Claude Storez
Claude Tonin Horace Storez (syntynyt Marraskuu 7, 1927 vuonna Pariisissa , † Helmikuu 7, 1959 vuonna Reims ) oli ranskalainen kilpa-autoilija .
Ura
Monipuolinen Claude Storez oli aktiivinen sekä ralli- että radan kuljettajana 1950-luvulla . Vuonna 1957 hän voitti Ranskan rallin mestaruuden Porschessa ja vuonna 1958 hän oli Ranskan Formula 2 -mestaruuden voittaja.
Hän aloitti uransa vuonna 1951; ensimmäiset menestykset saavutettiin kaksi vuotta myöhemmin, kun hän sijoittui neljänneksi 24 tunnin Spa-Francorchampsin kilpailussa ja viidenneksi kyseisen vuoden autojen Tour de Francessa . Hän kyseenalaisti nämä kaksi kilpailua Deutsch & Bonnet -yrityksen kuljettajana , hänen joukkuetoverinsa oli molemmissa tapauksissa maanmiehensä Marc Gignoux . Tour de Francella hän pystyi saavuttamaan kaksi ylintä sijaa. Vuonna 1954 hän tuli toiseksi kanssa Herbert Linge on Porsche 550 ja 1957 kanssa Robert Buchet kuudes on Porsche 356 Carrera . Vuonna 1956 , kun joukkue kumppanina Richard von Frankenberg, hän voitti luokan urheiluautojen jopa 1,5 litran iskutilavuus on 12-tunnin kisaan Reims . Hän kilpaili viisi kertaa Le Mansin 24 tunnissa , mutta jäi eläkkeelle kaikista viidestä lähtöstä eri syistä.
Claude Storez joutui kohtalokkaaseen onnettomuuteen helmikuussa 1959 Rallye des Routes du Nord -kadulla . Reimsin radan erikoiskokeen aikana hän joutui vakavaan onnettomuuteen ja kuoli vähän myöhemmin sairaalassa.
tilastot
Le Mansin tulokset
vuosi | tiimi | ajoneuvo | Joukkuetoveri | Joukkuetoveri | sijoittelu | Epäonnistumisen syy |
---|---|---|---|---|---|---|
1954 | Ecurie Jeudy-Bonnet | DB HBR | Jean-Claude Vidilles | Jean Lucas | epäonnistuminen | Vaihteiston vaurio |
1955 | Ecurie Jeudy-Bonnet | DB HBR | René Bonnet | epäonnistuminen | Sytytysvauriot | |
1956 | Gonzague Olivier | Porsche 550/4 Spyder | Helmut Polensky | epäonnistuminen | Sytytysjakaja | |
1957 | Porsche KG | Porsche 550A RS | Ed Crawford | epäonnistuminen | ei bensiiniä | |
1958 | Porsche KG | Porsche 718 RSK | Richard von Frankenberg | epäonnistuminen | onnettomuus |
Yksilölliset tulokset urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuissa
kausi | tiimi | kilpa-auto | 1 | 2 | 3 | Neljäs | 5 | 6. | Seitsemäs |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | Saksalainen ja konepelti | DB HBR | SEB | MIM | LEM | KYLPYLÄ | VAIN | RTT | KORKKI |
5 | |||||||||
1954 | Saksalainen ja konepelti | DB HBR | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | KORKKI | |
65 | DNF | ||||||||
1955 | Saksalainen ja konepelti | DB HBR | BUA | SEB | MIM | LEM | RTT | TAR | |
35 | DNF | 19. päivä | |||||||
1957 | Porsche | Porsche 550 | BUA | SEB | MIM | VAIN | LEM | KRI | AUTO |
DNF | |||||||||
1958 | Porsche | Porsche 718 RSK | BUA | SEB | TAR | VAIN | LEM | RTT | |
DNF |
kirjallisuus
- Christian Moity, Jean-Marc Teissedre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Painos D'Art JP Barthelemy et ai., Besançon ym. 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .
nettilinkit
henkilökohtaiset tiedot | |
---|---|
SUKUNIMI | Storez, Claude |
VAIHTOEHTOISET NIMET | Storez, Claude Tonin Horace |
LYHYT KUVAUS | Ranskalainen kilpa-ajuri |
SYNTYMÄAIKA | 7. marraskuuta 1927 |
SYNTYMÄPAIKKA | Pariisi |
KUOLINPÄIVÄMÄÄRÄ | 7. helmikuuta 1959 |
KUOLEMAN PAIKKA | Reims |