1964 Monza Grand Prix
Vuoden 1964 Monza Grand Prix , joka tunnetaan myös nimellä GP GT di Monza , järjestettiin 3. toukokuuta Autodromo Nazionale Monzassa ja oli kyseisen vuoden urheiluautojen maailmanmestaruuden neljäs kierros .
Rotu
Monza Grand Prix julkistettiin vuonna 1964 GT autojen ja oli 3 tunnin kilpailu ilman kuljettajaa muutoksia (yhtä poikkeusta lukuun ottamatta). Ennen kilpailua Abarthin yksityisten kuljettajien ja järjestäjän välillä oli kiista . He valittivat kolmen työauton suosituimmaksi kohteluksi. Abarth oli mukauttanut ja teknisesti parantanut Abarth-Simca 1300 Bialberon tehtaita . Parannuksia, joita yksityisillä kuljettajilla ei ollut. Koska parannukset tapahtuivat asetusten puitteissa, yksityisten kuljettajien protestit hylättiin. Tämän seurauksena seitsemän Abarth-kuljettajaa päätti olla aloittamatta.
Ei ole yllättävää, että kilpailu päättyi työautojen kolminkertaiseen voittoon. Franco Patria oli maalissa yhden kierroksen joukkuetoverinsa Hans Herrmannin ja Tommy Spychigerin edessä .
Tulokset
Lopullinen sijoitus
Tuote | loistava | Ei. | tiimi | kuljettaja | ajoneuvoon | Pyöristää | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT 1.3 | 19. päivä | Abarth | Franco Patria | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 90 | ||
2 | GT 1.3 | 21. päivä | Abarth | Hans Herrmann | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 89 | ||
3 | GT 1.3 | 20. päivä | Abarth | Tommy Spychiger | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 89 | ||
4. päivä | GT 1.3 | 15. päivä | Pierre de Siebenthal | Lotus Elite | 86 | |||
5 | GT 1.0 | 4. päivä | Anzio Zucchi | Fiat-Abarth 1000 | 86 | |||
6. | GT 1.0 | 3 | Giovanni Pessina | Fiat-Abarth 1000 | 84 | |||
Seitsemäs | GT 1.3 | 26. päivä |
Giancarlo Giraudi Gianni Varese
|
Abarth-Simca 1300 Bialbero | 83 | |||
8. | GT 1.0 | 6. | Mariano Moselli | Fiat-Abarth 1000 | 63 | |||
Epäonnistui | ||||||||
9 | GT 1.3 | 11 | Oddone Sigala | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 49 | |||
10 | GT 1.3 | 9 | Wicky Racing Team | Denis Borel | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 32 | ||
11 | GT 1.0 | 5 | Benedetto Guarini | Fiat-Abarth 1000 | 9 | |||
Ei alkanut | ||||||||
12 | GT 1.0 | 1 | Scuderia Filipinetti | André Knörr | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 1 | ||
13 | GT 1.0 | 2 | Giuseppe Romano Perdomi | Fiat-Abarth 1000 | 2 | |||
14. päivä | GT 1.0 | 4. päivä | Bruno Bonini | Fiat-Abarth 1000 | 3 | |||
15. päivä | GT 1.3 | 8. | Secondo Ridolfi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 4. päivä | |||
16 | GT 1.3 | 10 | Giampiero Biscaldi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 5 | |||
17 | GT 1.3 | 14. päivä | Giuseppe Dalla Torre | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 6. | |||
18. päivä | GT 1.3 | 18. päivä | Ildefonso Torriani | Alfa Romeo Giulietta SZ | Seitsemäs | |||
19. päivä | GT 1.3 | 22. päivä | Alberto Luti | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 8. | |||
20. päivä | GT 1.3 | 27 | Guido Rava | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 9 | |||
21. päivä | GT 1.3 | 28 | Giorgio Pianta | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 10 | |||
22. päivä | GT 1.3 | 32 | Erasmo Andreini | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 11 |
1 ei aloitettu 2 ei aloitettu 3 ei aloitettu 4 ei aloitettu 5 peruutettu protestin jälkeen 6 peruutettu protestin jälkeen 7 ei aloitettu 8 peruutettu protestin jälkeen 9 peruutettu protestin jälkeen 10 ei aloitettu 11 peruutettu protestin jälkeen
Vain merkintäluettelossa
Täältä löydät joukkueet, kuljettajat ja ajoneuvot, jotka rekisteröitiin alun perin kilpailuun, mutta eivät osallistuneet kilpailuun useista syistä.
Tuote | loistava | Ei. | tiimi | kuljettaja | alustan |
---|---|---|---|---|---|
23 | GT 1.3 | 12 | Suomi La Valle | Fairthorpe Electron | |
24 | GT 1.3 | 16 | Guido Nicolai | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |
25. päivä | GT 1.3 | 23 | Mario Regis | Lancia Appia | |
26. päivä | GT 1.3 | 24 | Francesco Fiorentino | Lancia Appia | |
27 | GT 1.3 | 25. päivä | Angelo Giliberti | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |
28 | GT 1.3 | 29 | "Battipaglia" | Lancia Appia | |
29 | GT 1.3 | 30. päivä | Girolamo Capra | Alfa Romeo Giulietta | |
30. päivä | GT 1.3 | 31 | Carlo Facetti | Abarth-Simca 1300 Bialbero |
Luokan voittaja
loistava | kuljettaja | ajoneuvoon | Sijoitus yleissijoituksessa |
---|---|---|---|
GT 1.3 | Franco Patria | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Kokonaisvoitto |
GT 1.0 | Anzio Zucchi | Fiat-Abarth 1000 | Sijoitus 5 |
Kilpailutiedot
- Rekisteröitynyt: 30
- Alkoi: 11
- Arvioitu: 8
- Kilpailuluokat: 2
- Katsoja: tuntematon
- Kilpailupäivän sää: lämmin ja kuiva
- Reitin pituus: 5.750 km
- Voittajajoukkueen ajoaika: 3: 00: 00 000 tuntia
- Voittajajoukkueen kierrokset yhteensä: 90
- Voittajajoukkueen kokonaismatka: 514.889 km
- Voittajan keskiarvo: 171.630 km / h
- Nopein harjoitusaika: tuntematon
- Nopein kilpailukierros: Franco Patria - Abarth-Simca 1300 Bialbero (# 19) - 1: 57.400 = 176.320 km / h
- Kilpailusarja: urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailujen 4. kierros vuonna 1964
kirjallisuus
- Greggio, Luciano: Abarth - Nero ja hänen autonsa , HEEL Verlag Königswinter, ISBN 978-3-89880-203-1
nettilinkit
Edeltäjänsä Targa Florio 1964 |
Urheiluautojen maailmanmestaruus |
Seuraajakisa 500 km päässä Spa-Francorchampsista 1964 |