Partioauto
Poliisiauto (tai poliisiauto ) on hälytysajoneuvo poliisille . Nimi " poliisiauto" keksi jonka partio velvollisuus poliiseja "laiduntavat" on jalka . Virallinen nimi Itävallassa on Streifenkraftwagen (StKW).
Kun poliisi varustettiin autoilla , se siirrettiin ajoneuvoihin ja yleistyi. Partioauton lisäksi on muita poliisiautoja muihin tehtäviin. Kun kaikilla partioautoilla ei ollut radiotekniikkaa , erotettiin partioautot (StW) ja radio (streifen) -vaunut (FuStW), joskus myös radio -partioautoina (FuStKW). Lisäksi on olemassa muita paikallisia nimiä.
tarina
Ensimmäisessä poliisivirasto moottoriajoneuvo oli akku bussi päässä Akron kaupungin poliisilaitos , joka aloitti liikennöinnin vuonna 1899, mutta oli varastettu mukaan väkijoukko aikana Akron mellakka elokuussa 1900 ja kaadetaan Ohiossa Erie Canal .
Ensimmäiset partioautot otettiin käyttöön Amerikan lännen suurissa kaupungeissa. Kaksi ensimmäistä kaupunkia, jotka testasivat järjestelmällisesti partioautoja, olivat Kansas City / Missouri ja Berkeley / California . Taustalla olivat rönsyilevät esikaupunkialueet, joissa jalkaväen partiointia ei enää pidetty riittävänä taktiikkana rikosten ehkäisemisessä ja syytteeseenpanossa. Muita kaupunkeja olivat Detroit (1912) ja Los Angeles (1913). Huhtikuussa 1918 Detroitin poliisi piti yllä 150 partioautoa, joista jokaisessa oli yksi virkapukuinen ja yksi tavallisissa vaatteissa. (Fosdick, s. 309ff.) Vuonna 1919 New Yorkin poliisi omistaa 33 Poliisilaitos, vuonna 1925 jo 100. Ensimmäiset ajoneuvot kutsuttiin laivue autoja tai squad autoja (johdettu laivueet ), koska ne voivat kuljettaa suurempi määrä poliisin virkamiehiä. In Berlin The Preussin poliisi alkoi käyttää niin sanottua nopea partio ajoneuvojen peräisin 1920-luvun puolivälissä. Vuonna 1926 15 Berliinin hyökkäyskommandolla oli 31 nopeaa partioajoneuvoa. Dresden poliisilla oli tuolloin jo 14 nauhat autoja, kuten aina, laivaston ja Saxon poliisin "esimerkinomaiseksi" oli (Oswald, s 14).
Vuonna 1928 poliisiautot varustettiin ensimmäisen kerran radiovastaanottimilla Detroitissa. Poliisi lähetti oman musiikkiohjelmansa kaupallisen radioaseman tavoin. B. varastettujen ajoneuvojen tai kadonneiden lasten etsinnässä keskeytettiin partioautolle tehtävistä ilmoituksista. Vuonna 1942 ensimmäinen radio -partiooperaatio 6 radio- tai radio -partioautolla (RADIWA) perustettiin Hampuriin .
1950 -luvulla New Yorkin partioauto korvasi lopulta partiointitullin. Vuonna 1954 Hampurissa oli käytössä 40 radio -partioautoa, joiden pitäisi (teoriassa) päästä paikkaan kahden ja puolen minuutin kuluessa palvelualueellaan.
Wienin poliisi käytti vuonna 1955 kuutta ensimmäistä radio -partioautoa lempinimellä Anton - Fritz . Viisi vuotta myöhemmin, ajoneuvojen jopa Viktor olivat jo käytössä.
Saksa
Ajoneuvotyypit ja -merkit
Saksassa partioautot ovat pääasiassa keski- tai ylemmän keskiluokan sedaneita ja farmariautoja sekä minibusseja (etenkin satoja käyttöön otettuja ajoneuvoja ). Erityisvastuualueilla, esim. B. poliiseja tai omaisuuden suojelua varten , mutta myös kompaktiluokan ajoneuvoja tai pieniä autoja käytetään.
Harvoissa tapauksissa moottoritien poliisipartioautot olivat myös urheiluautoja tai urheiluautoja , esimerkiksi Porsche 911 ja 924 sekä BMW M3 . Yleisin poliisin käyttämä ajoneuvo Saksassa on tällä hetkellä BMW 3 -sarja .
Kalustus
Partioautojen on yleensä varustettu erityinen signaali järjestelmä (yleensä sisäänrakennettu kaiuttimet ), VSP radio (joskus radio raportointia järjestelmän ) ja stop-signalointia laitteita. Ajoneuvossa on varusteita monenlaisiin tilanteisiin. Käytettäväksi liikenneonnettomuuksissa voivat sisältää esimerkiksi, sammutin , hätävasaralla , ensiapu materiaalia, varoitusvalot , liikenne käpyjä , Winkerkelle , kamera , mittanauhan ja liidulla. Konepistoolin (usein Heckler ja Koch MP5 ) lisäksi koneessa on myös useita muita komento- ja ohjauslaitteita, joita voidaan käyttää tilapäisissä tilanteissa, joissa on uhka . B. laajennettu kehon suojalaite ja laukaisusuoja .
Joissakin uudemmissa valtatievalvonta -autoissa on myös videokamera tuulilasissa, joskus myös takaikkunassa, joka kytkeytyy päälle heti, kun pysäytyssignaali aktivoidaan. Kamera voidaan kytkeä päälle myös manuaalisesti, esimerkiksi jahdin aikana . Erityisissä siviilimittausajoneuvoissa videokamerat ovat olleet pitkään standardi etenkin liikennerikkomusten kirjaamisen osalta .
Väritys
Saksalaisten partioautojen runko on maalattu valkoiseksi vuodesta 1975, ja liikkuvat osat, kuten ovet, konepelti ja tavaratilan kansi on maalattu mintunvihreäksi tai myöhemmin folioitu. Joissakin maissa (esim. Baijerissa ja myös kalvopäällysteiden käyttöönoton yhteydessä myös Hampurissa) täysin valkoinen runko oli varustettu sivussa mintunvihreällä raidalla, jota kutsutaan vatsaksi , koko ajoneuvon pituudelta.
Sen jälkeen, kun yhdistymistä vuonna 1990, ajoneuvojen ja Kansan poliisi , joka oli tähän asti ollut valoa norsunluun ja oliivi -vihreä, sai myös valko-vihreä ulkonäkö.
Käyttämättömien partioautojen (jotka tällä hetkellä ovat usein leasing -ajoneuvoja ) jälleenmyyntiarvon saavuttamiseksi vuodesta 2002 lähtien partioautot maalattiin myös perusvärinä hopeanvärinen metallinen valkoisen sijasta, mikä oli tuolloin markkinoilla epäsuosittua.
Nykyään lähes kaikki poliisivoimat hankkivat uusia ajoneuvoja sininen-hopea tai sinivalkoinen. Sininen väri liittyy eurooppalaisiin pyrkimyksiin tehdä kaikki poliisiautot yhtenäisiksi kaikkialla Euroopassa. Nykyinen ajoneuvon maalaus on liikennesininen ( RAL 5017 ) yhdessä hopean tai valkoisen kanssa.
Ainoat poikkeukset ovat tällä hetkellä Baijerin osavaltion poliisin partioautot ja hätäajoneuvot , jotka muuttuvat vähitellen vihreästä hopeasta sinihopeaksi uusilla ajoneuvoilla.
Koska ajoneuvot ovat usein vuokrattuja , vihreitä tai sinisiä pintoja ei enää maalata, vaan liimataan erityisellä kalvolla. Kalvon ylä- ja alapuolelle kiinnitetään yleensä heijastavia ääriviivamerkintöjä yksittäisten suorakulmioiden muodossa, nimeltään "GAPS" . Tarkka rakenne vaihtelee ajoneuvosta toiseen. Hampurissa on perinteisesti vain väripoikkeama sivulla.
Ajoneuvojen vuokraamisesta keskustellaan parhaillaan, koska mallin taloudellisuudesta on epäilyksiä. Tämän seurauksena on ajatuksia ostaa ajoneuvot uudelleen itse.
Aikajana tyypillisille poliisiajoneuvojen maalauksille Saksan liittovaltioissa vuodesta 1945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kansallinen poliisi | 1940 -luku | 1950 -luku | 1960 -luku | 1970 -luku | 1980 -luku | 1990 -luku | 2000 -luvulla | 2010 -luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Berliini | harmaa-sininen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schleswig-Holstein | harmaa-sininen | kuusen vihreä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hampuri | harmaa-sininen | kuusen vihreä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | sininen / hopea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ala-Saksi | harmaa-sininen | kuusen vihreä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nordrhein-Westfalen | harmaa-sininen | kuusen vihreä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rheinland-Pfalz | kuusen vihreä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Saarland | musta | kuusen vihreä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baden-Württemberg | kuusen vihreä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bremen | kuusen vihreä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hesse | kuusen vihreä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baijeri | kuusen vihreä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä / valkoinen (vatsavyö) | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mecklenburg-Länsi-Pommeri | oliivinvihreä | vaalea norsunluu/ | valkoinen / oliivinvihreä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brandenburg | oliivinvihreä | vaalea norsunluu/ | valkoinen / oliivinvihreä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Saksi-Anhalt | oliivinvihreä | vaalea norsunluu/ | valkoinen / oliivinvihreä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Saksi | oliivinvihreä | vaalea norsunluu/ | valkoinen / oliivinvihreä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thüringen | oliivinvihreä | vaalea norsunluu/ | valkoinen / oliivinvihreä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vihreä valkoinen | vihreä / hopea | sininen / hopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mark
Kunnes viralliset rekisterikilvet poistettiin vuonna 2007, partioautojen rekisterikilvet alkoivat yleensä lyhenteellä poliisin päämajasta , joskus osavaltion pääkaupungista, eikä niillä ollut muita kirjaimia kuin rekisteröintialue. Yleensä numeroyhdistelmä alkoi 3 tai 7.
Liittovaltiot ovat 1. maaliskuuta 2007 lähtien käsitelleet poliisiajoneuvojen rekisterikilpiä eri tavalla:
Poliisi | Mark | |
---|---|---|
Poliisi Baden-Württembergissä | BWL 4–XXXX |
BWL tarkoittaa Baden-Württembergiä, osavaltion hallitusta, osavaltion parlamenttia ja poliisia |
Poliisi Baijeri | - | normaalit rekisterikilvet kunkin puheenjohtajiston hyväksyntäalueelta: A, BA, BT, IN, KE, LA, M, N, R, RO, SR, WÜ |
Berliinin poliisi | B–XXXXX |
B tarkoittaa Berliiniä |
Brandenburgin poliisi | BBL 4–XXXX |
BBL tarkoittaa Brandenburgia, osavaltion hallitusta, osavaltion parlamenttia ja poliisia |
Bremenin poliisi | HB–XXXX |
HB tarkoittaa Bremenin hansakaupunkia |
Hampurin poliisi | HH–XXXX |
HH tarkoittaa Hampurin hansakaupunkia |
Poliisi Hesse | WI–HP XXXX |
Osavaltion pääkaupungin Wiesbadenin ja HP: n rekisterikilpi Hessenin poliisille |
Poliisi Mecklenburg-Länsi-Pommeri | MVL–3XXXX |
MVL tarkoittaa Mecklenburg-Vorpommernia, osavaltion hallitusta ja osavaltion parlamenttia |
Ala -Saksin poliisi | - | normaalit rekisterikilvet rekisteristä |
Nordrhein-Westfalenin poliisi | NRW–X–XXXX |
NRW 4, 5 tai 6 tarkoittaa Nordrhein-Westfalenia, osavaltion hallitusta ja osavaltion parlamenttia |
Rheinland-Pfalzin poliisi | RPL 4–XXXX |
RPL tarkoittaa Rheinland-Pfalzia, osavaltion hallitusta, osavaltion parlamenttia ja poliisia |
Saarlandin poliisi | SAL–4 XXXX |
SAL tarkoittaa Saarlandia, osavaltion hallitusta, osavaltion parlamenttia ja poliisia |
Poliisi Saksi | DD–Q XXXX |
Osavaltion pääkaupungin Dresdenin rekisterikilpi ja tunnuskirjain Q |
Saksi-Anhaltin poliisi | LSA–XXXXX |
LSA tarkoittaa Saksi-Anhaltia, osavaltion hallitusta, osavaltion parlamenttia ja poliisia |
Schleswig-Holsteinin poliisi | SH–3XXXX |
SH tarkoittaa Schleswig-Holsteinia, osavaltion hallitusta, osavaltion parlamenttia ja poliisia |
Thüringenin poliisi | EF–LP XXXX |
LP tarkoittaa valtion poliisia ; vuoteen 2011 asti :: EF–TP XXXX edelleen käytössä, ei enää jakamista
|
Liittovaltion poliisi | BP-XX-XXX |
BP tarkoittaa liittovaltion poliisia ; aiemmin BG-XX-XXX liittovaltion rajavartiolaitokselle
|
4 (Nordrhein-Westfalenissa myös 5 ja 6) tarkoittaa sisäministeriötä. Hampurin, Bremenin ja Berliinin kaupunkivaltioissa säilytettiin aiemmat rekisterikilvet, koska nämä rekisterikilvet edustavat myös korkeimpien valtion viranomaisten säilyttämiä rekisterikilpiä. In Bavaria ja Niedersachsenin , uusien Poliisilaitos ja hälytysajoneuvot on rekisteröity normaalilla rekisterikilvet maaliskuussa 1, 2007.
Ilman tunnistus
Ajoneuvoissa olevat suuret numerot ja kirjaimet ovat ns. Antennitunnisteita , joten toiminnassa oleva poliisihelikopteri voi paikallistaa yksittäisten nauhojen sijainnit ja osoittaa ajoneuvot suoraan maahan.
Alueelliset nimet
Slangin termi Hampurin poliisipartioautolle on Peterwagen .
Nimi Peterwagen kehitettiin yleisesti Hampurin alueella vuonna 1946 väärinkäsityksen kautta, kun Ison -Britannian sotilashallitus sai luvan käyttää niin sanottua "radio -autoa" , kun brittiläinen upseeri ei ymmärtänyt sanaa "partioauto" Hampurin ääntäminen ja oikeinkirjoituksen ympärillä kysyi: "P kuten Pietari ...", joka johti britit lausumaan "Voi, tiedän, Peterwagen", jonka hän kirjoitti muistiin ja välitti virallisten kanavien kautta.
Erään toisen selityksen, nimi on peräisin radiopuhelinkutsu nimi "Peter" valittu poliisin Hampurissa , jonka tarkoitus on johdettu signaalista lippu "P" (valkoinen kenttä sininen raja) käytettiin vuonna merenkulun , joka Saksassa on nimeltään Blauer Peter, tunnettiin ja ilmoitti, että kaikkien merenkulkijoiden oli mentävä alukselle, koska alus on lähdössä.
Itä -Berliinissä radiopartioautojen nimi oli Toniwagen . Kun hallinnollinen alue Oldenburg, radio Poliisilaitos kutsuttiin Ottowagen jälkeen saksankielinen oikeinkirjoitus pöytä Oldenburg. Termi löytyy Nordwest-Zeitungin verkkoarkistosta 1970-luvun puoliväliin saakka.
Liittovaltion poliisi
Esimerkkejä liittovaltion poliisin partioautoista :
Partioautot, jotka eivät kuulu poliisille
Liittovaltion ja osavaltion poliisivoimat eivät ole ainoita järjestöjä, jotka käyttävät partioautoja. Lisäksi on olemassa muita viranomaisten ja laitosten, kuten liittovaltion tullihallinnon The sotilaspoliisit Bundeswehrin (sotilaspoliisit), The liittovaltion tavarankuljetukset (pussi), The sääntelyvirastot jne
Joitain esimerkkejä
BAG : n virallinen ajoneuvo tietullitarkastuksia varten
Itävalta
Itävallassa Škoda Octavia , VW Golf Variant , VW Touran , VW Sharan ja VW T5 ovat erittäin yleisiä poliisiautoja . Rekisterikilvet liittovaltion Gendarmerie ( ”BG”) on muutettu ”BP” sen jälkeen kun sulautui liittovaltion poliisin .
Kun liittovaltion poliisi ja liittovaltion santarmeija yhdistettiin heinäkuussa 2005, otettiin käyttöön uusi ajoneuvomalli: Ajoneuvojen perusväri on hopea, ja siniset ja punaiset kalvot on kiinnitetty pitkille sivuille, konepellille ja takaluukulle. punainen raita on heijastava . Siinä lukee valkoisilla kirjaimilla "Poliisi" ja hätänumero 133. Ovilla, poliisikirjoituksen vieressä, on tyylitelty liittovaltion kotka.
Vanhempia, entisiä valkoisen ja punaisen värejä, "yhtä hyviä kuin uusia partioautoja" käytettiin edelleen taloudellisista syistä.
Puola
Puolassa käytetään paljon eri valmistajia, mieluiten KIA: n, Fiatin, Škodan ja Fordin, mutta myös Opelin, Volkswagenin ja muiden ajoneuvoja. Limusiinien, farmariautojen ja miehistön pakettiautojen ajoneuvotyyppien valinta on samanlainen kuin Euroopan naapurimaiden.
Uusi eurooppalainen värimaailma on otettu asteittain käyttöön Puolassa vuodesta 2007. Vaikka partioautoja hankitaan uudella sinisellä ja hopeisella värimaailmalla, jotkut suuremmista ajoneuvoista ovat edelleen sinivalkoisia, viimeksi myös saksalaisessa värimallissa, jossa on GAPS ja vatsa .
Ruotsi
Ruotsin poliisi käyttää mieluummin kansallisten valmistajien, kuten Volvon tai Saabin, farmariautoja . Viime vuosina on ostettu yhä enemmän ulkomaisia ajoneuvoja esimerkiksi Mercedes-Benziltä ja Volkswagenilta . Yksittäisissä tapauksissa käytettiin myös amerikkalaisten valmistajien ajoneuvoja, kuten Chevrolet , esimerkiksi henkilöautoihin.
Vaikka ruotsalaisissa poliisiajoneuvoissa oli mustavalkoinen, valkoinen ja myöhemmin valkoinen ja sininen maalipinta , näkyvää ruutulautaa, ns. Battenbergin merkintöjä , on käytetty vuodesta 2005 . Idea sai alkunsa Isosta -Britanniasta ja sai nimensä Battenbergin kakusta . Ruotsin poliisi vuorottelee neonkeltaisen ja sinisen välillä. Tavoitteena on olla mahdollisimman näkyvä ja tunnistaa välittömästi myös huonossa näkyvyydessä sekä rauhoittaa ajoneuvoliikennettä. Ruotsin liikenneviranomaisen Vägverketin tutkimuksessa havaittiin vuonna 2008 tehdyissä testeissä merkittäviä vaikutuksia liikenteen rauhoittamiseen ajoneuvossa, jossa oli Battenburg -merkinnät tienhoitoon .
Sveitsi
Tyypillisiä poliisiautoja Sveitsissä ovat BMW -farmarit ja limusiinit. Lisäksi käytetään usein Volvon ja VW: n ajoneuvoja . Saksankielisessä Sveitsissä pikkubussit ovat enimmäkseen VW-linja-autoja . Myös valmistajien Peugeot ja Renault ajoneuvoja käytetään yhä enemmän ranskankielisissä kantoneissa .
Sveitsiläiset poliisiautot ovat valkoisia tai hopeisia ja kirkkaan punaisia. Suunnittelu vaihtelee hieman poliisivoimien mukaan. Poikkeuksena on Geneven kantoni , jossa tavalliset poliisiajoneuvot ovat valko-sinisiä tai hopeansinisiä (niitä kuitenkin nyt mukautetaan muuhun sveitsiläiseen värimaailmaan), äskettäin myös saksalaisen mallin perusteella tai valkoisia -vihreä Geneven lentokentän poliisilla ja musta ja neonkeltainen rajavartiolaitoksella. Geneven lisäksi on myös muita pieniä poikkeuksia kuntapoliisille .
Yhdysvallat
Yhdysvalloissa suositaan kotimaisten valmistajien suuria sedaneita , kuten Ford , Chevrolet tai Dodge , ja maastoautoja maaseudulla tai vuoristoalueilla . Erityisen huomionarvoista on farmariautojen pieni määrä muihin Euroopan maihin verrattuna . Yhdysvaltalaiset autonvalmistajat tarjoavat yleensä ns. Poliisipaketteja, jotka ovat peräisin sarjamalleista ja räätälöidään erityisesti poliisin tehtaalla tehtäviin. Tehokkaampien moottorien lisäksi on yleensä näkyvämpiä erityisiä signaalijärjestelmiä, usein myös jakoverkkoja etuistuinten ja takaosan välillä , vahvistettua alusta ja akkuja sekä ulkopuolelle asennettuja, kääntyvät ajovalot valaisemaan pimeitä kujia tai ajoneuvoja tarkastuksen aikana.
Partioautojen värit Yhdysvalloissa vaihtelevat alueittain, joten yhtenäistä merkintää ei voida tunnistaa. Yleensä ajoneuvoista löytyy sanat poliisi tai sheriffi . Usein löytyy kuitenkin väriyhdistelmiä musta / valkoinen (esim. Los Angeles ), vaaleansininen / valkoinen (esim. New York City ) tai beige / ruskea.
Muut maat
Ford Falcon (Australia)
Chevrolet Blazer (Brasilia)
Dacia Sandero (Bulgaria)
Hyundai Sonata (Kiina)
Renault Mégane (Ranska)
Citroën C4 Picasso (Kreikka)
Škoda Octavia (Israel)
Alfa Romeo 159 (Italia)
Toyota Crown (Japani)
Ford Crown Victoria (Kanada)
Lada 2107 (Kuuba)
BMW 5 -sarja (Kroatia)
Proton Waja (Malesia)
Volvo XC70 (Norja)
Toyota Hilux (Panama)
Lada 110 (Venäjä)
Škoda Octavia (Slovenia)
Citroën C4 Picasso (Espanja)
Mercedes-Benz Vito (Espanja)
VW Golf (Etelä -Afrikka)
Ford Tourneo Courier (Turkki)
Nissan Navara (Turkki)
Volkswagen Passat (Ukraina)
Chevrolet Lumina (Yhdistyneet arabiemiirikunnat)
Dodge -laturi (Meksiko)
Ford Crown Victoria (Yhdysvallat Capitol Police, USA)
Toyota Prius (Ukraina)
Poliisiautot elokuvissa ja televisiossa
- Dick ja Doof poliiseina ( The Midnight Patrol , USA 1933, lyhytelokuva)
- Radio Patrol (USA 1937, kaksitoista osainen sarja )
- Poliisiauto 2150
- Partiossa vuodesta 2013
- sininen valo
- Auto 54, ilmoita
- Radio partio Isar 12
- Adam-12 (TV-USA, 1967-1975)
- Auto 54, ilmoita (elokuva)
- Hälytys Cobra 11: lle (vuodesta 1996)
- Partiossa (vuodesta 2013)
- Sinisen valon raportti vuodesta 2015
- Tatort (TV -sarja)
- Poliisi soittaa numeroon 110
- 24 tuntia Toto ja Harry - kaksi poliisiasemalta
- Blues Brothers (USA 1980)
- Pääkaupunkiseutu (16. joulukuuta 1986 lähtien)
- Vihreä Minna (GB 1960)
- Hubert ilman tallia
kirjallisuus
- Raymond B.Fosdick: The American Police Systems , New York (The Century Company) 1920, online -painos osoitteessa archive.org
- James Lardner / Thomas Reppetto: NYPD. A City and its Police , New York (Henry Holt ja yritys) 2000. ISBN 0-8050-5578-9
nettilinkit
- Poliisiautojen historia osoitteessa spillman.com
- Ei rahaa partioautoille , julkaisussa: Die Zeit , nro 20, 20. toukokuuta 1954
- Raportti radiopartiointipalvelun käyttöönotosta Hampurissa vuonna 1942
- Raportti partioautojen käyttöönotosta Detroitissa noin vuonna 1912
- Raportti maailman ensimmäisen poliisiradion perustamisesta partioautoille Detroitiin vuonna 1928
Yksilöllisiä todisteita
- ↑ Ohjeita autoteollisuudelle (Fzw -R) GZ -asetuksen nykyisessä versiossa : BMI -RS1200 / 0219 / IV / 1 / d / 2005, päivätty , tässä: 1.2 Luettelo lyhenteistä, s. 3. ( Online ( PDF; 35 kB) poliisiliiton -FSG : n verkkosivustolla , saatavilla 1. elokuuta 2018).
- ↑ Seitsemän ja puoli miljoonaa kilometriä turvallisuutta . Julkaisussa: Arbeiter-Zeitung . Wien 23. marraskuuta 1960, s. 5 ( Arbeiterzeitungin verkkosivustoa kehitetään parhaillaan. Linkitetyt sivut eivät siksi ole käytettävissä. - Digitoitu versio).
- ↑ a b Peterwagen . Poliisin historiallinen kokoelma-Paul
- ↑ Parannettu tienhoitoajoneuvojen näkyvyys käytettäessä Battenburgin merkintöjä (ruotsi) (PDF; 1,9 Mt) Haettu 31. toukokuuta 2012.