BMW E89

BMW
BMW Z4 (2009-2013)
BMW Z4 (2009-2013)
E89
Myyntinimitys: Z4
Tuotantokausi: 2009-2016
Luokka : Urheiluauto
Runkoversiot : Roadster
Moottorit:
Bensiini moottorit : 2,0-3,0 litraa
(115-250 kW)
Pituus: 4239 mm
Leveys: 1790 mm
Korkeus: 1291 mm
Akseliväli : 2496 mm
Tyhjä paino : 1470-1600 kg
Edellinen malli BMW Z4 (E85)
seuraaja BMW Z4 (G29)
Tähdet Euro NCAP: ssä - Crash Test (2015) 3 tähteä

BMW Z4 (sisäinen: E89 ) on roadster tuottama saksalainen autonvalmistaja BMW vuodesta 2009 elokuuhun 2016 . Valmistettiin noin 115 000 ajoneuvoa.

Mallihistoria

Se on BMW Z4: n toinen sukupolvi ja siten BMW E85: n jatkokehitys . Malli esiteltiin 13. joulukuuta 2008, ja se oli yleisön saatavilla ensimmäistä kertaa NAIAS 2009: ssä. Myynti alkoi maailmanlaajuisesti 9. toukokuuta 2009.

Heinäkuussa 2016 ei ollut virallista tietoa kehitettävästä seuraajasta. Vasta vuonna 2017 BMW esitteli konseptitutkimuksen kankaalla seuraajalle Concours d'Elegancessa Pebble Beachissä elokuussa ja IAA : ssa syyskuussa 2017. Sen jälkeen, kun seuraaja ( G29 ) ilmestyi vasta vuonna 2018, oli aika, kuten edeltäjän ( E85 ) kohdalla, jolloin BMW ei tarjonnut roadsteria. Tätä Z4: ää markkinoitiin pidempään Kiinassa.

Kasvohoito

  • Syksyllä 2011 kaksi 6-sylinteristä mallia sDrive23i ja sDrive30i korvattiin kahdella uudella 4-sylinterisellä mallilla, joissa oli kaksirullaiset turboahtimet (sDrive20i ja sDrive28i).
  • Maaliskuusta 2012 lähtien katto oli mahdollista avata ja sulkea nopeudella 40 km / h (vahvistettua kattohydrauliikkaa ei ollut).
  • Maaliskuussa 2013 Z4 sai hieman muokatut ajovalot, joissa on nyt LED-nauha, sekä muunnetut sivuvalot merkkivaloille. Moottorivalikoimaa on laajennettu alaspäin sDrive18i: llä.
    • Lisäksi mukana tuli varustepaketit “Design Pure Balance” ja “Design Pure Traction”, jotka molemmat voitiin yhdistää M-Sport-pakettiin. Teema- ja värikoordinoidut sisustuspaketit sisälsivät kumpikin uudet koristelistat ja istuinosat. Lisäksi ilmanvaihtosuuttimien ja "Ohjauspaneelin" ympärys tehtiin kiiltävästä, mustasta muovista. Lisäksi joidenkin painikkeiden ja kytkinten haptiikkaa ja akustista palautetta on parannettu laadullisesti.
    • Sen lisäksi, että voit tilata kotelon rungosta (musta tai hopea) erivärisen kovan alustan, BMW tarjosi maaliskuusta 2013 lähtien maalauksen "Valencia Orange metallic" Z4: lle.
  • Heinäkuusta 2015 alkaen Estoril blue metallic -maalaus voitiin valita yhdessä M-Sport-paketin kanssa.

  • BMW Z4 (2013-2016)

  • Näkymä takaa

Suunnittelu ja tuotanto

E89, joka on suunnitellut Juliane Blasi Nadya Arnaout (jälkimmäinen sisätilojen), ei valmistetaan BMW USA Manufacturing Companyn tehtaalla vuonna Greer ( Spartanburg County ) kuten edeltäjänsä , mutta BMW tehtaan Regensburgissa .

Tuotanto Regensburgissa lopetettiin virallisesti 22. elokuuta 2016. Z4 E89 -mallia tuotettiin yhteensä 116 045 kappaletta.

tekniikkaa

Koska uusi Z4 sai nyt taitettavan kovan alustan , se korvasi edeltäjänsä roadster- ja coupé-versiot. Kaksiosainen, sähköhydraulisesti sisäänvedettävä alumiinikuoren kevytrakenne voidaan avata ja sulkea täysin automaattisesti 20 sekunnissa. Kun katto on auki, tavaratilan tilavuus on 180 litraa (suljettu: 310 l).

23- ja 30i-malleihin tarjottiin kuuden nopeuden urheiluautomaattivaihteisto Steptronicilla . 6-vaihteinen manuaalivaihteisto asennettiin vakiona. Uutta 7-vaihteista kaksoiskytkinvaihteistoa käytettiin 35i: ssä ja huippuluokan 35is: ssä , vaikka 35i: tä oli saatavana myös 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.

Z4: ssä oli nyt ajodynamiikan säätö vakiona . Yhdellä napin painalluksella kaasuvasteen ominaisuuksia, vaihdekäyttäytymistä automaattivaihteistolla varustetuissa muunnoksissa, ohjaustehostinta ja DSC-viritystä voidaan säätää kolmessa vaiheessa (normaali, urheilu, urheilu +). Valinnaisella mukautuvalla M-jousituksella myös pellin ominaisuudet aktivoituvat.

E89-mallissa käytetään sähköistä seisontajarrua .

  • Näkymä takaa

  • sisäkuva

  • Z4 avoauton yläosa auki

Se on ensimmäinen BMW roadster, joka käyttää iDrive- järjestelmää.

Toisin kuin edeltäjänsä, se on 148 mm pidempi, 9 mm leveämpi ja 8 mm matalampi. Radan leveys on kasvanut 47 mm. Paino on noussut 95 kg, josta vain 30 kg johtuu uudesta kattokonseptista, koska kattokuoret ovat alumiinia. Jäljellä oleva painonnousu johtuu suuremmista mitoista, jäykemmästä rungosta ja muunnetuista vakiovarusteista (esim. 17 tuuman pyörät, bi-ksenonvalot jne.).

Moottorit

Kaikissa moottoreissa on kaksinkertainen VANOS . Kaikissa moottoriversioissa on paitsi sDrive35i (t) myös Valvetronic . SDrive35i: ssä ja 35is: ssä on kaksi turboahtimia ( Twin Turbo ) ja ne on muunnettu ruiskutusohjatuksi suoraruiskutukseksi ( High Precision Injection ). Nelisylinterisissä moottoreissa on yhdistelmä Valvetronicia, ruiskutusohjattua suoraruiskutusta ja turboahdusta . Z4: ssä on EfficientDynamics . Kaikki BMW Z4 -mallit ovat noudattaneet EU6- päästöstandardia vuodesta 2014 lähtien .

turvallisuus

Kaikki BMW Z4s on seuraavat turvalaitteet vakiona: Lisäksi ABS lukien hätäjarrutehostin ja kaarrejarrutuksen ohjaus , turvavyönkiristimien ja vyö voimanrajoittimet sekä ESP kanssa luistonesto ovat käytettävissä. Turvatyynyjä on myös neljä (kuljettaja / etumatkustaja ja kaksi sivuturvatyynyä). Dynaaminen jarruvalo osoittaa, miten vaikeaa ajoneuvoa jarrutetaan. Hätäjarrutuksen yhteydessä jarruvalo aktivoituu vilkkumaan ja varoitusvalot sytytetään vähän ennen kuin ajoneuvo pysähtyy. Suojaksi kaatumiselta niskatukien taakse on asennettu kaksi kiinteää tankoa.

"Mille miglia" -malli

Vuoden 2010 italialaisen Mille Miglia -tapahtuman yhteydessä BMW Italia esitteli BMW Z4 35is -mallin erikoismallin. Vaikka tekniikka pysyi suurelta osin ennallaan, Torinoon erikoistuneessa yrityksessä tehtiin seuraavat muutokset ajoneuvoihin:

  • "Polar silver matt" -maalaus (muistuttaa suosittua BMW-väriä 1970-luvulta).
  • Istuimissa on mustat Alcantara-varusteet punaisella ristipistoilla. Ohjauspyörässä on myös punainen ommel. Mukana on myös punaisella saumalla varustettu matto.
  • Pyörät ovat Z4: n (koodi 296) vakiopyörät antrasiittivärisellä erikoismaalilla.
  • Etupoilerin alempi poikkituki, kuten takaesiliina, on musta.
  • 3 Mille-Miglia-merkkiä kiinnitettiin ulkopuolelle. Sisällä on miljoonan miglia-merkki, jonka numero on etuhyllyssä.
  • Koska nämä ovat Italiaan tarkoitettuja ajoneuvoja, niissä ei ole lämmitettyjä istuimia.

Zagato Coupe

BMW Z4 Zagato Coupe

Tällä Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2012, BMW esitteli Zagaton Coupé perustuu Z4, joka mukaan Andrea Zagato, pitäisi edustaa Vmax konsepti, eli tie-oikeudellinen mutta teknisesti optimoitu ajoneuvoa. Ajoneuvolla oli hieman alempi runko ja parempi varustus kuin lähtöpiste.

Palkinnot

Mainoskampanja

Marraskuussa 2008 Etelä-Afrikkalainen kadun taiteilija Robin Rhode käytetyt renkaat BMW Z4 sijasta harjalla ja oli roadster maalattu muodot kirkkain värein kankaalle. Jake Scott oli johtaja. Yhteensä 190 litraa erikoismaalia ruiskutettiin suoraan ajoneuvon renkaisiin 4 suuttimen kautta Z4: tä kohti. Ruiskutussuuttimia voisi ohjata Robin Rhode kaukosäätimellä. Tätä kampanjaa nimeltä "Ilon ilo" käytettiin uuden BMW Z4 Roadsterin lanseeraamiseen maailmanlaajuisesti.

Kilpailu: Z4 GT3

BMW Z4 GT3
BMW Z4 GT3 voiton jälkeen 26. heinäkuuta 2015 Spassa

Vuodesta 2010 lähtien BMW Motorsport tarjoaa asiakasurheilulajeja hintaan 349 000 euroa (ilman arvonlisäveroa). FIA GT3 -säännösten jälkeen yksi FIA GT3 -säännösten jälkeen rakensi BMW E89: n kilpa-version (ei katulaki), laajennettuna 4,4 litran tilavuuteen käytetty BMW S65 tulee. Tammikuussa 2011 Schubert Motorsport voitti 24 tunnin kilpailun Dubaissa BMW Z4 GT3: lla . Z4 GT3: n viimeinen suuri menestys oli 26. heinäkuuta 2015, kun se voitti Spa Francorchampsin 24 tunnin kilpailun . Belgian BMW Sports Trophy -tiimi Marc VDS: n alkunumerolla 46 Z4 ohjasi kuljettajat Nick Catsburg, Lucas Luhr ja Markus Palttala onnistuneesti maaliin Ardennesin vuoristoradalla . Sitten voitettu ajoneuvo tuotiin BMW: lle.

Tekniset tiedot

malli- Siirtymä sylinteri maks. teho
1 / min		 suurin vääntömomentti
1 / min 		Vaihteisto, sarja Vaihteisto, valinnainen Kiihtyvyys, 0–100 km / h s Suurin nopeus, nopeus- v max km / h Tyhjä paino EG: n mukaan ECE : n mukainen polttoaineenkulutus l / 100 km CO2-päästöt g / km Moottorin koodi rakennusaika
sDrive18i 1997 cc 4. päivä 115 kW (156 hv) / 5000 240 Nm (1) / 1250-4400 6-vaihteinen manuaalivaihteisto 8-vaihteinen automaattivaihteisto 7,9 [8,1] 221 1470 kg [1495 kg] 6,8 [6,8] 159 [159] N20 B20 03 / 2013–08 / 2016
sDrive20i 135 kW (184 hv) / 5000 270 Nm / 1250-4500 6,9 [6,9] 235 1470 kg [1495 kg] 6,8 [6,8] 09 / 2011–08 / 2016
sDrive23i 2497 cc 6. 150 kW (204 hv) / 6400 250 Nm / 2750-3000 6-vaihteinen automaattivaihteisto 6,6 [7,3] 242 [239] 1480 kg [1505 kg] 8,5 [8,2] 199 [192] N52 B25 05/2009 - 08/2011
sDrive28i 1997 cc 4. päivä 180 kW (245 hv) / 5000–6000 350 Nm / 1250-4800 8-vaihteinen automaattivaihteisto 5,7 [5,5] 250 1475 kg [1495 kg] 6,8 [6,8] 159 [159] N20 B20 09 / 2011–08 / 2016
sDrive30i 2996 cc 6. 190 kW (258 hv) / 6600 310 Nm / 2600-3000 6-vaihteinen automaattivaihteisto 5,8 [6,1] 1490 kg [1505 kg] 8,5 [8,3] 199 [195] N52 B30 05/2009 - 08/2011
sDrive35i 2979 cc 225 kW (306 hv) / 5800 400 Nm / 1300-5000 7-vaihteinen DKG 5,2 [5,1] 1580 kg [1600 kg] 9,4 [9,1] (3) 219 [210] N54 B30 05/2009 - 08/2016
sDrive35 on 250 kW (340 hv) / 5900 450 Nm (2) / 1500-4500 7-vaihteinen DKG - [4.8] [1600 kg] [9.1] (3) [210] 03 / 2010-08 / 2016

[]: N arvot koskevat ajoneuvoja, joissa on automaattivaihteisto.

(1) 270 Nm ylikuormitustoiminnolla

(2)500 Nm overboost toiminto
(3) ennen vuotta 2014 se oli 9,0 vanhemmalla EU5-päästöstandardilla

nettilinkit

Commons : BMW E89  - kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. ↑ BMW Z4: n tulos Euro NCAP -törmäystestissä (2015)
  2. ↑ a b c d automobil-produktion.de 5. syyskuuta 2016, viimeinen vaihde BMW Z4: lle Regensburgissa
  3. ↑ a b c Uraauurtava tuotesuunnittelu , www.press.bmwgroup.com/deutschland/ 16. maaliskuuta 2009 alkaen, luettu 24. maaliskuuta 2018.
  4. ↑ spiegel.de, 21. elokuuta 2017, Kauneimmat jokapäiväiset pelastusajoneuvot , käyty 11. huhtikuuta 2017.
  5. ↑ auto motor und sport -sivusto Z4 G29: lle 16. tammikuuta 2018, käyty 22. maaliskuuta 2018.
  6. ↑ BMW Kiina: Z4 Roadster. (Ei enää saatavana verkossa.) Sisältö : www.bmw.com.cn. 15. lokakuuta 2017, arkistoitu alkuperäisestä 16. lokakuuta 2017 ; Haettu 15. lokakuuta 2017 (kiina). Ja 22. maaliskuuta 2018.
  7. ↑ Benny Hiltscher: BMW Z4 Roadster 2013: Kasvohoito asiantuntijoille Detroitin autonäyttelyssä. Julkaisussa: autozeitung.de. 18. joulukuuta 2012, käytetty 16. kesäkuuta 2018 .
  8. ↑ bmwism.com, BMW Designer , käyty 1. kesäkuuta 2019. (Englanti)
  9. ↑ http://www.7-forum.com/news/2008/bmw_z4_e89/produktion.php , perustuu BMW: n 13. joulukuuta 2008 päivättyyn lehdistötiedotteeseen, luettu 24. maaliskuuta 2018.
  10. ↑ Tuotanto päättyi: viimeinen BMW Z4 E89 oli sDrive35is. Julkaisussa: BimmerToday Germany. 26. elokuuta 2016. Haettu 18. heinäkuuta 2016 .
  11. ↑ Arvoisa herra ..., Kiitos 27. elokuuta 2017 päivätystä sähköpostiviestistäsi. Kuultuamme BMW AG: n myynnin raportointiosastoa vahvistamme tuotettujen tuotteiden määrän (E89) 116 045 E. Ystävällisin terveisin, BMW asiakaspalvelusi Thomas. BMW BMW asiakaspalvelu 80788 München Puh: + 49-89-1250-16000 Huoltotunnit päivittäin klo 8.00-20.00 Faksi: + 49-89-1250-16002 Posti: Kundenbetreuung@bmw.de
  12. ↑ Yleiskatsaus E89 osoitteeseen autobild.de , käyty 5. toukokuuta 2018
  13. ↑ BMW NAIAS 2009: ssä osoitteessa bimmerarchiv.de , käyty 5. toukokuuta 2018.
  14. ↑ Artikkeli, jossa on kuvia BMW Z4 "Mille Miglia" bimmertoday.de -palvelusta 7. toukokuuta 2010
  15. ↑ Auto Bild Online: http://www.autobild.de/artikel/bmw-zagato-coupe-concorso-d-eleganza-villa-d-este-2012-3460659.html 1. kesäkuuta 2012 - 24. maaliskuuta 2018 haettavissa.
  16. ↑ BMW Z4 voitti arvostetun IDEA Design Award -palkinnon , BMW-konsernin lehdistötiedote 17. heinäkuuta 2009, saatavilla 24. maaliskuuta 2018.
  17. ↑ "Urheilullisimmat autot 2009" 19. heinäkuuta 2009 alkaen, saatavana 24. maaliskuuta 2018.
  18. ↑ BMW-ryhmä: BMW-ryhmän kolminkertainen menestys Internet Auto Award 2009 -tapahtumassa , lehdistötiedote 2. lokakuuta 2009, saatavilla 24. maaliskuuta 2018.
  19. ^ Uuden BMW Z4: n "ilon ilme" -kampanja
  20. ↑ BMW Z4 GT3: n onnistunut kausi: uusia parannuksia ilmoitettiin vuodelle 2013. adrivo Sportpresse / BMW Motorsport, 16. marraskuuta 2012, luettu 29. toukokuuta 2013 .
  21. ↑ Sport Auto Online: http://www.sportauto-online.de/motorsport/24h-rennen-dubai-2011-schubert-siegt-in-der-wueste-3346727.html Schubert voittaa autiomaassa
  22. ↑ Tobias Grüner: 24h Spa 2015 (tulokset ja kuvat): BMW voi silti voittaa. Haettu 11. syyskuuta 2016 .
  23. ↑ BMW: Tekniset tiedot Z4 sDrive18i, sDrive20i, sDrive28i, sDrive35i, sDrive35is. Haettu 29. joulukuuta 2018 .
  24. ↑ BMW: Tekniset tiedot Z4 sDrive23i, Z4 sDrive30i, Z4 sDrive35i. Haettu 29. joulukuuta 2018 .
Baijerin moottoritehtaan mallit


Nykyiset mallit:

1  • 2  • 3  • 4  • 5  • 6 • GT  • 7  • 8  • i3  • iX  • M2  • M3  • M4  • M5  • X1  • X2  • X3  • X4  • X5  • X6  • X7  • Z4

Mallit vuodesta 1972:
1er:

E81, E82, E87, E88  • F20, F21  • F52  • F40

2:

F22, F23  • F44  • F45  • F46

3:

E21  • E30  • E36  • E46  • E90, E91, E92, E93  • F30, F31, F35  • F34  • G20, G21  • Kompakti

4:

F32, F33, F36  • G22, G23

5 sarja:

E12  • E28  • E34  • E39  • E60, E61  • F07  • F10, F11, F18  • G30, G31, G38

6er:

E24  • E63, E64  • F12, F13, F06  • G32

7 sarja:

E23  • E32  • E38  • E65, E66, E67  • E68  • F01, F02, F03, F04  • G11, G12

8:

E31  • G14, G15, G16

X1:

E84  • F48

X2:

F39

X3:

E83  • F25  • G01

X4:

F26  • G02

X5:

E53  • E70  • F15  • G05

X6:

E71, E72  • F16  • G06

X7:

G07

Z-mallit:

Z1  • Z3 (E36 / 7, E36 / 8)  • Z4 (E85, E86)  • Z4 (E89)  • Z4 (G29)  • Z8 (E52)

M-mallit:

M1 (E26)  • M2 (F87)  • M3 ( E30  • E36  • E46  • E90, E92, E93  • F80  • G80 ) • M4 ( F82, F83  • G82 ) • M5 ( E28  • E34  • E39  • E60, E61  • F10  • F90 ) • M6 ( E63, E64  • F06, F12, F13 ) • M8 (F91, F92, F93)

i mallit:

i3 (I01)  • i4 (G26)  • i8 (I12, I15)  • iX (I20)  • iX3 (G08)

Historialliset mallit
(1945-1970):

501, 502  • 503  • 507  • 528  • 541  • 570  • 600  • 700, 700 RS  • 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS  • 1600 GT  • 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) )  • 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3)  • 2800 CS, 2,5 CS, 2,8 CS, 3,0 CS, 3,0 CSi, 3,0 CSL (E9)  • 3200 CS  • Isetta

Historialliset mallit
(vuoteen 1945 asti):

3/15 hv  • 3/20 hv  • 303  • 309  • 315  • 315/1  • 319, 319/1  • 320  • 321  • 325  • 326  • 327  • 328  • 329  • 332  • 335  • 337  • F 76, F 79

Konseptiautot:

Luettelo  • K1  • K4  • 328 Hommage  • 531/331  • 505  • 3200 Michelotti Vignale  • Turbo X1 (E25)  • Nazca C2  • E1  • H2R  • Concept 7 -sarjan ActiveHybrid  • Concept CS  • Concept X1  • Concept X6 ActiveHybrid  • Concept ActiveE  • Näön tehokas dynamiikka (i8)  • GINA Light Vision  • M1 Homage  • Megacity-ajoneuvo (i3)  • Vision ConnectedDrive  • ActiveE

Motorsport:

M3 GTR  • F1.06  • F1.07  • F1.08  • F1.09  • M3 DTM  • M3 GT2  • Z4 GT3  • M3 GT4  • 320 TC  • M4 DTM  • M235i Racing  • M6 GT3  • M6 GTLM  • M4 GT4  • M240i Kilpailu  • M8 GTE

Mallit Etelä-Afrikasta:

1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA  • 1804, 2004

Mallit vuoteen 1945 asti
Pieni auto

BMW 3/15 • 3/20

Kompakti luokka

303 • 309 • 315

Keskiluokka

319 • 320 • 321 • 326

Touring-urheiluauto

327 • 327/28

Ylempi luokka

335

Urheiluauto

BMW 3/15 PS DA 3 tyyppi Wartburg • 315/1 • 319/1 • 328

Maastoajoneuvo

325

Pakettiautot

F 76 • F 79

BMW-aikajanalla
BMW- mallien aikajana vuodesta 1950
Tyyppi Runkoversiot Nykyinen
sarja 		1950-luku 1960-luku 1970-luku 1980-luku 1990-luku 2000-luku 2010-luku 2020-luku
0 1 2 3 4. päivä 5 6. Seitsemäs 8. 9 0 1 2 3 4. päivä 5 6. Seitsemäs 8. 9 0 1 2 3 4. päivä 5 6. Seitsemäs 8. 9 0 1 2 3 4. päivä 5 6. Seitsemäs 8. 9 0 1 2 3 4. päivä 5 6. Seitsemäs 8. 9 0 1 2 3 4. päivä 5 6. Seitsemäs 8. 9 0 1 2 3 4. päivä 5 6. Seitsemäs 8. 9 0 1
Microcar Isetta
Pieni auto Viistoperä i3 600 i3 (I01)
Notchback / Coupé / Cabriolet 700
Kompakti luokka Viistoperä 1er 3er Compact (E36 / 5) 3er Compact (E46 / 5) 1 sarja (E87, E81) 1 sarja (F20, F21) 1 sarja (F40)
Takaisin F52
2er F44
Coupé / avoauto 1 sarja (E82, E88) 2 sarja (F22, F23)
M2 (F87)
Kompakti pakettiauto F45 , F46
Keskiluokka Notchback / farmari 3 sarjaa 1502,1602,1802,2002
("02-sarja") 		E21 E30 E36 E46 E90, E91 F30, F31, F35
F80 		G20, G21
Viistoperä kiertueella F34
Coupé / avoauto 4er 1602/2002 avoauto 3 sarja (E21 / TC1) 3 sarja (E30 / 2C) 3 sarja (E36 / 2, E36 / 2C) 3 sarja (E46 / 2, E46 / 2C) 3 sarja (E92, E93) 4 sarja (F32, F33, F36)
M4 (F82, F83) 		4 (G22, G23, G26)
ylempi keskiluokka Notchback / farmari 5 sarjaa 1500,1600,1800,2000
("uusi luokka") 		E12 E28 E34 E39 E60, E61 F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 (F90)
Viistoperä 6 sarjaa 5-sarja GT (F07) 6-sarja GT (G32)
Ylempi luokka Coupé / avoauto 2000CS 6-sarja (E24) 6-sarja (E63, E64) 6-sarja (F12, F13, F06)
Takaisin 7 sarjaa 50150226003200
("barokkienkeli") 		2500,2800,2,8,3,0,3,3 (E3) E23 E32 E38 E65, E66, E67, E68 F01, F02, F03, F04 G11, G12
Coupe 8 sarjaa 3200CS 2800CS, 3.0CS (E9) E31 G14, G15, G16
M8 (F93)
Urheiluauto Urheilu coupe 1600 GT Z3 (E36 / 8) Z4 (E86)
Roadster Z4 Z1 Z3 (E36 / 7) Z4 (E85) Z4 (E89) Z4 (G29)
507 Z8 (E52)
Coupé / avoauto i8 503 3000 V8 i8 (I12, I15)
Supercar Coupe M1 (E26)
Kompakti maastoauto Viistoperä X1 E84 F48, F49
Coupe X2 F39
Viistoperä X3 E83 F25 G01
Coupe X4 F26 G02
SUV Viistoperä X5 E53 E70 F15 , X5 M (F85) G05
Coupe X6 E71, E72 F16 , X6 M (F86) G06
Viistoperä X7 G07
iX I20
  • Muunnettu lasi myydään BMW: nä
    • Aikajanaa lasin sarjan malleja 1955-1969
    Tyyppi riippumaton (Hans Glas GmbH) BMW
    1950-luku 1960-luku 1970-luku
    5 6. Seitsemäs 8. 9 0 1 2 3 4. päivä 5 6. Seitsemäs 8. 9 0 1 2 3 4. päivä
    Microcar Goggomobil T.
    Pieni auto Isar ("iso Goggomobil")
    Alempi keskiluokka 1004, 1204, 1304
    Keskiluokka 1700 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004 [1]
    Coupe Goggomobil TS
    1300 GT, 1700 GT 1600 GT [2]
    2600 V8, 3000 V8 3000 V8 [3]
    Pakettiautot Goggomobil TL
  • BMW-aikakausi: [1]: "BMW" ( Praetor Monteerders vain Etelä-Afrikkaa varten ) vuoden 1974 puoliväliin saakka; [2]: "BMW"; [3]: "BMW-lasina"