Emden

vaakuna	Saksan kartta
	53.366944444444 7.2055555555556 1Koordinaatit: 53 ° 22 '  N , 7 ° 12'  E
Perustieto
Tila :	Ala-Saksi
Korkeus :	1 m merenpinnan yläpuolella NHN
Alue :	112,36 km 2
Asukas:	49,874 (31. joulukuuta 2020)
Väestötiheys :	444 asukasta / km 2
Postinumerot :	26721, 26723, 26725
Ensisijaiset :	04921 , 04927Malli: Infoboxin kunta Saksassa / huolto / suuntanumero sisältää tekstiä
Rekisterikilpi :	EMD
Yhteisön avain :	03 4 02 000
LOCODE :	DE EME
PÄHKINÄT :	DE942
Kaupungin rakenne:	20 piiriä
Kaupunginhallinnon osoite :	Frickensteinplatz 2 26721 Emden, Saksa
Verkkosivusto :	www.emden.de
Herra pormestari :	Tim Kruithoff (riippumaton)
Emdenin kaupungin sijainti Ala -Saksissa

Emden on kaupunki Ala -Saksin luoteisosassa ja Itä -Friisin suurin kaupunki . Se sijaitsee suulla Ems on pohjoisrannalla Dollartin . 49 874 asukkaan kanssa Emden on osavaltion pienimpiä itsenäisiä kaupunkeja, ja se on 21. sijalla Ala -Saksin kaupunkien joukossa , joten se on toiseksi suurin kaupunki Ala -Saksin rannikolla Wilhelmshavenin jälkeen . Asukkaat kutsutaan Emder, adjektiivi on myös niin.

Kaupunki nousi friisiläiseksi kauppakeskukseksi noin vuonna 800, ja sille on edelleen ominaista merisatama , joka 1900 -luvulla oli perusta suurempien teollisuusyritysten, kuten Nordseewerken telakan ja Volkswagenin tehtaan, perustamiselle . Liikepaikkana Itä -Friisin ainoa itsenäinen kaupunki on äärimmäisen tärkeä alueelle. Kaupunki on toiminut yliopistona vuodesta 1973 . Ala-Saksin osavaltion suunnittelussa on tunnistettu Emden keskikokoiseksi keskukseksi, jossa on ylempi-keskustoimintoja vuodesta 2007 .

1500 -luvulla Emden oli yksi reformaation tärkeimmistä paikoista Geneven ja Wittenbergin ohella. Muiden muassa Johannes a Lasco , Albert Ritzaeus Hardenberg ja Menso Alting työskentelivät Emdenissä . Kaste 300 aikuisten eteisestä on Suurkirkosta vuoteen Melchior Hofmannin vuonna 1530 merkitsi alkua anabaptistien liikkeen Luoteis Saksassa ja Alankomaissa. Suuri kirkko oli myös uskonnollinen turvapaikka Alankomaista tuleville pakolaisille uskonpuhdistuksen aikana. Kirkolliskokous Emdenin (1571) oli ensimmäinen kansallinen kirkolliskokous Hollannin reformoidun . Tämän tärkeyden vuoksi Euroopan protestanttisten kirkkojen yhteisön neuvosto (CPCE), joka sijaitsee Wienin Emdenissä, oli ensimmäinen paikka mantereella, joka myönsi Euroopan uskonpuhdistuskaupungin tittelin joulukuussa 2013 .

Emden tunnetaan myös koomikkojen Otto Waalkesin ja Karl Dallin syntymäpaikkana , jotka muokkaavat itäfriisiläistä vitsiä työnsä kautta . Erityisesti ”Otto” teki kotikaupungistaan ​​tunnetumman elokuvien ja musiikkialbumien kautta. Emdenin taidegallerialla on myös alueiden välinen merkitys .

maantiede

Maantieteellinen sijainti

Emden sijaitsee Saksan luoteisosassa Itä-Frieslandin historiallisessa maisemassa ja on Saksan länsiosaisin satama . Se sijaitsee pohjoisella reunalla suisto että EMS on Pohjanmerellä , kaupungin eteläpuolella on myös lahden Dollard . Satama Emdenin on 38  meripeninkulman suusta Emsin lähellä Borkum . Kaikkein lounais-pisteen Itä Friisi niemimaalla sijaitsee klo Knock , joka muodostaa läntisin kohta Emdenin kaupunkialueella.

Lähialueen suurempia kaupunkeja ovat Oldenburg (hyvä 70 kilometriä itä-kaakkois), Bremen (hyvä 110 kilometriä itä-kaakkois), Groningen (hyvä 50 kilometriä länsi-lounaaseen)-junalla tai autolla matka on kuitenkin paljon pidempi, koska Dollart on ohitettava) ja Wilhelmshaven (hyvä 60 kilometriä itään-koilliseen).

Ala-Saksin osavaltion suunnittelussa Emden näkyy keskikokoisena keskuksena, jossa on ylempi-keski-alitoimintoja . Valuma -alue vaihtelee havaitun toiminnon mukaan. Ostoskaupunkina Emden toimittaa lähinnä ympäröiviä yhteisöjä, joista osa vain osittain, koska täällä kilpaillaan Aurichin ja Leerin kaupunkien kanssa . Jälkimmäisillä on se etu, että niiden valuma -alue ulottuu kaikkiin suuntiin, kun taas Emdenin etelä- ja länsipuolella Ems ja Dollart muodostavat valuma -alueen luonnollisen rajan. Sama pätee muihin palveluihin. Emden on Itä -Friisin suurin kaupunki, ja sillä on tärkeä rooli vähittäiskaupassa Itä -Friisissa, huolimatta sen epäsuotuisasta sijainnista (ostoskaupunkina).

Toisaalta kaupunki on työpaikkana ensiarvoisen tärkeä koko Itä -Friisimaan alueelle ja osittain sen ulkopuolella. Kulttuuriohjelmaan osallistuvat - ainakin yksittäisissä tapahtumissa, kuten joissakin konserteissa Pohjanmeren hallissa - vieraat, jotka asuvat Oldenburgin ympäristössä, Keski -Etelä -Emslandin alueella tai Alankomaiden koillisosassa . Lisäksi Emden on usein kohde matkailijoille, jotka viettävät lomansa rannikolla ja katsovat kaupungin kulttuurinähtävyyksiä.

Maankäyttö

Maankäyttö 2005

käyttää	Alue ha
Rakennettu alue	3484
josta asuinalue	922
mukaan lukien sekarakennusalue	135
joista kaupallisia rakennustiloja	1738
joista erityiset rakennusalueet (erityisesti satamarakenteet)	690
Yleinen alue	113
liikennealue	267
joista tieliikenne	141
josta kiinteä liikenne	2
mukaan lukien rautatiejärjestelmät	95
joista lentoliikenne	31
Vihertilat	683
puistot mukaan lukien	281
mukaan lukien erät	67
mukaan lukien urheilukentät	97
mukaan lukien hautausmaat	18
joista muita viheralueita	219
Veden pinta	770
Maatalousalue	5850
kokonaisalue	11 238

Vuosien 1945/46 (Larrelt, Harsweg, Uphusen) ja 1972 (Twixlum, Wybelsum, Logumer Vorwerk, Widdelswehr, Jarßum, Petkum) laajojen perustamisten jälkeen maatalousalueet muodostavat nyt 52 prosenttia kaupunkialueesta (katso taulukko; nyt 61,1 prosenttia, 31. joulukuuta 2014). Emden on siis suunnilleen kansallisen keskiarvon mukainen, mutta sillä on keskimääräistä enemmän maatalousmaata itsenäiselle kaupungille . Sitä vastoin koko Itä-Frisia-alueella (maatalousalueet noin 75 prosenttia) Emdenin osuus on alle keskimääräisen. Vesipinta -ala on 6,85 prosenttia (7,7 prosenttia 31.12.2014), joka on selvästi yli kahden prosentin kansallisen keskiarvon sataman ja kanavien suuren määrän vuoksi. Kuten kaikki Marschin kunnat, Emdenin metsät ovat kuitenkin paljon keskimääräistä alempia (1,24 prosenttia, 31.12.2014). Suurin viereinen metsäalue on Emder Wall , joka on 1990 -luvulla perustettu kaupunkimetsä Emdenin pohjoisosaan. Tähän mennessä 71 hehtaarille on istutettu noin 450 000 puuta, ja puurivit ja pensaat on raivattava myöhemmin.

Geologia ja maaperä

Kaupungin geologinen pohjapinta määräytyy holoseenin sedimenttien perusteella . Sijaintinsa vuoksi Emsissä ja Dollartissa Emden on yksi harvoista itä -friisin mantereella sijaitsevista yhteisöistä, jolla ei ole osaa Geestistä ja jolla ei siksi ole pleistoseenikerroksia lähellä pintaa . Hallitseva maastomuoto on suo .

Suuri osa kaupungin alueesta Emdenin länsipuolella oli vasta 1800- ja 1900 -luvuilla, ja sitä pidetään erittäin hedelmällisenä. Lisäksi monet kaupungin itä- ja länsipuolella sijaitsevat maatalousalueet tulvivat 1900 -luvulla lietettä , joka saatiin Emsin ja Emdenin sataman ruoppauksesta . Kun nämä alueet olivat kuivuneet, ne parannettiin uudelleen, koska lietettä pidetään arvokkaana maaperän osana. Tämä käytäntö jatkuu tänään, tällä hetkellä (vuodesta 2013 lähtien) Wybelsumin alueella .

Emden suot kattaa koko kaupunkialueen paitsi itäosia lähellä Marienwehr ja Uphusen sekä Borssumer että Petkumer Hammrich , missä ne esiintyvät seurusteli muodossa muiden maalajien. Pseudogley löytyy koilliseen Uphusen ja eteläpuolella Ems-Jade Canal ja Borssumer Hammrich, underlain Kleimarsch . Eteläisen osa Uphuser piirin ympärillä Uphuser Meer ja Bansmeer sekä Petkumer Hammrich (karkeasti pohjoiseen Fehntjer alhainen ) koostuu Low Moor kanssa raaka marssi overlay. Vuodesta 1954 lähtien Uphusenin lähellä olevat alueet tulvivat lietettä useiden vuosikymmenten ajan, sitten ne kuivatettiin ja - siten maaperän laatu parani - palautettiin maatalouskäyttöön. Koilliseen Marienwehristä, lähellä Kleiner Meeriä , on matala nummi, jossa on potkulauta . Poikkeuksena on myös Emdenin sataman itäinen osa , joka pommitettiin sisään ja korotettiin keinotekoisesti 1900 -luvun alussa : sitä kutsutaan nimellä Gley - Regosol , kuten Gleyä käytettiin alueen nostamiseen.

Muu kaupungin alue koostuu Altmarschenista ja Jungmarschenista . Nuorin soista maaperä ovat Petkum oja niemi , jossa marskimaat on vain tulvii erityisen korostunut myrskyjen ja muuten pedogenesis (maaperän muodostuminen) on jo alkanut. Alue on luonnonsuojelualue . Raaka maaliskuu (viimeisin muoto maaliskuu) on myös luettava, kuten on Rysumer Nacken an der Knock , joka ajautuu 1970 ja sisällytetty 1976.

Kalkmarsch ja Kleimarsch sisältyvät myös Jungmarschiin , jossa entiset ovat nuorempia pedologisesta näkökulmasta. Kalkmarschen löytyi Emdenistä enimmäkseen niiltä alueilta, jotka olivat vasta viime vuosisatojen patoja . Lukuun ottamatta kapeaa Kalkmarsch -nauhaa, joka sijaitsee Borssumista Petkumiin suoraan Emsdeichin takana, kaikki Kalkmarsch -maaperät ovat kaupungin länsipuolella, erityisesti Larrelter- ja Wybelsumer -polderissa, joka oli vain patoitettu vuosina 1912--1923, ja Dollart -polderissa 1800 -luvun lopulla valloitti keisari Wilhelm Polderin, jolle Constantian ja Port Arthurin / Transvaalin piirit nousivat. Lisäksi Larreltin ja Twixlumin välillä on Kalkmarsch sekä jatko -osa pohjoiseen. Kleimarsch on paljon vähemmän edustettuna Emdenin kaupungissa, se esiintyy kaupungin länsipuolella lähinnä kapeana "yhdyskaistana" etelään olevaan Kalkmarschiin. Suurin vierekkäinen Kleimarsch -kaista kulkee suunnilleen Petkumista Borssumin kautta kaupungin keskustan läpi ja sieltä seuraa Hinter Tiefia pohjoiseen. Paikoin tämä nauha on kuitenkin tuskin yli sata metriä leveä.

Knickmarsch , joka muodostaa suuren osan pohjoisesta ja itäisestä kaupunkialueesta, lasketaan Altmarschenin joukkoon - tästä syystä marssin osa edustaa maaperän kehitysvaihetta. Maaperä kuuluu vanhimpiin suomaisiin maaperiin, ovat (kuten voidaan nähdä myös Emdenissä) kauimpana rannikosta ja ovat uponneet maaperän muodostumisen aikana. Osalla kaupunkialuetta, kuten Bartshausenin maatilat lähellä Wybelsumia ja Rote Scheune lähellä Twixlumia, alue on merenpinnan alapuolella . Knickmarsch löytyy myös Meedenistä Larreltin pohjoispuolella ja Conrebberswegistä itään, viimeksi mainitulla alueella, mutta ennen kaikkea koko kaupunkialueen idässä (suunnilleen) kuvitteelliselta Barenburg-Herrentor-Borssum-linjalta-ellei mainitaan sosiaalistettujen (sekoitettujen) muotojen alussa Marienwehrissä sekä Uphuserissa, Borssumerissa ja Petkumer Hammrichissa.

Suurimmat korkeudet ovat keskiajalla luotu keinotekoinen , noin 7,5 metriä korkea terp , jolle kaupunki rakennettiin, sekä 15 metriä korkea roskakauha , joka on uudistettu maisemapuistoksi vuoden 2006 puolivälistä lähtien .

Vesillä

Emden on veden kaupunki. Raja -alueella on 865 hehtaaria vesipintaa (31.12.2014), mikä vastaa 7,7 prosenttia kokonaispinta -alasta. Suuri osa siitä koostuu satama -altaista, mutta noin 150 kilometriä kanavia kulkee myös kaupunkialueella. Osa viemärijärjestelmästä on luonnollista vesistöä, toisaalta suurin osa on keinotekoisesti luotuja - kuten Emdenin vallihauta , joka yhdessä Emder Wallin kanssa osa keskiaikaisia linnoituksia on tehty tai merenkulun mittakaaville, kuten venytyslaite , Ems-puolella oleva kanava ja Ems Jade -kanava . Lisäksi Emdenin alueella on kaksi järveä, Uphuser -meri ja Bansmeer , ja kaupunki rajoittuu toiselle ( Hieve tai Kleines Meer ). Kaikki järvet on kytketty kanavien kanssa sataman Emden ja Itä Friisi vesiväyläverkostot, jolloin on kielto ajo Bansmeer, joka on nimetty luonteeltaan varaus. Hinter Tief ja Larrelter Tief yhteyden Emden kanavien pohjoiseen ja länteen Emdenin kautta Knockster Tief kanssa Krummhörner kyliä ja Fehntjer Tief ja Ems-Jade Canal kanavat itään Emdenin. On mahdollista matkustaa Oldenburgiin ja Weseriin Ems -Jade -kanavan ja muiden haarojen kautta - osissa, kuitenkin vain veneillä, joilla ei ole korkeampia ylärakenteita alhaisten siltojen vuoksi. Portti Emden kanssa suuri meren lukko ja Nesserland lukko muodostaa siirtyminen sisävesiliikenteen ja matkan merenkulkuun .

Yhteydessä rannikkoalueiden suojelu , Emdenin suojataan alkaen myrskyjen vuonna Pohjanmerellä mukaan padot . Siksi meripenkki kulkee kaukaisessa lännessä sijaitsevan Knockin ja sataman sisäänkäynnin ja Emsdeichin välillä Emdenin eteläpuolella sataman sisäänkäynnistä Emdenin itärajalle . Keinotekoisten vesien, kuten satamien, kanavien ja sulkujen , lisäksi jotkut joet , joita kutsutaan myös alhaisiksi , varmistavat tarvittavan vedenpoiston kaupunkialueella, joka on vain hieman merenpinnan yläpuolella.

ilmasto

Emden vaikuttaa pääasiassa Pohjanmereen . Kesällä päivällä lämpötila on matalampi, talvella se on usein korkeampi kuin sisämaassa. Ilmasto on yleensä tunnettu siitä, että Keski-Euroopan West Wind vyöhyke.

Myrskyt ovat yleisiä keväällä ja syksyllä, ja ne ovat usein samanaikaisesti myrskyn nousun kanssa . Tuulet mitataan hurrikaanin voimakkuudella. Aikana All Saints Flood vuonna 2006 (marraskuu 1.), korkein vedenpinta koskaan mitattu Emden satamassa mitattiin 3,59 metriä yli keskimääräisen vuoroveden tulva . Ulkosatama, joka oli alttiina merelle ja jota ei suojata patoilla ja suluilla, oli veden alla. Myrskyn nousu aiheutti kuusi lukua.

Köppenin ilmastoluokituksen mukaan Emden kuuluu Cfb -ryhmään .

• Ilmastovyöhyke C : lämmin leuto ilmasto
• Ilmasto tyyppi CF : kostea-lauhkean ilmaston
• Ilmastotyyppi b : lämpimät kesät

Vuotuinen keskilämpötila on 8,8 ° C. Lämpimimmät kuukaudet ovat heinäkuu ja elokuu, ja kuukausittainen keskilämpötila on yli 16 ° C. Kylmin kuukausi on tammikuu, keskilämpötila 1,3 ° C.

Vuoden sademäärä Emden on 805 mm. Sateisin kuukausi on marraskuu 83 mm, vähiten sateinen kuukausi on helmikuu 45,5 mm.

Emdenissä aurinko paistaa yhteensä 1512 tuntia vuodessa. Toukokuu tarjoaa suurimman mahdollisuuden auringonpaisteeseen. Tässä kuussa on 210 tuntia auringonpaistetta. Päinvastoin joulukuussa: Silloin aurinko paistaa vain 32 tuntia.

Annetut arvot liittyvät pitkän aikavälin keskiarvoon vuosina 1961-1990.

Kuukausittaiset keskilämpötilat ja sademäärä Emden ( Wolthusen mittausasema ) Tammi Helmikuu Maalis Huhti saattaa Kesäkuuta Heinäkuu Elokuu Syyskuuta Lokakuuta marraskuu Joulukuu Lämpötila ( ° C ) 1.3 1.5 4.1 7.3 11.8 14.9 16.4 16.3 13.7 10 5.6 2.6 O 8.8 Sademäärä ( mm ) 67.1 45.5 62.3 48.6 60.2 70,5 82.1 72,8 66.6 72,8 83 73,5 Σ 805 Auringonpaistetta ( h / d ) 1.32 2.57 3.61 5.36 6,77 6.6 6.26 6.35 4.73 3.09 1.9 1.03 O 4.1 T e m p e r a t u r Tammi Helmikuu Maalis Huhti saattaa Kesäkuuta Heinäkuu Elokuu Syyskuuta Lokakuuta marraskuu Joulukuu N i e d e t t c h l g 67.1 45.5 62.3 48.6 60.2 70,5 82.1 72,8 66.6 72,8 83 73,5   Tammi Helmikuu Maalis Huhti saattaa Kesäkuuta Heinäkuu Elokuu Syyskuuta Lokakuuta marraskuu Joulukuu Lähde: Saksan sääpalvelu

Kaupunkialueen laajentaminen

Suurin pituus pohjoisesta etelään on 7,7 kilometriä. Laajennus lännestä itään on enintään 20,4 kilometriä, kaupunki ulottuu koko leveydellä Emsiä pitkin. Kaupungin rajan kokonaispituus maalla on 43,0 kilometriä. Kokonaispinta -ala on 112,36 neliökilometriä (31.12.2014), jotka koostuvat yllä olevasta taulukosta. Suhteellisen alhainen asukastiheys 461 asukasta neliökilometriä kohden ja maatalousmaan suuri osuus johtuvat vuoden 1972 kunnan uudistuksesta: Tuolloin Wybelsumin , Logumer Vorwerkin , Twixlumin , Widdelswehrin ja Petkumin kylät yhdistettiin ympäröiviin alueisiinsa (ks. kaupunkirakenne ). Suuria osia kaupungin itä- ja länsipuolella olevista alueista hallitsee siksi maatalous. Petkumer Deichvorlandin luonnonsuojelualue sijaitsee kaupunkialueen itäpuolella .

Naapuriyhteisöt

Heti vierekkäiset yhteisöt luoteesta itään myötäpäivään: Krummhörn , Hinte , Südbrookmerland ja Ihlow (kaikki Aurichin piirit ) ja Moormerland ( Leerin piirit ). Etelässä ja lännessä Emden rajoittuu suoraan Emsiin ja Dollariin. Vastarannalle Emsin ja Dollarts ovat kunnat Jemgum ja Bunde (alueella Leer) ja Alankomaiden alueella, mukaan lukien kaupunki Delfzijlin ja kunnan Oldambt . Borkumin saari on erityistapaus : poliittisesti se kuuluu Leerin piiriin. Ainoa yhteys Saksan mantereelle johtaa Emdenin kautta, minkä vuoksi satamakaupungilla on tärkeä rooli saaren koulupaikkana, mutta myös palveluiden ja tavaroiden tarjonnan kannalta.

Tiukimmat suhteet ovat Hinte ja Emden. Takana on esikaupunkiyhteisö, joka toimii pohjimmiltaan nukkuvana yhteisönä . Kaupunkimuutos on sujuvaa. Aikana paikallishallinnon uudistuksen 1972, se oli keskusteltiin siitä nykypäivän yhteisön alueella Hinte olisi täysin sisällytettävä Emdenin, mutta hylättiin. Krummhörnin kunnan ja Emdenin väliset suhteet ovat yhtä läheiset, vaikka Krummhörnillä (puhekielinen nimi) on oma taloudellinen tukipilari matkailussa. Suurin osa molempien yhteisöjen asukkaista käyttää kuitenkin Emdeniä työ- ja ostospaikkana sekä kaupungin vapaa -ajan infrastruktuurina. Liikealueella on Emdenin käräjäoikeudessa ja Emdenin toimisto liittotasavallan työvoimahallinnon myös molemmat kuntien lisä kaupungin.

Hieman heikommassa, mutta silti merkittävässä muodossa tämä keskinäinen riippuvuus koskee myös Aurichin alueen muita lähellä olevia osia ja Moormerlandin kuntaa Leerin alueella.

Kaupungin rakenne

Emdenissä on 20 piiriä, joita ei kuitenkaan ole lueteltu erikseen kaupungin väestötilastoissa, mutta ne on osittain tiivistetty. Muutaman viime vuosikymmenen aikana on ollut kolme kertaa suurempia kuntia : vuosina 1928, 1945 ja 1972. Kaupunkialue kasvoi merkittävästi, erityisesti johtuen viimeisimmistä ala -Saksin kunnan uudistuksen yhteydessä vuonna 1972 tehdyistä liitännöistä.

Kaupungin keskusta voidaan jakaa seuraaviin kortteliin: vanha kaupunki , auktoriteettialue , Bentinkshof , Boltentor , Groß-Faldern ja Klein-Faldern . Emdenin kaupungin tilastojen mukaan kolme suurinta aluetta ovat kaupungin keskusta (8950 asukasta), Barenburg (7015 asukasta) ja Borssum / Hilmarsum (6046 asukasta).

Emdenin keskusta on moniin muihin vastaaviin suuriin tai suurempiin kaupunkeihin verrattuna melko tiheästi asuttu. Yksi syy tähän löytyy sodan jälkeisessä jälleenrakennusvaiheessa: monet pommitetut liikerakennukset - myös pienemmät talot, joissa liike ja asunto yhdistettiin saman katon alle - korvattiin puhtaasti asuinrakennuksilla jälleenrakennusvaiheen aikana. Kaupungin keskustan eteläosassa Emdenin satama alkaa pienemmillä jälleenlaivauspaikoilla ja telakoilla.

Emdenin satama voidaan jakaa useille alueille: Port Arthur / Transvaal , Borssum, (Colony) Friesland ja kaupungin keskusta.

Suojelualueet

Emdenin kaupungissa on kaksi luonnonsuojelualuetta , jotka molemmat sijaitsevat Emdenin itäpuolella. Toisaalta on 0,24 neliökilometrin Bansmeer , yksi aiemmin lukuisista sisävesijärvistä Emdenin ja Riepen välisellä alamaalla . Luonnonsuojelualueeseen kuuluu myös järven ympäristö Riepster Hammrich- , Riepe- , Petkum- ja Uphusen -alueilla . Alue, jonka kokonaiskoko on noin 48 hehtaaria, on ollut suojelussa vuodesta 1975. Vuodesta 1994 lähtien 200  hehtaarin suuri Petkumer Dyke sijoittaa turvasäilöön. Ojan ulkopuolinen alue on suurelta osin osa EU: n Emsmarschin lintupyhäkköä Leeristä Emdeniin .

Maisemansuojelualueena LSG Great Sea and Surroundings on ollut suojelussa vuodesta 1972. Se kattaa 2148 hehtaarin tasaisen alueen Suurta merta ja Loppersumer -merta ja sisältää myös Hieve . Suurin osa LSG: stä sijaitsee Südbrookmerlandin alueella, kun taas Hinte ja Emden (Marienwehrin alue) omistavat pienempiä osakkeita. Maisemasuojelualue on osa EU: n Itä -Friisinmeren lintujen suojelualuetta .

Petkumissa sijaitseva Burgallee, johon kuuluu 17 lehmää ja kolme kastanjapuuta ja joka sijaitsee entisellä tilalla, joka on nyt muutettu asuinalueeksi, on nimetty luonnonmuistomerkiksi.

Katso myös:

• Luettelo Emdenin luonnonsuojelualueista
• Luettelo Emdenin maisemasuojelualueista
• Luettelo Emdenin luonnonmonumenteista
• Luettelo Emdenin suojelluista maisemakomponenteista

tarina

Keski-ikä

Emdenin kaupungin historia alkaa noin vuonna 800. Tänä aikana Emsin suulle perustettiin friisiläinen kauppapaikka. Ensimmäinen asiakirjanäyttöä Emdenin merenkulun vuodelta 1224, kun Emdenin kauppa-aluksesta mainittiin vuonna Lontoossa . Siihen asti se oli vain pienempi asutus, joka sijaitsi terpillä .

Kaupungin nimi tulee Ehe -joen (tai Aa) yhtymäkohdasta, joka tuolloin virtaa Emsiin nykyisen kaupungin alueella. Sijainti tällä suulla (paikallisesti nimeltään Muhde ) synnytti nimen Amuthon, josta tuli keskiajalla ensin Emuthon, sitten Embden ja lopulta Emden .

14. ja 15. vuosisadalla Emdenin kauppakaupunki joutui jatkuvaan ristiriitaan voimakkaan Hansa -liiton kanssa , koska Emden ja muut Itä -Frieslandin paikat , kuten Marienhafe, tukivat Klaus Störtebekerin ympärillä olevia merirosvoja . Tämän konfliktin seurauksena Hansa -joukkojen (erityisesti Hampurin) joukot miehittivät Emdenin useita kertoja. Hampurilaiset lähtivät lopulta Emdenistä vasta vuonna 1447.

Varhainen nykyaika

Siirtyminen keskiajalta varhaiseen nykyaikaan voidaan Emdenille päivämäärätä vuonna 1495: Tuona vuonna kreivi Edzard I tilasi Emdenin pormestarin Hompe Hayenin tärkeään suurlähetystöön Worms -ruokavalioon . Siellä kuningas (myöhemmin keisari) Maximilian I antoi Emdenin kaupungille kaupungin vaakunan: Engelke up de Muer (pieni enkeli seinällä), joka koristaa edelleen kaupungin vaakunaa. Tänä aikana katkottua oikeassa , mikä kaupunki oli jo myöntänyt itsensä 1412 (ja joka myöhemmin vahvistettiin määrä), vahvisti keisari (luultavasti vuonna 1494), sekä sopimuksen Münster tunnustaa nitoa oikea (1497) suljettu. Alusten, jotka halusivat ohittaa Emdenin Emsillä, oli tarjottava tavaransa myytäväksi kolmen päivän ajan. Emden hyötyi tästä etuoikeudesta, kunnes pinoamisoikeus poistettiin 1600 -luvulla. Vakava takaisku Emdenin kaupalle tapahtui toisen Cosman ja Damian -vedenpaisumuksen muodossa vuonna 1509: Jos Ems juoksi pohjoiskäyrässä kaupungin ohi tulvaan asti, se etsi suoraa tietä dollariin ja myrskyn nousun jälkeen kiinni Pohjanmerellä : satama Emdenin oli hitaasti mutta varmasti vaarassa liettymisto-. Väylän pitäminen puhtaana oli vaikeaa ja kallista.

Siitä huolimatta Emdenistä kehittyi kukoistava kaupunki seuraavina vuosikymmeninä. Tämä johtui yhtäältä Emdenin kauppiaiden ja laivanvarustajien toiminnasta, mutta ennen kaikkea poliittisesta kehityksestä 1500 -luvun jälkipuoliskolla: hollantilaisten itsenäisyystaistelusta espanjalaisia ​​vastaan kahdeksankymmenen vuoden sodassa . Espanjalaiset karkottivat ja vainosivat hollantilaisia, pääasiassa patricioita, kuten Diederik Jansz Graeff tai kauppiaita, laivanvarustajia ja käsityöläisiä, jotka asettuivat lähimpään puolueettomaan satamakaupunkiin - ja se oli Emden.

Alankomaiden mukanaan tuomat uudet kauppasuhteet merkitsivät Emdenille toisinaan nousua yhdeksi Pohjois -Euroopan tärkeimmistä satamakaupungeista. Samaan aikaan Johannes Á Lascon ja muiden reformoitujen teologien työn myötä Emdenistä kehittyi tärkeä kalvinismin kaupunki , joka toisinaan ansaitsi Emdenille lempinimen "Pohjoisen Geneve". Kaupungin rikkaus noin vuonna 1600 mahdollisti Emmien palauttamisen vanhaan joenpohjaan padon avulla. Pato kesti vuoteen 1616 saakka. Tässä vaiheessa rakennettiin Emder -muuri , joka oli ainoa paikka Itä -Friisimaalla, joka suojeli satamakaupunkia kolmivuotisen sodan joukkojen valtaamilta . Lisäksi pystytettiin suuri määrä rakennuksia - sekä pyhiä että profaaneja. Tässä on mainittava kaupungintalo (1574–1576), porttiportti (1635) ja reformoitu uusi kirkko (1643).

Vuoden 1595 Emdenin vallankumous , jonka aikana itä-friisiläinen kreivi Edzard II karkotettiin naapurikaupunkiin Aurichiin, ilmaisi tuon ajan porvarillista itseluottamusta . Oikeustieteilijä Johannes Althusius, joka nimitettiin kaupungin syndikaatiksi vuonna 1604, vahvisti kaupungin asemaa seuraavina vuosikymmeninä erityisesti kreivien ja naapurikaupunkien suhteen. Tuolloin, Emdenin ollut oikeudellisesti Valtakunnankaupunki . Emden oli kuitenkin tosiasiallisesti vapaa keisarillinen kaupunki, sillä sen takana oli Alankomaat suojaavana voimana ja laaja riippumattomuus Itä -Friisin kreivitalosta . Kappelhoff (1994, katso kirjallisuus) loi tähän termin lähes itsenäinen kaupunkitasavalta .

1648-1800

Jälkeen päättymisen Kolmikymmenvuotinen sota ja paluuta Hollannin kotimaahansa, kävi selväksi, että puomi vaihe oli ohi. Pakolaisten paluu johti myös kauppasuhteiden ja pääoman menetykseen, mikä merkitsi vakavaa verenvuodatusta Emden -merikaupassa. Brandenburgin vaalilautakunnan sitoutuminen , joka muutti Brandenburgin afrikkalaisen yhtiönsä Emdeniin vuonna 1683, ei muuttunut paljon, varsinkin kun sen merkitys laski nopeasti vuodesta 1700 lähtien.

Emdenin kaupunki oli liikkeellepaneva voima , kun Preussin kuningaskunta osti Itä -Friisian vuonna 1744, jolloin viimeinen itä -friisiläinen kreivi kuoli lapsettomana. Preussin vuodet toivat - vaikkakin vaatimaton - taloudellisen nousun. Friedrich II: n vuonna 1751 perustama Itä -Aasian kauppayhtiö Emden menestyi vain muutaman vuoden ajan ennen seitsemän vuoden sodan syttymistä vuonna 1756.

1800-1918

Aikana Napoleonin sodat , Emden - kuten koko Itä Friisi niemimaalla - kuului Hollannin kuningaskunta ajoittain ja myöhemmin osa Ranskan Empire . Jälkeen Wienin kongressi , Preussi vihdoin luovutti Emdenin ja Ostfriesland että Britannia Hannover - korvauksena hankintaan aiemmin Puolan maa-alueita. Hannoverin aikakausi toi kaupungin - lukuun ottamatta Hannoverin Westbahnin rakentamista 1854/1856 - vain muutamia taloudellisia impulsseja.

Aikana Imperiumin aikakaudella , kaupunki Emdenin oli irrotettiin pois alueella Emden vuonna aikana Preussin alueellisen uudistuksen 1885 , jolloin tuli itsenäinen kaupunki .

Sen jälkeen kun Saksan sota yhdistymisen , talouskehitys lähti. Saksan keisarikunnan omavaraisuuspyrkimykset 1800-luvun jälkipuoliskolla ja Ruhrin alueen nousu teolliseksi taajamaksi avasi uusia mahdollisuuksia Emdenin satamaan, koska se oli Ruhrin aluetta lähinnä oleva kotisatama. Kuljetusreittejä etelään on parannettu merkittävästi , lähinnä rakentamalla Dortmund-Ems-kanava ja muut kanavat. Antelias polderi sataman alueella loi alueita, joihin teollisuusyritykset asettuivat seuraavina vuosikymmeninä. Tärkein tuolloin oli vuonna 1903 perustettu Pohjanmeren tehdas . Muita tärkeitä infrastruktuuritoimenpiteitä näillä vuosikymmenillä olivat Nesserlander Schleusen rakentaminen (otettiin käyttöön vuonna 1888) ja ennen kaikkea Great Sea Lock (1913), joka oli tuolloin maailman suurin laatuaan ja jonka sisäpituus oli 260 metriä. Tämä teki Emdenin satamasta , joka oli aiemmin riippuvainen vuorovedestä, pääsyn suurille laivayksiköille. Ruhrin alueen kivihiili ja rautamalmin takaosa olivat tuolloin tärkeimpiä lastia. Vuonna 1882 otettiin käyttöön ensimmäinen kaapeliyhteys Saksan ja Yhdysvaltojen välillä Emdenistä Coney Islandille / New York Cityyn . Lisäksi Emdenin sillin kalastus oli tuolloin erittäin tärkeää. Nordseewerke rakensi suuren joukon aluksia keisarilliselle laivastolle ensimmäisen maailmansodan aikana .

2. syyskuuta 1915 nailkuva De Isdern Keerl van Emdenin oli perustettu edessä raatihuoneen Emden , jonka kasvot oli suunniteltu jälkeen muotokuvasta Karl von Müller . Sodan symboli paloi 6. syyskuuta 1944 rajussa ilmahyökkäyksessä kaupungintalolla.

1919 - 1945

Vuonna sotien välisenä aikana , Emdenin vaikuttivat taloudellisiin vaikeuksiin päässä Saksan inflaatio 1914-1923 ja maailmantalouden kriisi. Vuonna 1928 Emdenin kaupunkialue laajeni sisällyttämällä Borssumin ja Wolthusenin lähiöt .

NSDAP : n voitto Reichstagin vaaleissa maaliskuussa 1933 , juutalaisten karkottaminen ja poliittisten vastustajien poistaminen tapahtui yhtä nopeasti kuin muualla Saksan valtakunnassa . Aseistusohjelman seurauksena telakoille rakennettiin monia sota -aluksia , erityisesti sukellusveneitä sodan aikana . Yöllä 9. - 10. marraskuuta 1938 Emder SA: n joukot osallistuivat valtakunnan johdon määräämiin mellakoihin juutalaisia ​​vastaan, joista myöhemmin puhuttiin nimellä "Reichskristallnacht" tai marraskuun 1938 pogromit . Synagoga oli poltettu ja kaikki miehiä juutalaiset karkotettiin kautta Oldenburg on Sachsenhausenin keskitysleirille , josta ne voi vain palata kuluttua viikkoa. Syrjintä jatkui. Tammikuun 1940 lopussa Itä -Friisin aluehallintoviranomaisten ja Emdenin kaupungin viranomaisten aloite johti Wilhelmshavenin Gestapon ohjauskeskuksen ohjeeseen, jonka mukaan juutalaisten olisi poistuttava Itä -Friisistä 1. huhtikuuta 1940 mennessä. Itä -Friisin juutalaisten oli etsittävä muita asuntoja Saksan valtakunnan sisällä (lukuun ottamatta Hampuria ja Reinin vasemman rannan alueita ). Lokakuussa 1941 Emden oli yksi ensimmäisistä kahdestatoista kaupungista valtakunnassa, josta idän juutalaiset karkotettiin . 23 asukkaat juutalaisen vanhainkodin Emden oli siirretty väliaikaisesti juutalaisten vanhainkodin vuonna Varel lokakuussa 1941 ja sieltä karkotetaan ja Theresienstadtin kautta Bremenin ja Hannoverin heinäkuussa 1942 .

Aikana toisen maailmansodan oli useita ilmahyökkäykset on tärkeä teollisuuden ja satamakaupunki, joka aluksi ei aiheuttanut suuria vahinkoja. Tämä muuttui 6. syyskuuta 1944, Emdenin historian suurimman katastrofin päivänä . Liittoutuneiden pommikoneet tuhosivat noin 80 prosenttia kaupungin keskustasta ja siten lähes kaikki menneiden vuosisatojen historialliset rakenteet. Pohjanmerellä Works , joka täytti erilaiset instrumentit tilauksia ja pääosin rakennettu sukellusveneitä , oli tuskin osui. Pääkohde oli siviilikeskus. Erityinen syy hyökkäykseen ei käy ilmi kuninkaallisten ilmavoimien asiakirjoista ; mutta se oli viimeinen kaupungissa.

Liittoutuneiden maajoukot saapuivat kaupunkiin toukokuun alussa 1945, mutta eivät voineet ottaa sitä vastaan ​​ilman taistelua. Emden julistettiin linnoitukseksi vähän ennen sodan päättymistä ja sitä puolustivat ympäröivät hiutaleet muutaman päivän ajan linnoituksen komentajan määräyksestä . Viimeinen taistelu Emdenin alueella oli 4. toukokuuta 1945. Sodan aikana 2404 Emden -sotilasta kuoli. Lisäksi 408 Emdenin kansalaista, pakkotyöntekijää ja Wehrmachtin jäsentä kuoli pommi -iskuissa. Natsien aikana murhattiin 465 juutalaista.

Vuoden 1945 jälkeen

Voimakkaasti tuhoutuneen kaupungin jälleenrakentaminen kesti 1960 -luvun alkuun asti, ja se julistettiin virallisesti päätökseen vasta vuonna 1962, kun kaupungintalo avattiin uudelleen. Tuon vuosikymmenen alussa kaupungissa oli kasarmileirejä , joissa asui pommitettuja ihmisiä, varsinkin kun kaupunki oli ottanut vastaan pakolaisia Saksan entisiltä itäalueilta tuhosta huolimatta . Miehittäjien paineen alaisena Larreltin , Uphusenin ja Harswegin lähiöt liitettiin Emdeniin jo 1945/46 .

Taloudellinen ihme ei mennyt kaupunkiin vielä ohi. Miehitysvaltojen hyväksynnän jälkeen telakoilla rakennettiin jälleen merialuksia jo 1950 -luvun alussa. Tärkein teollinen siirtokunta tapahtui vuonna 1964, kun perustettiin peruskivi Volkswagenin Emdenin tehtaalle . VW Beetle on valmistettu siellä vuodesta 1965 ja VW Passat vuodesta 1977 . Vuonna seuraavat vuosikymmeninä Volkswagen-konsernin keskittynyt koko tuonnin ja viennin sen autojen (myöhemmin lukien tytäryhtiöt) Emden, mikä teki sataman kolmanneksi suurin autojen lastaus satamassa Euroopassa. Vuoden 1972 kunnallisen uudistuksen myötä Emdenin kaupunkialue laajeni huomattavasti ja saavutti nykyisen koon. Nykyiset piirit Wybelsum , Logumer Vorwerk , Twixlum , Petkum , Widdelswehr ja Jarßum lisättiin. Niiden joukossa oli vieressä laajoja maa- päivän teollisuusalueella Rysumer kaulan klo Knock , jossa sillä 1977 euron putkilinjan maakaasun päässä Norja Pohjanmeren kenttien kuten Ekofisk puretaan.

Kaupungin jälleenrakentaminen ja asuntotarjonta saatiin suurelta osin päätökseen 1960-luvun lopulla, jolloin korkeamman kerrostalon (jopa yksitoista kerrosta) kerrostalojen rakentamiseen osallistui-pääasiassa liiton omistama Neue Heimat -konserni . 1970 -luvulta lähtien kaupungin kulttuuri -infrastruktuuria laajennettiin huomattavasti. Uusi teatteri , The Pohjanmerellä Hall , The ammattikorkeakoulun ja muut tilat rakennettiin. 1980 -luvulla lisättiin Taidehalli ja 1990 -luvulla Johannes a Lasco -kirjasto .

Vuonna 2012 kaupunki sai valtakunnallisen median huomion Emdenissä tapahtuneen lapsimurhan vuoksi .

Sisällytykset

Jo 1500-luvulla Emdenin aluetta laajennettiin talouden nousun aikana, nimittäin Faldernin (nykyiset Groß-Faldernin ja Klein-Faldernin piirit ) avulla.

Vuonna 1928 kaupunkialue laajeni koskemaan entisiä Emden glories Borssumia (nykypäivän Hilmarsumia ) ja Wolthusenia (nykypäivän Tholenswehr ). Molemmat paikat irrotettiin Emdenin alueelta tätä tarkoitusta varten.

Pian toisen maailmansodan päättymisen jälkeen kaupunkialue laajeni sisältämään nykyiset Larreltin (1. lokakuuta 1945, 1254 asukasta) ja Harswegin (myös 1. lokakuuta 1945, 835 asukasta) piirit . Molemmat piirit kuuluivat aiemmin pohjoiseen . 1. huhtikuuta 1946 pohjoiselta alueelta lisättiin Uphusen ( Marienwehrin kanssa , yhteensä 804 asukasta). Ala -Saksin kuntauudistuksen aikana kaupunkialue laajeni merkittävästi 1. heinäkuuta 1972: Emdenin kaupunki otti haltuunsa Wybelsumin (1301 asukasta), Logumer Vorwerkin (297 asukasta) ja Twixlumin (719) yhteisön Leerin piiristä Petkum (1008 asukasta) ja Widdelswehrin kunnat ( Jarßum , yhteensä 1034 asukasta). Kaupunkialueen viimeisin laajennus on virallinen tallenne 1. tammikuuta 1976 Rysumer Nackenin huuhtoutuneesta alueesta, joka oli aiemmin vapaa seurakunnista.

Väestönkehitys

Arvioiden mukaan noin 15 000 ihmistä asui Emdenissä satamakaupungin kukoistuksen aikaan noin vuonna 1600. Tämä teki Emdenistä kaupungin, jossa oli tuolloin huomattava määrä asukkaita. Vertailun vuoksi: Hampurissa ja Kölnissä, tuon ajan kahdessa suurimmassa kaupungissa, oli noin 40 000 asukasta. Nykyään Hampurin väkiluku on kuitenkin 35 kertaa Emdenin ja Kölnin 19 kertaa suurempi.

Vuoteen 1744 mennessä väestö väheni noin 7 000: een ja nousi noin 13 400: een vuoteen 1880 mennessä. Teollistumisen vuoksi kaupunki kasvoi 37 000 asukkaaseen vuoteen 1940 mennessä. Toisen maailmansodan jälkeen Emden koki uuden kehityksen. Muutaman vuoden lukuun ottamatta 1960 -luvulta lähtien väestö on ollut jatkuvasti yli 50 000. 1980 -luvulta lähtien kaupungin alueelle on nimetty useita suurempia rakennusalueita, mukaan lukien täysin uusi kaupunginosa rakennettiin jopa Constantiaan . Emdenin kaupunki on siten pystynyt vaimentamaan aiemmin havaittua suuntausta siirtyä Emdernistä ympäröivälle alueelle. Lisäksi Emdenin kaupunginhallinto yrittää saada ammattikorkeakoulun opiskelijat rekisteröitymään pääasuntoonsa Emdeniin. Emdenin kaupunki aloitti myös kansalaistamiskampanjan vuonna 2013 Hannoverin ja Osnabrückin esimerkin perusteella . Tavoitteena on vakuuttaa mahdollisimman moni 2500 ulkomaalaisesta Saksan kansalaisuuden eduista. Kaupunginhallinnon mukaan 465 EU -kansalaista ja noin 680 kansalaista muista maista olisivat oikeutettuja nopeaan kansalaistamiseen.

Niedersachsenin valtion toimisto Tilastot ennustaa, että Emden on edelleen väestönkasvu yli 52000 vuoteen 2021 mennessä. Toukokuussa 2013 Emdenin väestön ennustettiin supistuvan noin 300: lla. Molemmat ennusteet julkistettiin ennen vuoden 2011 väestönlaskennan tuloksia.

politiikka

Kaupunginvaltuusto

Kaupungin neuvontaan kuuluu 42 neuvoston naista ja valtuutettuja . Lisäksi on äänioikeutettu jäsen pormestarin nojalla . Emdenin kaupunki oli yhtenäisen ohjelma -asiakirjan linnake vuosikymmeniä vuoteen 2016 asti .

Syyskuussa 2011 pidettyjen paikallisvaalien jälkeen kaupungin pormestari on ollut Bernd Bornemann (SPD). Hän korvasi Alwin Brinkmannin , joka oli toiminut tässä tehtävässä vuodesta 1986 alkaen-alun perin vapaaehtoisesti ja vuodesta 1998 lähtien kokopäiväisesti, jolloin hänestä tuli pisimpään palvellut Ala-Saksin pormestari syyskuusta 2006 lähtien. Tim Kruithoff on toiminut Emdenin pormestarina 1. marraskuuta 2019 lähtien .

Toisen maailmansodan päättymisestä paikallisvaaleihin vuonna 2001 SPD: llä - lukuun ottamatta lyhyttä aikaa 1950 -luvulla - oli aina ehdoton enemmistö äänistä kaupunginvaltuuston vaaleissa. Tämä enemmistö oli joskus yli 60% annetuista äänistä. Vuoden 2001 paikallisvaaleja voidaan siksi pitää paikallisena poliittisena käännekohtana, sillä Emdenin SPD sai ”vain” 39,5% äänistä. Samaan aikaan Emden FDP saavutti yhden puolueen parhaista vaalituloksista koko Saksassa vajaalla 24,3 prosentilla. Vuoden kunnallisvaaleissa syyskuussa 2006 , mutta sosiaalidemokraatit voitti takaisin enemmistön. FDP hävisi merkittävästi näissä vaaleissa, mutta tulos oli edelleen puolueen kansallisen keskiarvon yläpuolella vaaleissa. Sitä vastoin kristillisdemokraatit menestyivät selvästi maan keskiarvon alapuolella.

Paikallisten vaalien virallinen lopputulos 11. syyskuuta 2011 (vertailuluvuilla 10. syyskuuta 2006 pidetyillä paikallisvaaleilla):

Juhlat 2011	suhteellisia ääniä	Vaihda vuoteen 2006	Istuimet	Vaihda vuoteen 2006
SPD	51,8%	- 2.7	22 paikkaa	- 1
CDU	21,0%	+ 1.9	9 paikkaa	+ 1
FDP	8,4%	- 6.4	4 paikkaa	- 2
Liitto 90 / Vihreät	15,4%	+ 7,8	6 paikkaa	+ 3
Vasen	3,2%	- 0,6	1 istuin	- 1

Kaupunginvaltuuston kokoonpanossa tapahtui rajuja muutoksia vuoden 2016 paikallisvaalien seurauksena, kun SPD menetti 20,8% äänistä ja ensimmäistä kertaa äänestäjäyhteisö "Together for Emden" GfE pystyi yhdistämään 20,2% äänet.

Paikallisten vaalien virallinen lopputulos 11. syyskuuta 2016 (vertailuluvuilla 11. syyskuuta 2011 pidetyistä paikallisvaaleista):

Juhlat 2016	suhteellisia ääniä	Vaihda vuoteen 2011	Istuimet	Vaihda vuoteen 2011
SPD	31,0%	- 20.8	13 paikkaa	- 9
GfE -äänestäjäyhteisö "Yhdessä Emdenin puolesta"	20,2%	+ 20,2	9 paikkaa	+ 9
CDU	19,1%	- 1.9	8 paikkaa	- 1
FDP	12,1%	+ 3.7	5 paikkaa	+ 1
Liitto 90 / Vihreät	11,3%	- 4.1	5 paikkaa	- 1
Vasen	5,3%	+ 2.1	2 paikkaa	+ 1

Pormestari

Emdenin virallinen titteli on ollut pormestari vuodesta 1877 .

Edellispäivän pormestarivaaleissa 11. syyskuuta 2011 Bernd Bornemann (SPD) valittiin kokopäiväiseksi pormestariksi. Hän sai 61,2% äänistä ja edisti puolueetonta ehdokasta Martin Lutzia, jota CDU ja FDP tukivat 38,8%: lla. Äänestysprosentti oli 45,8.

Kun Bornemann ei osallistunut viimeisiin pormestarivaaleihin 8. syyskuuta 2019, puolueeton Tim Kruithoff pystyi voittamaan 75,4% äänistä ensimmäisessä äänestyksessä. Hän astui virkaansa 1. marraskuuta 2019 ja päättyi siten yli kuusi vuosikymmentä kestäneeseen SPD: n pormestarien aikakauteen, jonka ehdokas Manfred Eertmoed sai vain 16,4%. Kuusi muuta puolueetonta ehdokasta eivät saaneet kumpikaan enempää kuin 3%.

Landtagin ja Bundestagin edustajat

Kaupunki kuuluu Emdenin / Nordenin osavaltion vaalipiiriin , joka koostuu Emdenin kaupungista, Nordenin kaupungista ja Krummhörnin, Hinten ja Hagen kunnista . Vuonna Niedersachsenin maapäivien ( lainsäätäjää 2017 ) kaksi jäsentä ovat edustettuina vaalipiirissä. Suoraan valittu kansanedustaja on Matthias Arends (SPD). Hillgriet Eilers (FDP) siirtyi myös Ala -Saksin osavaltion parlamenttiin osavaltion luettelon kautta . SPD: n toinen 49,4 prosentin äänestystulos oli jälleen tämän puolueen paras Ala -Saksin 87 vaalipiirissä.

Liittovaltion vaaleissa Emden kuuluu vaalipiiriin 24 Aurich - Emden . Tämä sisältää Emdenin kaupungin ja Aurichin alueen. Vuoden 2017 liittovaltion vaaleissa sosiaalidemokraatti Johann Saathoff valittiin suoraan. Kukaan vaalipiirin ehdokas ei päässyt Bundestagiin puolueiden luettelon kautta. Emder äänesti ehdottomalla enemmistöllä Saathoffin puolesta ensimmäisissä äänestyksissä ja enemmistöllä SPD: n puolesta toisissa äänestyksissä. Vuodesta 1949 lähtien Emden on valittu suoraan ja yksinomaan SPD: n jäsenten edustajana Bundestagissa.

vaakuna

Emdenin vaakuna myönnettiin kaupungin kuningas Maximilian I vuonna 1495 pitkien pyyntöjä ja korkeita maksuja . Vaakunan nimi on "Engelke up de Muer" ("pieni enkeli seinällä") ja se on kaupungin väreissä (kulta, punainen, sininen).

Maalata : "On sininen aaltoja punainen rintavarustus ; yläpuolella kultaisen kruunasi kultainen neitsyt kotka kasvaa vuonna musta . "

Vaakunan perustelu: Siniset aallot symboloivat Emdenin yhteyttä ja läheisyyttä Emsiin, joka tuolloin vielä virtaa suoraan kaupungin ohi. Keskellä oleva muuri edustaa Emdenin tarjoamaa turvallisuutta ja suojaa sekä Emsin muuria, joka erotti Emdenin Emsistä. Kultaisenkelin malli on Cirksena -perheen entinen vaakuna , silloinen hallitseva aatelissukulainen. Tämä ei ole "oikeaa" enkeli , mutta syöjätär , naispuolinen doom demonin kanssa siivet ja kynnet peräisin kreikkalaisesta mytologiasta , tunnetaan myös heraldiikassa nimellä "neitsyt kotka".

Kaupungin motto , joka on myös kiveen sisäänkäynnin yläpuolella kaupungintaloa, on latina "Concordia res parvae crescunt." ( Pienet asiat kasvamaan harmonia. )

Kumppanuuskaupunki

Emden on tehnyt yhteistyötä seuraavien kaupunkien kanssa:

• Arkhangelsk , Venäjä , vuodesta 1989
• Haugesund , Norja , vuodesta 2009

Vuosina 1990–2008 oli myös kumppanuutta Brandenburgin Prenzlaun kanssa . Tämä auttoi lähinnä kaupungin paikallishallinnon uudelleenjärjestelyssä muurin kaatumisen jälkeen , ja se on sittemmin purettu yhteisellä sopimuksella. Tammikuuhun 2012 asti Emdenillä oli kumppanuus Lontoon Hillingdonin kaupunginosan kanssa Englannissa , joka oli ollut olemassa vuodesta 1961. Koska kontakteja ei juurikaan kehitetty viime aikoina, Lontoon piiri hajosi kumppanuuden.

Toisaalta Arhangelskin kanssa on vilkasta vaihtoa etenkin akateemisella tasolla paikallisen yliopiston kanssa. Lisäksi useat neuvoston jäsenet ehdottivat kumppanuutta Kiinan satamakaupungin kanssa ammattikorkeakoulun kanssa.

Alusten sponsorointi

Emden oli virallisesti sponsoroitu kaupunki yhteensä viidellä Saksan laivaston laivalla, viimeksi samannimisellä fregatilla , joka otettiin käyttöön vuonna 1983 ja poistettiin käytöstä vuonna 2013; se oli myös ensimmäinen alus, joka rakennettiin myös Emdenissä: Pohjanmeren tehtaalla .

Uskonto ja kirkko

kristinusko

Emden on pääosin protestanttinen, ja sen on muovaillut protestanttisten - kalvinilaisten uskonnollisten pakolaisten ottaminen Alankomaista 1500 -luvun puolivälissä (ks . Emdenin synodi ). Kaupunki oli paikalla kuuluisan teologinen kiistoja ja oli pitkään tunnettu ” Genevessä pohjoisen”. Seuraavina vuosisatoina luterilaisten määrä kasvoi - pääasiassa maahanmuuton vuoksi -, jotka edustavat nyt enemmistöä reformoituihin verrattuna.

Emdenin kaupungin tilastojen mukaan (30.6.2020 mennessä) 13324 (26,6%) (2015: 15666 ihmistä) evankelis -luterilaisesta kirkkokunnasta asuu Emdenissä . Luterilaisia ​​seurakuntia on Borssumissa, Petkumissa ja neljässä muussa seurakunnassa, jotka kattavat keskusalueiden eri alueet.

Vuodesta 2007, Emden on kotipaikka valtion isännöitsijä varten alueella Ostfriesland-EMS evankelisluterilaisen kirkon Hanover . Osavaltion superintendentin saarnakirkko on Martin Lutherin kirkko . Aiemmin virallinen kotipaikka oli Itä -Friisilaisessa Aurichin kaupungissa .

Tämän mukaan 14 767 uskovaa on evankelisesti uudistettu . Uudistettuja kirkkoja ovat Larrelt , Logumer Vorwerk , Twixlum , Wybelsum , Marienwehr, Jarssum , Borssum , Uphusen ja Wolthusen . Sitten on uusi kirkko ja suuri kirkko kaupungin keskustassa, jota ei enää käytetä jumalanpalveluksiin , entinen Luoteis- Euroopan kalvinismin moederkerk ( hollanniksi äidin kirkko ) . Uudistettujen seurakuntien lisäksi Emdenissä on vanha reformoitu seurakunta. Se perustettiin vuonna 1856 ja juhli 150 -vuotispäiväänsä vuonna 2006.

Jälkeen uskonpuhdistuksen , joka on katolinen kirkko ei ole rakennettu uudelleen vasta 1803 , kirkko Pyhän Mikaelin . Joulukuussa 2010 kaupungissa asui noin 4100 katolista, jotka oli järjestetty seurakuntaan, jossa oli kaksi palvontapaikkaa. Emdenin kaupungin tilastojen mukaan (30.6.2020) Emdenissä asuu tällä hetkellä 3986 (8,0%) katolista.

Mennonite yhteisö Emden on yksi vanhimmista lajissaan maailmassa; Saksassa se on vanhin edelleen olemassa oleva vapaa kirkko. Se luotiin vuonna 1530 ja se ulottuu epäsuorasti anabaptistijohtajan Melchior Hofmannin työhön . Emdenissä käytiin 1500 -luvulla Emdenin uskonnollinen keskustelu , tärkeä uskonnollinen keskustelu reformoitujen ja menonilaisten välillä. Entinen mennoniittikirkko Emdenissä tuhoutui toisessa maailmansodassa. Vuonna 2013 seurakunnassa oli 93 jäsentä; Lapset eivät sisälly tähän numeroon, koska mennoniitit eivät kasta ihmisiä ennen kuin he voivat tehdä oman uskontunnustuksensa.

Babtistiseurakuntaa järjestettiin ainesosana kirkon vuonna 1902. Yksi heidän sukusoluistaan ​​oli hugenottilainen "seurakunta ristin alla", josta osa kääntyi baptistien kaste- ja seurakuntakäsitykseen - mukaan lukien heidän saarnaajansa de Haan.

Emdenin kristillinen yhteisö sijaitsee Cirksenastraße -kadulla. Seurakunta on osa BFP: tä . Vuonna 2012 se täytti 50 vuotta.

Uuden apostolisen seurakunnan kirkko sijaitsee myös Ringstrassella .

islam

Kaupungissa asuu noin 1300 muslimia. Vuonna 2009 Itä -Friisin ensimmäinen moskeija avattiin uudistetussa ravintolassa Emdenin päärautatieaseman välittömässä läheisyydessä .

juutalaisuus

Vuosina 1834–1836 rakennettu juutalaisyhteisön synagoga tuhoutui 9. marraskuuta 1938 . Juutalainen orpokoti, juutalainen peruskoulu ja juutalaisten vanhainkoti tuhoutuivat toisessa maailmansodassa. Vain yksi juutalainen hautausmaa on säilynyt. Nykyään Emdenissä ei juurikaan asu juutalaisia ​​ihmisiä, joten uskontoa ei harjoiteta julkisesti.

Muu / ei-uskonnollinen

Huhtikuun 2005 tilastot osoittavat noin 13 600 ihmistä, jotka eivät kuulu johonkin kolmesta suuresta kristillisestä kirkkokunnasta. Edellä mainittujen vapaiden kirkkojen muiden kuin kirkkokuntien jäsenten lisäksi tähän kuuluvat myös muslimit ja muiden uskonnollisten yhteisöjen jäsenet. Kun lasketaan yhteen kaikki kirkkoon liittyvät ja etuyhteydettömät asukkaat, on pieni ero huhtikuun 2005 asukkaiden kokonaismäärässä.

Kulttuuria ja nähtävyyksiä

Museot

Taidegalleria Emden palaa aloitteesta Henri Nannen, joka oli syntynyt Emden . Suunnittelu alkoi vuonna 1983, 3. lokakuuta 1986 taidegallerian avasi silloinen liittovaltion presidentti Richard von Weizsäcker . Kokoelman painopiste on uuden objektiivisuuden ja saksalaisen ekspressionismin kuvissa.

Itä Friisi State Museum sijaitsee Emdenin kaupungintalo, alunperin rakennettiin vuosina 1574 ja 1576, jonka Antwerpenin kaupunginarkkitehti Laurens van Steenwinckel ja uudelleen, kunnes 1962, kun se tuhoutui lähes kokonaan vuonna toisen maailmansodan . Landesmuseum on alueellinen museo, joka keskittyy Emdeniin / Frieslandiin / Eurooppaan, ja siinä on laaja kokoelma panssaroita sekä leikkaus- ja puukotusaseita varhaiselta ajalta ("armeija"). Se on Euroopan suurin kaupunkien kokoelma.

Vuonna 1986 avattu Otto-Huus esittelee Emdenissä syntyneen koomikon Otto Waalkesin uran . Uteliaiden lapsuudenmuistojen ja rekvisiitta -aineistojen lisäksi näytetään otteita koomikon tapahtumista.

Bunkkerimuseo dokumentoi elämää kaupungin bunkkereissa toisen maailmansodan aikana . Se avattiin 6. toukokuuta 1995.

Vuonna Ratsdelft kolme museolaivat laiturissa. Lightship Amrumbank , rakennettu 1915 Meyer Werft vuonna Papenburgissa , oli ensimmäinen museon alusten Ratsdelft vuonna 1984. Vuodesta 1917 lähtien alusta käytettiin "kelluvana majakkana" useissa paikoissa Pohjanmerellä. Amrumbank taloa merenkulun historian museossa, jossa keskitytään meri merkki teknologiaan. Historia silakanpyynti on esitetty selkeästi on metsuri Stadt Emden . Pelastus risteilijä Georg Breusing otti "viimeinen laiturissa" in Ratsdelft 23. joulukuuta 1988 mennessä. DGzRS: n pelastusristeilijä otettiin käyttöön vuonna 1963 ja sitä käytettiin Borkumin asemalla vuoteen 1988 asti. Jo 2. maaliskuuta 1861 vastikään perustettu yhdistys asetti tavoitteekseen pelastaa haaksirikkoutuneet ihmiset.

Pelzerhäuser , Itä -Friisin osavaltion museon haara, sijaitsee Pelzerstraßella Emdenin vanhassakaupungissa . Nämä kaksi taloa sijaitsevat osoitteissa Pelzerstraße 11 ja 12. Pelzerhaus 11 on vuonna 1909 rakennettu kolmikerroksinen asuinrakennus, joka perustuu edelliseen 1500-luvun rakennukseen ja jossa on käytetty uudelleen alkuperäisiä osia. Pelzerhaus 12: ssa, joka on rakennettu 1500-luvun jälkipuoliskolla, on jäljellä vain kolmikerroksinen tiilinen julkisivu, jossa on keltainen pääty . Yhdistetty talo korvattiin uudella rakennuksella vuonna 1983. Ne ovat kaupungin vanhimpia taloja.

Natural Research Society Emdenin peräisin 1814 (NfG-1814 lyhyen) perustettiin 29. joulukuuta 1814 Emden. Se on siten kulttuurisesti vanhin instituutio Itä -Friisissa. 7. marraskuuta 1843 Hannoverin kuninkaallinen sisäministeriö myönsi hänelle oikeushenkilön oikeuden. Yhteiskunnan tarkoitus, tavoite ja tehtävät ovat: Luonnonhistorian, luonnontieteellisen tietämyksen, luonnontieteiden yleisen edistämisen, tutkimuksen ja opetuksen edistäminen sekä tieteellisen tiedon levittäminen myös luonnon, maiseman ja ympäristön suojelun alalla. Luonnontutkimusseuran huoneissa on kokoelma etnologisia esineitä. Ne ovat peräisin monista maista ympäri maailmaa, ja ne kerättiin pääasiassa vanhaan Pohjanmeren museoon 1800 -luvulla.

teatteri

Uusi Teatteri Emdenin tarjoaa hieman yli 600 paikkaa ja se on rakennettu 1970-luvun alussa. Se sijaitsee ns. Kulttuurikorttelissa , jossa sijaitsee myös Nordseehallen tapahtumahalli . Näytelmiä ja konsertteja annetaan Uudessa teatterissa. Friesenbühne tarjoaa alasaksa teatteria ja sillä on oma vaiheessa Groß-Faldern alueella . Ulkoilmateatteritapahtumia järjestetään Emdenissä vaihtelevin väliajoin.

Kirjastot

Johannes Lasco kirjasto on rauniot Suurkirkosta avattiin vuonna 1995 kolme vuotta (uudelleen) rakentaminen. Se palaa Emdenin reformoidun yhteisön arkistoon ja kirjakokoelmaan, joka on ollut olemassa vuodesta 1559, ja se toimii julkisena kirjastona, joka keskittyy reformoidulle protestantismille . JALB nimettiin puolalaisen teologin ja uudistajan Jan Laskin mukaan, joka tunnettiin nimellä Johannes a Lasco , joka työskenteli Emdenissä vuosina 1540–1555 . Kirjasto toimii säätiön oikeudellisessa muodossa, ja Saksan kirjastoyhdistys ja Zeit -säätiö äänestivät sen vuoden kirjastoksi vuonna 2001 .

Muut rakenteet

Emdenin satamaportin rakensi vuonna 1635 Emdenin kaupunginarkkitehti Martin Faber . Se on yksi monista taiteellisesti merkittävistä kaupunginporteista, jotka rakennettiin 1600 -luvun ensimmäisellä puoliskolla - ja ainoa, joka on säilynyt. Vuosituhansien aikana on kuitenkin tehty useita restaurointeja, joten nykyinen tila näyttää alkuperäisen kunnon, mutta siinä ei ole enää alkuperäisiä materiaaleja. Lattian tunnuslause "Et pons est Embdae et portus et aura deus" ("Jumala on Emdenin sillan, sataman ja purjehdustuulen puolesta") on kirjoitettu holvikäytävään.

Uusi kirkko evankelis reformoidun seurakunta rakennettiin vuosina 1643 ja 1648, jonka Emdenin kaupungin rakennusmestari Martin Faber. Se on mallina Noorderkerk vuonna Amsterdamissa .

Kattila lukko on ainoa pyöreä kammio lukko Euroopassa, joka yhdistää neljä vesiväyliin ja on siksi ainutlaatuinen rakenne. 1880 -luvulla rakennettu lukko on suojeltu rakennus, ja sillä on edelleen tärkeä tehtävä Emdenin vesiväylässä.

Toisen maailmansodan vakavien tuhojen jälkeen historiallisista asuinrakennuksista on säilynyt vain harvoja jäänteitä. Parhaan vaikutelman vanhasta Emdenistä antaa Klein-Faldernin suurelta osin säästetty alue, jossa on pääasiassa pikkuporvarillisia taloja. Klo Kranstraße 63 on kaksikerroksinen harjakattoinen talo Bell pääty merkitty 1813 . Mühlenstraßella on edelleen 1500 -luvun rakennuksia, mukaan lukien nro 45, jonka julkisivu uudistettiin vuonna 1811. Gödensin talo ei ole kaukana uudesta kirkosta . Kaksikerroksinen tiili rakennuksessa pekonia kerros järjestelmä on valmis nuorempi puoli-hip katto . Se on rakennettu vuonna 1551, joten se on yksi Emdenin vanhimmista rakennuksista. Se on toiminut opiskelija -asuntona vuodesta 1985.

Torumer Strassen ja Wilgumer Strassen talot ovat uudempia. Nämä kaksi katua muodostavat lähtökohdan Port Arthurin / Transvaalin alueen kehittämiselle , joka alkoi 1900 -luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä. Monet pienet, kyyristyi rakennuksia, tyypillisiä työläisten ratkaisuun , on suurelta osin säilynyt alkuperäisessä tilassaan. Myös kaupungin vesitorni rakennettiin 1900 -luvun alussa. Rautatieaseman lähellä sijaitseva jugendrakennus on 42 metriä korkea.

Hampurilainen arkkitehti Fritz Höger jätti jälkensä myös Emdeniin. Tyyliin tiili ekspressionismia, hallintorakennus varten Westfälische Kuljetus-Actien-Gesellschaft (WTAG), tänään Emder Verkehrsgesellschaft AG rakennettiin Schweckendieckplatz 1913-1914 . Tässä toimistossa ja hallintoalueella on muitakin esimerkkejä tiili- tai klinkkeriekspressionismista.

Aikaisemmin Emdenin kaupungissa oli useita tehtaita , joista suurin osa oli hollantilaisia tehtaita . Vanhin on vuodelta 1732 ja sijaitsee Larreltin alueella . Muut tehtaat sijaitsevat muurilla kaupungin keskustassa ja Tholenswehrin alueella .

Vuonna kaupungin puutarhassa lähellä kaupungintalosta on muistomerkki kunniaksi entinen pormestari Leo Fürbringer . Se on esitetty suihkulähteen muodossa. Fürbringer, pormestari vuosina 1878–1913, antoi suuren panoksen Emdenin sataman laajentamiseen tuolloin. Fredrik Suuren ja suuren vaaliruhtinaan muistomerkit sijaitsevat Emdenin länsipuolella ja Knockin pumppausasemalla . Sotaan asti he olivat seisoneet kaupungintaloa vastapäätä. Molemmat hallitsijat ovat antaneet erinomaisen panoksen Itä -Friisiin: Suuri vaaliruhtinas edistämällä merikauppaa Emdenissä, Friedrich II palauttamalla nummet ja suojelemalla rannikkoa.

Raatihuone (vaikka se on uusi rakennus, kun se tuhoutui sodassa) ja sataman portin pidetään Emdenin n maamerkkejä aikaisempien vuosisatojen. Emdenin vesitorni ja Pohjanmeren tehtaiden portaalinosturi on mainittava teolliselta ajalta .

Vihertilat

Emden sijaitsee suoalueella ja on siksi vain hyvin harvaan metsäinen. Vuonna 1999 aloitettiin kaupunkimetsän luominen maatalousmaahan Emdenin pohjoisosassa Hinte -yhteisön rajalla . Tämän pitäisi palvella paikallista virkistystä, mutta myös myötävaikuttaa ilmaston parantamiseen.

Kaupungin suurin ja vanhin viheralue on Emderin muuri . Alun perin puolustusrakenteena rakennettu muuri on nyt virkistystoiminto. Se rakennettiin 1600 -luvun alussa puolustamaan tuolloin hyvin menestynyttä kaupunkia, ja se koostui yksitoista kennelistä (viisikulmainen linnake), jotka olivat melkein rengas ympäri kaupunkia. Lisäksi kukkuloille rakennettiin tuulimyllyjä , joista kolme on 1800 -luvun alkua. Nykyään kahdeksan yksitoista kennelistä on vielä jäljellä.

Kaupungin Keskushautausmaa , välissä piirit Tholenswehr ja Wolthusen , osittain vahvistetut kuin puisto. Toinen puisto on Burgplatz kaupungin keskustassa keskiaikaisen ja myöhemmin raunioituneen Emdenin linnan paikalla . Stephansdom alueella Gross-Faldern oli sängyssä yksi sodan jälkeen täytetään uudelleen raunioista kanava , The panimon oja luotu ja on vieressä linnan aukiolle , toinen lähellä puiston keskellä. Vuonna 2006 aloitettiin entisen kunnallisen kaatopaikan muuttaminen maisemapuistoksi . Paikalle rakennetaan korkein, 15 metrin korkeus Emden. Emdenissä on myös seitsemän pihapuutarhaa .

Tapahtumat ja vapaa -aika

Suuremman yleisön edessä järjestetään konsertteja Pohjanmeren hallissa, johon mahtuu jopa 5500 henkilöä. Alte Postin kulttuurikeskuksessa on myös konsertteja lähinnä rock / pop -alueella . Uudessa teatterissa järjestetään konsertteja, näytelmiä, revyyjä ja juhlatilaisuuksia. Sen paikallisen aikuiskoulutuskeskuksen foorumia käytetään pääasiassa luennoille, keskusteluille ja konserteille pienemmän yleisön edessä. Johannes á Lascon kirjastossa sekä kirkoissa, erityisesti uudessa kirkossa ja Martin Lutherin kirkossa, on myös konsertteja - pääasiassa klassista musiikkia, kirkoissa on myös evankeliumikonsertteja. Kirjastoa käytetään myös juhlatilaisuuksiin, kuten palkintojenjakotilaisuuksiin. Vuonna 2005 Barenburgin alueen bunkkeri, joka muutettiin niin sanotuksi kulttuuribunkkeriksi, lisättiin tapahtumatilaksi. Keväällä ja kesällä järjestetään monissa paikoissa ulkoilutapahtumia.

Kerran vuodessa Matjesfest , Delftfest ja Emden Filmfest järjestetään keväällä ja kesällä. Emdenin keskustassa kaupungintalon ja Ratsdelftin ympärillä järjestettävällä Matjesfestillä Emden kunnioittaa sillin kalastuksen historiaa kaupungissa. Delft Festival (yleensä heinäkuussa) oli Emdenin n kaupunkifestivaali vasta 1990-luvulla . Sisällyttämällä neuvoston Delftesiin kaupungin merellinen luonne olisi korostettava. Suuri määrä historiallisia aluksia ja vapaa -ajan kapteenien veneitä sattuu sitten Delftin neuvostossa. Siellä on myös viihdeohjelma "kaikki vedestä". Kansainvälinen elokuvafestivaali Emden-Norderney (yleensä alkaa / kesäkuun puolivälissä) on vakiinnuttanut asemansa suurimpana filmifestivaaleilla Niedersachsenin koska se on perustettu vuonna 1990. Alkuvuosina sitä mainosti erityisesti saksalainen ohjaaja Bernhard Wicki . Elokuvajuhlien järjestämisestä vastaa Emdenin aikuiskoulutuskeskus. Heidän tietojensa mukaan kävijämäärä on ollut jatkuvasti yli 20 000 usean vuoden ajan.

Heinä -elokuussa on kutsu Musical Summer Ostfriesland / Groningeniin - ainakin yksi klassisista konserteista järjestetään aina Emdenissä. Loppukesällä on erilaisia ​​konsertteja baarien edessä kaupungin keskustassa (mukaan lukien Summer In The City -sarja ). Schützenfestia on vietetty syyskuussa 1800 -luvulta lähtien , vaikka se juontaa juurensa paljon vanhempiin perinteisiin. Perjantaina marraskuun alussa Blues Night on järjestetty eri Emdenin keskustan pubeissa 1980 -luvun lopulta lähtien . Emdenin joulumarkkinat ovat olleet muutaman vuoden ajan osittain ponttonilla Ratsdelftissä ( kelluvat joulumarkkinat ).

Vuonna 2002 monisaliteatterin on CineStar ryhmän Lyypekistä rakennettiin lähellä rautatieasemaa vieressä parkkihalli . Tässä elokuvateatterissa on kuusi salia, joissa on yhteensä 927 istumapaikkaa. Perinteinen "Apollo" , joka rakennettiin 1920 -luvun lopulla ja jossa oli viimein kolme salia, oli kaupungin ainoa elokuvateatteri siihen asti. Kesästä 2009 lähtien Emdenissä on ollut vain yksi elokuvateatteri, koska "Apollo" suljettiin 31. heinäkuuta 2009.

Kaupungin monet säilyneet bunkkerit tarjoavat hyvät koulutusolosuhteet paikalliselle musiikkielämälle. Kaupungin yöelämä tapahtuu pääasiassa New Marketin ympäristössä. Emdenin tankojen tiheys on keskimääräistä suurempi. Useita bordelleja on säilynyt siitä lähtien, kun laivan miehistö pysyi maassa pidempään satamassa ollessaan . Vaikka alusten (ja heidän kanssaan myös miehistön rantaloman) laituripaikat ovat lyhentyneet viime vuosikymmeninä, useat näistä taloista ovat edelleen olemassa.

Kieli

Itä -friisiläistä plattia puhutaan Emdenissä . Kuten muissa Itä -Friisin kaupungeissa ja kunnissa, puhujien määrä on vähentynyt erityisesti nuorten keskuudessa. Lisäksi Emdenissä on keskimääräistä enemmän ihmisiä verrattuna muihin Itä -Friisin kuntiin (erityisesti maaseutukuntiin), jotka eivät kasvaneet alasaksan kielellä ja tuskin puhuvat sitä ollenkaan - toisaalta ammattikorkeakoulun vuoksi Sciences , toisaalta yritykset, joissa on paljon opiskelijoita ja työntekijöitä, jotka eivät ole peräisin Ostfriesland. Myös kaupunkiympäristö verrattuna muihin Itä -Friisin paikkoihin voisi osaltaan vaikuttaa tähän.

Vuonna 2012 käynnistettiin alasaksalainen kirjallisuuskilpailu, jonka palkinto on nimetty Emdenin kirjailijan Johann Friedrich Dirksin (1874–1949) mukaan. Se jaetaan kahden vuoden välein hänen syntymäpäivänään (9. helmikuuta) ja sillä on 2500 euroa. Ensimmäinen palkintojenjakotilaisuus järjestettiin vuonna 2013, toinen vuonna 2015 ja kolmas vuonna 2017.

Emder tai Emdener ? Mukaan Duden nimi asukkaiden Emdenin on Emder, Emdener myös käytetään vähemmän usein. Molemmat vaihtoehdot ovat siksi virallisesti sallittuja ja oikeita kielellisessä mielessä. Ainoa yleinen muunnelma Emdenissä on kuitenkin Emder . Tämä näkyy julkisessa elämässä (tiedotusvälineissä) sekä yritysten nimissä jne.

Kulinaarisia erikoisuuksia

Kala on perinteinen, vaikkakin entinen merikalastuspaikka, ja se on yksi Emdenin kulinaarisista erikoisuuksista. Erityisen huomionarvoista tässä on silli , jota tarjoillaan eri muodoissa. Myös rapuja , esimerkiksi läheisessä Greetsielissä, laskeutui erikoisuuksien joukkoon. Lukuisat sisävedet ovat myös runsaasti kaloja, joten pyydetty ja valmistettu kala on usein valikossa. Kalan tupakointi on suosittua. Talvella syödään lehtikaalia - mieluiten Pinkelin kanssa , ruoanlaitto makkaraa, savustettua lihaa ja pekonia. Selkeä Mies ( jyvä ) on yksi niistä. Kaali -ateriat ovat usein osa Boßel -kiertuetta .

Talous ja infrastruktuuri

Satama, teollisuus ja energia

Emden on satamakaupunki suulla että EMS on Pohjanmerellä . Se on Saksan läntisin satama. Satama oli tärkeä jo noin 1600 -luvulla, mutta se väheni seuraavien vuosisatojen aikana. Siellä oli vapaakauppa -alue vuosina 1751-2009 . 1800 -luvun lopulta lähtien on tapahtunut runsasta laajentumista ja teollisia siirtokuntia. Emden Lotsenbrüderschaftin jäsenet , jotka huolehtivat Emsin luotsauksesta , sijaitsevat satamassa.

Euroopan kolmanneksi suurin autojen lastaussatama Emdenissä käsittelee pääasiassa Volkswagen -konsernin ajoneuvoja . Siellä on myös metsätuotteita, rakennusmateriaaleja ja tuuliturbiineja , lähinnä Aurich -yhtiö Enerconilta . Myös lauttayhteys Borkum .

Emdenin suurin työnantaja on VW -tehdas . Henkilömäärältään se on suurin teollinen tuotantolaitos Bremenin länsipuolella ja Ruhrin alueen pohjoispuolella . Tehtaalla on "noin 9581" työntekijää (kesällä 2016). Volkswagenin tehdas Emdenissä vihittiin käyttöön vuonna 1964 yhdeksän kuukauden rakentamisen jälkeen; Joulukuun 1. päivästä 1964 lähtien täällä valmistettiin myös VW Beetle . Vuonna 1978 viimeinen Saksassa valmistettu Beetle rullaa kokoonpanolinjalta VW -tehtaalla Emdenissä.

VW Passatia on valmistettu Emdenin tehtaalla vuodesta 1978 lähtien ; tehdas on tämän mallin johtava tehdas. Porrasperän lisäksi farmariautoa Variant ja Passat CC valmistetaan myös Emdenissä, kaksi jälkimmäistä yksinomaan satamakaupungissa.

Useat toimittajayritykset ovat asettuneet Frisia -teollisuuspuistoon, puretun Frisia -öljynjalostamon alueelle VW -tehtaan porttien eteen. Toinen teollinen työnantaja on Nordseewerke . Entisessä suuressa telakalla valmistettiin osia merituulivoimaloille . Telakkatoimintaa (ilman uusia rakennuksia, vain korjauksia ja muutostöitä) jatkaa työmaalla Emder Werft und Dockbetriebe GmbH, joka kuuluu merenkulkualalle erikoistuneelle hampurilaiselle Seafort Advisors -yritykselle. ThyssenKrupp Marine Systems on edelleen edustettuna Emdenissä, mutta on ilmoittanut sulkevansa sen. 220 työntekijää saavat tarjouksen muuttaa muihin paikkoihin.

Telakoiden ja VW -tehtaan työntekijöiden lisäksi kaupungissa on useita muita yrityksiä, pääasiassa rakennusalalla, konepajateollisuudessa ja elintarviketeollisuudessa. Kalanjalostusyrityksiä on edelleen pieni määrä. On myös joukko laivavarusteita valmistavia yrityksiä ja muita telakkatoimittajia, myös navigointi- ja viestintätekniikan alalla.

” Wybelsumer Polder ” tuulipuisto sijaitsee kaupungin länsipuolella . Enercon on valmistanut ja toimittanut tuuliturbiinien esivalmistettuja betonitorniosia Etelä -Emdenin satamassa vuodesta 2005. BARD -yhtiö valmisti tuulivoimajärjestelmiä Emdenissä 2010 -luvun alkuun asti yksinomaan offshore -sektorille.

Emdenin länsipuolella on ollut maakaasun laskeutumisasema 1970-luvun puolivälistä lähtien . Täällä Rysumer Nackenissa kaasu vastaanotettiin ja käsiteltiin (paineen säätö) putkilinjan kautta Norjan kentiltä Pohjanmerellä vuoteen 2016 asti . Tämä lähes 40 vuotta vanha järjestelmä korvattiin norjalaisen energiayhtiö Gasscon uudella kaasuterminaalilla , joka rakennettiin yli 680 miljoonalla eurolla kolmen vuoden aikana. Tämä tarkoittaa, että merkittävä osa Saksan kaasutuonnista toimitetaan Emdenin kautta.

Keväällä 2006 energiayhtiö E.ON otti Emden 4 -voimalaitoksen (teho 452 MW) uudelleen käyttöön. Vuonna 2009 kaasu- ja höyryvoimalaitos otettiin norjalaisen Statkraftin haltuun. Helmikuussa 2012 Statkraft ilmoitti kuitenkin, että toiminta ei ole kannattavaa sähkömarkkinoiden ylikapasiteetin vuoksi ja että voimalaitos siirretään siksi takaisin kylmävaraukseen . Samalla luovuttiin suunnitelmista uudisrakennuksesta samaan paikkaan. Lisäksi Emdenin satamassa on ollut biomassavoimalaitos (20 MW) vuodesta 2005 .

Palvelut ja matkailu

Matkailua on kehitetty viime vuosina tukipilareina. Päivämatkailijat ovat vallitsevia, jotka vierailevat Emdenissä lomalla rannikolla. Turistit vierailevat pääasiassa Emdenin kulttuurilaitoksissa. Lisäksi erityisesti vesimatkailua laajennettiin (ja laajennetaan). Pyörämatkailun osalta kaupunki tekee tiivistä yhteistyötä ympäröivien alueiden kanssa. Loma -asuntojen ja loma -asuntojen nimeäminen sekä Parkhotel Upstalsboomin perustaminen Emdeniin ovat taloudellisia merkkejä matkailun kehityksestä. Leirintäalue sijaitsee lähellä järveä pato on Knock . Emdenillä on seuraavat pyöräily- ja pitkän matkan vaellusreitit: Pohjanmeren pyöräreitti , kansainvälinen dollarinreitti ja Dortmund-Emsin kanavareitti .

Muiden itsenäisen kaupungin palveluiden lisäksi Emdenillä on tärkeä rooli Itä -Friisin vähittäiskaupassa. Täällä sijaitsee myös alueen suurin ostoskeskus Dollart Center . Satamakaupungissa on useita varustamoita .

Emdenin kaupunginhallitus työllistää noin 800 henkilöä. Stadtwerke Emden GmbH (SWE) valtaavat kaasun, veden, sähkön ja kaukolämmön Emden kaupungissa. Pienempi osa sähköstä tuotetaan tuuliturbiinien avulla Emdenin kaupunkialueella, mutta suurin osa hankitaan ulkoisesti. Muita Stadtwerken tytäryhtiöitä ja siten lopulta Emdenin kaupunkia ovat Stadtverkehr Emden GmbH (SVE), joka varmistaa julkisen liikenteen linja -autoilla kaupungin sisällä, ja Flugplatz Emden GmbH (FPE), joka liikennöi paikallista lentokenttää.

Hans-Susemihl-Krankenhaus (HSK) on ainoa klinikan Emden ja voittoa GmbH (gGmbH) kaupungin Emden. Kansanäänestyksessä kaupungin asukkaat puhuivat vuonna 2019 enemmistönä kaivon rakentamisesta Aurichin toimivaltaiselle keskusklinikalle Georgsheilissä . Myös tarvittava hyväksyntä Aurichin alueella oli jo annettu kaksi vuotta aikaisemmin, kun Emden ei alun perin onnistunut.

Muita tärkeitä (ei-kaupunkien) julkisia työnantajia, joilla on noin kolminumeroinen työntekijämäärä, ovat Emdenin / Leerin yliopisto (3900 opiskelijaa) Constantian alueella ja useat viranomaiset, mukaan lukien verotoimisto , koko idästä vastaava kaupan valvontavirasto Frisia ja osa Emslandia , Emdenin käräjäoikeus , Emdenin työtuomioistuin , joka vastaa myös Aurichin ja Leerin alueista, sekä Emdenin vesiväylät ja merenkulkutoimisto (WSA, jonka sivuliikkeet sijaitsevat Leerissä sekä Borkumissa ja Norderneyssä ; yhteensä 351 työntekijää) sekä muut rahoituspalvelujen tarjoajat, kuten Sparkasse Emden tai Ostfriesische Volksbank .

Satamakaupungissa on myös valtion omistaman Niedersachsen Ports GmbH: n (satamaoperaattori) ja Itä-Frieslandin ja Papenburgin alueellisen kauppa- ja teollisuuskamarin sivuliike . Emden on myös liittovaltion työvoimatoimiston Emdenin piirikunnan kotipaikka ja nimeen . Tähän sisältyy Emden, The alueella Aurich , The alueella Wittmundin ja kaupungin Borkum alueella Leer .

Taloudelliset ominaisuudet

Koska VW -tehdas Emdenissä - työntekijöiden lukumäärällä mitattuna - on edelleen ensiarvoisen tärkeä Emdenille ja suurelle osalle Itä -Friisia , voidaan puhua monostruktuurista . Suurin osa Itä -Friisin valmistavan teollisuuden myynnistä vastaa Volkswagenwerkistä. Tehdas työllistää noin 9500 henkilöä. Monet yritykset, kuten tavarantoimittajat tai satamapalveluntarjoajat, ovat riippuvaisia ​​Volkswagen -tehtaasta.

Tehtaiden ansiosta Emdenin taloudellinen voima on kansallista keskiarvoa korkeampi. Vuonna 2014 bruttokansantuote oli 3,062 miljardia euroa (verrattuna vuoteen 2006: 1,997 miljardia euroa). Bruttokansantuote asukasta kohti oli 61 224 euroa vuonna 2014 (31. joulukuuta 2014, 176% maan keskiarvosta; verrattuna vuoteen 2003: 38 995 euroa, 151%). Valmistusteollisuuden bruttoarvonlisäys työntekijää kohden oli 94 026 euroa, 127% maan keskiarvosta (2003: 65 136 euroa, 120%), palvelualalla 50 468 euroa, 91% (2003: 45 690 euroa, 89%) ). Palvelualalla on mainittava erityisesti satamapalvelut. Vaikka osuus maatalouden maa vuonna koko alueella kaupungin on yli 50%, maatalouden pelaa vain hyvin vähäinen merkitys lukumäärälle työntekijöiden kaupungissa.

Emdenissä on selvästi ylimääräistä työmatkaa . Suurin osa työmatkalla olevista työntekijöistä tulee Itä -Friisistä, vähemmässä määrin kauempaa. Aurichin alueelta työmatkalla olevien työntekijöiden osuus on erityisen suuri . Emdenin työmaan 32 276 työntekijästä, jotka joutuvat maksamaan sosiaaliturvamaksuja, 19 288 (30. kesäkuuta 2014) muutti työmatkalle (verrattuna 30. kesäkuuta 2010: 29 072 ja 17 401). Samaan aikaan 4082 (2010: 3367) Emdenin asukasta työskenteli kaupungin rajojen ulkopuolella, minkä seurauksena työmatkailijaylijäämä oli 15 206 henkilöä (2010: 14 034). Yrityksen koon vuoksi VW -tehdas ja Pohjanmeren tehtaat ovat saapuvien työmatkailijoiden ensisijaisia ​​kohteita. Vuonna 2014 työntekijöistä 9779 oli naisia ​​(30,3%) ja 22497 miehiä (69,7%).

Vuonna 2016 Future Atlasissa Emdenin kaupunginosa sijoittui 209: ksi Saksan 402 piiristä, kuntayhdistyksistä ja kaupunkialueista, joten se on yksi alueista, joilla on "tasapainoinen riskien ja mahdollisuuksien yhdistelmä" tulevaisuutta varten.

Noin 50 000 asukkaan työpaikkojen tiheys Emdenissä on keskimääräistä korkeampi 681,9 työpaikkaa 1000 asukasta kohti. Työpaikkojen tiheydestä huolimatta kaupungin työttömyysaste on Saksan keskiarvon yläpuolella. Työttömyysaste kesäkuussa 2019 Emdenin haaratoimistossa (Emdenin kaupunki, Krummhörn ja Hinte) Emdenin työvoimatoimiston alueella oli 6,8%. Pelkästään Emdenin kaupungissa luku oli 7,9% (1. kesäkuuta 2019). 8,4% kaupungin kaikista työntekijöistä oli vuokratyöntekijöitä vuonna 2011. Tällä numerolla Emden on kärjessä valtakunnallisessa vertailussa.

liikennettä

Tieliikenne

Liittovaltion moottoritie 31 kulkee puoliympyrässä Emdenin ympärillä ja siinä on viisi risteystä kaupungin eri kohdissa. Moottoritien, joka tunnetaan myös puhekielessä kuin Ostfriesenspieß , yhdistää Emdenin ja Ostfriesland kanssa Ruhrin alueella . Ensimmäinen osa A 31: stä Emdeniin rakennettiin vuonna 1976; A 31 valmistui joulukuussa 2004. Liittovaltion tie 210 alkaa Emden ja kulkee länteen itä -suunnassa poikki Itä Friesland kautta Aurich, Wittmund ja Jever ja Wilhelmshaven . Emdenissä A 210 keskeyttää B 210: n lyhyeksi ajaksi. Suunnitteilla on liittovaltion tien siirtäminen sataman itäosan yhdistämiseksi paremmin ja Kolonie Frieslandin alueen helpottamiseksi. Landesstraße 2 kulkee Emdenin läpi lännestä itään : Se kulkee Emdenin läpi Wybelsumista Larreltin ( Larrelter Straße ) kautta ja kaupungin keskustasta Borssumiin ja Petkumiin, missä sitä kutsutaan peräkkäin Petkumer Straße ja Leeraner Landstraße . Moottoritien lisäksi L 2 on Emdenin tärkein itä-länsi-yhteys. Muut päätiet yhdistävät naapurialueiden Krummhörnin, Hinten ja Ihlow'n alueen. Emdenin keskustassa on kolme jalankulkualuetta (Sielenin, Große Straßen ja Brückstraßen välissä) ja katettu ostoskeskus (Neutorgalerie Neutorstraßessa), ja lähellä rautatieasemaa on pysäköintialue, jossa on 394 pysäköintipaikkaa. Kaupungin maaolosuhteiden vuoksi ei ole maanalaisia ​​pysäköintialueita; kaikki muut julkiset pysäköintipaikat ovat maanpinnan tasolla.

Rautatiekuljetus

Emdenillä on useita rautatieasemia matkustaja- ja tavaraliikenteelle. Matkustaja asemalle palvelevan Emden Hauptbahnhof on Emsland Railway ja Emdenin ulkosatama lähellä Borkum laiturin jossa lautat on AG Ems on Borkum tallentaa. Joka päivä Inter kaupunki ja linjan 35 suuntaan Koblenz (noin Münster , Ruhrin ja Köln ) ja linjan 56 vuoteen Berliini / Cottbus tai Leipzig (noin Bremen ja Hannover ). Alueelliset junayhteydet Münsteriin sekä Oldenburgin ja Bremenin kautta Hannoveriin. Pohjoisessa ojan myyrä saavutetaan yhdellä reitillä .

Emden on pienempi entinen ratapihan . Nykyään tätä käytetään vain paikalliseen tavaraliikenteeseen, erityisesti Emdeniin lastattujen autojen rautatiekuljetuksiin. Lisäksi VW -tehtaalla on työasema, jossa on joitain vaihto- ja lastausratoja. Satamalla on oma satama -asema ja lastausasema entisellä Erzkailla, jota nykyään tuskin käytetään. Monilla sataman yrityksillä on sivuraide . Kaksiraiteinen Rheine-Norddeich Mole -rautatie rakennettiin 1850-luvulla nimellä Hannoversche Westbahn . Koska malmia kuljetettiin rautateitse Emdenistä Ruhrin alueelle, se suunniteltiin raskaaseen kuljetukseen hyvin varhain.

Paikallinen julkinen liikenne

Paikallinen julkinen liikenne Emdenissä varmistetaan bussilla. Lisäksi kaupungin bussilinjat liikennöi vuoteen Stadtverkehr Emden GmbH (SVE), tytäryhtiö Stadtwerke Emdenin, on yhteyksiä ympäröivään alueeseen, jotka ovat palvelleet alue bussien Deutsche Bahn tytäryhtiö Weser-Ems-Bus GmbH .

23. helmikuuta 1902 - 30. huhtikuuta 1953 sähköraitiovaunu kulki kaupungintalolta Emdenin satamaan. Lisäksi 27. heinäkuuta 1899 - 25. toukokuuta 1963 kaupunki oli yhteydessä Emden - Pewsum - Greetsiel -pienjunan mainitsemiin paikkoihin. Emdenissä on pyöräteitä lähes kaikilla pääteillä ja useita pyöräteitä .

lento liikenne

Emden lentokenttä palvelee säännöllistä liikennettä Itä Friisi saaret ja liiketoiminnan liikenne paikallisten yritysten, erityisesti Volkswagen. Myös urheilulentäjät alkavat täältä. Emden on OFD Ostfriesischer Flugdienstin kotipaikka , joka liikennöi jopa seitsemän päivittäistä reittilentoa Borkumiin. Lähimmät kansainväliset lentokentät ovat Groningenin lentoasema ja Bremenin lentokenttä .

laivaus

Lautat lähtevät päivittäin lautta terminaalin Emden n ulkosatama katamaraanit ja AG Ems saarelle Borkum. On olemassa teknisiä laitteita suurempien RoRo -alusten käsittelyyn . Kesäkuukausina liikennöi myös lautta Ditzum - Emden Außenhafen - Delfzijl. Muut retkille tarkoitetut lauttaterminaalit sijaitsevat Knockissa ja Petkum -alueella ( lautta Ditzum - Petkum ). Etelässä Dortmund-Emsin kanava yhdistää Emdenin sataman Münsterin kautta Ruhrin alueeseen ja Reiniin ; on Mittellandkanal ovat Magdeburgin , Berliini , Dresden ja Praha saavutettu. Dortmund-Ems-kanavan täydennykseksi ja Emdenin sataman lukkojen lievittämiseksi palvelee Emsin sivukanava Emdenistä Oldersumiin , joka sijaitsee alavirtaan . Emden on kytketty Saksassa ja Wilhelmshaven kautta Ems-Jade kanava . Lukuun ottamatta rakennusmateriaalien kuljettamista Aurichiin, sitä käytetään vain virkistyskuljetuksiin .

Toimitusverkot

Stadtwerke Emden on oma vesilaitos vuonna Tergast vuonna naapurikunnassa Moormerland. Kaupunkialueen länsiosista huolehtii Siegelsumin (Brookmerlandin kunta ) Oldenburg-Ostfriesischer Wasserverband (OOWV) vesilaitos . Sähkönsyöttöä Emdenin länsipuolella ei myöskään huolehdi kunnallinen palvelu, vaan ne ovat pikemminkin EWE AG: n käyttöalueella . Tämä johtuu paikallishallinnon uudistuksesta vuonna 1972 , jolloin Twixlumin ja Wybelsumin kaltaiset kaupunginosat liitettiin vasta Emdenin jälkeen. EWE AG toimittaa myös sähkön VW -laitokselle . Emdenin jätevedenpuhdistamo sijaitsee Larreltin alueella.

media

Emdenissä (paitsi sunnuntaisin) julkaistavat päivälehdet ovat Emder Zeitung (markkinaosuus Emdenin kaupungissa noin 70%: n tietojen mukaan) ja Ostfriesen-Zeitungin paikallinen Emden / Norden - lehti , joka julkaistaan koko Itä-Frieslandissa . Mainokset ilmestyvät kahdesti viikossa: Heimatblatt keskiviikkoisin ja sunnuntai -lehti sunnuntaisin . Kuukausittaiset mainoslehdet ovat Der Delftspucker ja Emder Bürgerzeitung .

Radio Ostfriesland -radion päätoimitus sijaitsee Emdenissä , muut toimitukset Aurichissa ja Leerissä. Bürgerradio on yksi Ala -Saksin 15 julkisesta lähetystoiminnan harjoittajasta, ja se rahoitetaan julkisilla varoilla, ja se sijaitsee Emdenissä aikuiskoulutuskeskuksen rakennuksessa.

koulutus

Emden / Leer ammattikorkeakoulun ammattikorkeakoulu pääkonttori Emden. Ostfrieslandin ammattikorkeakoulu (mukaan lukien Leer ) perustettiin vuonna 1973, joka oli tuolloin vielä itsenäinen . Constantian alueen nykyiset rakennukset - kuten koko alue - on pystytetty 1980 -luvun alussa. Emder FH on suunniteltu kampuksen yliopistoksi . Vähän ennen fuusioitumista 1. tammikuuta 2000 Oldenburgin, Wilhelmshavenin ja Elsflethin ammattikorkeakoulujen kanssa oli jo ilmoittautunut lähes 3000 opiskelijaa. 1. syyskuuta 2009 Oldenburgin / Ostfrieslandin / Wilhelmshavenin ammattikorkeakoulu yhdistettiin ja jaettiin kahteen itsenäiseen ammattikorkeakouluun (Emden / Leer University ja Jade University ). Emdenin toimipaikat ovat teknologian, sosiaalityön ja terveydenhuollon sekä taloustieteen laitoksia (merenkulkuosasto sijaitsee Leerissä). Noin 4600 opiskelijaa (SS 2016: n mukaan) on kirjoilla Emdenissä ja Leerissä.

Emdenissä on yhdeksän peruskoulua , yksi peruskoulu ja lukio, kaksi lukiota ja yksi integroitu peruskoulu . Siellä on myös kaksi lukiota : Johannes-Althusius-Gymnasium (JAG) ja Max-Windmüller-Gymnasium (Max). Sitten ovat ammatilliset koulut (BBS) I ja II, suurimmat lajissaan Itä -Friisia. Ammatilliset lukiot sijaitsevat BBSenissä . Siellä on myös erityiskoulu, jossa on oppimisen, älyllisen kehityksen ja kielen alueita. Emdenin kaupungissa on selkeästi useiden tuhansien opiskelijoiden ylijäämä, ja leijonaosa tulee Aurichin alueelta. Emdenissä on myös aikuiskoulutuskeskus ja musiikkikoulu , joita molempia ylläpitää Emdenin kaupunki. Siellä on myös maalauskoulu, joka sijaitsee Kunsthalle Emdenin huoneissa .

Urheilu

Emdenissä on vilkas urheiluelämä. Urheiluseurojen jäsenyyksien osuus on huomattavasti suurempi kuin Ala -Saksin osavaltion keskiarvo. Jalkapallo on suosituin urheilulaji . Veden läheisyyden vuoksi (merellä ja sisävesillä) on suuri määrä vesiurheiluseuroja, joilla on kaikki raidat ja joissa on asianmukainen infrastruktuuri, kuten venesatamat . Frisian urheilulajeja Boßeln ja Klootschießen harrastetaan myös Emdenissä . Pyöräily ei välttämättä ole osa klubielämää, vaan perinteisesti osa jokapäiväistä elämää. Emdenissä on laaja pyörätieverkosto.

Kaupungin suurin stadion on East Friesland BSV Kickers Emdenin stadion , jossa on 7200 paikkaa . Stadionia kutsuttiin aiemmin yksinkertaisesti Kickers Stadiumiksi , myöhemmin Dr. Helmut Riedl Stadium seuran entisen presidentin jälkeen ja Embdena Stadium sponsorin jälkeen. Venesatamia ja venesatamia on ulkosatamassa, vanhassa sisävesisatamassa, Kleiner Meerillä ( Hieve ) ja Uphuser Meerillä sekä kanavilla, kuten Emsin sivukanavalla ja Emden Stadtgrabenilla. Uuden yhdistetyn sisä- ja ulkouima -altaan ( Friesentherme Emden , avattu joulukuussa 2006) rakentamisen jälkeen Emdenissä on kolme ulkouima -allasta ja yksi sisäuima -allas. Yksi ulkouima-altaista ( van Ameren-Bad ) on voittoa tavoittelematon sponsorointiyhdistys, joka otti uima-altaan kaupungista, kun se suljettiin 1990-luvulla.

Suosituimpia urheilutapahtumia ovat BSV Kickers Emdenin kotipelit ja kolme juoksutapahtumaa: Matjes -juoksu, joka järjestetään Matjes -festivaalin aikana, ja uudenvuodenaaton juoksu. Molemmat johtavat Emdenin sataman läpi. Lisäksi Emden on Ems-Jade-Laufin lähtöpaikka noin 72 kilometriä Wilhelmshaveniin. Reittiä pitkin Ems-Jade-kanavaa pidetään Saksan "tasaisimpana" ultramaratonina tuskin selvän topografian vuoksi .

Osana Delft -festivaalia Emden oli paikka Saksan Jetsport Clubin (DJSV) Saksan mestaruuskilpailujen toiselle kierrokselle vuosina 2008 ja 2010 .

Ala -Saksin osavaltion tilastoviraston tekemän tutkimuksen mukaan Emdenillä on eniten urheiluseurojen jäsenyyksiä Niedersachsenin itsenäisten kaupunkien joukossa. Korko on myös huomattavasti korkeampi kuin maan keskiarvo. Jäsenyys ei tässä tapauksessa ole sama kuin jäsenet , koska yksi ja sama henkilö voi tietysti olla kahden tai useamman urheiluseuran jäsen.

Vuonna 2001 (tutkimuksen vuosi) Emdenin urheiluseuroissa oli 19 679 jäsenyyttä. Suhteessa asukasmäärään jäsenmäärä on 384,47 / 1000 asukasta. Vastaavat vertailuarvot ovat 362,59 (kansallinen keskiarvo) tai esimerkiksi 250,85 (Oldenburgin kaupunki), 193,84 (Hannover) ja 273,24 (Delmenhorst). Jopa jotkut piirit, joissa jäsentiheys on yleensä suurempi kylämäisempien rakenteiden vuoksi, ylittyvät. Vuosina 1991–2001 Emdenin jäsenmäärä kasvoi 2,5 prosenttia.

Valitut seurat:

• Kickers Emden - jalkapallo , pöytätennis . Vuonna 1946 perustettu, yli 900 jäsentä sen jälkeen, kun piiriliitto Blau-Gelb Barenburg yhdistettiin toukokuussa 2008. Kickers Emdenin ensimmäinen miesten jalkapallojoukkue pelasi valtakunnallisessa kolmannessa liigassa kaudella 2008/09 . Poistuessaan kolmannesta divisioonasta taloudellisten vaikeuksien vuoksi klubi pelaa tällä hetkellä viidennen luokan liigassa .
• Integroitu urheiluseura Emden - vammaisten urheilu, tanssi, voimistelu, voimistelu, yleisurheilu , uinti. Vuonna 1989 perustettu klubi on kasvanut valtavasti viimeisten 20 vuoden aikana ja on nyt korvannut MTV Aurichin Itä -Friisin suurimpana urheiluseurana, jossa on yli 3500 jäsentä. ISV perustettiin tuolloin tarjoamaan vammaisille riittävä urheiluohjelma. Klubissa vammaiset ja muut vammaiset urheilevat yhdessä.
• Urheilu- ja terveysyhteisö e. V. Emden, joka on suosittujen, vammaisten, kunto-, kuntoutus- ja ennaltaehkäisevien urheilujen ammatillinen yhdistys, on sitoutunut vammaisten ja vammaisten yhteiseen urheiluun.
• Blau -Weiss Borssum - jalkapallo, käsipallo, lentopallo, pöytätennis, yleisurheilu. BW Borssum on Emdenin toiseksi suurin urheiluseura noin 1800 jäsenellä.
• Emden Turnverein - voimistelu, miekkailu, koripallo, lentopallo, sulkapallo, keilailu, nykyaikainen viisiottelu, fistball, baletti, vammaiset urheilu, voimistelu, tanssi, pöytätennis, painonnosto, voimistelu. Se on perustettu vuonna 1861, joten se on Emdenin vanhin urheiluseura. ETV on 1729 jäsenellä kaupungin kolmanneksi suurin urheiluseura. BSV Kickers nousi ETV: n entisestä jalkapallo -osastosta (1920 -luvulta lähtien) toisen maailmansodan jälkeen. Muiden seurojen jalkapalloilijat liittyivät BSV: n perustamisen yhteydessä vuonna 1946.
• District Fisheries Association Ostfriesland (BVO) - kalastus. Perustettu vuonna 1914. BVO on myönnettyjen lisenssien määrällä mitattuna Saksan suurin piirikalastusyhdistys, jossa on yli 9 000 jäsentä. Valuma -alueeseen kuuluu koko Itä -Friisi, ja jotkut jäsenet tulevat jopa Alankomaiden koillisosasta. Pääkonttori on Emdenissä. Myös valu suoritetaan . Emder Wiebold Visser voitti kultamitalin Saksan maajoukkueen kanssa Castingin MM -kisoissa Irlannissa.

Klubit on yhdistetty Stadtsportbund Emdeniin, joka edustaa klubien etuja Emdenin kaupunkiin nähden.

Persoonallisuudet

Kaupungin tunnetuin kansainvälinen poika on luultavasti elokuvaohjaaja Wolfgang Petersen ( Das Boot , Der Sturm , Troja ), joka kasvoi kasarmileirillä Emdenin satamassa toisen maailmansodan jälkeen. Nuoruudessaan hän muutti Hampuriin ja aloitti uransa siellä. Koomikko Otto Waalkes teki läpimurron myös hansakaupungissa . Otto tulee Emdenin Port Arthur / Transvaal -alueelta , jossa Ottifanten -veistos seisoo hänen kunniakseen tänään. Toinen koomikko tulee myös Emdenistä, nimittäin Karl Dall , joka varttui naapurikaupungissa Leerissä .

Toimittaja ja perustaja Stern -lehden , Henri Nannen , on jättänyt jälkensä Saksan mediakentän . Hän myös jätti säätiön tukeman Emdenin taidegallerian kotikaupunkiinsa, johon hän palasi eläkkeelle jäämisen jälkeen .

Poliittisella areenalla, diplomaatti Georg Boomgaarden , 2005-2008 valtiosihteerin ulkoministeriön ja SPD poliitikko Gitta Trauernicht , 2004-2009 sosiaaliministeri Schleswig-Holstein. Johann Bruns oli Niedersachsenin SPD: n entinen osavaltion puheenjohtaja .

Urheilun alalla on mainittava nyrkkeilyn maailmanmestari Heidi Hartmann (nyrkkeilijä) , seitsemänkertainen täyden kontaktin maailmanmestari Uwe Boden ja Emdenissä syntynyt Iranin jalkapallon pelaaja Ferydoon Zandi .

Emderissä syntynyt Ludolf Backhuysen , merkittävä merimaalari, joka oli yksi tämän genren johtavista edustajista Amsterdamissa 1700 -luvulla , syntyi. Arkkitehti, maalari ja kartografi Martin Faber vaikutti ratkaisevasti kotikaupunginsa kaupunkikuvaan 1600 -luvun ensimmäisellä puoliskolla. Tärkeä maisemamaalari Frederik de Moucheron syntyi Emdenissä vuonna 1634; hän kuoli Amsterdamissa vuonna 1686. Max Windmüller oli saksalais-juutalainen vastarintaliike kansallissosialismia vastaan ​​1900-luvulla.

Oikeustieteilijä, poliitikko ja kalvinisti Johannes Althusius (1563-1638) ei syntynyt Emdenissä. Althusiusia, joka on kotoisin kalvinistien uudistamasta Sayn-Wittgensteinin kreivikunnasta, pidetään yhtenä tärkeimmistä valtioteoreetikoista 1500- ja 1700-luvun varhaismodernilla ja poliittisella kalvinismilla.

Jo muutama vuosikymmen ennen Althusiusta teologi ja uudistaja Johannes a Lasco Puolasta työskenteli satamakaupungissa.

Leo Fürbringer , jotka tulivat peräisin Thüringenin ja oli ylipormestari 1875-1913, oli yksi alullepanijoista laajentamista Emdenin satamasta ja näin loi perustan teollisen kehityksen Emdenin ja nykyajan satamakaupunki.

Trivia

• Pienen risteilijän SMS Emdenin , joka on nimetty tämän kaupungin mukaan, viimeisen taistelun selviytyneet saivat oikeuden käyttää perinnöllistä jälkiliitettä "-Emden".

• "Emden" on myös nimi veden syvyys on Filippiineillä hauta . Emdentief oli huiput vuonna 1926 risteilijä Emdenin ja Reichsmarine ja nimetty laiva (ja viime kädessä jälkeen kaupunki). Vuoteen 1945 saakka Emden Deepiä pidettiin valtamerien syvimpänä pisteenä; nykyisten tietojen mukaan se on kymmenes syvin kaikista valtameren alimista.
• Noin 1600 Emden oli erittäin vauras kaupunki Emdenin kauppiaiden merikaupan ja hollantilaisten uskonnollisten pakolaisten, mukaan lukien monet kauppiaat ja laivanvarustajat, vuoksi. Tuolloin Emdeniä pidettiin yhtenä Pohjois -Euroopan tärkeimmistä satamista. Joidenkin lähteiden mukaan (vaikkakaan ei todistettu) Emdenissä rekisteröidyn kauppalaivaston sanotaan ylittävän tilapäisesti Ison -Britannian laivaston. Todisteet tuolta ajalta ovat kuitenkin englantilaisen runoilijan Christopher Marlowen Faust -teeman käsittely . Hän kirjoitti Dr. Faustus ja anna hänen ilmaista toiveensa:

• Emdenin kylä Yhdysvaltojen Illinoisin osavaltiossa on nimetty saksalaisen kaupungin mukaan, koska monet uudisasukkaista tulivat Emdenistä ja muista Emsin kaupungeista.

kirjallisuus

• Kurt Asche: Kaupunkitaloja Itä -Friisissa. Soltau-Kurier, Norden 1992, ISBN 3-922365-39-6 . Teos tarjoaa lisätietoja Emdenin muutamista jäljellä olevista asuinrakennuksista menneiltä vuosisatoilta.
• Marianne Claudi, Reinhard Claudi: Kultaiset ja muut ajat - Emden, Itä -Friisin kaupunki. Gerhard, Emden 1982, ISBN 3-88656-003-1 . Yksi standarditeoksista Emdenin kaupungin historiasta toisen maailmansodan loppuun asti.
• Marianne Claudi, Reinhard Claudi: Ne, jotka olemme menettäneet - Emden -juutalaisten elämäntarinoita. Verlag Ostfriesische Landschaft, Aurich 1988, ISBN 3-925365-31-1 . Yksi standarditeoksista toimii Emdenin kaupungin entisessä juutalaisyhteisössä.
• Reinhard Claudi (toim.): Stadtgeschichten - Ein Emder Reading Book 1495/1595/1995. Gerhard, Emden 1995, ISBN 3-9804156-1-9 . Kaupunki -aseiden myöntämisen 500. vuosipäivänä julkaistu teos useiden kirjoittajien kanssa, joista osa korostaa kronologisia ja osa temaattisesti tärkeitä näkökohtia ja aikoja kaupungin historiassa.
• Gunther Hummerich: Emder -kadun polulla. Cosmas ja Damian, Emden 2000, ISBN 3-933379-02-4 . Esimerkkinä kirjoittaja kuvaa tämän vuosineljänneksen kehitystä (etenkin kaupunkikehityksen kannalta) käyttämällä katua säilyneessä Klein-Faldernin kaupunginosassa.
• Gunther Hummerich, Wolfgang Lüdde: Jälleenrakennus - 50 -luku Emdenissä . Soltau-Kurier, Norden 1995, ISBN 3-928327-18-6 . Voimakkaasti tuhoutuneen kaupungin jälleenrakentaminen toisen maailmansodan jälkeen kuvataan (kuvitteellisen) sukututkimuksen perusteella, mutta historiallisesti todistetuilla tosiasioilla - mukaan lukien monet yksityiskohdat tuon ajan taloudellisesta elämästä.
• Dietrich Janßen: 6. syyskuuta 1944: Emden joutuu tuhoon ja sodan päättymiseen 1944–1945. Wartberg, Gudensberg-Gleichen 2004, ISBN 3-8313-1411-X . Nykyaikaisten todistajien haastattelujen sekä liittoutuneiden ja Wehrmachtin asiakirjojen perusteella kuvataan pommitussota, päivä Emden tuhottiin toisessa maailmansodassa ja liittoutuneiden joukkojen kaappaaminen.
• Bernd Kappelhoff: Emdenin kaupungin historia. Osa 2: Emden lähes itsenäisenä kaupunkitasavaltakuntana 1611–1749 (= Itä- Friisia paton suojeluksessa. Osa 11). Toimittanut Deichacht Krummhörn, Pewsum. Rautenberg, Leer 1994, DNB 943219906 . Teos käsittelee Emdenin asemaa Itä -Frisiaan ja tuon ajan imperiumiin.
• Eberhard Kliem: Emdenin kaupunki ja laivasto. E. S. Mittler Verlag, Hampuri, 2008, ISBN 978-3-8132-0892-4 . 1900 -luvun loppuun saakka Emden oli yksi Saksan perinteisimmistä merivoimien tukikohdista. Sen merkitys 1500 -luvun alusta merivoimien tukikohdan sulkemiseen on kuvattu yksityiskohtaisesti.
• Eckart Krömer: Itä -Friisin ja Papenburgin pieni taloushistoria. Soltau-Kurier, Norden 1991, ISBN 3-922365-93-0 . Kirja tarjoaa tietoa Emdenin taloudesta viime vuosisatojen aikana, mutta erityisesti ajanjaksolta teollistumisesta 1980-luvun puoliväliin.
• Gustav Palmgren: Emden, Saksan uusi meri -eetos lännessä, sen merkitys merelle silloin ja nyt. Haynel, Emden 1901, urn : nbn: de: hbz: 6: 1-135638 .
• Eberhard Rack : Hieman alueellista tietoa Itä -Friisista. Isensee Verlag, Oldenburg 1998, ISBN 3-89598-534-1 . Tätä artikkelia varten työ sisältää (muun muassa) taustatietoja käsitellyistä maantieteellisistä näkökohdista.
• Axel von Schack, Albert Gronewold (1994): Yksin työskentelemällä et kyllästy siihen! - Emdenin yhteiskunnan historiasta 1848–1914. Painos Temmen, Bremen 1994, ISBN 3-86108-233-0 . Kirjoittajat ovat valottaneet kaupungin teollistumista ja Emdenin työväenliikkeen alkua.
• Eduard Doering: Käsikirja kolikoista, vaihdosta, mittauksesta ja painosta. Toinen, täysin uudistettu, parannettu ja lisätty painos. J. Hölscher, Coblenz 1854, s. 175 f. ( Esikatselu Googlen teoshaussa - historialliset Emder -mittaukset ja painot).

nettilinkit

• Emdenin kaupungin virallinen sivusto
• Hae Emden on online-luettelo Berliinin osavaltion kirjasto - Preussin kulttuuriperintö . Huomio : Tietokanta on muuttunut; tarkista tulos ja SBB=1aseta
• Kirjallisuutta Emdenistä ja siitä noin Saksan kansalliskirjaston luettelossa
• Emdenin kuvaus Itä -Friisin maiseman historiallisessa tietokannassa
• Linkkiluettelo Emdenistä osoitteessa curlie.org (aiemmin DMOZ )

Yksittäisiä viittauksia ja kommentteja

1. ↑ Valtion tilastotoimisto Ala-Saksi, LSN-Online-alueellinen tietokanta, taulukko A100001G: Väestön päivitys 31. joulukuuta 2020  ( apua tähän ).
2. ↑ Emden tunnustettiin uskonpuhdistuksen eurooppalaiseksi kaupungiksi. In: landeskirche-hannovers.de, käytetty 21. tammikuuta 2014.
3. ↑ Emdenin merkityksestä uskonpuhdistuksen historiassa, katso osiot Varhainen nykyaika , Kristinusko , Kirjastot ja persoonallisuudet sekä kaupungin muotokuva Reformation Cities of Europe: Reformation City of Emden. Saksa. Uskonpuhdistuksen jälkiä löytyy. Julkaisussa: reformation-cities.org/cities, käyty 9. elokuuta 2016, sekä kaupunkikuvan European Station Path -projektista : Emden ( Memento 17. elokuuta 2016 Internet-arkistossa ). In: r2017.org/europaeischer-stationweg, käytetty 9. elokuuta 2016.
4. ↑ Niedersachsenin ministeriön elintarvike-, maatalous-, kuluttajansuoja ja valtion Development (ML) : Määräys valtion aluesuunnittelun ohjelma Niedersachsenin 2008. P. 14 ff. ( Ml.niedersachsen.de ( Memento 3. kesäkuuta, 2013 mennessä Internetissä Arkisto ) [PDF; 4, 5 Mt; katsottu 2. maaliskuuta 2013]).
5. ^ Eberhard Rack: Pienet alueelliset tutkimukset Ostfriesland . Isensee Verlag, Oldenburg 1998, ISBN 3-89598-534-1 , s. 115. Seuraavassa telineessä: Landeskunde.
6. ↑ Stadtwald ( muistoesitys 29. kesäkuuta 2012 Internet -arkistossa ), käytetty 12. elokuuta 2016.
7. ↑ Tässä ja seuraavissa kappaleissa olevat tiedot tulevat Heinz Voigtilta, ellei toisin mainita: Die Boden Ostfrieslands. Teoksessa: Karl-Heinz Sindowski, Heinz Voigt, Peter Schmid, Waldemar Reinhardt, Harm Wiemann: Geological Development of East Friesland (= East Friesland in the protection of the dike. Volume 1). Toimittanut Deichacht Krummhörn, Pewsum. Schuster, Leer 1969, DNB 457744375 , s. 51-106, tässä s. 96 ja kartografinen liite.
8. ↑ Katso seuraavat tiedot maaperän yleiskatsauskartasta 1: 50 000 Ala -Saksin osavaltion kaivos-, energia- ja geologiatoimistosta : Karttapalvelin. In: nibis.lbeg.de, käytetty 14. heinäkuuta 2013.
9. ↑ Mukaan: Geoklima 2.1. In: w-hanisch.de/geoklima, käytetty 12. elokuuta 2016.
10. ↑ Emder -sanomalehti . 3. marraskuuta 2006.
11. ↑ Valtion tilasto- ja viestintätekniikan toimisto Ala -Saksi : Emden, Stadt. Aluekartoitus (todellinen käyttö). In: nls.niedersachsen.de, käytetty 13. elokuuta 2016.
12. ↑ Piiritiedot. Asukkaiden jakautuminen (HWS) kaupunkialueilla (PDF; 63 kB). In: emden.de, käytetty 15. huhtikuuta 2019 (30. kesäkuuta 2017 alkaen).
13. ↑ Tilastotiedot 03/2015. Piiritiedot ( muistoesitys 8. joulukuuta 2015 Internet -arkistossa ) (viitepäivämäärä kussakin tapauksessa: 30. kesäkuuta 2015). Julkaisussa: emden.de, käytetty 11. toukokuuta 2017 (PDF; 56 kB).
14. ↑ Tiedot voitaisiin katsoa interaktiivisella kartalla ( muisto 23. heinäkuuta 2016 Internet -arkistossa ). In: Meine-umweltkarte-niedersachsen.de, käytetty 13. elokuuta 2016.
15. ^ Walter Deeters : Emden ( Memento 29. lokakuuta, 2013 mennessä Internet Archive ). Göttingenin tiedeakatemian asuntotoimikunnan verkkosivustolla , saatavana 27. lokakuuta 2013.
16. ↑ Tämä sota, joka oli niin tärkeä Emdenin kehitystä, löysi kirjallisen ilmaisun Martinin Luserke n romaani Hasko , jossa vesi geuse pääosassa.
17. ↑ Katso kuninkaallisten ilmavoimien omakuvat heidän historiasivustoillaan: Bomber Command No. 7 Laivue. ( Memento 17. elokuuta, 2016 Internet Archive ) In: raf.mod.uk, pääsee 13. elokuuta, 2016. ”muun aikaisin tavoitteet [i. e. vuonna 1941] olivat Brest, Rotterdam, Emden (tämä oli kohde, kun laivue teki ensimmäisen päivänvalon iskun 28. huhtikuuta), Hampuri ja Mannheim. ” - Kuninkaalliset ilmavoimat : Pommikomentaja nro 12 Laivue. ( Memento 24. syyskuuta 2015 Internet Archive ) teoksessa raf.mod.uk, pääsee 13. elokuuta 2016. ”10. / 11 huhtikuu 1941, se käyttänyt niitä [i. e. kumisaappaat ] ensimmäisen kerran kun ratsian tehtiin Emdenin. " - Kuninkaalliset ilmavoimat : Pommikomentaja nro 608 laivue. ( Memento of elokuu 17, 2016 Internet Archive ) teoksessa raf.mod.uk, pääsee 13. elokuuta 2016. ”5/6: elokuu 1944 2nd / 3rd päivänä toukokuuta 1945 [se] lensi 1726 operatiivisen sorties vastaan avaimen Saksan teollisuuskeskukset ja satamat, mukaan lukien Berliini, Frankfurt, Hannover, Essen, Stuttgart, Nürnberg, Hampuri, Emden ja Kiel. " - Saksan keskeiset teollisuuskeskukset ja satamat on korostettu hyökkäyksen kohteina; hyökkäystä sisäkaupunkeihin, tässä: Emdens, ei mainita.
18. ^ Bunkkerimuseon työryhmä: Fallen Soldiers Emden. Julkaisussa: bunkermuseum.de, käytetty 22. huhtikuuta 2020. Katso nimiluettelo (PDF; 2,1 Mt). In: bunkermuseum.de, käytetty 22. huhtikuuta 2020.
19. ^ Bunkkerimuseon työryhmä: Tervetuloa bunkkerimuseoon. In: bunkermuseum.de, käyty 8. joulukuuta 2017 (paikallinen museo tuolloin 1933–1945, jälleenrakennus ja muistokulttuuri Emdenissä).
20. ^ Federal Statistics Office (toim.): Saksan liittotasavallan historiallinen kuntahakemisto. Nimen, rajan ja avainnumeron muutokset kunnissa, maakunnissa ja hallintoalueilla 27. toukokuuta 1970 - 31. joulukuuta 1982 . W. Kohlhammer, Stuttgart / Mainz 1983, ISBN 3-17-003263-1 , s. 260 . 
21. ↑ Heiko Müller: Emden aloittaa kansalaistamiskampanjan. Julkaisussa: Ostfriesen-Zeitung . Haettu 26. helmikuuta 2013, samana päivänä.
22. ↑ ^{a b} Zweckverband Kommunale Datenverarbeitung Oldenburg (KDO): Paikalliset vaalit 11. syyskuuta 2016. Kokonaistulos. Julkaisussa: kdo.de. 29. syyskuuta 2016 / 3:03:24, haettu 24. lokakuuta 2016.
23. ↑ Kaupungin historia. Emdenin kaupungin pormestari - 1442 tähän päivään asti
24. ↑ KDO IT kunnille - pormestarivaalit 2011 Emdenissä , katsottu 19. huhtikuuta 2018
25. ↑ ndr.de
26. ↑ Nordwest-Zeitung: Bundestagin vaalit: Nämä edustajat edustavat aluettamme . Julkaisussa: NWZonline . ( nwzonline.de [käytetty 29. syyskuuta 2017]). 
27. ↑ Zweckverband Kommunale Datenverarbeitung Oldenburg (KDO): Vaalit Saksan liittopäivään. Emdenin kaupunki In: wahlen.kdo.de, käytetty 29. syyskuuta 2017.
28. ↑ Ks. Emdenin kaupunki : kaupungin vaakuna "Engelke up de Muer". In: emden.de, käytetty 14. elokuuta 2016.
29. ↑ Kaupungin vaakuna "Engelke up de Muer". In: emden.de, käytetty 14. elokuuta 2016.
30. ↑ Emder -sanomalehti. 4. kesäkuuta 2008, s.3.
31. ↑ Heiko Müller: Avioero tuli kultaisten häiden jälkeen. Julkaisussa: Ostfriesen-Zeitung . 28. tammikuuta 2012, Haettu 5. elokuuta 2012.
32. ↑ Alex Milkert: Taloudelliset edut eivät yksin riitä pormestarille ( Memento 3. helmikuuta 2016 Internet -arkistossa ). Julkaisussa: Emder sanomalehti. 12. kesäkuuta 2010, arkistoitu: fdp-emden.de, käytetty 5. elokuuta 2012.
33. ↑ Emden: Tilastotiedot 3/2020. Kirkkokunnat piirissä. (PDF; 85 kt). In: emden.de, käytetty 11. marraskuuta 2020.
34. ↑ Emdenin kaupunki: Tilastotiedot 3/2015. Piirien kirkkokunnat ( muistio 5. helmikuuta 2016 Internet -arkistossa ) (PDF; 66 kB). In: emden.de, käytetty 14. elokuuta 2016.
35. ↑ Hollannin pakolaisperheiden kiitolliset jälkeläiset lahjoittivat helpotuksen Suuren kirkon itäportaalille vuonna 1660.
36. ↑ Emden: Tilastotiedot 3/2020. Kirkkokunnat piirissä. (PDF; 85 kt). In: emden.de, käytetty 11. marraskuuta 2020.
37. ↑ Janine Schaller: Moskeijan pitäisi olla vuoropuhelun ja integraation paikka ( muisto 8. huhtikuuta 2012 Internet -arkistossa ). Julkaisussa: Emder sanomalehti. 5. lokakuuta 2009.
38. ↑ Ala -Saksin osavaltion tilastovirasto: Kuukausittaiset tilastotiedotteet 5/2004 (PDF; 1,4 Mt), luettu 5. elokuuta 2012.
39. ↑ Südbrookmerlanderin ja Brookmerlander saavat kirjallisuuspalkinnon. Julkaisussa: Ostfriesische Nachrichten. 8. helmikuuta 2013, katsottu 17. elokuuta 2016 (artikkelin alku vapaasti saatavilla).
40. ^ Johann Friedrich Dirks -palkinto. ( Memento huhtikuusta 2, 2015 Internet Archive ) teoksessa emden.de, pääsee 11. helmikuuta 2015 mennessä.
41. ↑ Johann Friedrich Dirks -palkinto jaettu. Julkaisussa: emden.de, 13. helmikuuta 2017, käytetty 9. huhtikuuta 2019.
42. ↑ Werner Scholze -Stubenrecht, Duden -toimittajat (Bibliographisches Institut), Wissenschaftlicher Rat: Der Duden kahdentoista osassa - saksan kielen vakiotyö. Osa 9: Oikea ja hyvä saksa. Kielisten epäilytapausten sanakirja. 4., saksalaisen oikeinkirjoituksen virallisen tarkistuksen perusteella, äskettäin muokattu ja laajennettu. Painos. Dudenverlag, Mannheim 1997, ISBN 3-411-04094-7 , s. 237.-Dudensin online-versiossa molemmat vaihtoehdot ”Emder” ja “Emdener” on lueteltu samalla taajuudella, 2/5; katsottu 17. elokuuta 2016.
43. ↑ Itä -Friisilainen kuriiri . 3. kesäkuuta 2005.
44. ^ Saksan liittopäivä. 16. vaalikausi: painettu paperi 16/12228. Lakiluonnos liittohallituksesta 12. maaliskuuta 2009: Emdenin ja Kielin vapaasatamien kumoamista koskeva lakiluonnos , saatavilla 17. elokuuta 2016 ( bundestag.de [PDF; 90 kB; katsottu 22. huhtikuuta 2020]) .
45. ↑ General-Anzeiger : Uusi huippumerkki auton käsittelyssä Emdenissä. In: ga-online.de, 4. tammikuuta 2013, käytetty 4. tammikuuta 2013 (artikkelin alku vapaasti saatavilla).
46. ↑ ^{a b} Miten toimimme. Työtä rannikolla. Volkswagen Emdenissä. ( Muisto 3. helmikuuta 2016 Internet-arkistossa ) In: volkswagen-karriere.de, käytetty 17. elokuuta 2016.
47. ^ Volkswagen AG: Kronikka. In: volkswagenag.com, käytetty 17. elokuuta 2016.
48. ↑ Yksityiset sijoittajat ostavat Emdenin telakka- ja telakkatoimintaa . Julkaisussa: bundeswehr journal . 5. helmikuuta 2015 ( bundeswehr-journal.de [käytetty 2. lokakuuta 2017]). 
49. ↑ Peter Kleinort: Emdenillä on nykyaikaisin terminaali · Gassco ottaa laitoksen käyttöön kolmen vuoden rakentamisen jälkeen. In: Päivittäinen satamaraportti . 25. toukokuuta 2016, s.3.
50. ↑ Statkraft : Esite Emden (PDF; 951 kB). In: statkraft.de, käytetty 17. elokuuta 2016.
51. ↑ Statkraft: Statkraft säätää Saksan tuotantokapasiteettia. Lehdistötiedote. 16. helmikuuta 2012. In: statkraft.de, käytetty 3. helmikuuta 2016.
52. ↑ Emden äänestää nyt keskusklinikkaa. In: ndr.de, 27. toukokuuta 2019, käytetty 23. huhtikuuta 2020.
53. ^ Ei keskusklinikkaa - kritiikkiä Rundtilta. Julkaisussa: NDR. 12. kesäkuuta 2017, käytetty 23. huhtikuuta 2020.
54. ↑ ^{a b c d} KomSIS.de: Sijaintiprofiili Emden. In: komsis.de, käytetty 10. helmikuuta 2017.
55. ↑ BKT Emdenissä, tilastotoimistot .
56. ↑ Future Atlas 2016. (Ei enää saatavilla verkossa.) In: prognos.com. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2017 ; Käytössä 23. maaliskuuta 2018 . 
57. ↑ Valtion tilastovirasto Ala-Saksi: Emdenin alueeton kaupunki. Haettu 17. heinäkuuta 2019
58. ↑ Työvoimatoimisto Emden-Leer: Dupák: "Koulutus ja pätevyys ovat kaikki ja loppu-kaikki." Lehdistötiedote 1.6.2019. Käytetty 17. heinäkuuta 2019
59. ↑ Ute Kabernagel: Vuokrayrityksistä puuttuu myös ammattitaitoisia työntekijöitä. Julkaisussa: Ostfriesen-Zeitung . 21. huhtikuuta 2011, käytetty 31. heinäkuuta 2012 (artikkelin alku vapaasti saatavilla).
60. ↑ Ala -Saksin osavaltion tierakentamis- ja liikenneviranomainen : Liittovaltion moottoritien 210 siirtäminen Emdenistä etelään. Ensimmäinen uraauurtava tapahtuma 10. joulukuuta 2015. Julkaisussa: strassenbau.niedersachsen.de, käytetty 5. elokuuta 2012.
61. ↑ Vuoden 2012 alussa MTV Aurichilla oli 3059 jäsentä ( muistoesitys 23. heinäkuuta 2015 Internet -arkistossa ), joita käytettiin 9. elokuuta 2016, kun taas ISV Emdenillä oli 3567 jäsentä . Tiedot MTV-kotisivulta ja Ostfriesen-Zeitungin online-läsnäolo, saatavilla 20. helmikuuta 2012.
62. ↑ Emden-kuljettajien veneyhteisö: Nimi "Emden". In: fregatte-emden.de, käytetty 9. elokuuta 2016.
63. ↑ Lainaus nro: Marianne Claudi, Reinhard Claudi: Goldene und other Zeiten - Emden, kaupunki Ostfrieslandissa. Gerhard, Emden 1982, ISBN 3-88656-003-1 , s.69 f.