Tonavan katu
| Valtatie B3a Itävallassa | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| kartta | ||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||
| Perustiedot | ||||||||||||||||||||||
| Kokonaispituus: | 3,9 km | |||||||||||||||||||||
|
Tila : |
||||||||||||||||||||||
|
Tietä
| ||||||||||||||||||||||
| Valtatie B3b Itävallassa | ||||||||||
| ||||||||||
| kartta | ||||||||||
 | ||||||||||
| Perustiedot | ||||||||||
| Kokonaispituus: | 2,8 km | |||||||||
|
Tila : |
||||||||||
|
Tietä
| ||||||||||
Tonavan Street B 3 on valtion tie B on Ala-Itävalta ja Ylä-Itävallassa , Main Street B vuonna Wienissä ja entinen liittovaltion valtatie .
kurssi
Marchfeld
Donau Str kestää pituudeltaan noin 195 km päässä Engelhartstetten vuonna Gänserndorf alueella Tonavan vasemmalla rannalla ylävirtaan Linz , mihin se loppuu Kilometrin jälkeen oikealla rannalla. Vuonna Engelhartstetten, Donau Str alkaa risteyskohdassa Bernstein Str B 49 ja johtaa koko Etelä Marchfeldin kohteeseen Wien .
Wien
Wienin kaupunkialueella , jossa 22. ja 21. kaupunginosan katu kulkee enimmäkseen Tonavan A 22 -moottoritien rinnalla , Donau Straßen nimeä käytetään harvinaisessa kielenkäytössä. Nimet paikallisten kaduilla käytetään, eli kaduilla Esslinger Hauptstraße Gross-Enzersdorfer Str, Siegesplatz , Asperner Heldenplatz , Aspernstraße, Erzherzog-Karl-Str , Donaustadtstraße, Siebeckstraße, Dückegasse, Angyalföldstraße, Katsushikastraße ja Prager Str , mistä Tonavan tulee maanteiltä Korneuburgin kautta Stockeraulle .
Wein- ja Waldviertel
In Stockerau , Donau Str liittyy Horner Str B 4, joka alkaa siellä . Välillä Stockeraussa ja Krems an der Donau , Donau Str on korvattu Stockeraussa pikatie S 5. Kremsistä Donau Straße johtaa Wachaun , Nibelungengaun ja Strudengaun läpi . Wiener Straße B 1: lle on useita yhteyksiä .
Vuonna 1959 Itävallan suurin ja nykyaikaisin liittovaltion tunneli otettiin käyttöön Dürnsteinin lähellä . Lokakuusta 2018 maaliskuuhun 2019 Ala-Itävallan toiseksi pisin kaksisuuntainen liikennetunneli modernisoitiin ja päivitettiin teknisesti. Tänä aikana se voidaan ohittaa vain suurella alueella. Autojen lisäksi vain julkiset linja-autot ja hätäajoneuvot saivat käyttää hinausreittiä lyhyellä kiertotielle .
Mühlviertel
Alkaen Strudengau, Donau Str johtaa yli Machland Linz, jossa se ylittää Tonavan on Steyregger Bridge ja päät on VOEST risteyksessä Mühlkreis Autobahn A 7. Jatkoa Tonavan pohjoisrannalle, Prahan liittovaltion moottoritie B 125 haarautuu sen eteen .
historia
Mauthausener Str välillä Linz ja Emmersdorf kuului verkoston liittovaltion valtateitä Itävallassa alkaen 01 tammikuu 1950 . Sitä kutsuttiin aiemmin Hauderer Straßeksi Ylä-Itävallassa .
Stein-Str Emmer pohjoisella Tonavan välillä Kremsin ja Emmersdorf yhtä kaduista Ala-Itävallassa, jotka on todettu liittovaltion lailla 2. kesäkuuta 1954 liittovaltion teistä. Vuoden 1954 liittovaltion talousarviossa näiden teiden laajentamiseen varattiin 15 000 000 shillinkiä .
Marchegger Str välinen Groß-Enzersdorf ja Engelhartstetten kuului verkoston liittovaltion valtateitä Itävallassa 1. huhtikuuta 1959 . Liittovaltion vuoden 1971 tielain mukaan Marchfeld-moottoritien S 1 piti korvata Marchegger Strasse. Tätä moottoritietä ei kuitenkaan rakennettu, joten liittovaltion moottoritie B 3 laajennettiin 1. huhtikuuta 1983 Engelhartstetteniin. Sitä ennen B 3 oli päättynyt Aspernissa 1. syyskuuta 1971 lähtien suunnitellulle, mutta koskaan rakentamattomalle Wienin ulkokehälle, A 21- moottoritielle .
1. tammikuuta 1972 uuden linjan välillä Stockeraussa ja Krems korvattiin Stockerau-Kremser Strasse kautta Hausleiten ja Kirchberg am Wagram , joka oli palvellut liittovaltion tien vuodesta 1948 ja oli siis alennettu valtion tie L 14. Stockerau-Kremser Straße tunnettiin B 3: na vuodesta 1949 lähtien , tätä numeroa on käytetty koko Donau Straßen alueella vuodesta 1971.
12. syyskuuta 1979 lähtien Donau Straße on kulkenut länteen äskettäin rakennetun Tonavan sillan yli Steyreggin lähellä kahden kilometrin päässä A 7 -liittymästä 7 (Voestalpine), aiemmin se päättyi viisi kilometriä pohjoiseen (tänään L 569) Prahan B 125 liittovaltion moottoritie Linz - Katzbach .
Vuodesta 1997 Stockeraun ja Tullnin välistä osuutta kutsuttiin Stockerauer Straße B 304: ksi. Liittovaltion tieliikennelakilla 29. maaliskuuta 2002 Stockeraun ja Kremsin välinen rata Stockeraun moottoritielle S 5 ja loput Tonavan tielle B 3 siirrettiin osavaltiohallinnolle .
Haaraviivat
Itävallassa lyhyille sivuliikkeille, joilla on suuri liikenteen merkitys, annetaan numero liitteenä olevalla kirjaimella.
Kun Emmersdorfin ja Melkin välinen Tonavan silta avattiin vuonna 1972, Melker Straße B 3a luotiin. Tämä yhdistää Tonavan pohjoisrannalla olevan B 3: n Melkin risteykseen Tonavan eteläpuolella sijaitsevalla A 1 -moottoritielle ja toimii ohitustietä Melkin kaupungin ohi.
B 3: n laajennuksen yhteydessä Engelhartstetteniin Donaustadtstrassen 1,7 km pitkä eteläinen osa Erzherzog-Karl-Strasse ja Kaisermühlen- risteys ( Tonavan ranta Autobahn A 22 / Autobahn Südosttangente Wien A 23) on tiedossa 1. huhtikuuta lähtien. , 1983 Donaustadt Strasse B 3b . Siihen asti, kunnes A 23 rakennettiin uudestaan vuonna 1993, sen oli täytettävä suurin osa Prater-sillalta pohjoiseen tulevasta liikenteestä.
Pergin ohitustien avaamiseen 28. elokuuta 1999 asti Donau Straße juoksi Pergin kaupunkialueiden läpi. Kun B 3 on siirretty ohitustielle, edellisen Perger-paikallisen käytävän noin kuuden kilometrin pituinen länsiosa nimettiin uudelleen B 3c: ksi , ja itäinen osa alennettiin kunnan tielle.
galleria
B3 Angyalföldstraßella kohti Kagrania
Tonavan sillat lähellä Steyregg , itään
Poistu Krems-Zentrumista
B3 Tonavan pohjoisrannalla St.Michael / Spitzin alueella
.JPG)
nettilinkit
Yksittäiset todisteet
- ↑ vuoteen 1999 asti virallisesti Eßling
- ↑ vuoteen 1999 asti virallisesti Eßlinger ...
- ↑ Dürnstein-tunneli avautuu jälleen. Julkaisussa: Niederösterreichische Nachrichten . 4. huhtikuuta 2018, luettu 22. kesäkuuta 2021 .
- ↑ 7,3 miljoonaa ja täydellinen sulkeminen varten Dürnstein tunnelin. Julkaisussa: Niederösterreichische Nachrichten . 19. toukokuuta 2018, luettu 22. kesäkuuta 2021 .
- ↑ Dürnsteinin tunneli on estetty viideksi kuukaudeksi ORF: ssä 27. lokakuuta 2018 alkaen, käyty 27. lokakuuta 2018
- ↑ Federal Roads Act , 18. helmikuuta 1948, hakemisto C.
- ^ Ylä-Itävallan lääninhallituksen 29. joulukuuta 1931 antama asetus koskien Ylä-Itävallan tärkeimpien julkisten teiden nimeämistä uudelleen liittovaltia lukuun ottamatta. LGBl. Nro 15/1932.
- ↑ Liittovaltion laki 2. kesäkuuta 1954, hakemisto E.
- ↑ Liittovaltion laki, 18. maaliskuuta 1959, jolla Federal Roads Actia muutetaan jälleen, luettelo H.
- ↑ a b 20. tammikuuta 1983 annettu liittovaltion laki, jolla muutetaan vuoden 1971 liittovaltion tietä. BGBl. 63/1983.
- ^ Liittovaltion rakennus- ja tekniikkaministerin ilmoitus 17. lokakuuta 1973 Wienin osavaltiota koskevan vuoden 1971 tielain 33 §: n 4 momentin mukaisesti. Liittovaltion virallinen lehti nro 545/1973.
- ↑ Liittovaltion rakennus- ja teknologiaministerin 10. kesäkuuta 1976 antama ilmoitus vuoden 1971 liittovaltion tielain 33 §: n 4 momentin mukaisesti Ala-Itävallan osavaltiosta, liittovaltion lakilehti nro 337/1976.
- ↑ Federal Roads Act 1999, Federal Law Gazette I No. 182/1999
- ↑ Perg-ohitus (PDF; 916 kB)
| B3 | Kuten muutkin entiset liittovaltion moottoritiet, myös Donau Strasse oli osa liittovaltion hallintoa. Huhtikuun 1. päivästä 2002 lähtien se on ollut valtion hallinnossa ja sillä on edelleen B- numero, mutta ei nimeä Bundesstraße. |