500 km kilpailu Nürburgringillä 1963
Neljäs 500 km kisan Nürburgringin , myös IV. Kansainvälinen ADAC 500 km rodun, Nürburgring , pidettiin 1. syyskuuta 1963 tehdyn Nordschleife on Nürburgring ja oli 18. kisassa urheiluauto maailmanmestaruuden ja kahdeksas rotu Saksan piiri mestaruuden tänä vuonna.
Rotu
Jo toisen kerran jälkeen 1962 , noin 500 km pitkä kisan Nordschleife oli myös osa maailmanmestaruuden 1963 . Kuten edellisenä vuonna, Nürburgringissä järjestettiin kaksi kilpailua. Laajennettiin toukokuussa 1000 km rodun päättyi voittoon Willy Mairesse ja John Surtees on tehtaalla - Ferrari 250P . Voittokeskiarvo oli 133,433 km / h.
Toisin kuin 1000 km: n kilpailussa, johon rekisteröitiin myös suuret urheiluautot, 500 km: n kilpailua kutsuttiin pienautojen tapahtumaksi. Voittajana oli Teddy Pilette ja Hans Herrmannin ohjaama tehdas - Fiat-Abarth 850 . Hans Herrmann saavutti nopeimmalla kilpailukierroksellaan keskinopeuden 131.500 km / h. Voittokeskiarvo oli 123.500 km / h ja siten vain 10 km / h alle 1000 km kilpailun keskiarvon.
Tulokset
Lopullinen sijoitus
Tuote | luokassa | Ei. | tiimi | kuljettaja | ajoneuvo | Pyöristää | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P 850 | 82 | Abarth |
Teddy Pilette Hans Herrmann |
Fiat-Abarth 850 | 22. päivä | ||
2 | P 1.0 | 86 | Squadra Tartaruga | Fritz Baumann | Lotus 23 | 22. päivä | ||
3 | GT 1.0 | 104 | Abarth | Anzio Zucchi | Fiat-Abarth 1000 | 22. päivä | ||
4. päivä | P 850 | 77 | Willi Martini |
Heinrich Hülbüsch Kurt Louis
|
Martini | 21. päivä | ||
5 | GT 1.0 | 94 | John Grenville Sutton | John Sutton | Marcos GT | 21. päivä | ||
6. | T 1.0 | 62 | Abarth |
Giampiero Biscaldi Lucien Bianchi |
Fiat-Abarth 1000 Berlina | 21. päivä | ||
Seitsemäs | T 850 | 50 | Boo Johansson |
Boo Johansson Ingemar Johansson
|
Saab 96 | 21. päivä | ||
8. | T 850 | 33 | Scuderia Sant Ambroeus |
Mario Saruggia Giani Morini Prada
|
Fiat-Abarth 850TC | 21. päivä | ||
9 | T 850 | 34 | Scuderia Sant Ambroeus |
Paolo Renier Carlo Zuccoli |
Fiat-Abarth 850TC | 21. päivä | ||
10 | T 700 | 22. päivä | Anton Fischhaber | Anton Fischhaber | BMW 700S | 21. päivä | ||
11 | T 850 | 40 | Erich Bitter |
Erich Bitter Hans-Peter Koepchen |
Fiat-Abarth 850 TC | 21. päivä | ||
12 | T 1.0 | 64 | Scuderia Sant Ambroeus |
Angela Fontana Attilio Zuppini
|
Fiat-Abarth 1000 Berlina | 21. päivä | ||
13 | GT 1.0 | 96 | John Milne |
John Milne William Shepherd
|
MG kääpiö | 20. päivä | ||
14. päivä | T 1.0 | 59 | Günter Schreiber |
Günter Schreiber Kurt Pfnier
|
DKW F 12 | 20. päivä | ||
15. päivä | GT 1.0 | 95 | John Milne |
John Williamson William Shepherd
|
Austin-Healey Sprite | 20. päivä | ||
16 | T 700 | 95 | Dieter Bohnhorst |
Dieter Bohnhorst Kurt Ahrens |
BMW 700S | 20. päivä | ||
17 | P 1.0 | 88 | Philippe Dubourg | Philippe Dubourg | René Bonnet Djet | 20. päivä | ||
18. päivä | T 850 | 37 | Rhein-Ruhr Racing | Manfred Hartung | Fiat-Abarth 850TC | 20. päivä | ||
19. päivä | T 700 | 26. päivä | Josef Kremer | Josef Kremer | BMW 700S | 20. päivä | ||
20. päivä | T 850 | 44 | Günter Schreiber |
Paul Polzin Dieter Fröhlich
|
DKW Junior | 20. päivä | ||
21. päivä | T 1.0 | 69 | Karl Herd |
Karl Herd Otto Lux
|
Lasi S1004 | 20. päivä | ||
22. päivä | T 1.0 | 57 | Waldemar Warmbold | Waldemar Warmbold | DKW F12 | 20. päivä | ||
23 | T 850 | 46 | Walter Treser | Gerd Raschig | DKW Junior | 20. päivä | ||
24 | T 600 | 1 | Rhein-Ruhr Racing |
Gerhard Wiedemann Heinz Gilges
|
NSU-prinssi | 19. päivä | ||
25. päivä | T 700 | 11 | Willi Martini |
Peter Otto Fred Oehm
|
BMW 700S | 19. päivä | ||
26. päivä | T 700 | 6. | Hannes Haering | Hannes Haering | Steyr-Puch 500D | 19. päivä | ||
27 | T 700 | 20. päivä | Hellmuth Gerhards |
Hellmuth Gerhards Wolfgang Seppmann
|
BMW 700S | 19. päivä | ||
28 | T 600 | 4. päivä | Werner Müller | Werner Müller | NSU-prinssi | 19. päivä | ||
29 | T 850 | 51 | Franz-Josef Oebel | Franz-Josef Oebel | Renault Dauphine | 19. päivä | ||
30. päivä | T 1.0 | 67 | Raymond Schweich |
Bob Ajattele Raymond Schweichia
|
Morris Mini Cooper | 19. päivä | ||
31 | T 600 | Seitsemäs | Hesse |
Karl-Heinz Panowitz Hans Braun
|
NSU-prinssi | 19. päivä | ||
32 | T 700 | 25. päivä | Willi Martini | Ulrich Deussen | BMW 700S | 18. päivä | ||
33 | T 700 | 14. päivä | Feigl | Klaus Bongard | BMW 700S | 18. päivä | ||
34 | T 600 | 5 | Josef Weber |
Josef Weber Achim Zerbe
|
NSU-prinssi | 18. päivä | ||
Epäonnistui | ||||||||
35 | T 850 | 43 | Peter Ruby | Peter Ruby | DKW Junior | 19. päivä | ||
36 | T 650 | 2 | Roland Heck | Roland Heck | NSU-prinssi | |||
37 | T 700 | 12 | Heinz Liedl | Heinz Liedl | BMW 700S | |||
38 | T 700 | 12 | Feigl | Gustav-Dieter Edelhoff | BMW 700S | |||
39 | T 700 | 15. päivä | Feigl |
Jürgen Lenk Helmut Sachse
|
BMW 700S | |||
40 | T 700 | 16 | Horst Eiteneuer | Horst Eiteneuer | BMW 700S | |||
41 | T 700 | 16 | Jürgen Zink | Jürgen Zink | BMW 700S | |||
42 | T 850 | 30. päivä | Abarth | Ferdinando Frescobaldi | Fiat-Abarth 850TC | |||
43 | T 850 | 31 | Abarth | Mauro Bianchi | Fiat-Abarth 850TC | |||
44 | T 850 | 32 | Abarth | Leonardo Cirincione | Fiat-Abarth 850TC | |||
45 | T 850 | 35 | Luigi Ogna |
Luigi Ogna Angelino Lepri
|
Fiat-Abarth 850TC | |||
46 | T 850 | 36 | Ugo de Giorgio | Ugo de Giorgio | Fiat-Abarth 850TC | |||
47 | T 850 | 38 | Tartaruga | Peter Scherrer | Fiat-Abarth 850TC | |||
48 | T 850 | 45 | Hannelore Werner |
Hannelore Werner Manfred Roesner
|
DKW Junior | |||
49 | T 850 | 47 | Ecurie Francorchamps |
Emile Holvoet Julien Vernaeve
|
DKW Junior | |||
50 | T 850 | 49 | Friedrich Noenen |
Friedrich Noenen Karl-Heinz Reiter
|
DKW Junior | |||
51 | T 850 | 52 | John Aley |
Sheridan Thynne Jonathan Williams |
Morris Mini Cooper | |||
52 | T 850 | 53 | Johann Abbot | Michael Endress | DKW Junior | |||
53 | T 1.0 | 61 | Abarth | Peter Nöcker | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |||
54 | T 1.0 | 65 | Scuderia Sant Ambroeus |
Walter Schneider Fulvio Sestilli
|
Fiat-Abarth 1000 Berlina | |||
55 | T 1.0 | 70 | Gerhard Bodmer | Gerhard Bodmer | Lasi S1004 | |||
56 | T 1.0 | 71 | Gustav Bontemps | Gustav Bontemps | DKW F12 | |||
57 | T 1.0 | 72 | Peter Marx |
Peter Marx Kurt Härtner
|
Auto Union 1000 | |||
58 | P 850 | 76 | Heinrich Itävalta |
Heinrich Itävalta Richard Höhfeld
|
Hoechreich | |||
59 | P 850 | 78 | Willi Martini |
Edmund Count Gastone Zanarotti
|
Martini | |||
60 | P 850 | 79 | Willi Martini |
Hellmuth Gerhards Uwe Bahnsen
|
Martini | |||
61 | P 850 | 81 | Abarth |
Mauro Bianchi Ulrich Therstappen
|
Fiat-Abarth 850 | |||
62 | P 1.0 | 90 | Abarth | Hans Herrmann | Fiat-Abarth 1000S | |||
63 | GT 1.0 | 93 | Mike Garton | Mike Garton | Austin-Healey Sebring Sprite | |||
64 | GT 1.0 | 97 | Hubert Patthey |
Jacques Calderari Robert Calderari
|
Fiat-Abarth 1000 | |||
65 | GT 1.0 | 99 | Marcos | Tommy Weber | Marcos Fastback | |||
66 | GT 1.0 | 99 | Marcos |
Peter Jackson Tim Lalonde
|
Marcos Fastback | |||
67 | GT 1.0 | 105 | Abarth | Gerhard Koch | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |||
Ei alkanut | ||||||||
68 | T 1.0 | 58 | Lufthansa | Reinhart Hoensbroech | DKW F12 | 1 | ||
69 | T 1.0 | 59 | Günter Schreiber | Günter Schreiber | Auto Union 1000 | 2 | ||
70 | T 1.0 | 66 | Scuderia Filipinetti | André Knörr | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 3 | ||
71 | P 1.0 | 84 | Christopher Lawrence | Martyn Ryan | Syvä Sanderdon 301 | 4. päivä | ||
72 | P 1.0 | 85 | René Bonnet | Claude Bobrowski | René Bonnet Djet | 5 | ||
73 | P 2.0 | T | Abarth | Hans Herrmann | Abarth 2000 | 6. | ||
74 | GT 1.3 | 00T | Abarth | Hans Herrmann | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Seitsemäs |
1 ei aloitettu 2 ei aloitettu 3 ei aloitettu 4 ei aloitettu 5 ei aloitettu 6 harjoitusvaunu 7 harjoitusvaunu
Vain merkintäluettelossa
Täältä löydät joukkueet, kuljettajat ja ajoneuvot, jotka rekisteröitiin alun perin kilpailuun, mutta eivät osallistuneet kilpailuun useista syistä.
Tuote | luokassa | Ei. | tiimi | kuljettaja | alustan |
---|---|---|---|---|---|
75 | T 600 | 3 | Hans Bohm |
Hans Menzel Hans Bohm
|
NSU-prinssi |
76 | T 700 | 18. päivä | Jean Laroche |
Jean Laroche Pierre Labet
|
BMW 700S |
77 | T 700 | 21. päivä | Isar Racing | Manfred Behnke | BMW 700S |
78 | T 700 | 23 | Jürgen Graehser | Jürgen Graehser | BMW 700S |
79 | T 700 | 24 | Hubert Hahne |
Hubert Hahne Jochen Neerpasch |
BMW 700S |
80 | T 850 | 39 | Honore Wagner | Fiat-Abarth 850TC | |
81 | T 850 | 48 | Josef Menneken | Josef Menneken | DKW Junior |
82 | T 1.0 | 60 | Abarth | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
83 | T 1.0 | 63 | Abarth | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
84 | T 1.0 | 68 | Dieter Mohr | Dieter Mohr | Morris Mini Cooper |
85 | P 850 | 80 | Willi Martini | Kurt Louis | Martini |
86 | P 1.0 | 87 | Lotus Continental |
Fred Kehrmann Andre Welcker
|
lootus |
87 | P 1.0 | 89 | Kahdeksankulmainen | Nick Grace | Ginetta G4 |
88 | P 1.0 | 91 | Abarth | Tommy Spychiger | Fiat-Abarth 1000S |
89 | GT 1.0 | 101 | Francesco Ghezzi | Francesco Ghezzi | Fiat-Abarth 1000 |
90 | GT 1.0 | 102 | Domenico Romanello | Domenico Romanello | Fiat-Abarth 1000 |
91 | GT 1.0 | 103 | Hesse | Ludwig Walter | Fiat-Abarth 1000 |
Luokan voittaja
Kilpailutiedot
- Rekisteröitynyt: 91
- Alkoi: 67
- Arvioitu: 34
- Kilpailuluokat: 7
- Katsojat: 25000
- Kilpailupäivän sää: kuiva
- Reitin pituus: 22,810 km
- Voittajajoukkueen ajoaika: 4: 03: 38400 tuntia
- Voittajajoukkueen kokonaiskierrokset: 22
- Voittajajoukkueen kokonaismatka: 501,820 km
- Voittajan keskiarvo: 123.500 km / h
- Napa-asema: Hans Herrmann - Fiat-Abarth 1000S (# 90) - 10: 04.800 = 135.774 km / h
- Nopein kilpailukierros: Hans Herrmann - Fiat-Abarth 850 (# 82) - 10: 23.500 = 131.500 km / h
- Kilpailusarja: Vuoden 1963 urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailujen 18. kierros
- Kilpailusarja: Saksan kierrosmestaruuskilpailujen 8. kierros vuonna 1963
nettilinkit
Edellinen kilpailu, Ollon-Villarsin kiipeily, 1963 |
Urheiluautojen maailmanmestaruus |
Peräkkäiskisa Coppa Inter-Europa, kilpailu 1 |