuuta 1941
  6. Marienbad ( Mariánské Lázně ),
  7. Olomouc
  8. Praha hlavní nádraží ( Praha ), 5. toukokuuta 1941 alkaen
  9. Proßnitz ( Prostějov ).

Ukraina

  1. Odessa-Holowna ( Odessan keskusasema )

Yhdistynyt kuningaskunta

Englanti

  1. Liverpoolin päärautatieasema
  2. Lincoln Central
  3. Rotherham Central

Skotlanti

  1. Dumbarton Central
  2. Glasgow'n keskusta

Wales

  1. Cardiffin keskusta
  2. Wrexham Central

Pohjois-Irlanti

  1. Belfastin keskusta

Valko -Venäjä

  1. Baranowitschi Zentralny ( Baranowicze Centralne, Баранавічы Цэнтральныя )
  2. Brest Zentralny ( Brest-Centralny, Брест-Центральный )
  3. Wolkowysk Zentralny ( Wołkowysk Centralny, Ваўкавыск Цэнтральныя )

Amerikka

Brasilia

  1. Estaçãon keskusta (Belo Horizonte)
  2. Estaçãon keskusta (Metrô de Brasília)
  3. Estação Central-Chico da Silva Metro de Fortaleza

Chile

  1. Estación Central de Santiago on pääkaupungin Santiago de Chilen päärautatieasema.

Kanada

  1. Central (ETS) , paikallinen kulkuasema Edmontonissa
  2. Guelphin keskusasema
  3. Montrealin Gare Centrale
  4. Tyynenmeren keskusasema Vancouverissa
  5. Coquitlam Central Station Vancouverissa (metro ja paikallisliikenne)

Kuuba

  1. Estación Central de Ferrocarriles (La Habana) on pääkaupungin Havannan päärautatieasema.

Uruguay

  1. Montevideo Estación Central General Artigas oli pääkaupungin Montevideon päärautatieasema .

Aasia

Intia

  1. Chennain keskusta (MAS)
  2. Kanpur Central (CNB)
  3. Mumbain keskusta (BCT)
  4. Trivandrum Central (TVC)
  5. Mangaloren keskusta

Israel

  1. Be'er Shevan keskusrautatieasema
  2. Haifan päärautatieasema

Malesia

  1. Kuala Lumpurin Sentralin rautatieasema

Taiwan

  1. Taipein päärautatieasema

Australia

  1. Brisbanen keskusrautatieasema
  2. Gawlerin keskusrautatieasema (Adelaidessa)
  3. Sydneyn päärautatieasema (myös Sydneyn terminaali )
  4. Wynnumin keskusrautatieasema (Brisbanessa)

Katso myös

nettilinkit

Wikisanakirja: Hauptbahnhof  - merkitysten selitykset, sanan alkuperä, synonyymit, käännökset
Commons : Keskusrautatieasemat  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksilöllisiä todisteita

  1. ↑ Hae keskusasemalta osoitteesta www.bahnhof.de ( Muisto 11. maaliskuuta 2012 Internet -arkistossa )
  2. ↑ Hae Hauptbahnhofia osoitteesta www.bahnhof.de ( Muisto 11. maaliskuuta 2012 Internet -arkistosta )
  3. ↑ Jörg Riefenstahl: Keskusasema on rajalla . Hampuri 6. elokuuta 2018 ( Abendblatt.de [käytetty 12. elokuuta 2018] Pääsy vain tilauksella).
  4. ↑ Operaatiot ( Muisto 7. elokuuta 2006 Internet -arkistossa )
  5. ↑ Eckard Scheiderer: Aalenilla on nyt päärautatieasema. Julkaisussa: Schwäbische Zeitung , 13. joulukuuta 2016, käytetty 24. tammikuuta 2021.
  6. ^ Reichs-Kursbuch heinäkuu 1905 . Nro 5, Berliini 1905, nro 269.
  7. ↑ Nikolaus Trenz: Lörrachilla on nyt päärautatieasema. Julkaisussa: Badische Zeitung , 16. joulukuuta 2009, käytetty 24. tammikuuta 2021.
  8. ↑ Peter Hohl: Asemasta tulee pääasema. Julkaisussa: Heilbronner Voice , 12. marraskuuta 2008, käytetty 24. tammikuuta 2021.
  9. ^ Reichs-Kursbuch heinäkuu 1905 . Nro 5, Berliini 1905, nro 252, 252f.
  10. ^ Stefan J. Dietrich: Ulm ja rautatie. Kronikka tapahtumista . Toim.: Stadtarchiv Ulm . Ulm 2000, s. 31 .
  11. ^ Günther Grosch: Sarana suurkaupunkialueiden välillä: Weinheimilla on nyt päärautatieasema. Julkaisussa: Rhein-Neckar-Zeitung , 16. heinäkuuta 2018, katsottu 24. tammikuuta 2021.
  12. ↑ a b Siegfried Bufe: Allgäubahn. München - Kempten - Lindau . Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1991, ISBN 3-922138-41-1 , s. 144 .
  13. ^ Karl Bürger: München - Mühldorf - Simbach. Baijerin kuninkaallisen rautatien kunnia, taantuma ja renessanssi. Tapahtumarikas liikennehistoria ja mullistava tulevaisuus . Itse julkaistu, Walpertskirchen 2017, ISBN 978-3-00-056474-1 , s. 37 .
  14. ↑ Klaus-Dieter Korhammer, Armin Franzke, Ernst Rudolph: Eteläisen levysoitin. Münchenin rautatien risteys . Toim.: Peter Lisson . Hestra-Verlag, Darmstadt 1991, ISBN 3-7771-0236-9 , s. 155 .
  15. ↑ historia. Julkaisussa: parkeisenbahn.de . Berliner Parkeisenbahn gGmbH, käytetty 25. tammikuuta 2021.
  16. ^ Reichs-Kursbuch, toukokuu 1897 . Nro 3, Berliini 1897, nro 130.
  17. ^ A b Peter Bley: Berliner Nordbahn - Berliinin - Neustrelitz - Stralsund -rautatien 125 vuotta. Neddermeyer, Berliini 2002, ISBN 3-933254-33-7 , s
  18. ↑ Saksan rautatiehallintojen liiton sanomalehti , nide 50 (1910), s.261.
  19. ^ Reichs-Kursbuch heinäkuu 1905 . Nro 5, Berliini 1905, nro 127.
  20. ^ Reichs-Kursbuch heinäkuu 1905 . Nro 5, Berliini 1905, nro 193.
  21. ^ Reichs-Kursbuch heinäkuu 1905 . Nro 5, Berliini 1905, nro 198.
  22. ^ Saksan kurssikirja talvipainos 1941/42. Julkaisussa: deutsches-kursbuch.de. Haettu 21. helmikuuta 2017 .
  23. ↑ Luettelo asemien nimistä Aikataulu 2018 (V30) ja muutoshakemuslomake. (XLSX) «Didok -lista». (Ei enää saatavilla verkossa.) Federal Office of Transport , 16. joulukuuta 2016, aiemmin alkuperäisessä muodossa ; katsottu 14. toukokuuta 2017 .  ( Sivu ei ole enää saatavilla , etsi verkkoarkistoista )  Info: Linkki merkittiin automaattisesti vialliseksi. Tarkista linkki ohjeiden mukaan ja poista tämä ilmoitus.@1@ 2Malli: Dead Link / www.bav.admin.ch  
  24. ^ Reichs-Kursbuch, toukokuu 1897 . Nro 3, Berliini 1897, nro 216.
  25. ^ Reichs-Kursbuch heinäkuu 1905 . Nro 5, Berliini 1905, nro 216.
  26. ^ Atlas Linii Kolejowych Polski 2010