BMW M6

BMW M6
Tuotantokausi: 2005-2010;
2012-2018
Luokka : Ylempi luokka
Runkoversiot : Coupé , avoauto , sedan
Edellinen malli: BMW M635 CSi
Seuraaja: BMW M8

BMW M6 on tehokkain versio Coupé ja Cabriolet versiot BMW 6-sarjan . Molemmat vaihtoehdot on kehittänyt ja tuottanut BMW M GmbH .

Tuotannon loppuun mennessä vuoden 2010 puolivälissä oli rakennettu 14152 M6- sarjaa E63 / E64-sarjasta . Näistä 9087 oli coupéa ja 5065 avoautoa.

Kesästä 2012 vuoteen 2018 saman niminen seuraaja tuotettiin 6-sarjan F12 / 13-mallin perusteella . Coupeen ja avoauton lisäksi tämä malli oli saatavana myös sedanina, joka tunnetaan nimellä grand coupé.

6-sarjan seuraaja seuraa marraskuussa 2018 8-sarjana . Huippumalli on M8 kilpailee 460 kW (625 PS) 4,4-litrainen V8 moottori .

M6 (E63 / E64, 2005-2010)

1. sukupolvi
BMW M6 Coupé (2005-2010)

BMW M6 Coupé (2005-2010)

Tuotantokausi: 2005-2010
Runkoversiot : Coupé , avoauto
Moottorit: Otto-moottori :
5,0 litraa (373 kW)
Pituus: 4871 mm
Leveys: 1855 mm
Korkeus: 1372-1377 mm
Akseliväli : 2781 mm
Tyhjä paino : 1760-2005 kg

M6 teki debyyttinsä Geneven autonäyttelyssä keväällä 2005. avoauto, jonka virallinen kantaesitys tapahtui British kansainvälisessä autonäyttelyssä vuonna Lontoossa , jonka jälkeen heinäkuussa 2006.

BMW M6: lla on 373 kW: n V10-moottori . Nimellisteho saavutetaan 7750 rpm: llä, 6100 rpm: n suurimmalla vääntömomentilla 520 Nm. Sport auto -lehden testissä M6 Coupé juoksi 0-100 km / h 4,2 sekunnissa Launch Controlilla (tehdasasetukset 4,6 sekuntia). 0–200 km / h nopeus kestää 12,8 sekuntia. Suurin nopeus on - vakiona - rajoitettu 250 km / h. Noin 2350 euron lisämaksusta huippunopeus nostettiin 305 km / h: iin, mukaan lukien BMW-kuljettajakoulutus kilparadalla. Ilman sähköisiä rajoituksia M6 saavuttaa huippunopeuden jopa 318 km / h. Kymmenen sylinterin moottorilla, kuten siitä johdetulla BMW S65 : llä, on sylinterivalikoimainen kaasuvipu, mutta toisin kuin tässä, siinä on VANOS , johon kohdistuu 80 bar: n öljynpaine ketjukäyttöisellä korkeapainepumpulla, ja ilmamassamittari sylinteripanelia kohti.

Ajoneuvon ominaisuuksia voidaan säätää elektronisesti. Iskunvaimentimia voidaan säätää kolmessa vaiheessa (mukavuus, normaali, urheilu), voidaan aktivoida automaattisen seitsemän nopeuden vaihteiston (SMG) kytkentänopeus ja moottorin täysi teho, joka pienenee 294 kW: iin (400 hv) moottori käynnistetään. Ajonvakautusjärjestelmä ( DSC ) voidaan kytkeä pois päältä ja asettaa "MDM" -nimiseen tilaan, joka sallii ajoneuvon irtautumisen tiettyyn ajokulmaan asti, mutta estää raja-alueen vaarallisen ylityksen.

M6 Coupéssa on hiilikatto, joka on suljettu kirkkaalla lakalla . Kevyt katto säästää 4,5 kg painoa ja siirtää periaatteessa myös auton painopisteen alaspäin, mikä vähentää vierintäliikettä mutkissa. CFRP: tä käytetään myös puskuripalkkeihin.

Tekniset tiedot

Coupe Avoauto
rakennusaika 07 / 2005–07 / 2010
Moottorityyppi V10
Moottorin lataus -
Siirtymä 4999 cc
suurin teho 373 kW (507 hv) 7750 kierrosta / min
Suurin vääntömomentti 520 Nm 6100 kierrosta / min
tarttuminen 7-vaihteinen automaattivaihteisto /
6-vaihteinen manuaalivaihteisto
Huippunopeus 250 km / h
(1)

(305 km / h)
(2)
Kiihtyvyys, 0-100 km / h 4,6 s 4,8 s
Tyhjä paino 1710 kg 1930 kg
Polttoaineenkulutus l / 100 km 14,8 VP 15.2 VP
(1) säännelty
(2) M kuljettajan paketilla

galleria

M6 ( F06 / F12 / F13 , 2012-2018)

2. sukupolvi
BMW M6 Coupé (2012-2017)

BMW M6 Coupé (2012-2017)

Tuotantokausi: 2012-2018
Runkoversiot : Coupé , avoauto , sedan
Moottorit: Otto- moottori :
4,4 litraa
(412–442 kW)
Pituus: (Coupé) 4898 mm
Leveys: 1899 mm
Korkeus: 1374 mm
Akseliväli : (Coupé) 2855 mm
Tyhjä paino : 1925-2055 kg

Keväällä 2012 BMW esitteli BMW M6: n yleisölle avoautona ja coupena Geneven autonäyttelyssä. Edeltäjänsä tapaan Coupén kevyt katto on valmistettu hiilikuituvahvisteisesta muovista (CFRP) . BMW: n mukaan molempien M6-versioiden pitäisi kuluttaa jopa 30 prosenttia vähemmän polttoainetta kuin edelliset versiot.

Tämän M6-sukupolven enimmäisnopeus on rajoitettu elektronisesti nopeuteen 250 km / h ja se nostetaan 305 km / h : iin yhdessä valinnaisen M-Drivers -paketin kanssa .

M6: lla on S63 V8 -turbobensiinimoottori, jossa on seitsemän nopeuden M-kaksoiskytkinvaihteisto ja joitain tekniikoita, joita käytetään myös BMW M5: ssä  (F10).

Tammikuussa 2013 M6 Gran Coupe esiteltiin ensimmäistä kertaa Detroitin autonäyttelyssä. Sedanilla on sama tekniikka kuin coupella ja avoautolla. Gran Coupéssa on myös hiilikatto.

Maaliskuussa 2018 ilmoitettiin 6-sarjan loppu ja korvattiin sitten uudella 8-sarjalla.

Tekniset tiedot

M6 M6-kilpailu M6-kilpailu
rakennusaika 07 / 2012-04 / 2018 07 / 2012-04 / 2015 05 / 2015-04 / 2018
Moottorityyppi V8
Moottorin lataus Biturbo
Siirtymä 4395 cc
suurin teho 412 kW (560 hv) 6000-7000 kierrosta / min 423 kW (575 hv) 6000-7000 kierrosta / min 441 kW (600 hv) 6000-7000 kierrosta / min
Suurin vääntömomentti 680 Nm 1500-5750 kierrosta / min 680 Nm 1500-6000 kierrosta / min 700 Nm 1500-6000 kierrosta / min
tarttuminen 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto /
6-vaihteinen manuaalivaihteisto
Huippunopeus 250 km / h (1)
305 km / h (2)
Kiihtyvyys, 0-100 km / h 4,2 [4,3 / 4,2] 4,1 [4,2 / 4,1] 3,9 [4,0 / 3,9]
Tyhjä paino kilogrammoina 1925 [1950/2055]
Polttoaineenkulutus l / 100 km 9,9 pistettä

[]: N arvot liittyvät Cabrioon (F12) ja Gran Coupéen (F06)

(1) säännelty
(2) M kuljettajan paketilla

galleria

Myös GT3 versio M6 (F13) , että Kiinan taiteilija Cao Fei suunniteltu kuin BMW Art Car ; Ensi-ilta oli 31. toukokuuta 2017 Pekingissä.

nettilinkit

Commons : BMW M6  - kokoelma kuvia, videoita ja äänitiedostoja

Yksittäiset todisteet

  1. kopiosta ( muisto alkuperäisen päivätty syyskuussa 3 2012 in Internet Archive ) Info: arkisto yhteys oli lisätään automaattisesti, ei ole vielä tarkastettu. Tarkista alkuperäinen ja arkistolinkki ohjeiden mukaisesti ja poista tämä ilmoitus. @ 1@ 2Malline: Webachiv / IABot / www.autobild.de
  2. BMW 75. Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä - Autosieger.de. Julkaisussa: autosieger.de. 22. helmikuuta 2005, luettu 20. kesäkuuta 2018 .
  3. Jorn Madslien: BBC News - Business - Supercar markkaa BMW Britannian ensi-ilta. Julkaisussa: news.bbc.co.uk. 20. heinäkuuta 2006. Haettu 20. kesäkuuta 2018 (englanniksi).
  4. a b c maschinenmarkt.vogel.de 4. kesäkuuta 2012, CFRP muuttaa autoteollisuutta , käyty 10. marraskuuta 2018.
  5. a b auto-motor-und-sport.de -sisältö urheiluauto 30. tammikuuta 2011 alkaen, BMW Sport -sukupolvien vertailu
  6. autobild.de 6. heinäkuuta 2005 alkaen, Baijerin junanumero , saatavana 10. marraskuuta 2018.
  7. Tiedot seinä BMW Museo on kevyt rakenne on BMW M6 2005 24. kesäkuuta 2018 saakka (kuva on saatavilla).
  8. cb: BMW M6 Coupé ja Cabriolet: ensi-ilta Genevessä - BMW 6 -sarja. Julkaisussa: motor-talk.de. 13. helmikuuta 2012, luettu 20. kesäkuuta 2018 .
  9. BMW M6 Gran Coupé - ensi-ilta NAIAS 2013: ssa - wp.de - Auto. Julkaisussa: wp.de. Haettu 20. kesäkuuta 2018 .
  10. http://www.caofei.com/ Cao Fein verkkosivusto, käyty 4. heinäkuuta 2017
  11. https://www.bmw-motorsport.com/de/topics/magazine-article-pool/18-Art-Car.html/ saatavilla 4. heinäkuuta 2017