New Yorkin satama
New Yorkin satama | |||
---|---|---|---|
tiedot | |||
UN / LOCODE | v. a. Yhdysvaltain NYC | ||
operaattori | v. a. New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomainen | ||
Portin tyyppi | Meri- ja sisävesisatama | ||
Kontti (TEU) | 6,4 miljoonaa TEU (2015) | ||
Maantieteelliset tiedot | |||
Osavaltio | New York (osavaltio) | ||
Maa | Yhdysvallat | ||
Satelliittikuva alueesta | |||
Koordinaatit | 40 ° 38 '24 " N , 74 ° 3 '0" W | ||
|
Port of New York ( Englanti New Yorkin sataman tai sataman New Yorkin ja New Jerseyn ) sijaitsee itärannikolla Yhdysvalloissa , kuuluu kokonaisuudessaan seitsemän suurempien nykyisin käytössä ja joitakin historiallisia satamarakenteet ja kokonaisuudessaan on luonnollinen satama klo suulla Hudson vuonna Atlantilla ( vuorovesi portti ). Tämä sisältää myös kaksi vapaakauppa -aluetta . Termi kuvaa maantieteellisesti aluetta, eikä se ole yksittäinen instituutio, eikä se rajoitu New Yorkin kaupunkialueeseen (oikeampaa olisi: useita instituutioita). Termiä "New Yorkin satama" käytetään kuitenkin usein vain jokapäiväisessä kielessä vain Yhdysvaltojen kahden naapurivaltion , New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomaisen (PANYNJ), yhteisessä viranomaisessa . Tämä hallitustenvälinen viranomainen ei kuitenkaan ole vastuussa kaikista satama -alueen näkökohdista. Suurimmat kaupungit Hudsonin joella ovat tänään New York , Jersey City ja Newark .
Se on kolmanneksi suurin satama lastinkäsittelyn jälkeen - mutta alueellisesti Yhdysvaltojen suurin satama . Se toimii sekä kansainvälisenä syvänmeren satamana että Hudsonin yli sisävesisatamana osille Yhdysvaltojen koillisosaa ja Itä- Kanadaa .
New Yorkin taloudellinen merkitys liittyy nykyään sen käyttöön tavaroiden käsittelyssä itärannikolla ja ihmisten kuljettamisessa . Kun loppuun Erie Canal vuonna 1825, halpa kuljetus reitti Suurten järvien oli avautunut ja New Yorkin tuli tärkein kauppa satama itärannikolla. Lisäksi kaupunki oli ja on Yhdysvaltojen merkittävä maahanmuuttokeskus . Miljoonat maahanmuuttajat tulivat tänne laivoilla ja ohittivat sen tilat, joista Ellis Island on suhteellisen uusi. Maahanmuuton jälkeen, joka oli aiemmin tärkeämpää, matkailu hallitsee nyt matkustajaliikennettä New Yorkin satamassa.
Tullessaan New York, tulevat maasta Lower New York Bay , yksi ylittää kapenee alle Verrazzano-Narrows Bridge (1964) osaksi pääaltaan Ylä New Yorkin Bay kahden kuuluisimmista saarista New York (jälkeen Manhattan itse, Ellis ja Libertyn saari ja Vapaudenpatsas ) eri kiinnityspisteisiin. Historiallisesti veden saannin tiedetään olevan vaarallista eri syistä. Erityisesti sumun ja riippuen tuulen suunta lähes suorakulmainen suppiloon Ala Bay kertyvät myrskyjen pelätään. Hudson Canyon , ennalta jääkauden merenalaisen delta, joka kulkee keskeisesti lahteen, pidetään laiva hautausmaa . Long Island Sound ja Long Island liittyvät luoteeseen . Etelässä seuraa New Jerseyssä , Floridan puoleen asti , Atlantin rannikkotasanko ; mm. kaksi luonnollista satamaa: Delaware Bay ja Chesapeake Bay ja monet muut satamat.
sijainti
Satama New York sijaitsee rajalla osavaltioissa Yhdysvalloissa New Yorkin ja New Jerseyn on itärannikolla Pohjois-Amerikassa muodostivat jonka Hudson ja Hudson suistoissa . New Yorkin kaupunkialue muodostaa nykyään maisemaa .
Alue on laajemmassa mielessä Atlantin rannikkotasangon pohjoisosa. Long Island Sound yhdistää satama -alueen pohjoispuolelle .
Yksittäiset kasvit
- Entinen Global Marine Terminal
- Järjestelmät liikennöi satamaviranomainen (PANYNJ) (osittain 1921):
- Konttisatama New Jerseyssä, laajennettu noin vuodesta 1960 ( Port Newark - Elizabeth Marine Terminal )
- Marine Terminal Red Hookissa , Brooklyn , NY;
- Auto Marine Terminal Bayonnessa, NJ ja Jersey City, NJ
- Brooklyn Port Authority Marine Terminal (yhteinen Brooklyn Piers Terminal ja Red Hook Container Terminal) Red Hookissa , Brooklyn , NY, ja
- Howland Hook Marine Terminal on Staten Island .
- Matkustajaristeilyterminaalit:
- Manhattanin terminaali (New Yorkin matkustajalaivaterminaali)
- Brooklynin risteilyterminaali
- Cape Libertyn risteilysatama Bayonnessa, NJ.
- Sotilaalliset tilat:
- Bayonnen armeijan meriterminaali
-
Yhdysvaltain laivaston Yard , joka tunnetaan paremmin nimellä Brooklyn Navy Yard , oli telakka sota -aluksille lentokoneiden kuljettajien kokoon asti. Se sijaitsee 1,7 kilometrin koilliseen Battery Park , vuonna Brooklyn alueella , on Wallabout Bay East River ja on yhä käytössä osittain yksityisenä telakalla.
- Brooklyn Army Terminal (aiemmin New York Lastaus ja armeijan tarjonnan perusta tai Yhdysvaltain armeijan Military Ocean Terminal )
- Vain historiallinen on South Street Seaport , joka on nyt listattu Manhattanin alue, jossa Fulton Street kohtaa East Riverin. New Yorkin kalasatama oli aiemmin täällä (nyt Hunts Pointissa, Bronxissa).
- Lisäksi on olemassa laaja valikoima yksityisiä laituria ja pinoamisjärjestelmiä.
Vedet, alajaot
Hudson -joen lisäksi Atlantin valtamereen virtaavat Shrewsbury -joki , Hackensack -joki , Passaic -joki , Elizabeth -joki, Rahway -joki ja Raritan -joki . Vuodesta New Yorkin osavaltiossa , nämä ovat Bronx River , Coney Island Creek, Fresh Kills , Gowanus Canal (1867; alunperin Gowanus Creek lähellä Red Hook), Hook Creek, Hutchinson River , Luyster Creek, Main Creek ja Newtown Creek .
New Yorkin sataman suuret vedet (osat) ovat edelleen:
- Hudson (1)
- Long Island Sound (3; katso saaresta )
- Newark Bay (4), yhdessä Kill van Kullin kanssa
- East River (2), yhdistetty Harlem -jokeen ja
- Ylä -New Yorkin lahti (5),
- Ala -New Yorkin lahti (6),
- Jamaikan lahti (7),
- Raritan Bay (lounaaseen 7), jossa Arthur Kill
- New York Bight (8; NY Bay, osa Atlantin valtamerettä , vedenalainen Hudson Canyon ),
- Ambrose -kanava
- Muta kaatopaikka
New Yorkin satama -alueen määritelmä on seuraava: ” ... New Yorkin lahti ja Jamaikanlahti , New Yorkin kaupunki lounaaseen New Brunswickiin ja länteen Newark mukaan lukien. Pohjoisessa se ulottuu Hudson ½ nm etelään Tarrytown ja koilliseen enintään Port Chester on Long Island Sound . Kaakkoisviiva kulkee suunnilleen East Rockaway Inletistä ... Sandy Hookiin. "Seuraa nyt lyhyitä kuvauksia yksittäisistä vesialueista (jos saksankielistä artikkelia ei ole, vertaa sitä englanninkielisessä painoksessa):
Long Island Sound
Long Island Sound on länsi-itä suuntautunut lahden Atlantin valtameren itärannikolla Pohjois-Amerikan laajentamisen kanssa n. 190 km; Lahti on pitkälti Long Islandin offshore -saaren takana , joka kuuluu Yhdysvaltojen New Yorkin osavaltioon . Pieni osa on osa NYC: n pääkaupunkiseutua. Valtion Connecticutin muodostaa sen pohjoisrannalla. Monet vesistöt virtaavat lahdelle, joista tunnetuin on Connecticut -joki lähellä Old Saybrookia . Idässä se kohtaa Bronxin (NYC) ja on yhteydessä East Riveriin , Manhattanin koillislahteen, Flushing Bayn ympärille. Kohti merta se sulautuu Block Island Soundiin New Londonin (Connecticut) korkeudessa .
Kapeat
Narrows (DT. Joten kavennuksen) kutsutaan Strait on kaakkoon suisto on tärkein pääsy satamaan ja sijaitsee välissä Ylä ja Ala New Yorkissa Bay . Se erottaa meren sisävedestä, ainakin optisesti. Verrazzano-Narrows Bridge kaareva yläpuolella se korvattiin Golden Gate in San Francisco kuin pisin riippusilta maailmassa , kun se valmistui 1964 . Vuonna 1981 hän menetti tittelin Humber -silta Isossa -Britanniassa. Keskellä Narrowsin ( vuorovesi ) pääntila on 66,2 m (217 jalkaa). Brooklynin puolella se vie liikennettä Belt Parkwayltä ja Brooklyn-Queens Expresswayltä ja Staten Islandin puolelta Staten Island Expresswayn puolelta .
Newark Bay
Newark Bayssä ( New Jersey ) Passaic virtaa lännestä ja Hackensack pohjoisesta . Se sijaitsee Hudsonista länteen ja on yhteydessä siihen ja Ylä -New Yorkin lahdelle Kill Van Kullin kautta . Siellä on lukuisia satamarakenteita. Tärkein sijaitsee länsirannalla Container Terminal että Port Newark-Elizabeth Marine Terminal kaupungissa Newark . Se jota rajoittaa idässä seurakunnan Jerseyn Citys ja Bayonnes sekä etelässä Staten Island . Lahdella on rautatiesilta ja Vincent R.Cascianon muistosilta (puhekielellä Newark Bay Bridge , joskus Turnpike Extension Bridge ) moottoriajoneuvoliikennettä varten.
Raritan Bay
Raritan Bay on etelään New Yorkin ja Jersey City. On länsiosassa Ala New York Bay , joka sijaitsee osoitteessa yhtymäkohdassa Raritan ja Arthur Tapa, sivujoki Hudson, ja avautuu kuin suppilo Lower New York Bay . Sitä rajoittaa pohjoiseen Staten Island ja osittain etelään Monmouth County , NJ. Tämä päättyy itäpäähänsä Atlantin edessä Sandy Hookin sisämaassa . Sen takana Naval Weapons Station Earle ja sen erottuva laituri.
Alukset, jotka eivät kulje Narrowsin läpi, voivat myös päästä Arthur Killiin Raritan Bayn länsipäästä päästäkseen Newark Bayhin satamarakenteineen. Lahden nimi tulee alkuperäiskansojen heimojen nimestä, joka asuu myös jokinimessä Raritan.
Ylä -New Yorkin lahti
Upper New York Bay kutsutaan myös Ylä New York Harbor tai Ylä lahden ja muodostaa todellisen luonnollinen satama. Se on korkeampi Hudsonin virtauksen suuntaan ja on New Yorkin luonnollisen sataman pohjoisosa. Sen ulkorajat ovat Kapea merelle, Manhattan pohjoiseen, Brooklyn itään. Staten Island ja New Jersey ympäröivät lahtea länteen. Kapeuden vuoksi täällä olevat alukset ovat edelleen alttiina vuorovedelle ja murtovedelle , mutta ovat jo suurelta osin suojattuja Pohjois -Atlantin myrskyiltä. Tässä ovat Ellisin, kuvernöörien ja Liberty Islandin saaret.
Vesistöt, vesiväylät
Bronx -joki
Bronx River on noin 38 kilometriä pitkä, että virtaa East River.
Hudson
303 mailin pituisen Hudson -joen lähde on Adirondack -vuoristossa . Sieltä se virtaa pääasiassa eteläsuuntaan New Yorkin osavaltion läpi ja ottaa vastaan Mohawk -joen veden Albanyn lähellä . Atlantin vuorovesi näkyy jo New Yorkin kaupungin pohjoispuolella. Alun perin alueella asuneet alkuperäiskansat, Mahican , kutsuivat jokea "Muh-he-kun-ne-tuk", mikä tarkoittaa "jokea, joka virtaa molempiin suuntiin".
Kaupungin tasolla sitä kutsutaan usein vain North Riveriksi . Eurooppalaiset löysivät joen vuonna 1524 ( Giovanni da Verrazzano ). Se nimettiin myöhemmin englantilaisen navigaattorin Henry Hudsonin mukaan , joka tutki sitä hollantilaisia varten vuonna 1609.
Ambrose -kanava
Ambrose Channel on laivaväylän nimi New Yorkin lahden alaosassa, joka lähestyy kapeita idästä ja johtaa niistä Atlantin valtamerelle. Se on merkitty Breezy Pointista Queensissä tai sisämaahan Gravesend Bayn itärannalla sijaitsevasta Sea Gaten niemestä ja länteen Ambrose Light majakasta ( Ambrose majakka on Sandy Hookista itään ). Virtojen, suuren laivamäärän ja törmäysvaaran vuoksi tässä vaaditaan lentäjä .
Arthur Kill
Arthur Tapa (sananmuodostuksen Hollannin siirtomaa-ajoista lähtien hollantilainen "achter tappaa" for "takana kanava") on 10 km pitkä ja vähintään 168 metriä leveä väylä, joka yhdistää Raritan Bay suoraan Newark Bay ja satamarakenteita siellä . Sana kanava, jota usein käytetään sen yhteydessä, on tosiasiallisesti perusteltu toistuvasti syvennetylle ja laajennetulle kuljetuskanavalle, koska se on luonnollinen yhteys alkuperän kannalta.
Arthur Tapa todennäköisesti ennalta hyinen Hudson viemäriin. Keskustellaan, oliko se ainoa viemäri tai yksi tällaisista viemäreistä. Se yhdistää Raritan Bayn ja Newark Bayn, ja sitä käytetään myös ajotieltä siellä. Se erottaa New Yorkin Staten Islandin New Jerseystä.
Sitä ylittävät Goethalsin silta , Outerbridge Crossing ja Arthur Kill Vertical Lift Bridge (rautatie). Sen varrella on kaksi saarta, Prallsin saari ja Isle of Meadows . Ranta Staten Islandille on suurelta osin päällystämätön ja asumaton, kun taas New Jerseyn puolella on monia tehtaita.
Eriekanal
Erie Canal , valmistui vuonna 1825, yhdistää kaupungin New Yorkin Lake Erie kautta Hudson . Se on 584 km pitkä ja haarautuu vain Albanyn pohjoispuolelle , joten vain noin 230 km New Yorkista Hudsonista; seuraa Mohawk länsisuunnassa on Rooma , ja vasta sen jälkeen johdetaan yhtenä kanava on Syracuse , Buffalo jne on suurten järvien . Hän oli z. Esimerkiksi jauhojen ja tavaroiden kuljetus on historiallisesti ollut yksi edellytyksistä New Yorkin kasvulle sisä- ja rannikkokaupan sekä tuonnin ja viennin keskukseksi Euroopassa .
East River ja sen saaret
East River on ristiriidassa sen nimeä ei joki vaan pitkänomainen kapea salmi välillä Long Islannin ääni , alajuoksulla on Hudson ja Ylä New York Bay . Tämä tarkoittaa, että se on avoin päistään Atlantille ja on vuorovesien alainen kuten koko satama. Siinä on Manhattanin pikkusisko Roosevelt Island (entinen Welfare Island), Randalls Island , Rikers Island , Mill Rock , U Thant , Wards Island ja Governors Island .
Harlem -joki
Harlem joki on toinen kapea syötössä, joka yhdistää Itä-joen ja Hudson yli kahdeksan mailia. Hän erottaa Manhattanin saaren pohjoisosan Bronxiin kuuluvasta mantereesta .
Sataman suurin merenkulun katastrofi, kenraali Slocumin uppoaminen vuonna 1904, tapahtui Harlem -joen ja East -joen yhtymäkohdassa Helvetin portilla.
Navigoitavat kanavat
Täällä purjehduskelpoiset kanavat on nimetty erikseen vesiosuuden mukaan:
Lower Bay
Raritan Bay
Jamaikan lahti
|
Arthur Kill
Newark Bay
|
Tapa van Kull
Ylälahti
Hudson -joki
East River
|
Saaret, saaren sijainti
Neljä New Yorkin viidestä kaupunginosasta ei ole mantereella. Brooklyn ja Queens ovat enimmäkseen Long Islandilla ; vain Bronxin kaupunginosa ei ole saarella .
East Riverissä ovat Manhattanin pikkusisko Roosevelt Island (entinen Welfare Island) ja Wards Island (mukaan lukien eristysosasto, maahanmuuttajien vastaanottolaitos ja toisinaan maailman suurin psykiatrinen sairaala).
Enemmän tai vähemmän suuria jäljellä olevista noin 30 NYC: n saaresta on hallinnollisesti osoitettu kaupunginosille. Kuten City Island, Hart Island ja Rikers Island Bronxiin ja Ellis Islandiin ja Governors Island Manhattanille.
Liberty Island (entinen Bedloe's Island) New Jerseyn vesillä ja heti sen lähellä on Vapaudenpatsas (American Lady Liberty) . Siinä asui yksi muistomerkin vartijoista vuoteen 2012 asti (ennen myrskyä Sandy). Virallisesti se on liittovaltion hallinnossa.
190 kilometriä pitkä Long Island on osa Yhdysvaltojen New Yorkin osavaltiota . Satama -alueella on myös muita saaria, jotka kuuluvat New Jerseyn naapurikaupunkeihin .
- Katso myös täydellinen luettelo New Yorkin saarista
Majakat ja valosignaalit
Hudsonista:
- Jeffreys Hook Lighthouse Jeffries Pointissa Manhattanilla (Punainen punainen majakka; katso kuva)
- 1884 Majakka Sleepy Hollow'ssa
- Stony Pointin majakka Rocklandin piirikunnassa.
- Esopus Meadowsin majakka
- Rondoutin majakka
- Saugertiesin majakka
- Hudson-Ateenan majakka
New Jerseyn rannikolla :
- Sandy Hookin majakka ( 1764 , Isaac Conro ; myös Yhdysvaltojen vanhin toimiva majakka entisen Fort Hancockin linnan paikalla ; historiallinen maamerkki)
- Conover -majakka (Chapel Hill Front Range)
- Romer Shoal Light
- Suuri sänkyjen valo
- Länsirannan valo (kantomatka)
- Vanha hedelmätarhavalo
- Robbins Reefin majakka , joka tunnetaan myös nimellä Kate's Light
On New York puoli:
- Ambrose Lightship (1968 käytöstä poistettu tai korvattu ...)
- Ambrose Light (siitä lähtien viestittänyt viimeisen vaiheen reiteille kapenee ja on aina ollut tavoite Blue Ribbon on nopein Atlantin ylitys)
- Coney Island Light (Nortons Point)
- Vapaudenpatsas ja siihen liittyvät palvelut
- Princes Bay Light
- Uusi Dorp Light (Swash Channel Range Rear, 1964 käytöstä poistettu)
- Staten Island Range Light
- Fort Wadsworth Light (käytöstä poistettu 1965)
- Blackwell Islandin majakka (käytöstä poistettu 1934)
- Throgs -kaulan valo
- Kings Pointin valo
- Execution Rocksin majakka
- Askelkivien valo
- Whitestone Point Light
Infrastruktuuri
Tämä sisältää myös suuret makean veden tunnelit (nro 1 - nro 3; esim. New Croton Aqueduct, Catskill Aqueduct tai Delaware -järjestelmä) ja muut vesiputket, joista osa kulkee satamassa.
turvallisuus
Palokunta New Yorkissa ( Fire Department of New York lyhennetty FDNY) toimii satama palokunta kolme yritystä eri palo veneitä. Palokunnan perustamisen jälkeen vuonna 1731 se otti ensimmäisen paloveneen käyttöön vuonna 1809 .
Poliisiviranomainen vastaa satama-alueilla on ollut poliisin Division Waterfront komission New York Harbor (WCNYH) vuodesta 1953 . Se on Yhdysvaltojen New Yorkin ja New Jerseyn osavaltioiden kahden valtion virasto ja tekee tiivistä yhteistyötä sekä kaupungin poliisin että liittovaltion virastojen kanssa.
Rajapoliisina rannikkosuojeluna (Yhdysvaltain rannikkovartiosto, joka on vastuussa NYC: n vesistä, on "District One", joka sijaitsee Bostonissa ja hänen sektorinsa New York ).
Paikalliset ja kansalliset liikenneyhteydet
Kanavat, sisävesisatama
Kun Erien kanava rakennettiin vuosina 1789–1825, Erie -järven , Hudsonin ja New Yorkin (Atlantin satama) välille syntyi halpa tavaraliikenneyhteys . Se on 584 kilometriä pitkä, 12 metriä leveä ja 1,2 metriä syvä. Siitä lähtien se on palvellut Suurten järvien ympäröivien alueiden kehittämistä ja asuttamista .
Rautatiet ja tiet
Perinteisesti rautatiet ovat tarjonneet erittäin hyviä satamayhteyksiä koko itärannikolle 1800 -luvun puolivälistä lähtien ; etenkin itärannikolla ja kohti Suuria järviä ( Cleveland , Detroit , Ohion alue ja Chicago ).
Johtuen kontinkäsittely , tieliikenteen on myös yhä tärkeä rooli sisämaan kauppaa.
Tieliikenteen lisääntymisen ja runkoteiden laajentumisen myötä satama on yhdistetty Yhdysvaltain moottoritieverkkoon, esim. B. Lincoln Highwaylla (1913), Yhdysvaltain Route 1 , Route 1 Extension (nyt New Jersey Route 25 , ensimmäinen "Super Highway " Yhdysvalloissa), Interstate 95 , I 80 , I 278 , Long Island Pikatie (LIE; I 495) tai reitti 130 .
- Katso myös tärkeimmät artikkelit rautatieyhtiöistä CSX Transportation , NYC ja New York, New Haven ja Hartford Railroad
Lautat ja vesiverot, lentokentät
New Yorkin ilmainen julkinen lauttajärjestelmä yhdistää Uptownin ja Downtownin ja tarjoaa matkoja Staten Islandille, Brooklyniin, Queensiin, Bronxiin ja New Jerseyhin. Pääyhteys , The Staten Island Ferry , on kulkenut vuodesta 1905. Tämän päivän 25 minuutin matka sisältää myös Vapaudenpatsaan ja Ala-Manhattanin.
NY Waterwayn palvelut (laskeutumisvaiheet Manhattanilla ja New Jerseyssä ja baseball -stadioneilla; keskeinen NJ: ssä Weehawken Port Imperialissa ja laiturilla 78) ja New York Water Taxi (laskeutumisvaiheet Manhattanin keskustassa ja Brooklynissä, lännessä ) toimivat samalla tavalla 23. kadun ja Circle Line West 42nd Street ).
Joillakin entisillä laiturilla on lentokopit helikopterikuljetuksia varten. Muuten heidän satamassaan tehtäväänsä kehitettiin edelleen kolmen suurimman New Yorkin lentokentän operaattorin siirtäminen kaksikieliselle satamaviranomaiselle ( PANYNJ ).
Lautat Manhattanilla
Manhattanin laitureilla on seuraava numerointi / sijainti (eteläkärjestä alkaen):
-
Itäjoella seuraa lounaasta koilliseen:
- Laiturit alkavat numerosta 1 Whitehall Streetillä numeroon 19 South Streetillä. Nokkia slip on lopussa tämän rivin.
-
Hudson -joella, jota täällä usein kutsutaan Pohjoisjoeksi ; etelästä luoteeseen:
- Aikaisemmat laiturit 1 - 21; Nämä ovat nyt World Trade Centerin rakentamisen aikana hankitun maan louhinnan alla . Rakentaminen valmistui vuonna 1973 ja maa on nyt osa Battery Park Cityä .
- Sen jälkeen, kun Pohjois Cove jahtisatamaa klo World Financial Center, laiturit numeroilla seuraa koilliseen:
- Laituri 25 West Streetillä (North Moore Streetillä) laiturille 99 12. kadulla. Näistä Chelsea Piers laiturilta 84 laiturille 94, joka rakennettiin Manhattanin risteilyterminaaliksi tai New Yorkin matkustajalaivaterminaaliksi 1930 -luvulla, kutsuttiin toisinaan Luxury Liner Rowiksi , kun suuret matkustaja -alukset Eurooppaan lähtivät tänne.
- Vuoden eteläpäässä Manhattan ovat:
- A Little West Street - Esplande Battery Place (jo Hudson -joelle)
- Battery Park - Battery Place, State Street ja Whitehall Street
- Portti 1-6 Admiral Dewey Promonadella - Esplande
- Rannikkovartioston parkkitalon rakennus
- Whitehallin terminaali ja Battery Maritime -rakennus Whitehall Streetillä / South Streetillä
Risteykset maaliikenteelle, sillat, tunnelit
- Katso artikkeli Sillat ja tunnelit New Yorkin satamassa
New Yorkissa on noin 2000 siltaa . Pisin silta on Verrazzano-Narrows Bridge, joka sijaitsee etelään ja yhdistää Staten Island ja Brooklyn kautta lähestymistapa / pois Atlantin valtamerellä .
- Sillat East-joen yli Manhattanille sen koillisrannalla ovat pohjoisesta etelään: Throgs Neck Bridge, Bronx-Whitestone Bridge, Randalls Wardsin tai Park Aven rautatiesilta, Third Ave Bridge, Willis Ave Bridge, Triborough Bridge , Queensboro Bridge , Williamsburgin silta , Manhattanin silta ja Brooklynin silta (rakennettu vuonna 1883), usein kuvattu New Yorkin silta ( yksi maamerkeistä ).
- Manhattanin länsirannalla on Bear Mountain -silta pohjoisessa, jota seuraa Tappan Zee -silta (Dewey Thruway) ja keskellä George Washington Bridge (ainoa silta, joka yhdistää Manhattanin länteen New Jerseyn kanssa, Manner).
Katso erityisesti artikkeli NY State Metropolitan Transportation Authority (MTA) : sta MTA: n siltojen ja tunneleiden sekä kaupungin ja alueen julkisen liikenteen kanssa.
Erikoistapahtumia, vuosipäiviä
Satama -alueen historia nykyaikana on pitkälti sama kuin New Yorkin kaupungin historia . Siksi tässä on joitain muita sataman kannalta merkittäviä tietoja:
- 11. syyskuuta 1609 : Henry Hudson löysi saaren Manhattanin ja seurannut avaaminen siellä, myöhemmin nimetty hänen mukaansa vallan yläjuoksulle
- 28. elokuuta 1664 : neljä englantilaista sota -alusta pakotti Nieuw Amsterdamsin , Nieuw Nederlandin silloisen siirtokunnan hallinnollisen kotipaikan, alistumaan Englannin hallintoon
- Lokakuussa 1683 engl. Krone kutsui New Yorkin edustajien kokouksen linnoitukseen ensimmäistä kertaa Fort Amsterdamiin tai Jamesiin (tuhoutui vuoden 1790 jälkeen)
- : August 27, 1776 : Kun Yhdysvaltain vapaussodan , Britannian kuninkaallinen joukot voitti vastaan joukot siirtolaiset alle George Washington on taistelu Long Island (mitä nyt Prospect Park , Brooklyn , New York ) ja sitten käytössä New York . Päämaja Britannian joukot lähes 500 alusta ja 32000 miestä olisivat redillä edessä Staten Island . Kymmenentuhatta sotavankia suljettiin sen eteen ankkuroituihin aluksiin rauhan päättymiseen saakka.
- Vuonna 1811 linna Clinton , mukaan lukien Castle Garden , rakennettiin yhdeksänkymmentä metriä Manhattanin saaren rannalta . Oli ylävirran tykistön asemaa , joka oli kytketty Battery Park pato . Yhdessä kuvernöörisaarella sijaitsevien Fort Jayn ja Castle Williamsin linnoitusten kanssa se palveli New Yorkin ympärillä olevien vesistöjen ja itse kaupungin sotilaallista suojaa. . Castle Clinton oli maahanmuuttoasema vuosina 1855-1890 (ennen Ellis Islandia ; yli kahdeksan miljoonaa maahanmuuttajaa saapui tänne)
- 30. heinäkuuta 1871 : Kattilan räjähdys tapahtui Westfieldin matkustajalautalla , joka oli kiinnitetty Staten Islandin lauttaterminaaliin Manhattanilla . 125 ihmistä kuoli pahimmassa lauttaonnettomuudessa New Yorkin satamassa.
- 1855–1892: entisestä Clintonin linnasta tuli seitsemän miljoonan maahanmuuttajan vastaanottoasema (vuodesta 1890 lähtien valtion instituutio)
- 1892 : Ellis Island korvasi Clintonin linnan tässä ominaisuudessa
- 1845–1861: Battery Weed rakennettiin Narrowsista länteen, ja sitä kutsuttiin alun perin Fort Richmondiksi, joka nimettiin uudelleen sisällissodassa kuolleen kenraali Stephen Weedin mukaan. lisättiin maanpuolelle. Fort Tompkins, kaikki yhdessä myöhemmin Fort Wadsworthg.
- 1864: ensimmäinen, nykyaikaisten ammattiliittojen mielessä, Longshoremen's Union Protective Association (LUPA) perustettiin New Yorkin satamaan (ahtaajat, telakkaliitot). Siitä tuli osa International Longshoremen's Associationia (ILA, 1895), joka toimii kaikkialla itärannikolla.
- Vuonna 1898 , New York Counties (Manhattan), Kings County (Brooklyn), Richmond County (nyt Staten Island), Queens County (Queens) ja Bronxin läänien yhdistyivät muodostaen Greater New Yorkissa ja on sittemmin muodostivat Five hallintoalueesta .
,
- June 30, 1900 : Tuli laiturin Hoboken ( Hoboken Telakat Palo ), laiturit ja Pohjois-Saksan Lloyd vuonna Hoboken , New Jersey, poltettu ja tuhottu aluksia makaa siellä kuten Saale , noin 125-400 kuollut (mukaan laajalti eri numeroina eri lähteistä).
- 15. kesäkuuta 1904 : Melo höyrylaiva kenraali Slocum paloi matkalla itäjoen saksalaiseen seurakuntaan ja upposi. 1021 ihmistä kuoli katastrofissa. Se oli toistaiseksi suurin siviililaivakriisi Yhdysvalloissa. Sen jälkeen alusten turvallisuusmääräyksiä kiristettiin.
- 18. huhtikuuta 1912: Matkustajahöyrylaiva Titanicin uppoamisen jälkeen Carpathia saavutti New Yorkin sataman 705 pelastetun ihmisen kanssa. ( Satama oli aiemmin rakennettu uudelleen erityisesti Titanicin luonnosta varten .)
- 30. heinäkuuta 1916: Räjähdys / pommi -isku ampumatarvikkeiden käsittely- ja varastotilaan Black Tom Islandilla
- 29 elokuu 1929: Ensimmäinen maailma matkan ( kiersi maailmaa ) ilmalaivalla, LZ 127 kanssa Eckener kapteeni, rahoitetaan Hearstin lehdistö yhtiö , päättyi ylittämistä satamaan ja myöhemmin konfetti paraati New Yorkissa
- 27. elokuuta 1931: Saksalainen Dornier Do X ( vesilentokone matkustajille ) laskeutui New Yorkin satamaan, jossa matkustajakone otettiin vastaan suurella hurrauksella.
- Robert Mosesista (1888–1981) tuli kaupungin ja satama-alueen tärkein kaupunkisuunnittelija (”rakennusmestari” 1900-luvun puolivälissä)
- Syyskuu 1938: Suuri Uuden -Englannin hurrikaani
- 1941–1945: Satama oli lähtökohta monille toimituksille (saattueille) (esim. HX -saattueille ) Englannin länsirannikolle, myöhemmin myös Välimeren sotateatterin suuntaan. Katso armeijan terminaali ja laivaston telakat . Sodan alussa saksalaiset sukellusveneet toimivat väliaikaisesti hänen edessään.
- 22. helmikuuta 1942: Tulipalo joukkokuljetuksessa Lafayette , entinen Normandia (kuva oikealla)
- 25. heinäkuuta 1956: Andrea Dorian uppoaminen New Yorkin rannikolle (1660 ihmistä pelastettu, 46 kuollutta)
- 1969: Kuningatar Elizabeth 2 teki ensimmäisen matkansa Southamptonista New Yorkin satamaan (2. - 6. maaliskuuta 1969, matka -aika: 4 päivää, 16 tuntia, 35 minuuttia)
- 2. lokakuuta 1985: Hurrikaani Gloria ohitti alueen
- 22. maaliskuuta 1992: 27 US Air Flight 405: n kyydissä olevasta 57 ihmisestä kuoli sen jälkeen, kun heidän koneensa putosi kiitotieltä Flushing Baylle LaGuardian lentokentällä
- 11. syyskuuta 2001 : Lukemattomat newyorkilaiset evakuoidaan joen yli World Trade Centerin korkeiden tornien terrori-iskujen jälkeen . Myös tornit omistavan satamaviranomaisen lentokentät on suljettu.
- 2004: Queen Mary 2 , tällä hetkellä maailman pisin matkustaja -alus, purjehti ensimmäistä kertaa NYC: hen vuonna 2004. Verrazzano-Narrows-sillan korkeus oli otettava huomioon sen suunnittelussa. Se on matalin este, joka on ohitettava reitillä Southampton - New York City . Savupiipun ja sillan välinen rako on kaksi metriä, kun ne ovat lähimpänä.
- 15. lokakuuta 2003: Staten Island Ferryn lautta Andrew J. Barberi törmäsi lautta -terminaalissa täydellä nopeudella toimivaan laituriin. Kuolleita oli 10 ja loukkaantuneita erittäin paljon.
- 15. tammikuuta 2009: Matkustajalentokone laskeutui Hudsonille heti nousun jälkeen LaGuardian lentokentältä , NYC ( US Airwaysin lento 1549 ). Kuolleita ei ollut. Lautat, yksityiset veneet ja paloveneet pelastivat 155 eloonjäänyttä (kaikki aluksella) tuskin vaurioituneen Airbus A320: n siipiltä. Yksikään laiva ei törmännyt jokeen.
- 8. toukokuuta 2010: Andrew J. Barberi , uudelleen samoja satamarakenteita kuin vuonna 2003; yksi kuoli ja yli 60 loukkaantui.
- 28. elokuuta 2011: Hurrikaani Irene , joka kulki etelä-pohjoiseen suuntaan, oli lähellä NYC: tä. Se voitaisiin alentaa "trooppiseksi myrskyksi" täällä. Varotoimenpiteisiin sisältyi klinikoiden ja hoitokotien evakuointi sekä metrojen (ensimmäistä kertaa historiansa) ja bussilinjojen täydellinen sulkeminen.
- 29 lokakuu 2012: Tällä myrskyhyökyaaltojen aiheuttama jonka hirmumyrsky Sandy ja jopa seitsemän metriä korkeita aaltoja on vuoroveden aiheuttanut vahinkoa rannikoiden tulvien takia ja merkittäviä rannikon eroosio. Manhattanin eteläkärjessä sijaitsevan Battery Parkin vedenpinta nousi uuteen korkeuteen, joka ylitti edellisen korkeimman tason hirmumyrskyn Donna kulkiessa . Tämän seurauksena useat metro tunneleita tulvivat ensimmäistä kertaa yli 100 vuoteen . Hudson täytti tilapäisesti pankkinsa. Hurrikaani Sandy aiheutti Yhdysvalloissa yhteensä 70 miljardin dollarin vahinkoa. Tämän seurauksena suunnitellaan kaupunkien tulvasuojelun parantamista.
Museot
- South Street Seaport Kaakkois Manhattan on pitkälti listattu alueen East River. South Streetin satamamuseo on ollut siellä laiturilla 16 vuodesta 1967 lähtien ; tämä on ollut Amerikan kansallinen merimuseo vuodesta 1998 ; on yhtä museolaivat Viermastbark, rahtilaiva, Beijing (BJ. 1911) ja Wavertree (1885 Southampton ), säästäjä Pioneer (1885), Lettie G. Howard (1893), palo aluksen Ambrose (1908, LV 87) Höyryhinaaja Helen McAllister (1900, entinen amiraali Dewey) ja WO Decker (1930) ja Marion M. (1932, proomu entiselle merille).
- Intrepid Sea-Air-Space Museum sijaitsee Pier 86 46 West Street. Se on lähinnä toisen maailmansodan lentotukialus ( Tyynenmeren laivasto , käytöstä poistettu vuonna 1974) ja muita teknisiä näyttelyitä Yhdysvaltain merivoimilta ja Yhdysvaltain ilmailuteollisuudelta ( NASA ). Vuodesta 2012 lähtien siellä nähdään myös " Enterprise ", Yhdysvaltain ensimmäinen avaruussukkula (avaruussukkula).
- Vuonna 2011 tässä paikassa avattiin museo Bldg 92: Brooklyn Navy Yard Center , joka käsittelee merivoimien telakoiden historiaa.
- Noble Maritime Collection, merimuseo Staten Islandilla
- Snug Harborin kulttuurikeskus ja kasvitieteellinen puutarha Staten Islandin pohjoisosassa
- Katso myös → pääartikkeli: Museot New Yorkissa
New Yorkin sataman kansallispuistot
Vuodesta 2003 lähtien on ollut viranomainen, New Yorkin sataman kansallispuistot , jonka tehtävänä on säilyttää 23 valtakunnallisesti merkittävää rakennusta, rakennuskokonaisuutta ja maisemia, jotka sijaitsevat satamassa ja sen ympäristössä ( kansallisten muistomerkkien , kansallisten muistomerkkien , kansallisten historiallisten Sivustoja ja useita virkistysalueita, kansallisia virkistysalueita ). Näitä ovat Vapaudenpatsas , Federal Hall National Memorial , Canarsie Pier vuonna Jamaica Bay , Castle Clinton , Fort Hancock Monmouth County, Gateway kansallinen virkistysalue ja St. Paulin kirkko Mount Vernon, New Yorkissa ja Suurten Kills Park. Nykyinen johtaja (komissaari sisäministeriön alla ) on Maria Burks. Toisin kuin viraston nimi, New Yorkin satamassa ei kuitenkaan ole kansallispuistoa . Säätiö samaan tarkoitukseen tekee tiivistä yhteistyötä tämän viraston, National Parks of New York Harbour Conservancyin kanssa (se on voittoa tavoittelematon järjestö 501 (c) 3 ).
henkilöt
Jos niitä ei jo mainittu, Hudson eurooppalaisena tutkimusmatkailijana ( 1609 ) ja Washington olisi lueteltava täällä , huolimatta vuoden 1776 sotilaallisesta tappiosta tai sen vuoksi. Aivan kuten melonihöyrylaivan kenraali Slocumin nimeen kuuluva katastrofi vuonna 1904. Sitä vastoin kaupunkisuunnittelija Robert Moses (1888–1981; ”rakennusmestari”) oli yksi sataman hiljaisista suurista.
Ihmiset, joiden kanssa satama mainitaan usein samassa hengityksessä ja päinvastoin, ovat myös:
- Marlon Brando , koska hän näytteli Tony Meloisia elokuvassa Die Faust im Nacken (1954, katso alla)
- Henry LaGuardia , pormestari 1934–1945 uuden sopimuksen aikaan tukemalla siltojen ja tunneleiden sekä New York-LaGuardian lentokentän rakentamista , joka nimettiin myöhemmin hänen mukaansa
- Herman Melville (1819-1891), New Yorkissa syntynyt ja kirjan Moby Dick kirjoittaja valaanpyynnistä. Vuonna 1866 hänestä tuli sataman tullitarkastaja elämänsä viimeisinä vuosikymmeninä.
- Vuoden 1900 jälkeen arkkitehtiryhmä Warren / Wetmore toteutti Chelsea Piersille luovan ratkaisun , jolla pidennettiin näiden uusien laiturien tarvittavaa laajennusta Hudsonin ylellisyyksille ; He suunnittelivat myös Grand Central Terminalin .
Elokuvat, median vastaanotto
- László Benedek (johtaja): New Yorkin satama . USA, agenttitrilleri vuodelta 1949. Yul Brynner esiintyy elokuvassa näkyvästi ensimmäistä kertaa. Kuvattu alkuperäisissä paikoissa.
- Roland Emmerichin ilmasto -katastrofielokuva The Day After Tomorrow hukuttaa kaupungin vuorovesi -aaltoon (2004).
- Katja Esson (johtaja): Gates to the World. Saksa, 2005, dokumentti, 43 min.
- Bernard Guerrini, Mathias Schmitt (johtaja): Naturopolis - New York, vihreä vallankumous. Dokumentti, FRA / USA, 2012, 90 min.
- Elia Kazanin vuoden 1954 elokuva " Nyrkki kaulaan " kertoo satamatyöläisten työoloista New Yorkissa ja silloisessa Yhdysvaltain kuljetustyöntekijöiden liitossa alkuperäisessä ympäristössä. Hänen amerikkalainen. Otsikko oli Waterfront.
Katso myös
- Luettelo merisatamista
- New Yorkin Metropolitan Area , myös Tri-States-alueesta tai Tri-States-alueen (= kolmen valtion alue), on pääkaupunkiseudulla ympäri kaupunkia
- Waterfront Commission (vuodesta 1953, hallitustenvälinen viranomainen)
kirjallisuus
- Kevin Bone, Mary Beth Betts et ai.: The New York Waterfront: Evolution and Building Culture of the Port and Harbor. Monacelli, 2003, ISBN 978-1-885254-54-2 (englanti)
- Anne L.Buttenwieser: Manhattan Water-Bound. Manhattanin ranta 1600 -luvulta nykypäivään. Syracuse University Press, 1999, ISBN 0-8156-2801-3 . (Englanti)
- Jameson W.Doig: Empire on the Hudson. Columbia University Press, 2001, ISBN 0-231-07677-0 . (Englanti)
- Innsbruckin uutiset 3. heinäkuuta 1900: Raportti tulipalosta. (katso linkki tulipalosta)
- Moses King: Kuninkaan käsikirja New Yorkista; pääpiirteittäin historia ja kuvaus Amerikan metropolista. Boston, Mass., Verlag Moses King, 1892. (runsaasti kuvitettu, englanti)
- William Kornblum: Merellä kaupungissa. Workman Publishing, 2002. (englanti)
- Paul C. Morris, William P. Quinn: Haaksirikkoja New Yorkin vesillä. Orleans, MA, 1983. (englanti)
- Eugene Salignac (valokuvat): New York Rises. Aukko (USA) 2007, ISBN 978-1-59711-013-6 . (Tallenteet vuosilta 1906-1934. Toim. Michael Lorenzini, Kevin Moore; Englanninkielinen otsikko käännetty saksaksi: NY wacht auf.)
- Eric Sanderson, Markley Boyer (kuvat): Mannahatta : New Yorkin luonnonhistoria. Abrams, NYC, 2009, ISBN 978-0-8109-9633-5 ( Hudsonin suiston historiallisen ja nykyisen satama-alueen / alueen ekologiasta (vuodesta 1609). Vuonna 2009 se oli myös näyttelyn otsikko klo Museum of the City of New York )
nettilinkit
- Mark Berkey-Gerard, Pat Arnow: New Yorkin satama, Dubain ulkopuolella. Julkaisussa: Gotham Gazette , maaliskuu 2006 (englanti)
- Port Authority of New Yorkin ja New Jerseyn kautta päätelaitteet ( Memento of 16 tammikuu 2013 on Internet Archive ) (via Internet Archive, Englanti)
- The New York Bight (sedimentaatiosta; PDF -tiedosto; 58 kB, englanti)
- Vuoden 1900 tulipalossa:
- Tulipalo New Yorkin satamassa vuonna 1900.
- Mitä tapahtui? - Uhrit - Kommunikoi - Bibliografia ( Muistio 2. joulukuuta 2008 Internet -arkistossa ) (mukaan lukien epätäydellinen luettelo, jossa on 245 mainintaa - Internet -arkiston kautta, englanti)
- Majakoille:
- hudsonlights.com (englanti)
- New Yorkin majakat osoitteessa lighthousefriends.com (englanti)
Todisteita lainauksista ja lähteistä
- ↑ Peter Kleinort: New York haluaa olla numero 1 . Julkaisussa: Päivittäinen satamaraportti 18. huhtikuuta 2016, s.4
- ^ German Hydrographic Institute (toim.): Handbook of the East Coast of the United States of America: Part I, 1943, uusintapainos 1953 . Hampuri 1953 (voimassa aina vuoteen 1970 asti).
- ^ NOAA -kirjasen Upper Bay ja Narrows. (PDF) NOAA, käytetty 3. helmikuuta 2021 .
- ^ New Yorkin sataman varrella "On the Waterfront" kestää. Joseph Goldstein, NYT - 6. tammikuuta 2017. Artikkeli viittaa elokuvaan Die Faust im Nacken vuodelta 1954 ja sen taustaan.
- ↑ St. Petersburg Times , 16. lokakuuta 2003, myös verkossa
- ↑ Matt Flegenheimer: Vihdoin, vilaus laivanrakennuksen menneisyydestä. NYTimes, 7. marraskuuta 2011, s.A21. Kotisivu Bldg 92: Brooklyn Navy Yard Center (rakennuksessa 92)
- ^ New Yorkin sataman kansallispuistot, verkkosivusto
- ↑ Opastähti
- ↑ mannahatta-project (englanti)