Frankfurtin kaupungin linnoitukset

Frankfurtin linnoitukset olivat järjestelmän puolustusta varten kaupungin Frankfurt am Main , joka oli olemassa keskiajalta 19th century. Noin vuonna 1000 rakennettiin ensimmäinen kaupunginmuuri , joka sulki olennaisesti Frankfurtin Königspfalzin alueen . 1200-luvulla ratkaisu laajeni nykypäivän vanhankaupungin alueelle . Niin kutsuttu Staufen- muuri rakennettiin sen suojaamiseksi . Vuodesta 1333 uusi kaupunki rakennettiin vanhankaupungin pohjoispuolelle , jota ympäröi ylimääräinen muurirengas, jossa oli viisi kaupungin porttia. 1400-luvulla perustettu Frankfurter Landwehr ulottui koko vapaan keisarillisen kaupungin alueelle . Vuodesta 1628 keskiaikaisen muurin oli laajentunut osaksi tähti mäen linnoituksen alla kaupunginarkkitehti Johann Wilhelm Dilich .

Frankfurt on pysynyt poissa sotilaallisista konflikteista sen jälkeen, kun se hävisi Kronbergin riidassa vuonna 1389, ja luotti diplomaattisten suhteiden verkostoon imperiumissa ja sen ulkopuolella. Tämän seurauksena kaupungin linnoituksia - sikäli kuin on kulkenut - oli todistettava itse on piirityksen vain kerran lähes kahdeksan vuosisadan niiden olemassaolosta, eli heinäkuussa 1552 aikana prinssi kansannousun .

1700-luvulta lähtien linnoitukset olivat sotilaallisesti hyödyttömiä ja estivät kaupungin kehitystä. Ei vähiten siksi, että heidät hävitettiin vuosina 1806-1818 . Nykyään ne muodostavat yhdessä valleiden kanssa vihreän vyön kaupungin keskustan ympärille. Seitsemän tornit on säilynyt, kuten Eschenheimer torni , noin 200 metriä pitkä pala Staufen seinän jäännökset Landwehr ja 90 metriä pitkä osa Kasematti on barokki Sternschanzen linnoitus, joka on vain paljastui 2009 .

Ensimmäinen kaupunginmuuri

Königspfalz Frankfurt

Frankfurtin vanhimmat linnoitukset rakennettiin suojaamaan Karolingien Pfalzia, joka mainittiin ensimmäisen kerran asiakirjassa 822 . Heidän sijaintia ei tiedetty tarkkaan pitkään aikaan. 1930-luvulle asti sitä pidettiin nykyisen Saalhofin edeltäjänä . Heinrich Bingemer pystyi todistamaan kaivausten avulla vuonna 1936, että Saalhof tuli ensin Staufer-kaudelta ja oletti siksi, että Karolingin Pfalz oli itään. Itse vuonna 1953, aikana arkeologiset kaivaukset sisäpiirillä vanhankaupungin, mikä oli tullut mahdolliseksi tuhon jälkeen vanhan kaupungin, jonka ilmahyökkäykset Frankfurt am Main kaupungissa maailmansodassa , jäännökset Pfalzin löytyi länteen n tuomiokirkon kellarissa entisen Kultaisen Scales .

Pfalz oli katedraalin kukkulalla , tulvasuojelulla kukkulalla vanhankaupungin itäpuolella. Alun perin se oli saari Mainin, joka juoksi etelään, ja Braubachin välillä , pohjoisessa, sivujoki, joka sulautui ensimmäisellä kristillisellä vuosituhannella ja kanavoitui keskiaikaan . Katedraalin kukkulan eteläpuolella oli kaatopaikka , jolle Frankfurt ei vain nimensä, vaan myös olemassaolonsa yleensä velkaa. Tuomiokirkon ja sen länsipuolella sijaitsevan karmeliittimäen välissä suoinen syvennys ulottui nykypäivän Römerbergin yli Mainiin.

1900-luvun alkuun saakka oli kiistatonta, että Karolingien Frankfurtiin kuului paitsi Katedraalimäki, myös Karmeliittimäki, eli nykyisen vanhankaupungin lounaiskortteli . Tämä oletus perustui jo mainittuun teesiin, jonka mukaan Pfalz oli Saalhofin edeltäjä ja se olisi sijainnut täsmälleen ensimmäisen linnoituksen keskellä. Vastaavasti siinä näkyy myös maantieteilijä Christian Friedrich Ulrichin suunnitelma 1800-luvun ensimmäiseltä vuosikymmeneltä, jossa oletettavasti vanhimmat kaupunkirajat ja samalla oletettu vanhimman kaupunginmuurin kulku.

Muuri olisi kulkenut hieman nykyisen vanhan sillan yläpuolella olevasta rannasta pohjoiseen Wollgrabenia pitkin myöhempään dominikaaniseen luostariin . Sieltä se olisi seurannut nykyisen Braubachstrassen ja Bethmannstrassen kulkua länteen ja vähän ennen nykyisen Weißfrauenstrassen länsipäätä olisi kääntynyt takaisin etelään Mainiin , missä se olisi jälleen yhdistynyt rantaa pitkin itäiseen lähtöpisteeseen .

Arkeologian havainnot

Kaivausten historia

Kun vuonna 1827, kun Dompfarrhaus rakennettiin pohjoiselle Domplatzille ja myöhemmin myös useiden talojen kellareihin läntisellä vanhankaupungin alueella, muurin jäännösten piti tulla esiin, varhaisen keskiajan idea Ulrichin linnoitukset vahvistettiin edelleen. Vasta kun Braubachstrasse murtautui vanhankaupungin läpi vuosina 1904-1906, laajoja tieteellisin perustein tehtyjä kaivauksia voitiin kuitenkin suorittaa suunnitellusti. Arkkitehti Christian Ludwig Thomas tilaama jonka historiallinen museo pystyi osoittamaan pohjoiseen ja luoteeseen muurin yli 50 kaivaminen akselien pitkin uutta katua.

Vasta toisen maailmansodan jälkeen, vuosina 1953-1955, arkeologit käsittelivät jälleen kaupunginmuuria entisen päätoimiston (nykyisin Haus am Dom ) alueella. Todisteet eteläisen osasta (eli Mainin varrella) ja pieni pala läntisestä radasta Saalgassen alla voitaisiin antaa Otto Stammin tutkimusten aikana Saalhofin alueella vuosina 1958-1961. Viimeinen tähän mennessä muuriin kohdistettu kaivaus tapahtui jälleen vuonna 1976 katedraalin seurakuntatalon omaisuudessa. Tutkimuksia kaakko- ja itäkurssin todistamiseksi ei ole vielä tehty. Myös stratigrafia , jota keskiajan rakennustoiminta todennäköisesti pahasti häiritsi Römerbergin alueella ja joka lopulta tuhoutui maanalaisen pysäköintialueen rakentamisen myötä 1970-luvulla, antoi vain hyvin harvinaisia ​​johtopäätöksiä tehdä kurssi tässä vaiheessa.

Tulokset ja tutkimuksen nykytila

Selkein kuva saadaan havainnoista seinän ulkonäöstä ja koostumuksesta. Keskimäärin se oli noin kaksi metriä paksu ja korkea, eteläpuolella Mainia vasten paksuus - todennäköisesti puhtaasti psykologisista syistä - oli jopa kolme metriä, minkä vuoksi se on usein lueteltu tässä "kolmen metrin seinänä" havainnoluettelot. Puolustustyöt koostuivat raunioista, karkeasti hakatuista louhoskivistä , mutta myös osittain paremmin muotoilluista basaltista ja Vilbelin hiekkakivestä valmistetuista kappaleista , jotka todennäköisesti tulivat roomalaisten rakennusten purkamisesta . Materiaali oli melko kömpelö ja kerrostui suunnitelmien mukaan vain päällekkäin kalanmuotoiseen komposiittiin etupuolella , erittäin huonolaatuinen laasti , pohjimmiltaan vain savi, johon oli sekoitettu kasvikuituja ja eläinkarvoja . Thomasin mukaan perustukset olivat niin riittämättömiä, että seinä kallistui jopa 30 senttimetriin putkilinjasta, kun sitä ei peittänyt sivilisaation raunio. Paikoin hän paljasti myös myöhemmät korjaukset paremmalla laastilla, mikä dokumentoi seinän tärkeyden, ilmeisesti he halusivat säilyttää sen huolimatta sen vakavista rakenteellisista virheistä.

Seurustelun osalta pelkästään havainnot antavat vähemmän selkeän kuvan. Thomas päivitti muurin 900-luvulle välittömästä läheisyydestä löytyneiden sivilisaation jäänteiden, mutta ennen kaikkea niin sanotun Pingsdorf-keramiikan , jonka ajateltiin olevan tuolloin karolingilaisia, vuoksi, ja antoi rakennuksen omistajan aseman saksalaiselle Ludwigille . Kaivun aikana vuonna 1976, joka on kupin laatta on tehty karkea kiille havaittiin kuoppaan alle seinään. Dekantterilasilaatat ilmestyvät 10. vuosisadan loppupuolella, ja jo mainittu Pingsdorfin keramiikka on taipumus sijoittua ajanjaksolle 900, joten ainakin tähän mennessä tehdyt arkeologiset löydöt puhuvat enemmän myöhäis Ottonian kuin Karolingin kaupungin muurista. aikakausi. Lisäksi on olemassa asiakirja vuodelta 994, joka kuvaa kaupunkia ensimmäistä kertaa nimellä "castello" eli linna, joka viittaa kaupunginmuurin olemassaoloon tässä vaiheessa ja joka vastaa täysin tuloksia arkeologisista tutkimuksista.

Muurin kulku on parhaiten dokumentoitu luoteeseen johtuen vuosisadan vaihteen lukuisista kaivauksista ja arkeologisten olosuhteiden ylellisestä tilanteesta, joka pystyi kaivamaan täysin häiriöttömiin kulttuurikerroksiin. Puolustusjärjestelmä venytti melkein suorassa linjassa Hainer Hofista Kannengießergassen pohjoispuolella 1,10 metriä leveään porttiin, jonka Thomas löysi Borngassen alueelta . Sieltä se jatkoi suorana viivana kivitaloon ja kääntyi sitten odotusten vastaisesti jyrkästi kohti Römerbergiä.

Pohjoisen lauantai-vuoren itä-länsi-suunnassa kulkevan muurin havainnot viittaavat toisen porttijärjestelmän olemassaoloon, jossa yksi lähtee edelleen Römerbergistä ja menee vanhoille markkinoille katedraalin suuntaan. Jos täältä kytketään yhteys Saalhofin alueen löytöihin, itä-länsi-suunnassa kulkevan seinän on täytynyt kuvata melkein suorakulmaista käännöstä ja näyttää siltä, ​​että se muodostaa suoran yhteyden yhteyden paksumman seinän päälle. Mainin pankit. Römerbergin alla olevan maaperän voimakas häiriö, jonka Thomas huomautti, tekee aivan mahdolliseksi, että mainittu itä-länsiosa kuului myöhempään ajanjaksoon, ja muuri suoraan neljänneksen ympyräyhteydessä sen luoteisosasta etelästä - jonka länsiosa on Otto Stammin alla, löysi Saalgassen, etsi etelänkappaletta. Viimeksi mainittu on vain todettu archaeologically jopa tasolle haamu portin . Sen samanaikaisuus ottomaanien kaupunginmuurin kanssa on myös kiistanalainen.

Oletettavasti "kolmen metrin muuri" seurasi myös joen luonnollista kulkua pienen aaveportin itäpuolella, jonka ranta oli tuolloin suunnilleen eteläisen Saalgassen kanssa ja juoksi katedraalista itään, suunnilleen keskeltä. Kannengießergasselta, jälleen pienennetyllä leveydellä pohjois-eteläsuunnassa liittyäkseen miehitettyyn reittiin nykypäivän Braubachstraßella.

Arkeologiset löydöt, jotka olivat vielä yllättäviä 1900-luvun alussa, pystyivät selittämään vain sodanjälkeiset kaivaukset. Aivan keskellä muurin ympäröimää aluetta oli Pfalz ja siihen liittyvät maatilat ja katedraalin edeltäjärakennus, Salvator-kirkko, vihitty vuonna 852. Sen vuoksi Karolingien Frankfurt oli huomattavasti aikaisempaa oletettua pienempi, ja nykyisen tietämyksen mukaan sitä vain linnoitti seuraava ottonien dynastia noin vuonna 1000.

Staufenin muuri

1100-luvun alussa Karolingien kuninkaallinen palatsi oli jo rappeutunut. Oletettavasti vuosina 1018-1045 se joutui tulipalon uhriksi ja alue rakennettiin nopeasti yli. Konrad III valittiin kuninkaaksi vasta vuonna 1138 . oli kuninkaanlinna rakennettu Mainiin Saalhofin kanssa. Linnan ympärillä olevasta asutuksesta kehittyi vähitellen pieni kaupunki 1200-luvun puolivälin jälkeen. Myöhemmin niin sanotun ensimmäisen kaupungin laajennuksen myötä siirtokuntien rajat ylittivät pohjoisen päävarren, joka oli sillä välin saostunut tai täyttynyt. Laajennettua asutusta ympäröivät 12. vuosisadan lopussa tai 1200-luvun alussa uusi kaupunginmuuri, Staufenin muuri . Se kattoi noin 0,5 neliökilometrin alueen, nykyisen Frankfurtin vanhankaupungin.

Uuden muurissa alkoi pankit Main yläpuolella silta, venytetty pohjoiseen pitkin Wollgraben myöhempään dominikaaniluostari ja sieltä laaja kaari luoteesta Bornheimer Pforte on Fahrgasse . Sieltä se juoksi länsisuunnassa pitkin nykyistä Holzgrabenia Katharinenpforteen , sieltä kaaressa Kleinerin ja Großer Hirschgrabenin yli lounaaseen ja vähän ennen tämän päivän Weißfrauenstrassen mutkan länsipäätä etelään Mainiin. Päärakennus juoksi pitkin pankkia .

Laajentaminen tapahtui suunnilleen samaan aikaan kuin jalkajousi otettiin käyttöön ristiretkien seurauksena , minkä vuoksi linnoitus kasvoi ennen kaikkea korkeudessa. Taistelu käveli kiviseinällä, joka oli noin seitsemän metriä korkea ja kaksi tai kolme metriä paksu , ja kuiva oja ulkopuolella. Kaupunginmuurilla oli kolme pääporttia , lännestä itään Guldenpforte , Weissadlergassen länsipäässä ; Bockenheimer Pforte (myöhemmin kutsutaan Katharinenpforte ) välillä Holz- ja Hirschgraben; ja Bornheimer Pforte raitiolinjan pohjoisimmassa kohdassa.

Guldenpforteen ulkonäkö luovutettiin vain piirustussuunnitelman kautta 1552 pyöreänä, koristamattomana tornina, jossa oli kartiomainen katto. Katharinenpforte koostui kahdesta yksinkertainen rakennukset, ulompi portti ja vahvempi, neliö sisäinen torni korkea liuskekivikatto , katto erkkeri ja lyhty . Tämä torni seisoi nykyisen Katharinenpforte-nimisen kadun eteläpäässä, joka sai nimensä Wicker Froschin vuonna 1354 perustamasta Katharinenkirchestä . Vanhemmissa kuvauksissa portin romaaninen arkkitehtoninen tyyli voidaan tunnistaa ikkunoiden koon ja muodon perusteella ja pohjakerroksessa pyöreän kaarikäytävän tyypillisellä, rappaamattomalla kaarella .

1600-luvulla ja 1700-luvuilla Katharinenpforte kunnostettiin perusteellisesti useita kertoja voidakseen jatkaa siellä sijaitsevan vankilan käyttöä. Ilmeisesti rakennus erittäin massiivisine seinineen oli erityisen sopiva tähän tarkoitukseen. Tämän päivän näkökulmasta merkittävin vanki on todennäköisesti ollut Susanna Margaretha Brandt , Goethen Gretchenin historiallinen roolimalli . Hän asui täällä pidätyksestään 2. elokuuta 1771 hänen teloitukseensa 14. tammikuuta 1772.

Bornheimer Pforte oli kaksinkertainen portti: itäinen holvikäytävä oli suurempi ja tarkoitettu vaunuille, länsikaari oli noin puolet jalankulkijoiden leveydestä. Siinä oli yksinkertainen neliönmuotoinen torni, jolla oli korkea liuskekivi. Läntisen kollegansa tavoin se on toiminut vankilana vuodesta 1433 lähtien. Vuonna 1719 se vahingoittui pahasti suuressa kristillisessä tulipalossa.

Lisäksi edellä mainitut portit oli seitsemän pienempää satamia: Tällä Mainzer Gate on Alte Mainzer Gasse , The Fischerfeldstraße portti itään sillan Main, länteen Bridge, kalastajat portti on suuri Fischergasse että Metzgertor etelään näytön talon , Pyhä Henki Gate on keskipitkä Saalgasse The ajo portti myöhään Fahrtor The puinen portti on eteläpäässä Karpfengasse (pohjois-etelä karkeasti nykypäivän teiden Fahrtor ja siitä Leonhardstor luovuttiin vasta toisen maailmansodan) ja Leonhard portti on 1219 lahjoitti Leonhardin kirkon . Pienen koonsa vuoksi toissijaiset portit vähäteltiin usein pieninä portteina kansankielellä. Heidän ulkonäköään ei ole välitetty, koska ne kokivat suuria rakennemuutoksia jo 1400-luvun puolivälissä, melkein vuosisata ennen ensimmäisiä täydellisiä kuvauksia kaupungista.

Staufenin muuria ylläpidettiin myös toisen kaupungin laajennuksen jälkeen vuonna 1333. Parasta todistetta tästä olivat kaksi pyöreää tornia, jotka pystytettiin seinälle 1400-luvun puolivälissä, ts. Aikaan, jolloin kaupunki sai jo uusia linnoituksia. Fronhofturm , joka on nimetty täällä sijaitsevan Bartholomäusstiftin yrityspihan mukaan , seisoi Predigergassen (itä-länsiyhteys suunnilleen nykyisen itäisen Domplatzin ja toisen maailmansodan jälkeen hylätyn Kurt-Schumacher-Straßen välillä) päässä, nimeltään Mönchsturm. naapurimaiden dominikaanit, oli keskellä kuvitteellista linjaa Dominikaanisen kirkon kuoron ja Judengassen kivitalon välillä . Todennäköisesti tornien tulisi toimia puolustuksena Fischerfeldin muurin uhanalaiselle kulmalle.

Se ei ollut loppuun asti 16-luvulla, että suurempia kappaleita oli revitty irti, kuten voidaan nähdä linnun silmin suunnitelman mukaan Matthäus Merian 1628: vuonna 1583 suuri pala putosi lounaaseen Katharinenpforte, vuonna 1589 tapahtui läpimurto klo pohjoispäässä Fahrgasse ja vuonna 1590 yksi niistä on avajaisissa Hasengasse kohti Zeil . Samana vuonna Guldenpforte purettiin, pian vuoden 1765 jälkeen Bornheimer Pforte, 1790 Katharinenpforte, 1793 Fronhofturm ja lopulta suuri osa Mönchsturmista vuonna 1795. Jälkimmäinen, jota käytettiin jauhetornina, johti melkein katastrofiin suuressa juutalaisessa tulipalossa vuonna 1711, mutta liekit saatiin vain estää leviämästä, minkä seurauksena torni pysyi siitä lähtien käyttämättömänä. Bornheimer Pforten kello, jonka naapurusto oli pyytänyt jo vuonna 1603, sijoitettiin lähellä sijaitsevan Konstablerwachen asevaraston torniin, joka purettiin vuonna 1886 . Bell oli 1776 paloi samana vuonna Johanneksen kirkko vuonna Bornheim hätävara.

Sen jälkeen, kun se oli pehmennyt 1800-luvun alussa, 600 metriä pitkä Staufenin muuri Judengassen länsipuolella Fahrgasseen oli vielä kytketty vuoteen 1880 saakka. Muutaman vuoden kuluessa yli 500 metriä siitä putosi, kun Battonnstrasse rikkoi ja Dominikaanisen luostariin rakennettiin koulurakennus. Munkin tornin perustukset kaivettiin arkeologisesti vuonna 2011, ja ne olisi nyt saatettava näkyviin kadun päällysteeseen.

Myöhäisen keskiajan kaupungin laajennus

17. heinäkuuta 1333 keisari Ludwig IV antoi luvan toisen kaupungin laajentamiseen , joka kolminkertaisti edellisen kaupungin alueen. Kesti vielä neljä vuosisataa, ennen kuin kaupungin 9 000 asukas tuolloin oli kasvanut niin paljon, että Staufenin muurin edessä oleva Neustadt rakennettiin kokonaan. Pian kaupungin laajentamisen jälkeen alkoi kuitenkin uuden kaupunginmuurin rakentaminen harvaan asutun esikaupungin ympärille, joka ulottui yli 100 vuoden ajan useissa osissa.

Työ alkoi vuonna 1343 kahdelta puolelta: lännessä Weißfrauenklosterilta ja Bockenheimer Torilta , idästä Allerheiligentorilta . Aluksi rakentaminen eteni hitaasti, ja sikäli kuin keskiaikaisista rakennusmestareista ja laskutoimituksista voidaan ymmärtää, tuskin yleiskonseptin mukaan. Jotain ohjelmaa voidaan seurata vain vahvistamalla päärintamaa 1940-luvulla ja 50-luvulla 1400-luvulla. Ampuma-aseiden käyttöönotto ja nopea kehitys kiihdyttivät ilmeisesti työtä siitä eteenpäin, että koko linnoituslinja valmistui 1500-luvun alussa.

Edeltäjänsä tavoin linnoitus alkoi Vanhan sillan yläpuolella, ulottui pohjoiseen Dominikaaniseen luostariin, sitten itään, ja sieltä se jatkoi tämän päivän asennusrenkaan viivaa . Idästä länteen nämä ovat Lange Straße , Seilerstraße , Bleichstraße , Hochstraße ja lopuksi Neue Mainzer Straße alas Schneidwalliin . Mikään ei muuttunut pääseinän aikana. Ensimmäistä kertaa Sachsenhausenin esikaupunki Mainin eteläpuolella sisällytettiin muurin suojaan.

Seinä oli kuusi - kahdeksan metriä korkea ja noin 2,5 - kolme metriä paksu seinän yläosassa. Materiaalin säästämiseksi seinän sisäpuolelle asetettiin noin metrin syvyiset sokeat kaaret - kuten Staufen-muuri . Seinää juoksi jatkuva taistelu noin kahden metrin korkuisella rintakehällä , jonka taistelut ja aukot keskeyttivät. Siihen pääsee joko kapeista ja jyrkistä puuportaista tai kivipiraaliportaiden, ns. Etanoiden kautta .

Levyillä päällystetty rintakäytävä oli osittain peitetty viilutetulla pylväskatolla , loput ilman kattoa oli miehitetty useissa paikoissa pienillä taloilla, joita puolustajat ja vartijat käyttivät pysyäkseen. Kuuluisin näistä rakennuksista oli Salmensteinsche-talo , joka rakennettiin noin vuonna 1350 nykyisen Rechneigrabenstrassen alueelle . Se innoitti 1800-luvun uuden kaupungintalon rakennuksen arkkitehteja siten, että kattoalueella sijaitseva pienempi kaupungintalon torni Kleiner Cohn on tarkka kopio talosta. Sen jälkeen, kun se on vaurioitunut toisessa maailmansodassa, sillä on silti vain tasainen hätäkatto tähän päivään asti.

Seinän edessä ja takana oli kaksi kenneliä , kukin kolmesta neljään metriä leveä , ja ulomman kennelin edessä oli kahdeksan - 10 metrin leveä märkä oja, jonka edessä oli toinen matala muuri. Mainin lisäksi useat pienemmät vesimuodostumat ruokkivat vallihauta vallalla. Frankfurtin kalastajien kilta hoiti myös ojan kalastuksen. Rechneigrabenweiher on Obermainanlage ja Bethmannweiher että Bethmannpark ovat jäänteitä vallihauta että vielä nykyäänkin.

Muurin vahvistamiseen käytettiin yhteensä 55 tornia, joista 40 Mainin pohjoispuolella ja 15 Sachsenhausenissa. Suurin osa heistä syntyi vasta 1400-luvulla. Suurin osa näistä torneista oli pyöreitä ja ulkonee vähän seinän takana. Kaupunginmuurin taistelu joko meni tornien läpi tai johdettiin niiden ympärille.

Gates

Maanmuurin läpi johti vain muutama portti: lännessä Galgentor , luoteeseen Bockenheimer Tor , pohjoisessa Eschenheimer Tor , koilliseen Friedberger Tor ja itään Allerheiligentor . Sachsenhausenin puolella oli kuitenkin vain yksi portti, Affentor etelässä ; Mühlpforte idässä ja Oppenheimer Pforte lounaaseen suljettiin jo jälleen ennen vuotta 1552, kuten piirityssuunnitelmasta käy ilmi.

Porttirakenteet koostuivat kahdesta hieman vahvemmasta porttitornista vallihaudan molemmin puolin ja kennelin välissä. Voidakseen puolustaa portteja paremmin, ne olivat porrastettuja useimmissa tapauksissa, vain Bockenheimerilla ja Eschenheimer Torilla oli suorat käytävät. Hätätilanteessa maa ja kivet voidaan kaataa käytävään kaarevan portin aukon kautta, mikä tekee portista läpipääsemätöntä.

Jäähdyttävästä nimestään huolimatta Galgentor oli tärkein, kun liikenne Mainziin ja sieltä kulki sen läpi. Kun heidät valittiin, myös keisarit tulivat kaupunkiin Galgentorin kautta. Sen neliönmäinen porttitorni, joka rakennettiin vuosina 1381–1392, oli siksi erityisen edustava: ulkopuolelta, goottilaisten katosten alla, olivat Pyhän Bartolomeuksen ja Kaarle Suuren patsaat leijonalla seisovan keisarillisen kotkan vieressä . Vuonna 1808 koko kompleksi torni ja edessä oleva silta purettiin.

Bockenheimer Torin torni rakennettiin vuosien 1343 ja 1346 välisenä aikana yhtenä ensimmäisistä valmistuneista uuden kaupunginmuurin linnoituksista. Alun perin nimeltään Rödelheimer Pforte , myöhempi nimi siirrettiin Katharinenpforte-nimestä sille vain 1400-luvulla. Sen jälkeen kun portti oli vakavasti vaurioitunut salamaniskuista vuosina 1480 ja 1494, se rakennettiin uudelleen vuonna 1496 ja koristeli taidemaalari Hans Fyoll . Vuonna 1529 se varmistettiin liikenneympyrällä , vuonna 1605 vanha portti suljettiin ja sen viereen rakennettiin uusi. Purkaminen tapahtui vuonna 1808 sen jälkeen, kun kaupungin arkkitehti oli tuolloin jo osoittanut suurta rappeutumista vuonna 1763.

Tärkein torni oli Eschenheimin torni, joka rakennettiin vuosina 1400–1428 ja joka säilyy nykyäänkin saman nimisen kaupungin portin takana. Se oli jo toinen torni tässä vaiheessa. Edeltäjänsä peruskivi asetettiin vuonna 1346. Vorwerk, jossa oli kaksikaarinen kivisilta, purettiin jo vuonna 1806. Huolimatta useista yrityksistä hajottaa se 1800-luvulla esteenä liikenteelle ja Biedermeier-ajan esteettisen tunteen loukkaamiselle, torni löysi toistuvasti merkittäviä puolustajia, mukaan lukien suuriruhtinas Karl Theodor von Dalberg , jonka kunniaksi torni nimettiin 1800-luvulla Karlstorin kantamana.

Virallisten tietojen mukaan Friedberger Tor oli olemassa jo vuonna 1346, mutta sen torni rakennettiin vasta vuonna 1380. Se oli suorakaiteen muotoinen ja kruunattiin korkealla, lonkalla päällystetyllä katolla, jossa oli lyhty. Sen kuisti joutui jo 1600-luvun parannetun linnoituksen, itsenäisen tornin, uhriksi, jossa torninvartija asui vuoteen 1812 asti.

Alussa Allerheiligentor nimettiin Rieder Pforte Riederhöfen mukaan, noin puolen tunnin kävelymatkan päässä . Historiallisissa asiakirjoissa se mainitaan joskus nimellä Hanauer Tor . Vasta kun Kaikkien pyhien kappeli rakennettiin lähelle vuonna 1366 , tämä nimi siirtyi hitaasti portille. Historiallisten lähteiden mukaan edustavan porttitornin tarkka valmistuspäivä vaihtelee 1340-luvulta 1380-luvulle; se purettiin vuonna 1809.

Sachsenhausenin portti on tunnettu Affentorina 1400-luvun lopusta lähtien . Tätä nimeä on useita selityksiä, Johann Georg Battonnin mukaan se sai nimensä läheisestä talosta apinan nurkassa . Koko muodossaan se oli paljon pienempi kuin Mainin pohjoispuolella sijaitsevat rakennukset. Portin yläpuolella oli neliön muotoinen torni, jonka rakennuksen tarkkaa päivämäärää ei enää voida jäljittää. Vuoden 1552 jälkeen portille toimitettiin rondelleja kahdelta puolelta, vuoden 1769 jälkeen katolle annettiin barokkityylinen torni, joka mahtui rikkoutuneen Sachsenhausenin sillan tornin kelloon. Se purettiin kokonaan vuonna 1809.

Pääpankki ja sillan tornit

Main-rannan puolustaminen oli erityisen tärkeää kaupungin suojelun kannalta. Alavirran puolella Mainzin torni pohjoisrannalla ja Ulrichstein etelärannalla vartioivat kaupungin sisäänkäyntiä. Ylävirtaan soinen kalastajien kenttä esti mahdollisen hyökkääjän pääsyn suoraan kaupungin muuriin, kun taas Sachsenhausen-pankki kaupunginmuurin ja pääsillan välillä oli kiinnitetty muurilla, jossa oli viisi vahvaa tornia.

Vanha silta itsessään oli suojattu kahdella sillan tornilla. Sen portit suljettiin yöllä, jotta kukaan ei voinut ylittää siltaa yöllä. Jo vuonna 1306 asiakirjat kertoivat ensimmäistä kertaa torneista, jotka tulvat ja jää tuhosivat saman vuoden 1. helmikuuta. Ilmeisesti se rakennettiin uudelleen hyvin lyhyessä ajassa. Heinäkuussa 1342 vähemmän massiivinen Sachsenhausenin silta torni joutui toisen tulvan uhriksi, mutta se rakennettiin välittömästi uudelleen vuosina 1345-1380.

Frankfurtin sillan torni tunnettiin vanhan sillan tornina vuodesta 1342 lähtien , minkä vuoksi voidaan olettaa, että se on rakennettu vuosina 1306 ja 1342. Se toimi vankilana, ja vuonna 1693 kidutus siirrettiin tänne Katharinenforforesta. Neliönmuotoisessa tornissa oli erittäin jyrkästi lävistetty liuskekivi, jossa oli suuret kattoikkunat ja ogival- käytävä pohjakerroksessa. Vaikka kulmat osoittivat poikkileikkauksia, pinnat oli rapattu ja suunniteltu edustamaan koko ajan. Suunnittelun muoto muuttui kuitenkin nykyajan makuun vuosisatojen ajan.

Sachsenhausenin sillan tornilla oli myös neliön pohjapiirros ja ogival-käytävä pohjakerroksessa, mutta kattopinnalla se muistutti tuolloin goottilaisia ​​patricialaisia ​​rakennuksia. Täällä hänellä oli rinnekävely monikulmaisten kulmatornien kanssa, jotka työntyvät pyöreän kaarevan friisin yli . Neljä terävää kypärää ja lävistetty liuskekivi muodostivat yläosan . Hänellä ei ollut missään vaiheessa viehättäviä koruja, sikäli kuin se on ymmärrettävää. Se peruutettiin vuonna 1769. Lange Franz , uuden kaupungintalon suurempi torni, rakennettiin hänen mallinsa mukaan 1900-luvun alussa .

Mainin pohjoispuolella Vanhan sillan ja Mainz-tornin välillä oli Staufer-ajanjakson jälkeen ollut suljettu muuri, joka pääsi vain kuuden portin läpi. Kalastajan portti , joka uusittiin viimeksi vuonna 1449, oli lähinnä siltaa . Sen torni purettiin ennen vuoden 1552 piiritystä, joten sen ulkonäköä ei ole välitetty. Jäljellä oleva tornikannu osoitti päätymaista nousevaa taistelua käytävän aukon yli. Portin ja sillan tornin välissä oli tiili, kolmion muotoinen laituri, jossa oli lukuisia ampumisreikiä ja erkkeri-ikkuna. Tämän lisäraudoituksen rakentaminen on todennäköisesti vuonna 1520, kompleksin purkamista ei voida enää määrittää.

Metzgertor, joka oli kytketty länteen ja joka viimeksi rakennettiin vuosina 1456-1457, oli teurastamon vieressä sijaitsevan teurastajakortin ulostulossa. Sen neliönmuotoisessa tornissa oli ristikkäin rappaamattomissa kulmissa, siinä oli ogivaalinen käytävä ja kolme ylempää kerrosta, joissa kummassakin oli kapea suorakulmainen ikkuna. Jyrkästi kallistetulla pylväskatolla oli korkea erkkeri pääpuolella. Portti ja torni purettiin lokakuussa 1829, kun oli tarkoitus rakentaa vapaasatama ja sen takana oleva kangastalo oli tarkoitus muuttaa varastoksi.

Heilig-Geist-Pforte , rakennettu 1454, sijaitsi eteläpuolella Heilig-Geist-Spital päälle Saalgasse . Sen neliönmäinen porttitorni oli hieman matalampi kuin viereisen teurastajan portin, ja siinä oli vain kaksi ylempää kerrosta, joissa oli suorakulmaiset ikkunat ogivaalisen käytävän yläpuolella. Pylväskaton edessä oli myös suuri erkkeri-ikkuna. Torni myytiin kauppias Siebertille purettavaksi vuonna 1797, kun hän rakensi Saalgassessa pohjoiseen viereiset talot ja rakensi portin yli.

Main-rannan pääsisäänkäynnille merkitsivät vuokratorni, joka valmistui vuonna 1456, ja ajo-portti, jonka kunnostustyön päällikkö ja kivimuurari Eberhard Friedberger valmisti vuonna 1460 . Vaikka vuokratorni on säilynyt kokonaan osana historiallista museota tähän päivään asti , ajoportti purettiin vuonna 1840. Vain sen runsaasti veistetty oriel näkyy edelleen museon länsipuolella, kopio on uuden kaupungintalon eteläpuolella.

Puinen portti sai lopulliseen muotoonsa 1456. Ogival-käytävällä oli vain pieni korkeus ja se oli todennäköisesti tarkoitettu vain jalankulkijoille. Sen yläpuolella olevalla tornilla oli vain yksi ylempi kerros, mutta erittäin jyrkkä pylväskatto, jossa oli monikulmainen erkkeri ja terävä kypäränpää. Suoraan portin yläpuolella oli toinen goottilainen erkkeri, jossa oli koristeellisia koristeita ja veistetty päivämäärä 1456. Erityisenä ominaisuutena se oli auki alareunassa viestinnän ja puolustuksen tarkoituksiin. Portti purettiin vuonna 1840.

Leonhardstor , joka myös rakennettiin uudelleen vuonna 1456, oli kaupungin läntisin sisäänkäynti päälaiturilta . Kuten puuportti, se oli yksinkertainen rakenne, jossa oli vain yksi kerros. Tämä johtui luultavasti siitä, että sen vieressä oli mahtava Leonhardsturm , joka rakennettiin vuosien 1388 ja 1391 välillä ja jossa kaupunki säilytti tärkeitä asiakirjoja 1700-luvulle saakka. Sen neljä ylempää kerrosta, joiden yläosa ulottui kaarevan friisin yli, ja kartiomainen katto, jossa oli neljä erkkeri-ikkunaa, rakennus muistutti Eschenheimin tornia. Tuolloin Leonhardin luostarin haluttomuudesta rakennettu torni purettiin vuonna 1808 ja portti vuonna 1835.

Mainz portti suljettu tärkein etu ja samalla avataan läntisen edessä maan seinään. Vallihaudan yli kulkevan kävelysillan kapea leveys osoittaa jo varhaisimmista kuvista, että sitä käytettiin vain puhtaaseen henkilöliikenteeseen. Alun perin romaaninen porttirakennus ensimmäisen kaupungin laajennuksen aikaan rakennettiin uudelleen vuosina 1466–1467. Sen etelään reunustava Mainzin torni , joka mainittiin ensimmäisen kerran vuonna 1357, seisoi päärakennuksen ja länsimaisen kaupunginmuurin kulmassa. Se oli suunniteltu massiiviseksi, pyöreäksi torniksi, jonka taistelu ylitti pyöreän kaarifriisin ja avoimen taistelun. Yläosassa, kahdeksankulmaisessa kerroksessa, oli kellonmuotoinen katto lyhdyllä. Vuosina 1519 ja 1520 Mainzin suojakatu vahvistettiin kaikkiin suuntiin pyöreillä, luultavasti Franz von Sickingenin vihanpito-uhan vuoksi . Sen jälkeen, kun leikkaus tehtaiden toimi tässä , joka saivat vettä myllyn ojan päässä Main, kansankielellä kutsutaan myös tämän väkevän parraslaitaa kaupungin linnoituksia leikkaus seinä .

Schaumaintor on Sachsenhausenin pankin saanut nimensä se oli laajentunut liikenteen vastaanottamista suljetusta Oppenheimer Pforte; aiemmin sitä oli kutsuttu myös Mainzer Pforte . Ulrichstein, vahva pyöreä torni, jossa on lovinen, kartiomainen kypärä, mainittiin ensimmäisen kerran asiakirjassa vuonna 1391 ja palveli sen suojaamiseksi. Kun ruotsalaiset vetäytyivät vuonna 1635, se vahingoittui pahoin. Sen rauniot pysyivät pystyssä sen jälkeen, kun Schaumainin portti purettiin vuonna 1812, ja heidän täytyi väistyä tieliikenteelle vasta vuonna 1930.

Sotilaallinen merkitys

Pian sen valmistuttua 1500-luvulla kaupunginmuuri oli taas sotilaallisesti ja teknisesti vanhentunut. Se on suunniteltu keskiaikaiseksi puolustusjärjestelmäksi taistelemaan leikkaamalla ja pistämällä aseita, jousia ja varsijoukkoja. 1300-luvulta lähtien ampuma-aseet, erityisesti tykit, ovat mullistaneet piiritystekniikan. Konstantinopolin myrsky viimeistään vuonna 1453, jonka aikana maailman vahvin kaupunginmuuri saatiin voitettua valtavien tykkien avulla, merkitsi käännekohtaa.

Frankfurtin linnoitukset kokivat suurimman koettelemuksensa heinäkuussa 1552. Prinssi-kapinan aikana protestanttiset joukot piirittivät Moritz von Sachsenin johdolla kolmen viikon ajan samoin protestanttista, mutta uskollista kaupunkia, jota katolisen keisarin joukot puolustivat onnistuneesti. eversti Konrad von Hanstein . Hanstein sai kaupungin linnoitukset ajan tasalle hyvin lyhyessä ajassa, väliaikaiset linnakkeet kaadettiin ja goottilaiset Bockenheimerin ja Friedberger Torin tornit heitettiin pois, jotta ne eivät estäisi omaa tykistöään.

Piiritys päättyi kanssa tekemistä Passaun sopimuksen . Se oli suurin sotilaallinen ja diplomaattinen saavutus Frankfurtin historiassa. Kaupunki oli menestyksekkäästi puolustanut sen luterilaisen uskonnosta ja samalla sen oikeudet kuin kaupan oikeudenmukainen paikka ja koska vaali- ja kruunajaisten paikalle Rooman keisarit . Vuodesta 1562 lähtien lähes kaikki Frankfurtin keisarit valittiin paitsi tavalliseen tapaan myös kruunattiin juhlallisesti.

Landwehr

1400-luvun puolivälissä, toisen kaupungin laajennuksen aikaan , Frankfurtilla oli jo huomattava maaseutu. Näitä olivat myötäpäivään Mainin oikealla puolella Riederfeld , Friedberger Feld ja Galgenfeld , jotka käsittivät karkeasti nykyisten Ostendin , Nordendin , Westendin , Gallusin , Gutleutviertelin ja Bahnhofsviertelin alueiden alueen . Vasemmalla Main , omaisuus laajennetaan kylään Sachsenhausenin sen kentän kohdalla pitkin Main ja Sachsenhausenin vuoren. Vuonna 1372 kaupunki hankki keisari Karl IV : ltä Reichsschultheißenamtin 8800 guldenille , mikä teki kaupungista vapaan keisarillisen kaupungin , ja vielä 8800 guldenille Frankfurtin kaupungin metsä , 4800 hehtaarin alue Reich Forest Dreieich . Lisäksi Frankfurtissa omisti kylän Dortelweil an der Nidda sekä oikeudet keisarillisen kyliin Sulzbach ja Soden . Vuonna 1367 Burgin ja Dorf Bonamesin kaupunki , Niedererlenbach vuonna 1376 ja Goldsteinin maatila vuonna 1400 .

Taistelu Eschbornin lähellä

Kaarle IV: n julistamasta rauhasta huolimatta Frankfurtin omaisuutta uhkasi jatkuvasti, etenkin Cronbergin ritarien ja Hanau-lordien edut , jotka halusivat laittaa tulevan keisarillisen kaupungin Frankfurtin paikalleen. Vuonna 1380 ritarit yhdistyivät Lion-liigaan , jota Rhenishin toisen kaupungin liigat vastustivat. Frankfurtin yritys turvata asemansa sotilaallisella voimalla ei kuitenkaan onnistunut. Eschbornin taistelussa 14. toukokuuta 1389 kaupunki kärsi musertavan tappion Cronbergia ja hänen liittolaisiaan, Hanaueria , Hattsteineria ja Reifenbergeriä vastaan . 620 kansalaista, mukaan lukien jotkut patricians ja kaikki kaupungin leipurit, teurastajat, lukkosepät ja suutarit, vangittiin. Vankien vapauttamiseksi ja sodan vastustajien liittolaisiksi muuttamiseksi Frankfurtin oli käytettävä ultima-suhdettaan . Suurissa ponnisteluissa kaupunki keräsi 73 000 kullan lunnaat 1. maaliskuuta 1393 mennessä ja nimitti ritari Hartmut von Cronbergin kaikkien kaupunkien kylien tuomareiksi , hänen paikkansa Bonamesissa ja vuosipalkka oli 184 guldenia.

Landwehrin rakentaminen ympäri kaupunkia

Vuoden 1393 alussa Landwehrin suunnitelma kaupungin ympärillä ilmestyi ensimmäisen kerran . Vuonna 1396/1397 Landwehr rakennettiin Riederhöfenistä itään Knoblauchshofiin kaupungin pohjoiseen. Kaupungissa on myös rakennettu puinen ohjaus huone kustakin sisäpihoille . Rakennustyöt herättivät Vilbelin ja Hanaun naapureiden tyytymättömyyttä , joten neuvosto varmisti itsensä hankkimalla etuoikeuden roomalais-saksalaiselta kuninkaalta Wenzeliltä 13. tammikuuta 1398 , jolloin hän antoi kaupungin suojella itseään Frankfurtissa ja sen ympäristössä. Sachsenhausen niin kauan kuin he halusivat kaivaa kaivantoja, armeijaa ja odotusalueita. Samana vuonna neuvosto aloitti Landwehrin rakentamisen ja valmisti luoteisen kaaren Knoblauchshofin ja Mainin Gutleuthofin välille .

Uusi Landwehr muutti noin kolmen tai neljän kilometrin säteellä ympäri kaupunkia. Heidän kurssinsa vastasi suunnilleen vapaan keisarillisen kaupungin poliittisia rajoja. Se koostui Gebückistä läpäisemättömistä pensasaidoista ylävirran ojalla . Landwehrin länsiosaan lisättiin myöhemmin vähitellen toinen kaivanto.

Kaupunginmuurien ja miliisialueen välissä sijaitseva alue koostui pääosin maatalousmaasta. Välittömästi kaupungin edessä oli puutarhoja ja viinitarhoja, laitamia, esimerkiksi nykypäivän Alleenringin varrella , käytettiin perinteisen maajärjestelmän mukaan, joka perustui keskiaikaiseen kolmen kentän viljelyyn. Lisäksi kaupungin ympärille piirrettiin seppele linnoitetuista pihoista. Osa alueesta viljeltiin kesäviljalla, osa talviviljalla, kun taas kolmas osa oli kesannolla. Välillä oli pienempiä metsäalueita ja käytäviä, kuten valkosipulipelto ja Friedberger Feld , joka on tärkeä kaupungin vesihuoltoon , josta puinen vesiputki johti Friedberger Toriin vuodesta 1607 lähtien.

Sachsenhausen Landwehr

Vuonna 1413 Sachsenhausen Landwehrin rakentaminen aloitettiin lähiön eteläosassa. Vuonna 1414 Landwehrin ensimmäiset kivirakennukset rakennettiin Galgenwarten ja Sachsenhausenin observatorion kanssa . Nämä toimenpiteet kutsuivat toisen mahtavan keisarillisen kaupungin vastustajan paikalle. Werner von Falkenstein , arkkipiispa Trier , Herra von Königstein ja kreivi im Hain , näki feodaalioikeudet yli Dreieich Wildbann heikentynyt rakentamalla Sachsenhausenin Landwehr ja Waiting . Neuvosto kuitenkin luotti kuningas Wenceslasin etuoikeuteen ja pyysi apua Saksan kuninkaalta ja myöhemmin keisari Sigismundilta . Sigismund tarkasti henkilökohtaisesti hirsiputkikellon ja vahvisti Frankfurtin oikeudet. Arkkipiispa Werner tuhosi kuitenkin Sachsenhausenin näkötorni ja Sachsenhausen Landwehrin keväällä 1416. Kuningas Sigismund, joka oli tuolloin Lontoossa, kehotti piispaa tekemään rauhan ja neuvostoa olemaan kärsivällinen, kunnes hän tuli Saksaan tekemään päätöksen. Vasta Wernerin kuoleman jälkeen vuonna 1418 neuvosto rakensi ja valmisti Landwehrin uudelleen vuosina 1420–1429. Bockenheimer Warte rakennettiin vuosina 1434 ja 1435, ja uusi Sachsenhausenin näkötorni 1470/71.

Landwehrin laajennus 1400-luvulla

Vuonna 1425 kaupunki hankki Sachsenhausenista itään sijaitsevan Oberradin kylän, joka sisältyi Landwehriin vuonna 1441.

Vuonna 1446 Frank Rich Rich Cronberg teeskenteli, että hänen hankkima Rödelheimin linna oli rappeutunut ja aloitti puolestaan ​​linnoituksen linnoittamisen, vaikka se kuului Frankfurtin linnan etuoikeuteen. Frankfurtilaiset protestoivat tätä vastaan ​​ja vaativat keisaria tuhoamaan Cronbergin linnan. Frank Rikas sopi lopulta vuonna 1447 kaupungin esimiesten kanssa heidän taloudellisesta osallistumisestaan ​​linnaan sekä avaamisesta ja etuoikeudesta.

Vuonna 1474 neuvosto onnistui pitkien ponnistelujen jälkeen erottamaan ja hankkimaan Bornheim Bornheimerbergin läänin vanhasta oikeudellisesta yhdistyksestä . Kylän sisällyttämiseksi Landwehriin tarvitaan huomattavia diplomaattisia valmisteluja, koska Hanau-suvereeni Filippus I, Hanau-Munzenberg, pelkäsi vastustusta ennen kaikkea . Neuvostolla oli siis Landwehrin etuoikeus nimenomaisesti vahvistettu mainitsematta Bornheimiä siinä.

23. ja 24. heinäkuuta 1476 noin 1 500 Frankfurtin kansalaista ja Frankfurtin kylien asukasta muutti Bornheimin edessä olevalle pellolle kaivamaan yhdessä aiemmin merkityn Landwehrin kaivannon. Kaikki 42 neuvonantajaa olivat myös läsnä työssä. Knoblauchshofissa ja Günthersburgissa neuvosto oli asettanut aseet ja asettanut sauvat työn suojaamiseksi. Uuden Bornheimer Landwehrin rakentamisen myötä Landwehrin Frankfurtin ja Bornheimin välinen osa muuttui luovuttamattomaksi.

Vuonna 1478 Bornheimer Landwehr valmistui rakentamalla Friedberger Warte . Edellisestä valvomosta Knoblauchshofissa Eschersheimerin ja Eckenheimer Landstrassen välillä luovuttiin, koska myös liikennevirrat muuttuivat. Liikenne Vilbeliin kulki nyt Friedberger Warten kautta, liikenne Ginnheimiin ja Eschersheimiin Bockenheimer Warten kautta.

Landwehr oli ajettavissa vain viidellä suurimmalla valtateillä. Nämä kohdat suojattiin odottamassa tornit on Mainzer Landstrasse Galluswarten puolesta Bockenheimer Landstrasse Bockenheimer Warte puolesta Friedberger Landstrasse Friedberger Warte ja Darmstädter Landstrasse Sachsenhäuser Warte .

Kaksi Riederhöfeä suojelivat Hanauer Landstrassen kaupungin rajoja . Kuka tahansa, joka halusi ylittää tämän rajan, oli läpäistävä kolme rautalakkoa . Vuoden 1481 sopimuksesta huolimatta käytiin jatkuvia rajakiistoja Hanauerien kanssa, jotka miehittivät Reichin kauppakamarin, kunnes se hajosi. 26. maaliskuuta 1605 300 Hanau-joukkojen miestä tuhosi ulkosateet ja kohteli pahoin Frankfurtin vartijoita, jotka tuskin pystyivät antamaan varoituksia sarvilla ja kivääreillä. Vuodesta 1675 on raportoitu, että Frankfurt kaivoi Hanau-rajapostin , poisti siitä Hanau-vaakunan, sahasi kepin palasiksi ja leikkasi jälkimmäisen pieniksi paloiksi . Vasta vuonna 1785 rajaus määriteltiin lopulta sopimuksella.

Eschersheimer Landstrasse ollut enää kelvollinen yhtäjaksoisesti vuodesta 1462. Rauta lakko on läpikulku Landwehr oli normaalisti kiinni. Ainoastaan Niederurseler Müller ja Frankfurtin kylien pormestarit omistivat avaimen. Suunnitelmia uuden valvomon rakentamiseksi ei koskaan toteutettu. Vasta vuonna 1779 Eschersheimin kansalaiset saivat pyynnöstä myös avaimen rautalakolle.

1500-luvulla Landwehrin sotilaskäyttöä kokeiltiin useita kertoja. Vuonna 1517 Franz von Sickingen hyökkäsi saattuetta vastaan ​​Galgentorin edessä Landwehrin syksyn messujen aikana ja vei seitsemän tavaravaunua pois Frankfurtista. Aikana Schmalkaldenin sodan joukot on Schmalkaldenin liigan puolustava Frankfurt taisteli takaisin useita iskuja keisarilliset joukot Landwehr klo Galgenwarte, Bockenheimer ja Friedberger Warte välillä 28-30 08, 1546.

Frankfurtin piirityksen aikana heinäkuussa 1552 Landwehr ei kuitenkaan ollut hyökkäysten tasalla. Jo ensimmäisessä hyökkäyksessä Sachsenin vaalipiirin joukot murtautuivat Landwehrin läpi Friedberger Wartessa, tuhosivat Galgenwarten ja Sachsenhausenin observatorion, varastivat 3000 karjan päätä ja perustivat leirin aivan kaupunginmuurin eteen. Kadunimet Im Sachsenlager ja Im Trutz Frankfurt Westend muistuttavat tästä vielä tänään .

Vaikka Landwehr ja tuhoutuneet valvomot rakennettiin uudelleen liittoutuneiden vetäytymisen jälkeen, niillä ei enää ollut merkitystä 1600- ja 1700-luvun sodissa. Linnoitusten asteittainen purkaminen alkoi vuonna 1785 ja jatkui vuoteen 1810.

Barokkityyliset linnoitukset

Vuoden 1552 piirityksen jälkeen, joka hyväksyttiin, kului yli 50 vuotta, jonka aikana Frankfurtia säästettiin sotilaallisilta uhilta, eikä sillä ollut mitään syytä yrittää vahvistaa linnoituksiaan. Jopa joidenkin sodan kokeneiden henkilöiden varoitukset suojella kaupunkia paremmin eivät kyenneet saamaan neuvostoa ryhtymään suurempiin toimenpiteisiin.

Se, että Frankfurt pääsi pois niin kevyesti, ei johtunut sen linnoituksista, jotka olivat jo taaksepäin tuolloin. Ratkaisevana tekijänä oli pikemminkin päättäväinen puolustaminen lukuisien tykistöpalojen avulla, joita piirittäjien riittämätön palonhallinta ei ollut mitään vastakohtana. 1500-luvun jälkipuolisko toi lopullisen läpimurron niin sanotuille jauheille. He tekivät keskiajan kivilinnoitteet vanhentuneiksi, mutta vaativat myös puolustustarkoituksiin rakennettavien teosten rakentamista, jotka sopivat aseiden, ns. Bastionien tai rondellien asettamiseen. Näillä nykyinen keskiaikainen kaupungin muuri Frankfurt am Mainissa vahvistettiin tietyissä kohdissa vuoden 1552 piirityksen aikana ja myös sen jälkeen. Lisäksi piirityksen aikainen väliaikainen raunio oli vakiinnutettu ja laajennettu paikoin, esim. B. ns. Judeneckissä Kaikkien pyhien portin eteläpuolella.

Loppujen lopuksi tämä ei kuitenkaan olisi enää ollut riittävää puolustamaan koko kaupungin muuria tehokkaasti hätätilanteessa. Italian lukuisien sotien seurauksena uusi linnoitusteoria oli syntynyt jo 1400-luvun lopulla. Kokemus opetti, että suorat työt palvelivat puolustusta paremmin kuin puolipyöreät. Muutaman välivaiheen jälkeen yksi näki viisikulmaiset bastionit , jotka tunnetaan myös nimellä bulwarks, ihanteellisena muotona, jotka liitettiin toisiinsa väliseinillä ( verhot ).

Kolmekymmentävuotisen sodan puhkeaminen

Suuri sota alkoi Bohemian levottomuuksilla vuonna 1618 . Mutta vasta keisari Matthiasin kuolemasta vuonna 1619 poliittinen tilanne heikkeni dramaattisesti. Samana vuonna, tämä vuoksi neuvosto on kontakti Adam Stapf, insinööri kurpfalz , joka oli mukana rakentamassa linnoituksista Mannheim. Hän esitteli kaupungille suunnitelman, jonka arvioidaan olevan 149 000 guldenia. Tämän mukaan Mainista pohjoiseen ja viisi etelään rakennettiin 13 onttoa linnaketta. Lisäkustannusten säästämiseksi verhojen sijaan oli tarkoitus täyttää vanhan kennelin seinän takaosa maalla ja käyttää sitä peitteenä . Neuvosto kieltäytyi välittömästi ja huomautti, että kustannukset olivat liian korkeat, mutta kasvavan uhan vuoksi koettiin olevan pakko ottaa uudelleen yhteyttä Stapfiin jo vuonna 1621.

Heidelbergissä työskentelevä insinööri toimitti heti uuden luonnoksen. Sen jälkeen keskiajan linnoitusten piti pysyä koskemattomina, ja jonkin matkan päässä kaupungista rakennettiin täysin uusi linnoitusjärjestelmä, jossa oli 13 linnaketta ja 12 verhoa. Stapf arvioi teloituskustannukseksi 159600 guldenia. 10. toukokuuta 1621 pidetyssä kokouksessa kaupunginvaltuusto kuitenkin katsoi, että sota on pian ohi ja että on parempi pidättäytyä laajasta työstä valtavien kustannusten vuoksi.

Pian kävi selväksi, että sota voi saavuttaa myös Frankfurtin: Höchstin taistelussa 20. kesäkuuta 1622 yli 40 000 protestanttisen liiton ja Katolisen liigan sotilasta kohtasivat toisiaan kaupungin välittömässä läheisyydessä . Protestanttisten joukkojen vetäytymisen jälkeen keisarillinen kaupunki joutui olemaan antelias katolista voittajaa kohtaan. Luterilaisen uskontunnustuksen ja keisarillisten etuoikeuksien säilyttämiseksi yhtä suuressa määrin ja sodan raivon pitämiseksi portilla kaupunki aloitti hyväntahtoisen puolueettomuuden politiikan kaikilla puolilla ilman tiukkoja liittoutumia. Vaikka tärkein ase tässä strategiapelissä oli hyvin täytetty kaupunkilaukku, haluttiin osoittaa sotilaallista voimaa turvallisuuden kannalta.

Samana vuonna Eberhard Burck , insinööri ja rakennusmestari Gießenissä , palkattiin kahdeksi ensimmäiseksi vuodeksi laajentamaan linnoituksia. Koska seinä mestari neuvosto myös palkkasi Steffan Křepel von Forchheimissa aluksi vuoden hänen suosituksesta . Burckin suunnitelman mukaan, joka oli selvästi leikattu kustannusten säästämiseksi, Frankfurtilla oli oltava kuusi linnaketta, Sachsenhausenilla vain kolme; Tammikuussa 1624 Burck pyysi korvausta suunnittelustaan, ja Krepel valitti, että hän ei ansainnut mitään, koska työ ei alkanut. Viime kädessä vain Burckin ehdotus tehtiin Sachsenhausenin itäpuolen varmistamiseksi liikenneympyrällä. Johtuen uusien viivästysten puolelta neuvoston riita puhkesi puolivälissä 1624, joka päättyi Burck erottamista ja maksaminen 125 thalers vuonna korvauksia helmikuussa 1625.

Johann Wilhelm Dilichin käyttöönotto

Neuvoston aikomus laajentaa kaupungin linnoituksia oli tällä välin kiertänyt. Kuuluisa linnoituksenrakentaja Johann Wilhelm Dilich , joka toimi silloin Kasselissa , tarjosi palveluitaan 16. joulukuuta 1624 päivätyllä kirjeellä. Samalla hän toimitti kommentoidun luonnoksen, jossa hän korosti ennen kaikkea sitä, että hän ei pitänyt vanhaa kaupunginmuuria riittävän vahvana toimiakseen rakennettavien bastionien välimuurina. Sotatapahtumien väitetyn rauhoittumisen takia neuvosto ei jatkanut sitä. Kun Wallensteinin armeija lähti Böömistä Franconiaan ja Hesseniin kesäkuussa 1625 , kaupungin koulumestari Johann Martin Baur von Eysseneck nosti Frankfurtissa syntyneen Johann Adolf von Holzhausenin linnoituksenrakentajaksi, joka oli ollut kapteenina Mannheimissa .

Neuvosto antoi välittömästi kapteeni von Holzhausenin palvelukseensa ja antoi hänelle tehtäväksi turvata Friedberger Tor, jota oli pitkään pidetty kaupungin puolustuksen heikoimpana kohtona. Maasto nousi tänne, ja portti seisoi kaupungin muurin ulkonevassa kulmassa, johon pato johti vallihauta. Hätätilanteessa tätä ei olisi sivutettu. Holzhausen toimitti luonnoksen raveliinin eli itsenäisen linnakkeen rakentamiseksi kaupungin portin eteen. Työ alkoi heinäkuun 1626 lopussa, mutta epäkohdat tulivat pian ilmi kapteenin asiantuntemuksen puutteesta. Kuten Dilich epäili, aidan seinä oli liian heikko, jotta sen takana pystytettäisiin parapetti. Nyt osa muurista oli pudonnut kaupungin vallihauta täytettyään. Toiseen suuntaan maa oli haudannut viereiset puutarhat etelään, joiden omistajat valittivat.

Vihjeen tulostimesta Clement Schleich päässä Wittenberg , The valtuusto kääntyi ja Dilich isä, The vaalien Saxon insinööri Wilhelm Dilich . Hän ja hänen poikansa saapuivat tammikuussa 1627 saadakseen käsityksen tilanteesta. Hänen raportissa , kuten hänen poikansa, hän hylkäsi tahansa sisällyttämistä vanhan kaupungin linnoituksia ja suositteli, samanlainen Stapf, säännöllinen pyöreä linnoitus jonkin matkan päässä. Suunnittelun kannalta tämä olisi ollut yksinkertaisin muunnos, koska kaikki bastionit ja liitosverhot olisivat olleet samankokoisia. Kaupungille se olisi kuitenkin edelleen huomattavien kustannusten lisäksi merkinnyt peltotavaroiden hankintaa. Neuvosto kieltäytyi ja pyysi toimittamaan neljä muuta vaihtoehtoa linnoituksen seppeleellä, joka oli sijoitettu lähemmäksi kaupunkia. Nämäkin olivat aivan liian kalliita kaupungin johtajille, joten isä ja poika valmistautuivat jälleen lähtöön huhtikuun alussa.

Kun Holzhausenin rakentama Ravelin romahti vuoden 1627 puolivälissä, ilmeisesti epätoivoinen linnoituksenrakentaja pyysi neuvostoa antamaan tehtävän Johann Wilhelm Dilichille. Siihen aikaan, kun Dilich saapui lokakuussa, Holzhausen teki vielä enemmän vahinkoa kuin hyväksi, kun romahtaneen kasvin maa täytettiin kaupungin muurin takana sijaitsevan rutto talon tasolla . Jälleen useita puutarhoja vahingoittui vakavasti seurauksena.

Dilich, joka oli saanut yleiskuvan talvikuukausina, nimitettiin kunnallispalveluun insinöörinä ja kappalemestarina 8. tammikuuta 1628 . Neuvoston istunnossa 22. helmikuuta käytiin erittäin kiistanalainen keskustelu hänen suunnitelmistaan ​​laajentaa puolustustaan ​​merkittävästi. Huolimatta viime kädessä jälleen negatiivisesta asenteesta, epäonnistuneen Holzhausenin tehtaan ongelma oli edelleen kaupungin muurin kummallakin puolella, arviolta 3000 kärryä maata. Enemmän toivottomuudesta kuin päättäväisyydestä, Dilichille annettiin lupa vahvistaa vanha kaupunginmuuri romahtaneen Ravelinin maalla sen heikoimmissa kohdissa kaupungin pohjoisosassa kahdella suojalla Eschenheimer Torin ja Friedberger Torin edessä. Varmistaakseen hankkeeseen poliittisesti, kaupunginvaltuutettu Johann Martin Baur von Eysseneck juhlallisesti julisti klo kaatamalla peruskiven 16. kesäkuuta 1628, että uusi linnoitus ei kohdistunut keisarin ja valtakunnan, mutta vain palveli suojelemaan kaupunkia uskollinen keisarille.

Lisää neuvoston väärä säästö johti jälleen suurten rakenteilla olevien osien romahtamiseen vuoden 1629 puolivälissä. Koska katsottiin, että Friedberger Tor oli ensin turvattava, Dilich joutui rakentamaan sinne ensimmäisen suojan sen sijaan, että aloitti linnoituksen kaupungin syvimmässä kohdassa Mainin rannalla, koska veden viemäröinti olisi ollut edellytetään. Peltotavaroiden suojelemiseksi hänen tulisi myös rakentaa vanha, täysin soinen oja, mikä johti staattisiin ongelmiin ja lopulta romahtamiseen. Seuraavassa tutkimuksessa Dilich, hänen suosituksestaan ​​palkattu Mannheimin Wallmaster Nikolaus Mattheys ja teloitustyöntekijät syyttivät toisiaan. Joten Wall Master oli joitakin enemmän olutta kota kuin valli myönsi käsityöläiset oli Dilich angeschnarcht . Viime kädessä vain Mattheys erotettiin ja korvattiin Johann Zimmermannilla Mainzista . Käsityöläisiä ei voitu todistaa syyllisyydeksi, ja myös neuvosto jäi kiinni Dilichistä.

Toinen asiantuntija, nyt Ulmin linnoituksenrakentaja ja matemaatikko Johannes Faulhaber, kutsuttiin paikalle . Hän löysi jo tunnetut, mutta myös uudet, rakentavat virheet, korjasi Dilichin suunnitelmat niiden korjaamiseksi ja ryösti ne avoimesti neuvoston edessä, että hänen isänsä oli pärjännyt paremmin, mutta poika ei halunnut oppia mitään enempää ja pysyä omassa. mielipide . Faulhaberilla oli varaa tähän kritiikkiin, koska hän toimitti tehokkaan todistuksen lausuntojensa oikeellisuudesta algebrallisten laskelmien ja paperimallin avulla. Viime kädessä Faulhaberin lähdön jälkeen maaliskuussa 1630 Dilich noudatti hänen suosituksiaan, joten työ edistyi hyvin tästä eteenpäin. Romahduksen aiheuttamat vahingot oli palautettu jo kesäkuussa.

Toisinaan jopa 600 miestä työskenteli linnoituksen rakentamisessa. Vuonna 1631 Dilichille nimitettiin Darmstadtin rakennusmestari Matthias Staudt avustajaksi. Kansalaisuuden täytyi nostaa linnoituksen rakentamisesta ylimääräinen arvio eli erityisvero, ja hänen oli myös tehtävä työtä. Kunnan lukion opettajien oli myös ojennettava käsi; vetoomus neuvostolle, jossa he pyysivät vapautusta juurtumistoiminnasta, koska he meditoivat päivää ja yötä ja heikosti palkatun opetustyönsä lisäksi neuvottelevat , toisin sanoen heidän on hoidettava elinkeinoja ansaitsemiseksi, kieltäytyi. Vaikka Dilich insinöörinä sai kunnan palkkaa 448 guldenia vuodessa, lukion opettajat saivat vain 50.

Linnoituksen rakentaminen

Dilich sovelsi jatkokehitys Italian rakennustavan maasta Alankomaat , The Dutch linnoitus arkkitehtuuria . Hän jätti vanhat muurit paikalleen, mutta kaivoi uudet kaivannot noin 30 metriä olemassa olevien rakenteiden eteen, joita hän käytti kaivamaan uuden muurin seinän eteen. Joskus hän täytti vanhat kaivot seinän edessä, ja joskus hän kaivoi uuden kaivannon vanhan eteen. Etu italialaiseen menetelmään nähden oli se, että valleille ei voitu kiivetä kaivantojen takia, ja maanmuureissa olevat tykkipelletit (verrattuna italialaisen tyylin kiviseiniin) eivät voineet aiheuttaa paljon vahinkoa lentämällä roskia ja sirpaleita. Käsi piirustuksessa Dilich paljastaa menetelmän rakenne: kennel käynnissä pitkin seinämän sisäpuolen, kaupungin seinään battlement, sen edessä päällekkäisen valli , linnoituskompleksi kaide , että jalka, joka on Faussebraye toisen kaide, sitten escarpe venytetty sisältä ulospäin , märkä oja, Contrescarpe ja lopulta joissakin picket käytössä Glacis . Viisikulmaisista linnakkeista voitiin päällystää jäätiköt ja seinäpuolet aseilla.

Kuitenkin, kuten B. näyttää yleiskuvan Matthäus Merianista vuodelta 1645, joka rakennettiin vasta Eschenheimer Torista vähän ennen Kaikkien pyhien porttia. Vanhan kaupungin vallihaudalle rakennettaessa tehtyjen huonojen kokemusten vuoksi uusien teosten linja siirtyi välittömästi noin 15 metriä ulospäin. Tämän seurauksena koko keskiaikainen kaupunginmuuri ja sen vallihauta takana lopulta säilyi. Toisaalta tällä oli se etu, että puolustusalueita tällä alueella ympäröi vesi molemmin puolin ja että niihin pääsi vain muutaman maaportin sillan kautta.

Joulukuussa 1631 Dilichin piti lopettaa työ toistaiseksi neuvoston neuvosta rahan puutteen vuoksi. Sen jälkeen kun ruotsalaiset hyökkäsivät Frankfurtiin kuningas Kustaa II Adolfin johdolla 20. marraskuuta , he saivat työn pian taas käyntiin. Ruotsin kaupungin komentaja, eversti Vitzthum , antoi sotilaidensa osallistua linnoitustöihin. Toukokuusta 1632 syntyi kolme muuta linnoitusta: Seinä, jonka leveys oli seinä, kutsuttiin myös Ruotsin suojelualueeksi, koska sen rakensivat ruotsalaiset sotilaat. Pakollista työtä vaatineet Frankfurtin kylien maanviljelijät rakensivat maanviljelijöiden suojuksen Eschenheimer Torille ja Frankfurtin kaupungin armeija Bockenheimer-laiturin Bockenheimer Torille.

Kun uutiset levittivät keisarillisen armeijan lähestyvän, aloitettiin vielä kolme suojakattilaa saman vuoden elokuussa. Ruotsalaisten painostuksesta neuvosto päätti, että tähän tulisi käyttää päivittäin kahta kansalaista ja 150 juutalaista asukasta. Läsnäolo armeijan nyt myös vaikutti organisaatiosta: aikaisin aamulla, rumpali nimeltään kansalaisia taloon kansalaisen kapteeni on neljänneksiä, jotka olivat heidän vuoronsa . Rumpujen lyömisen ja lipun viemisen myötä he lähtivät töihin. Jotta ei tarvitsisi työskennellä itse, monet rikkaat kansalaiset lähettivät palvelijoita tai palvelijan palvelemaan tansseja rummun äänen mukaisesti. Tämä ei suostunut Ruotsin armeijaan, mutta neuvosto ei kieltänyt sitä pitääkseen palvelijoita onnellisina ja halukkaina työskentelemään .

Linnoitusten laajentuminen jatkui kauan Westfalenin rauhan jälkeen . Kaivannon kaivaminen sekä perämoottorien ja verhojen perusrakentaminen valmistuivat suurelta osin vuoteen 1645 mennessä. Vuonna Seuraavina vuosina, pääpaino oli rakentamaan ulomman vuori seinän kaivannon ja täyttämällä vesille tulikiveä. Erityisesti jälkimmäinen vietti valtavasti ajan keinoin. Dilichin kuoleman jälkeen vuonna 1660 näytelmämestari Andreas Kiesser jatkoi työtä. Vuonna 1667, 49 vuoden jälkeen, työ oli pääosin valmis. Mainin pohjoispuolella, yhteensä 11 linnaketta ulottui nyt ympäri kaupunkia, kun taas paljon pienempi Sachsenhausen linnoitettiin viidellä linnakkeella. Ensimmäistä kertaa Fischerfeld sisällytettiin kaupungin linnoituksiin.

11 bastionia kutsuttiin idästä länteen: Fischerfeldbollwerk (alkoi vuonna 1632), Allerheiligen tai Judenbollwerk (Allerheiligentorissa, alkoi vuonna 1632), Schwedenschanze tai Breitwallbollwerk (alkoi vuonna 1632), Pestilenzbollwerk (nyt Kilperen talossa ja nyt Pestilenzbollwerkissä Frankfurt am Mainin aluetuomioistuin, perustettu vuonna 1631), Friedberger Bollwerk (osoitteessa Friedberger Tor, aloitti vuonna 1628), Eschenheimer Bollwerk (Eschenheimer Torissa , aloitti toimintansa vuonna 1631), Bauernbollwerk (aloitti vuonna 1632), Bockenheimer Bollwerk (Bockenheimer Torissa , alkoi vuonna 1632), Jungwall Bollwerk (alkoi vuonna 1632), Gallowsin suojakatu (alkoi vuonna 1635) ja Mainzin tai Schneidwallin suojakeskus (alkoi vuonna 1635, melkein kokonaan uusittu vuosina 1663-1664 vakavien rakenteellisten vaurioiden vuoksi).

Eläintarha bulwark itärannalla Main (alkoi vuonna 1635), The Hohe Werk kaakkoiskulmassa (alkoi vuonna 1648, toi lopulliseen muotoonsa vuonna 1665), The hornworks klo Affentor (rakennettu 1631-1635, aluksi kuin demi-lune , 1665-1666 ), jota ympäröi Sachsenhausenin saatetaan lopulliseen muotoonsa), The Oppenheim parraslaitaa länteen entisen Oppenheimer portin (ei tarkat tiedot käytettävissä, luultavasti rakennettu noin 1635 kuin demi-lune ja myöhemmin vahvisti) ja Schaumainkai suojakatu (alkoi vuonna 1639 demikuvana ja päättyi vuonna 1667 lopullisessa muodossaan) Schaumainkaissa .

Koska linnakkeet oli osittain kasattu suoraan maaportin vanhojen uloskäyntien eteen, ne oli muutettava tai rakennettava uudelleen. Yhteenvetona voidaan todeta, että uudet, suurelta osin varhaisen barokin tyyliin rakennetut rakennukset olivat melko yksinkertaisia. Yksi mahdollinen selitys on, että puhdas linnastojen suunnittelutyö kuormittaa kaupunkipussia niin paljon, että yksinkertaisten, edustavien porttirakenteiden rahoille ei yksinkertaisesti ollut rahaa. Galgentor pidettiin keskiaikaisessa muodossaan ja sai pian vanhan Galgentorin nimen sen jälkeen, kun Uusi Galgentor rakennettiin etelään Gallows Bulwarkin ja Mainz Bulwarkin väliin vuosina 1661-1662 . Pääsy on mahdollista lisätä laskusilta yli uuden kaupungin vallihauta.

Bockenheimer Torissa, jota oli jo muutettu vuonna 1605, mikään ei muuttunut; uuden kaupungin vallihautaa ylittävää siltaa yksinkertaisesti jatkettiin pääsyn tarjoamiseksi. Vaikka se ei olekaan välttämätöntä, koska sen eteen ei pystytetty bastionia, Eschenheimer Tor sai myös uudet yhdyskäytävät vuosina 1632-1633, jotka olivat todennäköisesti edelleen edustavimpia. Näillä oli erittäin vilkas voluuttipylväs , ikkunoilla, kuten portilla, oli rikkaat profiilit, joista antiikin akroterioiden välillä etupäässä oli keisarillinen kotka . Sitä vastoin vanha Friedberger Tor menetettiin saman nimen bastionin takia, joka rakennettiin suoraan sen eteen ja joka säilyi vain muuritornina. Uusi Friedberger Tor , joiden rakennesuunnittelu voidaan parhaiten verrata Galgentor, rakennettiin vuosina 1628 ja 1630 on koilliseen lopussa Vilbeler Gasse (nykypäivän Vilbeler Strasse). Lopuksi Kaikkien pyhien portti siirrettiin pohjoiseen uuden rakennuksen avulla, joka pystytettiin vuonna 1636, sen jälkeen kun vanha porttirakennus muodosti vain sisäänkäynnin samannimiseen laituriin.

Kolmekymmentävuotisen sodan seuraukset

Frankfurtin linnoitusten etuja on vaikea arvioida. Sen rakentaminen vei raskaita kustannuksia kaupungin talouteen. Linnoituksista huolimatta ruotsalaiset joukot miehittivät Frankfurtin vuosina 1631-1635. Koko ajan piilevät jännitteet huipentuivat 1. elokuuta 1635, kun ruotsalaiset joukot yrittivät hallita kaupunkia Sachsenhausenista.

Sitten neuvosto puolestaan ​​antoi keisarilliset joukot paroni Guillaume de Lamboyn alaisuuteen Mainin pohjoispuolelle. Linnoitettu molemmissa osissa kaupunkia, alkoi raskas taistelu ja aiheutti huomattavia vahinkoja. Muun muassa sillamylly ja lähes koko Löhergasse Sachsenhausenissa tuhoutuivat. Vasta Vizthumin oivalluksen ansiosta, joka aloitti välittömästi neuvottelut Lamboyn kanssa, katastrofi, koko kaupunkia tuhoava suuri tulipalo, voitiin vain välttää. 10. elokuuta neuvottelujen tuloksena ruotsalaisille myönnettiin vetäytyminen sotilaallisilla kunnianosoituksilla kohti Gustavsburgia .

Rutovuodet 1634 - 1636 jättivät erityisen ankarat tuhot: vuonna 1634 kuoli 3512 ihmistä, 1635 3421 ja 1636 jopa 6943 Frankfurtissa. Kaupungin väkiluku ei ole koskaan ollut yli 10000 - 13000 ihmistä keskiajalta lähtien, joten korkea kuolleisuus voidaan selittää vain ympäröivän alueen ihmisillä, jotka olivat paenneet kaupunkiin sodan kauhujen takia. Kaikista rasitteista huolimatta Frankfurt, toisin kuin muut eteläiset Saksan kaupungit, kuten Mainz tai Nürnberg , säilytti poliittisen merkityksensä ja toipui nopeasti sodan jälkeisistä taloudellisista seurauksistaan.

Suunnitteluvirheet ja rakenteelliset vauriot

Jopa meneillään olevien rakennustöiden aikana, mutta varsinkin 1600- ja 1700-luvun loppupuolella, yksittäisille linnoituksille tapahtui yhä uudelleen vahinkoja, jotka jouduttiin korjaamaan suurilla kustannuksilla. Jopa vuoden 1667 jälkeen kaupungin aritmeettisiin kirjoihin kirjattiin tuskin vuosi, jolloin linnoituksen rakennusosa ei kertynyt vähintään useisiin tuhansiin, mutta usein reilusti yli kymmeneen tuhanteen kullaan. Korjaustarve perustui melkein aina sen rakentamisessa tehtyihin virheisiin. Linnoituksen rakentamiseen tarvittavien kenttätuotteiden huomioon ottaminen ja väärä taloudellisuus olivat syy siihen, että rakennushankkeita ei toteutettu tarvittavalla anteliaisuudella, vaan pikemminkin pikkutarkasti ja lisäksi väärässä paikassa.

Yksi suurimmista virheistä alkuvuosina on se, että barokkilinnoitusten rakentaminen ei alkanut kaupunkialueiden syvimmässä kohdassa Mainin alarannalla, josta tuleva vesi olisi helposti voitu tyhjentää. Tämän seurauksena melkein kaikkien suojusten perusta asetettiin liian kostealle maalle, mikä johti rakenteellisiin vaurioihin, mutta ennen kaikkea tuskin täysin korjattavissa. Lisäksi kaikkien asianosaisten tekninen tietämys oli ilmeisesti riittämätön säätiöiden perustavanlaatuisuuden suhteen. Loppujen lopuksi, kun ruotsalaiset joukot olivat läsnä, rakentaminen toteutettiin liian suurella nopeudella.

Lisäksi neuvosto tukahdutti toistuvasti insinöörien vaatiman summan, joten huolellinen käsityötaito kärsi väistämättä. Lisäksi koko 1600-luvulla ei ilmeisesti ollut yhtään henkilöä, jolla olisi tarvittavat taidot työn laadun arvioimiseksi . Osoituksena tästä on säännöllinen kutsu arvioijille . Kukaan asiantuntijoista, joista Faulhaber oli epäilemättä kyvykkäin, ei kuitenkaan huomannut koko järjestelmän perustavaa puutetta. Bastionien olkapäät olivat kohtisuorassa väliseinään nähden, joten ne muodostivat suoran tylpän kulman sijasta. Tämän seurauksena hätätilanteessa kaivoksia ei olisi voitu ylittää niiden yläosien edessä. Yhtä puutteellinen oli harjanteiden rakentaminen laiturien kärjen eteen välivarsien keskiosan eteen. Kuten vuonna 1552, tuloksena olevat sokeat alueet olisivat mahdollistaneet kuoret esimerkiksi Mühlbergistä Sachsenhausenin yläpuolelta tai Affensteiner Feldin korkeudesta nykypäivän Westendissä ilman, että kaupunki olisi pystynyt puolustautumaan.

1700-luvulla kaupungin linnoitukset menettivät lopulta sotilaallisen arvonsa nopean sotilaallisen edistyksen vuoksi. Sen sijaan kaupunkiväestö alkoi käyttää yleisesti saatavilla olevia valleita virkistysalueena. Ensimmäiset lehmat istutettiin valleille noin 1705 ja vuodesta 1765 lähtien jatkuva katu (Lustallee) johti Frankfurtin ja Sachsenhausenin ympärille.

Aikana seitsenvuotinen sota , kaupunki oli miehitetty Ranskan joukot ja tehnyt merkittäviä maksuja . Jopa koalitiosodissa kaupunkilinnoitukset eivät enää tarjonneet suojaa, mutta osoittautuivat todella vaarallisiksi, koska puolustettu kaupunki altistettiin pommitusten vaaralle.

Kaupungin linnoitusten purkaminen 1800-luvulla

Kaupungin miehitys ja ensimmäiset askeleet vuoteen 1806 mennessä

Lokakuussa 1792 ranskalaiset joukot miehittivät kaupungin, mutta heidät karkotettiin uudelleen 2. joulukuuta. Mutta jopa karkottaminen oli osoitus linnoituksen hyödyttömyydestä, koska liittoutuneet hessilaiset ja preussilaiset pystyivät melkein estämään Friedberger Toria . Vuosina 1795 ja 1796 vihollisjoukot siirtyivät jälleen kaupungin eteen. Ranskalaiset pommitukset kaupunkiin, jota itävaltalaiset joukot puolustivat 13. ja 14. heinäkuuta 1796, aiheuttivat suuria vahinkoja, ja kolmasosa Judengassesta , joka tuhoutui vasta vuonna 1721 tapahtuneessa suuressa tulipalossa, tuhoutui jälleen.

Tämän seurauksena kaupungin senaatti päätti vuonna 1802 laatia suunnitelmat linnoitusten purkamiseksi . Sysäys linnoituksen poistamiseksi tuli ulkopuolelta, vaikkakaan ei täysin epäitsekkäästi. Ranskan hallitus oli huomauttanut Pariisin Frankfurtin lähettilään välityksellä, että kaupunki hävitetään keinona suojata kaupunkia käytöltä arsenaalina ja tukikohtana tulevissa sodissa. Frankfurtissa kuin loput kuusi keisarillisen kaupungeissa, oli varma puolueettomuuden sodan syttyessä klo Reichsdeputationstag vuonna Regensburgin . Senaatissa pelättiin kuitenkin, että tämä suositus voidaan asettaa vaatimukseksi, jos sota syttyy, mikä oli viime kädessä ensimmäisten toimenpiteiden laukaisija.

Kuten melkein kaksi vuosisataa aiemmin, pehmenemissuunnitelmat vetäytyivät pitkään, ja senaatilla oli laskettu suuri määrä malleja. Monet suunnittelivat vain suojien purkamista säilyttäen samalla 1400-luvun kaupunginmuurin siviilihuoltoa varten . Aivan kuten aikaisin nykyaikaisissa linnoituksissa, myös poliitikkojen näkemys aivan liian korkeista kustannuksista oli tärkein syy siihen, miksi kokonaissuunnitelmaa ei syntynyt. Lähes 20 kuukautta kestäneiden keskustelujen jälkeen purku alkoi vuonna 1804, mutta työ suoritettiin vain puolimielisesti 50-60 päivätyöntekijän kanssa . Kesästä 1805 peräisin olevassa arvioinnissa todettiin, että jos työn vauhtia jatketaan, täydellisen pehmenemisen voidaan odottaa olevan vielä vähintään yhdeksän vuotta.

Prinssi Primaatti Dalberg ja Guiollettin käyttöönotto

Vasta sen jälkeen, kun ranskalaiset joukot miehittivät Frankfurtin uudelleen tammikuussa 1806, projekti eteni uudelleen. Samaan aikaan senaatin kutsu kansalaisille osallistua purkamiseen putosi odottamattoman hedelmälliselle maaperälle, luultavasti myös ottaen huomioon akuutin Itävallan ja Ranskan sodan aiheuttaman vaaran. Pyhän Rooman valtakunnan päättymisen jälkeen elokuussa 1806 Frankfurtin vapaa keisarillinen kaupunki menetti itsenäisyytensä. Se lisättiin prinssi Carl Theodor von Dalbergin alueelle .

Dalbergin puolesta Jakob Guiollett kirjoitti muistion paikallisten linnoitusten purkamisesta , joka ilmestyi 5. marraskuuta 1806. Siinä hän ehdotti Frankfurtin linnoitetun vyön purkamista ja suojien korvaamista kävelykadulla ja englantilaisella maisemapuutarhalla , joka tunnetaan nyt valleina . 5. tammikuuta 1807 prinssi nimitti hänet ruhtinaskomissaariksi paikalliselle linnoituksen rakentamisen purkuyritykselle .

Guiollett kutsui Aschaffenburgin palatsin puutarhurin Sebastian Rinzin suunnittelemaan työtä. Seuraavina vuosina rakennettiin Bockenheimer Anlage (1806), Eschenheimer Anlage (1807), Friedberger Anlage (1808/1809) ja Taunus ja Gallusanlage (1810) peräkkäin . Voimakkaiden Mainzin suojien purkaminen , joka kesti vuosina 1809-1818, oli erityisen monimutkaista . Tontille rakennettiin Untermainanlage ja Neue Mainzer Strasse vuonna 1811 . Vuonna 1812 Rinz valmistui töihin Obermainanlageen . Kaikki linnoitukset, lukuun ottamatta Sachsenhausenin lehmätornia ja Eschenheimin tornia, rakennettiin, vain muutama 1500-luvulta peräisin olevasta Mainin rannan portista , mukaan lukien mahtava Fahrtor , pysyi paikallaan toistaiseksi. Ne purettiin vasta vuonna 1840, kun Mainin rantaa nostettiin kahdella metrillä.

Kansalaiset näkivät vanhojen muurien purkamisen merkkinä käännekohdasta. Catharina Elisabeth Goethe kirjoitti innokkaasti pojalleen 1. heinäkuuta 1808 : ”Vanhat muurit on purettu, vanhat portit on purettu, puisto koko kaupungin ympärillä, luulen sen olevan Feerrey. Vanhat peruukit eivät olisi voineet tehdä jotain sellaista vasta tuomiopäivään saakka. " Paljon nuorempi Bettina von Arnim , joka oli jo romantiikan vaikutuksen alaisena , ilmaisi itsensä melko vihamielisesti : " Monet Frankfurtin kansalaiset tuntevat minusta, että hänellä on kylmä ja se on kamala, ikään kuin hänen villansa olisi repitetty keskellä talvea. "

Vuonna 1813 ranskalaiset joukot tuhosivat menetetyn Leipzigin taistelun jälkeen juuri rakennetut valleet. Guiollett, joka oli tällä välin nimitetty prefektuurin valtuustolle , että suurherttuan laitos Frankfurtin ja kaupunginjohtaja Frankfurtin oli tilat palautuu heti, kaupungin puutarhuri Rinz. Sen jälkeen kun vapaa Frankfurtin kaupunki itsenäistyi vuonna 1816, se suojeli uusi vihreä vyö vastaan kehitystä 1827 kanssa seinään palveluun .

Purkettujen porttien sijaan kaupunkiarkkitehti Johann Georg Christian Hess rakensi klassistiset porttirakenteet takorautatangoilla vuosina 1807-1812 , jotka lukittiin joka ilta vuoteen 1864 asti. Kaikkia portteja ei rakennettu kokonaan uudelleen. Galgentorissa ja Eschenheimer Torissa, kuten nykyaikaiset kuvat osoittavat, sisällytettiin varhaisen barokin ulkoportit. Siitä huolimatta suurin osa heistä purettiin uudelleen 1800-luvun loppuun mennessä.

Osat säilyivät edelleen

Muuripalvelun takia valleilla on ollut suurelta osin koskematon tähän päivään asti, ja ne muokkaavat edelleen Frankfurtin kaupunkikuvaa. Kahdeksan entisestä 11 turvakaivosta näkyy edelleen kehätien varrella , vain ensin purettu hirsipuu ja kaksi Mainbastin puolella sijaitsevaa puolibastionia , Fischerfeldin laituri ja Mainzin laituri , katosi kokonaan. Kadonneiden linnoitusten ainoat rakenteet ovat Rechneigrabenweiher Obermainanlagessa, Bockenheimer Anlagen lampi ja Taunusanlagen entisen Junghofin laiturin röykkiö . Clemens Buscherin Kaiser Wilhelm I : n ratsastajapatsas on seisonut tällä kukkulalla vuodesta 1896 , joka sulatettiin vuonna 1941 saksalaisen metallirahoituksena . Beethovenin muistomerkki , Georg Kolben viimeinen teos, on ollut täällä vuodesta 1948 .

Bockenheimin laitoksessa vuonna 2008 suoritettujen maa- ja vesirakennustöiden aikana kaupunginmuurin pohjan jäännökset kaivettiin uudelleen, minkä on annettava väkeä kaupungin rakennushankkeelle. Syyskuussa 2009 Bleichstrassen kaivutyön aikana löydettiin ja paljastettiin noin 90 metriä pitkä 1700-luvulta peräisin oleva kasematti , joka oletettavasti kuului Friedbergin linnakkeeseen.

Päämuurin jäänteet sisältyivät Obermainbrücken ja Alter Brücken väliseen laituriseinään , käytetyt osat tunnistaa niiden porsaanreiät. Kiviä entisestä Mainzin laiturista käytettiin Hochkain rakentamiseen Untermainbrücken alapuolelle . Ainoa muistutus entisestä Sachsenhausenin linnoitusrenkaasta on karjapaimen torni . Mainin toisella puolella, Eschenheimer-torni on ainoa torni maanpuoleiseen linnoitukseen, ja Mainentin Fahrtorissa sijaitseva Rententurm . Klassistiseen portti rakennukset alussa 19th century ovat hävinneet kaupunkikuvan , lukuun ottamatta kahta apinan portin taloa vuonna Sachsenhausenin.

1800-luvun tien läpimurtojen ja purkujen jälkeen säilyi noin 75 metriä pitkä jäännös, jossa raitiolinjalle ulottui 15 sokeaa holvikaarta. Se kuului osastoon, joka uudistettiin vuoden 1719 suuren kristillisen tulen jälkeen. Siellä rakennetut uudet barokkirakennukset käyttivät sitä tulimuurina, joten muurin osa ei ollut yleisön ulottuvilla. Kaupunkitalot Fahrgassen Einhornplatzilla , juuri ennen kuin ylittivät Töngesgassen , muodostivat muurin kanssa pienet takapihat, joihin pääsi myös monimutkaisen käytävien järjestelmän kautta, mutta joita useimmat historioitsijat eivät tunteneet. Vasta vanhankaupungin tuhoutumisen jälkeen vuonna 1944 muurin osa paljastettiin täällä ja on säilynyt tähän päivään saakka. Sen takana oleva An der Staufenmauer -katuosa , jossa on toimivia rakennuksia 1950-luvulta, on tarkoitus suunnitella uudelleen lähitulevaisuudessa useiden Frankfurtin Römerin ryhmittymien suunnitelmien mukaan, jotta paikan historiallinen merkitys voidaan ottaa huomioon.

Fronhofstrassen ja Wollgrabenin sekä Fahrgassen ja Hinter der Schöne Aussichtin välisten talojen pohjapiirrokset osoittivat myös yli 700 vuotta vanhan muurin kulkua toiseen maailmansotaan asti, vaikka melkein kaikki ne oli rakennettu uudelleen klassistisessa muodossa tyyli. Oletettavasti paketteja ei ollut muutettu, kun Fischerfeld rakennettiin 1800-luvun alussa perinteisen omistuksen takia. Historiallisen kadun ulkoasun ja Kurt-Schumacher-Straßen läpimurron huomiotta jättäneen jälleenrakennuksen seurauksena myös viittaus Staufenin muuriin on kadonnut kokonaan. Toinen linnoituksen jäännös näkyy edelleen Liebfrauenbergissä Liebfrauenkirchen länsijulkisivussa .

Pohjois-Main Landwehristä ei ole enää jälkiä tänään; Wendelswegin ja Viehwegin välissä on vielä Sachsenhausen Landwehrin ojia ja valleita. Lisäksi kolme katua, Sachsenhäuser , Oberräder ja Bornheimer Landwehrweg, muistuttavat entisiä linnoituksia. Lisäksi kaupunkikuvassa on säilynyt neljä valvomoa, joiden tornit ovat toimineet Frankfurtin tulvaviemäröintijärjestelmän tuuletusakseleina 1880-luvulta lähtien. Kaksi niistä, Friedberger Warte ja Sachsenhäuser Warte, ovat yleisön saatavilla gastronomisen käytön kautta.

Großer Riederhofin romaaninen kartano oli yksi vanhimmista maallisista rakennuksista, jotka ovat edelleen säilyneet Frankfurtissa 1900-luvun alkupuolella ja joka viimeisimmän vertailevan tutkimuksen mukaan rakennettiin todennäköisesti samaan aikaan Saalhofin kanssa, ehkä jopa samojen rakennusmestareiden alaisuudessa. , noin 1200-luvun puolivälissä. Emil Padjeran aloitteesta Hanauer Landstrassen suunniteltua katuasettelua muutettiin pian vuoden 1900 jälkeen sen purkamisen estämiseksi, mikä oli tuolloin ehdoton harvinaisuus. Talo paloi ilmahyökkäyksissä vuonna 1944 ja rauniot revitty sodan jälkeen. Tänään vain Hanauer Landstrassella sijaitseva goottilainen porttirakennus ja kadun nimi An den Riederhöfen Ostendissa muistuttavat sisäpihaa. Ne merkitsevät Landwehrin entistä itäosaa.

Katso myös

• Frankfurt am Mainin historia

kirjallisuus

• Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys (Toim.): Frankfurt am Main ja sen rakennukset . Yhdistyksen itse julkaisema, Frankfurt am Main 1886 ( digitoitu  - Internet-arkisto ). 
• Friedrich Bothe : Frankfurt am Mainin kaupungin historia . Verlag Wolfgang Weidlich, Frankfurt am Main 1977. ISBN 3-8035-8920-7 .
• Elmar Brohl : Hessenin linnoitukset. Julkaisija Saksan linnoitustutkimusseura e. V., Wesel, Schnell ja Steiner, Regensburg 2013 (=  Deutsche Festungen  2), ISBN 978-3-7954-2534-0, s.73-76 .
• August von Cohausen: Vaikutus Frankfurtin linnoituksen historiaan keskiajalla . Julkaisussa: Frankfurtin historian ja taiteen arkisto . Osa 12, itse julkaisema Association for History and Antique, Frankfurt am Main 1869.
• Walter Gerteis: Tuntematon Frankfurt . 8. painos. Verlag Frankfurter Bücher, Frankfurt am Main 1991, ISBN 3-920346-05-X .
• Andrea Hampel: Varhain modernit linnoitusrakenteet Frankfurt am Mainissa - kaivaukset johtavat purkuun vuonna 1806 . Julkaisussa: Valtion muistomerkkien suojelun toimisto Hesse (toim.): Muistomerkkien suojelu ja kulttuurihistoria 3/2020, s. 11–17.
• Rudolf Jung : Linnoitusten asettaminen Frankfurt am Mainiin 1802–1807 . Julkaisussa: Frankfurtin historian ja taiteen arkisto . Nide 30, itse julkaisema Association for History and Antique, Frankfurt am Main 1913.
• Fried Lübbecke : Kaupungin kasvot. Faberin, Merianin ja Delkeskampin suunnitelmien mukaan Frankfurt. 1552-1864 . Waldemar Kramer kustantamo, Frankfurt am Main 1952.
• Ernst Mack: Kivikaudesta Staufer-kaupunkiin. Frankfurt am Mainin varhainen historia . Knecht, Frankfurt am Main 1994. ISBN 3-7820-0685-2 .
• Emil Padjera: Frankfurtin linnoituksen linnoitus a. M. julkaisussa: Frankfurtin historian ja taiteen arkisto . Osa 31, itse julkaisema Association for History and Antique, Frankfurt am Main 1920.
• Eduard Pelissier : Keisarillisen Frankfurt am Mainin Landwehr. Topografinen-historiallinen tutkimus . Völcker, Frankfurt am Main 1905.
• Martin Romeiss: Frankfurt am Mainin armeijan perustuslaki keskiajalla . Julkaisussa: Frankfurtin historian ja taiteen arkisto . Osa 41, Verlag Waldemar Kramer, Frankfurt am Main 1953.
• Heinrich Schüßler: Frankfurtin tornit ja portit . Waldemar Kramer kustantamo, Frankfurt am Main 1951.
• Christian Ludwig Thomas: Frankfurtin ensimmäinen kaupunginmuuri a. Main . Julkaisussa: Raportti roomalais-germaanisen tutkimuksen edistymisestä . Nide 1, julkaisija Joseph Baer, ​​Frankfurt am Main 1904.
• Christian Ludwig Thomas: Frankfurtin ensimmäisen kaupunginmuurin luoteisjuna a. M. julkaisussa: Yksilöllinen tutkimus taiteesta ja antiikin esineistä Frankfurt am Mainissa . Osa 1 (ei enää julkaistu), julkaisija Joseph Baer, ​​Frankfurt am Main 1908.
• Magnus Wintergerst : Franconofurd. Osa I. Karolingien-Ottonian Pfalzin havainnot Frankfurtin vanhankaupungin kaivauksista 1953–1993. Archäologisches Museum Frankfurt, Frankfurt am Main 2007, ISBN 3-88270-501-9 ( Frankfurtin Archäologisches Museum 22/1: n kirjoitukset ).
• Carl Wolff , Rudolf Jung: Arkkitehtoniset monumentit Frankfurt am Mainissa . Toinen osa. Maalliset rakennukset. Völcker, Frankfurt am Main 1898 ( digitalisoitu [PDF]). 

Yksittäiset viitteet ja kommentit

1. ↑ Ernst Mack: Kivikaudesta Stauferin kaupunkiin. Frankfurt am Mainin varhainen historia . Knecht, Frankfurt am Main 1994, ISBN 3-7820-0685-2 , s. 121 ja sitä seuraavat.
2. ^ Karl Nahrgang: Frankfurtin vanhakaupunki. Historiallinen-maantieteellinen tutkimus . Waldemar Kramer Verlag, Frankfurt am Main 1949, s. 10 (alaviite); Reinin ja Neckarin oksajärvien siitepölyanalyysien ja arkeologisten löydösten jälkeen.
3. ↑ Johann Georg Battonn: Slave Kertomuksia Frankfurt - Volume I . Historia- ja antiikkiliitto Frankfurt am Mainissa, Frankfurt am Main 1869, s. 72–76; Vuonna 1468 kanavoinnin parantamiseksi suoritettiin vuori puulankuilla, vuodesta 1558 muuraus ja holvit paikallisten asukkaiden kustannuksella, jälkimmäinen toimenpide valmistui vasta 1800-luvun alkupuolella.
4. ^ ^{A b} Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 2–3 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
5. ^ Christian Ludwig Thomas: Frankfurtin ensimmäisen kaupunginmuurin luoteisjuna a. M. julkaisussa: Yksilöllinen tutkimus taiteesta ja antiikin esineistä Frankfurt am Mainissa . Osa 1 (ei enää julkaistu), julkaissut Joseph Baer, ​​Frankfurt am Main 1908, s.163.
6. B ^{a b c d e} Magnus Wintergerst : Franconofurd. Osa I. Karolingien-Ottonian Pfalzin havainnot Frankfurtin vanhankaupungin kaivauksista 1953–1993 . Julkaisussa: Egon Wamers, Frankfurtin arkeologinen museo kulttuuri- ja tiedeministeriön (toim.) Puolesta: Frankfurtin arkeologisen museon kirjoituksia 22/1 . Arkeologinen museo Frankfurtissa, Frankfurt am Main 2007, s.96.
7. ↑ Otto Stamm: Kuninkaallinen Saalhof Frankfurt am Mainissa . Erikoispainos Historisches Museum Frankfurt am Main XII: n kirjoituksista, Verlag Waldemar Kramer, Frankfurt am Main 1966, s. 16; katso myös liite 2.
8. ^ Christian Ludwig Thomas: Frankfurtin ensimmäinen kaupunginmuuri a. Main . Julkaisussa: Raportti roomalais-germaanisen tutkimuksen edistymisestä . Osa 1, julkaisija Joseph Baer, ​​Frankfurt am Main 1904, s. 75-78.
9. ↑ Wintergerst, s.98.
10. ↑ Thomas 1904, s.77.
11. ^ Johann Friedrich Boehmer, Friedrich Lau: Dokumenttikirja keisarillisesta kaupungista Frankfurtista . Osa I 794–1314, J. Baer & Co, Frankfurt am Main 1901–1905, s. 10 ja 11, todistus nro 14.
12. ↑ Wintergerst, s. 95 ja 98.
13. ↑ Thomas 1908, s.171.
14. ^ Stamm, s. 16 ja 41.
15. ↑ Treffit Elsbet Orthista: Frankfurt am Main varhais- ja keskiajalla , julkaisussa: Frankfurter Historische Kommission (Toim.): Frankfurt am Main - Kaupungin historia yhdeksässä julkaisussa . Jan Thorbecke Verlag, Sigmaringen 1991, ISBN 3-7995-4158-6 , s. 25. Otto Stammin mukaan ( The Royal Hall Court in Frankfurt am Main , julkaisussa: Writings of Historisches Museum Frankfurt am Main . Nide XII, Verlag Waldemar Kramer, Frankfurt am Main 1966) palo putosi vasta 1200-luvun ensimmäisellä puoliskolla.
16. ↑ Treffit Elsbet Orthissa, Frankfurt am Main varhais- ja keskiajalla . Katso myös Fred Schwind : Frankfurt varhaiskeskiajalta 1700-luvun puoliväliin , julkaisussa: Hessisches Landesamt für geschichtliche Landeskunde (Hrsg.): Geschichtlicher Atlas von Hessen , teksti ja selittävä osa, Jan Thorbecke Verlag, Sigmaringen 1984, s. 234 & 236, ISBN 3-921254-95-7 , ( online. Hessenin historiallinen atlas. Julkaisussa: Landesgeschichtliches Informationssystem Hessen (LAGIS).)
17. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 3 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
18. ↑ Schwind, Frankfurt varhaiskeskiajalta 1700-luvun puoliväliin , s. 236.
19. ↑ Romaanisen ulkonäön ansiosta ainakin kolmen pääportin rakentaminen on turvallista 1200-luvulla, koska melkein kaikki 1400-luvun alun rakennukset Frankfurt am Mainissa ovat jo goottilaistyylisiä.
20. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 5–6 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
21. ↑ olemassaolo kaikkien toissijaisten portit on dokumentoitu Baldemar von Petterweil kuvaus kaupungin poikkeuksetta vuodelle 1350, joten ne olisi pitänyt rakennettu ennen. Viimeisen tunnetun kopion Baldemarin kuvauksesta julkaisi Dr. Heinrich von Nathusius-Neinstedt: Baldemars von Peterweil kuvaus Frankfurtista , julkaisussa: Frankfurtin historian ja taiteen arkisto . K. Th.Völckers Verlag, Frankfurt am Main 1896, s.1-54. Schwind, Frankfurt varhaiskeskiajalta 1700-luvun puoliväliin , ainakin joidenkin sivuporttien rakentamisen päivämäärät ovat " vain 1400-luvun puolivälistä lähtien" .
22. B ^{a b} Andrea Hampel: Kaupungin itäisin laituri - munkin torni . Julkaisussa: Archaeology in Germany 1 (2012), s.45.
23. ↑ Schwind, Frankfurt varhaiskeskiajalta 1700-luvun puoliväliin , s.237.
24. ^ ^{A b} Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 4 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
25. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 6 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
26. ↑ Painettu täyspitkänä Johann Friedrich Boehmer, Friedrich Lau: Urkundenbuch der Reichsstadt Frankfurt . Osa II 1314-1340, J.Baer & Co, Frankfurt am Main 1901-1905, s. 352 ja 353, todistus nro 467
27. ↑ Maantieteelliset tiedot Carl Wolffilta , Rudolf Jung : Die Baudenkmäler Frankfurt am Mainissa - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 7 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
28. ↑ Arkkitehtonisia tietoja: Carl Wolff , Rudolf Jung : Die Baudenkmäler Frankfurt am Mainissa - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 8 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
29. ^ Tornien lukumäärä vuoden 1552 piirityssuunnitelman, Matthäus Merianin vuoden 1628 suunnitelman ja Johann Georg Battonnin tietojen mukaan: Paikallinen kuvaus Frankfurt am Mainista . Osa I, Verlag des Verein für Geschichte und Alterthumskunde zu Frankfurt am Main, Frankfurt am Main 1861, s. 93 ja sitä seuraavat.
30. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 25 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
31. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 25–26 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
32. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 26–41 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
33. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 41–42 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
34. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 42 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
35. ↑ Battonn, Slave Narratives Frankfurt , osa VII, Frankfurt 1875, s. 69
36. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 48 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
37. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 10–11 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
38. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 45 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
39. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 11–13 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
40. ^ ^{A b} Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 13 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
41. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 13–21 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
42. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 21 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
43. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 21–23 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
44. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 24 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
45. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 46–47 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
46. ↑ Tarkka kuvaus, erityisesti suhteessa Rudolf Jungin kaupungin linnoitusten tilaan: Frankfurter Chroniken ja vuosikertomukset uskonpuhdistuskaudesta . Jügel, Frankfurt am Main 1888, sivut 577-580
47. ↑ Tämä ja kaikki seuraavat selitykset barokkityylisistä linnoituksista perustuvat Emil Padjeran työhön, ellei nimenomaisesti toisin mainita: Die bastionäre fortification von Frankfurt a. M. julkaisussa: Frankfurtin historian ja taiteen arkisto, nide 31, Verein für Geschichte und Alterthumskunde, Frankfurt am Main, 1920. Vuosina 1628–1634 on yksityiskohtainen nykyaikainen kuvaus linnoitusrakennuksesta, niin kutsutaan Kitschin käsikirjoitukseksi , nykyinen Sijainti on epäselvä. Samanaikaisesti, etenkin asiakirjoittomina vuosina 1634 jälkeen, Padjera käytti kaupungin arkistojen arkistoja, joita ei enää ole saatavilla toisen maailmansodan menetysten takia, etenkin aritmeettisia ja rakennusmestarikirjoja.
48. ^ Walther Karl Zülchin jälkeen: Frankfurter Künstler 1223–1700. Diesterweg, Frankfurt am Main 1935 (Frankfurt am Mainin historiallisen toimikunnan julkaisut 10), s. 514-516. Näin ollen Schleich oli ystäviä Dilichin perheen kanssa, ja Johann Wilhelm Dilichin työn aloitti tietoisesti hänen huomattavasti kuuluisempi isänsä.
49. ↑ Padjeran jälkeen Bastionäre kiinnittää Frankfurtin a. M. mukaan ZULCH, Frankfurt taiteilija 1223-1700 , nuorempi Dilich kysyi kaupungin jälleen kirjeen päivätty heinäkuussa 7, 1627, joka nimitti hänet 10. heinäkuuta 1627, jonka mukaan Holzhausen ollut mitään osuutta.
50. ^ Anton Schindling: Kasvu ja muutos uskontokunnasta Ludvig XIV: n ikään. Frankfurt am Main 1555–1685. Julkaisussa: Frankfurt Historical Commission (toim.): Frankfurt am Main - Kaupungin historia yhdeksässä julkaisussa. (=  Frankfurtin historiallisen toimikunnan julkaisut . Nide XVII ). Jan Thorbecke, Sigmaringen 1991, ISBN 3-7995-4158-6 , s. 243 . 
51. ↑ Battonn, Slave Narratives Frankfurt , osa I, Frankfurt 1861, s.144-146. Täältä löydät Johann Karl von Fichardin lisäyksenä otteita kaikista 1600-luvun aritmeettisista kirjoista, joissa on täsmennetty linnoituksen rakentamisen kustannukset. 1700-luvun arvot suunnitteli Fichard, mutta ne puuttuivat hänen postuumsessa käsikirjoituksessaan. Aritmeettisten kirjojen alkuperäiskappaleet palivat vuonna 1944, joten tietojen todentaminen ei ole enää mahdollista.
52. ↑ yksi edelläkävijöistä varhaisen modernin linnoituksen rakentamisen, Daniel Specklin , korosti välttämättömyyttä näiden tylppiä kulmia jo kuin 1589 teoksessaan Architectura von Vestungen .
53. ^ Rudolf Jung: Linnoitusten asettaminen Frankfurt am Mainissa 1802–1807 , julkaisussa: Archive for Frankfurt's History and Art, 30. osa, itse julkaisema Association for History and Antique, Frankfurt am Main 1913, s. 125
54. ↑ Yksityiskohtainen kuvaus julkaisussa Jung, Die Niederlassung der Festungswerke , s. 126–140.
55. ↑ Jungin mukaan linnoitustöiden rakentamista kutsuttiin "suojaksi tunkeilevilta räikeiltä, ​​poliisi- ja rikoksilta [...]" ja "[...] ihmisten ja esineiden maahantulon ja poistumisen valvomiseksi".
56. ↑ Jung, Linnoitusten asettaminen , s.148.
57. ↑ Jung, Linnoitusten asettaminen , s.154.
58. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 117 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
59. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Frankfurt am Mainin arkkitehtoniset muistomerkit - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 117–118 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
60. ↑ Molemmat lainaukset Wolfgang Klötzeriltä: Frankfurt am Main 1789–1866. Julkaisussa: Frankfurt Historical Commission (toim.): Frankfurt am Main - Kaupungin historia yhdeksässä julkaisussa . Jan Thorbecke Verlag, Sigmaringen 1991, ISBN 3-7995-4158-6 , s. 311 ja 312
61. ↑ Porttirakennusten arkkitehtoninen ja historiallinen kuvaus 1800-luvun loppuun saakka katso Carl Wolff , Rudolf Jung : Die Baudenkmäler Frankfurt am Mainissa - 2. osa, maalliset rakennukset . Arkkitehtien ja insinöörien yhdistys; Historiallinen ja arkeologinen yhdistys. Tilaaja K. Th.Völcker, Frankfurt am Main 1898, s. 118–130 , urn : nbn: de: hebis: 30-1100127 ( uni-frankfurt.de ). 
62. ↑ Artikkeli "Seinä rakennusaukossa" Frankfurter Rundschaussa. ( Muisto 6. lokakuuta 2008 Internet-arkistossa ) (29. syyskuuta 2008 lähtien)
63. ↑ Kaupungin arkeologia - Front Line Underground ( Memento 5. lokakuuta 2009 Internet-arkistossa ). Artikkeli Frankfurter Rundschau -sivustolla, käyty 3. lokakuuta 2009

nettilinkit

Tämä artikkeli lisättiin tässä versiossa loistavien artikkelien luetteloon 17. toukokuuta 2008 .