Peter Mattli
.jpg)
Peter Mattli (s . 31. toukokuuta 1944 ) on sveitsiläinen yrittäjä, poliitikko ja entinen kilpa-ajaja .
Yrittäjä
Peter Mattli isoisä juoksi hevonen ja kärryillä yhtiön vuonna Wassen on Gotthardstrasse 1930 . Vuonna 1931 hän osti ensimmäisen kuorma-auton . Hänen poikansa Otto, Peter Mattlin isä, perusti oman kuljetusyhtiönsä vuonna 1945 . Vuonna 1949 viimeiset hevoset myytiin ja kuljetusliiketoimintaa harjoitettiin yksinomaan kuorma-autoilla. Yhtiö kasvoi tasaisesti ja hyötyi 1970-luvulla pääasiassa Gotthardin tunnelin rakentamisesta . Vuonna 1981 Peter ja hänen veljensä Ruedi ottivat haltuunsa yrityksen, jolla on nykyään myös betonitehdas rakennustyömaiden kuljettamisen ja materiaalien myynnin lisäksi .
Tullutaan politiikkaan, Peter Mattli erosi vähitellen yrityksen johdosta, joka on nyt veljenpoikansa Pascalin kolmas sukupolvi.
Poliitikko
Peter Mattli on FDP: n, liberaalien jäsen, ja hänet valittiin Urin kantonin hallitukseen vuonna 1987 . Vuosina 1998- 2000 hän toimi Landammann ja oli siten puheenjohtaja kantonin hallitus . Vuonna 2004 häntä ei valittu uudelleen. Usean vuoden ajan hän oli johtokunnassa HC Ambrì-Piotta jääkiekko maila .
Ura kilpa-ajajana
Peter Mattli oli aktiivinen kilpakuljettajana 1960- ja 1970-luvuilla. Hän kilpaili vuorikilpailuissa ja ajoi urheiluautokilpailuja muutaman vuoden ajan vuodesta 1971 . Hän kilpaili kahdesti Le Mansin 24 tunnin kilpailussa . Vuonna 1971 hän ja Walter Brun sijoittuivat Porsche 907 -mallissa seitsemänneksi. Tämä sijoitus oli synonyymi voitolle luokassa prototyypeille, joiden iskutilavuus oli enintään 2 litraa. Vuonna 1972 hän sijoittui kilpailun 18. sijalle.
tilastot
Le Mansin tulokset
| vuosi | tiimi | ajoneuvo | Joukkuetoveri | Joukkuetoveri | sijoittelu |
|---|---|---|---|---|---|
| 1971 |
 Wicky Racing Team
|
Porsche 907 |
Walter Brun
|
Sijoitus 7 ja luokan voitto | |
| 1972 |
Wicky Racing Team
|
Porsche 907 |
Walter Brun
|
 Hervé Bayard
|
Sijoitus 18 |
Yksilölliset tulokset urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuissa
| kausi | tiimi | kilpa-auto | 1 | 2 | 3 | Neljäs | 5 | 6. | Seitsemäs | 8. | 9 | 10 | 11 | 12 | 13. päivä | 14. päivä | 15. päivä | 16 | 17. päivä | 18. päivä | 19. päivä | 20. päivä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | Peter Mattli | Alfa Romeo Giulia |
 PÄIVÄ
|
SEB
|
 BOL
|
MON
|
MON
|
 RTT
|
TAR
|
 KYLPYLÄ
|
 VAIN
|
MUKI
|
ROS
|
LEM
|
REI
|
BOZ
|
FRE
|
CCE
|
OVI
|
VAIN
|
BRI
|
BRI
|
| 30. päivä | ||||||||||||||||||||||
| 1966 | Peter Mattli | Alfa Romeo TZ |
PÄIVÄ
|
SEB
|
MON
|
TAR
|
KYLPYLÄ
|
VAIN
|
LEM
|
MUKI
|
CCE
|
HOK
|
SIM
|
VAIN
|
 ZEL
|
|||||||
| DNF | ||||||||||||||||||||||
| 1971 | Wicky Racing |
Porsche 908 Porsche 907 |
 BUA
|
PÄIVÄ
|
SEB
|
BRH
|
MON
|
KYLPYLÄ
|
TAR
|
VAIN
|
LEM
|
ZEL
|
WAT
|
|||||||||
| 10 | Seitsemäs | |||||||||||||||||||||
| 1972 | Wicky Racing | Porsche 907 |
BUA
|
PÄIVÄ
|
SEB
|
BRH
|
MON
|
KYLPYLÄ
|
TAR
|
VAIN
|
LEM
|
ZEL
|
WAT
|
|||||||||
| Neljäs | 18. päivä |
nettilinkit
Yksittäiset todisteet
- ↑ Peter Mattli näkyy jälleen. Julkaisussa: Urner Wochenblatt . 7. marraskuuta 2003.
- ↑ Neljä uutta päätä Urin hallituksessa. Julkaisussa: news.ch. 21. maaliskuuta 2004.
- ^ NLA: HC Ambri-Piotta punaisella. ( Memento of alkuperäisen alkaen 06 syyskuu 2016 vuonna Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista sitten tämä ilmoitus. Julkaisussa: Hockey News. 6. elokuuta 2012.
| henkilökohtaiset tiedot | |
|---|---|
| SUKUNIMI | Mattli, Peter |
| LYHYT KUVAUS | Sveitsiläinen yrittäjä, poliitikko ja kilpa-ajaja |
| SYNTYMÄAIKA | 31. toukokuuta 1944 |