Pitkä 2. maaliskuuta

Pitkän maaliskuun 2. päivän alku 29. syyskuuta 2012

Langer Marsch 2 , LM-2 lyhyttä ( Kiinalainen 長征二號 / 长征二号, Pinyin Changzheng Èrhào , CZ-2 lyhyttä ) kuvaa perheen kaksivaiheisen kantoraketit on Langer Marsch sarjan kansantasavallan Kiinan , jolloin yksittäiset versiot ovat joskus vahvoja, eroavat toisistaan.

historia

2 2C 2D 2E 2F
CZ-2A.svg CZ-2C.svg CZ-2D.svg CZ-2E.svg CZ-2F.svg

Pitkä maaliskuu 2 / 2A

Elokuussa 1965 pääministeri Zhou Enlaiin johtaman erityishankkeiden keskuskomissio (中央 专门 委员会) hyväksyi Kiinan tiedeakatemian ehdotuksen kehittää kaukokartoitussatelliitti, joka voisi palata maapallolle vahingoittumattomana, alun perin "Kiinan paluu" Satelliitti ”(中国 返回 式 卫星, kutsutaan Pinyin Zhōngguó Fǎnhuí Shì Wèixīng ). Yksityiskohtainen konsepti laadittiin, ja syyskuussa 1967 näistä seikoista vastaavan seitsemännen konetekniikan ministeriön kokouksessa käytiin siellä tänään kehitteillä oleva Dongfeng 5 ICBM: n kantoraketti, Kiinan Aerospace Science and Technology Corporation . päätettiin kehittää paluussatelliitteja. Zhou Enlaiin 5. kesäkuuta 1970 koolle kutsumassa erityishankkeita käsittelevän keskuskomission kokouksessa kantoraketti ja palautussatelliitti sisällytettiin lopulta kansallisten ensisijaisten hankkeiden luetteloon (国家 重点 建设 项目). Tämä raitti tietä kehitystyölle.

ICBM: n pääsuunnittelija Tu Shou'e (屠 守 锷, 1917-2012) ja hänen sijaisensa Wang Yongzhi , jotka molemmat työskentelevät seitsemännen ministeriön 1. akatemiassa , tämän päivän laukaisuajoneuvotekniikan akatemiassa, käsittelivät työnsä. Dongfeng 5 nyt myös uuden raketin kanssa. Marraskuussa 1973 1. akatemiassa päätettiin nimetä tämä raketti, jonka pitäisi pystyä kuljettamaan 1 800 kg: n hyötykuorma maapallon kiertoradalle , nimellä "Long March 2". Raketin ensimmäinen (ja ainoa) laukaisu oli 5. marraskuuta 1974, mutta se oli epäonnistuminen. 20 sekuntia laukaisun jälkeen ohjeen asenne muuttui epävakaaksi ja se tuhosi itsensä.

Pitkä maaliskuu 2C

5. marraskuuta 1974 tapahtuneen epäonnistumisen jälkeen - inertiaalisen navigointijärjestelmän kaapeli oli löystynyt - ohjusta, joka myöhemmin tunnettiin myös nimellä "CZ-2A", muutettiin ja nimettiin uudelleen CZ-2C: ksi (kolmivaiheinen CZ-2B nimettiin myöhemmin nimellä Langer Marsch 3 ). Sen jälkeen kun lokakuuhun 1975 mennessä oli suoritettu viisi kenttäkoketta, jotka johtivat kaksinkertaiseen laadunvalvontaan, Changzheng 2C käynnistettiin ensimmäisen kerran 26. marraskuuta 1975. Jiuquan Cosmodromesta raketti toi paluussatelliitin Pioneering 1- 1 , joka tunnetaan myös nimellä FSW-0-1, menestyi avaruudessa. Toisen onnistuneen laukaisun jälkeen 7. joulukuuta 1976 seitsemännen konetekniikan ministeriön 1. akatemia (nykyinen Launch Vehicle Technology Academy ) teki muutoksia ohjukseen. Pituus nostettiin 32 metristä 35 metriin. Lentoonlähtövoima nostettiin 2800 kN: iin, mikä nosti maksimikuormituksen 2,5 tonniin. Tämän tarve tehtiin yhä vaativampien ja raskaampien kaukokartoitussatelliittien avulla. Vuodesta 1980 lähtien maan lähellä olevan kiertoradan suurin hyötykuorma nostettiin kolmessa lisävaiheessa 3 tonniin.

Changzheng 2C oli saatavana muutamissa aliversioissa. Joten raketteja Iridium- satelliittien laukaisemiseksi Motorolasta kutsuttiin nimellä CZ-2C / SD. Tämä muunnos oli 40 m pitkä ja sen lentoonlähtöpaino oli 213 t, se pystyi kuljettamaan kaksi 1,5 t: n Iridium-satelliittia 630 km korkealle polaariradalle . Tätä tarkoitusta varten raketin yläaste, jolla oli 8,4 m pitkä hyötykuorman suojus, varustettiin ylimääräisellä kiinteällä rakettimoottorilla . Laukaisun jälkeen ensimmäinen vaihe toi raketin aluksi elliptiselle kiertoradalle, jonka koko oli 180 × 665 km. Sitten ylemmän vaiheen kiinteä propulsiomoottori syttyi ja toi sen siihen kiinnitettyjen satelliittien kanssa kiertoradalle 630 km: n korkeudelle. Lopulta nestepotkuri syttyi, asetti porras oikein ja asetti sen pyöriväksi. Sitten, noin 50 minuuttia laukaisun jälkeen, satelliitit asetettiin viimeiselle kiertoradalleen. 1. syyskuuta 1997 CZ-2C / SD testattiin onnistuneesti kahdella mallisatelliitilla massasimulaationa, ja 8. joulukuuta 1997 kaksi todellista Iridium-satelliittia laukaistiin ensimmäistä kertaa.

ESA: n kanssa toteutettuun Double Star -projektiin käytettiin toista varianttia, jossa oli kolmiakselinen stabiloitu yläaste, CZ-2C / SM . 29. joulukuuta 2003 ja 25. heinäkuuta 2004 kaksi tutkimus satelliittia, joista kukin painoi 660 kg, tuotiin erittäin korkeille kiertoradoille: 555 × 78 051 km (kiertoradan kallistuma 28,5 °) ja 681 × 38 278 km (kiertoradan kallistuma 90 °). Kolmas muunnos, joka lanseerattiin ensimmäisen kerran 6. syyskuuta 2008, kolmannella, kiinteällä aineella ohjattavalla vaihe- ja hännänevällä, nimettiin CZ-2C / SMA.

CZ-2C: llä, joka voi nousta kaikista kolmesta sisämaan kosmodromista ja tuoda satelliitteja kaiken tyyppisille kiertoradoille, melkein maasta aurinkosynkronoituun geostationaalisiin siirtoradoihin ja erittäin elliptisiin kiertoradoihin, oli 56 laukaisua, joista vain yksi epäonnistui ( 18. elokuuta 2011) Maaliskuusta 2021 lähtien Langer Marsch -perheen toiseksi yleisimmin käytetty raketti. Vain CZ-3B: tä käytettiin tässä vaiheessa useammin 75 käynnistyksellä (joista neljä oli vikoja). Vuonna 2021 Changzheng 2C: lle kehitettiin 4,2 m halkaisijaltaan hyötykuormavuori, jonka puolikkaiden on palattava maan päälle ohjattavalla varjoliitimellä evakuoinnin aiheuttamien väestöön kohdistuvien vaikutusten vähentämiseksi alueilla , jotka ovat ylittäneet veden. ohjus mahdollisimman pitkälle. Ensimmäiseen vaiheeseen asennetut kääntyvät ritilän evät oli jo testattu 26. heinäkuuta 2019, joiden avulla palanut vaihe pystyi navigoimaan suhteellisen tarkasti laskeutumispaikkaansa pudotettuaan.

Pitkä maaliskuu 2D

CZ-2D: n kehitti Shanghain avaruusjärjestö (maaliskuussa 1993 Shanghain avaruustekniikan akatemia ), ja sen ensimmäinen lanseeraus aloitettiin 9. elokuuta 1992. Nimestään huolimatta se ei ole CZ-2: n muunnos, vaan Langer Marsch 4A: n kaksivaiheinen johdannainen . Maaliskuusta 2021 lähtien CZ-2D: tä käytetään 51 laukaisulla, melkein yhtä usein kuin CZ-2C, ja se on myös erittäin luotettava. Vasta 28. joulukuuta 2016 raketti saavutti suunnitellun matalamman kiertoradan.

Pitkä maaliskuu 2E

Kiinan hallitus antoi 26. lokakuuta 1985 luvan tarjota kaupallisia satelliittilähetyksiä kansainvälisillä markkinoilla Langer Marsch 2- ja Langer 3. maaliskuuta -tyyppisten kantorakettien kanssa. Kiinan tuolloin tehokkain raketti, Changzheng 3 , pystyi kuitenkin tuomaan korkeintaan 1,4 tonnin kuormituksen geostationaaliselle kiertoradalle , kun taas suurin osa ulkomailla valmistetuista satelliiteista painoi jo yli 2,5 tonnia. Siksi avaruusministeriö , joka syntyi toukokuussa 1982 seitsemännestä konetekniikan ministeriöstä, päätti loppuvuodesta 1986 kehittää version Changzheng 2: sta vahvistimilla , alun perin nimeltään "CZ-2-nippu" (长 二 二) . Ensimmäisten toteutettavuustutkimusten jälkeen Wang Yongzhi, 1. akatemian johtaja joulukuusta 1986 lähtien, pystyi huhtikuussa 1988 perustetun ilmailuteollisuuden ministeriön kokouksessa marraskuussa 1988 takaamaan, että raketti, joka tunnetaan nykyisin nimellä "pitkä maaliskuu 2E" , julkaistiin 30. kesäkuuta mennessä. Se olisi toiminnassa vuonna 1990. Tämän seurauksena Kiinan kansantasavallan osavaltion neuvosto hyväksyi ohjuksen kehittämisen ja rakentamisen joulukuussa 1988, ja kansallisen puolustuksen tiede-, teknologia- ja teollisuuskomissio asetti Wang Yongzhin projektin johtoon. Raketti oli varustettu neljällä nestemäisen polttoaineen lisävahvistimella , joista jokaisella oli YF-20B- moottori , jonka työntövoima oli 732 kN merenpinnalla. Ensimmäinen laukaisu tapahtui 16. heinäkuuta 1990.

Tämän raketin historiaa varjostavat kaksi väärää aloitusta, jotka voidaan jäljittää samaan korjaamattomaan virheeseen. Kummassakin tapauksessa käytetty ohjelmisto ei kyennyt selviytymään äkillisistä muutoksista tuuliolosuhteissa lähtiessään Xichangin kosmodromin altaalta . Ensimmäisen onnettomuuden aikana 21. joulukuuta 1992 tuulenpuuskat ja raketin ohjaustoiminnot laukaisivat kuorman niin korkealla, että hyötykuorman suojus tuhoutui ja heitettiin pois. Raketti kuitenkin saavutti suunnitellun kiertoradansa ja lähetti siellä (vaikkakin täysin tuhoutuneen) satelliitin. Toisessa onnettomuudessa 25. tammikuuta 1995 raketti meni täysin hallinnasta samassa tilanteessa ja putosi muutaman kilometrin päässä kylän laukaisupaikasta ja tappoi 21 ihmistä. Rakettia käytettiin yhteensä seitsemän kertaa (viimeinen laukaisu 28. joulukuuta 1995). Jatkokehitys "CZ-2E (A)" pidemmillä vahvistimilla ilmoitettiin vuonna 2000, mutta sitä ei koskaan toteutettu.

Pitkä marssi 2F

Sen jälkeen kun pysyvä komitea politbyroon Kiinan kommunistisen puolueen hyväksyi kolmivaiheisen miehitetty avaruusohjelma kansantasavallan Kiinan 21. syyskuuta 1992 , The keskuskomitean Kiinan kommunistisen puolueen , The valtioneuvoston kansantasavallan Kiinan ja Keski sotilaskomission hyväksytty varat muutamaa päivää myöhemmin ensimmäisen vaiheen - käynnistettiin kaksi miehittämätöntä ja yksi miehitetty avaruusalus - ilmaiseksi. 23. lokakuuta 1992 tuolloin ilmailuteollisuuden ministeriössä pidetyssä kokouksessa ilmoitettiin rahoitussitoumus ja Kiinan Launch Vehicle Technology -akatemia sai tehtäväksi kehittää mainituille avaruusaluksille kantoraketti, joka perustuu Changzheng 2E: hen. Tämä tapahtui ennen kyseisen vuoden 21. joulukuuta tapahtunutta onnettomuutta, mutta koska "Long March 2F" -niminen raketti oli tarkoitettu miehitettyihin tehtäviin, suunniteltiin laajoja toimenpiteitä luotettavuuden lisäämiseksi. Kolme redundanttia järjestelmää otettiin käyttöön ja toista vaihetta vahvistettiin rakenteellisesti. Yhteistyössä akatemia kiinteää polttoainetta käyttävien rakettien moottoriteknologia , pelastus kehitettiin peräisin pelastus raketti kärjessä raketti sekä pelastus- moottorit ja kansi-out grid evät sivuilla on nokkakartio. Valmistajan takaama Changzheng 2F: n luotettavuus on 97%, joten se on teoreettisesti turvallisin raketti Kiinassa 98%: lla, kunnes Changzheng 7 otettiin käyttöön vuonna 2016.

Näkymä avaruusaluksen kokoonpanorakennuksesta laukaisualustalta

Vuoden 1994 lopussa rakettia koskevat suunnitelmat valmistelivat ja hyväksyivät täysin avaruusteollisuuden sateenvarjoyhtiö , joka on Launch Vehicle Technology -akatemian nykyisen emoyhtiön edeltäjäorganisaatio. 7. heinäkuuta 1995 KKP: n keskuskomitean "erityishankkeiden keskuskomissio" (中央 专门 委员会) antoi luvan aloittaa ensimmäisen prototyypin rakentaminen. Toisin kuin siihen mennessä kehitetyt Langer Marsch -perheen raketit , joiden vaiheet on koottu kantoraketille, kokoonpano tapahtui täällä avaruusalusten kokoonpanorakennuksessa, joka rakennettiin hiljattain Jiuquan Cosmodromen kaakkoon, alusta alkaen pystysuoraan , jossa raketti sitten tarkastetaan ja lopulta viedään laukaisualustalle seisomalla liikkuvalla laukaisupöydällä. Kun lopullinen prototyyppi valmistui 12. joulukuuta 1997, uutta menetelmää testattiin ensimmäisen kerran laajamittaisessa harjoituksessa maaliskuussa 1998. Miehittämätön ensimmäinen laukaisu tapahtui 19. marraskuuta 1999. Kolmen muun miehittämättömän koelennon jälkeen ensimmäinen miehitetty lento seurasi 15. lokakuuta 2003 Shenzhou 5: n kanssa . Ohjusta käytettiin viimeksi Shenzhou 7 -operaatiossa 25. syyskuuta 2008.

Pitkä marssi 2F / G

Parannettu versio Changzheng 2F Changzheng 2F / G (kiinalaisten改进型, Gǎijìn Xing "edelleen kehitetty versio") on kehitetty varten tehtäviä vuodesta 2011 alkaen, johon osallistui alkaa huone laboratorio ja testaus kytkemällä liikkeitä . Tässä raketissa on parannettu inertiaalinen navigointijärjestelmä, jotta se pystyy saavuttamaan halutun kiertoradan tarkemmin. Myös moottoreita on vähän tarkistettu. Tehostimissa olevat typpioksidisäiliöt on osoitettu yläosaan pyöreiden sijasta, jotta tilaa voidaan käyttää paremmin ja jotta polttoainetta voidaan majoittaa enemmän. Tämä lisäsi matalan maan kiertoradan suurimman hyötykuorman 8,1 tonnista 8,6 tonniin ja lentoonlähtöpainon 480 tonnista 493 tonniin avaruuslaboratorion kuljetuksessa, joka suoritettiin ilman pelastusrakettia, tai 497 tonnia avaruusalukset Shenzhou 8: sta . Avaruusalusten kuljettamiseen käytetään CZ-2F / G: lle vanhaa hyötykuormavaunua, jonka halkaisija on 3,8 m ja pituus 10,7 m, kun taas Tiangong 1: n ja Tiangong 2: n avaruuslaboratorioissa on hyötykuorman halkaisija 4,2 m ja 12, 7 m käytetty. Kun kokeellinen avaruuspurjelentokone Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi lanseerattiin 4. syyskuuta 2020, käytettiin myös Changzheng 2F / G: tä, jolla oli suuri hyötykuormavuori. Tämä raketin muunnos, jonka hyötykuorman suojus on Von-Kármán-Ogiven muotoinen (kuten Changzheng 5 ), tunnetaan myös nimellä 长 二 F 改 T 型 ("Tiangongista") tai CZ-2F / T. Toisin kuin avaruusaluksia kuljettavat raketit, jotka on laskettu sarjanumeroilla (遥 一, 遥 二 jne.) Shenzhou 1 -matkan jälkeen vuonna 1999, miehittämättömiin lentoihin käytetyt Long March 2F / G -raketit ovat kuljettaneet Tiangong 1 -avaralaboratoriota Vuosi 2011 numerot T1, T2 jne.

Kiinan avaruusaseman yhteydessä miehitettyjen avaruuslentojen jatkamiseksi vuonna 2021 Changzheng 2F / G: n teoreettinen luotettavuus ei vain kasvanut 97 prosentista 98 ​​prosenttiin, vaan myös pelastusjärjestelmää parannettiin edelleen, mikä voi nyt automaattisesti sopeutua erilaisiin tilanteisiin.

Tekniset tiedot

Pitkä marssi 2F

CZ-2F-rakettimalli, Hohhot 2011
malli- CZ-2F CZ-2F / G CZ-2F / T
Pelastusohjus Joo Ei
korkeus 58,34 m 52 m
halkaisija 3,35 m
Lentoonlähtö massa 480 t 497 t 493 t
Aloita työntövoima 5923 kN
Hyötykuorma ( LEO ) 8,1 t 8,6 t
1. vaihe
korkeus 28,5 m
halkaisija 3,35 m
Lentoonlähtö massa 186,5 t
Moottori YF-21B (= 4 × YF-20B), jonka meriveden korkeus on 2962 kN
Paloaika 166 sekuntia
polttoainetta 174 t typpioksidia ja 1,1-dimetyylihydratsiinia
Booster (4 ×)
korkeus 15,3 m
halkaisija 2,25 m
Lentoonlähtö massa 40,8 t
Moottori YF-20B , 740 kN merenpinnalla
Paloaika 128 sekuntia 157 sekuntia
polttoainetta 37,8 t (CZ-2F: lle) dinityppitetroksidi ja 1,1-dimetyylihydratsiini
2. vaihe
korkeus 15,5 m
halkaisija 3,35 m
Lentoonlähtö massa 91,5 t
Moottori YF-24B (= YF-22B + 4 × YF-23B) 738 kN + 4 × 47 kN alipainepotkurilla
Paloaika 300 sekuntia (YF-22B) tai 414 sekuntia (YF-23B)
polttoainetta 86 t typpioksidia ja 1,1-dimetyylihydratsiinia
Hyötykuorman suojus
pituus 10,7 m 12,7 m
halkaisija 3,8 m 4,2 m

Vanhempien versioiden tekniset tiedot

malli- Tasot Pituus (m) Suurin halkaisija (m) Lentoonlähtömassa (t) Lähtövoima (kN) Hyötykuorma (LEO, kg)
Pitkä maaliskuu 2 / 2A 2 31,170 3.35 190 2786 1800
Pitkä maaliskuu 2C 2 35.15 3.35 192 2786 2400
Pitkä maaliskuu 2D 2 33667
(ilman suojaa)
3.35 237 2961 3100
Pitkä maaliskuu 2E 2 (plus tehosterokotus) 49,686 11.45 462 5923 9200

Katso myös

nettilinkit

Commons : Long March 2 (raketti)  - Kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. Mark Wade: FSW Encyclopedia Astronauticassa, käyty 15. tammikuuta 2021 (englanti).
  2. 我们 的 太空:钱学森 : 就 按 这个 年轻人 的 意见 办! Sisään: xw.qq.com. 2. maaliskuuta 2020, käytetty 15. tammikuuta 2021 (kiina).
  3. 运载火箭 的 系列 发展. Julkaisussa: mse.tju.edu.cn. 24. huhtikuuta 2020, käytetty 15. tammikuuta 2021 (kiina).
  4. Mark Wade: Chang Zheng 2 julkaisussa Encyclopedia Astronautica, käyty 5. maaliskuuta 2021 (englanniksi).
  5. a b c 说一说 长征 二号 丙 运载火箭. Julkaisussa: spaceflightfans.cn. 12. toukokuuta 2021, käyty 18. toukokuuta 2021 (kiina).
  6. Double Star -taulukko. Julkaisussa: sci.esa.int. 1. syyskuuta 2019, käytetty 18. toukokuuta 2021 . Tässä ilmoitetut kiertoradat ovat lopullisia, kiinalaiset ohituspäivät.
  7. Gunter Dirk Krebs: CZ-2C (3) SMA (Chang Zheng-2C (3) SMA). Julkaisussa: space.skyrocket.de. 14. syyskuuta 2020, käytetty 22. toukokuuta 2021 (kiina).
  8. 刘岩:姜杰委员:多型运载火箭将相继承担重大航天工程任务. Julkaisussa: spaceflightfans.cn. 5. maaliskuuta 2021, käyty 5. maaliskuuta 2021 (kiina).
  9. 八 院 简介. Julkaisussa: sast.spacechina.com. Haettu 12. lokakuuta 2019 (kiina).
  10. 历史 上 的 今天 10 月 26 日. Julkaisussa: hunan.sina.cn. Haettu 15. tammikuuta 2021 (kiina).
  11. 20 多年前 长 二 捆 火箭 发射 “澳 星” : 签合同 时 火箭 还在 图纸 上. Julkaisussa: calt.com. 26. elokuuta 2015, käytetty 15. tammikuuta 2021 (kiina).
  12. a b 王永志. Julkaisussa: ysg.ckcest.cn. Haettu 15. tammikuuta 2021 (kiina).
  13. ^ Gunter Dirk Krebs: CZ-2E (Chang Zheng-2E). Julkaisussa: space.skyrocket.de. Pääsy 20. tammikuuta 2021 .
  14. Eugen Reichl, The Rocket Type Book, ISBN 978-3-613-02788-6 , 1. painos 2007
  15. a b 李少 京:黄春平 龙飞 九天 圆梦 时. Julkaisussa: zhuanti.spacechina.com. 2. huhtikuuta 2007, käytetty 19. tammikuuta 2021 (kiina).
  16. 我国 载人 火箭 可靠性 国际 领先. Julkaisussa: calt.spacechina.com. 16. joulukuuta 2016, käytetty 6. syyskuuta 2020 (kiina).
  17. 栾 海 ym.:长征 七号 何以 笑傲 世界 火箭 风云榜. Julkaisussa: zhuanti.spacechina.com. 26. kesäkuuta 2016, käytetty 6. syyskuuta 2020 (kiina).
  18. Tätä menetelmää käytetään myös suurissa rakenteissa, joissa on kryogeenisiä ponneaineita ( Langer Marsch 5 , Langer Marsch 7 jne.), Kun taas uusi Langer Marsch 8 korvattiin vaakasuoralla asennuksella säästämään aikaa ja rahaa.
  19. ^ Gunter Dirk Krebs: CZ-2F (Chang Zheng-2F). Julkaisussa: space.skyrocket.de. Pääsy 20. tammikuuta 2021 .
  20. 长 二 F “T” 系列 和 “Y” 系列 火箭 有何 不同? Julkaisussa: calt.spacechina.com. 10. elokuuta 2016, käytetty 20. tammikuuta 2021 (kiina).
  21. ^ Pitkä maaliskuu 2F - laukaisuajoneuvo. Julkaisussa: spaceflight101.com. Pääsy 20. tammikuuta 2021 .
  22. ^ Gunter Dirk Krebs: CZ-2F / G (Chang Zheng-2F / G). Julkaisussa: space.skyrocket.de. Pääsy 20. tammikuuta 2021 .
  23. 郭晋:长征 二号 F 火箭 发动机 为 发射 神舟 八号 已 进行 改进. Julkaisussa: china.com.cn. 31. lokakuuta 2011, käytetty 19. tammikuuta 2021 (kiina).
  24. Gunter Dirk Krebs: CZ-2F / T (Chang Zheng-2F / T). Julkaisussa: space.skyrocket.de. Pääsy 20. tammikuuta 2021 .
  25. 长 二 F 火箭 发射 “神舟 十一 号” 飞船 圆满 成功 24 年 间 13 枚 “神箭” 送 11 名 航天 员 上 太空. Julkaisussa: calt.spacechina.com. 17. lokakuuta 2016, käytetty 20. tammikuuta 2021 (kiina).
  26. 刘岩:姜杰委员:多型运载火箭将相继承担重大航天工程任务. Julkaisussa: spaceflightfans.cn. 5. maaliskuuta 2021, käyty 5. maaliskuuta 2021 (kiina).
  27. ↑ Annetaan suurin mahdollinen hyötykuorma, ei tosiasiallisesti kuljetettuja kuormia, jotka on lueteltu joissakin lähteissä (Shenzhoun avaruusalus kytkinadapterilla tai ilman, Tiangongin avaruuslaboratorio).