Thames
| Thames | ||
 Thames-joen kartta | ||
| Tiedot | ||
| sijainti | Etelä-Englanti | |
| Jokijärjestelmä | Thames (Rein viimeisen jääkauden aikana) | |
| lähde |
Thames menee kohti Kemble 51 ° 41 ′ 44 ″ N , 2 ° 1 ′ 49 ″ W. |
|
| Lähteen korkeus | 110 m | |
| suu |
Eteläinen suora , Pohjanmeri Koordinaatit: 51 ° 30 ′ 20 " N , 0 ° 39 ′ 4" E 51 ° 30 ′ 20 " N , 0 ° 39 ′ 4" E |
|
| Suun korkeus | 0 m | |
| Korkeusero | 110 m | |
| Pohjan kaltevuus | 0,32 ‰ | |
| pituus | 346 km | |
| Valuma-alue | 12 935 km² | |
| Valua |
MQ |
65,8 m³ / s |
| Isot kaupungit | Oxford , Reading , Lontoo | |
| Navigoitavissa | Vuodesta Lechlade in Gloucestershire | |
 Thames Oxfordissa | ||
Keskellä kiinnitettynä: HMS Belfast , kuninkaallisen laivaston kelluva museo.
Thames ( Englanti Thames [ tɛmz ]; vuonna muinoin Latinalaisessa Tamesis vuonna Tacitus myös Latinalaisessa Tamesa tai antiikin Kreikan Τάμεσα Támesa kreikkalaisille maantieteilijöiden) on joki virtaa läpi Etelä-Englannissa , joka yhdistää London kanssa Pohjanmerellä (suiston). Jälkeen Severn , Thames on toiseksi pisin joki Britanniassa on 346 km .
Kuuluisuudestaan ja pituudestaan huolimatta Thamesia ei yleensä lasketa Euroopan suurimpiin jokiin . Keskimääräinen virtaama Kingston upon Thamesissa on 66 m 3 / s, mikä on vähemmän kuin esimerkiksi Ruhrin tai Emsin vesivirta . Koska se on melko leveä - jopa Lontoon kaupungissa -, se virtaa hyvin hitaasti.
kurssi
Thames nousee 110 metrin korkeudelle merenpinnasta. Lähde on Thames pää kylän lähellä Kemble vuonna Cotswold Hills , Karst alue pienellä pintavaluman. Ha'penny Bridge in Lechlade reunalla Cotswolds pidetään alkua purjehduskelpoinen Thames. Sitten se virtaa osittain voimakkaina mutkakaarina Oxfordin (tässä kutsutaan "Isis", lyhenne sen latinankielisestä nimestä Thamesis ), Wallingfordin , Readingin , Maidenheadin , Etonin ja Windsorin läpi . Kun se on jättänyt sen alkulähteille Gloucestershire , se perinteisesti muodostaa rajan maakunnat, ensimmäinen välillä Gloucestershire ja Wiltshire , välillä Berkshire etelärannalla ja Oxfordshiressä pohjoisessa, sitten välillä Berkshire ja Buckinghamshire , Buckinghamshire ja Surrey , Surrey ja Middlesex välillä Essex ja Kent . Vielä nykyäänkin Thames on hallinnollinen raja, vaikkakin se, joka ei ole enää niin tärkeä.
Ensimmäinen juurella Lontoo välitetään kanssa Syon House , Hampton Court Palace , Richmond (jossa tunnettu näkymä Thames Richmond Hill) ja Kew ennen se virtaa Lontoon keskustasta, niin Greenwich ja Dartford ennen kuin se saavuttaa sen yhtymäkohta saavutetaan North Sea käytettäessä suiston klo Southend-on-Sea . Lontoon länsipuolella sijaitsevaa aluetta kutsutaan myös Thames Valleyiksi ("Thames Valley") (alue on esimerkiksi Thames Valley University ja Thames Valley Police ), alue Lontoosta itään 1990-luvun Thames Gatewayn jälkeen ("Thames Gate").
Vuodesta Teddington lukko noin 90 kilometriä ennen suuhun, vuorovesi Pohjanmeren ovat havaittavissa. Perinteiden mukaan Lontoosta tehtiin Rooman Britannian pääkaupunki, koska se oli siellä 43 eaa. Ensimmäinen vuorovesi-aktiviteetti alkoi näkyä BC: ssä, mutta tekijöiden yhdistelmä on siirtänyt tämän pisteen ylävirtaan viimeisten 2000 vuoden aikana. Lontoossa vesi sisältää pieniä määriä merisuolaa ( murtovettä ).
Maidenheadin ja Windsorin välissä Thames toimittaa keinotekoisen tulvasuojakanavan, Jubilee-joen . Thamesissa on myös lukuisia saaria.
Hiekkatie , joka on nyt vaellusreitti - Thames-polku - kulkee jokea melkein koko pituudeltaan.
historia
Thamesin alkuperäinen kulku oli erilainen kuin nykyään. In Oxfordshire se seuraa nykyisen kurssin, mutta kääntyi sitten Bedfordshire ja East Anglian ja virtasi Pohjanmereen klo Ipswich . Vuonna Elster-jääkausi , jään tukossa tämän ulosvirtaus. Padottu vesi yhdessä jään sulamisveden kanssa muodosti järven, joka kaivoi uuden viemärin liidun läpi nykyisen Goring Gapin kohdalla ja ohjasi Thamesin eteläisemmälle reitille.
Klo korkeus viimeisen jääkauden , The Veiksel jääkauden , Englannissa, yhdessä kuivan alueen nykypäivän Pohjanmeren ( Doggerland ) ja Manner-Euroopassa, muodostivat yhtenäisen maa massa. Tuolloin Thames oli Reinin sivujoki .
Aikana pieni jääkausi 17. ja 18-luvuilla, Thames oli usein jäässä talvella. Vuonna 1607 joella järjestettiin ensimmäistä kertaa telttakaupungin muodossa oleva " pakkasmessut ", joka tarjosi erilaisia huvituksia, mukaan lukien jääkiekot. Lämpötilojen noustessa uudestaan vuodesta 1814 joki ei enää jäätynyt kokonaan. Toinen tekijä olisi voinut olla uuden Lontoon sillan rakentaminen vuonna 1825: Uudella sillalla oli vähemmän laitureita ja se antoi joen virrata nopeammin, jotta se ei enää ollut tarpeeksi hidasta jäätyä kokonaan.
1700-luvulla Thamesista tuli yksi vilkkaimmista vesiväylistä maailmassa, kun Lontoosta tuli suuren, merkantiilisen Britannian imperiumin keskus. Ylävirtaan Oxfordin kanava loi yhteyden Thamesista lähellä Oxfordin kautta Coventry-kanavan kautta Midlandsiin vuodesta 1790 , mikä helpotti edelleen hiilen toimituksia Lontooseen.
Tuolloin vakavin merionnettomuus Britannian sisävesillä tapahtui Thamesillä, kun 3. syyskuuta 1878 voimakkaasti matkustajien ylikuormitettu meloja höyrylaiva Princess Alice (rakennettu vuonna 1865) ja hiilirahti Bywellin linna törmäsivät Gallions Reachiin. Noin 800 ihmisestä 640 kuoli törmäyksessä. Sitten Wappingiin perustuva meripoliisivoimat varustettiin höyrykäyttöisillä pelastusaluksilla. Muun muassa vuonna 1880 tuli voimaan asetus, joka säästi pelastusliivien toimittamista tulevaisuudessa.
Aikana Suuren Stench kesällä 1858, saastuminen ja mukana löyhkä joen tuli niin huono, että kokoukset alahuoneen Westminsterin jouduttiin keskeyttämään. Yhdistetyssä toiminnassa molemmille rannoille rakennettiin siis suuria viemäreitä insinööri Joseph Bazalgetten johdolla (katso myös: Lontoon viemärijärjestelmä ).
Kun rautatie tuli 1800-luvulta, tieliikenne lisääntyi ja imperiumi laski vuoden 1914 jälkeisistä vuosista, myös Thamesin taloudellinen merkitys laski. Lontoo itsessään ei ole enää tärkeä sisävesisatama, Lontoon satama on edelleen alavirtaan Tilburyssä . Elämä palaa hitaasti aiemmin kuolleeseen, saastuneeseen jokeen, ja Thames on nyt yksi maailman puhtaimmista jokista, joka virtaa metropolin läpi.
In Woolwich , piiri Kaakkois Lontoossa, on vuodesta 1984 ristitulessa Thames Barrier . Se suojaa ylävirtaan alueita myrskyjen vuonna Pohjanmerellä . Sen pituus on 523 metriä ja 10 kääntöporttia, ja se on yksi maailman suurimmista myrskyn ylijännitesuojajärjestelmistä. Britannian hallitus teetti 534 miljoonan punnan rakentamisen vuoden 1953 katastrofaalisen myrskyn jälkeen, jossa kuoli yli 300 ihmistä. Kun portit ovat auki, vuorovesi ja laivaliikenne pysyvät esteettöminä.
Lukuisat sillat ylittävät joen, joista tunnetuin on Tower Bridge Lontoossa. London Bridgeä edeltäneet puu- ja kivirakennukset ovat historiallisesti merkittäviä (joissakin taloja on vuodelta 1176 1700-luvun loppuun, tuhat vuotta ennen rakennusta puusta). Vuonna 2006 valas eksyi Thamesiin. Hän kuoli huolimatta yrityksistä saada hänet takaisin mereen. Tärkeät risteykset autoliikenteelle ja putki (metro) on suunniteltu tunneleiksi .
Vasemmalta oikealle: Tower Bridge, kaupungintalo , London Bridge.
Katso myös
- Luettelo Thames-joen ylityksistä (sillat, tunnelit ja lautat)
- Luettelo saarista Thamesissa
- Luettelo Yhdistyneen kuningaskunnan joista
nettilinkit
- Thames-joen puhdistaminen. Guardian , 3. maaliskuuta 2010
Kilpailupaikat vuoden 1908 kesäolympialaisille
Kilpailupaikat vuoden 1948 kesäolympialaisille
