BMW G06
| BMW | |
|---|---|
 | |
| G06 | |
| Myyntinimitys: | X6 |
| Tuotantokausi: | vuodesta 2019 |
| Luokka : | SUV |
| Runkoversiot : | Farmari |
| Moottorit: |
Otto- moottorit : 2,0-4,4 litraa (195-460 kW) Dieselmoottorit : 3,0 litraa (195-294 kW) |
| Pituus: | 4935-4948 mm |
| Leveys: | 2004-2019 mm |
| Korkeus: | 1693-1697 mm |
| Akseliväli : | 2972-2975 mm |
| Tyhjä paino : | 2126-2395 kg |
| Edellinen malli | BMW F16 |
BMW G06 on SUV ja coupé crossover alkaen autonvalmistaja BMW joka on ollut saatavilla vuodesta 2019 . F96 on X6 M: n sisäinen nimi.
Mallihistoria
BMW julkaisi ensimmäiset kuvat G06 3. heinäkuuta 2019. Autossa oli julkista ilta syyskuussa 2019 kansainvälisessä autonäyttelyssä (IAA) in Frankfurt am Main . Ensimmäiset X6- mallit , jotka on jälleen valmistettu BMW: n Spartanburgin tehtaalla , on toimitettu marraskuusta 2019 lähtien .
Myös IAA 2019: ssä G06 esiteltiin yhtenä kappaleena Vantablack VBx2 -maalilla . Käytetty maali absorboi jopa 99,965% valosta ja on "mustinta mustaa maailmassa".
Marraskuussa 2019 järjestetyssä LA-autonäyttelyssä BMW esitteli X6: n M- versiona BMW M5 F90 -moottorin kanssa . X6 M F96 lanseerattiin markkinoille huhtikuussa 2020.
Näkymä takaa
BMW X6 M -kilpailu
Näkymä takaa
sisäkuva
Runko
VB X6 Vantablack
_IMG_3572.jpg)
_IMG_3571.jpg)
tekniikkaa
X6: n kolmas sukupolvi perustuu X5: een (G05) . Erityisesti sisustus on melkein identtinen X5: n sisustuksen kanssa.
Edelliseen F16- malliin verrattuna mitat muuttuvat vain vähän. G06 näyttää hieman kulmikkaammalta. Ensimmäistä kertaa BMW-mallissa BMW-munuaisverkko voidaan valaista.
ajaa
Ajoneuvoa on saatavana vain kahdeksanvaihteisella automaattivaihteistolla .
Bensiinimoottorit
Moottorivalikoima Kiinassa alkaa 2,0 litran R4- bensiinimoottorilla , jonka suurin teho on 195 kW (xDrive30i). Euroopassa pienin Otto-moottori on suora kuusisylinterinen moottori, jonka teho on enintään 250 kW ja jonka teho välitetään kaikkiin nelivetoisiin pyöriin (xDrive40i); Yhdysvalloissa sama moottoriversio on saatavana myös takavetoisilla (sDrive40i). Vähiten tehokas V8-bensiinimoottori on M50i, jonka teho on 390 kW. X6 M- ja X6 M -kilpailuja tarjotaan myös V8-moottorilla; niiden suurin teho on 441 kW tai 460 kW.
Dieselmoottorit
Kahden litran 3,0-litrainen R6-dieselmoottori on ollut myynnin alusta lähtien. XDrive30d ladataan turboahtimella, jossa on säädettävät ohjauslevyt, ja sen maksimiteho on siten 195 kW. "M Performance" -mallissa M50d, jonka maksimiteho on 294 kW, on neljä turboahtinta vaiheittain. Molemmat on varustettu nelivetoisilla.
ympäristössä
Kaikki Euroopassa tarjolla olevat moottorit täyttävät vähintään Euro 6d TEMP -päästömääräykset.
Kiinassa olevat ajoneuvot täyttävät China VI -standardin ja Yhdysvalloissa olevat ajoneuvot on sertifioitu astian 125 mukaisesti.
Vantablack-näyttelyajoneuvo
Kun making-of- video, jonka pituus on n. 1:15 min, valmistaja osoitti luomisen näyttää ajoneuvon . Tämän mukaisesti lasitus on pimennyt, jotta sisätiloja ei voida nähdä. Perusajoneuvo, jolla oli ilmeisesti alun perin sininen väri, valmistettiin sitten tavanomaisissa vaiheissa ja maalattiin VBx2: lla.
Tekniset tiedot
| xDrive30i | sDrive40i | xDrive40i | M50i xDrive | M-kilpailu [F96] | xDrive30d | xDrive40d | M50d xDrive | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rakennusaika | vuodesta 11/2019 | 12/2020 lähtien | 11 / 2019–12 / 2020 | 12/2020 lähtien | 04 / 2020–12 / 2020 | 12/2020 lähtien | 11 / 2019–05 / 2020 | alkaen 08/2020 | 11 / 2019–12 / 2020 | |||
| Moottorin tyyppi | Bensiinimoottori | Diesel moottori | ||||||||||
| Moottorityyppi | R4 | R6 | V8 | R6 | ||||||||
| Seoksen valmistus | Suora polttoaineen ruiskutus | Common rail -ruiskutus | ||||||||||
| Lataus | turboahdin | Twin scroll -turboahdin | kaksi kaksirullaista turboahtinta | Turboahdin säädettävillä ohjauslevyillä | Vaiheittainen lataus neljällä turboahtimella | |||||||
| Moottorityyppi | B58B30 | N63B44 | S63B44Tx | B57D30 | ||||||||
| Siirtymä | 1998 cc | 2998 cc | 4395 cc | 2993 cc | ||||||||
| Puristussuhde | 11.0: 1 | 10.5: 1 | 10.0: 1 | 16.5: 1 | 16.0: 1 | |||||||
| Nimellisteho nopeudella 1 / min |
195 kW (265 hv) / 5000-6500 |
250 kW (340 hv) / 5500-6500 |
245 kW (333 hv) / 5500-6250 |
250 kW (340 hv) / 5500-6000 |
390 kW (530 hv) / 5500-6000 |
460 kW (625 hv) / 6000 |
195 kW (265 hv) / 4000 |
210 kW (286 hv) / 4000 |
250 kW (340 hv) / 4400 |
294 kW (400 hv) / 4400 |
||
| suurin vääntömomentti 1 / min |
400 Nm / 1550-4500 |
447 Nm / 1550-5200 |
450 Nm / 1600-4800 |
450 Nm / 1500-5200 |
750 Nm / 1800-4600 |
750 Nm / 1800-5860 |
620 Nm / 2000-2500 |
650 Nm / 1500-2500 |
700 Nm / 1750-2250 |
760 Nm / 2000-3000 |
||
| Vaihteisto vakiona | 8- vaihteinen automaattivaihteisto | |||||||||||
| Vaihteiden valmistaja | ZF | |||||||||||
| Aja vakiona | XDrive -neliveto | Takavetoinen | XDrive-neliveto | |||||||||
| Tyhjä paino EU: n mukaan kilogrammoina | k. A. | k. A. | 2170 | 2130 | 2310 | 2315 | 2370 | 2395 | 2185 | 2260 | 2290 | 2335 |
| Tyhjä paino, mallit EU: n ulkopuolella | 2126 | |||||||||||
| enimmäiskuorma kg | 745 | 740 | 705 | 680 | 750 | 755 | 735 | 750 | ||||
| suurin perävaunun kuorma kg | 3500 | 3000 | 3500 | |||||||||
| Kiihtyvyys, 0-100 km / h s | 6.9 | 5.2 | 5.7 | 5.5 | 4.3 | 3.8 | 6.5 | 6.1 | 5.5 | 5.2 | ||
| Suurin nopeus km / h | 225 | 209 (1) 250 (1) (2) |
248 | 250 (1) | 250 (1) 290 (1) (3) |
230 | 235 | 248 | 250 (1) | |||
| ETY- direktiivin mukainen polttoaineenkulutus yhdistettynä l / 100 km |
k. A. | k. A. | 7,7-8,2 S | 8,0-8,6 S. | 10.4-10.7 Sivumäärä | 12,5-12,7 S. | 13.1 Sivumäärä | 6,1-6,6D | 5.7-6.2D | 5,8-6,2D | 6,9-7,2D | |
| Polttoaineenkulutus, mallit EU: n ulkopuolella, yhdistettynä l / 100 km |
7.9 Sivumäärä | 10,2 S. | ||||||||||
| CO 2 -päästöt yhdistettynä g / km | k. A. | k. A. | 175-188 | 181-197 | 237-243 | 238-243 | 284 - 289 | 301 | 159-172 | 149-162 | 153-164 | 181-190 |
| Säiliön tilavuus litroina |
83 | 80 | ||||||||||
| Päästöstandardi | Kiina VI | Olen 125 | Euro 6d | Euro 6d-LÄMPÖTILA | Euro 6d | Euro 6d-LÄMPÖTILA | Euro 6d | Euro 6d-LÄMPÖTILA | Euro 6d | Euro 6d-LÄMPÖTILA | ||
Yksittäiset todisteet
- ↑ Benny: BMW X6 M 2020: Kaikki kuvat ja tiedot katumaasturista Coupé F96. Julkaisussa: bimmertoday.de. 2. lokakuuta 2019, käytetty 5. tammikuuta 2020 .
- B a b c Torsten Seibt: BMW X6 (2020) -maailman ensi-ilta: Näin rasvainen maastoautokuppi tulee 75 500 eurosta. Julkaisussa: auto-motor-und-sport.de. 3. heinäkuuta 2019, käytetty 3. heinäkuuta 2019 .
- ↑ BMW X6 Vantablackissa: maailman mustin musta. Julkaisussa: autosieger.de. 28. elokuuta 2019. Haettu 28. elokuuta 2019 .
- ↑ Thomas Harloff: BMW X6 M Competition (2020): Maastureiden coupé-palat jopa 625 hv. Julkaisussa: auto-motor-und-sport.de. 2. lokakuuta 2019, käytetty 9. lokakuuta 2019 .
- ↑ 【宝马 X6 参数 配置 表】 _ 宝马 _ 宝马 X6 配置 _ 价格 单 _ 汽车 之 家. Sisään: car.autohome.com.cn. Haettu 5. tammikuuta 2020 (kiina).
- ↑ BMW X6 - Ominaisuudet ja hinnoittelu -. Julkaisussa: bmwusa.com. BMW USA, käytetty 5. tammikuuta 2020 .
- ↑ BMW X6M. BMW X6M -kilpailu. Tekniset tiedot. (Microsoft Word - Technische_Daten_BMW_X6_M # 10_2019.doc - 439563). (PDF; 241 kt) Julkaisu: press.bmwgroup.com. Lokakuu 2019, käyty 5. tammikuuta 2020 (yleiskatsaus sivu: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0301292DE/der-neue-bmw-x5-m-und-bmw-x5-m - kilpailu-uusi-bmw-x6-m-ja-bmw-x6-m-kilpailu ).
- ↑ BMW X6. Tekniset tiedot. (440430). (PDF; 454 kB) Julkaisussa: press.bmwgroup.com. Heinäkuu 2019, luettu 5. tammikuuta 2020 (yleiskatsaus sivu: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0297826DE/der-neue-bmw-x6-alphatier-mit-breiten-schultern ).
- ↑ Sertifioidut ajoneuvomallit (mallivuosi: 2014 - nykyinen). ( XLSX ; 737 kB) Julkaisussa: epa.gov. EPA , lokakuu 2019, käyty 5. tammikuuta 2020 (englanti, mallivuosi 2020).
- ↑ Uusi BMW X6 upeana näyttelyautona: maailman ensimmäinen ajoneuvo Vantablack®issa. Julkaisussa: press.bmwgroup.com. 28. elokuuta 2019, katsottu 5. tammikuuta 2020 (videon tekeminen tunnuksella PF0007061 sivun alaosassa Video-välilehdessä).
nettilinkit
| Aikajanaa lasin sarjan malleja 1955-1969 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tyyppi | riippumaton (Hans Glas GmbH) | BMW | |||||||||||||||||||
| 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | |||||||||||||||||||
| 5 | 6. | Seitsemäs | 8. | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | Neljäs | 5 | 6. | Seitsemäs | 8. | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | Neljäs | ||
| Microcar | Goggomobil T. | ||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Isar ("iso Goggomobil") | ||||||||||||||||||||
| Alempi keskiluokka | 1004, 1204, 1304 | ||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 1700 | 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004 [1] | |||||||||||||||||||
| Coupe | Goggomobil TS | ||||||||||||||||||||
| 1300 GT, 1700 GT | 1600 GT [2] | ||||||||||||||||||||
| 2600 V8, 3000 V8 | 3000 V8 [3] | ||||||||||||||||||||
| Pakettiautot | Goggomobil TL | ||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||