Kauppareitti
Kauppareitti (myös "kauppa reitti ") on kuljetusreitti varten kaupan tuotteita . Kauppareitit ovat osa talousmaantieteellistä , jotkut niistä ovat olleet olemassa muinaisista ajoista lähtien, esimerkiksi ne olivat tärkeitä jo pronssikaudella ja varsinkin muinaisista ajoista lähtien , ei vain alueellisen kaupan (→ vanhat tiet ) kannalta. Vuonna keskiajalla ( 11. ja 12. vuosisatojen ) oli esim B. pohjoisella pallonpuoliskolla laaja ja hyvin kehittynyt verkosto kauppareittien päässä Kiinan itärannikolla ja Englantiin , Irlantiin , Skandinaviassa , Espanjassa , jotta länsirannikolla pohjoisessa ja itärannikon Afrikan , että Siperian meri siitä Intiaan ja Indonesia jne.
Kansainvälinen osittain välinen mannermainen verkot ovat perusta talouden globalisaatioon . Ne ovat ja olivat perusta vaihtoa , kohtaamisia, diffuusio ja muuttoliike välillä ihmisten , kansojen , sanat ja kieliä , kansoja ja kulttuureja , uskontoja ja maailmankatsomusten , vaihdolle poliittisten ja tieteellisten ideoiden , tiedon ja asenteiden sekä väyliä sairauksiin ja kehitys Eläin- ja kasvilajit . Heidän ylityksensä valtion ja muiden alueiden rajojen yli ovat ja olivat tapauksia raja- ja tulliasemille perimällä vastaavia maksuja "tulohinnaksi". Lisäksi tietullit peritään ja peritään "ohimaksuna", jota kutsutaan myös tietulliksi - tien rakentamiseen ja ylläpitoon . Kuljetusten organisointi on esitetty yhteenvetona logistiikassa .
Kauppareitit kuljetustyypeittäin
Moderni projekti Uusi Silk Road (virallisesti Kiinan 一帶一路 / 一带一路, Pinyin Yídài Yílù , Englanti Belt Road aloite - "One Band, yksi tie") tai silkkitien talous Belt ( " Silk Road talous Belt ",絲綢之路經濟帶 / 丝绸之路经济带, Sīchóuzhīlù Jīngjìdài ) on niputtaminen Kiinan tavoitteet kehittää liikenteen tyyppi ja rajat mantereen infrastruktuurin -Trade ja liikenneverkon välillä Kiinan ja muiden maiden Aasiassa sekä Euroopassa ja joissakin maissa vuonna Afrikassa .
Hengitystiet
Airwaysin tarkoitetaan tässä lentoreitit on rahtikoneilla .
Kadut
"Kauppa reitti" maata reitin varten maa-ajoneuvojen , kuten kärryt , kuorma , tavarajunia jne painopiste ajatuksena on "kauppa" ja sano mitään laadusta ja tilasta kehittämiseen käytetyt reitit ovat ratkaisevia tietoisuuden, käytön tiheys ja nimeäminen. Kauppareitit olivat pääsääntöisesti päällystämättömiä teitä , Rooman valtakunnassa ne rakennettiin osittain karkeasti veistetyillä kivillä liikennereiteille ( → Rooman tie , Via Appia ), jotka ovat verrattavissa nykypäivän teihin. Reitit enimmäkseen seurasi valuma , joko vastaavat vuori tai kukkulan harjanne tai samansuuntaisesti rinteen. Jos kaista jätettiin pois, ajoi sen viereen tai muutti kaistaa muutamasta sataan metriin sivusuunnassa, joten vanhat kadut näyttävät usein ylhäältä katsottuna mutkittelevina jokina. (Tavaraliikenne) tapahtui enimmäkseen taakopetoilla tai puisilla vaunuilla, joita vetoyksiköt vetivät (enimmäkseen härkiä , koska hevoset olivat liian kalliita). Muuli kappaleita , jotka on perustettu vuonna ylitsepääsemätön vuoristomaisemista katsotaan myös olevan kauppareittejä . Vesivaaroja voitettiin usein kaatopaikoilla . Sopivissa ilmasto-olosuhteissa tai vuodenaikoina myös jääpeitteisistä vesistä tulee kauppareittejä.
Koska kaikki keskiaikaiset kauppareitit olivat päällystämättömiä ( luontopolut ), ajoneuvoissa oli usein rikkoutuneet pyörät ja akselit. Tuon ajan tavanomaisen lain mukaan kaikki maahan kaatuneet tavarat siirtyivät vastaavan kartanon omaisuuteen . Rikkoutuneet pyörät ja akselit olivat hyvä tulonlähde. Teamsters oli siis aina vara pyörien ja akselien siellä. Kukaan ei ollut kiinnostunut polkujen ylläpitämisestä tai edes laajentamisesta. Joidenkin vuokranantajien sanotaan jopa valmistaneen polut vastaavasti niin, että kauppavaunut kaatuvat.
Risteyksissä, silloissa, kaatoilla tai oaaseissa voi usein olla juuria kaupunkien tai siirtokuntien perustamiselle . Kuljettajien infrastruktuurilla ja tarjontajärjestelyillä oli myös tärkeä rooli kauppareittien verkostossa: Näitä ovat muun muassa sikaeläinten ja pakkauseläinten, karavaanerien (idässä), majatalojen, tienrakennusten ja myöhempien postiasemien purkaminen . He tarjosivat turvallista yöpymistä yössä, ruoan ja juomien saantia, lyhyttä lepoa rasituksesta ja mahdollisuuksia muuttaa ja ravita junaa ja asentaa eläimiä.
Maailman pisin ja kenties tunnetuin kauppareitti on mahdollisesti Silkkitie . In Europe , myöhemmin päällystettyjä maanteitä ilmi kauppareittejä . Saksassa lähes kaikki liittovaltion moottoriteiden yksinumeroiset numerot seuraavat karkeasti tärkeitä vanhoja kauppareittejä, esim. B. liittovaltatie 1 Westphalian Hellwegin osalla ja liittovaltatie 2 melkein kokonaan Via Imperieltä .
Esimerkkejä
- Altstrasse
- Meripihkatie (pronssikaudesta lähtien useita keltaisen kaupan reittejä Itämerestä / Pohjanmerestä Alppien maihin)
- Bhor Ghat
- Burgunderstrasse
- Chilkoot Pass
- Daltonin polku
- Djungarianin portti , laakson pohja ja vuoristosolut Itä-Kazakstanin ja Luoteis-Kiinan välisellä rajalla
- Kultainen polku
- Grand Trunk Road (on linkittänyt Peshawarin Dhakaan vuosisatojen ajan)
- Haines-moottoritie
- Hellweg
- Kaltag Portage
- Asuntovaunureitit
- Uusi Euraasian mannermainen silta
- Ochsenweg (myös "Heerweg", Cimbrian niemimaalla, Saksan (Hampuri / Elbe) ja Tanskan (Viborg) välillä pronssikaudella)
- Vanha espanjalainen polku
- Reichsstrasse (keskiaika)
- Suola-asuntovaunut Saharassa
- Suolatie (substantiivi)
- Santa Fe -reitti
- Silk Road (Itä-Aasian ja Välimeren välillä, syntyi noin 5. vuosisadalla eKr.)
- Silk Roadin talousvyö (Silk Roadin talousvyö)
- Teetie (teekaupan reitti Kiinasta nykypäivän Venäjälle)
-
Tea reitti (kauppaa varten eri teelaatuja Kiinassa ja lähialueilla, tässä erityisesti
- Tea Horse Road (kiinalainen tee <-> tiibetiläiset hevoset)
- Trans-Aasian rautatie
- Trans-Eurasia-Express
- Trans-Kalahari-valtatie ("Iron Silk Road")
- Via Engadina
- Via Imperii
- Via Publican kautta
- Via Regia
- Suitsukeitti (Egyptin, Arabian ja Intian välillä, perustettu noin 1700-luvulla eKr.)
Kastella
Vesiväylät ovat sisävesiväylien reittejä, joita kulkevat vesiskootterit , mukaan lukien kaikki suuret joet tai kaikkien maanosien virtaukset , esim. B. Amazon , Elbe , Kongo , Nile , Mississippi , Rein , Volga jne., Myös yksityiskohtaisesti z. B.:
Merireitit
Seewege tarkoittaa tässä z: llä. B. rahtialukset käyttivät kauppareittejä merillä , z. B.:
- Maritime Silk Road ("Merenkulun Silkkitie")
- Ympäri napajäätiköiden korkki Arktisen klo Pohjoisnapa : Northwest Passage , Koillisväylä
- Merireitti Intiaan (katso myös Intian kauppa )
Katso myös
nettilinkit
Yksittäiset todisteet
- ↑ kiehtova kartta keskiaikaisista kauppareiteistä. Haettu 27. toukokuuta 2018 (amerikanenglanti).
- ^ Nick Routley: Sanojen leviämisen kartoittaminen kauppareittien varrella. 5. huhtikuuta 2019, haettu 30. toukokuuta 2019 (amerikanenglanti).
- ↑ Asia House -säätiö, giga-hamburg.de: Vanha silkkitie uudessa varjossa - Kiinan globalisaation hyökkäys (PDF, käyty 14. toukokuuta 2017)