Le Mansin 24 tunnin kilpailu vuonna 1958

Ferrari 250TR58, joka nyt Ralph Laurenin kokoelmasta on yksi

Maserati 200SI -näkymä takaa. Ranskalainen Eugène Martin ajoi yksityisesti rekisteröidyn 200SI: n, mutta vetäytyi 20 kierroksen jälkeen vaihdelaatikon vian vuoksi.

26. 24 tunnin kilpailu Le Mansissa , 26 ^s Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans ja 24 Heures du Mans Circuit de la Sarthe, Le Mans , pidettiin 21. – 22. Kesäkuuta 1958 Circuit des 24 Heures .

Rotu

Raskaalla sateella ja voimakkailla, joskus puuskaisilla tuulilla oli pysyvä vaikutus 24 tunnin kilpailuun vuonna 1958. Kilpailussa oli 15 tunnin ajan todellinen vedenpaisumus, joka johti kolmetoista onnettomuuteen, joista yksi oli hengenvaarallinen.

Suurin suosio yleisestä voitosta oli Ferrarin kilpajoukkue , joka toi myös uuden 3 litran Testa Rossan Sartheen. Työntekijät mukaan luettuina, startissa oli vähintään kymmenen Testa Rossaa, José Behran ja Pedro Rodríguezin Pohjois-Amerikan Racing- Testa-Rossassa oli 4-sylinterinen ja 2-litrainen moottori. Sen jälkeen, kun Maserati vetäytyi urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailuista vuoden 1957 lopussa, Jaguar ja Aston Martins pysyivät Ferrarin kovimpina vastustajina menestyäkseen yleisnäkymässä.

Jopa 17-vuotiaan meksikolaisen Ricardo Rodríguezin ei sallittu lähteä järjestävästä Automobile Club de l'Ouestista huolimatta isänsä väkivaltaisista toimenpiteistä . Kilpailu alkoi rankassa ukkosateessa. Katsojat näkivät vähän enemmän kuin ohikulkevien ajoneuvojen suihke. Stirling Moss otti johtoaseman Aston Martin DB3: ssa ja piti sitä alkuillasta asti. Melkein klo 18 jälkeen - tässä vaiheessa kolme Jaguar D-Type oli jo epäonnistunut moottorivian yhteydessä - törmäys tapahtui sateessa Yhdysvaltain Ferrarin kuljettajan Bruce Kesslerin ja ranskalaisen teollisuusmiehen Jean-Marie Brussinin välillä , joka oli yksityinen kuljettaja Jaguar D -Tyyppi ajoi. Brussin kuoli ja Kessler loukkaantui vakavasti.

Keskiyöllä Jaguar toivoi yleistä voittoa, kun Duncan Hamilton otti johtoaseman. Mutta tämä Jaguar epäonnistui myös törmäyksen takia. Tämä avasi tien Ferrari tehtaan joukkue kanssa Olivier Gendebien ja Phil Hill . Se oli ensimmäinen Le Mansin voitto yhdysvaltalaiselle ja belgialaiselle kilpa-ajajalle. Mike Hawthorn suoritti nopeimman kilpailukierroksen neljännen kerran peräkkäin , mutta huonon sään takia hän ei päässyt lähelle parasta vuottaan edellisvuodesta.

Tulokset

Lentäjät kansalaisuuden mukaan

Ranska 1946 43 ranskaa	Yhdistynyt kuningaskunta 32 brittiläistä	Belgia 10 belgialaista	Yhdysvallat 48 9 amerikkalaista	Saksan liittotasavalta 6 saksalaista
Italia 2 italialaista	Argentiina 1 argentiinalainen	Australia 1 australialainen	Kuuba 1 kuubalainen	Guatemala 1 Guatemalan
Meksiko 1934 1 meksikolainen	Alankomaat 1 hollanti	Ruotsi 1 ruotsalainen	Sveitsi 1 sveitsiläinen	Espanja 1945 1 espanjalainen

Lopullinen sijoitus

Tuote	luokassa	Ei.	tiimi	kuljettaja	alustan	moottori	Pyöristää
1	S 3000	14. päivä	Italia Scuderia Ferrari	Belgia Olivier Gendebien Phil Hill Yhdysvallat 48	Ferrari 250TR58	Ferrari 3.0L V12	305
2	S 3000	5	Yhdistynyt kuningaskunta P&AG Whitehead	Yhdistynyt kuningaskunta Graham Whitehead Peter Whitehead Yhdistynyt kuningaskunta	Aston Martin DB3S	Aston Martin 3.0L I6	293
3	S 2000	29	Saksan liittotasavalta Porsche KG	Ranska 1946 Jean Behra Hans Herrmann Saksan liittotasavalta	Porsche 718 RSK Spyder	Porsche 1.6L Flat-4	291
Neljäs	S 1500	31	Saksan liittotasavalta Porsche KG	Saksan liittotasavalta Edgar Barth Paul Frère Belgia	Porsche 718 RSK	Porsche 1.5L Flat-4	290
5	S 1500	32	Alankomaat Paroni Carel Godin de Beaufort	Alankomaat Carel Godin de Beaufort Herbert Linge Saksan liittotasavalta	Porsche 550A RS	Porsche 1.5L Flat-4	288
6.	S 3000	21	Belgia Equipe Nationale Belge	Belgia Jean Blaton Alain de Changy Belgia	Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12	279
Seitsemäs	S 3000	22. päivä	Yhdysvallat 48 Ed Hugus	Yhdysvallat 48 Ed Hugus Ray Erickson Yhdysvallat 48	Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12	278
8.	S 2000	28	Yhdistynyt kuningaskunta AC Cars Ltd.	Yhdistynyt kuningaskunta Richard Stoop Peter Bolton Yhdistynyt kuningaskunta	AC Ace LM -prototyyppi	Bristol 2.0L I6	257
9	S 2000	27	Yhdistynyt kuningaskunta AC Cars Ltd.	Sveitsi Hubert Patthey Georges Berger Belgia	AC ässä	Bristol 2.0L I6	255
10	S 1500	34	Ranska 1946 Jean-Paul Colas	Ranska 1946 Jacques Dewez Jean Kerguen Ranska 1946	Porsche 550A RS	Porsche 1.5L Flat-4	254
11	S 750	42	Italia Automobili OSCA	Argentiina Alejandro de Tomaso Colin Davis Yhdistynyt kuningaskunta	OSCA Sport 750TN	OSCA 0,7 L I4	252
12	S 750	44	Ranska 1946 Automobiles Deutsch et Bonnet	Ranska 1946 Gérard Laureau Louis Cornet Ranska 1946	DB HBR4 Spyder	Panhard 0,7 L Flat-2	250
13	S 750	46	Ranska 1946 Automobiles Deutsch et Bonnet	Ranska 1946 Paul Armagnac Jean-Claude Vidilles Ranska 1946	DB HBR4	Panhard 0,7 L Flat-2	242
14. päivä	S 750	41	Italia Automobili OSCA	Ranska 1946 Jean Laroche Rémy Radix Ranska 1946	OSCA Sport 750	OSCA 0,7 L I4	241
15. päivä	S 3000	10	Yhdistynyt kuningaskunta Bruce Halford	Yhdistynyt kuningaskunta Bruce Halford Brian Naylor Yhdistynyt kuningaskunta	Lister LM	Jaguar 3.0L I6	241
16	S 2000	24	Yhdistynyt kuningaskunta Verraton autot	Yhdistynyt kuningaskuntaPeter Jopp Percy Crabb Yhdistynyt kuningaskunta	Verraton GT Coupe	Triumph 2.0L I4	240
17. päivä	S 750	51	Ranska 1946 Equipe Monopole -kurssi	Ranska 1946 Jacques Poch Guy Dunaud-Saultier Ranska 1946	Monopoleja x86	Panhard 0,7 L Flat-2	218
18. päivä	S 750	45	Ranska 1946 Automobiles Deutsch et Bonnet	Ranska 1946 Robert Mougin Jean Lucienbonnet Ranska 1946	DB HBR4	Panhard 0,7 L Flat-2	214
Ei luokiteltu
19. päivä	S 750	53	Italia Automobili Stanguellini	Ranska 1946François Sigrand René-Louis Revillon Michel Nicol Ranska 1946 Ranska 1946	Stanguellini 750S	Fiat 0.7L I4	212
20. päivä	S 750	55	Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus Engineering	Yhdistynyt kuningaskunta Alan Stacey Tom Dickson Yhdistynyt kuningaskunta	Lotus 11	Coventry Climax 0,7 L I4	202
Epäonnistui
21	S 3.0	8.	Yhdistynyt kuningaskunta JD Hamilton	Yhdistynyt kuningaskunta Duncan Hamilton Ivor Bueb Yhdistynyt kuningaskunta	Jaguar D-Type	Jaguar 3.0L I6	251
22. päivä	S 3.0	3	Yhdistynyt kuningaskunta David Brown kilpa-osasto	Yhdistynyt kuningaskunta Tony Brooks Maurice Trintignant Ranska 1946	Aston Martin DBR1 / 300	Aston Martin 3.0L I6	173
23	S 1100	38	Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus Engineering	Yhdistynyt kuningaskunta Innes Irlanti Michael Taylor Yhdistynyt kuningaskunta	Lotus 11	Coventry Climax 1.1L I4	162
24	S 3000	1	Espanja 1945 Francisco Godia	Espanja 1945 Francisco Godia Joakim Bonnier Ruotsi	Maserati 300S	Maserati 3.0L I6	142
25	S 750	47	Ranska 1946 Bernard Deviterne	Ranska 1946Marcel Laillier René Bartholoni Ranska 1946	DB HBR5	Panhard 0,7 L Flat-2	129
26	S 2000	25	Yhdysvallat 48 Pohjois-Amerikan kilparyhmä	Meksiko 1934 Pedro Rodríguez José Behra Ranska 1946	Ferrari 500TR58	Ferrari 2.0L I4	119
27	S 3000	12	Italia Scuderia Ferrari	Yhdistynyt kuningaskunta Mike Hawthorn Peter Collins Yhdistynyt kuningaskunta	Ferrari 250TR58	Ferrari 3.0L V12	112
28	S 750	54	Italia Automobili Stanguellini	Ranska 1946René Philippe Faure Michel Nicol Ranska 1946	Stanguellini 750S	Fiat 0.7L I4	110
29	S 3000	16	Italia Scuderia Ferrari	Saksan liittotasavalta Wolfgang von Trips Wolfgang Seidel Saksan liittotasavalta	Ferrari 250TR58	Ferrari 3.0L V12	101
30. päivä	S 750	48	Ranska 1946 Equipe Monopole -kurssi	Ranska 1946Maurice van der Bruwaene Jacques Lefourel Ranska 1946	Monopolit X89	Panhard 0,7 L Flat-2	101
31	S 1100	40	Yhdistynyt kuningaskunta John Ogier	Yhdistynyt kuningaskunta Tommy Bridger Peter Blond Yhdistynyt kuningaskunta	Tojeiro	Coventry Climax 1.1L I4	83
32	S 3000	19. päivä	Yhdysvallat 48 Pohjois-Amerikan kilparyhmä	Yhdysvallat 48Edwin Martin Fernand Tavano Ranska 1946	Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12	77
33	S 3000	20. päivä	Ranska 1946 Los Amigos -joukkue	Ranska 1946 François Picard Jaroslav Juhan Guatemala	Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12	72
34	S 3000	18. päivä	Yhdysvallat 48 Pohjois-Amerikan kilparyhmä	Yhdysvallat 48 Dan Gurney Bruce Kessler Yhdysvallat 48	Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12	64
35	S 1500	37	Italia Joukkue Virgilio Conrero	Ranska 1946Marcel Lauga Jean Hébert Ranska 1946	Alfa Romeo Giulietta SV Zagato	Alfa Romeo 1.3L I4	59
36	S 2000	30. päivä	Saksan liittotasavalta Porsche KG	Saksan liittotasavalta Richard von Frankenberg Claude Storez Ranska 1946	Porsche 718 RSK	Porsche 1.6L Flat-4	55
37	S 3000	Neljäs	Yhdistynyt kuningaskunta David Brown kilpa-osasto	Yhdistynyt kuningaskunta Roy Salvadori Stuart Lewis-Evans Yhdistynyt kuningaskunta	Aston Martin DBR1 / 300	Aston Martin 3.0L I6	49
38	S 3000	11	Ranska 1946 Henri Peignaux	Ranska 1946 Jean-Marie Brussin André Guelfi Marokko	Jaguar D-Type	Jaguar 3.0L I6	47
39	S 3000	17. päivä	Ranska 1946 Fernand Tavano	Kuuba Alfonso Gómez-Mena Piero Drogo Italia	Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12	45
40	S 750	50	Ranska 1946 Equipe Monopole -kurssi	Ranska 1946 Bernard Consten Jean Vinatier Ranska 1946	Monopolit VM5	Panhard 0,7 L Flat-2	44
41	S 3000	9	Belgia Equipe Nationale Belge	Belgia Freddy Rousselle Claude Dubois Belgia	Lister LM	Jaguar 3.0L I6	43
42	S 1500	35	Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus Engineering	Yhdysvallat 48 Jay Chamberlain Pete Lovely Yhdysvallat 48	Lotus Mk15	Coventry Climax 1,5 L I4	39
43	S 750	52	Italia Automobili Stanguellini	Ranska 1946Georges Guyot Pierre Ros Ranska 1946	Stanguellini 750S	Fiat 0.7L I4	38
44	S 3000	58	Belgia Ecurie Francorchamps	Belgia Lucien Bianchi Willy Mairesse Belgia	Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12	33
45	S 1500	36	Italia Joukkue Virgilio Conrero	ItaliaGiorgio Ubezzi Eric Catulle Belgia	Alfa Romeo Giulietta SV Zagato	Alfa Romeo 1.3L I4	31
46	S 3000	2	Yhdistynyt kuningaskunta David Brown kilpa-osasto	Yhdistynyt kuningaskunta Stirling Moss Jack Brabham Australia	Aston Martin DBR1 / 300	Aston Martin 3.0L I6	30. päivä
47	S 3000	57	Yhdistynyt kuningaskunta Maurice Charles	Yhdistynyt kuningaskuntaMaurice Charles John Young Yhdistynyt kuningaskunta	Jaguar D-Type	Jaguar 3.0L I6	29
48	S 1100	39	Yhdistynyt kuningaskunta Autonvaihto	Yhdistynyt kuningaskuntaWilliam Frost Robert Hicks Yhdistynyt kuningaskunta	Lotus 11	Coventry Climax 1.1L I4	28
49	S 2000	23	Ranska 1946 Jean Thépenier	Ranska 1946 Marcel Martin Michel Dagorne Ranska 1946	Maserati 200SI	Maserati 2.0L I4	20. päivä
50	S 750	56	Ranska 1946 Lotus France -joukkue	Ranska 1946 Roger Masson André Héchard Ranska 1946	Lotus Mk15	Coventry Climax 0,7 L I4	19. päivä
51	S 750	49	Ranska 1946 Equipe Monopole -kurssi	Ranska 1946 René Cotton André Beaulieux Ranska 1946	Monopoleja x86	Panhard 0,7 L Flat-2	10
52	S 3000	6.	Yhdistynyt kuningaskunta Ecurie Ecosse	Yhdistynyt kuningaskunta Jack Fairman mastoo Gregoryä Yhdysvallat 48	Jaguar D-Type	Jaguar 3.0L I6	Seitsemäs
53	S 2000	26	Yhdistynyt kuningaskunta Team Lotus Engineering	Yhdistynyt kuningaskunta Cliff Allison Graham Hill Yhdistynyt kuningaskunta	Lotus Mk15	Coventry Climax 2.0L I4	3
54	S 3000	Seitsemäs	Yhdistynyt kuningaskunta Ecurie Ecosse	Yhdistynyt kuningaskunta John Lawrence Ninian Sanderson Yhdistynyt kuningaskunta	Jaguar D-Type	Jaguar 3.0l I6	2
55	S 750	43	Ranska 1946 Just-Émile Vernet	Ranska 1946 Jean-Marie Dumazer Robert Dutoit Ranska 1946	Varapuheenjohtaja	Renault 0.7L I4	2
Ei alkanut
56	S 1500	59	Sveitsi Leman	Sveitsi Heinz Schiller Claude Tot Hans Wirz Sveitsi Sveitsi	Porsche 550RS	Porsche 1.5L Flat-4	¹
57	S 1100	60	Italia Automobili Stanguellini	Ranska 1946Roger Castelain Pierre Ros Ranska 1946	Stanguellini Bialbero	Fiat 1.7L I4	²
58	S 750	61	Ranska 1946 Just-Emile Vernet	Ranska 1946Louis Chardin Michel Heymel Ranska 1946	Varapuheenjohtaja	Renault 0.7L I4	³
59	S 2000	63	Yhdistynyt kuningaskunta Verraton autot	Yhdistynyt kuningaskuntaIan Baillie Richard Gibson John Dalton Yhdistynyt kuningaskunta Yhdistynyt kuningaskunta	Verraton GT Coupe	Triumph 2.0L I4	^Neljäs

¹ varanto ² varanto ³ varanto ⁴ varanto

Vain merkintäluettelossa

Täältä löydät joukkueet, kuljettajat ja ajoneuvot, jotka oli alun perin rekisteröity kilpailuun, mutta eivät osallistuneet kilpailuun useista syistä.

Tuote	luokassa	Ei.	tiimi	kuljettaja	alustan	moottori
60	S 3000	1	Ranska 1946 Claude Bourillot		Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12
61	S 3000	14. päivä	Belgia Equipe Nationale Belge		Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12
62	S 3000	15. päivä	Ruotsi Joakim Bonnier		Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12
63	S 3000	16	Ranska 1946 François Picard		Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12
64	S 3000	21	Ranska 1946 Jean-Pierre Colas		Aston Martin DB3S	Aston Martin 3.0L I6
65	S 2000	22. päivä	Yhdistynyt kuningaskunta Autot Frazer Nash		Frazer-Nash Continental
66	S 1500	32	Yhdysvallat 48 Ed Hugus		Porsche 550RS	Porsche 1.5L Flat-4
67	S 1500	33	Belgia Christian Goethals		Porsche 550RS	Porsche 1.5L Flat-4
68	S 750	55	Yhdistynyt kuningaskunta Elva		Elva Mk.II
69	S 750	62	Ranska 1946 De Pontac	Ranska 1946Tuomari Gaston Serraud Ranska 1946	CTAP
70	S 3000	15. päivä	Italia Scuderia Ferrari	Italia Luigi Musso Gino Munaron Olivier Gendebien Wolfgang von Trips Italia Belgia Saksa	Ferrari 250TR	Ferrari 3.0L V12
71					Varapuheenjohtaja

Luokan voittaja

luokassa	kuljettaja	kuljettaja	ajoneuvo	Sijoitus yleissijoituksessa
Suorituskykyindeksi	Argentiina Alejandro de Tomaso	Yhdistynyt kuningaskunta Colin Davis	OSCA Sport 750TN	Sijoitus 11
24. biennaalikuppi	ei osallistu maaliin
2001-3000 cc	Belgia Olivier Gendebien	Yhdysvallat 48 Phil Hill	Ferrari 250TR58	Kokonaisvoitto
1501-2000 cc	Ranska 1946 Jean Behra	Saksan liittotasavalta Hans Herrmann	Porsche 718 RSK Spyder	Sijoitus 3
1101-1500 cc	Belgia Paul veli	Saksan liittotasavalta Edgar Barth	Porsche 718 RSK	Sijoitus 4
501-750 cc	Argentiina Alejandro de Tomaso	Yhdistynyt kuningaskunta Colin Davis	OSCA 750 Sport 750TN	Sijoitus 11

Kilpailutiedot

Rekisteröitynyt: 71
Alkoi: 55
Arvostettu: 20
Kilpailuluokat: 6
Katsojat: 150000
Kilpailun kunnia-aloittaja: Chaplain, Le Mansin pormestari
Kilpailuviikonloppusää: rankkasade ja voimakkaat tuulenpuuskat
Reitin pituus: 13.461 km
Voittajajoukkueen ajoaika: 24: 00: 00 000 tuntia
Voittajajoukkueen kierrokset yhteensä: 305
Voittajajoukkueen kokonaismatka: 4101,926 km
Voittajan keskiarvo: 170,914 km / h
Navan sijainti: tuntematon
Nopein kilpailukierros: Mike Hawthorn - Ferrari 250TR58 (# 12) - 4: 08,000 = 195,402 km / h
Kilpailusarja: Vuoden 1958 urheiluautojen maailmanmestaruuden 5. kierros

kirjallisuus

Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

nettilinkit

Commons : Le Mans 24 tuntia 1958 - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Edellinen kilpailu
1000 km Nürburgringillä vuonna 1958

Urheiluautojen maailmanmestaruus

Seuraajakilpailu
RAC Tourist Trophy 1958

Languages