Jonathan Williams (kilpa-ajaja)

Jonathan Williams

Kansakunta:	Yhdistynyt kuningaskunta Iso-Britannia
Autojen maailmanmestaruus
Ensimmäinen lähtö:	1967 Meksikon Grand Prix
Viimeinen aloitus:	1967 Meksikon Grand Prix
Rakentajat
1967 Ferrari
tilastot
World Cup -saldo:	ei maailmanmestaruuskilpailuja
Alkaa Voitot Puolalaiset SR 1 - - -
MM-pisteet :	-
Podiumit :	-
Johtajuuskierrokset :	-

Jonathan James Williams (s Lokakuu 26, 1942 vuonna Kairossa , Egyptissä , † elokuu 31, 2014 in Espanja ) oli brittiläinen kilpa-ajaja .

elämä ja ura

Jonathan Williamsin kilpaura ensimmäisinä vuosina oli läheisesti sidoksissa kilpa-auton kuljettajan ja myöhemmin kilpa-autokauppiaan ja joukkueen pomo Frank Williamsin uraan . Heidän välillä ei ollut suhdetta, vaikka he olivat olleet läheisiä ystäviä vuodesta 1961 lähtien. Molemmat aloittivat kilpajuoksukilpailut Isossa-Britanniassa 1960-luvun alussa. Toisinaan he kilpailivat toisiaan vastaan Formula Juniorissa . Vuodesta 1963 Frank Williams oli ystävänsä Jonathanin mekaanikko ja järjesti kilpailut, jotka alun perin toimivat nimellä Anglo-Swiss Racing . Jonathan Williams muutti myöhemmin Lontoosta Italiaan. Siellä hän ajoi Formula 3 vuonna 1967 , että De Sanctis joukkue , joka oli havaittavissa sen huono organisointi ja futuristinen alustan kuin onnistumisia. Kuitenkin vuonna 1967 Williams sai kahdesti mahdollisuuden kilpailla kuin työskentelee kuljettaja varten Scuderia Ferrari . Lisäksi kisa Formula 2 EM , hän myös ajoi Formula 1 Grand Prix italialaisille. Tällä Meksikon Grand Prix , Williams aloitti korvikkeena loukkaantunut Mike Parkes , mutta Ferrari 312F1 se oli vain tarpeeksi varten kahdeksantena.

Jonathan Williams, joka kilpaili myös useissa urheiluauto- ja CanAm- kilpailuissa Scuderiassa, toivoi pysyvän sopimuksen Ferrarin kanssa. Tämä toivo ei kuitenkaan toteutunut, eikä Abarthin Formula 1 -hanke myöskään toteutunut.

Williams, joka oli yksi Formula 3: n parhaista kuljettajista vuosina 1965 ja 1966, vaihtoi Formula 2: een ja kilpaili vuonna 1968 ystävänsä Frank Williamsin puolesta, joka oli sillä välin perustanut oman kilparyhmänsä - Frank Williams Racing Cars . Jonathan Williams voitti Monzan arpajaiset Frank Williamsille . Se oli nuoren brittiläisen kilpajoukkueen ensimmäinen voitto.

1970-luvun alkupuolella Jonathan Williams ajoi Serenissiman teoksia urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuissa ja kilpaili myös tässä yksityisasiakkaille suunnatussa kilpasarjassa monenlaisilla ajoneuvoilla. Uransa jälkeen Williams koulutti kaupallisten lentokoneiden kaupalliseksi ohjaajaksi ja harjoitti tätä ammattia monta vuotta. Hän työskenteli myös valokuvaajana ja kirjailijana.

Jonathanin ja Frank Williamsin ystävyys kesti vuosikymmeniä. Frank Williams nimitti poikansa, joka syntyi vuonna 1975, Jonathan Williamsin mukaan.

tilastot

Le Mans -tulokset

vuosi	tiimi	ajoneuvo	Joukkuetoveri	sijoittelu	Epäonnistumisen syy
1968	Sveitsi Scuderia Filipinetti	Ferrari 250LM	Sveitsi Herbert Mueller	epäonnistuminen	Pyöränlaakerin vauriot
1970	Yhdysvallat Solar Productions	Porsche 908/2	Saksa Herbert Linge	ei luokiteltu (kamera-auto)

Sebring tulokset

vuosi	tiimi	ajoneuvo	Joukkuetoveri	sijoittelu	Epäonnistumisen syy
1967	Italia Scuderia Brescia Corse	Ferrari Dino 206S	Italia Mario Casoni	epäonnistuminen	Sylinteri ylikuumentunut

Yksilölliset tulokset urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuissa

kausi	tiimi	kilpa-auto	1	2	3	Neljäs	5	6.	Seitsemäs	8.	9	10	11	12	13	14. päivä	15. päivä	16	17. päivä	18. päivä	19. päivä	20. päivä	21	22. päivä
1963	John Aley	Mini	Yhdysvallat PÄIVÄ	Yhdysvallat SEB	Yhdysvallat SEB	Italia TAR	Belgia KYLPYLÄ	Italia SAATTAA	Saksa VAIN	Italia CON	Saksa ROS	Ranska LEM	Italia MON	Saksa WIS	Ranska TAV	Saksa FRE	Italia CCE	Yhdistynyt kuningaskunta RTT	Sveitsi OVI	Saksa VAIN	Italia MON	Italia MON	Ranska TDF	Yhdysvallat BRI
																				DNF
1966		De Sanctis	Yhdysvallat PÄIVÄ	Yhdysvallat SEB	Italia MON	Italia TAR	Belgia KYLPYLÄ	Saksa VAIN	Ranska LEM	Italia MUKI	Italia CCE	Saksa HOK	Sveitsi SIM	Saksa VAIN	Itävalta ZEL
										DNF
1967	Scuderia Brescia Corse Scuderia Ferrari Scuderia Nettuno	Ferrari Dino 206S Ferrari Dino 206P Ferrari 330P4	Yhdysvallat PÄIVÄ	Yhdysvallat SEB	Italia MON	Belgia KYLPYLÄ	Italia TAR	Saksa VAIN	Ranska LEM	Saksa HOK	Italia MUKI	Yhdistynyt kuningaskunta BRH	Italia CCE	Itävalta ZEL	Sveitsi OVI	Saksa VAIN
				DNF	DNF		Neljäs					6.
1968	Scuderia Filipinetti	Ferrari 250LM	Yhdysvallat PÄIVÄ	Yhdysvallat SEB	Yhdistynyt kuningaskunta BRH	Italia MON	Italia TAR	Saksa VAIN	Belgia KYLPYLÄ	Yhdysvallat WAT	Itävalta ZEL	Ranska LEM
												DNF
1969	Paul Hawkins Antonio Nicodemi	Lola T70 Porsche 907	Yhdysvallat PÄIVÄ	Yhdysvallat SEB	Yhdistynyt kuningaskunta BRH	Italia MON	Italia TAR	Belgia KYLPYLÄ	Saksa VAIN	Ranska LEM	Yhdysvallat WAT	Itävalta ZEL
					DNF		DNF
1970	Antonio Nicodemi Scuderia Madunina Solar Productions	Porsche 907 Alfa Romeo T33 Porsche 908	Yhdysvallat PÄIVÄ	Yhdysvallat SEB	Yhdistynyt kuningaskunta BRH	Italia MON	Italia TAR	Belgia KYLPYLÄ	Saksa VAIN	Ranska LEM	Yhdysvallat WAT	Itävalta ZEL
						DNF	Seitsemäs			DNF
1971	Antonio Nicodemi	Lola T212	Argentiina BUA	Yhdysvallat PÄIVÄ	Yhdysvallat SEB	Yhdistynyt kuningaskunta BRH	Italia MON	Belgia KYLPYLÄ	Italia TAR	Saksa VAIN	Ranska LEM	Itävalta ZEL	Yhdysvallat WAT
									Seitsemäs

kirjallisuus

• Maurice Hamilton: Frank Williams. Sisäinen tarina Williams-Renaultin takana olevasta miehestä . Lontoo 1998. ISBN 0333717163 .

nettilinkki

• Jonathan Williamsin elämäkerta

Yksittäiset todisteet

1. ^ Adam Cooper: Jonathan Williams 1942-2014 . Adam Cooperin F1-blogi, 1. syyskuuta 2014