Takao-luokka
 Takeo heinäkuussa 1939
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Takao luokka ( Japani 高雄型) oli luokan neljä raskasta risteilijät Japanin imperiumin joita käytettiin toisen maailmansodan .
historia
Suunnittelu ja rakentaminen
Vuonna 1925 perustetun merivoimien komentosuunnitelman mukaan niin sanotun risteilijän aseistuksen aikana oli tarkoitus olla neljä uutta risteilijätyyppiä, joissa oli 20,3 cm päätykistö 10000 tonnin vesitilavuudella ja 8000 meripeninkulman etäisyys 14 solmulla. rakennettu.
Vastuullinen suunnittelija Fujimoto Kikuo käytti Myōkō-luokan suunnitelmia ja mukautti aseistuksen yksityiskohdat uuteen tietoon. Suurin kulma, johon aseen piippuja pystyttiin nostamaan, nostettiin 70 °: een, jotta niitä voitiin käyttää myös ilmapuolustukseen. Torpedo aseistus , joka koostuu kaksi erillistä sarjaa kunkin tyypin 90 torpedot portin ja oikealle, oli asennettu rungon yläpuolella ja voidaan kääntää perämoottorin käyttöä varten. Aluksia olisi voitava käyttää myös laivastotoiminnan komentokeskuksina. Vastaavat huoneet sijoittuivat siltarakenteeseen, jossa oli myös viestintäkeskus, aluksen turvakomento ja muut osastot, joten siltarakenne oli suhteettoman suuri.
Luokan ensimmäisen risteilijän rakentaminen aloitettiin vuonna 1927. Jokainen alus sai kymmenen 20 cm: n L / 50-pääaseita, jotka olivat viiden tornin tornissa. Kolme tornia seisoi sorkassa, kaksi päällirakenteen takana. Kolmen tornin kohdalla etukannella vain toinen torni (torni B) asennettiin korkeuteen, jotta torni C ei voinut ampua eteenpäin keulan yli.
Vuonna 1935 kaikki neljä risteilijät lähetettiin telakalle saada niiden rungossa kasvoi jäykkyyden mukaan hitsaamalla ylimääräisiä teräslevyt. Sen jälkeen kun Japanin 4. laivasto kärsi vakavista vaurioista taifuunissa 21. syyskuuta 1935, tämä toimenpide toteutettiin myös ennalta ehkäisevästi aluksilla, jotka eivät olleet joutuneet myrskyyn. Vuosien 1938 ja 1939 välisen modernisoinnin aikana torpedon aseistus muutettiin tyypin 93 torpedoiksi, jotka asennettiin nyt kahteen neliosasarjaan sataman ja oikean puolen sivuille.
Sodan aikana alusten ilmatorjuntavarusteita tarkistettiin ja Atagon , Takaon ja Mayan yksilöllisesti asennetut 12 cm: n aseet korvattiin tyypin 89 12,7 cm: n kaksoistukilla. Useat alukset varustettiin jälkikäteen tyypin 22 ja tyypin 13 tutkajärjestelmillä myöhemmin sodassa.
Vaikka kaikki luokan alukset saivat myös ylimääräisiä tyypin 96-25 mm ilmatorjunta-aseita, Maya muutettiin jopa ilmatorjunta-alukseksi joulukuussa 1943 ja sai 13 × 25 mm: n tyypin 96 kolminkertaiset kiinnikkeet ja 6 × 12,7 cm: n kaksinkertaiset kiinnikkeet . Jotta näille aseille ja ylimääräisille miehistöille voitaisiin luoda tilaa, poistettiin pääase-torni (torni C) ja lentokonehalli.
Takao-luokan alukset
Takao
Takao oli säädetty vuonna Yokosuka huhtikuussa 1927 ja käynnistettiin toukokuussa 1930. Hän osallistui lukuisiin Tyynenmeren sodan operaatioihin , kuten Force Z: n ja Doolittle Raidin suorittaneiden amerikkalaisten alusten metsästykseen . 23. lokakuuta 1944 hänet löi kaksi torpedoa amerikkalaisesta sukellusveneestä USS Darter lähellä Palawania , mutta vaurioitui pahasti ja Mitsu Maru hinasi hänet Brunein satamaan . Aiheutuneita vahinkoja ei koskaan korjattu täysin, ja brittiläiset XE-luokan minisukellusveneet matalassa vedessä vahingoittivat laivaa lopulta voimakkaasti 31. heinäkuuta 1945 Singaporessa . Hylky upotettiin sodan jälkeisessä kohdeharjoituksessa.
Atago
Atago oli säädetty vuonna Kure huhtikuussa 1927 ja käynnisti kesäkuussa 1930. Hän osallistui lukuisiin operaatioihin Tyynenmeren sodassa, joten marraskuussa 1942 hän oli yksi aluksista, joka kohtasi Yhdysvaltain taistelulaivoja yötä taistelussa Guadalcanalin meritaistelussa . Marraskuussa 1943 se vaurioitui Rabaulin ilmahyökkäyksessä . Laajan modernisointityön jälkeen kesällä 1944 hänet lyötiin 23. lokakuuta 1944 lähellä Palawania neljä amerikkalaisen sukellusveneen USS Darter torpedoa ja upposi 20 minuutin kuluttua.
Chōkai
Chōkai oli säädetty vuonna Nagasakin maaliskuu 1928 ja käynnisti huhtikuussa 1931. Hän osallistui lukuisiin Tyynenmeren sodan operaatioihin, mukaan lukien japanilainen hyökkäys Javalaan , toimi varmuuskopiona Intian valtameren hyökkäyksen aikana ja oli amiraali Mikawan lippulaiva Savo-saaren taistelussa elokuussa 1942. Hänet lopulta käynnistettiin lokakuussa. 1944 Samar-taistelun aikana , joka oli niin pahasti vahingoittunut torpedoiskun, pommi-iskun ja tulipalojen vuoksi, että se oli hylättävä.
maya
Maya oli säädetty vuonna Kobe joulukuussa 1928 ja käynnistettiin marraskuussa 1930. Hän osallistui lukuisiin toimintaa Tyynenmeren sota, kuten taistelu Filippiineillä ja taistelu Guadalcanalin . 23. lokakuuta 1944 hänet löi neljä torpedoa amerikkalaisesta sukellusveneestä USS Dace Palawanin lähellä ja upposi muutamassa minuutissa sen jälkeen, kun yksi ammuskammio räjähti.
kirjallisuus
- Raskas risteilijä Takao , Janusz Skulski, US Naval Institute Press, 1994, painettu uudelleen vuonna 2004 Conway Maritime Press, ISBN 0-85177-974-3 .
- Japanin risteilijät Tyynenmeren sodasta , Eric LaCroix, Linton Wells, US Naval Institute Press, 1997, ISBN 0-87021-311-3 .
- Takao-luokka , Gakken Pacific War -sarja, numero 13, Gakken, Tokio, 1997, ISBN 4-05-601685-2 .
nettilinkit
- Takao- luokka at yhdistfleet.com (englanti)
- Takao- luokka Navypediassa (englanti)
- Takao- luokka Tyynenmeren sodan online-tietosanakirjassa
Alaviitteet
- ↑ Eric LaCroix, Linton Wells: Tyynenmeren sodan japanilaiset risteilijät, 132
- ↑ Kaigun: Strategia, taktiikat ja tekniikka Japanin keisarillisessa laivastossa, 1887-1941, David C.Evans , 2003, US Naval Institute Press, ISBN 0-87021-192-7 , s.229 ja seuraavat
- ↑ Eric LaCroix, Linton Wells: Japanin risteilijät Tyynenmeren sodasta, 279