500 km: n Mugello-kilpailu vuonna 1965
500 km kilpailu Mugello 1965 , The Mugello Grand Prix , myös XII Circuito del Mugello, 500 km , pidettiin 6. kesäkuuta klo Circuito stradale del Mugello ja oli kymmenes kierros urheiluauto maailmanmestaruuden samana vuonna.
Rotu
Circuito Stradale del Mugello oli 66 kilometrin pituinen tienrata Mugellon alueella Firenzestä pohjoiseen . Lähtö- ja maalisuora oli San Piero a Sieven pikkukaupungin eteläosassa , jossa väliaikaisia kuoppajärjestelmiä rakennettiin kilpailun ajaksi. Sieltä reitti johti pohjoisessa yli Passo del Giogo kohteeseen Firenzuola . Jatkoimme länteen tapaamaan SR 65 : ää Selvassa , joka Mille Migliassa muodosti Bolognan ja Firenzen välisen osan, joka johti Futapassin yli . Vastapäivään ympäri suljettiin kautta Barberino di Mugello .
Ensimmäinen kilpailu tällä radalla pidettiin vuonna 1914, joka oli erittäin suosittu eri nimillä Italiassa 1920- ja 1930-luvuilla. Vuodesta 1964 pidettiin urheiluautokilpailu, jolle annettiin maailmanmestaruusasema vuonna 1965.
Kyseisten joukkueiden täytyi selviytyä kahdeksasta kierroksesta, nopeimmat joukkueet täyttivät tämän vaatimuksen vajaan viiden tunnin ajoajalla. Koko sijoitukset olivat voitti Mario Casoni ja Antonio Nicodemi on Ferrari 250LM . Maalissa he olivat johtaneet neljä minuuttia ja 29 sekuntia joukkuetoverinsa Maurizio Granan ja Cesare Toppettin yli 4: 59: 08.100 tunnin jälkeen . Ainoat ei-italialaiset aloittajat olivat David Piper ja Mike De Udy . Englantilaisten ajama Porsche 904 GTS epäonnistui seitsemännellä kierroksella teknisen vian jälkeen.
Tulokset
Lopullinen sijoitus
Tuote | luokassa | Ei. | tiimi | kuljettaja | ajoneuvo | Pyöristää | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTN + 2,5 | 24 | Montegrappa |
Mario Casoni Antonio Nicodemi |
Ferrari 250LM | 8. | ||
2 | GTN + 2,5 | 123 | Montegrappa |
Maurizio Grana Cesare Toppetti |
Ferrari 250LM | 8. | ||
3 | GTN + 2,5 | 125 | Scuderia St. Ambroeus |
Oddone Sigala Luigi Taramazzo |
Ferrari 250LM | 8. | ||
Neljäs | T 1.6 | 10 | Enrico Pinto | Enrico Pinto | Alfa Romeo Giulia TI Super | 8. | ||
5 | GT 1.6 | 83 | Autodelta |
Carlo Zuccoli Guido Rava
|
Alfa Romeo Giulia TZ | 8. | ||
6. | T 2.0 | 14. päivä | Scuderia St. Ambroeus |
Ricciardo Ricci Pietro Corbellini
|
BMW 1800 Ti | 8. | ||
Seitsemäs | P 1.6 | 91 | Autodelta |
Teodoro Zeccoli Riccardo di Bona
|
Alfa Romeo GTA | 8. | ||
8. | GT 2.5 | 104 | Otello Rinaldi |
Giancarlo Maestrini Carlo Fabri
|
Porsche 904 GTS | 8. | ||
9 | T 3.0 | 36 | Marino Bonomi |
Marino Bonomi Sandro Bonomi
|
Alfa Romeo 2600 | 8. | ||
10 | T 1.6 | 8. | Alessandro Moncini |
Alessandro Moncini Walter Dona
|
Alfa Romeo Giulia TI Super | 8. | ||
11 | T 2.0 | 11 | Scuderia St. Ambroeus |
Luigi Raniero Romano Gozzi Paolo Renier
|
BMW 1800 | 8. | ||
12 | T 3.0 | 31 | Paolo Bianchi |
Paolo Bianchi Nanni Galli |
Alfa Romeo 2600 Sprint | 8. | ||
13. päivä | T 1.6 | 6. | Piero Conte |
Piero Conte Spartaco Dini |
Alfa Romeo Giulia TI Super | 8. | ||
14. päivä | T 1.6 | Neljäs | Aldo Bardelli |
Aldo Bardelli Dorando Malinconi
|
Alfa Romeo Giulia TI | 8. | ||
15. päivä | GT 2.5 | 68 | "Fabri Luca" |
Roberto Dolfi "Fabri Luca"
|
Abarth-Simca 2000 GT | Seitsemäs | ||
16 | GT + 2,5 | 16 | Scuderia Montegrappa |
Antonio Maglione Mario Maglione
|
Ferrari 275 GTB / 2 | Seitsemäs | ||
17. päivä | SR 1.0 | 43 | Massimo Natili |
Massimo Natili "Terry"
|
Lotus 23 | Seitsemäs | ||
18. päivä | GT 2.5 | 107 | Riccardone | Carlo Benelli | Mercedes-Benz 230 SL | Seitsemäs | ||
19. päivä | SR 1.0 | 53 | Pier-Luigi Muccini |
Pier-Luigi Muccini Franco Boroni
|
Osca S1000 | Seitsemäs | ||
20. päivä | SR 1.0 | 46 | Bruno Momigliano |
Bruno Momigliano Remigio Cianfriglia
|
Lotus 23 | Seitsemäs | ||
21 | SR 1.0 | 52 | Antonio Benelli | Antonio Benelli | Bandini 1000 | Seitsemäs | ||
22. päivä | T 3.0 | 38 | Enzo Torreggiani |
Enzo Torreggiani Alessandro Braga
|
Alfa Romeo 2600 Sprint | Seitsemäs | ||
24 | SR 1.0 | 50 | Roberto Benelli | Roberto Benelli | De sanctis 1000 | Seitsemäs | ||
25 | T 3.0 | 34 | Leonardo Guarrasi | Leonardo Guarrasi | Lancia Flaminia | Seitsemäs | ||
26. päivä | SR 2.0 | 72 | Nuvolari |
Luigi Malanca Luigi Foschi
|
Osca MT4 1500 | Seitsemäs | ||
27 | T 3.0 | 35 | Romano Martini | Romano Martini | Alfa Romeo 2600 Sprint | Seitsemäs | ||
28 | SR 1.0 | 49 | Aseta colli |
Iolanda Malandrucco Carlo-Alberto Del Bue
|
De Sanctis | 6. | ||
29 | SR 2.0 | 67 | Aseta colli |
Giuseppe Rossi "Maometto II"
|
Osca MT4 1350 | 6. | ||
30. päivä | GT 1.6 | 81 | Etna |
Giancarlo Galimberti Giuseppe Sirugo
|
Alfa Romeo Giulia TZ | 6. | ||
31 | SR 2.0 | 61 | Giancarlo Scotti |
Giancarlo Scotti Franco Zaniratti
|
Scotti | 6. | ||
32 | T 2.0 | 20. päivä | Pier-Franco Tesi |
Pier-Franco Tesi Danilo Tesini
|
Lancia Flavia Coupe | 6. | ||
33 | T 2.0 | 21 | Fiorenzo Genta |
Fiorenzo Genta Luigi Petri
|
Lancia Flavia | 6. | ||
34 | SR 2.0 | 62 | Turillo Barbuscia |
Turillo Barbuscia Franco Chiari
|
Maserati Tipo 60 | 6. | ||
Epäonnistui | ||||||||
35 | T 2.0 | 16 | Lancia |
Marco Crosina Paolo Colombo |
Lancia Flavia | Seitsemäs | ||
36 | GT 2.5 | 106 | Don Moore |
David Piper Mike De Udy |
Porsche 904 GTS | Seitsemäs | ||
37 | T 3.0 | 33 | Giulio Bona |
Giulio Bona Angelo Corio
|
Alfa Romeo 2600 Sprint | 6. | ||
38 | GT + 2,5 | 114 | Pegaso |
Clemente Ravetto Gaetano Starrabba |
Ferrari 250 GTO 64 | 6. | ||
39 | SR 2.0 | 66 | Raffaello Rosati |
Raffaello Rosati Guido Nicolai
|
Maserati Tipo 60 | 5 | ||
40 | GT + 2,5 | 111 | Giovanni Cecchini | Giovanni Cecchini | Ferrari 275 GTB | 5 | ||
41 | GT 1.6 | 88 | Umberto Papini | Umberto Papini | Alfa Romeo Giulia SS | Neljäs | ||
42 | T 2.0 | 15. päivä | Aseta colli |
Germano Nataloni Giovanni Marini
|
Lancia Flavia Z | 3 | ||
43 | T 3.0 | 37 | Luciano Selva |
Luciano Selva Paolo de Leonibus
|
Alfa Romeo 2600 Sprint | 3 | ||
44 | T 3.0 | 39 | Nettuno |
Paolo Gardi Mauro Nesti |
Fiat 2300S | 3 | ||
45 | SR 1.0 | 44 | Thomas Pomeroy |
Thomas Pomeroy Adolfo Nesi
|
Fiat-Abarth 1000S | 3 | ||
46 | SR 2.0 | 64 | Alberto Luti |
Alberto Luti "Waliant"
|
De Sanctis | 3 | ||
47 | SR 2.0 | 73 | Secondo Ridolfi |
Secondo Ridolfi Ugo Locatelli
|
De Tomaso Vallelunga | 3 | ||
48 | SR 1.0 | 48 | Enrico Bettoni |
Enrico Bettoni Mauro Cintolesi
|
Fiat-Abarth 1000S | 2 | ||
49 | GT 1.6 | 85 | Scuderia St. Ambroeus |
Rinaldo Parmigiani Sergio Pedretti |
Alfa Romeo Giulia TZ | 2 | ||
50 | T 1.6 | Seitsemäs | Ignazio Giunti |
Ignazio Giunti "Chac"
|
Alfa Romeo Giulia TI Super | 1 | ||
51 | T 2.0 | 12 | Scuderia St. Ambroeus |
Erminio Merlo Carlo Belli
|
Lancia Flavia | 1 | ||
52 | T 2.0 | 22. päivä | Piero Corbellini | Piero Corbellini | BMW 1800 Ti | 1 | ||
53 | SR 2.0 | 65 | Witing da Prato |
Kätevä da Prato Andrea Polli
|
Maserati Tipo 60 | 1 | ||
54 | SR 2.0 | 71 | Franco Bernabei | Franco Bernabei | De Tomaso Vallelunga | 1 | ||
55 | P 1.6 | 92 | Autodelta |
Roberto Bussinello Giacomo Russo |
Alfa Romeo GTA | 1 | ||
Ei alkanut | ||||||||
56 | GTN + 2,5 | 121 | Jolly Club |
Sergio Bettoja Roberto Lippi |
Ferrari 250LM | 1 |
1 ei aloitettu
Vain merkintäluettelossa
Täältä löydät joukkueet, kuljettajat ja ajoneuvot, jotka rekisteröitiin alun perin kilpailuun, mutta eivät osallistuneet kilpailuun useista syistä.
Tuote | luokassa | Ei. | tiimi | kuljettaja | alustan |
---|---|---|---|---|---|
57 | T 1.6 | 1 | Sergio Piana | Sergio Piana | Ford Cortina Lotus |
58 | T 1.6 | 2 | Pietro Pupeschi | Pietro Pupeschi | Alfa Romeo Giulia TI |
59 | T 1.6 | 3 | Sagittario |
Silvio Mandato Luigi Tommasi
|
Ford Cortina Lotus |
60 | T 1.6 | 5 | Scuderia St. Ambroeus |
Giovanni Bauer Umberto Bini
|
Alfa Romeo Giulia TI |
61 | T 1.6 | 9 | Alfonso Merendino |
Alfonso Merendino Nicolo Lombardo
|
Alfa Romeo Giulia |
62 | T 2.0 | 18. päivä | Armeno degli Innocenti | Armeno degli Innocenti | Lancia Flavia |
63 | T 2.0 | 19. päivä | Kimeera |
"Raniero Luigi" Romano Gozzi
|
BMW 1800 |
64 | T 2.0 | 23 | Andrea Saltari |
Andrea Saltari Franco Chiari
|
BMW 1800 |
65 | T 3.0 | 32 | Herrasmiesten klubi |
"Silver Wing" Renato Milla
|
Fiat 2300 |
66 | SR 1.0 | 41 | Aseta colli |
Sesto Leonardi Attilio Brandi |
Osca 1000S |
67 | SR 1.0 | 42 | Lino Giacomini | Lino Giacomini | Lotus 23 |
68 | SR 1.0 | 45 | Giorgio Cecchini |
Giorgio Cecchini Ilario Bandini |
Bandini |
69 | SR 1.0 | 47 | Giorgio Tossi | Giorgio Tossi | Osca 1000S |
70 | SR 1.0 | 51 | Paolo Senni |
Paolo Senni Giovanni Brancadori
|
Morris Mini Cooper |
71 | SR 2.0 | 63 | Gianfranco Padoan |
Gianfranco Padoan Rosario Buondonno
|
Maserati Tipo 60 |
72 | SR 2.0 | 63 | Montegrappa | Mario Cristofori | Porsche |
73 | SR 2.0 | 70 | Franco Lisitano | Franco Lisitano | Fiat 8V Zagato |
74 | SR 2.0 | 74 | Francesco Battibocca |
Francesco Battibocca Giancarlo Battibocca
|
Alfa Romeo erityinen |
75 | GT 1.6 | 82 | Scuderia St. Ambroeus | Giorgio Pianta | Alfa Romeo Giulia TZ |
76 | GT 1.6 | 84 | Autodelta |
Andrea de Adamich Guido Rava
|
Alfa Romeo Giulia TZ |
77 | GT 1.6 | 86 | Scuderia St. Ambroeus |
Girolamo Capra Luciano Galli
|
Alfa Romeo Giulia TZ |
78 | GT 1.6 | 87 | Rosario Buondonno | Rosario Buondonno | Alfa Romeo Giulia TZ |
79 | GT 2.5 | 101 | Ystävällinen Swanson |
Taide Swanson Robert Ennis
|
Abarth-Simca 2000 GT |
80 | GT 2.5 | 102 | Alberto Bianchetti | Alberto Bianchetti | Porsche 904 GTS |
81 | GT 2.5 | 103 | Gianni Lado |
Gianni Lado Jacopo Trivellato
|
Abarth-Simca 2000 GT |
82 | GT 2.5 | 105 | Aldo Bruni | Aldo Bruni | Porsche 904 GTS |
83 | GT + 2,5 | 112 | Luigi Mosca |
Luigi Mosca "Notorius"
|
Ferrari 250 GTO |
84 | GT + 2,5 | 115 | Settocelli | Carlo Pietromarchi | Ferrari 250 GTO |
85 | GTN + 2,5 | 122 | David Piper |
David Piper Fairfax Dunn
|
Ferrari 250LM |
Luokan voittaja
Kilpailutiedot
- Rekisteröitynyt: 85
- Alkoi: 55
- Arvioitu: 34
- Kilpailuluokat: 9
- Katsoja: tuntematon
- Kilpailupäivän sää: sumuinen, sumu vuoristossa
- Reitin pituus: 66.200 km
- Voittajajoukkueen ajoaika: 4: 59: 08.100 tuntia
- Voittajajoukkueen kokonaiskierrokset: 8
- Voittajajoukkueen kokonaismatka: 539600 km
- Voittajan keskiarvo: 106,226 km / h
- Napa-asema: tuntematon
- Nopein kilpailukierros: Antonio Nicodemi - Ferrari 250LM (# 124) - 3: 53.100 = 110.687 km / h
- Kilpailusarja: urheiluautojen maailmanmestaruuden 10. kierros vuonna 1965
nettilinkit
Yksittäiset todisteet
Edellinen kilpailu 1000 km Nürburgringillä vuonna 1965 |
Urheiluautojen maailmanmestaruus |
Seuraaja vuoristokilpailu Rossfeld 1965 |