Luettelo Intercity Express -linjoista
Luettelo Intercity Express riviä sisältää kaikki Intercity Express linjat parhaillaan toimii mukaan DB Fernverkehr . Viimeiset muutokset Intercity Express -verkkoon tehtiin aikataulumuutoksella 13. joulukuuta 2020.
Verkossa on tällä hetkellä 35 aikataulussa määriteltyä linjaa sekä kaksi ICE Sprinter -linjaa.
Legenda
- linja
- DB Fernverkehrin virallinen nimi kyseiselle riville. Jotkut linjat, jotka haarautuvat paljon, on jaettu yksittäisiin reittiosiin, jotka kuitenkin eroavat hieman virallisesta linjanimikkeestä.
- Linjakurssi
- Kurssi näyttää kaikki reitin pysäkit. Pysäkit, joihin kulkee vain yksittäisiä junia päivässä, mutta jotka ajetaan läpi tai ohitetaan useita kertoja päivässä, on esitetty kursiivilla .
- Ajoneuvon käyttö
- Tämä sarake näyttää, minkä tyyppinen ICE -juna yleensä kulkee tällä radalla.
Nykyiset rivit (2021/22)
ICE Sprinter
Intercity Express -junia, jotka yhdistävät suuria kaupunkeja vain muutaman pysäkin välissä, kutsutaan ICE Sprinteriksi . ICE Sprinter yhdistää tällä hetkellä Berliinin Halliin (Saale), Erfurtiin ja Frankfurtiin (Main) sekä Nürnbergiin ja Müncheniin, Hampuriin Hannoverin ja Frankfurtin (Main) sekä Essenin, Duisburgin, Düsseldorfin ja Kölnin kanssa.
Lisäksi ICE reitillä Frankfurt-Pariisi, joka kulkee Strasbourgin kautta, ja osa ICE: tä nopealla nopeudella Köln-Rhein / Main lasketaan pikajuoksijoiden joukkoon.
Jotkut ICE -pikajuoksijat kulkevat “sprinterireittinsä” ulkopuolella klassisina ICE -junina ja palvelevat sitten säännöllisiä ICE -järjestelmän pysähdyksiä.
Rivinumero | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 1 (1030/31, 1037/38) | Hampuri - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln | ICE 1 (lyhyt) , ICE 2 , ICE 4 |
ICE 4 (1094/1097) | Hampuri - Hannover - Kassel - Frankfurt | ICE 1 |
Rivit 10-15
Linjat alkavat Berliinistä. Linja 10 alkaa Ostbahnhofista tai Gesundbrunnenista Kölnin suuntaan. Linjat 12 ja 13 kulkevat Berliinin Ostbahnhofista Braunschweigin kautta Frankfurtiin, kun taas linjat 11 ja 15 kulkevat Berliinin keskusaseman alamäeltä Erfurtin kautta Frankfurtiin. Yksittäiset junat alkavat / päättyvät Berliinissä Gesundbrunnen (11 & 15), Hampuri (11), Kiel (11) ja Warnemünde (15).
Rivi 10
Linja 10 yhdistää Berliinin ja Kölnin Hannoverin kautta tunnin välein. Juna on siivekäs Hammissa (Westf). Osa junasta kulkee sitten Ruhrin alueen kautta Düsseldorfiin ja joissakin tapauksissa edelleen Kölniin ja Aacheniin tai Köln / Bonnin lentokentälle . Toinen osa junaa johtaa Bergisches Landin yli Kölniin ja osittain Bonniin ja Koblenziin.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | ||
---|---|---|---|---|
ICE 10 | Berliini Ostbahnhof - Berliini Hbf - Berliini -Spandau - Stendal - Wolfsburg - Hannover - Bielefeld - Hamm - | Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorfin lentokenttä - Düsseldorf - Leverkusen - Köln Messe / Deutz - Köln - Düren - Aachen | ICE 2 , 7-osainen ICE 4 | |
Hagen - Wuppertal - Köln - Bonn - Andernach - Koblenz |
Maanantaista lauantaihin ICE 832/841 kulkee Hannoverista Bremenin kautta Oldenburgiin. Nienburg (Weser) tarjoillaan vain Oldenburgin suuntaan. Yöllä sunnuntaista maanantaihin ICE 850 kulkee Berliinistä Oldenburgiin.
Linjakurssi |
---|
Berliini Gesundbrunnen - Berliini (syvä) - Berliini -Spandau - Wolfsburg - Hannover - Nienburg - Verden - Bremen - Delmenhorst - Oldenburg |
Rivi 11
Linja 11 kulkee kahden tunnin välein Berliinistä Frankfurtin kautta Müncheniin. Junat kulkevat vastaavan korkean nopeuden reitit välillä Leipzig ja Erfurtin ja välillä Mannheim ja Stuttgart . Yksittäiset junat alkavat tai päättyvät Hampuri-Altonassa. Berliinistä lähtevät junat alkavat yleensä Berlin-Gesundbrunnenista.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | |
---|---|---|---|
ICE 11 | Hampuri -Altona - Hampurin Dammtor - Hampuri - Berliini -Spandau - | Berliini - Berliini Südkreuz - Wittenberg - Leipzig - Erfurt - Eisenach - Fulda - Frankfurt - Mannheim - Stuttgart - Ulm - Augsburg - München -Pasing - München | ICE 1 , ICE 4 |
Berliini Gesundbrunnen - |
Sunnuntai -iltaisin klo 20.45 ICE 990 lähtee Münchenin keskusasemalta ja kulkee Ulmin, Stuttgartin, Frankfurtin ja Hannoverin kautta Hampurin keskusasemalle, jonne se saavuttaa noin klo 6.00. Tämä ICE ei kulje Fuldan osuutta nopean reitin kautta Hannoveriin , vaan ensin Bad Hersfeldin kautta ja vasta sitten Göttingenistä nopealla tiellä. Muina viikonpäivinä se päättyy Frankfurtiin.
Linjakurssi |
---|
München - München -Pasing - Augsburg - Günzburg - Ulm - Stuttgart - Mannheim - Frankfurtin lentokenttä - Frankfurt - Hanau - Fulda - Bad Hersfeld - Göttingen - Hannover - Lüneburg - Hampuri -Harburg - Hampuri |
ICE 991 kulkee myös maanantaista perjantaihin Wiesbadenista Mainzin, Mannheimin ja Stuttgartin kautta Müncheniin.
Linjakurssi |
---|
Wiesbaden - Mainz - Worms - Mannheim - Stuttgart - Ulm - Augsburg - München |
Muutaman päivän kuluttua on toinen yöaikainen ICE Münchenistä Berliiniin seuraavalla reitillä:
Linjakurssi |
---|
München - München -Pasing - Augsburg - Ulm - Stuttgart - Mannheim - Frankfurtin lentokenttä - Frankfurt - Eisenach - Gotha - Erfurt - Weimar - Naumburg - Halle - Bitterfeld - Berliini Südkreuz - Berliini - Berliini Gesundbrunnen |
Rivi 12
Linja 12 kulkee kahden tunnin välein Berliinistä Braunschweigin, Kasselin, Frankfurtin ja Mannheimin kautta Sveitsiin . Karlsruhesta kulkee osia vielä valmistumattomasta uudesta ja päivitetystä Karlsruhe - Basel -linjasta . Junat kulkevat kolme kertaa päivässä Baselin ulkopuolella Interlakeniin.
Berliinin ja Fuldan välillä linja 12 on päällekkäin linjan 13 kanssa joka tunti, Mannheimin ja Baselin välillä linjan 43 kanssa.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | ||
---|---|---|---|---|
ICE 12 | Berliini Ostbf - Berliini - Berlin-Spandau - Wolfsburg - Braunschweig - Hildesheim - Göttingen - Kassel-Wilhelmshöhe - Fulda - Hanau - Frankfurt - Mannheim - Karlsruhe - Offenburg - Freiburg - Basel Bad - Basel SBB - Liestal - Olten - Bern - Thun - Spiez - Interlaken West - Interlaken Ost | ICE 4 |
Maanantaista perjantaihin viimeinen pohjoiseen kulkeva juna on ICE 272 Göttingenistä Hamburg-Altonan asemalle, jonne se saavuttaa klo 2.00.
Linjakurssi |
---|
- Göttingen - Hannover - Celle - Uelzen - Lüneburg - Hampuri -Harburg - Hampuri - Hampuri -Altona |
Rivi 13
Linja 13 otettiin käyttöön aikataulumuutoksella joulukuussa 2017. Se yhdistää Berliinin ja Frankfurtin Braunschweigin kautta. Se korvaa linjan 11, joka kulkee nyt Erfurtin kautta Braunschweigin sijaan. Junat kulkevat 120 minuutin välein.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | |
---|---|---|---|
ICE 13 | Berliini Ostbahnhof - Berliini - Berliini -Spandau - Braunschweig - Hildesheim - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Fulda - | Frankfurt South - Frankfurtin lentoasema | ICE 1 , MET |
Frankfurt |
ICE 1598 kulkee pikajuoksijana pysähtymättä Frankfurtin ja Berliini-Spandaun välillä ja kulkee Hannoverin tavaraliikenteen ohituksen kautta .
Linjakurssi |
---|
Frankfurt - Berliini -Spandau - Berliini - Berliini Ostbahnhof |
Lisäksi ICE 1193 (sunnuntai) ja ICE 1195 (sunnuntai, perjantai - Frankfurt Hbf) toistavat matkat Berliinistä Hannoverin kautta Stuttgartiin kulkevat linjalla 13.
Linjakurssi | |
---|---|
Berliini Südkreuz - Berliini - Berliini Ostbahnhof - Berliini -Spandau - Wolfsburg - Hannover - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Fulda - Hanau - | Frankfurt Etelä - Mannheim - Stuttgart |
Frankfurt |
Rivi 14
ICE / IC -linjalla 14 vahvistimia kuljetetaan Berliinin ja Kölnin välillä. Yksittäiset junat kulkevat myös Aacheniin, Stralsundiin tai Binziin. Linja otettiin asteittain käyttöön vuoden 2020 aikataulussa. Junapari ICE 1040/1043 ajoi ensimmäisenä ICE -ajoneuvoilla ja kulkee Berliinin ja Düsseldorfin välillä perjantaisin ja sunnuntaisin.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 14 | Berliini Ostbahnhof - Berliini - Berliini -Spandau - Stendal - Wolfsburg - Hannover - Herford - Bielefeld - Gütersloh - Hamm - Dortmund - Bochum - Essen - Mülheim - Duisburg - Düsseldorf | ICE T |
14. kesäkuuta Berliinin ja Kölnin välille lisättiin toinen junapari (ICE 1059/1150). Marraskuun 2. päivästä alkaen linjaa laajennetaan koskemaan paria junia Berliinin ja Aachenin välillä sekä pari junayhteyttä Berliinin ja Binzin välillä. Junapari (ICE 1059/1150) kulkee Osnabrückin ja Münsterin kautta Berliinin ja Kölnin suuntaan.
Rivi 15
Rivi 15 on ICE -viiva, jolla on osissa sprinterilinjan luonne. Se otettiin käyttöön joulukuussa 2015. Vuoteen 2017 asti neljä junaparia (kuusi junaparia perjantaisin ja sunnuntaisin) yhdisti Berliinin Frankfurtiin alle 4 tunnissa, noin 15 minuuttia nopeammin kuin Braunschweigin kautta. Aikataulumuutoksen myötä joulukuussa 2017 koko Berliinin ja Frankfurtin välisen osan tarjous supistettiin kahden tunnin jaksoon. Yksittäiset junat ovat jatkaneet Warnemündeen joulukuusta 2018 lähtien.
ICE -linja 15 oli jo vuosien 2003/2004 aikataulussa Interregio -linjan 15 seuraajana , mutta reitti kulki Potsdamin, Dessaun sekä Naumburgin ja Weimarin kautta. Vuosisuunnitelmissa 2004/2005 ja 2005/2006 oli kolme junaparia ICE -linjalla 15 Frankfurt - Erfurt - Halle - Berliini ja ICE -linja 51 Dortmund - Paderborn - Kassel - Erfurt - Leipzig - Dresden aika ICE Line 50 Frankfurt - Erfurt - Leipzig - Dresden.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | ||
---|---|---|---|---|
ICE 15 | Binz - Stralsund - Berliini Gesundbrunnen - Berliini - Berliini Südkreuz - Halle - Erfurt - Frankfurt | ICE 3 , ICE T |
Vastakkaiseen suuntaan yksittäiset junat lähtevät Darmstadtista tai Stuttgartista. Junat kulkevat Frankfurtista Berliiniin pikajuoksijoina ja palvelevat vain Erfurtia ja Hallea. Kaikki pienemmät pysäkit palvelevat muilla osilla.
Linjakurssi |
---|
Stuttgart - Vaihingen - Heidelberg - Bensheim - Darmstadt - ... |
Pari junaa kulkee maanantaista perjantaihin ja sunnuntaina Frankfurtin yli Saarbrückeniin.
Linjakurssi |
---|
Saarbrücken - Homburg - Kaiserslautern - Neustadt - Mannheim - Darmstadt - ... |
Joulukuusta 2017 lähtien myös ICE 3 (ICE T: n sijasta) on ollut joissakin tapauksissa käytössä, mikä lyhentää matka -aikoja noin kymmenellä minuutilla.
Vuoden 2021 aikataulussa juna 1731 lähtee aikaisin aamulla Eisenachissa Frankfurtin sijasta pääreitin vastakkaiseen suuntaan. Syksystä lähtien hän jatkaa Kieliin. Vuoden ensimmäisellä neljänneksellä se kuitenkin korvaa junan 1604 linjoilla 18 tai 28. Se alkaa Nürnbergistä ja kulkee Erlangenin, Bambergin kautta linjallaan Erfurtiin.
Rivit 18-28
Linjojen 18, 20, 22, 25, 26 ja 28 sykliosuudet alkavat Hamburg-Altona-asemalta . Yksittäiset junat kulkevat näillä linjoilla Kieliin ja Lyypekkiin tai Oldenburgiin (Oldenburg) , vaikka junat Lyypekkiin ja Kieliin eivät pysähdy Hampuri-Altonaan tai Stralsundiin tai Binziin.
Linjat 18 ja 28 kulkevat Berliinin kautta, linjat 20, 22, 25 ja 26 Hannoverin kautta.
Linjat 20 ja 22 kulkevat muutaman pysäkin läpi suurissa kaupungeissa. Joidenkin messujen aikana linjat 20, 22, 25 ja 26 palvelevat myös Hannover Messe / Laatzen -rautatieasemaa .
Rivi 18
Linja 18 otettiin käyttöön vasta Erfurt-Nürnberg-suurnopeusradan käyttöönoton yhteydessä . Junat alkavat Hampurista tai joissakin tapauksissa Berliinistä. Linja 18 kulkee yksinomaan Hallen läpi. Coburgiin kulkee vain kaksi junaa pohjoiseen ja yksi etelään, joista yksi pari kulkee Leipzigin kautta. Nürnbergistä, lukuun ottamatta neljää junaparia, kaikki junat kulkevat Ingolstadtin kautta, lukuun ottamatta kahta junaa päivässä, jotka kulkevat pohjoiseen, kaikki tämän linjan junat ohittavat Ingolstadtin pysähtymättä, muut neljä junaparia vaihtavat suuntaa Nürnbergissä ja matkustaa Augsburgin kautta ja pysähtyä Donauwörthissä ja Münchenissä -Münchenin päärautatieasemalle. Treuchtlingeniin pääsee päivittäin vain junalla pohjoisessa. Linja kulkee kahden tunnin välein, samoin kuin linja 28, joka kulkee Leipzigin kautta, kulkee tunnin välein Hampurin ja Nürnbergin välillä. Koska linja 18 kulkee neljän tunnin välein Augsburgin kautta pitemmällä matkalla, Müncheniin on vain rajoitettu tunneittainen palvelu.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | ||
---|---|---|---|---|
ICE 18 | Hampuri -Altona - Hampurin Dammtor - Hampuri - Berliini -Spandau - Berliini - Berliini Südkreuz - Bitterfeld - Halle - Erfurt - Bamberg - Erlangen - Nürnberg - | Augsburg - München -Pasing - | München | ICE 1 |
Ingolstadt - |
Tämän linjan ICE 801 alkaa päivittäin syksyyn asti vain etelässä Kiel Hbfissä ja kulkee edellä mainitulla reitillä Altonasta joskus Augsburgin kautta ja joskus suurnopeusreittiä pysähtymättä Ingolstadtissa suoraan Müncheniin. Tästä lähtien matka alkaa vain Berliini-Gesundbrunnenista.
Linjakurssi |
---|
Kiel - Neumünster - ... |
ICE 702 ajaa vain Treuchtlingenin asemalle päivittäin reitillä pohjoiseen Augsburgin osuuden kautta.
Junapari 1500 ja 1617, jotka molemmat poikkeavat radalta Leipzigin kautta, tarjoavat poikkeavuuksia. Kuitenkin vuonna 1617 etelään se pysähtyy Bitterfeldissä (1627 linjalta 11) ja vuonna 1700 pohjoista kohti poikkeamalla Lutherstadt-Wittenbergin linjasta (jatkokurssilla ilman 1500).
Rivi 20
Linja 20 yhdistää Hampurin Zürichiin, Churiin tai Baseliin kahden tunnin välein. Hampurin ja Frankfurtin välillä se on linjalla 22 joka tunti. Yksittäiset junat alkavat jo Kielistä ja kulkevat sitten Neumünsterin ja Hamburg Dammtorin kautta Hampurin keskusasemalle. Tämä linja kulkee pysähtymättä joidenkin asemien, kuten Hamburg-Harburgin, Lüneburgin, Uelzenin, Fuldan tai Hanaun, läpi.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | |
---|---|---|---|
ICE 20 | Kiel - Neumünster - | Hampuri Dammtor - Hampuri - Hannover - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Fulda - Hanau - Frankfurt - Mannheim - Karlsruhe - Baden -Baden - Freiburg - Basel Bad - Basel SBB - Zürich - Sargans - Landquart - Chur | ICE 4 , ICE 1 |
Hampuri -Altona - |
Linjan ensimmäinen ICE-palvelu kulkee päivittäin Wiesbadenista Hampuri-Altonaan (ICE 672).
Linjakurssi |
---|
Wiesbaden - Mainz - Frankfurtin lentokenttä - Frankfurt - Hanau - Fulda - Kassel -Wilhelmshöhe - Göttingen - Hannover - Hampuri - Hampuri Dammtor - Hampuri -Altona |
Rivi 22
Linja 22 yhdistää Hampurin ja Stuttgartin kahden tunnin välein. Hampurin ja Frankfurtin (Main) välillä se tiivistyy linjan 20 tuntiliikenteeseen. Yksittäiset junat, jotka alkavat jo Kielissä, eivät palvele Hamburg-Altonaa. Hampuri-Harburgin lisäksi tällä linjalla ei liikennöidä Fuldan ja Hanaun pysäkille. Pari junaa kulkee Frankfurtista (Main) Oldenburgiin.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | ||
---|---|---|---|---|
ICE 22 | Kiel - Neumünster - | Hampurin Dammtor - Hampuri - | Hannover - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Frankfurt - Frankfurtin lentokenttä - Mannheim - Heidelberg - Stuttgart | ICE 1 |
Hampuri -Altona - | ||||
Oldenburg - Bremen - |
Rivi 24
Linja 24 siirrettiin pois linjalta 26 vuoden 2021 aikataulua varten, ja se sisältää yksittäiset junat, jotka kulkevat Hampurin ja Kasselin välillä tunnin verran, linjalle 26, joka kulkee kahden tunnin välein ja palvelevat muita kohteita. Näitä ovat pari junayhteyttä Rostockiin maanantaista perjantaihin, viikonloppuvahvistimet Flensburgin ja Münchenin välillä sekä pari junayhteyttä joka päivä Hampuri-Altonasta, jotka siivekäs Augsburgissa . Puolet junasta jatkuu Kemptenin kautta Oberstdorfiin ja toinen puolet junasta Münchenin kautta Berchtesgadeniin.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | |
---|---|---|---|
ICE 24 | Hamburg-Altona - Hamburg Dammtor - Hampuri - Hamburg-Harburg - Lüneburg - Bad Bevensen - Uelzen - Celle - Langenhagen - Hannover - Elze - Alfeld - Kreiensen - Northeim - Göttingen - Kassel-Wilhelmshöhe - Fulda - Würzburg - Steinach - Ansbach - Gunzenhausen - Treuchtlingen - Donauwörth - Augsburg - | Munich-Pasing - München - Rosenheim - Brannenburg - Oberaudorf - Kiefersfelden - Kufstein - Wörgl (- Jenbach - Innsbruck ) / ( Hopfgarten - Westendorf - Brixen - Kirchberg - Kitzbühel - St. Johann - Fieberbrunn - Hochfilzen - Saalfelden - Zell am See - Schwarzach -Pyhä Veit ) | ICE T , IC |
München Itä - Rosenheim - Bad Endorf - Prien - Übersee - Traunstein - Freilassing - Ainring - Hammerau - Piding - Bad Reichenhall - Bad Reichenhall -Kirchberg - Bayerisch Gmain - Bischofswiesen - Berchtesgaden | |||
Buchloe - Kaufbeuren - Kempten - Immenstadt - Sonthofen - Fischen - Oberstdorf |
Rivi 25
Linja kulkee tunnin välein Hampurista Müncheniin. Vain muutamat junat pysähtyvät Hampurin ja Hannoverin välillä Lüneburgin ja Uelzenin asemilla. Joka toinen tunti yksi osa junaa alkaa Bremenissä, joka kohtaa junan toisen osan Hannoverissa. Joulukuussa 2019 lähtien linja on kulkenut yksinomaan Nürnbergin-Ingolstadtin suurnopeusradalla ; Augsburgin kautta kulkevat yksittäiset junat on lopetettu. Osa Bremeniin ja Bremenistä lähtevistä junista pysähtyy Verdenissä ja Nienburgissa, osa junista jatkuu Oldenburgiin Delmenhorstin kautta.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | ||
---|---|---|---|---|
ICE 25 | Lyypekki - | Hampuri - Hampuri -Harburg - Lüneburg - Uelzen - |
( Siipi Hannoverissa)
Hannover - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Fulda - Würzburg - Nürnberg - Ingolstadt - München |
ICE 1 , ICE 2 , ICE 4 |
Hampuri -Altona - Hampurin Dammtor - | ||||
Oldenburg - Delmenhorst - Bremen - Verden - Nienburg - |
Sunnuntaista maanantaihin ICE 781 lähtee klo 2.30 Berliinin Ostbahnhofista Müncheniin. Tämä ei kuitenkaan kulje suurnopeuslinjaa Berliini-Hannover, vaan Potsdamin ja Magdeburgin kautta.
Linjakurssi |
---|
Berliini Ostbahnhof - Berliini - Potsdam - Brandenburg - Magdeburg - Braunschweig - Hildesheim - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Fulda - Würzburg - Nürnberg - Ingolstadt - München |
Viimeinen ICE-palvelu (ICE 887) linjalla Hampuri-Altona-Wiesbaden kulkee päivittäin.
Linjakurssi |
---|
Hampuri -Altona - Hampurin Dammtor - Hampuri - Lüneburg - Uelzen - Hannover - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Fulda - Frankfurt - Frankfurtin lentoasema - Mainz - Wiesbaden |
Rivi 26
IC / ICE -linja 26 kulkee kahden tunnin välein Hampurin ja Karlsruhen välillä ja pysähtyy joillakin asemilla, joita useimmat ICE -linjat eivät palvele, esimerkiksi Lüneburgissa, Uelzenissa ja Cellen. Lisäksi se ei käytä suurnopeusreittiä Hannover-Würzburg Kasselin ja Frankfurtin välillä , mutta kulkee pitempiä matka-aikoja Kasselin ja Frankfurtin välillä Main-Weser-rautatien kautta . Pari junayhteyttä kulkee Intercityn kautta Westerlandiin Syltillä . On myös yksittäisiä junia, jotka kulkevat Hampurin ja Kasselin välillä tunnin verran. Nämä siirrettiin linjalle 24 joulukuussa 2020.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | |
---|---|---|---|
ICE 26 | Hampuri -Altona - Hampurin Dammtor - | Hampuri - Hampuri -Harburg - Lüneburg - Bad Bevensen - Uelzen - Celle - Langenhagen - Hannover - Elze - Alfeld - Kreiensen - Northeim - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Wabern - Treysa - Marburg - Gießen - Friedberg - Frankfurt West - Frankfurt - Darmstadt - Bensheim - Weinheim - Heidelberg - Wiesloch -Walldorf - Bruchsal - Karlsruhe | ICE T , IC |
Ostseebad Binz - Bergen auf Rügen - Stralsund - Velgast - Ribnitz -Damgarten West - Rostock - Bützow - Bad Kleinen - Schwerin - | |||
Westerland - Niebüll - Husum - Heide - Itzehoe - |
Rivi 27
Linja 27 koostuu junaparista, joka alkaa Berliinin keskusasemalta ja päättyy vastakkaiseen suuntaan Berliini-Charlottenburgissa. Junapari täydentää EY -linjaa 27 ja yhdistää Saksan pääkaupungin Tšekin tasavaltaan ja Itävaltaan České dráhyn Railjet -sarjan avulla .
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 27 | Berliini - Dresden - Praha - Brno - Wien - Graz | Railjet |
Rivi 28
Linja 28 alkaa Hampurista, yksittäiset junat myös Stralsundissa tai kausiluonteisesti Binzissä. Hampurin ja Berliinin välillä on vain muutama pysäkki. Berliinin ylittämisen jälkeen junat kulkevat Leipzigin ja Erfurtin kautta. Coburgissa vain yksi juna pysähtyy kumpaankin suuntaan, koska pysäkki Coburgissa aiheuttaa noin 12 minuutin viiveen, kahden tunnin yhteys linjoille 18 tai 28 ei ole mahdollista. Tämä linja palvelee Erlangenia kahden tunnin välein. Kaikki Nürnbergin ja Münchenin väliset junat kulkevat Ingolstadtin kautta, mutta yhtä etelään menevää ICE: tä lukuun ottamatta kaikki kulkevat Ingolstadtin pysähtymättä. Linja kulkee kahden tunnin välein, ja yhdessä linjan 18 kanssa on tunneittainen liikenne Hampurin ja Nürnbergin välillä ja rajoittuu edelleen Müncheniin.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | |
---|---|---|---|
ICE 28 | Binz - Bergen - Stralsund - Greifswald - Züssow - Anklam - Pasewalk - Prenzlau - Angermünde - Eberswalde - Berliini Gesundbrunnen - | Berliini - Berliini Südkreuz - Lutherstadt Wittenberg - Leipzig - Erfurt - Coburg - Bamberg - Erlangen - Nürnberg - Ingolstadt - München |
ICE 4 , ICE 1 |
Hampuri -Altona - Hampurin Dammtor - Hampuri - Ludwigslust - Wittenberge - Berliini -Spandau - |
Yksi juna (ICE 907) kulkee ICE 2: n kanssa .
Joulukuusta 2017 lähtien pari junaa on kulkenut Jenaan seuraavalla reitillä:
Kävelytie | ajoneuvoon |
---|---|
- Weißenfels - Naumburg - Jena -paratiisi | ICE T |
Sen jälkeen, kun Jenasta Saalfeldin ja Lichtenfelsin kautta Bambergiin kulkeva reitti hylättiin Erfurt-Nürnberg-suurnopeusradan hyväksi , vain aamulla kulkeva lähijuna (ICE 1501, ICE T ) jäi reitille, joka kulkee maanantaista perjantaihin Lichtenfelsistä München.
Kävelytie | ajoneuvoon |
---|---|
Lichtenfels - Bamberg - Erlangen - Nürnberg - Ingolstadt - München | ICE T |
Vuoden 2020 viimeisessä aikatauluosassa ensimmäinen aamuliikenne pohjoiseen, 1604 ((Nürnberg-) Leipzig-Hampuri), jatkuu Kieliin perjantaisin ja sunnuntaisin. Tänä aikana etelään kulkeva vastajuna oli 1605, joka jatkui Leipzigistä Müncheniin Bitterfeldin kautta pysähtymättä Bambergissa.
Rivi 29
ICE Sprinter -linja 29 esiteltiin vasta joulukuussa 2017. Se yhdistää Berliinin ja Münchenin toisiinsa. Vuoteen 2018 asti kolme junaparia yhdisti Berliinin ja Münchenin alle 4 tunnissa joka päivä. Linja kulkee Hallen ja Erfurtin välillä uudella Erfurt-Leipzig / Halle-linjalla ja Erfurtin ja Nürnbergin välillä nopealla Nürnberg-Erfurt-linjalla . Aikataulumuutoksen myötä joulukuussa 2018 tarjous korotettiin 5 pariin Sprinter-junia, mikä loi lähes kahden tunnin palvelun.
linja | Kävelytie | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 29 | Hampuri - Berliini -Gesundbrunnen - Berliini - Berliini Südkreuz - Halle - Erfurt - Nürnberg - München | ICE 3 |
Kaksi ylimääräistä junaparia yhdistää Münchenin ja Berliinin Augsburgin kautta tehostusjunina. Nämä junat eivät kulje sprintereinä ja pysähtyvät myös Donauwörthissä ja Coburgissa. Junapari ICE 1092/1093 kulkee Nürnbergin ja Berliinin välillä yhdistettynä junapariin ICE 92/93 linjalla 91 Wienistä ja Wieniin.
Linjakurssi | ajoneuvoon |
---|---|
Berliini -Gesundbrunnen - Berliini - Berliini Südkreuz - Halle - Erfurt - Coburg - Nürnberg - Donauwörth - Augsburg - München | ICE T |
Linja 30-39
Rivi 30
Koska 2019 vuotuinen aikataulu, ICE on käynnissä IC linja 30 alkaen Hamburg-Altona on Köln , ja tarjous on jatkuvasti laajentunut sisältäen ICE junia.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 30 | Hampuri -Altona - Hampurin Dammtor - Hampuri - Hampuri -Harburg - Bremen - Diepholz - Osnabrück - Münster - Gelsenkirchen - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln | ICE 4 |
Rivi 31
Linja 31 on ICE / IC -linja, mikä tarkoittaa, että sitä palvelevat sekä Intercity- että ICE -ajoneuvot. Yksittäiset junat kulkevat ICE T: nä Dortmundin ja Münchenin välillä. Yksittäiset junat kulkevat edelleen Münchenistä Itävaltaan.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | |
---|---|---|---|
ICE 31 | Hampuri -Altona - | Hamburg Dammtor - Hampuri - Hamburg-Harburg - Bremen - Osnabrück - Münster - Dortmund - Hagen - Wuppertal - Solingen - Köln - Bonn - Koblenz - Bingen - Mainz - Frankfurt Airport - Frankfurt - Hanau - Aschaffenburg - Würzburg - Nürnberg - Regensburg - Plattling - Passau | ICE 1 |
Kiel - Neumünster - |
Yksittäiset junat kulkevat Nürnbergistä Dortmundista Müncheniin tai Münchenistä Innsbruckiin.
Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|
... - Nürnberg - Ingolstadt - München - Tutzing - Weilheim (Oberbay) - Murnau - Oberau - Garmisch -Partenkirchen - Mittenwald - Seefeld in Tirol - Innsbruck | ICE T |
Vuodesta 2020 vuotuisesta aikataulusta lähtien pari junaa on kulkenut Kielin ja Baselin välillä yöllä .
Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|
Kiel - Neumünster - Hampuri Dammtor - Hampuri - Hampuri -Harburg - Bremen - Osnabrück - Münster - Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Bonn - Remagen - Andernach - Koblenz - Bingen - Mainz - Frankfurtin lentokenttä - Frankfurt - Mannheim - Heidelberg - Bruchsal - Karlsruhe - Baden -Baden - Offenburg - Freiburg - Basel Bad - Basel SBB | ICE 1 |
Maanantaista perjantaihin ja sunnuntaisin ICE kulkee aamulla Kölnistä Hampuriin eri reitillä Düsseldorfin , Duisburgin , Essenin ja Bochumin kautta .
Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|
Köln - Köln Messe / Deutz - Düsseldorf - Düsseldorf Lentokenttä - Duisburg - Essen - Bochum - Dortmund - Münster - Osnabrück - Diepholz - Bremen - Hampuri -Harburg - Hampuri - Hampuri -Altona | ICE 2 |
Rivi 39
Linja 39 otettiin käyttöön vuoden 2021 Hamburg-Altonan ja Kölnin välillä kulkevien junien aikataulussa.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 39 | Hampuri -Altona - Hampurin Dammtor - Hampuri - Münster - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln | ICE 1 (lyhyt) |
Rivit 41-49
Linjat 41, 42, 43, 45, 47 ja 49 alkavat yleensä Kölnistä , Essenistä tai Dortmundista ja kulkevat nopealla reitillä Köln-Frankfurt :
Rivi 41
Linja 41 alkaa Essenistä ja kulkee tunnin välein Frankfurt am Mainin ja Nürnbergin kautta Müncheniin. Yksittäiset junat alkavat tai päättyvät Dortmundissa ja Münchenistä tuleva juna päättyy Münsteriin . Kölnin / Bonnin lentokentän, Siegburg / Bonnin, Montabaurin ja Limburg Südin pysäkille pääsee vain muutamalla junalla. Viimeinen ICE Ruhrin alueelta päättyy Würzburgissa maanantaista keskiviikkoon ja jatkuu Esseniin aamulla. Pari junaa kulkee lauantaisin Garmisch-Partenkircheniin.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 41 | Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Kölnin messukeskus / Deutz - Köln / Bonnin lentokenttä - Siegburg / Bonn - Montabaur - Limburg Etelä - Frankfurtin lentokenttä - Frankfurt - Aschaffenburg - Würzburg - Nürnberg - München - Tutzing - Weilheim - Murnau - Oberau - Garmisch-Partenkirchen | ICE 3 |
Juna kulkee Darmstadtista Müncheniin kiertotiellä Ruhrin alueen kautta. Lauantaisin ja sunnuntaisin se alkaa vain Köln Messe / Deutzissa.
Linjakurssi |
---|
( Darmstadt - Frankfurtin lentoasema - Etelä -Limburg - Montabaur - Siegburg / Bonn -) Köln Messe / Deutz - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Bochum - Dortmund - Hamm - Soest - Lippstadt - Paderborn - Altenbeken - Warburg (Westf) - Kassel -Wilhelmshöhe - Fulda - Würzburg - Nürnberg - München |
Paluumatka kulkee maanantaista perjantaihin Münchenistä samaa reittiä Limburg Südille, mutta kulkee sitten Wiesbadenin ja Mainzin kautta Frankfurtiin. Lauantaisin se päättyy Kölnin keskusasemalle ja sunnuntaisin Düsseldorfin keskusasemalle .
Linjakurssi |
---|
...– Limburg Süd - Wiesbaden - Mainz - Frankfurtin lentokenttä - Frankfurt |
...– Düsseldorf (- Köln ) |
Rivi 42
Linja 42 yhdistää Dortmundin ja Münchenin kahden tunnin välein. Yhdessä linjan 30 kanssa se kulkee joka tunti Dortmundin ja Kölnin välillä, linja 43 Kölnin ja Mannheimin välillä ja linja 11 Mannheimin ja Münchenin välillä.
Juna lähtee päivittäin klo 5.55 Münsterissä (ICE 513). Pari junaa kulki Hampuriin kesäkuun 2014 puoliväliin saakka. Yksittäiset junat kulkevat Dortmundin ja Kölnin välillä Hagenin, Wuppertalin ja Solingenin kautta Bochumin, Essenin, Duisburgin ja Düsseldorfin sijaan, mutta linjan 91 juna kulkee sitten Essenin kautta. Pari junaa on kulkenut jälleen Hampuriin ja takaisin joulukuussa 2018.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | |
---|---|---|---|
ICE 42 | Hampuri -Altona - Hampurin Dammtor - Hampuri - Hampuri -Harburg - Bremen - Osnabrück - Münster - ( Recklinghausen ←) Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - | Kölnin messukeskus / Deutz - Köln - Siegburg / Bonn - Frankfurtin lentokenttä - Mannheim - Stuttgart - Ulm - Augsburg - München -Pasing - München | ICE 3 , ICE 4 |
Dortmund - Hagen - Wuppertal - Solingen - |
Juna kulkee sunnuntaisin (ICE 1190) ja maanantaista torstaihin (ICE 510) Münchenistä Stuttgartin ja Mainzin kautta Wiesbadeniin.
Linjakurssi |
---|
München - München -Pasing - Augsburg - Ulm - Stuttgart - Mannheim - Frankfurtin lentokenttä - Mainz - Wiesbaden |
Yöllä pari junayhteyttä kulkee Kölnistä / takaisin eri reitillä Kölnin / Bonnin lentokentän, Frankfurtin, Heidelbergin ja Karlsruhen kautta.
Linjakurssi |
---|
Köln - Köln / Bonnin lentokenttä - Siegburg / Bonn - Montabaur - Limburg Süd - Frankfurtin lentoasema (vain poistuminen) - Frankfurt - Frankfurtin lentoasema (vain sisäänkäynti) - Mannheim - Heidelberg - Wiesloch -Walldorf - Bruchsal - Karlsruhe -Durlach - Karlsruhe - Pforzheim - Vaihingen - Ludwigsburg - Stuttgart - Plochingen - Ulm - Günzburg - Augsburg - München -Pasing - München |
Rivi 43
Linja 43 yhdistää Kölnin ja Baselin kahden tunnin välein. Jotkut junat kulkevat jo Dortmundista, toiset yhdistetään Kölnissä Amsterdamin linjan 78 kanssa. Vain junat 102 ja 103 kulkevat Hannoverista / Hannoveriin.
Kölnin ja Mannheimin välillä linja 43 on linjassa 42 joka tunti, Mannheimin ja Baselin välillä linja 12.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 43 | Hannover - Minden - Herford - Bielefeld - Gütersloh - Hamm - Dortmund - Hagen - Wuppertal - Solingen - Köln - Siegburg / Bonn - Frankfurtin lentokenttä - Mannheim - Karlsruhe - Offenburg - Freiburg - Basel Bad - Basel SBB | ICE 3 |
Rivi 45
Linja 45 alkaa Kölnin päärautatieasemalta ja pysähtyy Frankfurtin ja Kölnin välillä joillakin rautatieasemilla nopealla linjalla Köln-Rein / Main . SFS: n jälkeen linja 45 ohittaa Frankfurtin länteen ja kulkee Wiesbadenin ja Mainzin kautta Stuttgartiin.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 45 | Köln - Köln / Bonnin lentokenttä - Siegburg / Bonn - Montabaur - Etelä -Limburg - Wiesbaden - Mainz - Mannheim - Heidelberg - Vaihingen - Stuttgart | ICE 3 |
Juna (ICE 712) kulkee vain Mainzista Kölniin maanantaista perjantaihin.
Linjakurssi |
---|
Mainz - Wiesbaden - Limburg Etelä - Montabaur - Köln |
Rivi 47
Linja, joka otettiin käyttöön vuoden 2014 aikataulumuutoksen yhteydessä, yhdistää Dortmundin ja Stuttgartin yksittäisiin juniin nopeiden reittien Köln-Rein / Main ja Mannheim-Stuttgart kautta . Frankfurtia tarjoillaan vain lentokentällä eikä päärautatieaseman kautta. Aikataulumuutoksen 2018/19 jälkeen Münsteristä on kulkenut pari junayhteyttä, jotka pysähtyvät Recklinghausenissa , Wanne-Eickelissä ja Gelsenkirchenissä . Lisäksi taajuus nostetaan noin kahden tunnin välein.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | |
---|---|---|---|
ICE 47 | Dortmund - Bochum - | Essen - Duisburg - Düsseldorf - Kölnin messukeskus / Deutz - Frankfurtin lentokenttä - Mannheim - Stuttgart | ICE 3 Velaro D |
Münster - Recklinghausen - Wanne -Eickel - Gelsenkirchen - |
Rivi 49
Linja 49 kulkee myös Kölnin ja Frankfurtin (Main) välillä ja pysähtyy kaikilla nopean linjan Köln-Rein / Main asemilla .
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 49 | Köln - Köln / Bonnin lentokenttä - Siegburg / Bonn - Montabaur - Etelä -Limburg - Frankfurtin lentoasema - Frankfurt | ICE 3 |
Kaksi junaa kulkee jo Dortmundista maanantaista perjantaihin:
Linjakurssi |
---|
Dortmund - Hagen - Wuppertal - Solingen - Köln - ... |
Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Kölnin messukeskus / Deutz - Köln / Bonnin lentokenttä - ... |
Maanantaista torstaihin on myös juna Kölnistä Hammiin:
Linjakurssi |
---|
... - Köln / Bonnin lentokenttä - Kölnin messukeskus / Deutz - Wuppertal - Hagen - Hamm |
Rivi 50
Linja 50 on ainoa itä-länsi-ICE-linja Keski-Saksassa. Se alkaa idästä Dresdenistä ja johtaa Riesan kautta Leipzigiin. Erfurtiin pääsee uuden linjan kautta . Sekä päärautatieasema että lentokenttä palvelevat Frankfurtissa; muita pysäkkejä ovat Mainz ja Wiesbaden. Aikataulumuutokseen asti joulukuussa 2015 pari junayhteyttä kulki Eisenachista Bebran, Kasselin, Paderbornin ja Hammin kautta Düsseldorfiin.
Dresdenin ja Wiesbadenin välillä on kahden tunnin palvelu.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 50 | Dresden - Dresden -Neustadt - Riesa - Leipzig - Erfurt - Gotha - Eisenach - Fulda - Frankfurt - Frankfurtin lentokenttä - Mainz - Wiesbaden | ICE T |
Päivän laidalla sitä ajetaan joskus seuraavasti:
Linjakurssi |
---|
Frankfurt - Etelä -Frankfurt - Hanau - Fulda - Bad Hersfeld - Erfurt - Leipzig / Halle -lentokenttä - Leipzig |
Rivi 62
Linja 62: n junapari vaihdettiin Railjetiin aikataulun muuttuessa joulukuussa 2016 , muut junat kulkevat edelleen Eurocity -nimisenä.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 62 | München - Itä -München - Rosenheim - Prien - Traunstein - Freilassing - Salzburg - Golling -Abtenau - Bischofshofen - St.Johann - Schwarzach -St. Veit - Dorfgastein - Bad Hofgastein - Bad Gastein - Mallnitz-Obervellach - Spittal-Milstättersee - Villach - Velden - Pörtschach - Krumpendorf - Klagenfurt | Railjet |
Rivit 78-79
Linjat 78 ja 79 ovat kansainvälisiä. Ne alkavat Frankfurt am Mainista ja johtavat Benelux -maihin :
Rivi 78
Linja 78 yhdistää Frankfurt am Mainin Amsterdamiin ja kulkee nopealla reitillä Köln-Rein / Main . Arnhem on ensimmäinen pysäkki Hollannin rajan takana. Linja tarjotaan kahden tunnin välein.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 78 | Amsterdam - Utrecht - Arnhem - Oberhausen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Frankfurtin lentokenttä - Frankfurt | ICE 3M |
Rivi 79
Linja 79 yhdistää Frankfurtin (Main) Brysseliin ja kulkee kahdella suurnopeusradalla Saksassa: suurnopeusradalla Köln-Aachen ja suurnopeusradalla Köln-Rein / Main . Ensimmäinen rautatieasema Belgian rajan takana on Liège-Guillemins. Junat kulkivat aikaisemmin neljän tunnin välein, kunnes tarjous supistettiin kahden tunnin jaksoon joulukuusta 2016 lähtien. Päivän laidalla yksittäiset junat pysähtyvät myös Limburg Südissä, Montabaurissa, Siegburg / Bonnissa tai Köln / Bonnin lentokentällä. Frankfurtin ja Kölnin väliset junat yhdistetään toisinaan linjan 78 juniin.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 79 | Bruxelles -Midi - Bruxelles -Nord - Liège -Guillemins - Aachen - Köln - Frankfurtin lentoasema - Frankfurt | ICE 3M |
Rivit 82-84
Linjat 82-84 ovat kansainvälisiä linjoja, jotka yhdistävät Länsi- ja Etelä -Saksan Ranskaan:
Rivi 82
Linja 82 aloittaa matkansa Frankfurtin päärautatieasemalta ja päättyy Gare de l'Estissä Pariisissa. Se ajaa LGV Est européenne -nopeaa reittiä Ranskassa. Junat kulkevat neljän tunnin välein reitillä Saarbrückenin kautta. Forbachissa sitä pidetään vain kerran päivässä. Kun LGV Est européennen uusi osa otetaan käyttöön vuonna 2016, kaksi junaparia kulkee myös Strasbourgin kautta, mikä luo lähes kahden tunnin liikenteen Frankfurtin, Mannheimin ja Pariisin välillä. Sekä TGV: t että ICE: t toimivat tällä linjalla .
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | ||
---|---|---|---|---|
ICE 82 | Frankfurt - Mannheim - | Kaiserslautern - Saarbrücken - Forbach - | Pariisin est | TGV 2N2 , Velaro D |
Karlsruhe - Strasbourg - |
Rivi 83
Linja 83 alkaa Stuttgartista. Sieltä viisi junaparia kulkee LGV Est européennen kautta Pariisin estille. Yksi junapari päivässä alkaa tai päättyy Münchenissä. LGV Est européenne on myös ollut käytössä vuodesta 2016.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 83 | München - Augsburg - Ulm - Stuttgart - Karlsruhe - Strasbourg - Pariisin est | TGV 2N2 , Velaro D |
Rivi 84
Linja 84 yhdistää Frankfurtin ja Marseillen kerran päivässä LGV Rhin-Rhônen ja LGV Méditerranéen kautta .
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 84 | Frankfurt - Mannheim - Karlsruhe - Baden -Baden - Strasbourg - Mulhouse -Ville - Belfort -Montbéliard - Besançon - Chalon - Lyon -Part -Dieu - Avignon - Aix -en -Provence - Marseille -Saint -Charles | TGV 2N2 |
Rivit 85-91
Linjat 85, 88, 89, 90 ja 91 ovat kansainvälisiä linjoja, jotka päättyvät Sveitsiin, Itävaltaan ja Unkariin:
Linja 85
Linja 85 on yhdistänyt Frankfurtin Milanoon kerran päivässä joulukuusta 2017 lähtien Gotthard -tukitunnelin kautta . Baselista se kulkee nimellä EuroCity 151 Milanoon.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ECE 85 | Frankfurt - Mannheim - Karlsruhe - Ringsheim - Freiburg - Basel Bad - Basel SBB - Olten - Luzern - Arth -Goldau - Bellinzona - Lugano - Chiasso - Como - Monza - Milano | ETR 610 |
Vastakkaiseen suuntaan juna kulkee Milanon ja Oltenin välillä Lötschbergin akselin kautta ( Lötschbergin perustunnelin kautta ). Matka -aika 7:36 tuntia on vain kaksi minuuttia pidempi kuin paluumatka. Juna kulkee nimellä EuroCity 52 Baseliin.
Linjakurssi |
---|
Milano - Stresa - Domodossola - Brig - Visp - Spiez - Thun - Bern - Olten - Basel SBB - Basel Bad - Freiburg - Ringsheim - Karlsruhe - Mannheim - Frankfurt |
Rivi 88
Linja 88 on EuroCity Express -linja, joka otettiin käyttöön joulukuussa 2020. Siitä lähtien kuusi junaparia on kulkenut Münchenin ja Zürichin välillä kahden tunnin välein korvaamalla EuroCity -linjan 88. Käytetään Sveitsin liittovaltion rautateiden tyypin Alstom ETR 610 ("Astoro") ajoneuvoja .
linja | Linjakurssi | ajoneuvoon |
---|---|---|
ECE 88 | München - Buchloe - Memmingen - Lindau-Reutin - Bregenz - St. Margrethen - St. Gallen - Winterthur - Zurich Airport - Zurich | ETR 610 |
Rivi 89
Linja 89 otettiin käyttöön vasta aikataulun muuttuessa joulukuussa 2016. München on yhdistetty Feldkirchiin Innsbruckin kautta kerran päivässä. Linja kulkee vain lauantaisin talviurheilussa ja kesäkaudella.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoon |
---|---|---|
ICE 89 | München - Itä -München - Rosenheim - Kufstein - Wörgl - Jenbach - Innsbruck - Telfs -Pfaffenhofen - Ötztal - Imst -Pitztal - Landeck -Zams - St.Anton - Langen - Bludenz - Feldkirch | Railjet |
Linja 90
Linja 90 yhdistää Münchenin Wieniin ja Budapestiin kahden tunnin välein. Viikonloppuna Stuttgartin kautta jatketaan pari junayhteyttä Frankfurtiin, ja Günzburgin pysäkki palvelee vain Frankfurtin suuntaan. Se on yksi harvoista ICE -linjoista, joilla Railjet toimii.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja |
---|---|---|
ICE 90 | Frankfurt - Frankfurtin lentokenttä - Mannheim - Stuttgart - Ulm - Günzburg - Augsburg - München -Pasing - München - Salzburg - Linz - St.Pölten - Wien Meidling - Wien - Hegyeshalom - Mosonmagyaróvár - Győr - Tatabánya - Kelenföld - Budapest Keleti | Railjet |
Linja 91
Linja 91 alkaa Frankfurt am Mainista ja kulkee Würzburgin ja Nürnbergin kautta Wienin keskusasemalle ja kulkee kahden tunnin välein. Kaksi junaparia kulkee Frankfurtin yli Dortmundiin. Toinen junapari kulkee Würzburgista Fuldan kautta Hampuriin. Hampuri - Dortmund -osa on suljettu joulukuusta 2018 lähtien.
linja | Linjakurssi | ajoneuvoja | |||
---|---|---|---|---|---|
ICE 91 | Dortmund - | Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf - | Köln - Bonn - Koblenz - Mainz - Frankfurtin lentokenttä - Frankfurt - Hanau - | Würzburg - Nürnberg - Regensburg - Plattling - Passau - Schärding - Wels - Linz - St.Pölten - Wien Meidling - Wien | ICE T |
Hagen - Wuppertal - Solingen - | |||||
Hampuri -Altona - Hampurin Dammtor - Hampuri - Hampuri -Harburg - Hannover - Kassel -Wilhelmshöhe - Fulda - |
Joulukuusta 2018 lähtien on ollut päivittäinen junapari Berliini - Wien (ICE 92/93), joka kulkee päivittäin osuudella Berliini - Nürnberg yhdistettynä junapariin 1092/93. Perjantaisin ICE 92 menee Berliinin yli Rostockiin.
Linjakurssi |
---|
( Rostock ← Waren ← Neustrelitz ← Berliini Gesundbrunnen ←) Berliini - Berliini Südkreuz - Halle - Erfurt - Coburg - Nürnberg - Regensburg - Plattling - Passau - Linz - St.Pölten - Wien Meidling - Wien |
Aseta viivat
Lopettaneet tai toteuttamattomat ICE -sprinterit
linja | Linjakurssi | Ajoneuvon käyttö | Käyttöaika |
---|---|---|---|
ICE 2 | Köln - Frankfurt - München | ICE 3 | 2006-2007 |
ICE 3 | Berliinin päärautatieasema - (Hannover) - Frankfurt | ICE 1 | vuodesta 2002 vuoteen 2017, 2018 viimeinen yksittäinen juna, joka on integroitu ICE -linjaan 13 |
ICE 5 | Köln - Frankfurt - Stuttgart | ICE 3 | 2005-2006 |
Lopetetut ICE -rivit tai rivinumerot, joita ei enää käytetä
linja | Linjakurssi | Ajoneuvon käyttö | syy | ||
---|---|---|---|---|---|
ICE 16 | Berliini Ostbf - Berliini - Berliini -Spandau - (Wolfsburg -) | Hannover - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Frankfurt | ( - Frankfurtin lentokenttä - Mainz - Wiesbaden) | ICE 1 | Toistojunat Berliini - Frankfurt Hannoverin kautta kutsuttiin ICE 16 -linjaksi vuosina 2004–2007 nykyisissä aikataulumuutoksista tehdyissä ilmoituksissa .
Tätä linjanumeroa ei käytetty linjaverkkokartassa. |
ICE 21 | (Oldenburg -) Bremen - Hannover - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - Frankfurt - Darmstadt - Mannheim - Saarbrücken | ICE 1 | lopetettiin joulukuussa 2005 | ||
ICE 40 | Münster - Dortmund - (Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf) tai (Hagen - Wuppertal - Solingen) - Köln - Siegburg / Bonn - Frankfurtin lentokenttä - Frankfurt | ICE 3 | Toukokuussa 2006 korvattiin ICE 42 | ||
ICE 51 | Dresden - Dresden -Neustadt - Leipzig - (Naumburg -) | Weimar - Erfurt - (Gotha -) Eisenach - | Bebra - Kassel -Wilhelmshöhe - Warburg - Altenbeken - Paderborn - Lippstadt - Soest - Hamm - Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Düsseldorf Airport - Düsseldorf | ICE T | Vuosina 2003 ja 2004 Weimarin ja Düsseldorfin välillä oli neljän tunnin palvelu; vuosina 2005 ja 2006 Dresdenin ja Düsseldorfin välillä oli vain yksi junapari. Joulukuussa 2007 loput junaparista ICE 1758/1759 lopetettiin.
Vuodesta 2011 lähtien uusi junapari 1745/1746 Dresden - Düsseldorf on integroitu ICE 50 Dresden - Frankfurt -linjaan, eikä sillä ole enää erillistä linjanumeroa. Vuoden 2015 aikataulun muuttuessa myös tämä junapari lopetettiin ja yhdistettiin IC 50 MDV -linjaan , mutta se alkoi Leipzigista eikä enää Dresdenistä. |
ICE 55 | Berliini Ostbf - Potsdam - Magdeburg - Hannover - Dortmund - Duisburg / Wuppertal - Köln | ICE 1 | lopetettiin joulukuussa 2005 | ||
ICE 65 | Dresden - Chemnitz - Hof - Bayreuth / - Marktredwitz - Nürnberg | ICE TD | Toiminut ICE 17 : nä vuoden 2001 aikataulussa .
Lopetettiin vuoden 2003 lopussa useiden ICE TD: n ongelmien vuoksi . |
||
ICE 75 | København - Høje Taastrup - Næstved - Vordingborg - Nykøbing - Rødby - Puttgarden - Oldenburg - Lyypekki - Hampuri | ICE TD | siirretty IC -linjalle joulukuussa 2017 | ||
ICE 75 | - Berliini -Spandau - Berliini - Berliini Ostbahnhof | ICE TD | Palvelu Berliinissä lopetettiin joulukuussa 2015 | ||
ICE 76 | Århus - Skanderborg - Horsens - Vejle - Fredericia - Kolding - Padborg - Flensburg - Schleswig - Rendsburg - Neumünster - Hampuri Dammtor - Hampuri - Berliini - Berliini Ostbf | ICE TD | muutettiin EY -linjaksi 76 tanskalaisilla IC3 -ajoneuvoilla 13. joulukuuta 2015 | ||
ICE 80 | Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Aachen - Liège -Guillemins - Pohjois -Pariisi | Thalys | DB lopetti yhteistyön Thalysin kanssa joulukuussa 2016, joten se ei ole enää osa ICE -linjoja. | ||
ICE 87 | (Frankfurt - Darmstadt - Bensheim - Heidelberg -) Stuttgart - Singen - Zürich | ICE T | Korvataan IC 87 -laitteella 21. maaliskuuta 2010 , koska ICE T -junia ei ole saatavilla riittävästi pyörän akseleihin liittyvien ongelmien vuoksi | ||
ICE 88 | München - Memmingen - Lindau - Zürich | ICE TD | Yksittäiset junat, joissa on ICE TD joulukuuhun 2003 asti ja korvataan sitten kokonaan EC 88: lla |
Osat yhdistettiin muihin riveihin
linja | Linjakurssi | Ajoneuvon käyttö | syy |
---|---|---|---|
ICE 11 | - Berliini -Spandau - Braunschweig - Hildesheim - Göttingen - Kassel -Wilhelmshöhe - | ICE 1 | Joulukuussa 2017 Erfurtin kautta osa korvattu uudella linjalla 13 |
ICE 25 | - Tutzing - Murnau - Oberau - Garmisch -Partenkirchen | ICE 1 , ICE 2 , ICE 3 , ICE T | lopetettu joulukuussa 2017, edelleen linjoilla 28 ja 41 |
ICE 28 | ei enää pysähdyksiä Bitterfeldissä ja Erlangenissa | ICE T | muiden linjojen pysäyttäminen joulukuusta 2017 lähtien; Pysäkki Erlangenissa jatkuu kahden tunnin välein viimeistään aikataulussa 2019/20 |
ICE 28 | - Naumburg (Saale) - Jena Paradies - Saalfeld (Saale) - Lichtenfels - | ICE T | Se lopetettiin joulukuussa 2017 Erfurt-Nürnberg-suurnopeusradan käyttöönoton vuoksi |
ICE 28 | - Mittenwald - Seefeld - Innsbruck | ICE T | joulukuusta 2017 lähtien vain Garmisch-Partenkircheniin |
ICE 28 | - Leipzig - Erfurt - Gotha - Eisenach | ICE T | lopetettu joulukuussa 2017 |
ICE 28 | - Leipzig - Erfurt - Fulda - Würzburg - Nürnberg - | ICE T | Laajojen rakennustöiden ja Hallstadtin ja Bad Staffelsteinin välisen rautatien sulkemisen takia Ylä-Frankoniassa ICE-linja 28 Hampuri-Berliini-Leipzig-Nürnberg-München siirrettiin kahden tunnin välein Fuldan kautta 11. tammikuuta 2016-4. syyskuuta, 2016; Linja Leipzigin ja Nürnbergin välillä. |
ICE 50 | Saarbrücken - Homburg - Kaiserslautern - Neustadt - Mannheim - Darmstadt - | ICE T | osa linjaa 15 joulukuusta 2018 lähtien |
ICE 91 | Hampuri - Hampuri -Harburg - Bremen - Osnabrück - Münster - | ICE T | osa linjaa 42 joulukuusta 2018 lähtien |
tulevaisuudessa
Osana uuden kaukoliikennekonseptin esittelyä DB Fernverkehr ilmoitti maaliskuussa 2015, että se haluaa muuttaa joitakin kaupunkien välisiä linjoja ydinverkon ICE-juniksi. Tämä koskee ennen kaikkea IC -linjoja 30 ja 31. Siellä on käytettävä ICE Ts: ää , joka korvataan uudella ICE 4 : llä aiemmilla riveillään. Linjat 31 ja 91 on yhdistettävä toisiinsa. Ix -mukavuudella varustettuja ECx -junia on tarkoitus käyttää linjalla 77 joulukuusta 2023 alkaen.
Katso myös
- ICE -yöyhteydet
- Luettelo Intercity Express -rautatieasemista
- Luettelo kaupunkien välisistä linjoista
- Luettelo kaupunkien välisistä rautatieasemista
nettilinkit
- Deutsche Bahn AG: n ICE -verkko 2021 (PDF; 3,35 MiB)
- Kaukoliikennetietokanta Katsaus saksalaisten kaukojunien junareiteihin vuodesta 1987
- Luettelo ja kurssit ICE -linjoista ja junareittianalyysistä ( linjakurssit , nopeudet, signaalit) OpenStreetMap -tietojen perusteella
Yksilöllisiä todisteita
- ↑ Deutsche Bahn AG: n ICE -verkko 2021 (PDF; 3,35 MiB)
- ^ A b Thomas Fülling: Nopeammin junalla Frankfurtiin . Julkaisussa: Berliner Morgenpost . 2. joulukuuta 2015, ZDB -ID 749437-3 , s. 2 ( morgenpost.de ).
- ↑ Kaukoliikennetiedot Marcus Grahnertilta
- ^ André Daubitz, Frank de Gavarelli, Marcus Schenkel: Suuri projekti kotisuoralla - uusi linja Erfurtin ja Leipzigin / Hallen välillä . Julkaisussa: Rautateiden tekninen katsaus . nauha 64 , ei. 12 , 2015, ISSN 0013-2845 , s. 33-42 .
- ↑ Rakentamiseen liittyvät muutokset Deutsche Bahnin aikatauluun. Haettu 29. maaliskuuta 2020 .
- ↑ Säännöt 2017: Meer ICE's Brussel - Frankfurt, julkaistu treintrambus.be
- ↑ Aikataulun esikatselu 2006 ( Muisto 15. tammikuuta 2010 Internet-arkistossa ) / Drehscheibe-Zeitschrift, numero 196
- ↑ Linjaverkkokartta tarkastettu 04/2010
- ↑ DB: n uusi pitkän matkan kuljetuskonsepti ( Memento 31. lokakuuta 2015 Internet-arkistossa )
- ↑ Lisää rautateitä metropoleille ja alueille. (PDF) Deutsche Bahn AG, 18. maaliskuuta 2015, arkistoitu alkuperäisestä 4. huhtikuuta 2015 ; Haettu 2. huhtikuuta 2015 .