Jean-Claude Vidilles

DB HBR Jean-Claude Vidilles klo 1954 Le Mansin 24 tunnin ajo oli alku

Jean-Claude Vidilles (syntynyt Lokakuu 26, 1928 in Levallois-Perret , † elokuu 4, 1997 vuonna Bordeaux ) oli ranskalainen kilpa-ajaja .

Ura

Jean-Claude Vidilles oli aktiivinen kilpa-ajajana 1950-luvun alusta 1960-luvun puoliväliin. Hän kyseenalaisti ensimmäiset kilpailunsa Renault 4CV: llä , jonka kanssa hän kilpaili myös vuoden 1952 Mille Migliassa . Ensimmäisten onnistumistensa jälkeen vuonna 1952 hän kilpaili seuraavina vuosina myös tehokkaampien urheiluautojen, kuten Osca MT4 ja Aston Martin DB2, kanssa .

Hänestä tuli tunnettu kuljettajana Deutsch & Bonnetissa . Vuonna 1960 kuvia lapioivasta vidillestä kierteli ympäri maailmaa, kun hän yritti tuntikausia Le Mansin 24 tunnin kilpailussa vapauttaa DB HBR4: n, joka oli jumissa Mulsannen hiekkarannalla . Hän teki debyyttinsä Le Mansissa vuonna 1954 , jossa häneltä evättiin paikka ylimmällä kentällä vuosien varrella.

Paitsi Le Mans, hän voitti Pariisin Grand Prix vuonna 1958 , ja samana vuonna, 3 tunnin kisaan Pau yhdessä Hernando da Silva Ramos .

Vidillesillä oli joitain operaatioita Monopostosportissa . Vuonna 1955 hän kilpaili Ferrari 500 : lla Gran Premio di Siracusassa ; ajastettu käynnistys on Formula 1 MM 1958 pisteytys Grand Prix Marokon , ei kuitenkaan toteutunut.

tilastot

Le Mans -tulokset

vuosi tiimi ajoneuvo Joukkuetoveri Joukkuetoveri sijoittelu Epäonnistumisen syy
1954 RanskaRanska Ecurie Jeudy-Bonnet DB HBR RanskaRanska Claude Storez RanskaRanska Jean Lucas epäonnistuminen Vaihteiston vaurio
1956 RanskaRanska Automobiles Deutsch et Bonnet DB HBR RanskaRanska Jean Thépenier Sijoitus 11
1957 RanskaRanska Automobiles Deutsch et Bonnet DB HBR RanskaRanska Jo Schlesser epäonnistuminen onnettomuus
1958 RanskaRanska Saksalaiset autot ja konepelti DB HBR4 RanskaRanska Paul Armagnac Sijoitus 13
1959 RanskaRanska Los Amigos -joukkue Lotus Elite Mk14 RanskaRanska Jean-François Malle epäonnistuminen Sylinteri ylikuumentunut
1960 RanskaRanska Automobiles Deutsch et Bonnet DB HBR4 RanskaRanska Jean Vinatier epäonnistuminen onnettomuus
1961 RanskaRanska Automobiles Deutsch et Bonnet DB HBR5 Coupé RanskaRanska André Moynet Sijoitus 19
1962 RanskaRanska Autot René Bonnet René Bonnet Djet RanskaRanska Jean Vinatier epäonnistuminen Sylinteri ylikuumentunut

Yksilölliset tulokset urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuissa

kausi tiimi kilpa-auto 1 2 3 Neljäs 5 6. Seitsemäs 8. 9 10 11 12 13. päivä 14. päivä 15. päivä 16 17. päivä 18. päivä 19. päivä 20. päivä 21 22. päivä
1954 Saksalainen ja konepelti DB HBR ArgentiinaArgentiina BUA YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia MIM RanskaRanska LEM Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta RTT MeksikoMeksiko KORKKI
DNF
1955 Aston Martin DB2 ArgentiinaArgentiina BUA YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia MIM RanskaRanska LEM Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta RTT ItaliaItalia TAR
16
1956 François Picard Ferrari 750 Monza ArgentiinaArgentiina BUA YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia MIM SaksaSaksa VAIN RuotsiRuotsi KRI
DNF
1957 Saksalainen ja konepelti DB HBR ArgentiinaArgentiina BUA YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia MIM SaksaSaksa VAIN RanskaRanska LEM RuotsiRuotsi KRI VenezuelaVenezuela AUTO
81 DNF
1958 Saksalainen ja konepelti DB HBR4 ArgentiinaArgentiina BUA YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia TAR SaksaSaksa VAIN RanskaRanska LEM Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta RTT
13. päivä
1959 Los Amigos -joukkue Lotus Elite YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia TAR SaksaSaksa VAIN RanskaRanska LEM Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta RTT
DNF
1960 Saksalainen ja konepelti DB HBR4 ArgentiinaArgentiina BUA YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia TAR SaksaSaksa VAIN RanskaRanska LEM
DNF
1961 Saksalainen ja konepelti DB HBR5 YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia TAR SaksaSaksa VAIN RanskaRanska LEM ItaliaItalia PES
19. päivä
1962 Autot René Bonnet René Bonnet Djet YhdysvallatYhdysvallat PÄIVÄ YhdysvallatYhdysvallat SEB YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia SAATTAA ItaliaItalia TAR SaksaSaksa BER SaksaSaksa VAIN RanskaRanska LEM RanskaRanska TAV ItaliaItalia CCA Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta RTT SaksaSaksa VAIN YhdysvallatYhdysvallat BRI YhdysvallatYhdysvallat BRI RanskaRanska PAR
DNF
1963 Alfa Romeo 2600 YhdysvallatYhdysvallat PÄIVÄ YhdysvallatYhdysvallat SEB YhdysvallatYhdysvallat SEB ItaliaItalia TAR BelgiaBelgia KYLPYLÄ ItaliaItalia SAATTAA SaksaSaksa VAIN ItaliaItalia CON SaksaSaksa ROS RanskaRanska LEM ItaliaItalia MON SaksaSaksa WIS RanskaRanska TAV SaksaSaksa FRE ItaliaItalia CCE Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta RTT SveitsiSveitsi OVI SaksaSaksa VAIN ItaliaItalia MON ItaliaItalia MON RanskaRanska TDF YhdysvallatYhdysvallat BRI
DNF

kirjallisuus

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

nettilinkit

Commons : Jean-Claude Vidilles  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. 1958 Pariisin Grand Prix
  2. ^ 3 tuntia Pau 1958